%
1 Liter ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS 25029
15,94 €*
34,93 €*
(54.37% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS ist ein Hochleistungs- Getriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe mit LS-Eignung (Limited Slip). Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern in Kombination mit modernster Additivtechnologie. Hervorragend geeignet für den Einsatz in PKW, LKW, Geländefahrzeugen sowie Arbeitsmaschinen.
Anwendung
HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS wird nach Herstellervorgabe hauptsächlich in Achsen von PKW, LKW, Geländefahrzeugen sowie Arbeitsmaschinen eingesetzt. Durch seine spezielle Additivkomposition ist es hervorragend für Aggregate mit und ohne Lamellensperrdifferential geeignet.
Eigenschaften
gute Rationalisierungssorte für Achs- und Verteilergetriebe, mit und ohne Sperrdifferential
hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz auch unter extremen Bedingungen
höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Grundölzusammensetzung aus vollsynthetischen PAO´s und Estern
sehr gute Scherstabilität - "Stay-in-Grade"
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
günstige Kälteviskosität sorgt für schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß"
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4/GL-5/GL-5 LS (Limited Slip) wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.
MIL-L 2105D
Empfehlungen
BMW (Hinterachsgetriebeöl MSP/A)
Ford M2C187-A/192-A/192-A+M2C118-A
GM 12346140/1942386
MB 235.61
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 15 °C0.881 g/mlASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 100 °C26,5 mm²/sASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 40 °C164,3 mm²/sASTM D-7042
Viskositätsindex199ASTM D2270
Flammpunkt206 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
Pour Point-36 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 -
H412 -
Sicherheitshinweise:
P103 - Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen
2 Liter (2x1L) RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 1211128
63,90 €*
Beschreibung
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Verteilergetriebeöl mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des aktiven Verteilergetriebes gewährleisten.
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 ist ein vollsynthetischer Getriebe- Schmierstoff für elektronisch gesteuerte aktive Verteilergetriebe.
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 garantiert eine optimale Kraftübertragung.
Anwendung
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 wurde entwickelt für den Einsatz in aktiven Verteilergetrieben (Active Transfer Case). RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 sorgt für eine stabile Viskosität auch unter höchster Beanspruchung. RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 ist für folgende Fahrzeuge geeignet: Land Rover IYK500010, ATF TF-0753, ATF TF-0870; MB 239.41 Torque-on-Demand (TOD) Verteilergetriebe im Typ 167 GLE, Typ 463 G-Klasse, Typ 470 X-Klasse, Typ 471 mit Motor OM642; Porsche 000.043.301.36 Cayenne 9PA/9PA1 955 / 957 (ab 2002 bis 2010) Transfer Case PL72 ATC (NV325), 000.043.305.63 Porsche Macan 95B (ab 2014) und Cayenne 92A / 958 (Benzin-Motoren ab 2010 bis 2018) Transfer Case Hang-On PL72 ATC; VW G 052 515 A2 (nachfolgend: G 055 515 A2) für Transfer Case 0AD und 0BV für Touareg, Q7;VW G 052 533 A2 für Transfer Case 0C7 für Amarok;VW G 052 536 A2 für Transfer Case 0BU für Touareg, Amarok und Audi Q7
Eigenschaften
Sehr gutes Schmiervermögen auch bei sehr tiefen Temperaturen im Winter
Sehr hohen, stabilen Viskositätsindex
Sehr niedrigen Fliesspunkt
Sehr gute Oxidationsstabilität
Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften
Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien
Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen
Empfehlungen
ATC300
ATC350
ATC400
ATC450
ATC500
ATC700
ATF TF-0753
ATF TF-0870
BMW 83220306816 für Transfer Case xDrive
BMW 83222397244
BMW DTF-1 83222409710
Genesis (USA) 5.0 GDI AWD
Genesis (USA) G90 3.3 T-GDI
KIA (EU) 3.3 T-GDI AWD
KIA (EU) Stinger 2.2 CRDI
Land Rover IYK500010
MB 235.64
MB 239.41 Torqueon-Demand (TOD) Verteilergetriebe
Mopar 68049954AA für BorgWarner 44-40 Verteilgetr.
Nissan 999MP-ATFD3MP
Nissan 999MP-TF0870P
Nissan KLD22-00001EU für Transfer Case ATX90A
Porsche 000.043.301.36
Porsche 000.043.305.63
VW G 052 515 A2
VW G 052 533 A2
VW G 052 536 A2
VW G 055 512 A2
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Dichte bei 20 °C831,0 kg/m³EN ISO 12185
Pourpoint-63 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P362+P364 - Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 2 Liter (31,95 €* / 1 Liter)
1 Liter RAVENOL VSG SAE 75W-90 1221101
27,95 €*
Beschreibung
RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs-Universalgetriebeöl auf Basis modernster vollsynthetischer Komponenten.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist konzipiert auf Basis von hochwertigen synthetischen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL VSG SAE 75W-90 eignet sich hervorragend für den Einsatz in hochbelasteten Achsgetrieben. RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist geeignet für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe, Verteilergetriebe und Neben-Abtriebe für die ein Öl nach API GL-5 oder GL-4 vorgeschrieben ist. RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist geeignet für Ford-Getriebe IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82 und Porsche Full-Time Transfer Case mit Torsen (PL72T) für Cayenne 92A / 958 Diesel und S Hybrid ab 2010 bis 2018.
Eigenschaften
hohe Additivreserven für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift hervorragendes Kältefließverhalten besten Verschleißschutz und besten Getriebewirkungsgrad
Kraftstoffeinsparung auch im Kurzstrecken-Betrieb selbst bei niedrigen Außentemperaturen einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Belastungen einen außerordentlich guten Korrosionsschutz und gute Buntmetallverträglichkeit eine hohe oxidative Beständigkeit verhindert Öleindickung und Ablagerungen
ein hervorragendes Schmutztragevermögen, d.h. Sauberkeit der Aggregate auch nach sehr langen Ölwechselintervallen eine sehr gute Elastomerverträglichkeit zur Vermeidung von Leckagen äußerste Scherstabilität und es bleibt auch nach sehr langen Einsatzfristen innerhalb der Frischölviskosität gemäß SAE Klasse 75W-90 sehr starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion und Schaumbildung einen extrem niedrigen Fließpunkt hervorragende EP-Eigenschaften
Kraftstoffersparnis
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4
API GL-5
Empfehlungen
BMW 83222339223 MTF-LT-4
BMW 83222365987
BMW 83229407768
BMW OSP
BMW SAF-XO
BOT 130 M
BOT 328
BOT 720
DAF LKW (für verlängerte Intervalle)
DTFR 12B140 (MB 235.8)
DTFR 13B110 (MB 235.11)
Ford 1045737
Ford 5021033
Ford MU7J 19G518 AA
Ford WSD-M2C200-C
IVECO
Land Rover TYK500010
MAN 342 S1
MB 235.11
MB 235.21
MB 235.72
MB 235.8
MB 235.9
MIL -L- 2105
Porsche 000.043.305.04
Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010- 2018)
Renault LKW
Scania STO 1:0
VOLVO 97312
VOLVO 97315
VOLVO 97319
VW G 052 145 A2
VW G 052 539 A2
VW G 052 911 A2
ZF TE-ML 12B
ZF TE-ML 16F
ZF TE-ML 17B
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Seq. I bei 24 °C ml/ml 0/0ASTM D892
Seq. II bei 93,5 °C ml/ml 0/0ASTM D892
Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C ml/ml 0/0ASTM D892
Viskosität bei 100 °C16,8 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C108,8 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C47.000 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211a °CASTM D130
Dichte bei 20 °C839,8 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt224 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
%
5 Liter ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS 25004
58,53 €*
119,25 €*
(50.92% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Getriebeöl für Schaltund Achsgetriebe mit LS-Eignung (Limited Slip).
Anwendung
HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS wird als multifunktionales Getriebeöl in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben von PKW, LKW, Geländefahrzeugen sowie Arbeitsmaschinen eingesetzt. Durch seine spezielle Additivkomposition kann es zusätzlich auch in Achsgetrieben mit Lamellensperrdifferentialen eingesetzt werden.
Eigenschaften
erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben, mit und ohne Sperrdifferential
hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz
exzellente Syncro-Verträglichkeit
hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß"
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4/GL-5/GL-5 LS (Limited Slip) synthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile von MIL-L 2105D
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 15 °C0.868 g/mlASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 100 °C17,1 mm²/sASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 40 °C82,0 mm²/sASTM D-7042
Viskositätsindex221ASTM D2270
Flammpunkt> 180 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
Pour Point-38 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 -
H412 -
Sicherheitshinweise:
P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen
Inhalt: 5 Liter (11,71 €* / 1 Liter)
2 Liter (2x1L) RAVENOL VSG SAE 75W-90 1221101
55,90 €*
Beschreibung
RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs-Universalgetriebeöl auf Basis modernster vollsynthetischer Komponenten.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist konzipiert auf Basis von hochwertigen synthetischen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL VSG SAE 75W-90 eignet sich hervorragend für den Einsatz in hochbelasteten Achsgetrieben. RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist geeignet für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe, Verteilergetriebe und Neben-Abtriebe für die ein Öl nach API GL-5 oder GL-4 vorgeschrieben ist. RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist geeignet für Ford-Getriebe IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82 und Porsche Full-Time Transfer Case mit Torsen (PL72T) für Cayenne 92A / 958 Diesel und S Hybrid ab 2010 bis 2018.
Eigenschaften
hohe Additivreserven für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift hervorragendes Kältefließverhalten besten Verschleißschutz und besten Getriebewirkungsgrad
Kraftstoffeinsparung auch im Kurzstrecken-Betrieb selbst bei niedrigen Außentemperaturen einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Belastungen einen außerordentlich guten Korrosionsschutz und gute Buntmetallverträglichkeit eine hohe oxidative Beständigkeit verhindert Öleindickung und Ablagerungen
ein hervorragendes Schmutztragevermögen, d.h. Sauberkeit der Aggregate auch nach sehr langen Ölwechselintervallen eine sehr gute Elastomerverträglichkeit zur Vermeidung von Leckagen äußerste Scherstabilität und es bleibt auch nach sehr langen Einsatzfristen innerhalb der Frischölviskosität gemäß SAE Klasse 75W-90 sehr starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion und Schaumbildung einen extrem niedrigen Fließpunkt hervorragende EP-Eigenschaften
Kraftstoffersparnis
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4
API GL-5
Empfehlungen
BMW 83222339223 MTF-LT-4
BMW 83222365987
BMW 83229407768
BMW OSP
BMW SAF-XO
BOT 130 M
BOT 328
BOT 720
DAF LKW (für verlängerte Intervalle)
DTFR 12B140 (MB 235.8)
DTFR 13B110 (MB 235.11)
Ford 1045737
Ford 5021033
Ford MU7J 19G518 AA
Ford WSD-M2C200-C
IVECO
Land Rover TYK500010
MAN 342 S1
MB 235.11
MB 235.21
MB 235.72
MB 235.8
MB 235.9
MIL -L- 2105
Porsche 000.043.305.04
Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010- 2018)
Renault LKW
Scania STO 1:0
VOLVO 97312
VOLVO 97315
VOLVO 97319
VW G 052 145 A2
VW G 052 539 A2
VW G 052 911 A2
ZF TE-ML 12B
ZF TE-ML 16F
ZF TE-ML 17B
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Seq. I bei 24 °C ml/ml 0/0ASTM D892
Seq. II bei 93,5 °C ml/ml 0/0ASTM D892
Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C ml/ml 0/0ASTM D892
Viskosität bei 100 °C16,8 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C108,8 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C47.000 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211a °CASTM D130
Dichte bei 20 °C839,8 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt224 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 2 Liter (27,95 €* / 1 Liter)
%
2 Liter (2x1L) ROWE HIGHTEC TOPGEAR FE SAE 75W-80 S 25066
28,82 €*
58,10 €*
(50.4% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC TOPGEAR FE SAE 75W-80 S ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Schaltgetriebeöl mit abgesenkter Kälteviskosität für optimierten Getriebewirkungsgrad und Kaltschaltverhalten. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, in Kombination mit modernster Additivtechnologie.
Anwendung
HIGHTEC TOPGEAR FE SAE 75W-80 S wird nach Herstellervorgaben in modernen PKW Schaltgetrieben eingesetzt. Die abgesenkte Viskosität und das optimierte Viskositäts- Temperaturverhalten ermöglichen eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs sowie des CO2-Ausstoßes, bei gleichzeitig komfortablem Schaltverhalten und geringen Schaltkräften.
Eigenschaften
abgesenkte Kälteviskosität für hervorragende Kraftstoffeffizienz
Rationalisierungssorte für moderne PKW Schaltgetriebe laut Herstellervorschrift
sehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutz
hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durch vollsynthetische Grundöle und spezielle Additivierung
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
exzellente Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß"
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4/-5
Empfehlungen
BMW MTF LT-1/-2/-3/-4
Fiat 9.55550-MZ2
Ford WSS-M2C200-D2
MB 235.10
PSA 9730 A2/A8/B 71 2330
Toyota JWS 227
VW G009 317/G052 171/G052 178/G052 512/G052 532/G052
527/G052 726/G052 798/G055 726
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 15 °C0.857 g/mlASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 100 °C9,2 mm²/sASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 40 °C50,5 mm²/sASTM D-7042
Viskositätsindex166ASTM D2270
Flammpunkt180 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
Pour Point-44 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
HTHS3,1 mPasASTM D4683
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 -
Sicherheitshinweise:
P103 - Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH066 - Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen
EUH208 - Enthält Polysulfide, Di-tert-Bu, Reaktionsprodukte von
Inhalt: 2 Liter (14,41 €* / 1 Liter)
%
20 Liter ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 25001
168,99 €*
382,16 €*
(55.78% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 ist ein auf Basis speziell ausgesuchter Grundöle hergestelltes Hochleistungs-Getriebeöl der SAE-Klasse 80W-90. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm.
Eigenschaften
hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz, bei guter Buntmetallverträglichkeit
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
günstigere Kälteviskosität im Vergleich zu SAE 90, 85W, 85W90 Ölen, sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnellere Durchölung und geringeren "Kälteverschleiß"
geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4
DTFR 13B100 (ex. MB 235.1)
MAN 341 Type Z1/E1
ZF TE-ML 02A, 08
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 15 °C0.885 g/mlASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 100 °C14,4 mm²/sASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 40 °C138,7 mm²/sASTM D-7042
Viskositätsindex103ASTM D2270
Flammpunkt240 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
Pour Point-25 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 -
Sicherheitshinweise:
P103 - Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält Amine, C10-14-tert-Alkyl. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 20 Liter (8,45 €* / 1 Liter)
%
5 Liter ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S 25002
72,38 €*
128,94 €*
(43.87% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S ist ein Hochleistungs - Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, in Kombination mit modernster Additivtechnologie.
Anwendung
HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S wird nach Herstellervorgaben in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben von Pkw, Lkw, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen eingesetzt.
Eigenschaften
erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen
sehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutz
hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durch vollsynthetische Grundöle und spezielle Additivierung
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß"
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4/GL-5/MT-1
MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E
SAE J2360
Detroit Fluids DFS93K219.01
DTFR 12B140 (ex. MB 235.8)
Mack GO-J
MAN 341 Type E3/3343 Type S/342 Type M3/S1
Meritor 076-N
Scania STO 1:0/STO 2:0A FS
Volvo 97312
ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, Getrieben geeignet.
21B
Empfehlungen
BMW OSP
DTFR 12B100 (ex. MB 235.0)
Ford SQM-2C-9002 AA/M2C200-C
GM 1940182/1940768/M75/1
MAN 341 Type Z2/342 Type M2
MB 235.72
MF 1134
VW G 50/51 (VW 501.50/51)/G052 190/G052 911
ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 19B, 21A
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 15 °C0.862 g/mlASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 100 °C15,5 mm²/sASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 40 °C78,5 mm²/sASTM D-7042
Viskositätsindex210ASTM D2270
Flammpunkt192 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
Pour Point-44 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
Inhalt: 5 Liter (14,48 €* / 1 Liter)
1 Liter RAVENOL AWD-H Fluid 1211140
33,95 €*
Beschreibung
RAVENOL AWD-H FLUID ist eine hochwertige Formulierung von leistungsfähigen Ölen und einer speziellen Additivierung und Inhibierung.
RAVENOL AWD-H FLUID ist ein spezielles Hochleistungs-Getriebeöl für Haldex Allrad-, Quattro-, 4motion- Antriebe.
Wirkungsweise der Haldex-Kupplung: Die motornahe Achse wird dauerhaft angetrieben. Der Allradantrieb auf Basis einer Haldex-Kupplung leitet automatisch, ohne Zutun des Fahrers, bei Bedarf Motorkraft auf die jeweils andere Achse. Abhängig von der elektronisch gesteuerten Sperrwirkung 0.3L | 1211140-300 der Haldex-Kupplung wird bei Bedarf ein variabler Anteil der Motorkraft auf diese Achse übertragen. RAVENOL AWD-H FLUID unterstützt die Kraftübertragung durch seine hervorragenden Eigenschaften.
Anwendung
RAVENOL AWD-H FLUID ist geeignet für den Einsatz in den Haldex- Kupplungs-gesteuerten Allrandantrieben von AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA, OPEL, LANDROVER, VOLVO und in den HOK (Hang on Kupplung) von BMW (BMW 2, BMW X1, BMW X2, MINI Countryman seit 2014). RAVENOL AWD-H FLUID sollte alle 60.000 km getauscht werden, um Schäden am Antrieb zu vermeiden. RAVENOL Empfehlung: Beim Ölwechsel auch immer den Ölfilter der Haldex-Kupplung wechseln und den Vorfilter der Ölpumpe reinigen oder gleich mit austauschen. Dies verhindert Schäden an der Haldex, die durch Ablagerungen oder Verstopfungen der Filter entstehen können.
Eigenschaften
Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
Hohen, stabilen Viskositätsindex
Sehr gute Oxidationsstabilität
Zuverlässigen Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Eine hervorragende Reibwertkonstanz
Eine hohe thermische und oxidative Stabilität
Ein hervorragendes Kühlvermögen
Verbesserte Scherstabilität
Empfehlungen
BMW 83222413513
Ford MU7J 8708687 AA
GM 93165387
Land Rover LR 003136 (Haldex-Öl Baujahr 2011-2014)
Land Rover LR 054941 (Haldex-Öl Baujahr 2011-2014)
Opel 1940057
VOLVO 31367940
VW G 052 175 A2
VW G 055 175 A2
VW G 060 175 A2
VW G 065 175 A2
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbehellgelbVISUELL
Seq. I bei 24 °C ml/ml 0/0ASTM D892
Seq. II bei 93,5 °C ml/ml 0/0ASTM D892
Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C ml/ml 0/0ASTM D892
Viskosität bei 100 °C5,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C24,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI166DIN ISO 2909
VKA Vier Kugel Test (Verschleiß) mm0,58DIN 51350-3
VKA Vier Kugel-Test (Hochdruck) N 2000 /2200DIN 51350-3
Farbzahl1,0DIN ISO 2049
Brookfield Viskosität bei -40 °C6060 mPa*sASTM D5481
Cu-Korrosion bei 1501a °CASTM D130
Dichte bei 20 °C855,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt192DIN EN ISO 2592
Pourpoint-63 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H319 - Verursacht schwere Augenreizung
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P305+P351 - + BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen
P338 - Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
%
1 Liter ROWE HIGHTEC TOPGEAR FE SAE 75W-80 S 25066
15,08 €*
30,58 €*
(50.69% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC TOPGEAR FE SAE 75W-80 S ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Schaltgetriebeöl mit abgesenkter Kälteviskosität für optimierten Getriebewirkungsgrad und Kaltschaltverhalten. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, in Kombination mit modernster Additivtechnologie.
Anwendung
HIGHTEC TOPGEAR FE SAE 75W-80 S wird nach Herstellervorgaben in modernen PKW Schaltgetrieben eingesetzt. Die abgesenkte Viskosität und das optimierte Viskositäts- Temperaturverhalten ermöglichen eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs sowie des CO2-Ausstoßes, bei gleichzeitig komfortablem Schaltverhalten und geringen Schaltkräften.
Eigenschaften
abgesenkte Kälteviskosität für hervorragende Kraftstoffeffizienz
Rationalisierungssorte für moderne PKW Schaltgetriebe laut Herstellervorschrift
sehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutz
hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durch vollsynthetische Grundöle und spezielle Additivierung
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
exzellente Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß"
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4/-5
Empfehlungen
BMW MTF LT-1/-2/-3/-4
Fiat 9.55550-MZ2
Ford WSS-M2C200-D2
MB 235.10
PSA 9730 A2/A8/B 71 2330
Toyota JWS 227
VW G009 317/G052 171/G052 178/G052 512/G052 532/G052
527/G052 726/G052 798/G055 726
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 15 °C0.857 g/mlASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 100 °C9,2 mm²/sASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 40 °C50,5 mm²/sASTM D-7042
Viskositätsindex166ASTM D2270
Flammpunkt180 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
Pour Point-44 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
HTHS3,1 mPasASTM D4683
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 -
Sicherheitshinweise:
P103 - Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH066 - Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen
EUH208 - Enthält Polysulfide, Di-tert-Bu, Reaktionsprodukte von
%
2 Liter (2x1L) ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S 25002
29,60 €*
57,86 €*
(48.84% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S ist ein Hochleistungs - Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, in Kombination mit modernster Additivtechnologie.
Anwendung
HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S wird nach Herstellervorgaben in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben von Pkw, Lkw, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen eingesetzt.
Eigenschaften
erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen
sehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutz
hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durch vollsynthetische Grundöle und spezielle Additivierung
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß"
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4/GL-5/MT-1
MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E
SAE J2360
Detroit Fluids DFS93K219.01
DTFR 12B140 (ex. MB 235.8)
Mack GO-J
MAN 341 Type E3/3343 Type S/342 Type M3/S1
Meritor 076-N
Scania STO 1:0/STO 2:0A FS
Volvo 97312
ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, Getrieben geeignet.
21B
Empfehlungen
BMW OSP
DTFR 12B100 (ex. MB 235.0)
Ford SQM-2C-9002 AA/M2C200-C
GM 1940182/1940768/M75/1
MAN 341 Type Z2/342 Type M2
MB 235.72
MF 1134
VW G 50/51 (VW 501.50/51)/G052 190/G052 911
ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 19B, 21A
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 15 °C0.862 g/mlASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 100 °C15,5 mm²/sASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 40 °C78,5 mm²/sASTM D-7042
Viskositätsindex210ASTM D2270
Flammpunkt192 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
Pour Point-44 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
Inhalt: 2 Liter (14,80 €* / 1 Liter)
1 Liter RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 1211128
31,95 €*
Beschreibung
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Verteilergetriebeöl mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des aktiven Verteilergetriebes gewährleisten.
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 ist ein vollsynthetischer Getriebe- Schmierstoff für elektronisch gesteuerte aktive Verteilergetriebe.
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 garantiert eine optimale Kraftübertragung.
Anwendung
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 wurde entwickelt für den Einsatz in aktiven Verteilergetrieben (Active Transfer Case). RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 sorgt für eine stabile Viskosität auch unter höchster Beanspruchung. RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 ist für folgende Fahrzeuge geeignet: Land Rover IYK500010, ATF TF-0753, ATF TF-0870; MB 239.41 Torque-on-Demand (TOD) Verteilergetriebe im Typ 167 GLE, Typ 463 G-Klasse, Typ 470 X-Klasse, Typ 471 mit Motor OM642; Porsche 000.043.301.36 Cayenne 9PA/9PA1 955 / 957 (ab 2002 bis 2010) Transfer Case PL72 ATC (NV325), 000.043.305.63 Porsche Macan 95B (ab 2014) und Cayenne 92A / 958 (Benzin-Motoren ab 2010 bis 2018) Transfer Case Hang-On PL72 ATC; VW G 052 515 A2 (nachfolgend: G 055 515 A2) für Transfer Case 0AD und 0BV für Touareg, Q7;VW G 052 533 A2 für Transfer Case 0C7 für Amarok;VW G 052 536 A2 für Transfer Case 0BU für Touareg, Amarok und Audi Q7
Eigenschaften
Sehr gutes Schmiervermögen auch bei sehr tiefen Temperaturen im Winter
Sehr hohen, stabilen Viskositätsindex
Sehr niedrigen Fliesspunkt
Sehr gute Oxidationsstabilität
Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften
Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien
Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen
Empfehlungen
ATC300
ATC350
ATC400
ATC450
ATC500
ATC700
ATF TF-0753
ATF TF-0870
BMW 83220306816 für Transfer Case xDrive
BMW 83222397244
BMW DTF-1 83222409710
Genesis (USA) 5.0 GDI AWD
Genesis (USA) G90 3.3 T-GDI
KIA (EU) 3.3 T-GDI AWD
KIA (EU) Stinger 2.2 CRDI
Land Rover IYK500010
MB 235.64
MB 239.41 Torqueon-Demand (TOD) Verteilergetriebe
Mopar 68049954AA für BorgWarner 44-40 Verteilgetr.
Nissan 999MP-ATFD3MP
Nissan 999MP-TF0870P
Nissan KLD22-00001EU für Transfer Case ATX90A
Porsche 000.043.301.36
Porsche 000.043.305.63
VW G 052 515 A2
VW G 052 533 A2
VW G 052 536 A2
VW G 055 512 A2
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Dichte bei 20 °C831,0 kg/m³EN ISO 12185
Pourpoint-63 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P362+P364 - Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
2 Liter (2x1L) RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS 1221107
55,90 €*
Beschreibung
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS ist ein vollsynthetisches Mehrbereichs-Hypoid-Getriebeöl der Leistungsklasse API GL-5 für Verteilergetriebe und Differentiale mit und ohne begrenztem Schlupf „Limited Slip“ von Kraftfahrzeugen.
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS ist konzipiert auf Basis von PAO und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS ist hervorragend auf die erhöhten Belastungen von Getriebeölen abgestimmt, um eine einwandfreie Funktion der Getriebe zu gewährleisten. Besonders geeignet für Anwendungen, bei denen „Limited Slip“ (LS)-Eigenschaften gefordert werden.
Anwendung
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für die Versorgung von Verteilergetrieben und Differentialen mit und ohne begrenztem Schlupf „Limited Slip“ von Kraftfahrzeugen. RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS gewährleistet eine einwandfreie Schmierung in den Getrieben. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Getriebehersteller sind zu beachten. RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS ist geeignet für Honda Crosstour 2010-2015, Pilot 2006-2015, Ridgeline 2006-2014 und Acura MDX 2003- 2014, Acura RDX 2007-2014, Acura RL 2005-2012, Acura TL 2009-2014, Acura ZDX 2010-2013
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Herabgesetzte Getriebegeräusche auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv.
Spezifikationen & Freigaben
API GL-5 + LS
MIL -L-2105 D
Empfehlungen
AC Delco 10-4032
Acura 08200-9014A
BMW 83222239982
BMW 83222295532
BMW 83222413511
BMW 83222471487
BMW Hypoid Axle Oil G1
BMW Hypoid Axle Oil G2
BMW Hypoid Axle Oil G5
BMW /Jeep
BOT 448
BOT 799
Chrysler ELSD Rear Axle
Dodge
DTFR 12B120
Fiat 9.55550 F426.E06
Fiat 9.55550-DA8
Fiat 9.55550-DA9
Ford WSS-M2C942-A
GM 92184900
Honda 08200- 9014
Land Rover LR052059
Land Rover LR129319
Lexus
MB 235.15 (A 001 989 59 03)
MB 235.31
MB 235.33
MB 235.62
MB 235.7 (A 001 989 83 03)
MB 235.74 (A 001 989 33 03)
MB 239.71 (A 001 989 88 03)
Mopar 68083381AA
Toyota 08885-81070
Toyota 08885-81081
Toyota JWS 2273
VW G 052 190 A2
VW G 052 196 A2
VW G 052 518 A2
VW G 055 190 A2
VW G 060 190 A2
VW TL 52190
ZF TE-ML 18
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Seq. I bei 24 °C ml/ml 5/0ASTM D892
Seq. II bei 93,5 °C ml/ml 10/0ASTM D892
Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C ml/ml 5/0ASTM D892
Viskosität bei 100 °C11,6 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C64,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI177DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C26.000 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C862,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt215 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 2 Liter (27,95 €* / 1 Liter)
1 Liter RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS 1221107
27,95 €*
Beschreibung
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS ist ein vollsynthetisches Mehrbereichs-Hypoid-Getriebeöl der Leistungsklasse API GL-5 für Verteilergetriebe und Differentiale mit und ohne begrenztem Schlupf „Limited Slip“ von Kraftfahrzeugen.
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS ist konzipiert auf Basis von PAO und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS ist hervorragend auf die erhöhten Belastungen von Getriebeölen abgestimmt, um eine einwandfreie Funktion der Getriebe zu gewährleisten. Besonders geeignet für Anwendungen, bei denen „Limited Slip“ (LS)-Eigenschaften gefordert werden.
Anwendung
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für die Versorgung von Verteilergetrieben und Differentialen mit und ohne begrenztem Schlupf „Limited Slip“ von Kraftfahrzeugen. RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS gewährleistet eine einwandfreie Schmierung in den Getrieben. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Getriebehersteller sind zu beachten. RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS ist geeignet für Honda Crosstour 2010-2015, Pilot 2006-2015, Ridgeline 2006-2014 und Acura MDX 2003- 2014, Acura RDX 2007-2014, Acura RL 2005-2012, Acura TL 2009-2014, Acura ZDX 2010-2013
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Herabgesetzte Getriebegeräusche auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv.
Spezifikationen & Freigaben
API GL-5 + LS
MIL -L-2105 D
Empfehlungen
AC Delco 10-4032
Acura 08200-9014A
BMW 83222239982
BMW 83222295532
BMW 83222413511
BMW 83222471487
BMW Hypoid Axle Oil G1
BMW Hypoid Axle Oil G2
BMW Hypoid Axle Oil G5
BMW /Jeep
BOT 448
BOT 799
Chrysler ELSD Rear Axle
Dodge
DTFR 12B120
Fiat 9.55550 F426.E06
Fiat 9.55550-DA8
Fiat 9.55550-DA9
Ford WSS-M2C942-A
GM 92184900
Honda 08200- 9014
Land Rover LR052059
Land Rover LR129319
Lexus
MB 235.15 (A 001 989 59 03)
MB 235.31
MB 235.33
MB 235.62
MB 235.7 (A 001 989 83 03)
MB 235.74 (A 001 989 33 03)
MB 239.71 (A 001 989 88 03)
Mopar 68083381AA
Toyota 08885-81070
Toyota 08885-81081
Toyota JWS 2273
VW G 052 190 A2
VW G 052 196 A2
VW G 052 518 A2
VW G 055 190 A2
VW G 060 190 A2
VW TL 52190
ZF TE-ML 18
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Seq. I bei 24 °C ml/ml 5/0ASTM D892
Seq. II bei 93,5 °C ml/ml 10/0ASTM D892
Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C ml/ml 5/0ASTM D892
Viskosität bei 100 °C11,6 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C64,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI177DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C26.000 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C862,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt215 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
1 Liter RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 1221103
23,95 €*
Beschreibung
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf- Getriebeöl auf PAO Basis für moderne Schaltgetriebe.
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 ist konzipiert auf Basis von speziell ausgewählten Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Getriebeölen, auch bei längsten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 ist ein vollsynthetisches Getriebeöl für Schaltgetriebe.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedrigen Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4
API MT-1
Empfehlungen
AC Delco 10-403
Audi G052532
Audi G055532
BMW 23001434404 MTF-LT-1
BMW 23007533513 MTF-LT-2
BMW 83220309031 MTF-LT-1
Fiat 14621616
Fiat 9.55550-MZ2
Fiat F178.B06
Ford 1382914
Ford 1547953
Ford WSS-M2C200-C3
Ford WSS- M2C200-D2
GM 1940711
GM 88861800
GM 88861801
Honda 08261- 99964 Genuine MTF Fluid
Honda 08798-9031 MTF-7289
Hyundai 02200- 00130 TOD
Jaguar Land Rover STC 9157
Jaguar Land Rover STC 9158
Land Rover TYK500030
MB 235.10 (A 001 989 26 03)
Mitsubishi 3005401
Mitsubishi MZ312644
Land Rover
MG und MINI MTF-94 Fluid
Nissan 999MP-MTF20P
Nissan KE91699932R
Peugeot 9730A2
PSA B71 2330
Subaru K0321-F0090
Toyota 08885-00705
Toyota MTF 97309
Toyota MTF ETL8997B
Toyota MTF XT4447 M+
VOLVO 1161681
VOLVO 1161745
VW/Audi G 052 911 A2
VW/Audi G 055 538 A2 für ZF 6S450 Amarok 0C6
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Viskosität bei 100 °C9,1 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C50,8 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI163DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C21.900 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C847,5 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt248 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält Reaktionsprodukte von Bis(4-methylpentan-2-yl) dithiophosphorsäure mit Phosphoroxid,
EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich
2 Liter (2x1L) RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 1221103
47,90 €*
Beschreibung
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf- Getriebeöl auf PAO Basis für moderne Schaltgetriebe.
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 ist konzipiert auf Basis von speziell ausgewählten Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Getriebeölen, auch bei längsten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 ist ein vollsynthetisches Getriebeöl für Schaltgetriebe.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedrigen Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4
API MT-1
Empfehlungen
AC Delco 10-403
Audi G052532
Audi G055532
BMW 23001434404 MTF-LT-1
BMW 23007533513 MTF-LT-2
BMW 83220309031 MTF-LT-1
Fiat 14621616
Fiat 9.55550-MZ2
Fiat F178.B06
Ford 1382914
Ford 1547953
Ford WSS-M2C200-C3
Ford WSS- M2C200-D2
GM 1940711
GM 88861800
GM 88861801
Honda 08261- 99964 Genuine MTF Fluid
Honda 08798-9031 MTF-7289
Hyundai 02200- 00130 TOD
Jaguar Land Rover STC 9157
Jaguar Land Rover STC 9158
Land Rover TYK500030
MB 235.10 (A 001 989 26 03)
Mitsubishi 3005401
Mitsubishi MZ312644
Land Rover
MG und MINI MTF-94 Fluid
Nissan 999MP-MTF20P
Nissan KE91699932R
Peugeot 9730A2
PSA B71 2330
Subaru K0321-F0090
Toyota 08885-00705
Toyota MTF 97309
Toyota MTF ETL8997B
Toyota MTF XT4447 M+
VOLVO 1161681
VOLVO 1161745
VW/Audi G 052 911 A2
VW/Audi G 055 538 A2 für ZF 6S450 Amarok 0C6
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Viskosität bei 100 °C9,1 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C50,8 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI163DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C21.900 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C847,5 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt248 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält Reaktionsprodukte von Bis(4-methylpentan-2-yl) dithiophosphorsäure mit Phosphoroxid,
EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich
Inhalt: 2 Liter (23,95 €* / 1 Liter)
%
5 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 90 25056
49,09 €*
94,57 €*
(48.09% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC VINTAGE SAE 90 ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Getriebeöl der SAE-Klasse 90. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm.
Anwendung
HIGHTEC VINTAGE SAE 90 wird nach Herstellervorschrift in normal belasteten Schaltgetrieben, sowie Achsen mit Spiralverzahnung bei geringer bis mittlerer Belastung und Drehzahlen eingesetzt.
Eigenschaften
guter Verschleiß- und Korrosionsschutz bei gleichzeitig sehr
guter Buntmetallverträglichkeit
auch bei heißem Öl und höheren Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
Spezifikationen & Freigaben
API GL-1/2/3
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 15 °C0.894 g/mlASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 100 °C16,5 mm²/sASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 40 °C167,2 mm²/sASTM D-7042
Viskositätsindex103ASTM D2270
Flammpunkt224 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
Pour Point-19 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 -
Sicherheitshinweise:
P103 - Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält Amine, C10-14-tert-Alkyl. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 5 Liter (9,82 €* / 1 Liter)
1 Liter RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W- 1221110
31,95 €*
Beschreibung
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS ist ein synthetisches Mehrbereichs-Hypoid-Getriebeöl der Leistungsklasse API GL-5 für Schaltgetriebe und Hinterachsen von vielen gängigen Kraftfahrzeugen. Es ist geeignet für hochbelastete Hypoid-Achsgetriebe sowie Stirn- und Kegelradgetriebe, Wechselgetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen sowie in Lenkgetrieben, wo zusätzlich „Limited Slip“ Eigenschaften benötigt werden.
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS ist konzipiert auf Basis von PAO und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisunforderungen übertroffen.
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS ist hervorragend geeignet als Rationalisierungsprodukt auch im Hinblick auf die neue Generation von 5- und 6-Gang Schaltgetrieben und Achsantrieben mit und ohne Sperrdifferential. Besonders geeignet für Anwendungen, bei denen „Limited Slip“ (LS)-Eigenschaften gefordert werden.
Anwendung
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS ist ein Hochleistungs- Getriebeöl für die Versorgung von Schaltgetrieben und Hinterachsen von vielen gängigen Kraftfahrzeugen. Ebenfalls geeignet für hochbelastete Hypoid-Achsgetriebe sowie Stirn- und Kegelradgetriebe, Wechselgetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen und Lenkgetrieben. Besonders geeignet für Anwendungen, bei denen „Limited Slip“ (LS)-Eigenschaften gefordert werden.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Herabgesetzte Getriebegeräusche auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv.
Spezifikationen & Freigaben
API GL-5 + LS
Empfehlungen
MIL -L-2105 D
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Viskosität bei 100 °C28,1 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C203,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI177DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -50 °C121.000 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C842,1 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt220 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
1 Liter RAVENOL MTF-3 SAE 75W 1221104
23,95 €*
Beschreibung
RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Getriebeöl für spezielle Schaltgetriebe.
RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist konzipiert auf Basis von speziell ausgewählten Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Schaltgetriebeölen, auch bei längsten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist ein vollsynthetisches Getriebeöl für Schaltgetriebe.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4
Empfehlungen
AC Delco 10-4037
BMW 23007533818 MTF-LT-3
BMW 83220396706 MTF-LT-3
BMW 83227533818 MTF-LT-3
BOT 303
BOT 350 M3
Fiat 9.55550-MZ6
Ford MU7J 7J106 AA
Ford WSS-M2C200-D2
Ford WSS-M2C200-D3
Ford WSS-M2C200-E1
JWS 2271
MB 235.10
MB (A 001 989 84 03 09)
Opel B0402167
PSA 9730A8
PSA B71 2310
PSA B71 2316
PSA B71 2317
Suzuki 99000-22B27-036
Toyota 08885- 81001
Toyota 08885-81081
VW G 009 317 A2
VW G 052 171 A2
VW G 052 512 A2
VW G 052 527 A2
VW G 055 512 A2
VW G 055 532 A2
VW G 070 726 A2
VW G F53 061 M2
VW/Audi G 060 726 A2
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Viskosität bei 100 °C7,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C35,1 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI184DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C8.800 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C840,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt216 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-48 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H413 - Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
6 Liter (4+2) RAVENOL VSG SAE 75W-90 1221101
151,85 €*
Beschreibung
RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs-Universalgetriebeöl auf Basis modernster vollsynthetischer Komponenten.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist konzipiert auf Basis von hochwertigen synthetischen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL VSG SAE 75W-90 eignet sich hervorragend für den Einsatz in hochbelasteten Achsgetrieben. RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist geeignet für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe, Verteilergetriebe und Neben-Abtriebe für die ein Öl nach API GL-5 oder GL-4 vorgeschrieben ist. RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist geeignet für Ford-Getriebe IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82 und Porsche Full-Time Transfer Case mit Torsen (PL72T) für Cayenne 92A / 958 Diesel und S Hybrid ab 2010 bis 2018.
Eigenschaften
hohe Additivreserven für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift hervorragendes Kältefließverhalten besten Verschleißschutz und besten Getriebewirkungsgrad
Kraftstoffeinsparung auch im Kurzstrecken-Betrieb selbst bei niedrigen Außentemperaturen einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Belastungen einen außerordentlich guten Korrosionsschutz und gute Buntmetallverträglichkeit eine hohe oxidative Beständigkeit verhindert Öleindickung und Ablagerungen
ein hervorragendes Schmutztragevermögen, d.h. Sauberkeit der Aggregate auch nach sehr langen Ölwechselintervallen eine sehr gute Elastomerverträglichkeit zur Vermeidung von Leckagen äußerste Scherstabilität und es bleibt auch nach sehr langen Einsatzfristen innerhalb der Frischölviskosität gemäß SAE Klasse 75W-90 sehr starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion und Schaumbildung einen extrem niedrigen Fließpunkt hervorragende EP-Eigenschaften
Kraftstoffersparnis
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4
API GL-5
Empfehlungen
BMW 83222339223 MTF-LT-4
BMW 83222365987
BMW 83229407768
BMW OSP
BMW SAF-XO
BOT 130 M
BOT 328
BOT 720
DAF LKW (für verlängerte Intervalle)
DTFR 12B140 (MB 235.8)
DTFR 13B110 (MB 235.11)
Ford 1045737
Ford 5021033
Ford MU7J 19G518 AA
Ford WSD-M2C200-C
IVECO
Land Rover TYK500010
MAN 342 S1
MB 235.11
MB 235.21
MB 235.72
MB 235.8
MB 235.9
MIL -L- 2105
Porsche 000.043.305.04
Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010- 2018)
Renault LKW
Scania STO 1:0
VOLVO 97312
VOLVO 97315
VOLVO 97319
VW G 052 145 A2
VW G 052 539 A2
VW G 052 911 A2
ZF TE-ML 12B
ZF TE-ML 16F
ZF TE-ML 17B
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Seq. I bei 24 °C ml/ml 0/0ASTM D892
Seq. II bei 93,5 °C ml/ml 0/0ASTM D892
Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C ml/ml 0/0ASTM D892
Viskosität bei 100 °C16,8 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C108,8 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C47.000 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211a °CASTM D130
Dichte bei 20 °C839,8 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt224 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 6 Liter (25,31 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
1 Liter RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 1145010
38,95 €*
Beschreibung
RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W-140 ist ein vollsynthetisches Mehrbereichs-Hypoid-Getriebeöl der Leistungsklasse API GL-5 +LS für Schaltgetriebe von vielen gängigen Kraftfahrzeugen. Es ist geeignet für hochbelastete Hypoid-Achsgetriebe sowie Lamellengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen, wo zusätzlich „Limited Slip“ Eigenschaften benötigt werden.
RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W-140 ist ein USDA zertifiziertes Bioprodukt auf Basis von pflanzenbasierten Grundölen und einer darauf abgestimmten spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W-140 ist hervorragend geeignet für Anwendungen, bei denen „Limited Slip" (LS)-Eigenschaften gefordert werden.
Anwendung
RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W-140 ist ein Hochleistungs- Getriebeöl für die Versorgung von Schaltgetrieben von vielen gängigen Kraftfahrzeugen. Es ist ebenso für die Verwendung in hypoidverzahnten Getrieben in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen vorgesehen. Besonders geeignet für Anwendungen, bei denen „Limited Slip“ (LS) Eigenschaften, wie in Lamellensperrdifferentialen, gefordert werden. Herstellervorschriften beachten!
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Herabgesetzte Getriebegeräusche auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv.
Spezifikationen & Freigaben
API GL-5 + LS
USDA BioPreferred®
Empfehlungen
ZF TE-ML 07A
ZF TE-ML 08
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Viskosität bei 100 °C28,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C195,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI186DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C107.100 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1212c °CASTM D130
Dichte bei 20 °C840 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt202 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
1 Liter RAVENOL VGO SAE 70W-80 LS 1221126
36,95 €*
Beschreibung
RAVENOL VGO SAE 70W-80 LS ist ein vollsynthetisches Hypoid- Achsgetriebeöl mit modernsten vollsynthetischen Komponenten für Fahrzeuge mit neuester Getriebetechnologie.
RAVENOL VGO SAE 70W-80 LS ist konzipiert auf Basis von hochwertigen synthetischen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Es wurde speziell für die neuesten Anforderungen der Achsgetriebehersteller formuliert, insbesondere für Fahrzeuge von BMW mit selbstsperrendem Differentialgetriebe.
RAVENOL VGO SAE 70W-80 LS gewährleistet auch unter schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate und sorgt für einen sicheren Schmierfilm.
Anwendung
RAVENOL VGO SAE 70W-80 LS eignet sich hervorragend für den Einsatz in höchstbelasteten Achsgetrieben von Fahrzeugen. Es ist besonders geeignet für Achsantriebe mit Hypoidverzahnung mit Limited-Slip Differential (LSD) der BMW M-Serie seit 2018 (Getriebe 33 10 8 742 753, 33 10 8 686 663, 33 10 8 686 989, 33 10 8 480 981, 33 10 8 747 240, 33 10 8 875 640, 33 10 8 046 243 und 33 10 8 047 172). RAVENOL VGO SAE 70W-80 LS entsprechend den Herstellervorschriften verwenden!
Eigenschaften
Hervorragendes Kältefließverhalten
Guter Verschleißschutz schützt das Getriebe
Exzellente Alterungsbeständigkeit
Extrem niedrigen Fließpunkt
Hohe Viskositätsstäbilität
Reduziert Laufgeräusche
Spezifikationen & Freigaben
API GL-5 + LS
API MT-1
MIL -L-2105 D
Empfehlungen
BMW 83222447362
BMW Hypoid Axle Oil G4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Seq. I bei 24 °C 0/0ASTM D892
Seq. II bei 93,5 °C 10/0ASTM D892
Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C 0/0ASTM D892
Viskosität bei 100 °C9,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C48,27 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI176DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -55 °C12800 mPa*sASTM D2983
Dichte bei 20849 °CEN ISO 12185
Flammpunkt °Celsiu198 sDIN EN ISO 2592
Kupferkorrosion (24h/120 °C)1aASTM D130
Pourpoint °Celsiu-63 sDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H319 - Verursacht schwere Augenreizung
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
%
1 Liter ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S 25002
15,47 €*
30,45 €*
(49.2% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S ist ein Hochleistungs - Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, in Kombination mit modernster Additivtechnologie.
Anwendung
HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S wird nach Herstellervorgaben in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben von Pkw, Lkw, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen eingesetzt.
Eigenschaften
erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen
sehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutz
hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durch vollsynthetische Grundöle und spezielle Additivierung
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß"
Spezifikationen & Freigaben
API GL-4/GL-5/MT-1
MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E
SAE J2360
Detroit Fluids DFS93K219.01
DTFR 12B140 (ex. MB 235.8)
Mack GO-J
MAN 341 Type E3/3343 Type S/342 Type M3/S1
Meritor 076-N
Scania STO 1:0/STO 2:0A FS
Volvo 97312
ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, Getrieben geeignet.
21B
Empfehlungen
BMW OSP
DTFR 12B100 (ex. MB 235.0)
Ford SQM-2C-9002 AA/M2C200-C
GM 1940182/1940768/M75/1
MAN 341 Type Z2/342 Type M2
MB 235.72
MF 1134
VW G 50/51 (VW 501.50/51)/G052 190/G052 911
ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 19B, 21A
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 15 °C0.862 g/mlASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 100 °C15,5 mm²/sASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 40 °C78,5 mm²/sASTM D-7042
Viskositätsindex210ASTM D2270
Flammpunkt192 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
Pour Point-44 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
1 Liter RAVENOL MDL Multi-disc locking 1222103
23,95 €*
Beschreibung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist ein synthetisches Schmieröl für Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale.
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist konzipiert auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen der Lamellen-Kupplungs- Sperrdifferentiale abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials wurde speziell für den Einsatz in Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentialen mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) entwickelt. RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist besonders geeignet für Porsche Cayenne, Porsche Panamera.
Eigenschaften
eine sehr gute Oxidationsbeständigkeit einen ausgezeichneten Schutz vor Rost und Korrosion
Verhinderung von Schaumbildung
Hervorragende Hochdruckeigenschaften
Ausgezeichnete „limited Slip“ (begrenzter Schlupf) Eigenschaften
Kraftstoffeinsparung
Empfehlungen
AC Delco 10-4032
GM 92184900
Land Rover BOT 720
Jaguar Land Rover LR019727
Land Rover TYK500070
Porsche 000.043.300.37
Porsche 000.043.305.03
VW G 052 196 A2 für VW Touareg
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Brookfield Viskosität bei -40 °C84.300 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C839,0 kg/m³EN ISO 12185
Pourpoint-42 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen