Nur 2 auf Lager!
12 Liter (12x1L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
315,28 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 12 Liter (26,27 €* / 1 Liter)
10 Liter (2x5L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
227,50 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 10 Liter (22,75 €* / 1 Liter)
Nur 9 auf Lager!
20 Liter (4x5L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
445,52 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 20 Liter (22,28 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
4 Liter RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
98,95 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 4 Liter (24,74 €* / 1 Liter)
208 Liter RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
3.847,49 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 208 Liter (18,50 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
7 Liter (4+3) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
179,45 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 7 Liter (25,64 €* / 1 Liter)
Nur 7 auf Lager!
10 Liter RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
222,95 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 10 Liter (22,30 €* / 1 Liter)
240 Liter (4x60L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
4.444,13 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 240 Liter (18,52 €* / 1 Liter)
160 Liter (8x20L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
3.098,19 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 160 Liter (19,36 €* / 1 Liter)
416 Liter (2x208L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
7.601,18 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 416 Liter (18,27 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
8 Liter (2x4L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
189,98 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 8 Liter (23,75 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
5 Liter (4+1) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
126,90 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 5 Liter (25,38 €* / 1 Liter)
240 Liter (4x60L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
4.726,13 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 240 Liter (19,69 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
40 Liter (4x10L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
838,29 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 40 Liter (20,96 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
6 Liter (4+2) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
154,85 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 6 Liter (25,81 €* / 1 Liter)
80 Liter (4x20L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
1.582,77 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 80 Liter (19,78 €* / 1 Liter)
15 Liter (3x5L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
337,70 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 15 Liter (22,51 €* / 1 Liter)
80 Liter (4x20L Box) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
1.582,77 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 80 Liter (19,78 €* / 1 Liter)
120 Liter (2x60L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
2.269,34 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 120 Liter (18,91 €* / 1 Liter)
Nur 8 auf Lager!
3 Liter (3x1L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
80,50 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 3 Liter (26,83 €* / 1 Liter)
Nur 8 auf Lager!
8 Liter (5+3) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
198,99 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 8 Liter (24,87 €* / 1 Liter)
20 Liter (Box) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
420,95 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 20 Liter (21,05 €* / 1 Liter)
Nur 4 auf Lager!
6 Liter (6x1L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
159,32 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 6 Liter (26,55 €* / 1 Liter)
Nur 4 auf Lager!
40 Liter (8x5L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
872,09 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 40 Liter (21,80 €* / 1 Liter)