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VW 502 00 VW 505 00 MB 229.31 MB 229.5 MB 229.51 MB 229.52 BMW Longlife-01 BMW Longlife-04 Renault RN0700 Renault RN0710 API SN API SP GM Dexos1 weitere...
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ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 5 Liter, 20148
ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 5 Liter, 20148
ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50,   20148 Multifunktionales Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt für moderne PKW mit/ohne Wartungsintervallverlängerung und mit Abgasnachbehandlungssystemen. Beschreibung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungsmotorenöl mit weitem Einsatzbereich. Anwendung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin und Diesel Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und gleichzeitig der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es sowohl in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF = Diesel-Partikel-Filter), in VW Pumpe-Düse (PD) Motoren, als auch in Benzin- und Diesel-Fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 API SN Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-S2/T2 Ford WSS-M2C917-A GM dexos2 MB 229.31/229.51/226.5 Porsche A40 Renault RN 0700/0710 VW 502 00/505 00/505 01 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,867 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 114 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 18,5 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 181 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 230 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -30 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6000 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 7,1 HTHS ASTM D4683 mPas 4 Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.  

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5 kg. (10x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199
5 kg. (10x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199
OEST Ixelon LT 190 EP OEST Ixelon LT 190 EP ist ein aus hochwertigen Rohstoffen hergestelltes hellbraunes Mehrzweckfett mit chemisch wirkenden EP-Zusätzen auf Mineralölbasis. Es besitzt einen guten Korrosionsschutz und ist außerordentlich beständig gegenüber Oxidation, Wasser und hoher Druckbelastung. Beschreibung Universell einsetzbar für Gleit- und Wälzlager sowie sonstige Schmierstellen im Fahrzeug-, Baumaschinen- und Industriemaschinen-Bereich, auch bei hohen Druck- oder Stoßbelastungen und Vibrationen. Spezifikation DIN K 2 K-30 Einsatzbereich KFZ, Lager EP-Engeschaften nein ISO CCEB 2 Qualifikation DTFR 33B120 (MB 267.0) Temperaturbereich -30 bis +120 Verdicker Li Konsistenzklasse 2 Korrosionsschutz gegenüber Stahl (DIN 51802) Korr.-Grad:0 gegenüber Kupfer (DIN 51811) Korr.-Grad:1 Bezeichnung (DIN 51502): K 3 N -20

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Kopie von OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg. (12 x 400g), 42903/20 #1
OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg. (12 x 400g), 42903
OEST Ixelon GOC 190 Geschmeidiges und walkfestes Mehrzweck-Schmierfett, haftfähig, korrosions-schützend, alterungsbeständig. Beschreibung OEST Ixelon GOC 190 kommt zum Einsatz bei der Gleit- und Wälzlagerschmierung von Maschinen, Kraftfahrzeugen, Baumaschinen und Geräten, auch unter staubigen und feuchten Betriebsbedingungen. OEST Ixelon GOC 190 erfüllt die Betriebsstoffvorschriften von Mercedes Benz gemäß MB-Blatt 267. Spezifikation DIN K 2 K-30 Einsatzbereich KFZ, Lager EP-Engeschaften nein ISO CCEA 2 Qualifikation DTFR 33B120 (MB 267.0) Temperaturbereich -30 bis +120 Verdicker Li Konsistenzklasse 2 Korrosionsschutz gegenüber Stahl (DIN 51802) Korr.-Grad:0 gegenüber Kupfer (DIN 51811) Korr.-Grad:1 •Bezeichnung (DIN 51502): K2K-30

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4,8 kg (12x400g) OEST Ixelon GOC 190, Mehrzweckfett Schmierfett Lagerfett Kartusche 42903/19
4,8 kg (12x400g) OEST Ixelon GOC 190, Mehrzweckfett Schmierfett Lagerfett Kartusche 42903/19
OEST Ixelon GOC 190 Geschmeidiges und walkfestes Mehrzweck-Schmierfett, haftfähig, korrosions-schützend, alterungsbeständig. Beschreibung OEST Ixelon GOC 190 kommt zum Einsatz bei der Gleit- und Wälzlagerschmierung von Maschinen, Kraftfahrzeugen, Baumaschinen und Geräten, auch unter staubigen und feuchten Betriebsbedingungen. OEST Ixelon GOC 190 erfüllt die Betriebsstoffvorschriften von Mercedes Benz gemäß MB-Blatt 267. Spezifikation DIN K 2 K-30 Einsatzbereich KFZ, Lager EP-Engeschaften nein ISO CCEA 2 Qualifikation DTFR 33B120 (MB 267.0) Temperaturbereich -30 bis +120 Verdicker Li Konsistenzklasse 2 Korrosionsschutz gegenüber Stahl (DIN 51802) Korr.-Grad:0 gegenüber Kupfer (DIN 51811) Korr.-Grad:1 •Bezeichnung (DIN 51502): K2K-30

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RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC, 5 Ltr.
RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC, 5 Ltr.
RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1967. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1967. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. AnwendungshinweiseRAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1967, wenn die API-Spezifikation SC gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. EigenschaftenSchutz gegen KorrosionEine gute ScherstabilitätEine hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in TurboladernTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI SCTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³880,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s18,8DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s174,5DIN 51562-1Viskositätsindex VI122DIN ISO 2909Pourpoint°C-27DIN ISO 3016Flammpunkt°C252DIN EN ISO 2592Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 5 Liter (11,50 €* / 1 Liter)

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RAVENOL ATF SP-IV Fluid 5 Liter (4L+1L), 1211107
RAVENOL ATF SP-IV Fluid 5 Liter (4L+1L), 1211107
RAVENOL ATF SP-IV Fluid ist ein synthetisches Automatikgetriebeöl ATF auf Basis der neuesten Technologie der HC/HT-Hydrocracköle, das für 6-/ 8-Gang Hyundai und KIA Automatikgetriebe konzipiert ist. Die spezielle Formulierung sorgt für hervorragende Eigenschaften gegenüber einem vergleichbaren ATF-Öl. RAVENOL ATF SP-IV Fluid erfüllt die Anforderungen der neuesten Getriebeölspezifikationen von Hyundai und KIA. AnwendungshinweiseRAVENOL ATF SP-IV Fluid wird für 6-Gang Hyundai/ KIA Automatikgetriebe A6LF1/2/3, A6GF1, A6MF1/2 ab 2009 und 8-Gang Hyundai/ KIA Automatikgetriebe A8LF1/2, A8MF1 ab 2019 empfohlen. Beachten Sie stets die Empfehlungen in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. ACHTUNG! Für 8-Gang Hyundai/KIA Automatikgetriebe A8LR1 und A8TR1 ab 2010 nur RAVENOL ATF SP-IV RR Fluid empfohlen. EigenschaftenÜberragende Beständigkeit gegen Schmierstoffversagen unter harten BetriebsbedingungenLange Öllebensdauer, Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes, ermöglicht längere WechselintervalleÜberragende Beständigkeit gegen Ölschlamm- und AblagerungsbildungÜberlegener Verschleißschutz, Aufschäumbeständigkeit für geschmeidiges Schalten sowie geringerer Verschleiß der Lager, Buchsen und ZahnräderHervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen TemperaturenGleichmäßige Schaltleistung, optimierte ReibungseigenschaftenVorbeugung gegen Kupplungsschleifen bei Modulations-DrehumwandlernLange Lebensdauer von Öl und Kupplung, ermöglicht weiches Schalten bei niedrigen TemperaturenVerbesserte ScherstabilitätTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.RAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben. Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben. Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen. Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.20.08.25 23:15Empfehlungen6-Gang Hyundai Automatik8-Gang Hyundai/KIA AutomatikgetriebeAzera TG 2011- V6 3.3L 3.8LForte 2010- L4 2.0L 2.4LForte Koup 2010- L4 2.0L 2.4LGrandeur HG 2011- V6 3.3L 3.8LHyundai 00232-19045Hyundai 00232-19057Hyundai 00232-19107Hyundai 04500-00115Hyundai Elantra UD 2011- L4 1.6L L4 2.0LHyundai Grandeur 6 (IG) 2019-22Hyundai Grandeur 7 (GN7) 2022-Hyundai iX35 2009 - L4 2.0 L 2.4LHyundai Palisade 1 (LX2) 2018-Hyundai Santa Fe 2009 - L4 2.0L 2.2L 2.4L V6 3.5LHyundai Santa Fe 4 (TM) 2018-2024Hyundai Santa Fe 5 (MX5) 2023-Hyundai Sonata 2009- L4 2.0L 2.4L V6 3.5LHyundai Sonata 8 (DN8) 2019-Hyundai Sorento XM 2011 – L4 2.4L V6 3.5LHyundai SP-IV-MHyundai SP-IV-M1Hyundai Staria 1 (US4) 2021-Hyundai Tucson 2009- L4 2.0L 2.4LHyundai Tucson 3 (TL) 2018-21Hyundai Tucson 4 (NX4) 2020-KIA Cadenza 2 (YG) 2019-2021KIA Carnival 3 (YP) 2018-21KIA Carnival 4 (KA4) 2020-KIA K5 (DL3) 2019-KIA K8 1 (GL3) 2021-KIA Sorento 3 (UM) 2017-2020KIA Sorento 4 (MQ4) 2020-KIA Sportage 2010- L4 2.0L 2.4LKIA Sportage 4 (QL) 2018-21KIA Sportage 5 (NQ5) 2021-KIA Telluride 1 (ON) 2019-KIA UM090 CH042 für Sorento 2009- V6 3.3L 3.5L 3.8Optima TF 2011- L4 2.0L 2.4LSedona VQ 2011- V6 3.5LVeracruz 2011- V6 3.0Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³838,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotVISUELLPourpoint°C-54DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 5 Liter (12,69 €* / 1 Liter)

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RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getriebeöl 75W-80 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getriebeöl 75W-80 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getriebeöl 75W-80 ist ein synthetisches Leichtlauf-Getriebeöl speziell für hochbelastete Schaltgetriebe. RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getriebeöl 75W-80 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen. RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getriebeöl 75W-80 ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Schaltgetriebeölen, auch bei längsten Ölwechselintervallen. AnwendungshinweiseRAVENOL SSG Spec Synt LKW Getriebeöl 75W-80 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für die Versorgung von synchronisierten Nutzfahrzeug-Schaltgetrieben mit Intarder bzw. Retarder. Der Schaltkomfort wird deutlich gesteigert. Extreme Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift bis 500.000 km senken die Wartungskosten und erhöhen die Wirtschaftlichkeit. EigenschaftenEine ausgezeichnete thermische StabilitätStarken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, SchaumbildungEinen niedrigen StockpunktHervorragende EP-EigenschaftenEin gutes Schaltverhalten bei niedrigen TemperaturenEine verlängerte LebensdauerKraftstoffersparnisTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-4MIL-L-2105FreigabenMAN 341 Z4ZF TE-ML 01L (ZF003704)ZF TE-ML 02L (ZF003704)ZF TE-ML 16K (ZF003704)EmpfehlungenDAF 97305VOLVO 97305DAF 97307VOLVO 97307DTFR 13D120 (MB 235.29)Eaton (Extended drain)IVECOMAN 341 E3MAN 341 VRMAN 341 Z5RenaultVoith Typ CZF TE-ML 01EZF TE-ML 02EZF TE-ML 16PTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³855,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s9,29DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s51,97DIN 51562-1Viskositätsindex VI163DIN ISO 2909Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s38.800ASTM D2983Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt°C238DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1bASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL Mehrzweck-Getriebeöl MZG SAE 80 GL-4, 5 Liter (4L+1L), 1223101
RAVENOL Mehrzweck-Getriebeöl MZG SAE 80 GL-4, 5 Liter (4L+1L), 1223101
EP-Getriebeöl (Extreme-Pressure) für Schaltgetriebe, Verteilergetriebe, Lenkgetriebe sowie normalbelastete Achsgetriebe. RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80 GL-4 enthält hochraffinierte Mineralöle, die mit einer ausgewogenen Wirkstoffkombination additiviert sind. Dadurch ist ein hohes Lasttragevermögen, Verschleißschutz und Oxidationsstabilität gewährleistet. Überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten, niedrigliegende Stockpunkte und nicht zuletzt Unterdrückung der Schaumbildung ermöglichen den Einsatz bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Die verwendeten EP-Wirkstoffe sind nicht aggressiv und greifen Kupferlegierungen nicht an. AnwendungshinweiseRAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80 GL-4 kann überall dort eingesetzt werden, wo Getriebeöle API-GL-3 / GL-4 der SAE Klasse 80W vorgeschrieben sind. RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80 GL-4 bietet auch bei sehr tiefen Außentemperaturen eine schnellstmögliche Vollschmierung beim Anfahren, hervorragende Getriebewirkungsgrade und dadurch geringste Leistungsverluste. RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80 GL-4 eignet sich zur Schmierung von Schaltgetrieben, Differential- und Lenkgetrieben in Kraftfahrzeugen, bei denen vom Hersteller EP-Getriebeöltypen vorgeschrieben sind. EigenschaftenSehr gut haftender, hochdruckstabiler Schmierfilm auch unter hohen BelastungenHervorragendes Kältefließvermögen auch unter extremen BedingungenVolle Verträglichkeit gegenüber ElastomerenAußerordentlich guter Korrosionsschutz gegenüber allen im Getriebebau üblichen MetallenHohe OxidationsstabilitätOptimaler VerschleißschutzSchaumfreiheit auch bei hohen DrehzahlenUnterstützt die einwandfreie Funktion von SynchrongetriebenMit allen Markengetriebeölen mischbar und verträglichTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-4MIL-L-2105 DFreigabenDTFR 13B100EmpfehlungenFord SQM-2C-9008 AMAN 341 E1MAN 341 Z1MB 235.1MB 235.14ZF TE-ML 02AZF TE-ML 17ATypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³872,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s10,2DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s84,4DIN 51562-1Viskositätsindex VI102DIN ISO 2909Pourpoint°C-30DIN ISO 3016Flammpunkt°C230DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1bASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 5 Liter (9,89 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Formel Extra 20W-50 5 Ltr.
RAVENOL Formel Extra 20W-50 5 Ltr.
RAVENOL Formel Extra 20W-50 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Benzin - und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Minimierung von Reibung und Verschleiß. Der günstige Viskositätsbereich sichert ganzjährig hohe Schmierfähigkeit bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL Formel Extra 20W-50 kann entsprechend der Herstellervorschrift sowohl für Diesel- als auch für Ottomotoren eingesetzt werden. EigenschaftenSchutz gegen KorrosionEine sehr gute ScherstabilitätEine hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenEinwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilausgleich)Überzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in TurboladernProblemlosen Einsatz in Katalysator-FahrzeugenTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A2/B2API CDAPI SFEmpfehlungenCCMC G4MB 227.1MIL-L-2104 DMIL-L-46152 BTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³871,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s18,1DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s151,5DIN 51562-1Viskositätsindex VI133DIN ISO 2909Pourpoint°C-24DIN ISO 3016Flammpunkt°C248DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g7,3ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,9DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 5 Liter (8,50 €* / 1 Liter)

42,49 €*
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ROWE HIGHTEC ATF 9004, 5 Liter, 25050
ROWE HIGHTEC ATF 9004, 5 Liter, 25050
HIGHTEC ATF 9004 ist ein Hochleistungs-ATF, auf Basis modernster Additive und speziell ausgesuchter HC-Syntheseöle. Es wurde speziell an die Anforderungen der Mercedes-Benz7-Stufen-Automatikgetriebe (NAG-2) angepasst.AnwendungHIGHTEC ATF 9004 wurde an die speziellen Anforderungen von Mercedes-Benz 7-Stufen-Automatikgetrieben (NAG-2/Baumuster722.9) angepasst. Sein optimiertes Reibwertsystem sorgt für komfortable Schaltvorgänge, selbst bei vollem Leistungseinsatz und bleibt über das gesamte Wechselintervall erhalten HIGHTEC ATF 9004 ist rückwärtskompatibel zur früheren MB236.12 und ersetzt diese in beinahe allen Anwendung (Füllvorschriften des Herstellers beachten!). Besonders auch in heckgetriebenen Fahrzeugen mit 5-Gang-Automatikgetriebe und geregelter Wandlerüberbrückungskupplung (Baumuster 722.6) sorgt HIGHTEC ATF 9004 für spürbar verbesserten Schaltkomfort. HIGHTEC ATF 9004 wird ausserdem für Fahrzeugen anderer Hersteller empfohlen, die mit MB-Automatikgetrieben ausgestattet sind (z.B. Chrysler Crossfire, Ssang Yong, etc.).Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFüllvorschriften gefordert werdenHyundai/Kia Red-1KMB 236.12/236.14SSANG YONGVorteileangepasstes Reibwertverhalten für komfortableSchaltvorgängeverhindert zuverlässig lästige Reibschwingungen undSchaltrupfenhervorragende Reibwertkonstanz über das gesamteWechselintervallexzellentes Tieftemperatur-Schaltverhaltenbeste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässigeFunktion und längste Lebensdauerhervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilitätminimierte Schaumneigungschützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß,Verschlammungen und Verklebungenneutral gegenüber Dichtungsmaterialienmischbar und verträglich mit anderen ATF´s. Um dievollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF 9004auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerÖlwechsel dringend empfohlen.HinweiseHIGHTEC ATF 9004 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.844Farbevisuell-rot / redKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s32,7Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s6,5ViskositätsindexASTM D-7042-157FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C224Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-44Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 5 Liter (10,25 €* / 1 Liter)

51,23 €* 87,20 €* (41.25% gespart)
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RAVENOL FES SAE 0W-30 Motoröl 120 Liter (2x60L) 1111146
RAVENOL SVE Standard Viscosity Ester Oil SAE 5W-30 120 (2x60) Ltr.

Inhalt: 120 Liter (8,65 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 40 Liter (8x5L), 20070
ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 5 Liter, 20070

Inhalt: 5 Liter (11,29 €* / 1 Liter)

56,46 €* 86,91 €* (35.04% gespart)
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RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 2 (2x1) Ltr.
RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 2 (2x1) Ltr.

Inhalt: 2 Liter (12,95 €* / 1 Liter)

25,90 €*
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RAVENOL Formel Standard 10W-30 5 Ltr.
RAVENOL Formel Standard 10W-30 5 Ltr.

Inhalt: 5 Liter (8,79 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 3 Ltr. (3x1)
RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 3 Ltr. (3x1)

Inhalt: 3 Liter (17,75 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth 1 Ltr.
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth 1 Ltr.

18,49 €*
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RAVENOL QUADROGEAR 16 Liter (4x4L) 1250200
RAVENOL QUADROGEAR 16 Liter (4x4L) 1250200

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RAVENOL FES SAE 0W-30, 40 Liter (2x20L) Bag in Box, 1111146
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, 40 Liter (2x20L) Bag in Box, 1111136

Inhalt: 40 Liter (11,11 €* / 1 Liter)

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RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 5 Ltr.
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 5 Ltr.

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51,95 €*
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20 Liter RAVENOL VGO SAE 70W-80 LS, Bag in Box, 1221126
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, 20 Liter Bag in Box, 1111136

Inhalt: 20 Liter (11,57 €* / 1 Liter)

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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 1 Liter, 20186
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 1 Liter, 20186

11,41 €* 17,90 €* (36.26% gespart)
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ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 6 Liter (5L+1L), 20058
ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 1 Liter, 20058

9,67 €* 13,30 €* (27.29% gespart)
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1 Liter RAVENOL DCT-LV Fluid
1 Liter RAVENOL DCT-LV Fluid

21,95 €*
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RAVENOL GFE SAE 5W-20, 6 Liter (6x1L), 1111111
RAVENOL GFE SAE 5W-20, 6 Liter (6x1L), 1111111

Inhalt: 6 Liter (13,25 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30, 1 Liter, 20052
ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30, 1 Liter, 20052

9,43 €* 12,90 €* (26.9% gespart)
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RAVENOL ATF JF405E 1 Ltr.
RAVENOL ATF JF405E 1 Ltr.

14,95 €*
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OEST Sägekettenhaftöl 1 Liter, 38112
OEST Sägekettenhaftöl 1 Liter, 38112

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011
ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011

9,65 €* 12,30 €* (21.54% gespart)
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RAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80, 1 Ltr.
RAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80, 1 Ltr.

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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 1 Liter, 20307
1 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 20307

11,82 €* 20,30 €* (41.77% gespart)
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RAVENOL VSW SAE 0W-30, 7 Liter (5L+2L), 1111106
RAVENOL VSW SAE 0W-30, 7 Liter (5L+2L), 1111106
RAVENOL VSW SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL VSW SAE 0W-30 verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters durch verminderte Konzentration der aschebildenden Partikel im Abgas. Reduziert die Abgabe schädlicher Emissionen in die Umwelt. Bietet mehr Sicherheit durch anhaltend hohen Schutz der Motoren. RAVENOL VSW SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VSW SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL VSW SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL VSW SAE 0W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL VSW SAE 0W-30 kann in allen VW-Fahrzeugen mit und ohne LongLife-Service eingesetzt werden und ist damit für verlängerte Ölwechselintervalle und Fahrzeuge mit und ohne DPF-Filter geeignet. Die Betriebsvorschriften der KFZ- und Motorenhersteller sind zu beachten. EigenschaftenEinen besonderen Leichtlaufcharakter und ein hervorragendes Leistungsspektrum durch spezielle Additivierung. Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter verschärften Bedingungen. Garantiert bei tiefen Temperaturen auch unterhalb von –30°C eine schnelle Durchölung des Motors und einen ausreichend dicken Schmierfilm selbst bei Öltemperaturen von >150°C bei Hochgeschwindigkeitsfahrten. Garantiert besten Verschleißschutz und höchste Motorsauberkeit bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy Charakter). Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen durch einen adäquaten Öldruck gewährleistet. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA C3API SNFreigabenBMW Longlife-04MB-Freigabe 229.31MB-Freigabe 229.51MB-Freigabe 229.52Porsche C30VW 504 00VW 507 00EmpfehlungenChrysler MS-11106Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³846,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s12,0DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s60,8DIN 51562-1Viskositätsindex VI197DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s3,6ASTM D5481CCS Viskosität bei -35 °CmPa*s5565ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °CmPa*s14.800ASTM D4684Pourpoint°C-60DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M9,0ASTM D5800Flammpunkt°C234DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g7,6ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,63DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (17,50 €* / 1 Liter)

122,47 €*
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RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getriebeöl 75W-80 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getriebeöl 75W-80 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getriebeöl 75W-80 ist ein synthetisches Leichtlauf-Getriebeöl speziell für hochbelastete Schaltgetriebe. RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getriebeöl 75W-80 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen. RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getriebeöl 75W-80 ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Schaltgetriebeölen, auch bei längsten Ölwechselintervallen. AnwendungshinweiseRAVENOL SSG Spec Synt LKW Getriebeöl 75W-80 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für die Versorgung von synchronisierten Nutzfahrzeug-Schaltgetrieben mit Intarder bzw. Retarder. Der Schaltkomfort wird deutlich gesteigert. Extreme Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift bis 500.000 km senken die Wartungskosten und erhöhen die Wirtschaftlichkeit. EigenschaftenEine ausgezeichnete thermische StabilitätStarken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, SchaumbildungEinen niedrigen StockpunktHervorragende EP-EigenschaftenEin gutes Schaltverhalten bei niedrigen TemperaturenEine verlängerte LebensdauerKraftstoffersparnisTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-4MIL-L-2105FreigabenMAN 341 Z4ZF TE-ML 01L (ZF003704)ZF TE-ML 02L (ZF003704)ZF TE-ML 16K (ZF003704)EmpfehlungenDAF 97305VOLVO 97305DAF 97307VOLVO 97307DTFR 13D120 (MB 235.29)Eaton (Extended drain)IVECOMAN 341 E3MAN 341 VRMAN 341 Z5RenaultVoith Typ CZF TE-ML 01EZF TE-ML 02EZF TE-ML 16PTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³855,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s9,29DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s51,97DIN 51562-1Viskositätsindex VI163DIN ISO 2909Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s38.800ASTM D2983Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt°C238DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1bASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (19,24 €* / 1 Liter)

134,71 €*
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RAVENOL ATF Fluid Type F 7 (4+3) Ltr.
7 Liter (4L+3L) RAVENOL ATF Fluid Type F 1213105
RAVENOL ATF Fluid Type F ist ein Universal-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) zum Einsatz als Spezialgetriebeöl für Ford, BorgWarner und Volvo. RAVENOL ATF Fluid Type F ist konzipiert auf Basis von raffinierten Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion gewährleisten. AnwendungshinweiseRAVENOL ATF Fluid Type F ist nach der Bedienungsanleitung des Aggregateherstellers einzusetzen in: Automatik-Getrieben, Turbokupplungen, Servokupplungen und sonstigen hydrostatischen und hydrodynamischen Systemen. EigenschaftenEine universelle Verwendbarkeit, dadurch Minimierung der Verwechselungsgefahr und vereinfachte Lagerhaltung. Gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter. Stabilen Schmierfilm bei extremen Belastungen im Hochsommer führt zu vergleichsweise niedrigem Verschleiß über das gesamte Wechselintervall. Sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Hohe thermische Belastbarkeit. Schaumarm, auch unter schwersten Bedingungen. Zuverlässigen Schutz gegen Verschleiß, Verschlammungen, Korrosion und Verklebungen. FZG-Test: Vor und nach der Scherung wird die Schadenskraftstufe 12 erreicht. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15EmpfehlungenFord Motorcraft XT-1-QFFord Type M2C-33FFord Type M2C-33GVOLVO 97330Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³848,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s7,3DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s34,3DIN 51562-1Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Flammpunkt°C210DIN EN ISO 2592Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (9,78 €* / 1 Liter)

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12 Liter (3x4L) RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30, 1172111
7 Liter (4L+3L) RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30, 1172111
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 ist ein zukunftsorientiertes Motorenöl, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Es ermöglicht einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren. Durch seine synthetischen Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung ist RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen und ölgeschmierten Kupplungen. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 wird den High-Tech-Ansprüchen der jüngsten leistungsstarken Motorengeneration gerecht. AnwendungshinweiseRAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für alle Motorräder, wenn die Spezifikation SAE 10W-30 JASO MA/MA2 gefordert wird. EigenschaftenSchnelle Durchölung des MotorsGeringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger ÖlverbrauchSicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistetKeine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an VentilenUnveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher ViskositätsindexNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI SNFreigabenJASO MA2 T903:2016 (M049RAV174)EmpfehlungenApriliaBMWDucatiHondaKawasakiMoto-GuzziSuzukiTriumphYamahaTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³851,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s12,0DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s78,9DIN 51562-1Viskositätsindex VI148DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -25 °CmPa*s5660ASTM D5293Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest%wt.3,3ASTM D5800Flammpunkt°C260DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g7,9ASTM D2896Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.- H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (13,85 €* / 1 Liter)

96,98 €*
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ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30, 7 Liter (5L+2L), 20212
ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30, 7 Liter (5L+2L), 20212
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 ist ein Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese Grundölen. Es bietet ein signifikantes Kraftstoffeinsparpotential, hervorragenden Verschleiß- sowie Katalysatorschutz und sorgt gleichzeitig für exzellente Motor- und Kolbensauberkeit. Es wurde speziell entwickelt um die strengen Anforderungen der API SP RC (Ressource Conserving), ILSAC GF-6A und GM dexos1 Gen 2 zu erfüllen.AnwendungHIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzinmotoren, besonders amerikanischer und asiatischer Hersteller, eingesetzt. Es verlängert die Funktionsfähigkeit von 3-Wege Katalysatoren, sorgt für saubere Kolben und Motoren, verhindert Ablagerungen in Turboladern, Schwarzschlamm, genauso wie Korrosion und Weißschlamm selbst bei Einsatz von Ethanolkraftstoffen (E85).Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)ILSAC GF-5/-6AFord WSS-M2C929-A/946-AGM dexos1 Gen 2Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenChrysler MS-6395 (T)Ford WSS-M2C945-AGM 6094M/4718MHonda/Acura HTO-06Vorteilehervorragende Rationalisierungssorte für PKW mitBenzinmotoren, besonders aus amerikanischer undasiatischer Produktionrückwärtskompatibel zu den meisten früheren GMSpezifikationen, wie GM 6094M, GM 4718M, etc.erfüllt die Anforderungen der ILSAC GF-6A und istrückwärtskompatibel zu GF-5/-4 und GF-3erfüllt die Anforderungen der API SP RC (RessourceConserving) für verbesserte Kraftstoffeffizienz undreduzierten CO2-Ausstoß und ist rückwärtskompatiblezu API SN PLUS, SN, SM, SL, SJverhindert die Desaktivierung derEdelmetalloberflächen im 3-Wege Katalysator durchverringerten Phosphoreintraghervorragende Beständigkeit bei Ethanolbetrieb (E85)schütz vor Korrosion und Weißschlammverbesserte Kolben-, Turbolader- undMotorsauberkeit für zuverlässigen Betrieb, maximaleLaufleistung und geringere Wartungskostensehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelleMotordurchölungniedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlusthöchste Oxidationsstabilität durch spezielleHC-Synthesegrundölemischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RS D1 SAE5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.HinweiseHIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 wurde auf maximale Leistungsfähigkeit und Kraftstoffeffizienz in modernen PKW-Benzinmotoren hin entwickelt. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 wird nicht für den Einsatz in Dieselmotoren empfohlen!Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.849Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s60,12Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s10,8ViskositätsindexASTM D-7042-173FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C235Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-39CCSASTM D-5293cP @ °C4500 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g9,0HTHSASTM D4683mPas3,1

Inhalt: 7 Liter (8,43 €* / 1 Liter)

59,01 €* 96,60 €* (38.91% gespart)
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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40, 7 Liter (5L+2L), 20009
ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40, 7 Liter (5L+2L), 20009
HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 15W-40. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.AnwendungHIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SF/CDCCMC D2/G2MIL-L-2104DVorteilehervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilen und TurboladernGanzjahreseignung durch gutesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöleeinwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE15W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.878Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s94,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,0ViskositätsindexASTM D-7042-151FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C246Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29CCSASTM D-5293cP @ °C2800 @ -20GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,6

Inhalt: 7 Liter (6,92 €* / 1 Liter)

48,41 €* 59,96 €* (19.26% gespart)
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ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 7 Liter (5L+2L), 20058
ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 7 Liter (5L+2L), 20058
HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 10W-40. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Hervorragend für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.AnwendungHIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.FreigabenMB-Freigabe 229.1VW 501 01/505 00Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A3/B4API SLFiat 9.55535-G2/D2Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAPI CFVW 500 00Vorteilehervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmsehr geringer Ölverbrauchhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungzuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"einwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile HIGHTEC SUPER LEICHTLAUFHC-O SAE 10W-40 auszuschöpfen, wird einvollständiger Ölwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.862Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s93,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,2ViskositätsindexASTM D-7042-160FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C190Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-33CCSASTM D-5293cP @ °C5300 @ -25GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,3Säurezahl-mgKOH/g< 1HTHSASTM D4683mPas4,1Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (7,29 €* / 1 Liter)

51,04 €* 67,18 €* (24.03% gespart)
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RAVENOL Vollsynth. Zweitaktoel VSZ 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Vollsynth. Zweitaktoel VSZ 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL VSZ Zweitaktoel Vollsynth. ist ein vollsynthetisches hochwertiges Zweitaktöl speziellen Estern und Polyisobutylen (PIB) für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren. Geeignet für Getrenntschmierungs- und Selbstmischungssysteme. RAVENOL VSZ Zweitaktoel Vollsynth. basiert auf synthetischen Grundölen und ist addiviert mit außerordentlich wirksamen aschearmen Zweitakt-Additiven für bestmöglichen Verschleißschutz und Verhinderung von Korrosion, Ablagerungen und Glühzündungen auch bei starken Beanspruchungen. AnwendungshinweiseRAVENOL VSZ Zweitaktoel Vollsynth. kann grundsätzlich bis 1:100 mit Normalbenzin gemischt eingesetzt werden. RAVENOL VSZ Zweitaktoel Vollsynth. ist hervorragend geeignet für hochwertige schnelldrehende Aggregate (Freischneider, Laubsauger u.ä. mit über 6000 U/min.). RAVENOL VSZ Zweitaktoel Vollsynth. wird eingesetzt für die Schmierung luftgekühlter Zweitakt-Otto-Motoren mit sehr hohen Drehzahlen und schwerer bis schwerster Belastung. Geeignet für Getrenntschmierungs- und Selbstmischungssysteme. RAVENOL VSZ Zweitaktoel Vollsynth. ist auch zur Schmierung von Zweitakt Scooter mit Wasserkühlung geeignet. Eigenschafteneine einwandfreie Schmierung aller Motorenteileeine starke Reinigungswirkung, die Verbrennungsräume sowie Ein- und Auslasskanäle weitestgehend von Verbrennungsrückständen und Ablagerungen freihältsaubere Zündkerzen sorgen für eine optimale Leistung der Motoreneinen sehr hohen Verschleiß- und Korrosionsschutzgeringe Abgasbelastung durch gute Verbrennungsehr niedrigen Pourpoint, auch bei sehr kalten Temperaturen einsetzbarTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI TCISO L-EGDFreigabenJASO FD (M049RAV151)Empfehlungen2-Takt SCOOTERhochdrehende Motoren (über 6000 U/min. )Piaggio SITypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³865,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s10,8DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s70,6DIN 51562-1Viskositätsindex VI142DIN ISO 2909Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Flammpunkt°C128DIN EN ISO 2592Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (16,12 €* / 1 Liter)

112,86 €*
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HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 40 7 Ltr.
HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 40 7 Ltr.
HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 40 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse40. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.AnwendungHIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 40 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SF/CDCCMC D2/G2MIL-L-2104DVorteilebestens für Turbomotoren geeignetverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladernauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöleeinwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 40auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselempfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.89Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s146,8Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s15,4ViskositätsindexASTM D-7042-107FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C254Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-22GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7

Inhalt: 7 Liter (6,76 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Super HD 30 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL Super HD 30 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL Super HD 30 ist ein mineralisches Einbereichsmotorenöl für PKW-Vergaser - und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Minimierung von Reibung und Verschleiß, gute Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. RAVENOL Super HD 30 ist auch verwendbar in Dieselmotoren ohne Abgasturbolader in PKW und Kleintransportern unter leichter Belastung. Ein ausgewogenes Additivpaket garantiert hohen Verschleiß - und Korrosionsschutz und bewahrt vor Schwarzschlammbildung. AnwendungshinweiseRAVENOL Super HD 30 wird empfohlen für PKW-Vergaser- und Dieselmotoren von PKW und Kleintransportern unter leichter Belastung mit und ohne Turboaufladung, wenn die SAE-Klasse 30 gefordert wird. EigenschaftenGute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhinderung von SchwarzschlammbildungKatalysatoreignungTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI CDAPI SFEmpfehlungenCCMC G4MB 227.0MIL-L-2104 DMIL-L-46152 BTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³876,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s12,1DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s103,3DIN 51562-1Viskositätsindex VI106DIN ISO 2909Pourpoint°C-27DIN ISO 3016Flammpunkt°C248DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g7,2ASTM D2896Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch … gründlich waschen. (Die vom Gesetzgeber offen gelassene Einfügung ist vom Inverkehrbringer zu ergänzen)- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 Bei Kontakt mit den Augen: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (9,28 €* / 1 Liter)

64,93 €*
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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.

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