Nur 4 auf Lager!
ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV, 1 Liter, 25114
Ab
9,53 €*
HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV ist eine vollsynthetische, niederviskose Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolen mit Oxidations- und Korrosionsinhibitoren mit hohen Reserven bei Trocken- und Nasssiedetemperatur gemäß DOT 4 und ISO Class 6 für moderne ESP- und ABS-Regelsysteme.AnwendungHIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV wurde speziell für den Einsatz in modernen ESP- und ABS-Regelsystemen entwickelt Es zeichnet sich durch seinen hohen Siede- und Nasssiedepunkt, in Verbindung mit deutlich abgesenkter Viskosität, aus. Hierdurch werden zuverlässig schnelle und feinfühlige Regeleingriffe bei ABS- und ESP-Systemen, selbst unter extremen Bedingungen, ermöglicht. HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV wird multifunktional in Brems- und Kupplungssystemen von PKW sowie Nutzfahrzeugen eingesetzt und ist rückwärtskompatibel zu Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4, ISO Class 4 u.v.m..Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßFMVSS 116 DOT 4SAE J 1703/1704ISO 4925 Class 3/4/6JIS K2233 Class 3/4/6Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFord WSS-M6C65-A2VW 501 14Vorteilehervorragende Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Brems- undKupplungssystemen von PKW, Nutzfahrzeugen,Bussen, sowie Land- und Baumaschinen, wenn eineBremsflüssigkeit nach einer der genanntenSpezifikationen gefordert wirderfüllt die strengen Anforderungen der ISO Class 6und ist rückwärtskompatibel zu konventionellen DOT3, DOT 4 und ISO Class 4 Bremsflüssigkeitenniedrige Viskosität und exzellentesViskositäts-Temperaturverhalten sorgen für schnelleRegeleingriffe von ABS und ESP-Systemensehr hohe Trocken- und Nasssiedepunkte bietenzusätzliche Sicherheit vor Dampfblasenbildung beistarker Beanspruchung der BremsanlageSchutz der Brems- und Kupplungshydraulik vorAblagerungen und Korrosionmischbar und verträglich mit anderen synthetischenBremsflüssigkeiten der Leistungsklassen DOT 3, DOT4 und DOT 5.1. Um die vollen Produktvorteileauszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerFlüssigkeitswechsel empfohlen.HinweiseAuf keinen Fall jedoch darf HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV mit mineralischen oder silikonbasierten Flüssigkeiten (z.B. LHM oder DOT 5) vermischt werden.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D1122g/ml1.064Viskosität bei -40 °CDIN EN ISO 3104mm²/s700Siedepunkt ERBPFMVSS 116°C265 (min. 250)Nasssiedepunkt Wet - ERBPFMVSS 116 SAE J1703/1704°C170 (min. 165)Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- P201 Vor Gebrauch besondere Anweisungen einholen.- P202 Vor Gebrauch alle Sicherheitshinweise lesen und verstehen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P308+P313 BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC, 5 Liter, 21133
Ab
27,55 €*
ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC
Kühlmittelkonzentrat auf Monoethylenglykol-Basis für moderne Fahrzeuge. (bezeichnung) ist 2-ethylhexansäurefrei.
Beschreibung
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC ist ein leistungsstarkes, silikathaltiges Langzeit-Kühlmittelkonzentrat auf Monoethylenglykol-Basis. Die hier verwendete, spezielle Additivtechnologie verbindet die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Kühlmitteln. Bei dieser eigens entwickelten MoSiTechnologie wurden die verschiedenen Inhibitoren genau so aufeinander abgestimmt, dass ein exzellenter und langanhaltender Korrosionsschutz mit einer optimalen Wärmeübertragung und Hochtemperaturstabilität kombiniert werden konnte. Auf Grund des ausgezeichneten Kavitationsschutzes ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC auch besonders gut für den Einsatz in Lkw und Nutzfahrzeugen geeignet.
Anwendung
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC wurde entwickelt um modernste Aluminium- und Gussmotoren zuverlässig vor Ablagerungen, Korrosion und Kavitation zu schützen. Durch seine umfassende Kompatibilität mit den im Kühlsystembau verwendeten Materialien, wie beispielsweise verschiedenen Aluminium- und Gusslegierungen, verschiedenen Polymeren und Elastomeren, ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC für viele verschiedene Kühlsysteme geeignet und wird dort nach Herstellervorgabe eingesetzt. HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC erfüllt die modernen BMW-Spezifikationen BMW LC-18 und LC-87 und ist somit in vielen BMW-Fahrzeugen einsatzbar.
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
ASTM D3306
ASTM D4985
AS 2108-2004
BS 6580:2010
CUNA NC 956-16
JIS K 2234:2006
SAE J1034
SANS 1251:2005
BMW LC-18(83 19 2 466 484/83 19 2 468 442/83 19 2 468 443)/LC-87(83 19 2 211 191/83 51 2 355 290/83 19 2 211 194/83 19 2 211 913/83 19 2 211 195/83 19 2 211 914)
Cummins CES 14603/14439
Deutz DQC CA-14
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
ASTM D6210
China GB 29743-2013
Deutz DQC CA-14/CB-14
Fiat 9.55523
Ford ESD-M97B49-A
Iveco 18-1830
MAN 324 NF/324 SNF/324 Si-OAT
MB 325.0
MTU MTL 5048
Toyota Long Life Coolant 1WW/2WW
VW TL 774-C(G11)/D(G12)/F(G12+)/G(12++)/J(G13)/L(G12Evo)
Vorteile
hervorragender Korrosionsschutz
ausgezeichneter Kavitationsschutz
optimale Wärmeübertragung
breites Anwendungsfeld
nicht schäumend
extrem hochtemperaturstabil
verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren
verhindert zuverlässig Ablagerungen
frei von 2-Ethylhexansäure
exzellente Flussmittelverträglichkeit
mischbar und verträglich mit anderen Kühlmittelkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen.
Hinweise
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC ist 2- ethylhexansäurefrei.
Mischtabelle
Frostschutz bis [°C / °F]
ANTIFREEZE COOLANT
H20
-37 / -35
1
1
-27 / -17
1
1,5
-20 / -4
1
2
Siedepunkt / Boiling Point [°C / °F]
ANTIFREEZE COOLANT
H20
105 / 221
1
1
102 / 216
1
1,5
102 / 216
1
2
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 20 °C
ASTM D1122
g/ml
1.124
Farbe
visuell
-
grün
Kinematische Viskosität KV 20
ASTM D-7042
mm²/s
25,5
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
125
Siedepunkt
ASTM D 1120
°C
> 165
pH-Wert
ASTM D1287
-
8,5
Eisflockenpunkt 1:1 KF:Wasser
ASTM D1177
°C / °F
-37 / -34,6
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: ACHTUNG
Piktogramm:
Gefahrenhinweise:
- H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
- H319 Verursacht schwere Augenreizung.
Sicherheitshinweise:
- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.
- P270 Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen.
- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.
- P301+P312 BEI VERSCHLUCKEN: Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.
- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.
- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 5 Liter (5,51 €* / 1 Liter)
%
ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 1,5 Liter, 21010
9,39 €*
13,19 €*
(28.81% gespart)
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN
Kühlmittelkonzentrat auf Monoethylenglykolbasis mit hohem Korrosions- und Frostschutz. Nitrit-, amin-, phosphatfrei. HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN ist 2-ethylhexansäurefrei.
Beschreibung
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN ist ein Premium Kühlmittelkonzentrat auf Monoethylenglykolbasis mit hohem Korrosions- und Frostschutz. Es ist nitrit-, amin-, phosphatfrei. Für Aluminium- und Gussmotoren geeignet.
Anwendung
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN wurde speziell auf die Anforderungen von Aluminium- und Gussmotoren in PKW und Nutzfahrzeugen hin entwickelt. Es schützt zuverlässig vor Ablagerungen und Schaumbildung und sorgt somit für eine optimale Wärmeabfuhr. Nach Herstellervorschrift wird es in vielen Verbrennungsmotoren eingesetzt.
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
ASTM D3306/D4985
AFNOR NF R 15-601
BS 6580
SAE J1034
BMW N60069.0
Deutz DQC CA-14
MAN 324 NF/Pritader
MB 325.0
MTU MTL 5048
Opel/GM B 040 0240
VW TL 774-C (G11
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
BMW 83 19 2 211 195
JIS K 2234
Vorteile
verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren
silikathaltige Additivtechnologie
verhindert zuverlässig Ablagerungen
sehr guter und dauerhafter Korrosionsschutz
verhindert Kavitation
minimierte Schaumneigung
mischbar und verträglich mit anderen Frostschutzkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE AN auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen.
Hinweise
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN ist 2- ethylhexansäurefrei.
Mischtabelle
Frostschutz bis [°C / °F]
ANTIFREEZE COOLANT
H2O
-37 / -35
1
1
-27 / -17
1
1,5
-20 / -4
1
2
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 20 °C
ASTM D1122
g/ml
1.117
Farbe
visuell
-
blau / blue
Kinematische Viskosität KV 20
ASTM D-7042
mm²/s
21
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
> 100
Siedepunkt
ASTM D 1120
°C
> 165
pH-Wert
ASTM D1287
-
7,8 - 8,5
Eisflockenpunkt 1:1 KF:Wasser
ASTM D1177
°C / °F
-37 / -34,6
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: ACHTUNG
Piktogramm:
Gefahrenhinweise:
H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H361d Kann vermutlich das Kind im Mutterleib schädigen
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
Sicherheitshinweise
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P260 Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.
P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.
P270 Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen.
P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 1.5 Liter (6,26 €* / 1 Liter)
Nur 9 auf Lager!
RAVENOL Racing Brake Fluid R 325+, 1 Liter (2x0,5L), Bremsflüssigkeit
41,90 €*
RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ ist eine speziell entwickelte thermisch sehr hoch belastbare Hochleistungsbremsflüssigkeit auf allerhöchstem DOT 4 Niveau. Die Formulierung ist mit einem Glykolether / -Estersystem auf einer Technologie der Spitzenklasse aufgebaut. Der Einsatz einer bewährten Additivkombination in Verbindung mit einem speziell auf den Hochsiedebereich ausgerichteten Basissystem garantiert Sicherheit auch bei extremsten Belastungen. RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ ist aufgrund seines sehr hohen Siede- und Nasssiedepunktes eine ideale Bremsflüssigkeit für den Rennsport (Auto und Motorräder). Die Bremsanlage spricht auch unter extremen Bedingungen besser an. Bitte beachten sie hierzu auch immer die Vorschriften des Kfz-Herstellers. AnwendungshinweiseUm optimale Ergebnisse zu erzielen, sollte das Bremssystem vor jedem Rennen mit RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ neu befüllt werden. Vor allem, wenn die Bremsen übermäßig heiß sind oder unter tropischen Bedingungen gefahren wird. Nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten mischen!Nicht anwendbar für Fahrzeuge, die eine mineralische Bremsflüssigkeit (LHM) erfordern. Herstellervorschriften beachten. Nicht empfohlen, wenn Komponenten aus Magnesium oder Legierungen mit hohem Magnesiumgehalt verwendet werden. FAHRZEUGHERSTELLER-EMPFEHLUNGEN BEIM AUFFÜLLEN DER BREMSFLÜSSIGKEIT BEACHTEN! BREMSFLÜSSIGKEIT SAUBER UND TROCKEN HALTEN. Verunreinigungen durch Schmutz, Wasser, Erdölprodukte oder andere Materialien können zum Ausfall der Bremse oder zu kostspieligen Reparaturen führen. BREMSFLÜSSIGKEIT NUR IM ORIGINAL BEHÄLTER LAGERN. HALTEN SIE DEN BEHÄLTER SAUBER UND DICHT GESCHLOSSEN, UM DIE ADSORPTION VON WASSER ZU VERHINDERN. ACHTUNG! BEHÄLTER NICHT NACHFÜLLEN, NICHT FÜR ANDERE FLÜSSIGKEITEN VERWENDEN. Entsorgen Sie gebrauchte Bremsflüssigkeit verantwortungsvoll (EU-Abfallschlüssel 160113). Bremsflüssigkeit kann Lackschäden verursachen - wenn verschüttetet, sofort mit viel Wasser abwaschen. EigenschaftenOptimale ABS-Eigenschaften. Chemische Stabilität. Höchste Schmierkraft. Neutrales Verhalten gegenüber Bremsenteilen. Dünnflüssigkeit auch bei niedrigen Temperaturen. Mischbarkeit mit allen Bremsflüssigkeiten gleicher Spezifikation. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenSAE J 1703SAE J 1704übertrifft die Anforderungen an DOT 5.1übertrifft die Anforderungen FMVSS 116 DOT 4Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachAussehen/FarbegelbVISUELLAblagerungen%<0,05FMVSS 116Aluminium? mg/cm²-0,01FMVSS 116SBR bei 120 °CØ ?, mm+1,05FMVSS 116SBR bei 70 °CØ ?, mm+0,76FMVSS 116Siedepunkt°C >328FMVSS 116Stahl? mg/cm²+0.01FMVSS 116Veränderung der Härte°IRHD-4FMVSS 116Veränderung des Durchmessers von Gummi+0,03FMVSS 116Verdampfungsverlust%w/w50FMVSS 116Verzinntes Eisen? mg/cm²+0,03FMVSS 116Viskosität bei 100 °CmPa*s2,59ASTM D445Viskosität bei -40 °CcSt1495ASTM D445Wasseraufnahme bei +60 °Cklar, keine AblagerungenFMVSS 116Wasseraufnahme bei -40 °Cklar, 5sFMVSS 116Wassergehalt%<0,20DIN 51777-1Chemische Stabilität°C+1FMVSS 116Dichte bei 20 °Ckg/m³1078,0EN ISO 12185EPDM bei 120 °C? Härte-2,5FMVSS 116EPDM bei 70 °C (Anforderung aus SAE J1703)? Härte-1FMVSS 116Erscheinungsbildi.O.FMVSS 116Fließfähigkeit und Erscheinung bei -40 °Ci.O., 4sFMVSS 116Fließfähigkeit und Erscheinung bei -50 °Ci.O., 7sFMVSS 116Gusseisen? mg/cm²-0,10FMVSS 116Hoch Temperatur Stabilität°C-1FMVSS 116Kupfer? mg/cm²-0,05FMVSS 116Messing? mg/cm²-0,04FMVSS 116Mischbarkeit bei +60 °Cklar, keine AblagerungenFMVSS 116Mischbarkeit bei -40 °Cklar, keine PhasentrennungFMVSS 116Nasssiedepunkt°C204FMVSS 116pH-Wert7,51FMVSS 116Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.- P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P301+P310 Bei Verschlucken: Sofort Giftinformationszentrum, Arzt oder … anrufen.- P308+P313 Bei Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Nur 10 auf Lager!
%
OEST Bio Synthetik HYD 46 Biohydrauliköl Hees 46 HLP, 20 Liter
129,89 €*
224,39 €*
(42.11% gespart)
OEST Bio Synthetik HYD 46
Biologisch leicht abbaubare Hydraulik- und Schmieröl e auf Basis hochwertiger synthetischer Ester mit hervorragenden natürlichen Schmiereigenschaften und günstigem Viskositäts-Temperaturverhalten.
Ausgewählte schwer-metallfreie Additivkombinationen verleihen dem Fertigprodukt vorzügliche Alterungs-, Korrosions- und Verschleißschutz-Eigenschaften. Das günstige Viskositäts-Temperaturverhalten ermöglicht einen breiten Einsatz bei
hohen und tiefen Temperaturen. OEST BIO Synthetik HYD 46 ist nicht wasserlöslich und verbleibt daher, wenn es in die Umwelt gelangt, in den oberen Bodenschichten, wo es durch Mikroorganismen schnell und wirksam abgebaut wird.
Umweltzeichen
biologisch abbaubar
Gebinde
20 Liter
Grundöl
synt. Ester - HEES
ISO VG
46
Zink
zinkfrei
Inhalt: 20 Liter (6,49 €* / 1 Liter)
5 Liter RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
56,49 €*
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich). RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen. EigenschaftenKraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb. MID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA C3API CFAPI SNFreigabenAPI SNBMW Longlife-04GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)MB-Freigabe 229.31MB-Freigabe 229.51VW 505 00VW 505 01EmpfehlungenChrysler MS-11106Fiat 9.55535-GH2Fiat 9.55535-S2Ford WSS-M2C917-APorsche A40VW 502 00Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³848,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s13,3DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s80,0DIN 51562-1Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s4,0ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s6375ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s27.000ASTM D4684Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,8ASTM D5800Flammpunkt°C242DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g8,7ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,77DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 5 Liter (11,30 €* / 1 Liter)
1 Liter RAVENOL FEH SAE 0W-16, 1112115
13,95 €*
RAVENOL FEH SAE 0W-16 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit PAO-Anteil und CleanSynto® Technologie. Es ist geeignet für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL FEH SAE 0W-16 minimiert Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und bietet hervorragende Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL FEH SAE 0W-16 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren bestens geeignet, ebenso für die Verwendung in Hybridfahrzeugen verschiedener Hersteller. Es reduziert die Emissionen und trägt damit zur Schonung der Umwelt bei. Die Betriebsvorschriften der KFZ- und Motorenhersteller sind zu beachten. EigenschaftenHoher Schutz vor Verschleiß und KorrosionKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätHervorragendes KaltstartverhaltenSehr gutes Viskositäts-TemperaturverhaltenGeringe VerdampfungsneigungKatalysatorgeeignetExzellente KaltstarteigenschaftenOptimal für Hybridfahrzeuge geeignetTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI SN PlusAPI SP (RC)ILSAC GF-6BFreigabenAPI SN PlusAPI SP Resource ConservingILSAC GF-6BEmpfehlungenHonda 08215-99974Honda 08216-99974Honda 08232-P99S1LHEHonda Ultra GreenHonda Ultra NextMitsubishi Dia Queen ECO PlusMitsubishi MZ102661Mitsubishi MZ102662Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid EngineToyota 08880-11005Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s7,2DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s37,2DIN 51562-1Viskositätsindex VI162DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,44ASTM D5481CCS Viskosität bei -35 °CmPa*s4600ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °CmPa*s13.000ASTM D4684Pourpoint°C-48DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M10,7ASTM D5800Flammpunkt°C232DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g8,8ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,9DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Nur 2 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV, 2 Liter (2x1L), 25114
20,31 €*
34,58 €*
(41.27% gespart)
HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV ist eine vollsynthetische, niederviskose Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolen mit Oxidations- und Korrosionsinhibitoren mit hohen Reserven bei Trocken- und Nasssiedetemperatur gemäß DOT 4 und ISO Class 6 für moderne ESP- und ABS-Regelsysteme.AnwendungHIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV wurde speziell für den Einsatz in modernen ESP- und ABS-Regelsystemen entwickelt Es zeichnet sich durch seinen hohen Siede- und Nasssiedepunkt, in Verbindung mit deutlich abgesenkter Viskosität, aus. Hierdurch werden zuverlässig schnelle und feinfühlige Regeleingriffe bei ABS- und ESP-Systemen, selbst unter extremen Bedingungen, ermöglicht. HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV wird multifunktional in Brems- und Kupplungssystemen von PKW sowie Nutzfahrzeugen eingesetzt und ist rückwärtskompatibel zu Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4, ISO Class 4 u.v.m..Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßFMVSS 116 DOT 4SAE J 1703/1704ISO 4925 Class 3/4/6JIS K2233 Class 3/4/6Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFord WSS-M6C65-A2VW 501 14Vorteilehervorragende Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Brems- undKupplungssystemen von PKW, Nutzfahrzeugen,Bussen, sowie Land- und Baumaschinen, wenn eineBremsflüssigkeit nach einer der genanntenSpezifikationen gefordert wirderfüllt die strengen Anforderungen der ISO Class 6und ist rückwärtskompatibel zu konventionellen DOT3, DOT 4 und ISO Class 4 Bremsflüssigkeitenniedrige Viskosität und exzellentesViskositäts-Temperaturverhalten sorgen für schnelleRegeleingriffe von ABS und ESP-Systemensehr hohe Trocken- und Nasssiedepunkte bietenzusätzliche Sicherheit vor Dampfblasenbildung beistarker Beanspruchung der BremsanlageSchutz der Brems- und Kupplungshydraulik vorAblagerungen und Korrosionmischbar und verträglich mit anderen synthetischenBremsflüssigkeiten der Leistungsklassen DOT 3, DOT4 und DOT 5.1. Um die vollen Produktvorteileauszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerFlüssigkeitswechsel empfohlen.HinweiseAuf keinen Fall jedoch darf HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV mit mineralischen oder silikonbasierten Flüssigkeiten (z.B. LHM oder DOT 5) vermischt werden.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D1122g/ml1.064Viskosität bei -40 °CDIN EN ISO 3104mm²/s700Siedepunkt ERBPFMVSS 116°C265 (min. 250)Nasssiedepunkt Wet - ERBPFMVSS 116 SAE J1703/1704°C170 (min. 165)Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- P201 Vor Gebrauch besondere Anweisungen einholen.- P202 Vor Gebrauch alle Sicherheitshinweise lesen und verstehen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P308+P313 BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 2 Liter (10,16 €* / 1 Liter)
ROWE HIGHTEC ZHM-SYNT, 1 Liter, 30509
Ab
12,12 €*
HIGHTEC ZH-M SYNT ist ein Hochleistungs-Spezialhydrauliköl mit optimiertem Kälteverhalten. Es basiert auf modernsten Additiven und ausgesuchten synthetischen Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten Zentralhydraulikanlagen.AnwendungHIGHTEC ZH-M SYNT wurde speziell für den Einsatz in hochbelasteten Zentralhydraulikanlagen, Servolenkungen, Verdeckbetätigungen und Stoßdämpfern entwickelt. Sein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten gewährt sicheren Betrieb bei hohen Dauertemperaturen, ebenso wie feinfühliges Ansprechen bei sehr niedrigen Temperaturen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßDIN 51524 Teil 3ISO 7308Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenBMWChrysler/Dodge/Jeep MS-11655MAN M 3289MB 345.0Ford WSS-M2C204-A/A2Hyundai/Kia PSF-4Opel 19 40 715/766Porsche 000.043.203.33/000.043.206.56Volvo 1161529/30741424VW TL 52 146 (G002 000/G004 000)ZF TE-ML 02KVorteilehervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten undhohe Scherstabilitätfeinfühliges Ansprechverhalten auch bei extremniedrigen Temperaturenhöchste Alterungs- und Oxidationsstabilität durchspezielle synthetische Grundöleauch bei hohen Dauertemperaturen und extremenBelastungen beste Verschleißschutzeigenschaften fürzuverlässige Funktion und längste Lebensdauerminimierte Schaumneigungschützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß,Verschlammungen und Verklebungenneutral gegenüber Dichtungsmaterialienmischbar und verträglich mit anderenZentralhydraulikflüssigkeiten gleicher Spezifikation.Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ZH-MSYNT auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerÖlwechsel dringend empfohlen.HinweiseHIGHTEC ZH-M SYNT darf nicht mit glykol- oder silikonbasierten Flüssigkeiten (z.B. Bremsflüssigkeiten DOT 3/4/5.1 oder DOT 5) vermischt werden.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.828Farbevisuell-grün / greenKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s21,6Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s6,7ViskositätsindexASTM D-7042-305FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C162Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-50Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN, 5 Liter, 21010
Ab
22,28 €*
HIGHTEC ANTIFREEZE AN ist ein Premium Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Monoethylenglykolbasis und ist nitrit-, amin-, phosphatfrei. Für Aluminium- und Gussmotoren geeignet.
Anwendung
HIGHTEC ANTIFREEZE AN wurde speziell auf die Anforderungen von Aluminium- und Gussmotoren in PKW und Nutzfahrzeugen hin entwickelt. Es schützt zuverlässig vor Ablagerungen und Schaumbildung und sorgt somit für eine optimale Wärmeabfuhr. Nach Herstellervorschrift wird es in vielen Verbrennungsmotoren eingesetzt.
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
ASTM D3306/D4985
AFNOR NF R 15-601
BS 6580
SAE J1034
BMW N60069.0
Deutz DQC CA-14
MAN 324 NF/Pritader
MB 325.0
MTU MTL 5048
Opel/GM B 040 0240
VW TL 774-C (G11
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
BMW 83 19 2 211 195
JIS K 2234
Vorteile
verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren
silikathaltige Additivtechnologie
verhindert zuverlässig Ablagerungen
sehr guter und dauerhafter Korrosionsschutz
verhindert Kavitation
minimierte Schaumneigung
mischbar und verträglich mit anderen
Frostschutzkonzentraten gleicher Spezifikation. Um
jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC
ANTIFREEZE AN auszuschöpfen, wird ein
vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen
Mischtabelle
Frostschutz bis [°C / °F] ANTIFREEZE H2O
-37 / -35 1 1
-27 / -17 1 1,5
-20 / -4 1 2
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 20 °C
ASTM D1122
g/ml
1.117
Farbe
visuell
-
blau / blue
Kinematische Viskosität KV 20
ASTM D-7042
mm²/s
21
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
> 100
Siedepunkt
ASTM D 1120
°C
> 165
pH-Wert
ASTM D1287
-
7,8 - 8,5
Eisflockenpunkt 1:1 KF:Wasser
ASTM D1177
°C / °F
-37 / -34,6
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: ACHTUNG
Piktogramm:
Gefahrenhinweise:
H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H361d Kann vermutlich das Kind im Mutterleib schädigen
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
Sicherheitshinweise
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P260 Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.
P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.
P270 Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen.
P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 5 Liter (4,46 €* / 1 Liter)
Ausverkauft
ROWE HIGHTEC BIO HLP 46 S, 20 Liter, 30411
Ab
173,69 €*
HIGHTEC BIO HLP 46 S ist eine umweltentlastende Alternative zu Hydraulikölen auf Mineralölbasis. Das Produkt ist nach MITI leicht biologisch abbaubar. Es ist nicht wasserlöslich und wird nach Leckagen bzw. Ölverlusten, wie z.B. bei einem geplatzten Schlauch, weitgehend in den oberen Erdschichten festgehalten und dort biologisch schnell abgebaut.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßISO 15380Vorteilesehr hoher Viskositätsindex, Mehrbereichscharaktersehr hoher Flammpunkthohe Einsatz Temperaturen in der Spitze bis 130°Cleicht biologisch abbaubarumweltfreundlichHinweiseHIGHTEC BIO HLP 46 S ist mischbar mit Mineralöl. Das Produkt frostfrei und trocken lagern.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.919Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s46Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s9,2ViskositätsindexASTM D-7042-187FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C>300Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-36FZG A/8.3/90 (min.)DIN 51351/2SKS>12Anteil Nachwachsender Rohstoffe%>70
Inhalt: 20 Liter (8,68 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC ZHM-SYNT, 2 Liter (2x1L), 30509
26,19 €*
44,08 €*
(40.59% gespart)
HIGHTEC ZH-M SYNT ist ein Hochleistungs-Spezialhydrauliköl mit optimiertem Kälteverhalten. Es basiert auf modernsten Additiven und ausgesuchten synthetischen Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten Zentralhydraulikanlagen.AnwendungHIGHTEC ZH-M SYNT wurde speziell für den Einsatz in hochbelasteten Zentralhydraulikanlagen, Servolenkungen, Verdeckbetätigungen und Stoßdämpfern entwickelt. Sein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten gewährt sicheren Betrieb bei hohen Dauertemperaturen, ebenso wie feinfühliges Ansprechen bei sehr niedrigen Temperaturen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßDIN 51524 Teil 3ISO 7308Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenBMWChrysler/Dodge/Jeep MS-11655MAN M 3289MB 345.0Ford WSS-M2C204-A/A2Hyundai/Kia PSF-4Opel 19 40 715/766Porsche 000.043.203.33/000.043.206.56Volvo 1161529/30741424VW TL 52 146 (G002 000/G004 000)ZF TE-ML 02KVorteilehervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten undhohe Scherstabilitätfeinfühliges Ansprechverhalten auch bei extremniedrigen Temperaturenhöchste Alterungs- und Oxidationsstabilität durchspezielle synthetische Grundöleauch bei hohen Dauertemperaturen und extremenBelastungen beste Verschleißschutzeigenschaften fürzuverlässige Funktion und längste Lebensdauerminimierte Schaumneigungschützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß,Verschlammungen und Verklebungenneutral gegenüber Dichtungsmaterialienmischbar und verträglich mit anderenZentralhydraulikflüssigkeiten gleicher Spezifikation.Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ZH-MSYNT auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerÖlwechsel dringend empfohlen.HinweiseHIGHTEC ZH-M SYNT darf nicht mit glykol- oder silikonbasierten Flüssigkeiten (z.B. Bremsflüssigkeiten DOT 3/4/5.1 oder DOT 5) vermischt werden.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.828Farbevisuell-grün / greenKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s21,6Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s6,7ViskositätsindexASTM D-7042-305FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C162Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-50Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 2 Liter (13,10 €* / 1 Liter)
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RAVENOL E-PSF Fluid 3 Liter (3x1L) 1181002
53,25 €*
RAVENOL E-PSF Fluid ist ein spezielles vollsynthetisches Fluid für die elektro-hydraulische Servolenkung. RAVENOL E-PSF Fluid garantiert eine optimale Kraftübertragung. RAVENOL E-PSF Fluid ist konzipiert auf Basis von besonders hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion der elektro-hydraulischen Servolenkung gewährleisten. AnwendungshinweiseRAVENOL E-PSF Fluid wurde entwickelt für den Einsatz in der elektro-hydraulischen Servolenkung von Nissan und Toyota (JTEKT EHS Elektro-Hydraulik Servolenkung/EHPS Electro-Hydraulic Power Steering). RAVENOL E-PSF Fluid ist auch geeignet für die hydropneumatische Hydraktive III und Hydraktive III+ Federung von Citroën. EigenschaftenEinen sehr niedrigen StockpunktEin sehr gutes Antischaumverhalten, keine SchaumbildungEin gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im WinterEinen hohen, stabilen ViskositätsindexEine sehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungGut abgestimmte ReibwerteigenschaftenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienNeutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-MetallenTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15EmpfehlungenCitroën DA 9730 A5Citroën LDS 9979 A3Fiat 9.55550-AG3JTEKT EHS/ EHPSMAN M 3289Nissan 999MP-EPSF00PNissan E-PSFNissan KLF51-00001PSA S71 2710Renault PSF Klasse 1 (Renault Laguna III)Toyota 08886-01206Toyota PSF-EHTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³821,0EN ISO 12185Aussehen/FarbefarblosVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s6,1DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s19,0DIN 51562-1Viskosität bei -40 °Cmm²/s960ASTM D445Viskositätsindex VI312DIN ISO 2909Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s900ASTM D2983Pourpoint°C-75DIN ISO 3016Flammpunkt°C154DIN EN ISO 2592Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: GEFAHRPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.- H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.Sicherheitshinweise:- P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.- P301+P310 Bei Verschlucken: Sofort Giftinformationszentrum, Arzt oder … anrufen.- P304+P340 Bei Einatmen: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen.- P312 Bei Unwohlsein Giftinformationszentrum / Arzt / … anrufen.- P331 Kein Erbrechen herbeiführen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 3 Liter (17,75 €* / 1 Liter)
Nur 7 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++, 9 Liter (6x1,5L), 21033
53,39 €*
78,29 €*
(31.8% gespart)
HIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++ ist ein Premium Langzeit-Kühlerfrostschutzkonzentrat der aktuellen Generation auf Monoethylenglykolbasis. Es ist nitrit-, amin-, phosphatfrei und bietet zuverlässigen Schutz für Aluminium- und GussmotorenAnwendungHIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++ wurde speziell auf die neuesten Anforderungen von Aluminium- und Gussmotoren hin entwickelt. Es schützt zuverlässig vor Ablagerungen und Schaumbildung und sorgt somit für eine optimale Wärmeabfuhr. Nach Herstellervorschrift wird es in vielen Verbrennungsmotoren eingesetzt.FreigabenVW TL 774-G (G12++)Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßASTM D3306AFNOR NF R 15-601BS 6580SAE J1034Deutz DQC CC-14MAN 324 Si-OATMB 325.5/325.6Scania TB 1451Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenJIS K 2234Vorteileerfüllt die aktuelle VW-Spezifikation VW TL 774-G (G12++)rückwärtskompatibel zu den früheren VW-Spezifikationen G12+, G12 und G11 (TL 774 C-F)verwendbar in Guss- und Aluminiummotorenverhindert zuverlässig Ablagerungensehr guter und dauerhafter Korrosionsschutzverhindert Kavitationminimierte Schaumneigungmischbar und verträglich mit anderen Frostschutzkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++ auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D1122g/ml1.12Farbevisuell-magentaKinematische Viskosität KV 20ASTM D-7042mm²/s25SiedepunktASTM D 1120°C> 163pH-WertASTM D1287-8,6Eisflockenpunkt 1:1 KF:WasserASTM D1177°C / °F-37 / -34,6
Inhalt: 9 Liter (5,93 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
5 Liter RAVENOL FEH SAE 0W-16 Motoröl, 1112115
56,49 €*
RAVENOL FEH SAE 0W-16 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit PAO-Anteil und CleanSynto® Technologie. Es ist geeignet für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL FEH SAE 0W-16 minimiert Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und bietet hervorragende Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL FEH SAE 0W-16 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren bestens geeignet, ebenso für die Verwendung in Hybridfahrzeugen verschiedener Hersteller. Es reduziert die Emissionen und trägt damit zur Schonung der Umwelt bei. Die Betriebsvorschriften der KFZ- und Motorenhersteller sind zu beachten. EigenschaftenHoher Schutz vor Verschleiß und KorrosionKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätHervorragendes KaltstartverhaltenSehr gutes Viskositäts-TemperaturverhaltenGeringe VerdampfungsneigungKatalysatorgeeignetExzellente KaltstarteigenschaftenOptimal für Hybridfahrzeuge geeignetTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI SN PlusAPI SP (RC)ILSAC GF-6BFreigabenAPI SN PlusAPI SP Resource ConservingILSAC GF-6BEmpfehlungenHonda 08215-99974Honda 08216-99974Honda 08232-P99S1LHEHonda Ultra GreenHonda Ultra NextMitsubishi Dia Queen ECO PlusMitsubishi MZ102661Mitsubishi MZ102662Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid EngineToyota 08880-11005Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s7,2DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s37,2DIN 51562-1Viskositätsindex VI162DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,44ASTM D5481CCS Viskosität bei -35 °CmPa*s4600ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °CmPa*s13.000ASTM D4684Pourpoint°C-48DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M10,7ASTM D5800Flammpunkt°C232DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g8,8ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,9DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 5 Liter (11,30 €* / 1 Liter)
RAVENOL Racing Brake Fluid R 325+ 0,5 Liter, Bremsflüssigkeit
20,95 €*
RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ ist eine speziell entwickelte thermisch sehr hoch belastbare Hochleistungsbremsflüssigkeit auf allerhöchstem DOT 4 Niveau. Die Formulierung ist mit einem Glykolether / -Estersystem auf einer Technologie der Spitzenklasse aufgebaut. Der Einsatz einer bewährten Additivkombination in Verbindung mit einem speziell auf den Hochsiedebereich ausgerichteten Basissystem garantiert Sicherheit auch bei extremsten Belastungen. RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ ist aufgrund seines sehr hohen Siede- und Nasssiedepunktes eine ideale Bremsflüssigkeit für den Rennsport (Auto und Motorräder). Die Bremsanlage spricht auch unter extremen Bedingungen besser an. Bitte beachten sie hierzu auch immer die Vorschriften des Kfz-Herstellers. AnwendungshinweiseUm optimale Ergebnisse zu erzielen, sollte das Bremssystem vor jedem Rennen mit RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ neu befüllt werden. Vor allem, wenn die Bremsen übermäßig heiß sind oder unter tropischen Bedingungen gefahren wird. Nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten mischen!Nicht anwendbar für Fahrzeuge, die eine mineralische Bremsflüssigkeit (LHM) erfordern. Herstellervorschriften beachten. Nicht empfohlen, wenn Komponenten aus Magnesium oder Legierungen mit hohem Magnesiumgehalt verwendet werden. FAHRZEUGHERSTELLER-EMPFEHLUNGEN BEIM AUFFÜLLEN DER BREMSFLÜSSIGKEIT BEACHTEN! BREMSFLÜSSIGKEIT SAUBER UND TROCKEN HALTEN. Verunreinigungen durch Schmutz, Wasser, Erdölprodukte oder andere Materialien können zum Ausfall der Bremse oder zu kostspieligen Reparaturen führen. BREMSFLÜSSIGKEIT NUR IM ORIGINAL BEHÄLTER LAGERN. HALTEN SIE DEN BEHÄLTER SAUBER UND DICHT GESCHLOSSEN, UM DIE ADSORPTION VON WASSER ZU VERHINDERN. ACHTUNG! BEHÄLTER NICHT NACHFÜLLEN, NICHT FÜR ANDERE FLÜSSIGKEITEN VERWENDEN. Entsorgen Sie gebrauchte Bremsflüssigkeit verantwortungsvoll (EU-Abfallschlüssel 160113). Bremsflüssigkeit kann Lackschäden verursachen - wenn verschüttetet, sofort mit viel Wasser abwaschen. EigenschaftenOptimale ABS-Eigenschaften. Chemische Stabilität. Höchste Schmierkraft. Neutrales Verhalten gegenüber Bremsenteilen. Dünnflüssigkeit auch bei niedrigen Temperaturen. Mischbarkeit mit allen Bremsflüssigkeiten gleicher Spezifikation. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenSAE J 1703SAE J 1704übertrifft die Anforderungen an DOT 5.1übertrifft die Anforderungen FMVSS 116 DOT 4Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachAussehen/FarbegelbVISUELLAblagerungen%<0,05FMVSS 116Aluminium? mg/cm²-0,01FMVSS 116SBR bei 120 °CØ ?, mm+1,05FMVSS 116SBR bei 70 °CØ ?, mm+0,76FMVSS 116Siedepunkt°C >328FMVSS 116Stahl? mg/cm²+0.01FMVSS 116Veränderung der Härte°IRHD-4FMVSS 116Veränderung des Durchmessers von Gummi+0,03FMVSS 116Verdampfungsverlust%w/w50FMVSS 116Verzinntes Eisen? mg/cm²+0,03FMVSS 116Viskosität bei 100 °CmPa*s2,59ASTM D445Viskosität bei -40 °CcSt1495ASTM D445Wasseraufnahme bei +60 °Cklar, keine AblagerungenFMVSS 116Wasseraufnahme bei -40 °Cklar, 5sFMVSS 116Wassergehalt%<0,20DIN 51777-1Chemische Stabilität°C+1FMVSS 116Dichte bei 20 °Ckg/m³1078,0EN ISO 12185EPDM bei 120 °C? Härte-2,5FMVSS 116EPDM bei 70 °C (Anforderung aus SAE J1703)? Härte-1FMVSS 116Erscheinungsbildi.O.FMVSS 116Fließfähigkeit und Erscheinung bei -40 °Ci.O., 4sFMVSS 116Fließfähigkeit und Erscheinung bei -50 °Ci.O., 7sFMVSS 116Gusseisen? mg/cm²-0,10FMVSS 116Hoch Temperatur Stabilität°C-1FMVSS 116Kupfer? mg/cm²-0,05FMVSS 116Messing? mg/cm²-0,04FMVSS 116Mischbarkeit bei +60 °Cklar, keine AblagerungenFMVSS 116Mischbarkeit bei -40 °Cklar, keine PhasentrennungFMVSS 116Nasssiedepunkt°C204FMVSS 116pH-Wert7,51FMVSS 116Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.- P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P301+P310 Bei Verschlucken: Sofort Giftinformationszentrum, Arzt oder … anrufen.- P308+P313 Bei Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 1 Liter, 20125
Ab
10,93 €*
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30
Rationalisierungs-Motorenöl der Premiumklasse auf HC-Synthese-Technologie für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Rußpartikelfilter. Die Verwendung hochwertigster Rohstoffe verleiht diesem Spitzenprodukt sein hohes Leistungsniveau
Beschreibung
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle.
Anwendung
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.
Freigaben
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51/229.31/229.52
VW 504 00/507 00
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
ACEA C3
API SP
Porsche C30
Opel/Vauxhall OV040 1547-D30/-G30
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
API CF
GM dexos2
VW 503 00/506 00
Vorteile
erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller
niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten)
Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0.853
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
71
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
12,2
Viskositätsindex
ASTM D-7042
-
170
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
235
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-39
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
5700 @ -30
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
8,5
HTHS
ASTM D4683
mPas
3,51
1 Liter RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
13,49 €*
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich). RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen. EigenschaftenKraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb. MID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA C3API CFAPI SNFreigabenAPI SNBMW Longlife-04GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)MB-Freigabe 229.31MB-Freigabe 229.51VW 505 00VW 505 01EmpfehlungenChrysler MS-11106Fiat 9.55535-GH2Fiat 9.55535-S2Ford WSS-M2C917-APorsche A40VW 502 00Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³848,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s13,3DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s80,0DIN 51562-1Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s4,0ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s6375ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s27.000ASTM D4684Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,8ASTM D5800Flammpunkt°C242DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g8,7ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,77DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Nur 6 auf Lager!
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid, 2 (2x1) Ltr.
29,90 €*
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid ist ein vollsynthetisches Spezial-Hydrauliköl. Durch seine spezielle Formulierung werden die Eigenschaften von RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid entscheidend bestimmt. Wir gewährleisten eine hervorragende Kältestabilität. AnwendungshinweiseRAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid ist für den Einsatzbereich von -55°C bis +130°C konzipiert und wird somit auch für die neuesten Entwicklungen auf dem Fahrzeugmarkt empfohlen. RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid entspricht den Anforderungen der VW-Norm TL 521 46 und besitzt somit ein optimales Leistungsverhalten als Zentralhydrauliköl in Servolenkung, Hinterachslenkung, Niveauregulierung, hydropneumatischer Federung, Stoßdämpfer, für aktive Dämpfung und Motorstützung, für hydrostatischen Antrieb von Lüfter, Lichtmaschine und Klimaanlage, für Stabilitäts- und Traktionssysteme (ABS/ASR/ASC), Zentralverriegelung, elektrohydraulische Cabrioverdecksteuerung, hydraulischem Bremskraftverstärker und hydropneumatischer Federung für VW, Audi, Seat, Skoda. Besonders für den Einsatz in kalten Ländern geeignet. EigenschaftenExtrem niedriger Stockpunkt. Verbessertes Viskositäts- und Reibwertverhalten. Einen sehr guten Verschleißschutz. Eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Verbesserte EP-Eigenschaften. Ein gutes Schaumverhalten. Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien. Zuverlässigen Schutz vor Korrosion. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenDIN 51524-2ISO 7308EmpfehlungenBMW 83290429576CHF11SCHF202Citroën 9979 A1DTFR 31B120 (MB 345.0)Ford 1384110Ford M2C-204 A2Hyundai PSF-4 03100-00130Kia PSF-4 03100-00130Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261MB 343.0MB 344.0MB 345.0Opel 1940715Opel 1940766SAAB 93160548Toyota 08886-01115Toyota PSF NEW-WVOLVO 30741424VW G 002 000VW G 004 000 M2VW TL 52146ZF TE-ML 02KTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³829,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegrünVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s6,6DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s19,7DIN 51562-1Viskosität bei -40 °Cmm²/s900ASTM D445Viskositätsindex VI333DIN ISO 2909Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s980ASTM D2983Pourpoint°C-55DIN ISO 3016Flammpunkt°C166DIN EN ISO 2592Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: GEFAHRPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.- P264 Nach Gebrauch … gründlich waschen. (Die vom Gesetzgeber offen gelassene Einfügung ist vom Inverkehrbringer zu ergänzen)- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P301+P310 Bei Verschlucken: Sofort Giftinformationszentrum, Arzt oder … anrufen.- P305+P351+P338 Bei Kontakt mit den Augen: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.- P331 Kein Erbrechen herbeiführen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 2 Liter (14,95 €* / 1 Liter)
5 Liter ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO, 21080
Ab
26,47 €*
Beschreibung
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO ist ein leistungsstarkes, silikathaltiges Langzeit-Kühlmittelkonzentrat auf Monoethylenglykol-Basis. Die hier verwendete, spezielle Additivtechnologie verbindet die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Kühlmitteln. Bei dieser eigens entwickelten MoSi Technologie wurden die verschiedenen Inhibitoren genau so aufeinander abgestimmt, dass ein exzellenter und langanhaltender Korrosionsschutz mit einer optimalen Wärmeübertragung und Hochtemperaturstabilität kombiniert werden konnte. Auf Grund des ausgezeichneten Kavitationsschutzes ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO auch besonders gut für den Einsatz in Lkw und Nutzfahrzeugen geeignet.
Anwendung
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO wurde entwickelt um modernste Aluminium- und Gussmotoren zuverlässig vor Ablagerungen, Korrosion und Kavitation zu schützen. Durch seine umfassende Kompatibilität mit den im Kühlsystembau verwendeten Materialien, wie beispielsweise verschiedenen Aluminium- und Gusslegierungen, verschiedenen Polymeren und Elastomeren, ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO für viele verschiedene Kühlsysteme geeignet und wird dort nach Herstellervorgabe eingesetzt. HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO erfüllt die moderne Volkswagen-Spezifikation TL 774 L(G12Evo) und ist damit ebenfalls rückwärtskompatibel für folgende Spezifikationen einsetzbar: VW TL 774 C(G11)/D(G12)/F(G12+)/G(12++)/J(G13).
Freigaben
Deutz DQC CC-14
Spezifikationen
ASTM D3306
ASTM D4985
AS 2108-2004
BS 6580:2010
CUNA NC 956-16
JIS K 2234:2006
SAE J1034
SANS 1251:2005
Cummins CES 14603/14439
VW TL 774-C(G11)/D(G12)/F(G12+)/G(12++)/J(G13)/L(G12Evo)
ROWE-Empfehlungen
ASTM D6210
China GB 29743-2013
BMW LC-18(83 19 2 466 484/83 19 2 468 442/83 19 2 468
443)/LC-87(83 19 2 211 191/83 51 2 355 290/83 19 2 211
194/83 19 2 211 913/83 19 2 211 195/83 19 2 211 914)
Deutz DQC CA-14/CB-14
DTFR 29C100 (ex. MB 325.0)/DTFR 29C120 (ex. MB
5)/DTFR 29D120 (ex. MB 326.5)
Fiat 9.55523
Ford ESD-M97B49-A
Iveco 18-1830
MAN 324 NF/324 SNF/324 Si-OAT
MB 325.6/326.6
MTU MTL 5048
Toyota Long Life Coolant 1WW/2WW
Vorteile
hervorragender Korrosionsschutz
ausgezeichneter Kavitationsschutz
optimale Wärmeübertragung
breites Anwendungsfeld
nicht schäumend
extrem hochtemperaturstabil
verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren
verhindert zuverlässig Ablagerungen
frei von 2-Ethylhexansäure
exzellente Flussmittelverträglichkeit
mischbar und verträglich mit anderen Kühlmittelkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen.
Hinweise
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO ist 2 ethylhexansäurefrei.
MischtabelleFrostschutz bis [°C / °F]ANTIFREEZE COOLANT H2O-37 / -351 1-27 / -171 1,5-20 / -41 2Siedepunkt / Boiling Point [°C / °F]ANTIFREEZE COOLANT H20109 / 2281 1107 / 2251,5 1105 / 2211 2
Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D5931g/cm³1.124Farbe-visuellmagentaFlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C125SiedepunktASTM D 1120°C> 170pH-WertASTM D1287-8,5Eisflockenpunkt 1:1 KF:WasserASTM D1177°C / °F-37 / -34,6
Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern. Für sämtliche Lieferungen gelten unsere aktuellen Allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen (www.rowe-oil.com).
Inhalt: 5 Liter (5,29 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
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20 Liter Oest Biosynt Kettenschmieröl 38120
94,95 €*
135,29 €*
(29.82% gespart)
Oest Biosynt
blauer Engel
EU-Ecolabel
auch für Harvester geeignet
OEST Biosynt ist ein biologisch leicht abbaubares Sägekettenhaftöl entsprechend den Richtlinien des Umweltbundesamtes für "Kettenschmieröle für Motorsägen“ und erhielt deshalb das Umweltzeichen "Blauer Engel" sowie das EU Ecolabel. Entsprechend dem erweiterten KWF-Test ist OEST Biosynt für den professionellen Einsatz in Harvestern bestens geeignet.
OEST Biosynt wird aus pflanzlichen Ölen und toxikologisch einwandfreien Zusatzstoffen hergestellt, welche die Umwelt nicht belasten, weil sie dort von Mikroorganismen innerhalb kurzer Zeit abgebaut werden. Der Gehalt an nachwachsenden Rohstoffen liegt bei 100 % nach ASTM-D6866-12. OEST Biosynt besitzt ein sehr günstiges Viskositäts-Temperatur-Verhalten, besonders gute Kältebeständigkeit und aufgrund seiner Haft- und Schmiereigenschaften einen hohen Schutz vor Verschleiß und Korrosion bei wirtschaftlichem Verbrauch. Langzeitkälteverhalten bei - 18 °C über 100 h: einwandfrei umfüllbar.
Inhalt: 20 Liter (4,75 €* / 1 Liter)
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RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo, 5 Liter, 1410165
28,95 €*
RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo
KATEGORIE: Kühlerfrostschutz
ARTIKELNUMMER: 1410165
EMPFEHLUNG:
ASTM D3306
ASTM D4985
ASTM D6210
BMW LC-87
BS 6580:2010 (GB)
Cummins CES 14603
CUNA NC 956-16 (Italien)
Deutz DQC CC-14
DTFR 29C100 (MB 325.0)
DTFR 29C120 (MB 325.5)
Fiat 9.55523
Ford ESD-M97B49-A
IVECO 18-1830
JIS K 2234 (Japan)
Liebherr LH-01-COL3A
MAN 324 NF
MAN 324 Si-OAT
MB 325.0 (Konzentrat)
MB 325.5
MTU MTL 5048
O Norm V 5123 (Österreich)
SAE J1034
Scania TB 1451
VOLVO TR 1286083
VOLVO TR-31854114-002
VW TL 774-L (entspricht G12evo)
RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo ist ein umweltfreundliches Kühlerschutzmittel frei von 2-Ethylhexansäure. Es ist ein borat-, nitrit- und phosphatfreies Kühlerschutzmittel für Kühlkreisläufe von Verbrennungsmotoren auf Basis von 1,2- Ethandiol (Monoethylenglykol), das einen wartungsfreien Korrosions- und Frostschutz gewährleistet. Das Produkt ist auf Basis modernster Si-OAT Technologie als Langzeit-Kühlerschutz formuliert. Hierbei wirken organische Säuren mit mineralischen Silikaten zum bestmöglichen Schutz zusammen.
Entscheidend für die Qualität eines Kühlerschutzmittels ist nicht nur die Frostschutzwirkung (die bei einem Produkt auf Ethylenglykol-Basis automatisch vorhanden ist), sondern auch die Rostschutzwirkung. Deshalb unterwerfen die Automobilhersteller die Kühlerschutzmittel langwierigen Korrosions- und Kavitationstests.
RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo schützt das Kühlsystem vor Korrosion, Frost und im Sommer vor Überhitzung.
Anwendungshinweise
AVENOL ETC Concentrate Protect C12evo mit hochwirksamer Frost- und Korrosionsschutzwirkung. Anwendung nach Mischungstabelle. Herstellervorschriften beachten!
Gebrauchsanweisung: Kühlsystem säubern, Dichtigkeit prüfen, durchspülen.
RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo mit demineralisiertem oder destilliertem Wasser (lt. Mischungstabelle) mischen und einfüllen. Motor und Heizung warmlaufen lassen, Fehlmenge mit dem Kühlerfrostschutz auffüllen.
ACHTUNG: Niemals unverdünnt verwenden! Wir empfehlen ein Mischungsverhältnis von 50:50 (Vol %).
Der Mindestanteil Frostschutzkonzentrat sollte zwischen 35 % - 60 % liegen, da sonst keine ausreichende Wirkung des Produkts vorhanden ist.
Mischungstabelle
Frostschutz bis ca.
Anteil Konzentrat
Anteil Wasser
-20 °C
35 %
65 %
-37 °C
50 %
50 %
-50 °C
60 %
40 %
Eigenschaften
Moderne Additiv Inhibitioren auf Basis der Si-OAT Technologie
Optimaler Korrosionsschutz durch hochwertige Schutzzusätze für alle im Kühlsystem verwendeten Metalle und Metall-Legierungen einschließlich Aluminium
Langzeitkorrosionsschutz bis zu 5 Jahre
Verträglichkeit mit den in Kühlern von KFZ verwendeten Elastomeren und Dichtungen
Verhinderung von Ablagerungen und Schaumbildung im Kühlsystem
Mischbarkeit mit allen anderen Kühlerfrostschutzsorten
Frei von Nitriten, Aminen, Phosphaten, Boraten und 2-Ethylhexansäure (2-EHA)
Herausragender Schutz vor thermischer Beanspruchung
Typische Kennwerte
Eigenschaften
Einheit
Daten
Prüfung nach
Dichte bei 20 °C
kg/m³
1125
EN ISO 12185
Aussehen/Farbe
rosa
VISUELL
Gefrierpunkt (50 % Lösung)
°C
-38
ASTM D1177
pH-Wert bei 20 °C (50 Vol %)
7,5-8,5
ASTM D1287
Siedepunkt
°C
178,9
ASTM D1120
Wassergehalt
Gew. %
<4
ASTM D1123
Reservealkalität
ml0,1nHCl
>10
ASTM D1121
Flammpunkt (CC)
°C
>110
DIN 51758
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
Inhalt: 5 Liter (5,79 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
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1,5 Liter ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO, 21080
10,54 €*
18,30 €*
(42.4% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO ist ein leistungsstarkes, silikathaltiges Langzeit-Kühlmittelkonzentrat auf Monoethylenglykol-Basis. Die hier verwendete, spezielle Additivtechnologie verbindet die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Kühlmitteln. Bei dieser eigens entwickelten MoSi Technologie wurden die verschiedenen Inhibitoren genau so aufeinander abgestimmt, dass ein exzellenter und langanhaltender Korrosionsschutz mit einer optimalen Wärmeübertragung und Hochtemperaturstabilität kombiniert werden konnte. Auf Grund des ausgezeichneten Kavitationsschutzes ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO auch besonders gut für den Einsatz in Lkw und Nutzfahrzeugen geeignet.
Anwendung
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO wurde entwickelt um modernste Aluminium- und Gussmotoren zuverlässig vor Ablagerungen, Korrosion und Kavitation zu schützen. Durch seine umfassende Kompatibilität mit den im Kühlsystembau verwendeten Materialien, wie beispielsweise verschiedenen Aluminium- und Gusslegierungen, verschiedenen Polymeren und Elastomeren, ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO für viele verschiedene Kühlsysteme geeignet und wird dort nach Herstellervorgabe eingesetzt. HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO erfüllt die moderne Volkswagen-Spezifikation TL 774 L(G12Evo) und ist damit ebenfalls rückwärtskompatibel für folgende Spezifikationen einsetzbar: VW TL 774 C(G11)/D(G12)/F(G12+)/G(12++)/J(G13).
Freigaben
Deutz DQC CC-14
Spezifikationen
ASTM D3306
ASTM D4985
AS 2108-2004
BS 6580:2010
CUNA NC 956-16
JIS K 2234:2006
SAE J1034
SANS 1251:2005
Cummins CES 14603/14439
VW TL 774-C(G11)/D(G12)/F(G12+)/G(12++)/J(G13)/L(G12Evo)
ROWE-Empfehlungen
ASTM D6210
China GB 29743-2013
BMW LC-18(83 19 2 466 484/83 19 2 468 442/83 19 2 468
443)/LC-87(83 19 2 211 191/83 51 2 355 290/83 19 2 211
194/83 19 2 211 913/83 19 2 211 195/83 19 2 211 914)
Deutz DQC CA-14/CB-14
DTFR 29C100 (ex. MB 325.0)/DTFR 29C120 (ex. MB
5)/DTFR 29D120 (ex. MB 326.5)
Fiat 9.55523
Ford ESD-M97B49-A
Iveco 18-1830
MAN 324 NF/324 SNF/324 Si-OAT
MB 325.6/326.6
MTU MTL 5048
Toyota Long Life Coolant 1WW/2WW
Vorteile
hervorragender Korrosionsschutz
ausgezeichneter Kavitationsschutz
optimale Wärmeübertragung
breites Anwendungsfeld
nicht schäumend
extrem hochtemperaturstabil
verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren
verhindert zuverlässig Ablagerungen
frei von 2-Ethylhexansäure
exzellente Flussmittelverträglichkeit
mischbar und verträglich mit anderen Kühlmittelkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen.
Hinweise
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO ist 2 ethylhexansäurefrei.
MischtabelleFrostschutz bis [°C / °F]ANTIFREEZE COOLANT H2O-37 / -351 1-27 / -171 1,5-20 / -41 2Siedepunkt / Boiling Point [°C / °F]ANTIFREEZE COOLANT H20109 / 2281 1107 / 2251,5 1105 / 2211 2
Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D5931g/cm³1.124Farbe-visuellmagentaFlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C125SiedepunktASTM D 1120°C> 170pH-WertASTM D1287-8,5Eisflockenpunkt 1:1 KF:WasserASTM D1177°C / °F-37 / -34,6
Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern. Für sämtliche Lieferungen gelten unsere aktuellen Allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen (www.rowe-oil.com).
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OEST Sägekettenhaftöl 5 Liter, 38112
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Spezial-Schmieröl für die Schmierung von Sägeketten, Führungsschienen und Kettenrädern an Motorsägen.
Gute Haftfähigkeit, auch bei hohen Kettenumlaufgeschwindigkeiten sowie Verschleiß- und Korrosionsschutz durch spezielle Additive gewährleisten optimale Schmierung und Lebensdauer der Motorsäge.
Inhalt: 5 Liter (3,68 €* / 1 Liter)