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VW 502 00 VW 505 00 MB 229.31 MB 229.5 MB 229.51 MB 229.52 BMW Longlife-01 BMW Longlife-04 Renault RN0700 Renault RN0710 API SN API SP GM Dexos1 weitere...
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0W-16 0W-20 0W-30 0W-40 5W-16 5W-20 5W-30 5W-40 10W-20 10W-30 10W-40 15W-40 15W-50 20W-50

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Ölwechsel Set ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 5 Liter + Ölfilter ALCO SP-1356
Ölwechsel Set ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 5 Liter + Ölfilter ALCO SP-1356
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Zusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie. Anwendung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden. Freigaben MB-Freigabe 229.51/229.31 VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 API SN Porsche C30 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF BMW Longlife-04 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- undSchwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter undKatalysatoren ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik höchste Oxidationsstabilität durch spezielleGrundölzusammensetzung aus HC-Synthese- undvollsynthetischen PAO-Grundölen sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz zuverlässiger Schutz vor Korrosion undSchwarzschlamm niedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPFSAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,85 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 71,3 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 12,1 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 169 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -39 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6050 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 6,3 HTHS ASTM D4683 mPas 3,54 Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.

Inhalt: 5 Liter (11,40 €* / 1 Liter)

56,99 €* 90,59 €* (37.09% gespart)
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ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 5 Liter, 20148
5 Liter ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 20148
Beschreibung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 ist ein auf Basis von HC- Syntheseöl und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungsmotorenöl mit weitem Einsatzbereich. Anwendung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin und Diesel Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und gleichzeitig der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es sowohl in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF = Diesel-Partikel-Filter), in VW Pumpe-Düse (PD) Motoren, als auch in Benzin- und Diesel- Fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 API SN Empfehlungen API CF BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-S2/T2 Ford WSS-M2C917-A GM dexos2 MB 229.31/229.51/226.5 Porsche A40 Renault RN 0700/0710 VW 505 00/505 01 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.846 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C18,5 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C114 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex181ASTM D2270 Flammpunkt230 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-30 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS6000 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl7,5 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS4,7 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

53,38 €* 117,86 €* (54.71% gespart)
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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC, 5 Liter, 21133
5 Liter ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC, 21133
Beschreibung HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC ist ein leistungsstarkes, silikathaltiges Langzeit-Kühlmittelkonzentrat auf Monoethylenglykol-Basis. Die hier verwendete, spezielle Additivtechnologie verbindet die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Kühlmitteln. Bei dieser eigens entwickelten MoSi- Technologie wurden die verschiedenen Inhibitoren genau so aufeinander abgestimmt, dass ein exzellenter und langanhaltender Korrosionsschutz mit einer optimalen Wärmeübertragung und Hochtemperaturstabilität kombiniert werden konnte. Auf Grund des ausgezeichneten Kavitationsschutzes ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC auch besonders gut für den Einsatz in Lkw und Nutzfahrzeugen geeignet. Anwendung HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC wurde entwickelt um modernste Aluminium- und Gussmotoren zuverlässig vor Ablagerungen, Korrosion und Kavitation zu schützen. Durch seine umfassende Kompatibilität mit den im Kühlsystembau verwendeten Materialien, wie beispielsweise verschiedenen Aluminium- und Gusslegierungen, verschiedenen Polymeren und Elastomeren, ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC für viele verschiedene Kühlsysteme geeignet und wird dort nach Herstellervorgabe eingesetzt. HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC erfüllt die modernen BMW-Spezifikationen BMW LC-18 und LC-87 und ist somit in vielen BMW-Fahrzeugen einsatzbar. Eigenschaften hervorragender Korrosionsschutz ausgezeichneter Kavitationsschutz optimale Wärmeübertragung breites Anwendungsfeld nicht schäumend extrem hochtemperaturstabil verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren verhindert zuverlässig Ablagerungen frei von 2-Ethylhexansäure exzellente Flussmittelverträglichkeit Spezifikationen & Freigaben SAE J1034 ASTM D3306 ASTM D4985 AS 2108-2004 BS 6580:2010 CUNA NC 956-16 JIS K 2234:2006 SANS 1251:2005 BMW LC-18(83 19 2 466 484/83 19 2 468 442/83 19 2 468 443)/LC-87(83 19 2 211 191/83 51 2 355 290/83 19 2 211 194/83 19 2 211 913/83 19 2 211 195/83 19 2 211 914) Cummins CES 14603/14439 Deutz DQC CC-14 Empfehlungen ASTM D6210 China GB 29743-2013 Deutz DQC CA-14/CB-14 DTFR 29C100 (ex. MB 325.0)/DTFR 29C120 (ex. MB 325.5)/DTFR 29D120 (ex. MB 326.5) Fiat 9.55523 Ford ESD-M97B49-A Iveco 18-1830 MAN 324 NF/324 SNF/324 Si-OAT MB 325.6/326.6 MTU MTL 5048 Toyota Long Life Coolant 1WW/2WW VW TL 774-C(G11)/D(G12)/F(G12+)/G(12++)/J(G13)/L(G12Evo) Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Flammpunkt125 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Dichte bei 20 °C1.124 g/mlASTM D1122 Siedepunkt> 165 °CASTM D 1120 pH-Wert8,5ASTM D1287 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H302 - H373 - Sicherheitshinweise: P101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen P260 - Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen P264 - Nach Gebrauch Hände gründlich waschen P270 - Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen

Inhalt: 5 Liter (7,11 €* / 1 Liter)

35,56 €* 54,66 €* (34.94% gespart)
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ROWE HIGHTEC ATF 9008, 5 Liter, 25063
5 Liter ROWE HIGHTEC ATF 9008, 25063
Beschreibung HIGHTEC ATF 9008 ist ein Hochleistungs-ATF mit abgesenkter Viskosität auf Basis modernster Additive und einer speziellen Grundölzusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen). Speziell entwickelt für den Einsatz in modernen 6-/8-/9-Stufen-Automatikgetrieben in SUVs, Mittel- und Oberklassefahrzeugen. Anwendung HIGHTEC ATF 9008 wurde an die speziellen Anforderungen moderner 6-/8 und 9-Stufen-Automatikgetriebe in leistungsstarken SUVs und Fahrzeugen der gehobenen Mittel- und Oberklasse angepasst. Sein spezifisches Reibwertniveau sorgt für eine schlupffreie Übertragung selbst sehr hoher Drehmomente und ermöglicht so spontane und sportliche Schaltvorgänge ohne Komforteinbußen. Dabei garantiert seine exzellente Reibwertkonstanz gleichbleibende Schaltperformance über das gesamte Wechselintervall. Eigenschaften angepasstes Reibwertverhalten für spontane und sportliche Schaltvorgänge verhindert zuverlässig Reibschwingungen und bietet so maximalen Komfort hervorragende Reibwertkonstanz über das gesamte Wechselintervall abgesenkte Viskosität für verbesserte Kraftstoffeffizienz exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer höchste Oxidations- und Alterungsstabilität durch spezielle Grundölzusammensetzung aus HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen minimierte Schaumneigung schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen neutral gegenüber Dichtungsmaterialien Empfehlungen Allison C3 BMW 81 22 9 400 272/275/83 22 2 152 426/83 22 2 305 397 (BMW L12108)/83 22 2 289 720 (ATF3+)/ATF 4 Hinweise Chrysler MS 7176 (ATF +)/MS 7176D (ATF +2)/MS 7176E (ATF +3)/MS 9602 (ATF +4)/68157995AA DSIH 5M-66 (DSIH 6p805) Fiat 9.55550-AV1/-AV4/-AV5 Ford XT-2-QDX/XT-2-QSM/XT-5-QM/XT-5-QSM/XT-8-QAW/XT9-QMM5 GM 1940767/1940771/9985010 Honda ATF-Type 3.1 Isuzu ATF III Jaguar 02JDE 26444 Land Rover ATF N402/LR023288 Mazda M-III MB 236.82 Mitsubishi Dia Queen ATF J2/SP/SP-III/MS991156 Nissan Matic-R/N402 Porsche 000 043 204 63/000 043 204 41 Saab JWS 3309 Stellantis/FCA 68218925AB Subaru ATF HP/K0140Y0700/SOA635040 Suzuki ATF 3314/3317 Toyota Type T/T-II Volvo 97340/AT100 VW G 060 162/G 055 540/G 052 540 ZF AA01.500.001/S671 090 310/ZF S671 090 311/ZF S671 090 312/ZF S671 090 313 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.844 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C6,8 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C34,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex160ASTM D2270 Flammpunkt220 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-44 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Sicherheitshinweise: P103 - Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält 4,4`-Thiodiethylenhydrogen-2-octadecenylsuccinat. Kann allergische Reaktionen

Inhalt: 5 Liter (16,38 €* / 1 Liter)

81,91 €* 232,20 €* (64.72% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20, 5 Liter, 20134
5 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20, 20134
Beschreibung HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Otto- und Hybridmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis einer speziellen Zusammensetzung von HC- Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen). Anwendung HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 erfüllt die Anforderungen der API SM/SN und der ACEA A5/B5. HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 wird besonders in Mazda und Toyota PKW, sowie weiteren Fahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Herkunft verwendet. HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinsparpotential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus. Dabei ist es gleichermaßen für sämtliche Hybridsysteme wie Mikro-, Mild-, Voll-, und Plug-in- Hybride geeignet. Eigenschaften beste Fuel Economy Performance niedriger Ölverbrauch und geringer Verdampfungsverlust hervorragend für Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride) geeignet optimaler Schutz für moderne Turbomotoren sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Zusammensetzung von HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen Spezifikationen & Freigaben ACEA A5/B5 API SN Empfehlungen API CF Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.845 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C9,0 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C49,3 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex167ASTM D2270 Flammpunkt230 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-42 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS6030 @ -35 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl8,0 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS2,92 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 5 Liter (11,72 €* / 1 Liter)

58,60 €* 118,41 €* (50.51% gespart)
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ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S, 5 Liter, 25002
5 Liter ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S, 25002
Beschreibung HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S ist ein Hochleistungs - Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, in Kombination mit modernster Additivtechnologie. Anwendung HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S wird nach Herstellervorgaben in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben von Pkw, Lkw, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen eingesetzt. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen sehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutz hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durch vollsynthetische Grundöle und spezielle Additivierung ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß" Spezifikationen & Freigaben API GL-4/GL-5/MT-1 MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E SAE J2360 Detroit Fluids DFS93K219.01 DTFR 12B140 (ex. MB 235.8) Mack GO-J MAN 341 Type E3/3343 Type S/342 Type M3/S1 Meritor 076-N Scania STO 1:0/STO 2:0A FS Volvo 97312 ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, Getrieben geeignet. 21B Empfehlungen BMW OSP DTFR 12B100 (ex. MB 235.0) Ford SQM-2C-9002 AA/M2C200-C GM 1940182/1940768/M75/1 MAN 341 Type Z2/342 Type M2 MB 235.72 MF 1134 VW G 50/51 (VW 501.50/51)/G052 190/G052 911 ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 19B, 21A Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.862 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C15,5 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C78,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex210ASTM D2270 Flammpunkt192 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-44 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (14,48 €* / 1 Liter)

72,38 €* 128,94 €* (43.87% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 5 Liter, 20070
5 Liter ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 20070
Beschreibung HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist ein auf Basis von vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 zeigt ein sehr gutes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißem Öl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Dieselmotoren hin entwickelt. Es wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz, sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen. Eigenschaften auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart und schnelle Motordurchölung sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API SN Empfehlungen API CF BMW 83 12 0 029 683 Fiat 9.55535-H3 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.853 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C25,0 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C165,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex186ASTM D2270 Flammpunkt240 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-35 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS3750 @ -25 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl10,0 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS5,7 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 5 Liter (14,28 €* / 1 Liter)

71,42 €* 121,94 €* (41.43% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 5 Liter, 20024
5 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 20024
Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC ist ein auf Basis von HC- Syntheseölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs- Motorenöl. Es erfüllt die Anforderungen der unten genannten Ford Motorenölspezifikationen mit abgesenkter HTHS (High Temperature High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC wurde speziell für Ford- Motoren entwickelt und ist auf besondere Leichtlaufeigenschaften eingestellt. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift für Ottound Dieselmotoren des Ford-Konzerns eingesetzt. Eigenschaften erfüllt die Anforderungen der Ford Motorenölspezifikationen mit abgesenkter HTHS (High Temperature High Shear)-Viskosität exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hohe Kraftstoffersparnis durch angepasste Viskosität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern Spezifikationen & Freigaben ILSAC GF-2 Ford WSS-M2C912-A Ford WSS-M2C913-A/-B Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.854 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C10,4 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C60,1 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex162ASTM D2270 Flammpunkt234 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-38 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5400 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl9,7 mgKOH/gDIN 51639-1

Inhalt: 5 Liter (10,13 €* / 1 Liter)

50,66 €* 98,78 €* (48.71% gespart)
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ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 HC, 5 Liter, 25000
5 Liter ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 HC, 25000
Beschreibung HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 HC ist ein auf Basis von HC- Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Getriebeöl der SAE-Klasse 80W-90 mit einer speziell ausgewählten Additivkombination. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm. Eigenschaften hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz, bei guter Buntmetallverträglichkeit hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung ausgesprochen scherstabil - 'Stay-in-Grade' auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß sowie geringere Getriebegeräusche günstigere Kälteviskosität im Vergleich zu SAE 90, 85W, 85W90 Ölen sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnellere Durchölung und geringeren 'Kälteverschleiß' geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe durch multifunktionelle Verwendbarkeit in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/ Nebenantrieben und Lenkgetrieben ideales 80W-9 -Sortenrationalisierungsprodukt Spezifikationen & Freigaben SAE J2360 API GL-4/GL-5/MT-1 AVTOVAZ DTFR 12B100 (ex. MB 235.0) Mack GO-J MAN 341 Type E2/Z2/342 Type M2 MERITOR NATO O-226 Scania STO 1:0 ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 08, 12E, 16B/C/D, 17A/B, 19B, 21A Empfehlungen MF 1134 MIL-L-2105D/PRF-2105E Volvo 97310/97312 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.879 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C15,0 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C119,3 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex131ASTM D2270 Flammpunkt198 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-30 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (10,45 €* / 1 Liter)

52,23 €* 109,44 €* (52.28% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2, 5 Liter, 20113
5 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2, 20113
Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C2 Spezifikation, mit geringem Sulfat- Aschegehalt (SA) und abgesenkter HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2 schont den Partikelfilter durch einen reduzierten Sulfataschegehalt und bietet gleichzeitig großes Kraftstoffeinsparpotential durch extreme Leichtlaufcharakteristik und abgesenkte HTHS-Viskosität. HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt. Eigenschaften bis zu 2,5% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96) niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor 'Schwarzschlamm' niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust Spezifikationen & Freigaben ACEA A5/B5,C2 API SN PSA B71 2290-2014 Empfehlungen API CF Fiat 9.55535-S1 Honda Subaru Suzuki Toyota Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.852 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C10,3 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C59,1 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex165ASTM D2270 Flammpunkt225 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-41 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5550 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl8,0 mgKOH/gDIN 51639-1

Inhalt: 5 Liter (11,04 €* / 1 Liter)

55,18 €* 124,45 €* (55.66% gespart)
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Entdecken Sie die neuesten Höhepunkte – Ihrer Quelle für erstklassige Fahrzeugpflege. Von innovativen Motorenölen über leistungsstarke Getriebeöle bis hin zu spezialisierten Pflegeprodukten – unsere aktuellen Highlights sind darauf ausgerichtet, die Leistung Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu heben.

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Vorteile im Überblick

  • Umfassendes Produktangebot
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  • Fachkompetenz und Kundenservice
  • Qualitätsorientierung und Zuverlässigkeit

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RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid, 20 Liter Bag in Box, 1212106

Inhalt: 20 Liter (13,70 €* / 1 Liter)

273,95 €*
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RAVENOL EV-Synto Super Fluid 75W E-TF, 20 Liter, 1215102

Inhalt: 20 Liter (15,67 €* / 1 Liter)

313,49 €*
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RAVENOL EV-Synto Super Fluid 75W E-TF, 8 Liter (2x4L), 1215102

Inhalt: 8 Liter (17,99 €* / 1 Liter)

143,90 €*
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RAVENOL EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF, 16 Liter (4x4L), 1215101

Inhalt: 16 Liter (28,08 €* / 1 Liter)

449,28 €*
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RAVENOL EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF, 1 Liter, 1215101

34,95 €*
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Nur 1 auf Lager!
RAVENOL EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF, 12 Liter (3x4L), 1215101

Inhalt: 12 Liter (28,38 €* / 1 Liter)

340,55 €*
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RAVENOL FDS SAE 5W-30, 40 Liter (4x10L), 1111139

Inhalt: 40 Liter (13,63 €* / 1 Liter)

545,01 €*
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RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid, 3 (3x1) Ltr.
RAVENOL SSF Spec. Servolenkung Fluid, 3 Liter (3x1L), 1181100

Inhalt: 3 Liter (19,15 €* / 1 Liter)

57,46 €*
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RAVENOL VSF SAE 0W-30, 180 Liter (3x60L), 1111107
RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40, 60 Liter, 1173121

Inhalt: 60 Liter (10,72 €* / 1 Liter)

643,49 €*
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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS, 40 Liter (8x5L), 20130
40 Liter (8x5L) ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS, 20130

Inhalt: 40 Liter (7,66 €* / 1 Liter)

306,20 €* 493,27 €* (37.92% gespart)
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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

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RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 20W-50, 1 Liter, 1163110
RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD SAE 20W-50, 1 Liter, 1163110

14,95 €*
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12 Liter (12x1L) OEST Longlife IV SAE 0W-20, 32463
OEST Longlife IV SAE 0W-20, 1 Liter, 32463

18,25 €*
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ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 5.1, 1 Liter, 25104
1 Liter ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 5.1, 25104

12,20 €* 25,53 €* (52.21% gespart)
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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011
1 Liter ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 20011

10,84 €* 17,25 €* (37.16% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20, 1 Liter, 20359
1 Liter ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20, 20359

12,31 €* 23,43 €* (47.46% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40, 1 Liter, 20163
1 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40, 20163

13,35 €* 27,08 €* (50.7% gespart)
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ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90, 1 Liter, 25001
1 Liter ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90, 25001

11,08 €* 23,43 €* (52.71% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30, 1 Liter, 20150
1 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30, 20150

13,85 €* 33,39 €* (58.52% gespart)
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ROWE HIGHTEC ATF 9000, 1 Liter, 25020
1 Liter ROWE HIGHTEC ATF 9000, 25020

13,83 €* 26,51 €* (47.83% gespart)
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RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-30 1 Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-30, 1 Liter, 1171101

18,95 €*
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Ausverkauft
RAVENOL Formel Standard 10W-30 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL Formel Standard SAE 10W-30, 7 Liter (5L+2L), 1113110
Beschreibung RAVENOL Formel Standard 10W-30 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Minimierung von Reibung und Verschleiß. Der günstige Viskositätsbereich sichert ganzjährig hohe Schmierfähigkeit bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL Formel Standard 10W-30 kann entsprechend der Herstellervorschrift sowohl für Diesel- als auch für Ottomotoren eingesetzt werden. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine sehr gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Problemlosen Einsatz in Katalysator-Fahrzeugen Spezifikationen & Freigaben ACEA A2/B2 API CD API SF Empfehlungen CCMC G4 MB 227.1 MIL -L-2104 D MIL -L-46152 B Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche0,9 %wt.DIN 51575 TBN7,2 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C12,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C84,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI142DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C6000 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C21.400 mPa*sASTM D4684 Pourpoint-36 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Quadratzentimeter (121.214,29 €* / 10000 Quadratzentimeter)

84,85 €*
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RAVENOL ATF T-IV Fluid 7 Liter (4L+3L), 1212102
RAVENOL ATF T-IV Fluid, 7 Liter (4L+3L), 1212102
Beschreibung RAVENOL ATF T-IV Fluid ist ein synthetisches ATF (Automatic- Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL ATF T-IV Fluid ist ein Universal ATF (Automatic-Transmission- Fluid) für Automatikgetriebe von Toyota und Aisin AW. RAVENOL ATF T-IV Fluid garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. Anwendung RAVENOL ATF T-IV Fluid wurde entwickelt für den Einsatz in Automatikgetrieben speziell für Toyota und Aisin AW. RAVENOL ATF T-IV Fluid kann T, T-II und T-III Fluids ersetzen. Es wird geraten mit RAVENOL ATF T-IV Fluid zuvor zu spülen, ehe die Befüllung mit RAVENOL ATF T-IV Fluid vorgenommen wird. Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr niedrigen Fliesspunkt Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen Empfehlungen Aisin Warner Automatic Gearbox BMW 83220402413 für MINI 6-Speed Aisin F21 (nur US) BMW 83227542290 für MINI 6-Speed Aisin F21 ESSO JWS3317 Fiat 9.55550-AV1 Ford 1327936 Ford WSS- M2C924-A Ford XT-8QAW GM 9986195 Aisin Warner JWS 3309 Jaguar Land Rover LR002748 6-Speed Aisin F21 Jaguar Land Rover LR022460 Nissan Matic K Mazda K020-W0-049 Nissan 999MP-MTK00P für RE5F22A Opel/GM 1940771 Opel/GM 1940774 Renault 7711172225 für Getriebe SU0 und SU1 Renault 7711218368 SU1 Gear Suzuki 99000- 22800-001 Toyota 00279-000T4 Toyota 08886-01705 Toyota 08886- 81016 VOLVO 1161540 VW/Audi G 055 025 A2 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Dichte bei 20 °C847,0 kg/m³EN ISO 12185 Pourpoint-48 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (13,57 €* / 1 Liter)

95,01 €*
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RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50, 7 Liter (4L+3L), 1171103
Beschreibung RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 ist ein synthetisches Motorenöl, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Es ermöglicht einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren. Mit RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen Kupplungen und ölgeschmierten Kupplungen entwickelt. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 wird den High-Tech- Ansprüchen der jüngsten leistungsstarken Motorengeneration gerecht. Anwendung RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für alle Motorräder wenn die Spezifikation SAE 10W-50 gefordert wird. Eigenschaften Schnelle Durchölung des Motors. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Spezifikationen & Freigaben API SN JASO MA2 T903:2016 (M049RAV176) Empfehlungen Aprilia BMW Ducati Honda Kawasaki Moto Guzzi Suzuki Triumph Yamaha Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche0,85DIN 51575 TBN7,5 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C17,6 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C120,4 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI162DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C5914 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C855 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt248 °CDIN EN ISO 2592 Noack Verdampfungstest5,2 % M/MASTM D5800 Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 7 Liter (18,06 €* / 1 Liter)

126,41 €*
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RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40, 7 Liter (5L+2L), 1111108
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40, 7 Liter (5L+2L), 1111108
Beschreibung RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. extremem Stop-and-Go- Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 ist ein universelles Kraftstoff sparendes synthetisches Motorenöl, geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit oder ohne Turbolader, in PKW und Transportern mit den angegebenen Qualitätsklassifikationen. Eigenschaften Exzellente Kaltstarteigenschaften Kraftstoffeinsparung im Teil- und Vollastbereich Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine gute Scherstabilität Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Einen weitgehenden Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Beste Alterungsstabilität Geringste Verdampfungsverluste Hervorragende Motorsauberkeit Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API CF API SN Plus API SP API SN Plus API SP MB -Freigabe 229.5 Renault RN0710 VW 502 00 VW 505 00 Empfehlungen BMW Longlife-01 Chrysler MS-10725 Chrysler MS- 12633 Chrysler MS-A0921 Fiat 9.55535-M2 Ford WSS-M2C937-A MB 226.5 MB 229.3 Porsche A40 Renault RN0700 GM DexosR™ Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche1,21 %wt.DIN 51575 TBN10,0 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C13,8 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C78,1 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI182DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C4560 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C842,9 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt236 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,7 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C21.300 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest8,5 % M/MASTM D5800 Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (20,48 €* / 1 Liter)

143,39 €*
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Nur 8 auf Lager!
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-30 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-30, 7 Liter (4L+3L), 1171101
Beschreibung RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-30 ist ein 4-Takt Hochleistungs- Leichtlauf-Mehrbereichsmotorenöl, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Durch seine synthetischen Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung ist es für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen Kupplungen und ölgeschmierten Kupplungen hervorragend geeignet. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Anwendung RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-30 eignet sich als Hochleistungs- Leichtlauf-Motorenöl für alle Motorräder, wenn die Spezifikation SAE 5W- 30 gefordert wird. Eigenschaften Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine hervorragende Scherstabilität Sehr gute Kaltstarteigenschaften Einen sicheren Schmierfilm bei sehr hohen Betriebstemperaturen Deutlich geringere Verdampfungsneigung, deshalb niedrigerer Ölverbrauch Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Sehr guten Verschleiß- und Korrosionsschutz Schutz vor Schaumbildung Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Katalysatoreignung Spezifikationen & Freigaben API SN JASO MA2 T903:2016 (M049RAV172) Empfehlungen Aprilia BMW Ducati Honda Kawasaki Moto Guzzi Suzuki Triumph Yamaha Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche0,86 %wt.DIN 51575 TBN7,9 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C11,6 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C69 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C5683 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C848 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C23.000 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest5,6 % M/MASTM D5800 Pourpoint-42 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 7 Liter (15,93 €* / 1 Liter)

111,53 €*
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ROWE HIGHTEC ATF DCG II, 7 Liter (5L+2L), 25067
7 Liter (5L+2L) ROWE HIGHTEC ATF DCG II, 25067
Beschreibung HIGHTEC ATF DCG II ist ein Hochleistungs- Doppelkupplungsgetriebeöl auf Basis spezieller HC-Syntheseöle in Kombination mit modernster Additivtechnologie. Speziell abgestimmt auf die besonderen Verschleiß- und Reibwertanforderungen in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit hohen Drehmomenten. Anwendung HIGHTEC ATF DCG II wurde an die speziellen Anforderungen von modernen, im Ölbad laufenden Doppelkupplungsgetrieben angepasst. Sein optimiertes Reibwertsystem sorgt für schlupffreie Übertragung selbst sehr hoher Drehmomente und ermöglicht so spontane und sportliche Schaltvorgänge über das gesamte Wechselintervall. Durch ausgesuchte HC-Synthese Grundöle bietet HIGHTEC ATF DCG II, sowohl bei tiefsten Außentemperaturen, als auch bei extremer Hitze und Belastung ein konstantes Reibwertniveau und maximalen Verschleißschutz. Eigenschaften angepasstes Reibwertverhalten für spontane und sportliche Schaltvorgänge hervorragende Reibwertkonstanz über das gesamte Wechselintervall beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten höchste Oxidations- und Alterungsstabilität durch spezielle HC-Synthese-Grundöle minimierte Schaumneigung schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen neutral gegenüber Dichtungsmaterialien Empfehlungen BMW DCTF-1/DCTF-1+/DCTF-2(83 22 2 433 157)/FFL-4/MTF LT-5 BYD DCTs, Q/BYD-A1909.0058-2013 Changan DCTF Chrysler 68044345EA/GA DTFR 13C130 (ex. MB 236.21) Dodge BOT 341 Eaton PS-278 Ferrari TF DCT-F3 Fiat 9.55550-MZ6 Ford WSS-M2C200-D2/218-A1/936-A MB 236.22/236.24/236.25/239.21/239.22 Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065) Porsche 999.917.080.01/999.917.080.00/FFL-3 PSA 9734.S2 Renault EDC-6/-7/BOT 450/DC4/77 11 785 243 (DW5) Volvo 1161838/1161839/BOT 341 VW G 052 182 (DQ250/DQ500)/G 052 512/G 052 529/G 055 529 (DL 501)/G 052 536/G 055 536 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0,843 g/mlASTM D-7042 Viskositätsindex173ASTM D2270 Flammpunkt>225 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-45 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Sicherheitshinweise: P103 - Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen

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RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40, 7 Liter (4L+3L), 1152160
RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40, 7 Liter (4L+3L), 1152160
Beschreibung RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40 4-Takt-Motorenöl speziell entwickelt für Quads und ATV's (Geländefahrzeuge). Es wird in 4-Takt Quad-Motoren von KAWASAKI, YAMAHA, BOMBARDIER und SUZUKI eingesetzt. Spezielle EP-Additive schützen das Getriebe zuverlässig vor Verschleiß und erleichtern den Startvorgang mit eingelegtem Gang sowie den Schaltvorgang. Die Leichtlaufviskosität von RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40 erlaubt einen verschleißarmen Kaltstart auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen. Auch in niedrigen Gängen und unter extrem hoher Last garantiert RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40 einen stabilen Schmierfilm und schützt vor Verschleiß. Spezielle EP-Additive schützen das Getriebe zuverlässig vor Verschleiß, erleichtern den Startvorgang mit eingelegtem Gang sowie den Schaltvorgang. RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40 ist kompatibel mit Nasskupplungen und Katalysatoren. Ganzjährige Verwendbarkeit. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Anwendung RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40 wird in 4-Takt Quad-Motoren von führenden Herstellern eingesetzt. Kompatibel mit Nasskupplungen und Katalysatoren. RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40 ist als Ganzjahresöl einsetzbar. Eigenschaften Einen verschleißarmen Kaltstart auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen Einen stabilen Schmierfilm und hohen Verschleißschutz Kompatibilität mit Nasskupplungen und Katalysatoren Ganzjährige Verwendbarkeit Hohen Korrosions- und Verschleißschutz Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch Spezifikationen & Freigaben API SL JASO MA2 API SL Empfehlungen Bombardier Honda Kawasaki Suzuki Yamaha Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegrünVISUELL Sulfatasche1,5 %wt.DIN 51575 TBN10,9 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C14,5 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C97,7 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI153DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C857,4 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-42 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H319 - Verursacht schwere Augenreizung Sicherheitshinweise: P264 - Nach Gebrauch Hände gründlich waschen P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P305+P351 - + BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen P338 - Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

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RAVENOL ATF BTR 95LE 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL ATF BTR 95LE, 7 Liter (4L+3L), 1211116
Beschreibung RAVENOL ATF BTR 95LE ist ein synthetisches ATF (Automatic- Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL ATF BTR 95LE ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der modernen Generation für Automatik-Getriebe von BTR Engineering Australien. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. RAVENOL ATF BTR 95LE hat eine rote Farbe. Anwendung RAVENOL ATF BTR 95LE ist geeignet für den Einsatz in Automatik- Getrieben von BTR Engineering Australien für SsangYong Musso, Korando, Rexton, Aktyon, FORD Falcon, Fairlane, LTD, Maserati Quattroporte, 3200GT, Mitsubishi VF Nimbus, KF Verada und andere. Wartungsfreie Befüllung bei normalen Betriebsbedingungen. Eigenschaften Überragende Beständigkeit gegen Schmierstoffversagen unter harten Betriebsbedingungen Längere Öllebensdauer, Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes, ermöglicht längere Wechselintervalle Überragende Beständigkeit gegen Ölschlamm- und Ablagerungsbildung Hervorragende Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität Überlegener Verschleißschutz, bessere Aufschäumbeständigkeit für geschmeidiges Schalten sowie geringeren Verschleiß der Lager, Buchsen und Zahnräder Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen Gleichmäßigere Schaltleistung, optimierte Reibungseigenschaften Vorbeugung gegen Kupplungsschleifen bei Modulations-Drehumwandlern Längere Lebensdauer von Öl und Kupplung, ermöglicht weiches Schalten bei niedrigen Temperaturen Verbesserte Scherstabilität Empfehlungen ATF Type TQ95 M74LE M85LE M91LE M95LE Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Dichte bei 20 °C847,0 kg/m³EN ISO 12185 Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

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ROWE HIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATE, 7 Liter (5L+2L), 21104
7 Liter (5L+2L) ROWE HIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATE, 21104
Beschreibung HIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATE ist ein Frostschutzund Reinigungszusatz für Scheiben und Scheinwerferreinigungsanlagen. Es ist frei von giftigem Methanol und für einen angenehmen Geruch leicht mit Zitrusduft parfümiert. Anwendung HIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATE sorgt schon nach wenigen Wischintervallen für eine gründliche Reinigung und klare Sicht ohne Schlieren. Es entfernt zuverlässig Straßenschmutz wie Staub, Insekten, Öl- und Silikonreste. HIGHTEC SCREENWASH- CONCENTRATE wird unter Berücksichtigung der zu erwartenden Außentemperaturen mit Wasser verdünnt eingesetzt. Die in der Praxis üblichen Dosierungen können der angegebenen Mischtabelle entnommen werden. 21104 | 11.03.2026 Eigenschaften zuverlässiger Frostschutz hohe Reinigungswirkung auch bei hartnäckigen Verschmutzungen schlierenfreie Scheiben nach nur wenigen Wischintervallen geeignet für Fächerdüsen neutrales Verhalten gegenüber Polycarbonat und anderen Kunststoffen sowie Lack, Gummi, Metall und Glas angenehmer Zitrusduft Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Flammpunkt> 23 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 GesamtbasenzahlmgKOH/g -DIN 51639-1 Dichte bei 20 °C0.907 g/mlASTM D1122 pH-Wert5-6ASTM D1287 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H226 - H319 - Sicherheitshinweise: P101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen P210 - Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellen P370+P378 - Bei Brand: Kohlendioxid zum Löschen verwenden P403+P235 - An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen

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RAVENOL CVTF NS3/J4 Fluid 7 Ltr. (4+3)
RAVENOL CVTF NS3/J4 Fluid, 7 Liter (4L+3L), 1211132
Beschreibung RAVENOL CVTF NS3/J4 Fluid ist ein synthetisches CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des CVT Getriebes gewährleisten. RAVENOL CVTF NS3/J4 Fluid ist ein CVTF der modernen Generation. Es wurde speziell für CVT Getriebe von JATCO CVT8 JF016E/JF017E entwickelt. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. RAVENOL CVTF NS3/J4 Fluid ist grün eingefärbt. Anwendung RAVENOL CVTF NS3/J4 Fluid ist geeignet für den Einsatz in den CVT- Getrieben folgender Fahrzeuge: Nissan Qashqai J11 2013-, Nissan Pathfinder R52 2013-, Nissan Altima L33 2013-, Nissan Teana L33 2013-, Nissan Sylphe B17 2012-, Nissan Tiida C12 2014-, Nissan X-Trail T32 2013-, Nissan Elgrand E52 2013-, Nissan Murano Z51 2013-, Nissan Murano Z52 2015-, Mitsubishi Outlander GF7W/8W 2012-, Mitsubishi Delica D5 2012-, Mitsubishi Lancer 2012-, Mitsubishi ASX 2014-, Renault Koleos 2014-, Samsung QM5 2013-, Peugeot 4008 2014-, Citroen C4 Aircross 2014- und andere Modelle, in denen die CVT-Getriebe JATCO JF016E oder JF017E eingebaut sind. Wartungsfreie Befüllung bei normalen Betriebsbedingungen. Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter Hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Eine hervorragende Reibwertkonstanz Eine hohe thermische und oxidative Stabilität Ein hervorragendes Kühlvermögen. Empfehlungen 999MP-NS300P ATF J4 ATF NS-3 Mitsubishi MZ102658 Mitsubishi MZ320261 Mitsubishi MZ320262 Mitsubishi MZ320288 Nissan KLE53-00002 Nissan KLE53-00004 Suzuki CVT Fluid Green-2 99000-22B24-046 Suzuki CVT Fluid Green-2 990N0-22B24-004 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegrünVISUELL Dichte bei 20 °C836,0 kg/m³EN ISO 12185 Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H332 - Gesundheitsschädlich bei Einatmen H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P271 - Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P304+P340 - BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen P312 - Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.

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