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OEST LONGLIFE III SAE 5W-30, 5 Liter, 32339

OEST Longlife III SAE 5W-30 Motoröl 5 Liter 32339

Beschreibung Aschearmes Hochleistungs-Leichtlaufmotoröl OEST LONGLIFE III SAE 5W-30 ist ein modernes Mehrbereichs-Leichtlauf-Motoröl für den ganzjährigen Einsatz in Fahrzeugen der VW-Gruppe, Mercedes Benz und BMW mit und ohne verlängerten Ölwechselintervall (WIV). Die spezielle Formulierung (Low SAPS-Technologie) mit niedrigem Asche-Wert und minimierten Gehalten an sog. Katalysator-Giften (wie Schwefel und Phosphor) ermöglicht den Einsatz speziell für Fahrzeuge mit Abgas-Nachbehandlung (insbesondere Dieselpartikel-Filtersystemen). Die günstige Tieftemperatur-Viskosität sichert durch schnelle Durchölung aller Schmierstellen eine reibungs- und verschleißarme Start- und Warmlaufphase der Motoren. Extreme Beanspruchungen werden durch die ideale Hochtemperatur- Viskosität sicher beherrscht. Die Leichtlauf-Eigenschaften gewährleisten einen reibungsarmen Triebwerkslauf mit nachgewiesener Kraftstoffeinsparung. Eigenschaften Ganzjahresöl für die neueste Motorengeneration mit und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) Rückwärtskompatibilität auch für vorhergehende Motorengenerationen unter Beibehaltung der vorgeschriebenen Ölwechselintervalle. Ausnahmen gelten für folgende Motoren der VW-Gruppe R5- und V10-TDI-Pumpe-Düse mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF): Für diese Dieselmotoren ist weiterhin Motorenöl nach 506 01 erforderlich.

Inhalt: 5 Liter (8,68 €* / 1 Liter)

43,38 €* 72,30 €* (40% gespart)

RAVENOL Motorenoel SAE 30 W Regular 5 Ltr.

5 Liter RAVENOL Regular 30 1113302

Beschreibung RAVENOL Motorenoel SAE 30 W Regular ist ein unlegiertes Öl, hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes läßt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Anwendung RAVENOL Motorenoel SAE 30 W Regular wird eingesetzt in Otto- und Dieselmotoren, wenn die Spezifikation API SA gefordert ist. Eigenschaften Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten Gute Scherstabilität Hohe Oxidationsstabilität Gutes Demulgierverhalten Spezifikationen & Freigaben API SA Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Viskosität bei 100 °C11,0 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C92,0 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI105DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C882,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt245 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-24 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (11,99 €* / 1 Liter)

59,95 €*

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Ausverkauft

RAVENOL DXG SAE 5W-30, 5 Liter AKTION 4+1, 1111124

5 Liter (4L+1L) RAVENOL DXG SAE 5W-30, 1111124

Beschreibung RAVENOL DXG SAE 5W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Benzin Motoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Bei der Entwicklung von RAVENOL DXG SAE 5W-30 wurde auf die bewährte Formulierung aus trinuclearem Molybdän und OFM (Organic Friction Modifiers) zurückgegriffen. Als zusätzliche Komponente fand ein hochpolares Gruppe V Grundöl bei dieser Formulierung Verwendung, welches über eine gute Verträglichkeit mit dem verwendeten PAO verfügt. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL DXG SAE 5W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL DXG SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL DXG SAE 5W-30 sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL DXG SAE 5W-30 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf- Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW-Motoren von OPEL und GENERAL MOTORS gemäß Dexos1 Spezifikation unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. RAVENOL DXG SAE 5W-30 ist ebenfalls einsetzbar für die angegebenen Spezifikationen von Ford, Chrysler und Honda. Eigenschaften Neue Formulierung mit dexos1™ Gen 3 Freigabe Besonders geeignet für GDI- Motoren Vermeidung vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition) Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb LowSAPS = Niedrige Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten und hervorragende Scherstabilität Sehr gute Kaltstarteigenschaften Einen sicheren Schmierfilm bei sehr hohen Betriebstemperaturen Sehr guten Verschleiß- und Korrosionsschutz Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften, Schutz vor Schaumbildung Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Katalysatoreignung Spezifikationen & Freigaben API SQ (RC) ILSAC GF-7A API SQ Resource Conserving GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz- Nr. D335AADJ081) ILSAC GF-7A VWC 53034 Empfehlungen Chrysler MS-13340 Chrysler MS-6395 Fiat 9.55535- CR1 Ford WSS-M2C929-A Ford WSS-M2C946-A Ford WSS-M2C946- B1 Ford WSS-M2C961-A Ford WSS-M2C961-A1 Honda/Acura HTO-06 Opel OV 040 1547 - G30 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche0,8 %wt.DIN 51575 TBN7,8 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C11,1 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C65,6 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI163DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C3990 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,25 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C11.800 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest6,0 % M/MASTM D5800 Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (9,75 €* / 1 Liter)

48,76 €* 60,95 €* (20% gespart)

RAVENOL RRS Racing Rallye Synto SAE 5W-50, 5 Liter, 1142100

5 Liter RAVENOL RRS SAE 5W-50 1142100

Beschreibung RAVENOL RRS SAE 5W-50 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene sehr hohe Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Wolfram ist RAVENOL RRS SAE 5W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RRS SAE 5W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RRS SAE 5W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. Anwendung RAVENOL RRS SAE 5W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen. Eigenschaften Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen Hoher HTHS-Wert, sehr hohe Scherstabilität Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine sehr geringe Verdampfungsneigung Sehr gute Kaltstarteigenschaften Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Empfehlungen Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche1,28 %wt.DIN 51575 TBN11,9 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C17,7 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C111,7 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C5386 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C4,53 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C22.900 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest7,5 % M/MASTM D5800 Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (24,59 €* / 1 Liter)

122,95 €*

RAVENOL SHL SAE 0W-40, 10 Liter (2x5L), 1111127

5 Liter RAVENOL SHL SAE 0W-40 1111127

Beschreibung RAVENOL SHL SAE 0W-40 ist ein HC (Hydrocrack) und PAO (Polyalphaolefin) basiertes, synthetisches Motorenöl mit CleanSynto®- Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL SHL SAE 0W-40 erreicht durch seine Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL SHL SAE 0W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL SHL SAE 0W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL SHL SAE 0W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. RAVENOL SHL SAE 0W-40 ist ein universelles, Kraftstoff sparendes synthetisches Motorenöl. Es ist geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader, in PKW und Transportern mit den angegebenen Qualitätsklassifikationen. Eigenschaften Exzellente Kaltstarteigenschaften auch bei unter -30°C Kraftstoffeinsparung im Teil- und Volllastbereich Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine gute Scherstabilität Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Einen weitgehenden Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Beste Alterungsstabilität Geringste Verdampfungsverluste Hervorragende Motorsauberkeit Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API SN API SN MB -Freigabe 229.5 Porsche A40 Renault RN0710 VW 502 00 VW 505 00 Empfehlungen BMW Longlife-01 Ford WSS-M2C937-A Renault RN0700 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche1,15 %wt.DIN 51575 TBN10,46 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C13,46 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C75,0 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C5950 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C842,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt228 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,84 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C28.600 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest9,4 % M/MASTM D5800 Pourpoint-45 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Benzolsulfonsäure, methyl-, mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann

Inhalt: 5 Liter (15,39 €* / 1 Liter)

76,95 €*

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Ausverkauft

RAVENOL DFE SAE 0W-20, 5 Liter AKTION 4+1, 1111109

5 Liter (4+1) RAVENOL DFE SAE 0W-20 1111109

Beschreibung RAVENOL DFE SAE 0W-20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Benzin Motoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL DFE SAE 0W-20 sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL DFE SAE 0W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL DFE SAE 0W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL DFE SAE 0W-20 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf- Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW-Motoren von OPEL, GENERAL MOTORS, Chevrolet, Daewoo und Holden gemäß Dexos1 Spezifikation unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. RAVENOL DFE SAE 0W-20 ist ebenfalls einsetzbar für die angegebenen Spezifikationen von Ford und Chrysler sowie für Hybridfahrzeuge verschiedener Hersteller. Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb LowSAPS = Niedrige Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine hervorragende Scherstabilität Sehr gute Kaltstarteigenschaften Einen sicheren Schmierfilm bei sehr hohen Betriebstemperaturen Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Sehr guten Verschleiß- und Korrosionsschutz Schutz vor Schaumbildung Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Katalysatoreignung Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet. Spezifikationen & Freigaben API SQ (RC) ILSAC GF-7A API SQ Resource Conserving GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz- Nr. D335BADJ081) ILSAC GF-7A Empfehlungen Chrysler MS-13340 Chrysler MS-6395 Ford WSS- M2C947-A Ford WSS-M2C947-B1 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche0,8 %wt.DIN 51575 TBN7,8 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C8,93 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C50,5 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI158DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C5400 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C840,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt248 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C2,78 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C14.600 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest5,9 % M/MASTM D5800 Pourpoint-63 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (10,55 €* / 1 Liter)

52,76 €* 65,95 €* (20% gespart)

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5 Liter RAVENOL SSO SAE 0W-30 AKTION 4+1, 1111100

5 Liter (4+1) RAVENOL SSO SAE 0W-30 1111100

Beschreibung RAVENOL SSO SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL SSO SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL SSO SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL SSO SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL SSO SAE 0W-30 ist ein universelles, kraftstoffsparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für PKW-Benzin- und PKW-Dieselmotoren. Geeignet für Otto- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung als synthetisches Ganzjahresmotorenöl. Eigenschaften Universeller Einsatz in allen modernen Otto- und Dieselmotoren. Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30°C. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Mischbarkeit mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spülläufe sind nicht erforderlich. Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API CF API SN BMW Longlife-98 MB -Freigabe 229.5 Renault RN0710 VOLVO VCC 95200356 - Service Fill VW 502 00 VW 505 00 Empfehlungen BMW Longlife-01 GM -LL-A-025 GM -LL-B-025 Renault RN0700 VW 503 01 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche %m1,3DIN 51575 TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C12,0 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C60,9 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI198DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C5580 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C843,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt236 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,57 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C16.300 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest9,2 % M/MASTM D5800 Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (10,39 €* / 1 Liter)

51,96 €* 64,95 €* (20% gespart)

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Ausverkauft

RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30, 5 Liter AKTION 4+1, 1111145

5 Liter (4+1) RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30, 1111145

Beschreibung RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechseintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 ist ein universelles, kraftstoffsparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für PKW-Benzin- und PKW-Dieselmotoren. Geeignet für Otto- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung als vollsynthetisches Ganzjahresmotorenöl. Eigenschaften Universeller Einsatz in allen modernen Otto- und Dieselmotoren. Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30°C. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Mischbarkeit mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spülläufe sind nicht erforderlich. Spezifikationen & Freigaben ACEA A5/B5 API SP API SP MB -Freigabe 229.6 VOLVO VCC 95200377 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche1,2 %wt.DIN 51575 TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C10,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C58,0 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C5540 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C838,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C2,97 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C16.300 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest8,1 % M/MASTM D5800 Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016

47,96 €* 59,95 €* (20% gespart)

Ausverkauft

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 5 Ltr.

5 Liter RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W- 1122107

Beschreibung RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 ist ein Universal-Leichtlauföl auf Basis von synthetischen Grundölen in Verbindung mit modernsten Additiven für alle Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung in LKW, Omnibussen und Arbeitsmaschinen und im speziellen auf die neueste Generation an 4-Takt Dieselmotoren abgestimmt. RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 ist als UHPD-Motorenöl (Ultra High Performance Diesel) mit besonderen Anforderungen an Dieselpartikelfilter für die LOW SPAsh Technologie konzipiert. Niedriger Schwefel, Phosphor- und Aschegehalt. Anwendung RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs--Motorenöl, das auf die neuen Abgasemissionsrichtlinien auch für Fahrzeuge mit Abgasrückführungssystemen konzipiert wurde. RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 ist universell einsetzbar in allen Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Einsetzbar für EURO I,II, III, IV und EURO V Motoren. Eigenschaften Hohen Verschleißschutz Hervorragende Oxidationsstabilität Hervorragende Hochtemperatur-Stabilität Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Wirtschaftlichkeit durch niedrigen Kraftstoffverbrauch Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Hervorragendes Kaltstartverhalten, auch bei tiefen Temperaturen eine schnelle Motor-Durchölung Sehr gutes Viskositäts-Temperaturverhalten Neutralität gegenüber Dichtungen Spezifikationen & Freigaben ACEA E6 ACEA E7 API CI-4 API CI-4 Deutz DQC IV-10 LA DTFR 15C110 Mack EO-N Renault VI RLD-2 TATRA TDS 30/12 VOLVO VDS-3 Empfehlungen DAF HP-2 MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung) MAN M 3477 MB 228.51 MTU Typ 3 MTU Typ 3.1 Renault RXD Scania LDF Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche0,87 %wt.DIN 51575 TBN10,4 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C14,7 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C99,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI153DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C6600 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C856,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt249 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C19.700 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest6,7 % M/MASTM D5800 Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Langkettiges Calciumalkarylsulfonat, Benzolsulfonsäure, methyl-, mono-C20-24-

Inhalt: 5 Liter (13,59 €* / 1 Liter)

67,95 €*

Ausverkauft

RAVENOL VSF SAE 0W-30, 5 Liter (4L+1L), 1111107

RAVENOL VSF SAE 0W-30, 5 Liter (4L+1L), 1111107

Beschreibung RAVENOL VSF SAE 0W-30 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl auf PAO-Basis (Polyalphaolefinen) mit CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL VSF SAE 0W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen sehr hohen Viskositätsindex. RAVENOL VSF SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VSF SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL VSF SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL VSF SAE 0W-30 ist ein universelles, kraftstoffsparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für PKW Benzin- und Dieselmotoren. Geeignet für PKW Motoren mit und ohne Turboaufladung als vollsynthetisches Ganzjahresmotorenöl. Eigenschaften Universeller Einsatz in allen modernen Benzin-und Dieselmotoren. Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30 °C. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Mischbarkeit mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spülläufe sind nicht erforderlich. Spezifikationen & Freigaben ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 VWC 53035 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche0,8 %wt.DIN 51575 TBN8,3 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C9,6 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C45,0 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI205DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C3823 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C843,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt232 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,1 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C11.320 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest9,4 % M/MASTM D5800 Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 5 Liter (22,38 €* / 1 Liter)

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5 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30, 20118

5 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 20118

Inhalt: 5 Liter (10,34 €* / 1 Liter)

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1 Liter OEST SUPER 2 T 1:50, 32594

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RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, 4 Liter, 1111136

4 Liter RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, 1111136

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7 Liter (4L+3L) RAVENOL VMP SAE 5W-30, 1111122

4 Liter RAVENOL VMP SAE 5W-30, 1111122

Inhalt: 4 Liter (20,87 €* / 1 Liter)

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RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, 5 Liter, 1111136

5 Liter RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, 1111136

Inhalt: 5 Liter (16,19 €* / 1 Liter)

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RAVENOL CeramiX-Pro 300 ml, 1390324

RAVENOL CeramiX-Pro 300 ml, 1390324

Inhalt: 0.3 Liter (43,00 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 5 Liter, 20070

5 Liter ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 20070

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1 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30, 20118

1 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 20118

13,01 €* 27,22 €* (52.2% gespart)

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ROWE HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20, 5 Liter, 20260

5 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 20260

Inhalt: 5 Liter (8,29 €* / 1 Liter)

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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

RAVENOL EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF, 1 Liter, 1215101

34,95 €*

Ausverkauft

RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE, 1 Ltr.

1 Liter RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W- 1119116

16,95 €*

RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 1 Ltr

1 Liter RAVENOL RHP Racing High Perform. Gear SAE 75W-90 1145100

44,95 €*

RAVENOL TSi SAE 10W-40 1 Ltr.

1 Liter RAVENOL TSi SAE 10W-40 1112110

13,95 €*

RAVENOL Oldtimer Regular SAE 40 API SA, 1 Ltr.

1 Liter RAVENOL Oldtimer Regular SAE 40 1118104

18,95 €*

8 Liter (4L+4L) RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30, 1141088

1 Liter RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088

25,95 €*

RAVENOL Gearbox Hydraulic Actuator Fluid GHA-F, 1 Ltr.

1 Liter RAVENOL GHA-F Gearbox Hydraulic 1181201

21,95 €*

RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 1 Ltr.

1 Liter RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W- 1222101

21,95 €*

RAVENOL FORKOIL Medium 10W 1 Ltr.

1 Liter RAVENOL FORKOIL Medium 10W 1182104

14,95 €*

RAVENOL E-PSF Fluid 1 Liter 1181002

1 Liter RAVENOL Elektro-Hydraulik E-PSF 1181002

23,95 €*

Nur 3 auf Lager!

RAVENOL TDG 75W-110 Getriebeöl, 7 Liter (4L+3L), 1221109

7 Liter (4+3) RAVENOL TDG 75W-110 1221109

Beschreibung RAVENOL TDG 75W-110 ist ein vollsynthetisches "Total Drive Line" Leichtlauf-Getriebeöl. RAVENOL TDG 75W-110 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen. RAVENOL TDG 75W-110 ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Handschaltgetrieben und Hinterachsen von PKW und LKW. Anwendung RAVENOL TDG 75W-110 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für Handschaltgetrieben und Hinterachsen von PKW und schwere LKW. Dieses "Total Drive Line" Öl ist als universelles Produkt hervorragend geeignet für Anwendung in Werkstätten. Dieses Öl kann für ein breites Anwendungsgebiet eingesetzt werden. Eigenschaften Eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung. Einen niedrigen Stockpunkt. Hervorragende EP-Eigenschaften. Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen. Eine verlängerte Lebensdauer. Kraftstoffersparnis Spezifikationen & Freigaben API GL-4 API GL-5 API MT-1 ZF TE-ML 05A (ZF008351) ZF TE-ML 12S (ZF008351) ZF TE-ML 16F (ZF008351) ZF TE-ML 21A (ZF008351) Empfehlungen DAF IVECO Mack GO-J MIL -L-2105 D MIL -PRF 2105 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbVISUELL Viskosität bei 100 °C21,4 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C163,5 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C98.700 mPa*sASTM D2983 Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130 Dichte bei 20 °C874,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt216 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-45 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen H319 - Verursacht schwere Augenreizung Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P264 - Nach Gebrauch Hände gründlich waschen P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (40,08 €* / 1 Liter)

280,53 €*

Nur 8 auf Lager!

RAVENOL RSS Racing Sport Synto 10W-60, 7 Liter (5L+2L), 1141100

7 Liter (5+2) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100

Beschreibung RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern. RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. Anwendung RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen. Eigenschaften Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine sehr geringe Verdampfungsneigung Sehr gute Kaltstarteigenschaften Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Empfehlungen Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575 TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800 Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (24,91 €* / 1 Liter)

174,39 €*

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Nur 5 auf Lager!

ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER, 7 Liter (5L+2L), 20030

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER 20030

Beschreibung HIGHTEC 2-T SCOOTER ist ein auf Basis von ausgesuchten mineralischen und synthetischen Grundölen hergestelltes 2-Takt Hochleistungs-Motorenöl. Es enthält eine aschearme Additivzusammensetzung und verbrennt dadurch nahezu Rückstandsfrei. Dies verhindert Zündkerzenverschmutzung und Ablagerungen in den kritischen Bereichen, wie Kolbenringen und Auslassschlitzen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer des Motors. Anwendung HIGHTEC 2-T SCOOTER ist multifunktional in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren einzusetzen. Es eignet sich sowohl für Getrennt- und Gemischschmierung. Bei Gemischschmierung ist das Mischungsverhältnis entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers zu beachten. Eigenschaften hervorragender Verschleißschutz nahezu rückstandsfreie Verbrennung "Low Smoke"-Formulierung reduziert Ablagerungen an Kolbenringen, Auslassschlitzen und Zündkerzen multifunktionales Einsatzgebiet geeignet für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung Spezifikationen & Freigaben API TC (TSC-3) ISO-L-EGD (low smoke) JASO FC/FD Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.864 g/mlASTM D-7042 Flammpunkt132 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-32 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (10,91 €* / 1 Liter)

76,39 €* 135,17 €* (43.49% gespart)

RAVENOL ATF MM SP-III Fluid 7 (4+3) Ltr.

7 Liter (4+3) RAVENOL ATF MM SP-III Fluid 1212103

Beschreibung RAVENOL MM SP-III Fluid ist ein synthetisches ATF (Automatic Transmission Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL MM SP-III Fluid ist ein Universal ATF (Automatic Transmission Fluid) für Automatikgetriebe von Mitsubishi, Hyundai und KIA. RAVENOL MM SP-III Fluid garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. Anwendung RAVENOL MM SP-III Fluid wurde entwickelt für den Einsatz in Automatikgetrieben speziell für Mitsubishi, Hyundai und KIA. RAVENOL MM SP-III Fluid kann SP und SP-II Fluids ersetzen. Es wird geraten mit RAVENOL MM SP-III Fluid zuvor zu spülen, ehe die Befüllung mit RAVENOL MM SP-III Fluid vorgenommen wird. Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr niedrigen Fliesspunkt Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen Empfehlungen ATF SP-3 ATF SP-III Chery B110AX4004011SP10 Chery CHR2015CVT001 Chery CVT 019CHA/019CHB Hyundai 00232- 19012 Hyundai 04500-00100 Hyundai 04500-00400 Hyundai 04500- 00A00 Mitsubishi 4024401 Mitsubishi 4024610 Mitsubishi ACH1ZC1X05 Mitsubishi MZ320159 Mitsubishi MZ320160 Mitsubishi MZ320162 Mitsubishi MZ320216 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Dichte bei 20 °C847,0 kg/m³EN ISO 12185 Pourpoint-48 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (15,11 €* / 1 Liter)

105,77 €*

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 7 Liter (5L+2L), 20011

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 20011

Beschreibung HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ist ein auf Basis ausgesuchter Mineralöle hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Hervorragend für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet. Anwendung HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Eigenschaften hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern Ganzjahresbetrieb durch gutes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm sehr geringer Ölverbrauch hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API SL MB 229.1 VW 501 01/505 00 Empfehlungen API CF CAT TO-2 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.888 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C19 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C161 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex136ASTM D2270 Flammpunkt260 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-24 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS6300 @ -15 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl> 10 mgKOH/gDIN 51639-1 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H318 - Verursacht schwere Augenschäden Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Alkyl (C18-C28) Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert, Benzolsulfonsäure, EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 7 Liter (8,45 €* / 1 Liter)

59,18 €* 85,56 €* (30.83% gespart)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 7 Liter (5L+2L), 20024

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC 20024

Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC ist ein auf Basis von HC- Syntheseölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs- Motorenöl. Es erfüllt die Anforderungen der unten genannten Ford Motorenölspezifikationen mit abgesenkter HTHS (High Temperature High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC wurde speziell für Ford- Motoren entwickelt und ist auf besondere Leichtlaufeigenschaften eingestellt. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift für Ottound Dieselmotoren des Ford-Konzerns eingesetzt. Eigenschaften erfüllt die Anforderungen der Ford Motorenölspezifikationen mit abgesenkter HTHS (High Temperature High Shear)-Viskosität exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hohe Kraftstoffersparnis durch angepasste Viskosität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern Spezifikationen & Freigaben ILSAC GF-2 Ford WSS-M2C912-A Ford WSS-M2C913-A/-B Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.854 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C10,4 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C60,1 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex162ASTM D2270 Flammpunkt234 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-38 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5400 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl9,7 mgKOH/gDIN 51639-1

Inhalt: 7 Liter (11,26 €* / 1 Liter)

78,81 €* 139,04 €* (43.32% gespart)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30, 7 Liter (5L+2L), 20060

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30 20060

Beschreibung HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30 ist ein auf Basis von HC- Syntheseölen hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit weitem Einsatzbereich. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein herausragendes Leistungsniveau. Ermöglicht längste Wartungsintervalle, optimale Kaltstarteigenschaften und besten Verschleißschutz. Anwendung HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30 wurde speziell für die Anforderungen moderner Pkw-Motoren mit verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird für Fahrzeuge ohne Partikelfiltersysteme eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Eigenschaften breites Einsatzspektrum in Benzin- und Dieselmotoren, mit/ohne Wartungsintervallverlängerung Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe sehr niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust höchste Oxidationsstabilität durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API SL Opel GM-LL-A-025 Opel GM-LL-B-025 Renault RN 0700/0710 MB-Freigabe 229.5 VW 502 00/505 00 Empfehlungen API CF BMW Longlife-01 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.855 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C12,1 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C71,7 mm²/sASTM D-7042 Flammpunkt>220 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Gesamtbasenzahl10,1 mgKOH/gDIN 51639-1

Inhalt: 7 Liter (11,39 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50, 7 Liter (4L+3L), 1172113

Beschreibung RAVENOL Motobike 4-T Ester 15W50 ist ein zukunftsorientiertes Motorenöl, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Es ermöglicht einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren. Durch seine synthetischen Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung ist RAVENOL Motobike 4-T Ester 15W50 ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen und ölgeschmierten Kupplungen. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL Motobike 4-T Ester 15W50 wird den High-Tech-Ansprüchen der jüngsten leistungsstarken Motorengeneration gerecht. Anwendung RAVENOL Motobike 4-T Ester 15W50 eignet sich als Hochleistungs- Leichtlauf-Motorenöl für alle Motorräder, wenn die Spezifikation SAE 15W- 50 JASO MA/MA2 gefordert wird. Eigenschaften Schnelle Durchölung des Motors. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Spezifikationen & Freigaben API SN JASO MA2 T903:2016 (M049RAV178) Empfehlungen Aprilia BMW Ducati Honda Kawasaki Moto Guzzi Suzuki Triumph Yamaha Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche0,86 %wt.DIN 51575 TBN7,9 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C18,7 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C144,7 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI147DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -20 °C6300 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C860,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt256 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C5,13 mPa*sASTM D5481 Pourpoint-30 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (18,74 €* / 1 Liter)

131,17 €*

RAVENOL HCS SAE 5W-40 7 Liter (5L+2L) 1112105

7 Liter (5+2) RAVENOL HCS SAE 5W-40 1112105

Beschreibung RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungs- Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkt-Einspritzer-Motoren bestens geeignet und wird unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. Eigenschaften Hohen Verschleißschutz Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Verbesserte Motorsauberkeit Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Kaltstartverhalten Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Eine geringe Verdampfungsneigung Katalysatoreignung Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API CF API SN API SN MB -Freigabe 229.3 Renault RN0700 Renault RN0710 VW 502 00 VW 505 00 Empfehlungen BMW Longlife-01 Chrysler MS-10850 Chrysler MS- 10896 Fiat 9.55535-H2 MB 226.5 Opel/GM -LL-B-025 Porsche A40 PSA B71 2296 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche1,26 %wt.DIN 51575 TBN10,4 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C14,4 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C87,5 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI171DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C5370 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt232 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C28.500 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest8,4 % M/MASTM D5800 Pourpoint-42 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (12,84 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20, 7 Liter (5L+2L), 20134

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 20134

Beschreibung HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Otto- und Hybridmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis einer speziellen Zusammensetzung von HC- Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen). Anwendung HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 erfüllt die Anforderungen der API SM/SN und der ACEA A5/B5. HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 wird besonders in Mazda und Toyota PKW, sowie weiteren Fahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Herkunft verwendet. HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinsparpotential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus. Dabei ist es gleichermaßen für sämtliche Hybridsysteme wie Mikro-, Mild-, Voll-, und Plug-in- Hybride geeignet. Eigenschaften beste Fuel Economy Performance niedriger Ölverbrauch und geringer Verdampfungsverlust hervorragend für Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride) geeignet optimaler Schutz für moderne Turbomotoren sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Zusammensetzung von HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen Spezifikationen & Freigaben ACEA A5/B5 API SN Empfehlungen API CF Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.845 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C9,0 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C49,3 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex167ASTM D2270 Flammpunkt230 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-42 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS6030 @ -35 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl8,0 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS2,92 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 7 Liter (12,93 €* / 1 Liter)

90,51 €* 158,44 €* (42.87% gespart)

Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.