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5 kg. (10x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199

OEST Ixelon LT 190 EP, 5 kg (10x0,5L), 42199

Beschreibung Universell einsetzbar für Gleit- und Wälzlager sowie sonstige Schmierstellen im Fahrzeug-, Baumaschinen- und Industriemaschinen-Bereich, auch bei hohen Druck- oder Stoßbelastungen und Vibrationen. OEST IXELON LT 190 EP erfüllt die Betriebsstoffvorschriften von DTFR 33B120 (MB 267.0).

Inhalt: 10 Stück (5,49 €* / 1 Stück)

54,89 €* 104,19 €* (47.32% gespart)

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ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 5 Liter, 20148

5 Liter ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 20148

Beschreibung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 ist ein auf Basis von HC- Syntheseöl und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungsmotorenöl mit weitem Einsatzbereich. Anwendung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin und Diesel Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und gleichzeitig der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es sowohl in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF = Diesel-Partikel-Filter), in VW Pumpe-Düse (PD) Motoren, als auch in Benzin- und Diesel- Fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 API SN Empfehlungen API CF BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-S2/T2 Ford WSS-M2C917-A GM dexos2 MB 229.31/229.51/226.5 Porsche A40 Renault RN 0700/0710 VW 505 00/505 01 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.846 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C18,5 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C114 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex181ASTM D2270 Flammpunkt230 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-30 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS6000 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl7,5 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS4,7 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

53,38 €* 117,86 €* (54.71% gespart)

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Kopie von OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg. (12 x 400g), 42903/20 #1

OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg (12x0,4L), 42903

Beschreibung OEST Ixelon GOC 190 kommt zum Einsatz bei der Gleit- und Wälzlagerschmierung von Maschinen, Kraftfahrzeugen, Baumaschinen und Geräten, auch unter staubigen und feuchten Betriebsbedingungen.

Inhalt: 4800 Gramm (0,83 €* / 100 Gramm)

39,98 €* 60,69 €* (34.12% gespart)

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Nur 3 auf Lager!

4,8 kg (12x400g) OEST Ixelon GOC 190, Mehrzweckfett Schmierfett Lagerfett Kartusche 42903/19

OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg (12x0,4L), 42903

Inhalt: 4800 Gramm (0,82 €* / 100 Gramm)

39,29 €* 60,69 €* (35.26% gespart)

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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 10W, 5 Liter, 20021

5 Liter ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 10W 20021

Beschreibung HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 10W ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 10W. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet. Anwendung HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 10W wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet. Eigenschaften bestens für Turbomotoren geeignet verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) Spezifikationen & Freigaben API SF/CD MIL-L-2104D CCMC D2/G2 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.853 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C6,3 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C35,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex130ASTM D2270 Flammpunkt238 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-35 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 Gesamtbasenzahl7,0 mgKOH/gDIN 51639-1

Inhalt: 5 Liter (8,14 €* / 1 Liter)

40,72 €* 51,48 €* (20.9% gespart)

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RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 5 Ltr.

5 Liter RAVENOL Low Emission Truck SAE 1122109

Beschreibung RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 ist ein teilsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel), das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 kann in abgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt werden. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren. Anwendung RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo- Dieselmotoren bevorzugt empfohlen. Eigenschaften Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen Spezifikationen & Freigaben ACEA E11 ACEA E4 ACEA E7 ACEA E8 ACEA E9 ACEA E6 API CJ-4 API CK-4 DTFR 15C110 DTFR 15C120 Mack EO-O PP (Premium Plus) Renault Trucks RLD-3 VOLVO VDS-4 Empfehlungen Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081 DAF Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Deutz DQC IV-10 LA DTFR 13D110 (MB 235.28) JASO DH-2 MAN M 3271-1 MAN M 3477 MAN M 3575 MB 228.31 MB 228.51 MB 235.28 MTU Typ 2.1 MTU Typ 3.1 Scania LowAsh Voith Retarder B Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche0,83 %wt.DIN 51575 TBN9,2 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C14,1 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C90,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI161DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C5089 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (11,99 €* / 1 Liter)

59,95 €*

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5 Liter (4+1) RAVENOL ATF+4 Fluid 1211100

Beschreibung RAVENOL ATF+4® Fluid ist ein synthetisches lizensiertes Automatikgetriebeöl ATF der neuesten Generation mit einem einzigartigen Additiv-Package für Fiat-Chrysler, Jeep und Dodge Automatikgetriebe. RAVENOL ATF+4® Fluid garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. RAVENOL ATF+ 4® Fluid ist mischbar mit allen ATF+4®, ATF+2® oder ATF+3® Getriebeölen. Anwendung RAVENOL ATF+4® Fluid wird zum Nachfüllen und Auffüllen des Automatikgetriebeöls von Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, RAM und Eagle Fahrzeugen mit Automatikgetriebe empfohlen. RAVENOL ATF+4® Fluid erfüllt die Gewährleistung von FCA US LLC (Fiat Chrysler Automobiles) und ist unter der Lizenz-Nr. 40630041 freigegeben. RAVENOL ATF+4® Fluid erfüllt die Anforderungen von Fiat-Chrysler, Dodge, Plymuth, Jeep und Eagle Fahrzeugen mit Automatikgetriebe. Eigenschaften Besseren Schutz und bessere Leistung als ATF+3® Verlängerung der Getriebelebensdauer Verringerung der Wartungskosten Bessere Schaltqualität durch ein konsistentes Viskositätsprofil Besseres Kältefließverhalten Ruckfreies Schalten bei niedrigen Temperaturen Geringeren Getriebeverschleiß beim Betrieb in niedrigen Temperaturbereichen Bessere Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität als das vorherige ATF+3® Längere Öllebensdauer Niedrigerer Ölverbrauch Bessere Kraftstoffökonomie Längere Ölwechselintervalle (Wurde mit Ölwechselintervallen von über 160.000 km ausgiebig getestet) Spezifikationen & Freigaben Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC Empfehlungen Chrysler MS-9602 Fiat 9.55550-AV4 Mopar 68218054GA Mopar 68218057GA Mopar 68218058GA Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Viskosität bei 100 °C7,5 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C35,1 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI192DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C6.500 mPa*sASTM D2983 Dichte bei 20 °C845,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt198 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-63 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält 1-(tert-Dodecylthio)propan-2-ol, 1,2-Propanediol,3-amino,N,N-dicici alkyl derivs, C14-18

Inhalt: 5 Liter (23,09 €* / 1 Liter)

115,44 €*

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Ausverkauft

ALCO Primus LLX 5W30 VW 507 00, 5 Liter

ALCO LLX 5W-30 Hochleistungsmotorenöl für PKW-Benzin- und Dieselmotoren der VW-Gruppe, auch für FSI-Motoren. Geeignet für Fahrzeuge mit Longlife-Service (Longlife III). Spezifikation/Empfehlungen: ACEA-A3/B4/C3, VW 504 00/507 00, MB-Freigabe 229.51, BMW-Longlife-04 Motoröl Made in Germany<?xml:namespace prefix="o" /> Typische Kennwerte ALCO LLX SAE 5W-30 unit value method Density at 15°C kg/m³ 852 DIN 51 757 Kinematic viscosity at 40°C mm²/s 70,1 DIN 51 562 Kinematic viscosity at 100°C mm²/s 11,9 DIN 51 562 Viscosity index 167 DIN ISO 2909 Dynamic viscosity at -30°C mPa.s 5850 DIN 51 377 Pourpoin °C -45 DIN ISO 3016 Flash point °C 230 DIN IS0 2592 TBN mg KOH/g 6,2 DIN ISO 3771 Altölrücknahme Der Käufer verpflichtet sich, für eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls und der Gebinde Sorge zu tragen. Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden. Die Rückgabe von Altöl ist in der Regel auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen (z.B. Recyclinghof, evtl. gegen Gebühr) möglich. Ob Ihre örtliche Wertstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfahren Sie in der Regel vor Ort oder bei der zuständigen Gemeindeauskunft.

Inhalt: 5 Liter (6,99 €* / 1 Liter)

34,95 €* 36,09 €* (3.16% gespart)

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OEST Kombi-Halterungssystem mit 5L STORZ Gerätebenzin 2T, 29000-44H

Beschreibung STORZ Sonderkraftstoff / Gerätebenzin 2T - schadstoffarme Alternative zu herkömmlichem Gemisch. Im deutschen Staatsforst und in den meisten gewerblichen Betrieben vorgeschrieben. Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Gefahr Piktogramme: Gefahrenhinweise: H224 - H304 - H315 - H336 - H413 -

Inhalt: 5 Liter (27,99 €* / 1 Liter)

139,95 €*

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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2, 5 Liter, 20247

5 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 20247

Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle und vollsynthetischer PAO´s (Poly-Alpha-Olefine). Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C2 Spezifikation, mit geringem Sulfat-Aschegehalt und abgesenkter HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 schont den Partikelfilter durch einen reduzierten Sulfataschegehalt und bietet gleichzeitig extrem hohes Kraftstoffeinsparpotential durch exzellente Leichtlaufcharakteristik sowie abgesenkte HTHS- und Kälte- Viskosität. HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt. Eigenschaften bis zu 2,5% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96) niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren hervorragende Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung selbst bei niedrigsten Außentemperaturen hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm exzellenter Oxidationsschutz durch Kombination von vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefine), HC-Syntheseölen und speziellen Additiven zuverlässiger Schutz vor 'Schwarzschlamm' niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust Spezifikationen & Freigaben ACEA C2 PSA B71 2312 Empfehlungen Fiat 9.55535-DS1/GS1 Iveco 18-1811 SC1 LV Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.846 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C10 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C53 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex178ASTM D2270 Pour Point-39 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5970 @ -35 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl7,1 mgKOH/gDIN 51639-1

Inhalt: 5 Liter (12,06 €* / 1 Liter)

60,32 €* 129,48 €* (53.41% gespart)

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Entdecken Sie die neuesten Höhepunkte – Ihrer Quelle für erstklassige Fahrzeugpflege. Von innovativen Motorenölen über leistungsstarke Getriebeöle bis hin zu spezialisierten Pflegeprodukten – unsere aktuellen Highlights sind darauf ausgerichtet, die Leistung Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu heben.

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Vorteile im Überblick

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Qualitätsorientierung und Zuverlässigkeit

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Kopie von DINITROL ML 12 x 500 ml. SPRAY Hohlraumversiegelung 35235/18 #1

12 x 500 ml DINITROL ML SPRAY Hohlraumversiegelung 35235/18

Inhalt: 6000 Milliliter (22,33 €* / 1000 Milliliter)

133,95 €* 280,00 €* (52.16% gespart)

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DINITROL Penetrant LT 12 x 500 ml. SPRAY Hohlraumversiegelung 35234

Inhalt: 6000 Milliliter (22,33 €* / 1000 Milliliter)

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12 x 500 ml. DINITROL 4941/CAR SPRAY Unterbodenschutz

Inhalt: 6000 Milliliter (17,83 €* / 1000 Milliliter)

106,95 €* 214,00 €* (50.02% gespart)

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Ausverkauft

Kopie von DINITROL 4941/CAR SPRAY 500 ml. Unterbodenschutz #1

500 ml. DINITROL 4941/CAR SPRAY Unterbodenschutz

Inhalt: 500 Milliliter (33,58 €* / 1000 Milliliter)

16,79 €* 28,00 €* (40.04% gespart)

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Ausverkauft

DINITROL Penetrant LT 500 ml. SPRAY Hohlraumversiegelung 35234

Inhalt: 500 Milliliter (267,90 €* / 1000 Milliliter)

133,95 €* 280,00 €* (52.16% gespart)

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Kopie von DINITROL ML 500 ml. SPRAY Hohlraumversiegelung 35235/18 #1

500 ml. DINITROL ML SPRAY Hohlraumversiegelung

Inhalt: 500 Milliliter (37,90 €* / 1000 Milliliter)

18,95 €* 29,00 €* (34.66% gespart)

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160 Liter (8x20L) RAVENOL DCT-HV Fluid Bag in Box 1212106

160 Liter (8x20L Box) RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 1111108

Inhalt: 160 Liter (15,87 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Oldtimer Classic SAE 50 API SB, 15 (3x5) Ltr.

15 Liter (3x5L) RAVENOL Oldtimer Classic SAE 50 1118115

Inhalt: 15 Liter (14,24 €* / 1 Liter)

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RAVENOL VSW SAE 0W-30, 12 Liter (12x1L), 1111106

12 Liter (12x1L) RAVENOL VSW SAE 0W-30 1111106

Inhalt: 12 Liter (24,39 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 12 (12x1) Ltr.

12 Liter (12x1L) RAVENOL FORKOIL Heavy 15W 1182105

Inhalt: 12 Liter (15,93 €* / 1 Liter)

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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

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Q8 Formula Advanced Diesel 10W-40 1 Liter Motoröl

Q8 Formula Plus 15W-40 1 Liter Motoröl

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9,79 €* 12,19 €* (19.69% gespart)

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1 Liter, 38112

8,95 €*

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OEST ETA HCS SAE 5W-40, 1 Liter, 32338

8,99 €* 10,49 €* (14.3% gespart)

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1 Liter, 32383

8,59 €* 9,59 €* (10.43% gespart)

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1 Liter OEST SUPER 2 T 1:50, 32594

Ab 9,59 €*

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OEST LONGLIFE III SAE 5W-30, 1 Liter, 32339

9,19 €* 17,51 €* (47.52% gespart)

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OEST Gigant Spezial SAE 5W-40, 7 Liter (4L+3L), 32381

1 Liter, 32381

8,59 €* 12,19 €* (29.53% gespart)

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OEST SUPER 2 T, 1:50, 12 Liter (12x1L), 32562

1 Liter OEST SUPER 2 T 1:50, 32562

9,19 €* 10,89 €* (15.61% gespart)

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RAVENOL EFE Extra Fuel Economy SAE 0W-16 7 Liter (4L+3L) 1111103

7 Liter (4+3) RAVENOL EFE Extra Fuel Economy SAE 0W-16 1111103

Beschreibung RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Benzin Motoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 wurde mit trinuclearem Molybdän und OFM (Organic Friction Modifiers) formuliert, um eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und exzellente Kaltstarteigenschaften zur erzielen. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 wird besonders für Hybrid-Fahrzeuge empfohlen. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW Benzinmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkteinspritzermotoren und Hybrid-Fahrzeuge unter allen Betriebsbedingungen empfohlen, wenn vom Motorenhersteller ein Low- Viscosity-Öl der Viskositätsklassen SAE 0W-16, SAE 0W-20 oder SAE 5W- 20 empfohlen wird. Es ist ebenso für die Verwendung in Hybridfahrzeugen verschiedener Hersteller geeignet. Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -35°C. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet Spezifikationen & Freigaben API SQ (RC) ILSAC GF-7B API SQ Resource Conserving ILSAC GF-7B Empfehlungen Honda 08215-99974 Honda 08216-99974 Honda 08232-P99S1LHE Honda Ultra Green Honda Ultra Next Mitsubishi Dia Queen ECO Plus Mitsubishi MZ102661 Mitsubishi MZ102662 Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine Renault AN2022 Toyota 08880-11005 Toyota 08880-13105 Toyota 08880-83889 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegrünVISUELL Sulfatasche0,9 %wt.DIN 51575 TBN8,4 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C7,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C38,4 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C4400 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C840,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt240 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C2,4 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C9.270 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest6,8 % M/MASTM D5800 Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (22,48 €* / 1 Liter)

157,35 €*

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ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40, 7 Liter (5L+2L), 20044

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40 20044

Beschreibung Das HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40 basiert auf der eigens entwickelten MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE welche in Kombination mit hochwertigsten vollsynthetischen PAO´s (Poly- Alpha-Olefinen) die perfekte Basis für Rennsport-Motorenöle bildet. Die darauf abgestimmten Additive verleihen diesem Produkt alle Eigenschaften die nötig sind um Rennen zu gewinnen. Dabei wurde höchsten Wert auf den Schutz der hochbelasteten Rennmotoren gelegt. Weiterer Entwicklungsschwerpunkt unserer Rennsport-Motorenöle war eine extrem hohe Oxidations- und Viskositätsstabilität was für längste Renneinsätze extreme Vorteile bietet. Mit Hilfe dieser Technologie konnte das ROWE RACING TEAM eine Vielzahl an Podiumsplätzen erreichen. Dazu zählen unter Anderem der Gesamtsieg des legendären 24-Stunden- Rennens von Spa-Francorchamps im Jahre 2016, 2020 und 2023. Ebenso der Gesamtsieg des berühmten 24-Stunden-Rennens vom Nürburgring im Jahre 2020. HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40 hat seit seiner Einführung ölbedingte Motorschäden in zahlreichen Rennen der verschiedensten Klassen zuverlässig verhindert. Anwendung Unser HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40 ist speziell für den Einsatz in höchstbelasteten Rennsportfahrzeugen entwickelt. Es eignet sich für den Einsatz in Saugmotoren mit Hochdrehzahlkonzept sowie für aufgeladene Motoren wie beispielswiese Turbo- oder Kompressormotoren. Es schützt Ihren Motor zuverlässig vor Verschleiß und verhindert Rückstände welche zu Motor- oder Turboladerschäden führen können. Das äußerst stabile HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40 ist für Renneinsätze bis hin zu 24h-Rennen entwickelt und gewährleistet stets stabilen Öldruck und höchsten Bauteilschutz. Somit ist es hervorragend geeignet um in verschiedenen Einsatzszenarien wie beispielsweise Sprint-, Dragster-, Langstrecken-, Rallye-, oder Bergrennen Ihren Motor zu schützen. 20044 | 29.04.2026 Eigenschaften einzigartige MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE garantiert maximale Scherstabilität und Motorschutz für längste Renneinsätze bis hin zu 24h-Rennen spezielles Rennsport-Motorenöl für 4-Taktmotoren Hochleistungsmotorenöl für hochdrehende Saug- sowie hochaufgeladene Turbo- und Kompressormotoren für (direkt-)einspritzende sowie Vergasermotoren gleichermaßen einsetzbar verhindert Ablagerungen in Turboladern und sonstigen thermisch hoch belasteten Bauteilen weiter Temperatureinsatzbereich für flexiblen Einsatz garantiert stabilen Öldruck und optimale Wärmeabfuhr über das gesamte Wechselintervall herausragender Verschließ- und Bauteilschutz modernste Additivtechnologie für einzigartige Motorsauberkeit äußerst stabiler Ölfilm selbst im härtesten Renneinsatz Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.847 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C14,7 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C90 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex172ASTM D2270 Flammpunkt238 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-36 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5800 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl7,8 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS4,0 mPasASTM D4683

Inhalt: 7 Liter (18,20 €* / 1 Liter)

127,38 €* 246,44 €* (48.31% gespart)

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7 Liter (4+3) RAVENOL ATF DSIH 6 1211133

Beschreibung RAVENOL ATF DSIH 6 ist ein synthetisches ATF (Automatic- Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL ATF DSIH 6 ist ein spezielles ATF Fluid für 6-Gang Automatikgetriebe von Drivetrain Systems International Holdings (DSIH) für SsangYong KYRON, ACTYON, ACTYON SPORTS, Geely GC7, GX7, SC7 und EC8. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. RAVENOL ATF DSIH 6 ist rot eingefärbt. Anwendung RAVENOL ATF DSIH 6 ist geeignet für den Einsatz in den Automatik- Getrieben folgender Fahrzeuge: 6-Gang Automatikgetriebe von Drivetrain Systems International Holdings (DSIH) für SsangYong KYRON, ACTYON, ACTYON SPORTS, Geely GC7, GX7, SC7 und EC8. Wartungsfreie Befüllung bei normalen Betriebsbedingungen. Eigenschaften Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen Hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Eine hervorragende Reibwertkonstanz Eine hohe thermische und oxidative Stabilität Ein hervorragendes Kühlvermögen Verbesserte Scherstabilität Empfehlungen KGM Actyon ATF 3292 Caltex 1712 DSI M11 6-Speed Korando DSI M78 6-Speed Kyron SsangYong 0578-244021 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Dichte bei 20 °C838,0 kg/m³EN ISO 12185 Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (18,06 €* / 1 Liter)

126,41 €*

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7 Liter (4+3) RAVENOL DPS Fluid 1211113

Beschreibung RAVENOL DPS Fluid ist ein synthetisches Spezialfluid auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, das für den Einsatz in Dual Pump System (DPS) von Honda im Service Fill Bereich entwickelt wurde. Anwendung RAVENOL DPS Fluid wird eingesetzt in Fahrzeugen mit 4WD Real Time, z.B. Honda CR-V, Honda Element, Honda Odyssey, Honda Fit, Honda Orthia u.a. Eigenschaften Überragende Beständigkeit gegen Schmierstoffversagen unter harten Betriebsbedingungen Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter Hohen, stabilen Viskositätsindex Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Eine hervorragende Reibwertkonstanz Eine hohe thermische und oxidative Stabilität Ein hervorragendes Kühlvermögen. Empfehlungen Honda 08200-9007 Honda 08293-99904 Honda DPFII (DPSF) Honda DPSF2 Ultra 4WD Rear Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Dichte bei 20 °C838,0 kg/m³EN ISO 12185 Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (19,60 €* / 1 Liter)

137,17 €*

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RAVENOL Mehrzweck-Getriebeöl MZG SAE 80W-90 GL-4, 7 (4+3) Ltr.

7 Liter (4+3) RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 1223105

Beschreibung Überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperaturverhalten, niedrigliegende Stockpunkte und nicht zuletzt Unterdrückung der Schaumbildung ermöglichen den Einsatz bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Anwendung RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL 4 eignet sich zur Schmierung von Schaltgetrieben, Differential und Lenkgetrieben in Kraftfahrzeugen, bei denen vom Hersteller EP-Getriebeöle vorgeschrieben sind. Eigenschaften gut haftende und druckbeständige Schmierfilme eine ausgezeichnete Oxidationsstabilität überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Verschleißhemmende Wirkung ein gutes Luftabscheidevermögen, keine Schaumbildung ein neutrales Verhalten gegenüber Metall und Dichtungsmaterialien Spezifikationen & Freigaben API GL-4 MIL -L-2105 D ZF TE-ML 16A (ZF001109) ZF TE-ML 17A (ZF001109) ZF TE-ML 19A (ZF001109) Empfehlungen DTFR 13B100 (MB 235.1) Ford SQM-2C-9008 A MAN 341 E1 MAN 341 Z1 MB 235.1 MB 235.14 ZF TE-ML 02B Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Viskosität bei 100 °C14,0 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C126,9 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI108DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -26 °C45.600 mPa*sASTM D2983 Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130 Dichte bei 20 °C879,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-33 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (13,22 €* / 1 Liter)

92,55 €*

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ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20, 7 Liter (5L+2L), 20359

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 20359

Beschreibung HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 ist ein auf Basis hochwertiger HC-Synthese-Grundöle entwickeltes Motorenöl welches besonders für moderne, asiatische Pkw-Ottomotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet ist. Seine Viskositätsklasse SAE 5W-20 hilft dabei optimale fuel economy zu erreichen und somit wertvollen Kraftstoff zu sparen. HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 bietet außerdem hervorragenden Verschleiß- sowie Katalysatorschutz und sorgt gleichzeitig für exzellente Motor- und Kolbensauberkeit. Dieses Hochleistungs-Motorenöl erfüllt die strengen LSPI- Anforderungen der API SP und schützt somit optimal vor ungewollter Frühzündung (LSPI - low speed pre ignition). Anwendung HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzinmotoren, besonders asiatischer Hersteller, eingesetzt - sowohl in konventionellen Benzin- als auch in Hybridfahrzeugen. HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 sorgt für saubere Kolben und Motoren, verhindert Ablagerungen in Turboladern sowie Schlammbildung und Korrosion. Eigenschaften erstklassiges Rationalisierungsprodukt mit multifunktionalem Einsatz in vielen Fahrzeugmodellen, besonders aus asiatischer Produktion hervorragende LSPI-Performance schützt vor ungewollter Frühzündung sehr gute Beständigkeit bei Ethanolbetrieb (E85) - schütz vor Korrosion und Schlammbildung verhindert Ablagerungen im Motor und Turbolader. Dadurch hervorragende Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. schnelle Motordurchölung und gute Kaltstarteigenschaften Spezifikationen & Freigaben API SQ/SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving) ILSAC GF-5/-6A/-7A Empfehlungen Hyundai Kia Mazda Mitsubishi Toyota Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.844 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C9 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C50,7 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex159ASTM D2270 Flammpunkt225 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-36 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS4600 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl7,4 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS2,9 mPasASTM D4683

Inhalt: 7 Liter (11,01 €* / 1 Liter)

77,10 €* 145,33 €* (46.95% gespart)

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ROWE HIGHTEC SYNTH RS 2-T, 7 Liter (5L+2L), 20032

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC SYNTH RS 2-T 20032

Beschreibung HIGHTEC SYNTH RS 2-T ist ein auf Basis von synthetischen Grundölen hergestelltes 2-Takt Ultra-High-Performance-Motorenöl. Es enthält eine aschearme Additivzusammensetzung und verbrennt dadurch nahezu rückstandsfrei. Dies verhindert Zündkerzenverschmutzung und Ablagerungen in den kritischen Bereichen, wie Kolbenringen und Auslassschlitzen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer des Motors. Anwendung HIGHTEC SYNTH RS 2-T ist multifunktional in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren einzusetzen. Es eignet sich sowohl für Getrennt- und Gemischschmierung. Bei Gemischschmierung ist das Mischungsverhältnis entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers zu beachten. Eigenschaften exzellenter Verschleißschutz nahezu rückstandsfreie Verbrennung "Low Smoke"-Formulierung reduziert Ablagerungen an Kolbenringen, Auslass-schlitzen und Zündkerzen verhindert zuverlässig Glühzündungen multifunktionales Einsatzgebiet geeignet für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung Spezifikationen & Freigaben API TC (TSC-3) ISO-L-EGD (low smoke) JASO FC/FD TISI Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.87 g/mlASTM D-7042 Flammpunkt138 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-29 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (13,32 €* / 1 Liter)

93,26 €* 163,52 €* (42.97% gespart)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4, 7 Liter (5L+2L), 20121

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 20121

Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C4 Spezifikation, mit geringem Sulfat-Aschegehalt (SA) und normaler HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 schont den Partikelfilter durch einen reduzierten Sulfataschegehalt und bietet gleichzeitig Kraftstoffeinsparpotential durch Leichtlaufcharakteristik. HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt. Eigenschaften niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor `Schwarzschlamm` niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust. Spezifikationen & Freigaben ACEA C3,C4 MB 229.51/226.51 Renault RN 0720 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.848 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C12,2 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C70,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex172ASTM D2270 Flammpunkt228 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-33 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5350 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl6,5 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS3,5 mPasASTM D4683

Inhalt: 7 Liter (12,27 €* / 1 Liter)

85,90 €* 174,34 €* (50.73% gespart)

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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 7 Liter (5L+2L), 20070

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 20070

Beschreibung HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist ein auf Basis von vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 zeigt ein sehr gutes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißem Öl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Dieselmotoren hin entwickelt. Es wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz, sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen. Eigenschaften auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart und schnelle Motordurchölung sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API SN Empfehlungen API CF BMW 83 12 0 029 683 Fiat 9.55535-H3 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.853 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C25,0 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C165,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex186ASTM D2270 Flammpunkt240 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-35 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS3750 @ -25 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl10,0 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS5,7 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 7 Liter (14,31 €* / 1 Liter)

100,19 €* 170,89 €* (41.37% gespart)

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ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER, 7 Liter (5L+2L), 20030

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER 20030

Beschreibung HIGHTEC 2-T SCOOTER ist ein auf Basis von ausgesuchten mineralischen und synthetischen Grundölen hergestelltes 2-Takt Hochleistungs-Motorenöl. Es enthält eine aschearme Additivzusammensetzung und verbrennt dadurch nahezu Rückstandsfrei. Dies verhindert Zündkerzenverschmutzung und Ablagerungen in den kritischen Bereichen, wie Kolbenringen und Auslassschlitzen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer des Motors. Anwendung HIGHTEC 2-T SCOOTER ist multifunktional in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren einzusetzen. Es eignet sich sowohl für Getrennt- und Gemischschmierung. Bei Gemischschmierung ist das Mischungsverhältnis entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers zu beachten. Eigenschaften hervorragender Verschleißschutz nahezu rückstandsfreie Verbrennung "Low Smoke"-Formulierung reduziert Ablagerungen an Kolbenringen, Auslassschlitzen und Zündkerzen multifunktionales Einsatzgebiet geeignet für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung Spezifikationen & Freigaben API TC (TSC-3) ISO-L-EGD (low smoke) JASO FC/FD Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.864 g/mlASTM D-7042 Flammpunkt132 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-32 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (10,91 €* / 1 Liter)

76,39 €* 135,17 €* (43.49% gespart)

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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.