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5 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 20221
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 5 Liter, 20221
Beschreibung HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Anwendung HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Ottound Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. Seine spezielle Viskositätslage sorgt für einen stabilen Schmierfilm und geringen Ölverbrauch auch bei hohen Temperaturen und Motoren mit hoher Laufleistung. Eigenschaften hervorragende Materialverträglichkeit hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen besonders geeignet bei hohen Temperaturen auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Inhalt: 5 Liter (9,11 €* / 1 Liter)

45,53 €* 84,60 €* (46.18% gespart)
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20 Liter (4x5L) Östol Oldtimer Oil SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 32900
Östol Oldtimer Oil SAE 20W-50, 5 Liter, 32900
Beschreibung Östol Oldtimer Oil SAE 20W-50 - unterstützende Motordichtigkeit, geringerer Ölverbrauch, materialschonend, stabiler Schmierfilm bei jeder Betriebstemperatur.

Inhalt: 5 Liter (9,99 €* / 1 Liter)

49,95 €* 61,50 €* (18.78% gespart)
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10 Liter (2x5L) ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 20221
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 10 Liter (2x5L), 20221
Beschreibung HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Anwendung HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Ottound Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. Seine spezielle Viskositätslage sorgt für einen stabilen Schmierfilm und geringen Ölverbrauch auch bei hohen Temperaturen und Motoren mit hoher Laufleistung. Eigenschaften hervorragende Materialverträglichkeit hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen besonders geeignet bei hohen Temperaturen auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

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RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE, 10 (2x5) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-, 10 Liter (2x5L)
Beschreibung Artikelnummer: 1119116 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SE Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1979. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1979. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1979, wenn die API-Spezifikation SE gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,6 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 171,6 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 879,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 10 Liter (11,04 €* / 1 Liter)

110,38 €*
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20 Liter (4x5L) Östol Oldtimer Oil SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 32900
Östol Oldtimer Oil SAE 20W-50, 20 Liter (4x5L), 32900
Beschreibung Östol Oldtimer Oil SAE 20W-50 - unterstützende Motordichtigkeit, geringerer Ölverbrauch, materialschonend, stabiler Schmierfilm bei jeder Betriebstemperatur.

Inhalt: 20 Liter (9,00 €* / 1 Liter)

179,95 €* 209,09 €* (13.94% gespart)
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RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC, 1 Ltr.
RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-, 1 Liter
Beschreibung Artikelnummer: 1119106 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SC Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1967. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1967. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1967, wenn die API-Spezifikation SC gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,8 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 174,5 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 880,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

15,49 €*
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RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC, 9 (5+4) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-, 9 Liter (5+4)
Beschreibung Artikelnummer: 1119106 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SC Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1967. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1967. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1967, wenn die API-Spezifikation SC gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,8 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 174,5 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 880,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 9 Liter (13,55 €* / 1 Liter)

121,97 €*
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RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC, 6 (5+1) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-, 6 Liter (5+1)
Beschreibung Artikelnummer: 1119106 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SC Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1967. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1967. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1967, wenn die API-Spezifikation SC gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,8 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 174,5 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 880,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 6 Liter (13,00 €* / 1 Liter)

77,98 €*
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RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE, 20 (4x5) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-, 20 Liter (4x5L)
Beschreibung Artikelnummer: 1119116 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SE Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1979. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1979. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1979, wenn die API-Spezifikation SE gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,6 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 171,6 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 879,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 20 Liter (10,81 €* / 1 Liter)

216,16 €*
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RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE, 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-, 7 Liter (5+2)
Beschreibung Artikelnummer: 1119116 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SE Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1979. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1979. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1979, wenn die API-Spezifikation SE gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,6 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 171,6 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 879,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (12,20 €* / 1 Liter)

85,39 €*
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RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC, 2 (2x1) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-, 2 Liter (2x1L)
Beschreibung Artikelnummer: 1119106 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SC Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1967. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1967. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1967, wenn die API-Spezifikation SC gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,8 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 174,5 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 880,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 2 Liter (15,49 €* / 1 Liter)

30,98 €*
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RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC, 10 (2x5) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-, 10 Liter (2x5L)
Beschreibung Artikelnummer: 1119106 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SC Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1967. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1967. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1967, wenn die API-Spezifikation SC gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,8 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 174,5 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 880,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 10 Liter (12,00 €* / 1 Liter)

119,98 €*
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Nur 1 auf Lager!
RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC, 4 (4x1) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-, 4 Liter (4x1L)
Beschreibung Artikelnummer: 1119106 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SC Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1967. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1967. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1967, wenn die API-Spezifikation SC gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,8 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 174,5 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 880,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 4 Liter (14,87 €* / 1 Liter)

59,48 €*
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RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE, 40 (8x5) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-, 40 Liter (8x5L)
Beschreibung Artikelnummer: 1119116 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SE Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1979. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1979. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1979, wenn die API-Spezifikation SE gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,6 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 171,6 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 879,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 40 Liter (10,58 €* / 1 Liter)

423,13 €*
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RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC, 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-, 7 Liter (5+2)
Beschreibung Artikelnummer: 1119106 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SC Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1967. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1967. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1967, wenn die API-Spezifikation SC gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,8 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 174,5 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 880,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (13,35 €* / 1 Liter)

93,47 €*
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RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE, 1 Ltr.
RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-, 1 Liter
Beschreibung Artikelnummer: 1119116 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SE Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1979. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1979. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1979, wenn die API-Spezifikation SE gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,6 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 171,6 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 879,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

13,95 €*
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RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC, 40 (8x5) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-, 40 Liter (8x5L)
Beschreibung Artikelnummer: 1119106 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SC Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1967. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1967. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1967, wenn die API-Spezifikation SC gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,8 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 174,5 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 880,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 40 Liter (11,50 €* / 1 Liter)

459,93 €*
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Kopie von Östol Oldtimer Oil SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 1 Liter, 32900 #1
Östol Oldtimer Oil SAE 20W-50, 1 Liter, 32900
Beschreibung Östol Oldtimer Oil SAE 20W-50 - unterstützende Motordichtigkeit, geringerer Ölverbrauch, materialschonend, stabiler Schmierfilm bei jeder Betriebstemperatur.

15,49 €* 25,39 €* (38.99% gespart)
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Ausverkauft
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80 Liter (4x20L) ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 20221
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 80 Liter (4x20L), 20221
Beschreibung HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Anwendung HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Ottound Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. Seine spezielle Viskositätslage sorgt für einen stabilen Schmierfilm und geringen Ölverbrauch auch bei hohen Temperaturen und Motoren mit hoher Laufleistung. Eigenschaften hervorragende Materialverträglichkeit hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen besonders geeignet bei hohen Temperaturen auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Inhalt: 80 Liter (8,94 €* / 1 Liter)

715,37 €* 1.133,39 €* (36.88% gespart)
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RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE, 3 (3x1) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-, 3 Liter (3x1L)
Beschreibung Artikelnummer: 1119116 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SE Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1979. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1979. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1979, wenn die API-Spezifikation SE gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,6 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 171,6 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 879,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 3 Liter (13,39 €* / 1 Liter)

40,18 €*
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Ausverkauft
%
20 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 20221
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 20 Liter, 20221
Beschreibung HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Anwendung HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Ottound Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. Seine spezielle Viskositätslage sorgt für einen stabilen Schmierfilm und geringen Ölverbrauch auch bei hohen Temperaturen und Motoren mit hoher Laufleistung. Eigenschaften hervorragende Materialverträglichkeit hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen besonders geeignet bei hohen Temperaturen auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Inhalt: 20 Liter (8,54 €* / 1 Liter)

170,70 €* 333,35 €* (48.79% gespart)
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Ausverkauft
%
40 Liter (8x5L) ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 20221
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 40 Liter (8x5L), 20221
Beschreibung HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Anwendung HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Ottound Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. Seine spezielle Viskositätslage sorgt für einen stabilen Schmierfilm und geringen Ölverbrauch auch bei hohen Temperaturen und Motoren mit hoher Laufleistung. Eigenschaften hervorragende Materialverträglichkeit hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen besonders geeignet bei hohen Temperaturen auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Inhalt: 40 Liter (8,98 €* / 1 Liter)

359,17 €* 629,42 €* (42.94% gespart)
Details
RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE, 12 (12x1) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-, 12 Liter (12x1L)
Beschreibung Artikelnummer: 1119116 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SE Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1979. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1979. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1979, wenn die API-Spezifikation SE gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,6 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 171,6 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 879,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 12 Liter (13,11 €* / 1 Liter)

157,36 €*
Details
RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC, 12 (12x1) Ltr.
RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-, 12 Liter (12x1L)
Beschreibung Artikelnummer: 1119106 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SC Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1967. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1967. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1967, wenn die API-Spezifikation SC gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,8 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 174,5 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 880,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 12 Liter (14,56 €* / 1 Liter)

174,73 €*
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