Nur 8 auf Lager!
RAVENOL Racing Gearoil, 5 Liter (4+1), 1221111
202,44 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: Drexler Lamellen-Selbstsperrdifferential
Empfehlungen: BMW Alpina B5, BMW Alpina B6, BMW Alpina GT3, BMW Alpina GT4, BMW Alpina M3, BMW Alpina Z4, Chrysler Viper GT3, Corvette Z06, Fiat Abarth, Lamborghini Murcielago, Mercedes AMG C 63, Mercedes AMG CLS 63, Mercedes AMG E 63, Mercedes AMG SL 63, Mercedes AMG SLS, World Touring Car Championship (WTCC) Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts- Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende
LS-Additiv.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe blau VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 27 DIN 51562-1
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 144.600 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 864,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 204 DIN EN ISO 2592
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 5 Liter (40,49 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
RAVENOL Racing Gearoil, 4 Liter (4x1L), 1221111
172,61 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: Drexler Lamellen-Selbstsperrdifferential
Empfehlungen: BMW Alpina B5, BMW Alpina B6, BMW Alpina GT3, BMW Alpina GT4, BMW Alpina M3, BMW Alpina Z4, Chrysler Viper GT3, Corvette Z06, Fiat Abarth, Lamborghini Murcielago, Mercedes AMG C 63, Mercedes AMG CLS 63, Mercedes AMG E 63, Mercedes AMG SL 63, Mercedes AMG SLS, World Touring Car Championship (WTCC) Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts- Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende
LS-Additiv.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe blau VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 27 DIN 51562-1
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 144.600 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 864,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 204 DIN EN ISO 2592
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 4 Liter (43,15 €* / 1 Liter)
Nur 4 auf Lager!
RAVENOL Racing Gearoil, 2 Liter (2x1L), 1221111
89,90 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: Drexler Lamellen-Selbstsperrdifferential
Empfehlungen: BMW Alpina B5, BMW Alpina B6, BMW Alpina GT3, BMW Alpina GT4, BMW Alpina M3, BMW Alpina Z4, Chrysler Viper GT3, Corvette Z06, Fiat Abarth, Lamborghini Murcielago, Mercedes AMG C 63, Mercedes AMG CLS 63, Mercedes AMG E 63, Mercedes AMG SL 63, Mercedes AMG SLS, World Touring Car Championship (WTCC) Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts- Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende
LS-Additiv.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe blau VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 27 DIN 51562-1
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 144.600 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 864,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 204 DIN EN ISO 2592
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 2 Liter (44,95 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
RAVENOL RHP Racing High Perform. Gear SAE 75W-90, 2 Liter (2x1L)
89,90 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1145100 Viskosität: 75W-90
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Die USVO®- Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen und wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Es bietet sich ebenfalls an, wenn ein Verteilergetriebe von Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker, Cadillac SRX II (GMT166) von 2012 bis 2016 mit den nachfolgenden Teilenummern gefordert ist: GM 19256084, ACDelco 10- 4076, GM GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Schaumverhalten: . DIN 51757
Seq. I bei 24 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
Seq. II bei 93,5 °C ml/ml 10/0 ASTM D892
Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
Viskosität bei 100 °C mm²/s 16,1 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 92,6 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 188 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 33.800 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 868,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 200 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -57 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 2 Liter (44,95 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
RAVENOL Racing Gearoil, 3 Liter (3x1L), 1221111
129,46 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: Drexler Lamellen-Selbstsperrdifferential
Empfehlungen: BMW Alpina B5, BMW Alpina B6, BMW Alpina GT3, BMW Alpina GT4, BMW Alpina M3, BMW Alpina Z4, Chrysler Viper GT3, Corvette Z06, Fiat Abarth, Lamborghini Murcielago, Mercedes AMG C 63, Mercedes AMG CLS 63, Mercedes AMG E 63, Mercedes AMG SL 63, Mercedes AMG SLS, World Touring Car Championship (WTCC) Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts- Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende
LS-Additiv.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe blau VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 27 DIN 51562-1
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 144.600 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 864,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 204 DIN EN ISO 2592
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 3 Liter (43,15 €* / 1 Liter)
RAVENOL RHP Racing High Perform. Gear SAE 75W-90, 240 Liter (4x60L)
7.880,77 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1145100 Viskosität: 75W-90
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Die USVO®- Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen und wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Es bietet sich ebenfalls an, wenn ein Verteilergetriebe von Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker, Cadillac SRX II (GMT166) von 2012 bis 2016 mit den nachfolgenden Teilenummern gefordert ist: GM 19256084, ACDelco 10- 4076, GM GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Schaumverhalten: . DIN 51757
Seq. I bei 24 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
Seq. II bei 93,5 °C ml/ml 10/0 ASTM D892
Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
Viskosität bei 100 °C mm²/s 16,1 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 92,6 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 188 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 33.800 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 868,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 200 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -57 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 240 Liter (32,84 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
RAVENOL Racing Gearoil, 7 Liter (4+3), 1221111
286,95 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: Drexler Lamellen-Selbstsperrdifferential
Empfehlungen: BMW Alpina B5, BMW Alpina B6, BMW Alpina GT3, BMW Alpina GT4, BMW Alpina M3, BMW Alpina Z4, Chrysler Viper GT3, Corvette Z06, Fiat Abarth, Lamborghini Murcielago, Mercedes AMG C 63, Mercedes AMG CLS 63, Mercedes AMG E 63, Mercedes AMG SL 63, Mercedes AMG SLS, World Touring Car Championship (WTCC) Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts- Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende
LS-Additiv.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe blau VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 27 DIN 51562-1
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 144.600 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 864,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 204 DIN EN ISO 2592
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 7 Liter (40,99 €* / 1 Liter)
Nur 4 auf Lager!
RAVENOL Racing Gearoil, 16 Liter (4x4L), 1221111
592,16 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: Drexler Lamellen-Selbstsperrdifferential
Empfehlungen: BMW Alpina B5, BMW Alpina B6, BMW Alpina GT3, BMW Alpina GT4, BMW Alpina M3, BMW Alpina Z4, Chrysler Viper GT3, Corvette Z06, Fiat Abarth, Lamborghini Murcielago, Mercedes AMG C 63, Mercedes AMG CLS 63, Mercedes AMG E 63, Mercedes AMG SL 63, Mercedes AMG SLS, World Touring Car Championship (WTCC) Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts- Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende
LS-Additiv.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe blau VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 27 DIN 51562-1
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 144.600 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 864,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 204 DIN EN ISO 2592
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 16 Liter (37,01 €* / 1 Liter)
RAVENOL RHP Racing High Perform. Gear SAE 75W-90, 16 Liter (4x4L)
618,48 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1145100 Viskosität: 75W-90
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Die USVO®- Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen und wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Es bietet sich ebenfalls an, wenn ein Verteilergetriebe von Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker, Cadillac SRX II (GMT166) von 2012 bis 2016 mit den nachfolgenden Teilenummern gefordert ist: GM 19256084, ACDelco 10- 4076, GM GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Schaumverhalten: . DIN 51757
Seq. I bei 24 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
Seq. II bei 93,5 °C ml/ml 10/0 ASTM D892
Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
Viskosität bei 100 °C mm²/s 16,1 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 92,6 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 188 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 33.800 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 868,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 200 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -57 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 16 Liter (38,66 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 7 Liter (5+2), 25054
134,21 €*
268,24 €*
(49.97% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs- Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.
Anwendung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit. Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achsund Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.
Eigenschaften
im Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl für sicheren
Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit
exzellente Stabilität gegen thermische und mechanische
Belastung
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowie modernste
Additive bieten höchste Oxidationsstabilität und Verschleißschutz
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler
Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß und maximale
Zuverlässigkeit
günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit und schnelle Durchölung
mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Inhalt: 7 Liter (19,17 €* / 1 Liter)
Nur 4 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 6 Liter (5+1), 25054
115,13 €*
231,40 €*
(50.25% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs- Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.
Anwendung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit. Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achsund Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.
Eigenschaften
im Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl für sicheren
Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit
exzellente Stabilität gegen thermische und mechanische
Belastung
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowie modernste
Additive bieten höchste Oxidationsstabilität und Verschleißschutz
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler
Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß und maximale
Zuverlässigkeit
günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit und schnelle Durchölung
mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Inhalt: 6 Liter (19,19 €* / 1 Liter)
RAVENOL Racing Gearoil, 240 Liter (4x60L), 1221111
7.407,01 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: Drexler Lamellen-Selbstsperrdifferential
Empfehlungen: BMW Alpina B5, BMW Alpina B6, BMW Alpina GT3, BMW Alpina GT4, BMW Alpina M3, BMW Alpina Z4, Chrysler Viper GT3, Corvette Z06, Fiat Abarth, Lamborghini Murcielago, Mercedes AMG C 63, Mercedes AMG CLS 63, Mercedes AMG E 63, Mercedes AMG SL 63, Mercedes AMG SLS, World Touring Car Championship (WTCC) Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts- Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende
LS-Additiv.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe blau VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 27 DIN 51562-1
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 144.600 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 864,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 204 DIN EN ISO 2592
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 240 Liter (30,86 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 5 Liter, 25054
96,39 €*
200,22 €*
(51.86% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs- Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.
Anwendung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit. Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achsund Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.
Eigenschaften
im Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl für sicheren
Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit
exzellente Stabilität gegen thermische und mechanische
Belastung
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowie modernste
Additive bieten höchste Oxidationsstabilität und Verschleißschutz
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler
Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß und maximale
Zuverlässigkeit
günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit und schnelle Durchölung
mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Inhalt: 5 Liter (19,28 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
RAVENOL RHP Racing High Perform. Gear SAE 75W-90, 8 Liter (2x4L)
315,82 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1145100 Viskosität: 75W-90
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Die USVO®- Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen und wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Es bietet sich ebenfalls an, wenn ein Verteilergetriebe von Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker, Cadillac SRX II (GMT166) von 2012 bis 2016 mit den nachfolgenden Teilenummern gefordert ist: GM 19256084, ACDelco 10- 4076, GM GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Schaumverhalten: . DIN 51757
Seq. I bei 24 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
Seq. II bei 93,5 °C ml/ml 10/0 ASTM D892
Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
Viskosität bei 100 °C mm²/s 16,1 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 92,6 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 188 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 33.800 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 868,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 200 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -57 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 8 Liter (39,48 €* / 1 Liter)
RAVENOL Racing Gearoil, 180 Liter (3x60L), 1221111
5.614,36 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: Drexler Lamellen-Selbstsperrdifferential
Empfehlungen: BMW Alpina B5, BMW Alpina B6, BMW Alpina GT3, BMW Alpina GT4, BMW Alpina M3, BMW Alpina Z4, Chrysler Viper GT3, Corvette Z06, Fiat Abarth, Lamborghini Murcielago, Mercedes AMG C 63, Mercedes AMG CLS 63, Mercedes AMG E 63, Mercedes AMG SL 63, Mercedes AMG SLS, World Touring Car Championship (WTCC) Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts- Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende
LS-Additiv.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe blau VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 27 DIN 51562-1
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 144.600 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 864,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 204 DIN EN ISO 2592
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 180 Liter (31,19 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 4 Liter (4x1L), 25054
85,77 €*
147,39 €*
(41.81% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs- Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.
Anwendung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit. Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achsund Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.
Eigenschaften
im Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl für sicheren
Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit
exzellente Stabilität gegen thermische und mechanische
Belastung
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowie modernste
Additive bieten höchste Oxidationsstabilität und Verschleißschutz
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler
Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß und maximale
Zuverlässigkeit
günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit und schnelle Durchölung
mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Inhalt: 4 Liter (21,44 €* / 1 Liter)
Nur 9 auf Lager!
RAVENOL Racing Gearoil, 8 Liter (2x4L), 1221111
302,38 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: Drexler Lamellen-Selbstsperrdifferential
Empfehlungen: BMW Alpina B5, BMW Alpina B6, BMW Alpina GT3, BMW Alpina GT4, BMW Alpina M3, BMW Alpina Z4, Chrysler Viper GT3, Corvette Z06, Fiat Abarth, Lamborghini Murcielago, Mercedes AMG C 63, Mercedes AMG CLS 63, Mercedes AMG E 63, Mercedes AMG SL 63, Mercedes AMG SLS, World Touring Car Championship (WTCC) Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts- Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende
LS-Additiv.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe blau VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 27 DIN 51562-1
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 144.600 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 864,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 204 DIN EN ISO 2592
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 8 Liter (37,80 €* / 1 Liter)
RAVENOL RHP Racing High Perform. Gear SAE 75W-90, 12 Liter (3x4L)
468,80 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1145100 Viskosität: 75W-90
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Die USVO®- Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen und wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Es bietet sich ebenfalls an, wenn ein Verteilergetriebe von Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker, Cadillac SRX II (GMT166) von 2012 bis 2016 mit den nachfolgenden Teilenummern gefordert ist: GM 19256084, ACDelco 10- 4076, GM GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Schaumverhalten: . DIN 51757
Seq. I bei 24 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
Seq. II bei 93,5 °C ml/ml 10/0 ASTM D892
Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
Viskosität bei 100 °C mm²/s 16,1 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 92,6 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 188 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 33.800 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 868,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 200 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -57 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 12 Liter (39,07 €* / 1 Liter)
RAVENOL RHP Racing High Perform. Gear SAE 75W-90, 40 Liter (2x20L)
1.431,34 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1145100 Viskosität: 75W-90
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Die USVO®- Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen und wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Es bietet sich ebenfalls an, wenn ein Verteilergetriebe von Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker, Cadillac SRX II (GMT166) von 2012 bis 2016 mit den nachfolgenden Teilenummern gefordert ist: GM 19256084, ACDelco 10- 4076, GM GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Schaumverhalten: . DIN 51757
Seq. I bei 24 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
Seq. II bei 93,5 °C ml/ml 10/0 ASTM D892
Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
Viskosität bei 100 °C mm²/s 16,1 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 92,6 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 188 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 33.800 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 868,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 200 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -57 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 40 Liter (35,78 €* / 1 Liter)
RAVENOL Racing Gearoil, 4 Liter, 1221111
157,49 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: Drexler Lamellen-Selbstsperrdifferential
Empfehlungen: BMW Alpina B5, BMW Alpina B6, BMW Alpina GT3, BMW Alpina GT4, BMW Alpina M3, BMW Alpina Z4, Chrysler Viper GT3, Corvette Z06, Fiat Abarth, Lamborghini Murcielago, Mercedes AMG C 63, Mercedes AMG CLS 63, Mercedes AMG E 63, Mercedes AMG SL 63, Mercedes AMG SLS, World Touring Car Championship (WTCC) Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts- Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende
LS-Additiv.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe blau VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 27 DIN 51562-1
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 144.600 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 864,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 204 DIN EN ISO 2592
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 4 Liter (39,37 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 15 Liter (3x5L), 25054
267,51 €*
540,59 €*
(50.52% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs- Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.
Anwendung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit. Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achsund Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.
Eigenschaften
im Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl für sicheren
Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit
exzellente Stabilität gegen thermische und mechanische
Belastung
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowie modernste
Additive bieten höchste Oxidationsstabilität und Verschleißschutz
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler
Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß und maximale
Zuverlässigkeit
günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit und schnelle Durchölung
mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Inhalt: 15 Liter (17,83 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 2 Liter (2x1L), 25054
40,15 €*
82,37 €*
(51.26% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs- Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.
Anwendung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit. Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achsund Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.
Eigenschaften
im Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl für sicheren
Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit
exzellente Stabilität gegen thermische und mechanische
Belastung
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowie modernste
Additive bieten höchste Oxidationsstabilität und Verschleißschutz
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler
Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß und maximale
Zuverlässigkeit
günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit und schnelle Durchölung
mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Inhalt: 2 Liter (20,08 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 8 Liter (5+3), 25054
153,24 €*
300,75 €*
(49.05% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs- Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.
Anwendung
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit. Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achsund Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.
Eigenschaften
im Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl für sicheren
Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit
exzellente Stabilität gegen thermische und mechanische
Belastung
ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowie modernste
Additive bieten höchste Oxidationsstabilität und Verschleißschutz
auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler
Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß und maximale
Zuverlässigkeit
günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit und schnelle Durchölung
mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Inhalt: 8 Liter (19,16 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
RAVENOL Racing Gearoil, 32 Liter (8x4L), 1221111
1.159,13 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: Drexler Lamellen-Selbstsperrdifferential
Empfehlungen: BMW Alpina B5, BMW Alpina B6, BMW Alpina GT3, BMW Alpina GT4, BMW Alpina M3, BMW Alpina Z4, Chrysler Viper GT3, Corvette Z06, Fiat Abarth, Lamborghini Murcielago, Mercedes AMG C 63, Mercedes AMG CLS 63, Mercedes AMG E 63, Mercedes AMG SL 63, Mercedes AMG SLS, World Touring Car Championship (WTCC) Einsatzgebiet: Motorsport
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts- Temperaturverhalten.
Anwendung
RAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe
Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und
Dichtungswerkstoffen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger
Pourpoint.
Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende
LS-Additiv.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe blau VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 27 DIN 51562-1
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 144.600 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 864,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 204 DIN EN ISO 2592
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsverursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 32 Liter (36,22 €* / 1 Liter)