Nur 10 auf Lager!
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 10 Liter (2x5L), 1141105
181,42 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 10 Liter (18,14 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 9 Liter (5+4), 1141105
182,62 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 9 Liter (20,29 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 7 Liter (5+2), 1141105
140,39 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 7 Liter (20,06 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 4 Liter (4x1L), 1141105
88,13 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 4 Liter (22,03 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 8 Liter (5+3), 1141105
160,59 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 8 Liter (20,07 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 20 Liter (4x5L), 1141105
355,28 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 20 Liter (17,76 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 40 Liter (8x5L), 1141105
695,45 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 40 Liter (17,39 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 20 Liter, 1141105
335,49 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 20 Liter (16,77 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 120 Liter (2x60L), 1141105
1.816,22 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 120 Liter (15,14 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 60 Liter, 1141105
945,95 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 60 Liter (15,77 €* / 1 Liter)
Nur 4 auf Lager!
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 12 Liter (12x1L), 1141105
258,88 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 12 Liter (21,57 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 3 Liter (3x1L), 1141105
66,10 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 3 Liter (22,03 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 40 Liter (2x20L), 1141105
644,14 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 40 Liter (16,10 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 5 Liter, 1141105
94,49 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 5 Liter (18,90 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 240 Liter (4x60L), 1141105
3.556,77 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 240 Liter (14,82 €* / 1 Liter)
Nur 7 auf Lager!
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 15 Liter (3x5L), 1141105
269,30 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 15 Liter (17,95 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 2 Liter (2x1L), 1141105
45,90 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 2 Liter (22,95 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 160 Liter (8x20L), 1141105
2.469,21 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 160 Liter (15,43 €* / 1 Liter)
Nur 9 auf Lager!
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 6 Liter (6x1L), 1141105
130,82 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 6 Liter (21,80 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 180 Liter (3x60L), 1141105
2.695,96 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 180 Liter (14,98 €* / 1 Liter)
RAVENOL RRS SAE 5W-50, 1 Liter, 1142100
23,95 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RRS SAE 5W-50 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene sehr hohe Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Wolfram ist RAVENOL RRS SAE 5W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RRS SAE 5W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RRS SAE 5W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RRS SAE 5W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr hohe Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,28 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,7 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 175 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 5386 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,53 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 22.900 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 7,5 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 6 Liter (5+1), 1141105
117,44 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 6 Liter (19,57 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 80 Liter (4x20L), 1141105
1.261,44 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016
Inhalt: 80 Liter (15,77 €* / 1 Liter)
RAVENOL RSE SAE 10W-50, 1 Liter, 1141105
22,95 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken- Partnerschaft: Nürburgring Tested
Einsatzgebiet: Motorsport Technologie: USVO, Racing
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-
Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575
TBN mg KOH/g 11,9 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 111,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 246 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 5,3 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 6,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016