Produkte

Schnell zum richtigen Öl

Freigaben

VW 502 00 VW 505 00 MB 229.31 MB 229.5 MB 229.51 MB 229.52 BMW Longlife-01 BMW Longlife-04 Renault RN0700 Renault RN0710 API SN API SP GM Dexos1 weitere...

Ölfinder zu den Ölfindern →

Viskosität

0W-16 0W-20 0W-30 0W-40 5W-16 5W-20 5W-30 5W-40 10W-20 10W-30 10W-40 15W-40 15W-50 20W-50

Beliebte Kategorien

Außerdem im Shop

Aktuelle Highlights

> 500 lagernd

5 kg. (10x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199

OEST Ixelon LT 190 EP, 5 kg (10x0,5L), 42199

Beschreibung Universell einsetzbar für Gleit- und Wälzlager sowie sonstige Schmierstellen im Fahrzeug-, Baumaschinen- und Industriemaschinen-Bereich, auch bei hohen Druck- oder Stoßbelastungen und Vibrationen. OEST IXELON LT 190 EP erfüllt die Betriebsstoffvorschriften von DTFR 33B120 (MB 267.0).

Inhalt: 10 Stück (5,49 €* / 1 Stück)

54,89 €* 104,19 €* (47.32% gespart)

Details

> 500 lagernd

Kopie von OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg. (12 x 400g), 42903/20 #1

OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg (12x0,4L), 42903

Beschreibung OEST Ixelon GOC 190 kommt zum Einsatz bei der Gleit- und Wälzlagerschmierung von Maschinen, Kraftfahrzeugen, Baumaschinen und Geräten, auch unter staubigen und feuchten Betriebsbedingungen.

Inhalt: 4800 Gramm (0,83 €* / 100 Gramm)

39,98 €* 60,69 €* (34.12% gespart)

Details

5 Liter RAVENOL VMP SAE 5W-30 1111122

Beschreibung RAVENOL VMP SAE 5W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL VMP SAE 5W-30 basiert auf Zusätzen mit reduziertem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren sowie für PKW-Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich). RAVENOL VMP SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL VMP SAE 5W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL VMP SAE 5W-30 ist ein universelles kraftstoffsparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW- Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL VMP SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für mehrere der neuesten OEM Anforderungen geeignet. Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb MID SAPS = Reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 MB -Freigabe 229.51 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 Empfehlungen Audi Motorsport V31 748 026 BMW 83210398507 BMW/Mini 83 21 0 398 508 Chrysler MS-11106 Fiat 9.55535-S1 MB (A 000 989 89 01 10) MB 229.31 Stellantis FPW9.55535/03 VW/Audi G 052 195 M2 VW/Audi G 052 195 M4 VW/Audi G 052 195 M6 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche0,7 %wt.DIN 51575 TBN8,8 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C11,9 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C66,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI179DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C4740 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt238 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,7 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.000 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest6,4 % M/MASTM D5800 Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (19,90 €* / 1 Liter)

99,49 €*

Details

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, 5 Liter, 1111136

5 Liter RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 1111136

Beschreibung RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen bestens geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorbetrieb entwickelt. Eigenschaften Hohen Verschleißschutz Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Kaltstartverhalten Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Eine geringe Verdampfungsneigung Katalysatoreignung Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API SN Plus API SP API SN Plus API SP BMW Longlife-01 MB -Freigabe 229.5 Renault RN0700 Renault RN0710 Empfehlungen Chrysler MS-10725 Chrysler MS-10850 Chrysler MS- 12991 (MS-10896) Fiat 9.55535-Z2 MB 226.5 MB 229.3 Opel/GM -LL-B- 025 Porsche A40 PSA B71 2296 VW 502 00 VW 505 00 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche1,1 %wt.DIN 51575 TBN11,9 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C13,5 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C79,4 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI174DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C4700 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt236 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.900 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest7,3 % M/MASTM D5800 Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (16,19 €* / 1 Liter)

80,95 €*

Details

ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 5 Liter, 20112

5 Liter ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 20112

Beschreibung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Ausgesuchte, vollsynthetische PAO- Grundöle (Poly-Alpha-Olefinen) werden mit modernster, aschearmer Additivtechnologie und HC-Syntheseölen kombiniert. Die optimierte Viskositätsklasse garantiert optimalen Verschleißschutz selbst bei niedrigsten Außentemperaturen. Anwendung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik höchste Oxidationsstabilität durch hohen Anteil an vollsynthetischen PAO-Grundölen sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 MB 229.31/229.51 Porsche C30 BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.52 VW 504 00/507 00 Empfehlungen VW 503 00/506 00 BMW Longlife-19 FE Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.843 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C11,8 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C60,0 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex197ASTM D2270 Flammpunkt234 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-39 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5800 @ -35 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl8,0 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS3,6 mPasASTM D4683 Noack9,0 %ASTM D5800

Inhalt: 5 Liter (11,94 €* / 1 Liter)

59,72 €* 129,48 €* (53.88% gespart)

Details

RAVENOL VMP SAE 5W-30, 5 Liter (4L+1L), 1111122

5 Liter (4+1) RAVENOL VMP SAE 5W-30 1111122

Inhalt: 5 Liter (21,80 €* / 1 Liter)

108,98 €*

Details

ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 5 Liter, 20148

5 Liter ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 20148

Beschreibung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 ist ein auf Basis von HC- Syntheseöl und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungsmotorenöl mit weitem Einsatzbereich. Anwendung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin und Diesel Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und gleichzeitig der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es sowohl in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF = Diesel-Partikel-Filter), in VW Pumpe-Düse (PD) Motoren, als auch in Benzin- und Diesel- Fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 API SN Empfehlungen API CF BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-S2/T2 Ford WSS-M2C917-A GM dexos2 MB 229.31/229.51/226.5 Porsche A40 Renault RN 0700/0710 VW 505 00/505 01 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.846 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C18,5 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C114 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex181ASTM D2270 Flammpunkt230 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-30 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS6000 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl7,5 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS4,7 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

53,38 €* 117,86 €* (54.71% gespart)

Details

RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40, 6 Liter (5L+1L), 1141091

5 Liter (4+1) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091

Beschreibung RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. Anwendung RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen. Eigenschaften Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine sehr geringe Verdampfungsneigung Sehr gute Kaltstarteigenschaften Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 API SP API SP BMW Longlife-04 GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081) MB -Freigabe 229.51 Renault RN0710 Empfehlungen Chrysler MS-11106 Fiat 9.55535-GH2 Fiat 9.55535-S2 Ford WSS-M2C917-A MB 229.52 Opel OV 040 1547 - D40 Opel OV 040 1547 - G40 Porsche C40 Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575 TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581 Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 5 Liter (20,29 €* / 1 Liter)

101,44 €*

Details

ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40 20307

Inhalt / Menge: 5 Liter

Beschreibung HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Anwendung HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Diesel-Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es in Fahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotor, mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystem (DPF = Diesel-Partikel-Filter) verwendet. Dabei eignet es sich für Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung gleichermaßen. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Bei Opel/GM Fahrzeugen überdeckt es die frühere Spezifikation GM-LL-A-025 oder GM-LL- B-025. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 API SN GM dexos2 Renault RN 0700/0710 VW 511 00 BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 Porsche C40 Empfehlungen API CF Fiat 9.55535-S2 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.852 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C13,2 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C70,52 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex192ASTM D2270 Flammpunkt220 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-30 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5800 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl7,8 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS3,8 mPasASTM D4683

Inhalt: 5 Liter (10,68 €* / 1 Liter)

Varianten ab 13,34 €*

53,38 €* 109,29 €* (51.16% gespart)

Details

ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-40, 5 Liter, 20138

5 Liter ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-40 20138

Beschreibung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-40 ist ein auf Basis von HC- Syntheseöl und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs- Motorenöl mit weitem Einsatzbereich. Speziell entwickelt für moderne PKW mit/ohne Wartungsintervallverlängerung und mit Abgasnachbehandlungssystemen. Anwendung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-40 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Diesel-Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und gleichzeitig der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift, wird es sowohl in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF = Diesel-Partikel-Filter), in VW Pumpe-Düse (PD) Motoren, als auch in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller erfüllt die Anforderungen der VW Pumpe-Düse-Spezifikation VW 505 01 niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 API SN Fiat 9.55535-S2 Ford WSS-M2C917-A GM dexos2 MB 226.5 Porsche A40 Renault RN 0700/0710 MB-Freigabe 229.31/229.51 VW 505 00/505 01 Empfehlungen API CF BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-T2 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.847 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C14,4 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C86 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex174ASTM D2270 Flammpunkt230 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-33 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5850 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl7,9 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS3,7 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 5 Liter (10,54 €* / 1 Liter)

52,70 €* 102,98 €* (48.83% gespart)

Details

Entdecken Sie die neuesten Höhepunkte – Ihrer Quelle für erstklassige Fahrzeugpflege. Von innovativen Motorenölen über leistungsstarke Getriebeöle bis hin zu spezialisierten Pflegeprodukten – unsere aktuellen Highlights sind darauf ausgerichtet, die Leistung Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu heben.

Erleben Sie fortschrittliche Formeln, umweltfreundliche Optionen und Produkte, die den Herausforderungen moderner Fahrzeuge gewachsen sind. Unsere aktuellen Highlights repräsentieren das Beste in Sachen Qualität, Zuverlässigkeit und Innovation. Tauchen Sie ein und entdecken Sie, wie [Dein Unternehmensname] Ihnen dabei helfen kann, Ihr Fahrzeug optimal zu pflegen und zu warten.

Vorteile im Überblick

Umfassendes Produktangebot
Schneller Versand und Lagerverfügbarkeit
Fachkompetenz und Kundenservice
Qualitätsorientierung und Zuverlässigkeit

Aktuelle Angebote

Ausverkauft

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 120 Liter (2x60L), 20041

120 Liter (2x60L) ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC 20003

Inhalt: 120 Liter (8,19 €* / 1 Liter)

983,19 €* 1.828,92 €* (46.24% gespart)

Details

Nur 1 auf Lager!

5 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40 20307

Inhalt: 5 Liter (10,68 €* / 1 Liter)

53,38 €* 109,29 €* (51.16% gespart)

Details

Ausverkauft

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2, 180 Liter (3x60L), 20247

180 Liter (3x60L) ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC 20003

Inhalt: 180 Liter (8,00 €* / 1 Liter)

1.440,85 €* 2.598,99 €* (44.56% gespart)

Details

Nur 6 auf Lager!

ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20, 2 Liter (2x1L), 20359

2 Liter (2x1L) ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 20359

Inhalt: 2 Liter (11,64 €* / 1 Liter)

23,27 €* 44,52 €* (47.73% gespart)

Details

Ausverkauft

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 10 Liter (2x5L), 20041

10 Liter (2x5L) ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS 20041

Inhalt: 10 Liter (8,25 €* / 1 Liter)

82,46 €* 137,83 €* (40.17% gespart)

Details

Ausverkauft

ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC, 5 Liter, 20003

5 Liter ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC 20003

Inhalt: 5 Liter (9,74 €* / 1 Liter)

48,72 €* 84,18 €* (42.12% gespart)

Details

Ausverkauft

ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC, 15 Liter (3x5L), 20003

15 Liter (3x5L) ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC 20003

Inhalt: 15 Liter (9,65 €* / 1 Liter)

144,74 €* 227,29 €* (36.32% gespart)

Details

Ausverkauft

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS, 3 Liter (3x1L), 20130

3 Liter (3x1L) ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS 20130

Inhalt: 3 Liter (10,03 €* / 1 Liter)

30,08 €* 42,82 €* (29.75% gespart)

Details

Nur 1 auf Lager!

ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40, 400 Liter (2x200L), 20006

400 Liter (2x200L) ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC 20003

Inhalt: 400 Liter (7,48 €* / 1 Liter)

2.991,39 €* 6.057,54 €* (50.62% gespart)

Details

Ausverkauft

ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 60 Liter, 20125

60 Liter ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC 20003

Inhalt: 60 Liter (8,53 €* / 1 Liter)

512,04 €* 962,59 €* (46.81% gespart)

Details

Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 1 Liter, 20186

1 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 20186

12,93 €* 25,11 €* (48.51% gespart)

Details

ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 1 Liter, 20058

1 Liter ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 20058

11,19 €* 18,67 €* (40.06% gespart)

Details

1 Liter RAVENOL DCT-LV Fluid 1212107

28,95 €*

Details

Nur 1 auf Lager!

RAVENOL GFE SAE 5W-20, 6 Liter (6x1L), 1111111

6 Liter (6x1L) RAVENOL GFE SAE 5W-20 1111111

Inhalt: 6 Liter (18,00 €* / 1 Liter)

108,02 €*

Details

Nur 7 auf Lager!

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30, 1 Liter, 20052

1 Liter ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30 20052

10,62 €* 18,09 €* (41.29% gespart)

Details

1 Liter RAVENOL ATF JF405E 1211118

19,95 €*

Details

Nur 3 auf Lager!

1 Liter, 38112

8,95 €*

Details

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011

1 Liter ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 20011

10,84 €* 17,25 €* (37.16% gespart)

Details

Nur 7 auf Lager!

RAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80, 1 Ltr.

1 Liter RAVENOL Getriebeoel PSA SAE 75W- 1222100

21,95 €*

Details

Nur 1 auf Lager!

1 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40 20307

13,34 €* 28,48 €* (53.16% gespart)

Details

ROWE HIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HC, 7 Liter (5L+2L), 20093

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HC 20093

Beschreibung HIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HC ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE- Klasse 10W-40. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Hervorragend für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet. Anwendung HIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HC ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von HIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HC ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Eigenschaften hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm sehr geringer Ölverbrauch hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API SN Fiat 9.55535-G2/D2 MB 229.3 Renault RN 0700/0710 VW 502 00/505 00 Empfehlungen API CF BMW Longlife-98 PSA B71 2300 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.86 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C14,4 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C96,8 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex154ASTM D2270 Flammpunkt244 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-32 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5450 @ -25 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl8,6 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS4,1 mPasASTM D4683

Inhalt: 7 Liter (10,46 €* / 1 Liter)

73,22 €* 105,76 €* (30.77% gespart)

Details

Nur 7 auf Lager!

RAVENOL Motogear SAE 75W-90 GL-4 7 (4+3) Ltr.

7 Liter (4+3) RAVENOL MOTOGEAR SAE 75W-90 1250050

Beschreibung RAVENOL Motogear SAE 75W-90 GL-4 ist ein vollsynthetisches Leichtlaufgetriebeöl mit einer speziellen Formulierung für extrem beanspruchte Schaltgetriebe und Hinterachsen. RAVENOL Motogear SAE 75W-90 GL-4 ist konzipiert auf Basis von hochwertigen synthetischen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Schaltgetriebes und der Hinterachse gewährleisten. RAVENOL Motogear SAE 75W-90 GL-4 ist hochtemperaturstabil mit einem besonders hohen Druckaufnahmevermögen und reduziert Reibung auch unter extremsten Betriebsbedingungen. RAVENOL Motogear SAE 75W-90 GL-4 für komfortables Schalten auch bei niedrigen Temperaturen. Anwendung RAVENOL Motogear SAE 75W-90 GL-4 eignet sich hervorragend für den Einsatz in hochbelasteten Schaltgetrieben und Hinterachs – Endantrieben, für die ein Öl nach SAE 75W-90 API GL-4 vorgeschrieben ist. Eigenschaften Hohes Druckaufnahmevermögen durch einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Belastungen Reduzierung von Reibung und Verschleiß durch spezielle Additivierung Einen außerordentlich guten Korrosionsschutz und gute Buntmetallverträglichkeit Eine hohe oxidative Beständigkeit zur Verhinderung von Öleindickung und Ablagerungen Ein hervorragendes Kältefließverhalten eine sehr gute Elastomerverträglichkeit zur Vermeidung von Leckagen Einen sehr starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion und Schaumbildung Hervorragende EP-Eigenschaften Spezifikationen & Freigaben API GL-4 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbVISUELL Viskosität bei 100 °C16,8 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C108,8 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C47.000 mPa*sASTM D2983 Cu-Korrosion bei 1211a °CASTM D130 Dichte bei 20 °C840,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (25,19 €* / 1 Liter)

176,33 €*

Details

Nur 2 auf Lager!

ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90, 7 Liter (5L+2L), 25054

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 25054

Beschreibung HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs- Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, speziell entwickelt und getestet für und im Rennsporteinsatz. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 bietet auch bei maximaler Belastung und heißem Öl einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit. Dabei übertrifft es die Verschleißschutzanforderungen der API GL5. HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90 hat sein Leistungsvermögen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft und 24h Rennen am Nürburgring eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ist für den Einsatz in Achsund Schaltgetrieben, egal ob klassische H-Schaltung oder sequenziell geschaltet, geeignet. 25054 | 11.03.2026 Eigenschaften im Rennsport erprobtes Hochleistungs-Getriebeöl für sicheren Verschleißschutz und höchste Zuverlässigkeit exzellente Stabilität gegen thermische und mechanische Belastung ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" vollsynthetischer PAO- und Ester-Grundöle, sowie modernste Additive bieten höchste Oxidationsstabilität und Verschleißschutz auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß und maximale Zuverlässigkeit günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit und schnelle Durchölung Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.868 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C16,9 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C96 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex190ASTM D2270 Pour Point-41 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (19,17 €* / 1 Liter)

134,21 €* 268,24 €* (49.97% gespart)

Details

Nur 4 auf Lager!

7 Liter (4+3) RAVENOL Selfmix 2T 1153100

Beschreibung RAVENOL Selfmix 2T ist ein vorgemischter mineralischer Schmierstoff (mit einer Trägerflüssigkeit für die selbstmischenden Eigenschaften), der den hohen Anforderungen des Zweitaktmotors gerecht wird. Er verhindert sehr wirksam die Ansammlung von Verkokungen in den Kolbenringnuten, den Verbrennungsräumungen und den Auslassschlitzen. Verschmutzungen von Zündkerzen und Rostschäden an den Treibwerksteilen werden vermieden. Anwendung 0.1L | 1153100-100 RAVENOL Selfmix 2T ist ein speziell für Zweitakt-Krafträder entwickeltes Universalöl, das für Getrenntschmierungs- und Selbstmischsysteme konzipiert ist. Bei dem Einsatz in Getrenntschmierungssystemen wird mit diesem Produkt eine optimale Schmierung gewährleistet und die Rauchbildung umweltfreundlich minimiert. RAVENOL Selfmix 2T eignet sich sowohl für luftgekühlte als auch für wassergekühlte Zweitakt-Ottomotoren, z.B. Rasenmäher, Krafträder, Mopeds, Mofas, Kettensägen usw. Mischtabelle für RAVENOL Selfmix 2T Empfohlenes Mischungsverhältnis max. 1:50. Herstellervorschriften beachten. 1 Liter RAVENOL Selfmix 2T Liter Kraftstoff | Mischungsverhältnis 15 L | 1:15 20 L | 1:20 25 L | 1:25 40 L | 1:40 50 L | 1:50 Eigenschaften Hervorragender Korrosionsschutz Ausgezeichnete Oxidationsstabilität Hoher Verschleißschutz Umweltfreundlich durch geringe Rauchentwicklung Geringe Verkokungsneigung Universell einsetzbar Spezifikationen & Freigaben API TC ISO L-EGB NMMA TC-W JASO FB (M049RAV155) Empfehlungen Dolmar Hitachi Husqvarna Jonsered Makita Maruyama McCulloch Oleo-Mac Oregon Partner Poulan Ryobi Stihl Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Viskosität bei 100 °C9,0 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C66,4 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI110DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C872,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt178 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-24 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (13,03 €* / 1 Liter)

91,22 €*

Details

ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS, 7 Liter (5L+2L), 25004

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS 25004

Beschreibung HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Getriebeöl für Schaltund Achsgetriebe mit LS-Eignung (Limited Slip). Anwendung HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS wird als multifunktionales Getriebeöl in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben von PKW, LKW, Geländefahrzeugen sowie Arbeitsmaschinen eingesetzt. Durch seine spezielle Additivkomposition kann es zusätzlich auch in Achsgetrieben mit Lamellensperrdifferentialen eingesetzt werden. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben, mit und ohne Sperrdifferential hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz exzellente Syncro-Verträglichkeit hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß" Spezifikationen & Freigaben API GL-4/GL-5/GL-5 LS (Limited Slip) synthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile von MIL-L 2105D Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.868 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C17,1 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C82,0 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex221ASTM D2270 Flammpunkt> 180 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-38 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - H412 - Sicherheitshinweise: P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen

Inhalt: 7 Liter (12,78 €* / 1 Liter)

89,46 €* 164,56 €* (45.64% gespart)

Details

Nur 5 auf Lager!

ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 4, 7 Liter (5L+2L), 25102

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 4 25102

Beschreibung HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 4 ist eine vollsynthetische Bremsflüssigkeit mit verbessertem Trocken- und Nasssiedeverhalten, auf Basis von Glykolen mit Oxidations- und Korrosionsinhibitoren. Verhindert zuverlässig gefährliche Dampfblasenbildung durch sehr hohe Reserven bei Trocken- und Nasssiedetemperatur. Anwendung HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 4 wird in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen entsprechend der Herstellervorgaben eingesetzt. Es ist mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 mischbar und verträglich. Eigenschaften multifunktional in PKW, Nutzfahrzeugen, Bussen, sowie Landund Baumaschinen verwendbar, wenn eine Bremsflüssigkeit nach einer der genannten Spezifikationen gefordert wird sehr hohe Trocken- und Nasssiedepunkte bieten zusätzliche Sicherheit vor Dampfblasenbildung bei starker Beanspruchung der Bremsanlage rückwärtskompatibel zu konventionellen DOT 3 und DOT 4 Bremsflüssigkeiten Schutz der Brems- und Kupplungshydraulik vor Ablagerungen und Korrosion Spezifikationen & Freigaben SAE J 1703/1704 ISO 4925 Class 3/4 FMVSS 116 DOT 3/DOT 4 JIS K2233 Class 3/4 Empfehlungen DTFR 30B100 (ex. MB 331.0) Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 20 °C1.08 g/mlASTM D1122 Viskosität bei -40 °C1400 mm²/sDIN EN ISO 3104 Siedepunkt ERBP FMVSS 116260 °C Nasssiedepunkt Wet - ERBP FMVSS 116 SAE J1703/1704180 °C Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Sicherheitshinweise: P101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen P202 - Vor Gebrauch alle Sicherheitshinweise lesen und verstehen P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen P308+P313 - BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P405 - Unter Verschluss aufbewahren P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen

Inhalt: 7 Liter (10,59 €* / 1 Liter)

74,15 €* 137,78 €* (46.18% gespart)

Details

7 Liter (4+3) RAVENOL ATF MERCON® V 1212101

Beschreibung RAVENOL ATF MERCON® V ist ein synthetisches ATF (Automatic- Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL ATF MERCON® V ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für FORD Automatikgetriebe. RAVENOL ATF MERCON® V garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. Anwendung RAVENOL ATF MERCON® V wurde speziell entwickelt für den Einsatz in FORD Automatikgetrieben. Es wird geraten mit RAVENOL ATF MERCON® V zuvor zu spülen, ehe die Befüllung mit RAVENOL ATF MERCON® V vorgenommen wird. Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr niedrigen Fliesspunkt Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen Spezifikationen & Freigaben FORD MERCON® V Ford MERCON® V (Lizenznummer M5060502) Empfehlungen Ford 8000045 Ford ATF E-M5 Ford WSS-M2C202-B Ford WSS-M2C919-E Ford XT-5-QMC Ford 1565889 Ford 5014519 Ford XT-5-5QM Ford XT-5-DMC Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Viskosität bei 100 °C7,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C34,8 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI178DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C15.800 mPa*sASTM D2983 Dichte bei 20 °C847,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt210 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-48 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (12,57 €* / 1 Liter)

88,01 €*

Details

Nur 5 auf Lager!

7 Liter (4+3) RAVENOL ATF FZ 1211130

Beschreibung RAVENOL ATF FZ ist ein vollsynthetisches ATF mit niedriger Viskosität mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL ATF FZ ist ein Full Synth. Low Viscosity ATF (Automatic- Transmission-Fluid) speziell für Mazda 6-Gang Getriebe FW6A-EL und FW6AX-EL mit SKYACTIV Technologie. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. Anwendung RAVENOL ATF FZ wurde speziell entwickelt für den Einsatz in Mazda 6- Gang Getriebe FW6A-EL und FW6AX-EL mit SKYACTIV Technologie. Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter Hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Eine hervorragende Reibwertkonstanz Eine hohe thermische und oxidative Stabilität Ein hervorragendes Kühlvermögen Empfehlungen Mazda 0000-FZ-113E-01 Mazda 8300-77-246 Mazda ATF FZ Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbeblauVISUELL Dichte bei 20 °C835,0 kg/m³EN ISO 12185 Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (20,44 €* / 1 Liter)

143,05 €*

Details

Nur 10 auf Lager!

ROWE HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30, 7 Liter (5L+2L), 20370

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30 20370

Beschreibung HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt neben den Anforderungen der Renault RN17 auch die Vorgaben der ACEA C3 und ist somit auch für Fahrzeuge weiterer Hersteller geeignet. Anwendung HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30 schont den Partikelfilter durch einen reduzierten Sulfataschegehalt und bietet gleichzeitig Kraftstoffeinsparpotential durch seine Leichtlaufcharakteristik. Die Spezifikation Renault RN17 wurde für neue Fahrzeuge von Renault (ab Abgasnorm Euro 6) entwickelt um diese optimal über längste Wechselintervalle vor Schäden zu schützen. Außerdem kann es rückwärtskompatibel bei Fahrzeugen eingesetzt werden welche die Normen Renault RN 0700 oder RN 0710 (ausgenommen Renault Sport Modelle) fordern. HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Partikelfilter eingesetzt. Eigenschaften niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Partikelfilter (DPF, GPF, OPF) rückwärtskompatibel zu früheren Renault Spezifikationen RN 0700 und RN 0710 (mit Ausnahme Renault Sport Modelle) hervorragend für Turbomotoren geeignet gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 MB 226.52 Renault RN17 Empfehlungen RN 0700/0710 (außer/except Renault Sport Modelle/Models) Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.852 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C12,2 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C64 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex188ASTM D2270 Flammpunkt? 200 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-36 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCScP @ °C 5600 @ -30ASTM D-5293 HTHS3,6 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol, langkettiger Alkylthiocarbamidmetallkomplex EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 7 Liter (12,34 €* / 1 Liter)

86,36 €* 197,67 €* (56.31% gespart)

Details

ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 7 Liter (5L+2L), 20125

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 20125

Beschreibung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Anwendung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Herstellervorgaben beachten) Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 API SP Opel/Vauxhall OV 040 1547-D30/-G30 BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 Porsche C30 VW 504 00/507 00 Empfehlungen API CF GM dexos2 VW 503 00/506 00 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.852 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C12,1 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C71,2 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex168ASTM D2270 Flammpunkt>220 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-42 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5900 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl8,5 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS3,51 mPasASTM D4683 Noack7,6 %ASTM D5800

Inhalt: 7 Liter (12,40 €* / 1 Liter)

86,82 €* 159,94 €* (45.72% gespart)

Details

Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.