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RAVENOL Racing Gearoil GL-5 + LS 5 (4+1) Ltr.
168,44 €*
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter ScherstabilitätReduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-5 + LSFreigabenDrexler Lamellen-SelbstsperrdifferentialEmpfehlungenBMW Alpina B5BMW Alpina B6BMW Alpina GT3BMW Alpina GT4BMW Alpina M3BMW Alpina Z4Chrysler Viper GT3Corvette Z06Fiat AbarthLamborghini MurcielagoMercedes AMG C 63Mercedes AMG CLS 63Mercedes AMG E 63Mercedes AMG SL 63Mercedes AMG SLSWorld Touring Car Championship (WTCC)Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³864,0EN ISO 12185Aussehen/FarbeblauVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s27DIN 51562-1Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s144.600ASTM D2983Flammpunkt°C204DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1aASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 5 Liter (33,69 €* / 1 Liter)
RAVENOL Racing Gearoil GL-5 + LS 4 (4x1) Ltr.
143,96 €*
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter ScherstabilitätReduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-5 + LSFreigabenDrexler Lamellen-SelbstsperrdifferentialEmpfehlungenBMW Alpina B5BMW Alpina B6BMW Alpina GT3BMW Alpina GT4BMW Alpina M3BMW Alpina Z4Chrysler Viper GT3Corvette Z06Fiat AbarthLamborghini MurcielagoMercedes AMG C 63Mercedes AMG CLS 63Mercedes AMG E 63Mercedes AMG SL 63Mercedes AMG SLSWorld Touring Car Championship (WTCC)Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³864,0EN ISO 12185Aussehen/FarbeblauVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s27DIN 51562-1Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s144.600ASTM D2983Flammpunkt°C204DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1aASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 4 Liter (35,99 €* / 1 Liter)
RAVENOL Racing Gearoil GL-5 + LS 2 (2x1) Ltr.
74,98 €*
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter ScherstabilitätReduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-5 + LSFreigabenDrexler Lamellen-SelbstsperrdifferentialEmpfehlungenBMW Alpina B5BMW Alpina B6BMW Alpina GT3BMW Alpina GT4BMW Alpina M3BMW Alpina Z4Chrysler Viper GT3Corvette Z06Fiat AbarthLamborghini MurcielagoMercedes AMG C 63Mercedes AMG CLS 63Mercedes AMG E 63Mercedes AMG SL 63Mercedes AMG SLSWorld Touring Car Championship (WTCC)Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³864,0EN ISO 12185Aussehen/FarbeblauVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s27DIN 51562-1Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s144.600ASTM D2983Flammpunkt°C204DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1aASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 2 Liter (37,49 €* / 1 Liter)
Nur 8 auf Lager!
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 2 (2x1) Ltr
74,98 €*
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen und wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15EmpfehlungenRennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf SchumacherRennstrecken-Partner: Hockenheim Premium PartnerRennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring TestedTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachAussehen/FarbegelbVISUELLSeq. I bei 24 °Cml/ml0/0ASTM D892Seq. II bei 93,5 °Cml/ml10/0ASTM D892Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °Cml/ml0/0ASTM D892Viskosität bei 100 °Cmm²/s16,1DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s92,6DIN 51562-1Viskositätsindex VI188DIN ISO 2909Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s33.800ASTM D2983Cu-Korrosion bei 121 °C1bASTM D130Dichte bei 20 °Ckg/m³868,0EN ISO 12185Flammpunkt°C200DIN EN ISO 2592Pourpoint°C-57DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 2 Liter (37,49 €* / 1 Liter)
RAVENOL Racing Gearoil GL-5 + LS 3 (3x1) Ltr.
107,97 €*
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter ScherstabilitätReduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-5 + LSFreigabenDrexler Lamellen-SelbstsperrdifferentialEmpfehlungenBMW Alpina B5BMW Alpina B6BMW Alpina GT3BMW Alpina GT4BMW Alpina M3BMW Alpina Z4Chrysler Viper GT3Corvette Z06Fiat AbarthLamborghini MurcielagoMercedes AMG C 63Mercedes AMG CLS 63Mercedes AMG E 63Mercedes AMG SL 63Mercedes AMG SLSWorld Touring Car Championship (WTCC)Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³864,0EN ISO 12185Aussehen/FarbeblauVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s27DIN 51562-1Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s144.600ASTM D2983Flammpunkt°C204DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1aASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 3 Liter (35,99 €* / 1 Liter)
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 240 (4x60) Ltr
6.566,80 €*
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen und wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15EmpfehlungenRennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf SchumacherRennstrecken-Partner: Hockenheim Premium PartnerRennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring TestedTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachAussehen/FarbegelbVISUELLSeq. I bei 24 °Cml/ml0/0ASTM D892Seq. II bei 93,5 °Cml/ml10/0ASTM D892Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °Cml/ml0/0ASTM D892Viskosität bei 100 °Cmm²/s16,1DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s92,6DIN 51562-1Viskositätsindex VI188DIN ISO 2909Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s33.800ASTM D2983Cu-Korrosion bei 121 °C1bASTM D130Dichte bei 20 °Ckg/m³868,0EN ISO 12185Flammpunkt°C200DIN EN ISO 2592Pourpoint°C-57DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 240 Liter (27,36 €* / 1 Liter)
RAVENOL Racing Gearoil GL-5 + LS 7 (4+3) Ltr.
238,92 €*
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter ScherstabilitätReduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-5 + LSFreigabenDrexler Lamellen-SelbstsperrdifferentialEmpfehlungenBMW Alpina B5BMW Alpina B6BMW Alpina GT3BMW Alpina GT4BMW Alpina M3BMW Alpina Z4Chrysler Viper GT3Corvette Z06Fiat AbarthLamborghini MurcielagoMercedes AMG C 63Mercedes AMG CLS 63Mercedes AMG E 63Mercedes AMG SL 63Mercedes AMG SLSWorld Touring Car Championship (WTCC)Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³864,0EN ISO 12185Aussehen/FarbeblauVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s27DIN 51562-1Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s144.600ASTM D2983Flammpunkt°C204DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1aASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 7 Liter (34,13 €* / 1 Liter)
Nur 4 auf Lager!
RAVENOL Racing Gearoil GL-5 + LS 16 (4x4) Ltr.
492,37 €*
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter ScherstabilitätReduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-5 + LSFreigabenDrexler Lamellen-SelbstsperrdifferentialEmpfehlungenBMW Alpina B5BMW Alpina B6BMW Alpina GT3BMW Alpina GT4BMW Alpina M3BMW Alpina Z4Chrysler Viper GT3Corvette Z06Fiat AbarthLamborghini MurcielagoMercedes AMG C 63Mercedes AMG CLS 63Mercedes AMG E 63Mercedes AMG SL 63Mercedes AMG SLSWorld Touring Car Championship (WTCC)Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³864,0EN ISO 12185Aussehen/FarbeblauVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s27DIN 51562-1Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s144.600ASTM D2983Flammpunkt°C204DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1aASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 16 Liter (30,77 €* / 1 Liter)
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 16 (4x4) Ltr.
514,93 €*
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen und wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15EmpfehlungenRennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf SchumacherRennstrecken-Partner: Hockenheim Premium PartnerRennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring TestedTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachAussehen/FarbegelbVISUELLSeq. I bei 24 °Cml/ml0/0ASTM D892Seq. II bei 93,5 °Cml/ml10/0ASTM D892Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °Cml/ml0/0ASTM D892Viskosität bei 100 °Cmm²/s16,1DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s92,6DIN 51562-1Viskositätsindex VI188DIN ISO 2909Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s33.800ASTM D2983Cu-Korrosion bei 121 °C1bASTM D130Dichte bei 20 °Ckg/m³868,0EN ISO 12185Flammpunkt°C200DIN EN ISO 2592Pourpoint°C-57DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 16 Liter (32,18 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
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ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 7 Liter (5L+2L), 25054
122,70 €*
191,19 €*
(35.82% gespart)
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.Vorteileim Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl fürsicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeitexzellente Stabilität gegen thermische und mechanischeBelastungausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowiemodernste Additive bieten höchste Oxidationsstabilität undVerschleißschutzauch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungenstabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß undmaximale Zuverlässigkeitgünstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeitund schnelle Durchölungmischbar und verträglich mit konventionellen, sowiesynthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteilevon HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerGetriebeölwechsel empfohlen.HinweiseHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben mit imÖlbad laufender Doppelkupplung oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht geeignet für den Einsatz in Sperrdifferentialen, die ein Öl mit LS (Limited Slip)-Eignung fordern. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 wurde speziell für den Einsatz unter extremen Rennbedingungen entwickelt. Dabei wurde besonders auf maximalen Verschleißschutz und Zuverlässigkeit geachtet. Die allgemeine Alltagstauglichkeit jedoch wurde hierbei zurückgestellt. Wir empfehlen daher die Verwendung nur im Wettbewerbsumfeld,nicht jedoch den Einsatz im Alltagsbetrieb.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.871Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s104,9Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s18,0ViskositätsindexASTM D-7042-191FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C218Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-41Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: GEFAHRPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 7 Liter (17,53 €* / 1 Liter)
Nur 4 auf Lager!
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ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 6 Liter (5L+1L), 25054
105,27 €*
164,92 €*
(36.17% gespart)
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.Vorteileim Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl fürsicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeitexzellente Stabilität gegen thermische und mechanischeBelastungausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowiemodernste Additive bieten höchste Oxidationsstabilität undVerschleißschutzauch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungenstabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß undmaximale Zuverlässigkeitgünstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeitund schnelle Durchölungmischbar und verträglich mit konventionellen, sowiesynthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteilevon HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerGetriebeölwechsel empfohlen.HinweiseHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben mit imÖlbad laufender Doppelkupplung oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht geeignet für den Einsatz in Sperrdifferentialen, die ein Öl mit LS (Limited Slip)-Eignung fordern. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 wurde speziell für den Einsatz unter extremen Rennbedingungen entwickelt. Dabei wurde besonders auf maximalen Verschleißschutz und Zuverlässigkeit geachtet. Die allgemeine Alltagstauglichkeit jedoch wurde hierbei zurückgestellt. Wir empfehlen daher die Verwendung nur im Wettbewerbsumfeld,nicht jedoch den Einsatz im Alltagsbetrieb.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.871Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s104,9Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s18,0ViskositätsindexASTM D-7042-191FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C218Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-41Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: GEFAHRPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 6 Liter (17,55 €* / 1 Liter)
RAVENOL Racing Gearoil GL-5 + LS 240 (4x60) Ltr.
6.172,00 €*
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter ScherstabilitätReduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-5 + LSFreigabenDrexler Lamellen-SelbstsperrdifferentialEmpfehlungenBMW Alpina B5BMW Alpina B6BMW Alpina GT3BMW Alpina GT4BMW Alpina M3BMW Alpina Z4Chrysler Viper GT3Corvette Z06Fiat AbarthLamborghini MurcielagoMercedes AMG C 63Mercedes AMG CLS 63Mercedes AMG E 63Mercedes AMG SL 63Mercedes AMG SLSWorld Touring Car Championship (WTCC)Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³864,0EN ISO 12185Aussehen/FarbeblauVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s27DIN 51562-1Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s144.600ASTM D2983Flammpunkt°C204DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1aASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 240 Liter (25,72 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 5 Liter, 25054
Ab
78,47 €*
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.Vorteileim Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl fürsicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeitexzellente Stabilität gegen thermische und mechanischeBelastungausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowiemodernste Additive bieten höchste Oxidationsstabilität undVerschleißschutzauch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungenstabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß undmaximale Zuverlässigkeitgünstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeitund schnelle Durchölungmischbar und verträglich mit konventionellen, sowiesynthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteilevon HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerGetriebeölwechsel empfohlen.HinweiseHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben mit imÖlbad laufender Doppelkupplung oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht geeignet für den Einsatz in Sperrdifferentialen, die ein Öl mit LS (Limited Slip)-Eignung fordern. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 wurde speziell für den Einsatz unter extremen Rennbedingungen entwickelt. Dabei wurde besonders auf maximalen Verschleißschutz und Zuverlässigkeit geachtet. Die allgemeine Alltagstauglichkeit jedoch wurde hierbei zurückgestellt. Wir empfehlen daher die Verwendung nur im Wettbewerbsumfeld,nicht jedoch den Einsatz im Alltagsbetrieb.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.871Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s104,9Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s18,0ViskositätsindexASTM D-7042-191FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C218Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-41Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: GEFAHRPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 5 Liter (15,69 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 8 (2x4) Ltr.
262,94 €*
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen und wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15EmpfehlungenRennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf SchumacherRennstrecken-Partner: Hockenheim Premium PartnerRennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring TestedTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachAussehen/FarbegelbVISUELLSeq. I bei 24 °Cml/ml0/0ASTM D892Seq. II bei 93,5 °Cml/ml10/0ASTM D892Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °Cml/ml0/0ASTM D892Viskosität bei 100 °Cmm²/s16,1DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s92,6DIN 51562-1Viskositätsindex VI188DIN ISO 2909Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s33.800ASTM D2983Cu-Korrosion bei 121 °C1bASTM D130Dichte bei 20 °Ckg/m³868,0EN ISO 12185Flammpunkt°C200DIN EN ISO 2592Pourpoint°C-57DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 8 Liter (32,87 €* / 1 Liter)
RAVENOL Racing Gearoil GL-5 + LS 180 (3x60) Ltr.
4.678,25 €*
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter ScherstabilitätReduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-5 + LSFreigabenDrexler Lamellen-SelbstsperrdifferentialEmpfehlungenBMW Alpina B5BMW Alpina B6BMW Alpina GT3BMW Alpina GT4BMW Alpina M3BMW Alpina Z4Chrysler Viper GT3Corvette Z06Fiat AbarthLamborghini MurcielagoMercedes AMG C 63Mercedes AMG CLS 63Mercedes AMG E 63Mercedes AMG SL 63Mercedes AMG SLSWorld Touring Car Championship (WTCC)Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³864,0EN ISO 12185Aussehen/FarbeblauVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s27DIN 51562-1Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s144.600ASTM D2983Flammpunkt°C204DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1aASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 180 Liter (25,99 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 4 Liter (4x1L), 25054
79,19 €*
105,06 €*
(24.62% gespart)
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.Vorteileim Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl fürsicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeitexzellente Stabilität gegen thermische und mechanischeBelastungausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowiemodernste Additive bieten höchste Oxidationsstabilität undVerschleißschutzauch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungenstabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß undmaximale Zuverlässigkeitgünstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeitund schnelle Durchölungmischbar und verträglich mit konventionellen, sowiesynthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteilevon HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerGetriebeölwechsel empfohlen.HinweiseHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben mit imÖlbad laufender Doppelkupplung oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht geeignet für den Einsatz in Sperrdifferentialen, die ein Öl mit LS (Limited Slip)-Eignung fordern. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 wurde speziell für den Einsatz unter extremen Rennbedingungen entwickelt. Dabei wurde besonders auf maximalen Verschleißschutz und Zuverlässigkeit geachtet. Die allgemeine Alltagstauglichkeit jedoch wurde hierbei zurückgestellt. Wir empfehlen daher die Verwendung nur im Wettbewerbsumfeld,nicht jedoch den Einsatz im Alltagsbetrieb.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.871Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s104,9Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s18,0ViskositätsindexASTM D-7042-191FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C218Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-41Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: GEFAHRPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 4 Liter (19,80 €* / 1 Liter)
Nur 9 auf Lager!
RAVENOL Racing Gearoil GL-5 + LS 8 (2x4) Ltr.
251,42 €*
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter ScherstabilitätReduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-5 + LSFreigabenDrexler Lamellen-SelbstsperrdifferentialEmpfehlungenBMW Alpina B5BMW Alpina B6BMW Alpina GT3BMW Alpina GT4BMW Alpina M3BMW Alpina Z4Chrysler Viper GT3Corvette Z06Fiat AbarthLamborghini MurcielagoMercedes AMG C 63Mercedes AMG CLS 63Mercedes AMG E 63Mercedes AMG SL 63Mercedes AMG SLSWorld Touring Car Championship (WTCC)Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³864,0EN ISO 12185Aussehen/FarbeblauVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s27DIN 51562-1Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s144.600ASTM D2983Flammpunkt°C204DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1aASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 8 Liter (31,43 €* / 1 Liter)
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 12 (3x4) Ltr.
390,31 €*
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen und wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15EmpfehlungenRennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf SchumacherRennstrecken-Partner: Hockenheim Premium PartnerRennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring TestedTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachAussehen/FarbegelbVISUELLSeq. I bei 24 °Cml/ml0/0ASTM D892Seq. II bei 93,5 °Cml/ml10/0ASTM D892Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °Cml/ml0/0ASTM D892Viskosität bei 100 °Cmm²/s16,1DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s92,6DIN 51562-1Viskositätsindex VI188DIN ISO 2909Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s33.800ASTM D2983Cu-Korrosion bei 121 °C1bASTM D130Dichte bei 20 °Ckg/m³868,0EN ISO 12185Flammpunkt°C200DIN EN ISO 2592Pourpoint°C-57DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 12 Liter (32,53 €* / 1 Liter)
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 40 (2x20) Ltr
1.192,22 €*
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen und wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15EmpfehlungenRennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf SchumacherRennstrecken-Partner: Hockenheim Premium PartnerRennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring TestedTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachAussehen/FarbegelbVISUELLSeq. I bei 24 °Cml/ml0/0ASTM D892Seq. II bei 93,5 °Cml/ml10/0ASTM D892Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °Cml/ml0/0ASTM D892Viskosität bei 100 °Cmm²/s16,1DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s92,6DIN 51562-1Viskositätsindex VI188DIN ISO 2909Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s33.800ASTM D2983Cu-Korrosion bei 121 °C1bASTM D130Dichte bei 20 °Ckg/m³868,0EN ISO 12185Flammpunkt°C200DIN EN ISO 2592Pourpoint°C-57DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 40 Liter (29,81 €* / 1 Liter)
RAVENOL Racing Gearoil GL-5 + LS 4 Ltr.
130,95 €*
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter ScherstabilitätReduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-5 + LSFreigabenDrexler Lamellen-SelbstsperrdifferentialEmpfehlungenBMW Alpina B5BMW Alpina B6BMW Alpina GT3BMW Alpina GT4BMW Alpina M3BMW Alpina Z4Chrysler Viper GT3Corvette Z06Fiat AbarthLamborghini MurcielagoMercedes AMG C 63Mercedes AMG CLS 63Mercedes AMG E 63Mercedes AMG SL 63Mercedes AMG SLSWorld Touring Car Championship (WTCC)Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³864,0EN ISO 12185Aussehen/FarbeblauVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s27DIN 51562-1Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s144.600ASTM D2983Flammpunkt°C204DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1aASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 4 Liter (32,74 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 15 Liter (3x5L), 25054
242,86 €*
385,29 €*
(36.97% gespart)
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.Vorteileim Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl fürsicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeitexzellente Stabilität gegen thermische und mechanischeBelastungausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowiemodernste Additive bieten höchste Oxidationsstabilität undVerschleißschutzauch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungenstabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß undmaximale Zuverlässigkeitgünstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeitund schnelle Durchölungmischbar und verträglich mit konventionellen, sowiesynthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteilevon HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerGetriebeölwechsel empfohlen.HinweiseHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben mit imÖlbad laufender Doppelkupplung oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht geeignet für den Einsatz in Sperrdifferentialen, die ein Öl mit LS (Limited Slip)-Eignung fordern. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 wurde speziell für den Einsatz unter extremen Rennbedingungen entwickelt. Dabei wurde besonders auf maximalen Verschleißschutz und Zuverlässigkeit geachtet. Die allgemeine Alltagstauglichkeit jedoch wurde hierbei zurückgestellt. Wir empfehlen daher die Verwendung nur im Wettbewerbsumfeld,nicht jedoch den Einsatz im Alltagsbetrieb.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.871Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s104,9Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s18,0ViskositätsindexASTM D-7042-191FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C218Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-41Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: GEFAHRPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 15 Liter (16,19 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 2 Liter (2x1L), 25054
36,86 €*
58,71 €*
(37.22% gespart)
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.Vorteileim Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl fürsicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeitexzellente Stabilität gegen thermische und mechanischeBelastungausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowiemodernste Additive bieten höchste Oxidationsstabilität undVerschleißschutzauch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungenstabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß undmaximale Zuverlässigkeitgünstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeitund schnelle Durchölungmischbar und verträglich mit konventionellen, sowiesynthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteilevon HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerGetriebeölwechsel empfohlen.HinweiseHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben mit imÖlbad laufender Doppelkupplung oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht geeignet für den Einsatz in Sperrdifferentialen, die ein Öl mit LS (Limited Slip)-Eignung fordern. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 wurde speziell für den Einsatz unter extremen Rennbedingungen entwickelt. Dabei wurde besonders auf maximalen Verschleißschutz und Zuverlässigkeit geachtet. Die allgemeine Alltagstauglichkeit jedoch wurde hierbei zurückgestellt. Wir empfehlen daher die Verwendung nur im Wettbewerbsumfeld,nicht jedoch den Einsatz im Alltagsbetrieb.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.871Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s104,9Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s18,0ViskositätsindexASTM D-7042-191FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C218Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-41Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: GEFAHRPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 2 Liter (18,43 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 8 Liter (5L+3L), 25054
140,09 €*
214,36 €*
(34.65% gespart)
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet.Vorteileim Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl fürsicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeitexzellente Stabilität gegen thermische und mechanischeBelastungausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowiemodernste Additive bieten höchste Oxidationsstabilität undVerschleißschutzauch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungenstabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß undmaximale Zuverlässigkeitgünstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeitund schnelle Durchölungmischbar und verträglich mit konventionellen, sowiesynthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteilevon HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerGetriebeölwechsel empfohlen.HinweiseHIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben mit imÖlbad laufender Doppelkupplung oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist nicht geeignet für den Einsatz in Sperrdifferentialen, die ein Öl mit LS (Limited Slip)-Eignung fordern. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 wurde speziell für den Einsatz unter extremen Rennbedingungen entwickelt. Dabei wurde besonders auf maximalen Verschleißschutz und Zuverlässigkeit geachtet. Die allgemeine Alltagstauglichkeit jedoch wurde hierbei zurückgestellt. Wir empfehlen daher die Verwendung nur im Wettbewerbsumfeld,nicht jedoch den Einsatz im Alltagsbetrieb.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.871Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s104,9Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s18,0ViskositätsindexASTM D-7042-191FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C218Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-41Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: GEFAHRPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 8 Liter (17,51 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
RAVENOL Racing Gearoil GL-5 + LS 32 (8x4) Ltr.
963,79 €*
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie. RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt. Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug. Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes. RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten. AnwendungshinweiseRAVENOL Racing Gearoil ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl auf PAO-Basis für den Einsatz in Lamellen-Selbstsperrdifferentialen von Rennfahrzeugen. EigenschaftenEinen hochdruckstabilen Schmierfilm, auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint. Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter ScherstabilitätReduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen, auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-5 + LSFreigabenDrexler Lamellen-SelbstsperrdifferentialEmpfehlungenBMW Alpina B5BMW Alpina B6BMW Alpina GT3BMW Alpina GT4BMW Alpina M3BMW Alpina Z4Chrysler Viper GT3Corvette Z06Fiat AbarthLamborghini MurcielagoMercedes AMG C 63Mercedes AMG CLS 63Mercedes AMG E 63Mercedes AMG SL 63Mercedes AMG SLSWorld Touring Car Championship (WTCC)Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³864,0EN ISO 12185Aussehen/FarbeblauVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s27DIN 51562-1Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s144.600ASTM D2983Flammpunkt°C204DIN EN ISO 2592Cu-Korrosion bei 121 °C1aASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 32 Liter (30,12 €* / 1 Liter)