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Ölwechsel Set ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 5 Liter + Ölfilter ALCO SP-1356
Ölwechsel Set ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 5 Liter + Ölfilter ALCO SP-1356
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Zusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie. Anwendung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden. Freigaben MB-Freigabe 229.51/229.31 VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 API SN Porsche C30 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF BMW Longlife-04 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- undSchwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter undKatalysatoren ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik höchste Oxidationsstabilität durch spezielleGrundölzusammensetzung aus HC-Synthese- undvollsynthetischen PAO-Grundölen sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz zuverlässiger Schutz vor Korrosion undSchwarzschlamm niedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPFSAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,85 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 71,3 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 12,1 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 169 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -39 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6050 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 6,3 HTHS ASTM D4683 mPas 3,54 Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.

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5 Liter ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO, 21080
5 Liter ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO 21080
Beschreibung HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO ist ein leistungsstarkes, silikathaltiges Langzeit-Kühlmittelkonzentrat auf Monoethylenglykol-Basis. Die hier verwendete, spezielle Additivtechnologie verbindet die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Kühlmitteln. Bei dieser eigens entwickelten MoSi- Technologie wurden die verschiedenen Inhibitoren genau so aufeinander abgestimmt, dass ein exzellenter und langanhaltender Korrosionsschutz mit einer optimalen Wärmeübertragung und Hochtemperaturstabilität kombiniert werden konnte. Auf Grund des ausgezeichneten Kavitationsschutzes ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO auch besonders gut für den Einsatz in Lkw und Nutzfahrzeugen geeignet. Anwendung HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO wurde entwickelt um modernste Aluminium- und Gussmotoren zuverlässig vor Ablagerungen, Korrosion und Kavitation zu schützen. Durch seine umfassende Kompatibilität mit den im Kühlsystembau verwendeten Materialien, wie beispielsweise verschiedenen Aluminium- und Gusslegierungen, verschiedenen Polymeren und Elastomeren, ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO für viele verschiedene Kühlsysteme geeignet und wird dort nach Herstellervorgabe eingesetzt. HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO erfüllt die moderne Volkswagen-Spezifikation TL 774- L(G12Evo) und ist damit ebenfalls rückwärtskompatibel für folgende Spezifikationen einsetzbar: VW TL 774- C(G11)/D(G12)/F(G12+)/G(12++)/J(G13). Eigenschaften hervorragender Korrosionsschutz ausgezeichneter Kavitationsschutz optimale Wärmeübertragung breites Anwendungsfeld nicht schäumend extrem hochtemperaturstabil verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren verhindert zuverlässig Ablagerungen frei von 2-Ethylhexansäure exzellente Flussmittelverträglichkeit Spezifikationen & Freigaben ASTM D3306 ASTM D4985 AS 2108-2004 BS 6580:2010 CUNA NC 956-16 JIS K 2234:2006 SAE J1034 SANS 1251:2005 Cummins CES 14603/14439 VW TL 774-C(G11)/D(G12)/F(G12+)/G(12++)/J(G13)/L(G12Evo) Deutz DQC CC-14 Empfehlungen ASTM D6210 China GB 29743-2013 BMW LC-18(83 19 2 466 484/83 19 2 468 442/83 19 2 468 443)/LC-87(83 19 2 211 191/83 51 2 355 290/83 19 2 211 194/83 19 2 211 913/83 19 2 211 195/83 19 2 211 914) Deutz DQC CA-14/CB-14 DTFR 29C100 (ex. MB 325.0)/DTFR 29C120 (ex. MB 325.5)/DTFR 29D120 (ex. MB 326.5) Fiat 9.55523 Ford ESD-M97B49-A Iveco 18-1830 MAN 324 NF/324 SNF/324 Si-OAT MB 325.6/326.6 MTU MTL 5048 Toyota Long Life Coolant 1WW/2WW Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Flammpunkt125 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Siedepunkt>170 °CASTM D 1120 pH-Wert8,5ASTM D1287 Dichte bei 20 °C ASTM D5931 g/cm³1.124 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H302 - H373 - Sicherheitshinweise: P101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen P260 - Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen P264 - Nach Gebrauch Hände gründlich waschen P270 - Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS, 5 Liter, 20130
5 Liter ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS 20130
Beschreibung HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS ist ein Super High- Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken von ausgesuchten Grundölen mit modernen Additiven ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Anwendung HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Marken sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet verbindet die Spezifikationen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern für den Ganzjahresbetrieb geeignet auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutz Spezifikationen & Freigaben ACEA E7 ACEA A3/B4 API SL/CI-4 GLOBAL DHD-1 JASO DH-1 Deutz DQC II-10 Detroit Diesel DDC93K215 DTFR 15B110 (ex. MB 228.3) Empfehlungen Allison C-4 CAT TO-2/ECF-2/ECF-1-a Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78 Deutz DQC III-05 Mack EO-M PLUS/EO-N MAN M 3275 MB 229.1 MTU Type 2 Renault RLD-2 Volvo VDS-3 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.87 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C20,5 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C164,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex146ASTM D2270 Flammpunkt>225 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-36 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS4600 @ -15 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl10,1 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS5,2 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H318 - Verursacht schwere Augenschäden Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Alkyl (C18-C28) Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert, Benzolsulfonsäure, EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

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5 Liter ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 0W-20, 20202
5 Liter ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 0W-20 20202
Beschreibung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Pkw-Otto-, Diesel- und Hybridmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Die optimale Auswahl der Grundöle und der modernen Additive ergibt das herausragende Leistungsniveau des HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 0W-20 und schützt den Motor hervorragend vor Verschleiß. Es trägt mit seiner abgesenkten HTHS-Viskosität außerdem dazu bei, Kraftstoff zu sparen und sorgt zusätzlich für lang anhaltende Motorsauberkeit. Anwendung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 0W-20 wird in modernen Pkw- Otto-, Diesel- und Hybridmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem und verlängertem Wartungsintervall eingesetzt. Dabei kann es mit seinen vielen Herstellerspezfikationen als Rationalisierungsprodukt im Bereich der SAE 0W-20 Motorenöle eingesetzt werden. Der reduzierte Sulfataschegehalt schont den Partikelfilter und beugt somit kostspieligen Instandsetzungen vor. Eigenschaften hervorragendes Rationalisierungsprodukt spezielle Formulierung für verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoß für Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride) geeignet höchster Verschleißschutz und stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und extremen Belastungen beste Kaltstarteigenschaften und schnellste Motordurchölung durch SAE-Viskositätsklasse 0W-20 verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust zukunftssichere Additivtechnologie für kommende Motorengenerationen Spezifikationen & Freigaben ACEA C5/C6 API SP/SN PLUS Ford WSS-M2C952-A1 GM dexos D Jaguar Land Rover STJLR.03.5006 MB 229.71 Opel/Vauxhall OV 040 1547-A20 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.85 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C8,34 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C41,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex182ASTM D2270 Flammpunkt229 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-33 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5450 @ -35 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl9,5 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS2,65 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol, langkettiger Alkylthiocarbamidmetallkomplex EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

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59,30 €* 162,76 €* (63.57% gespart)
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ROWE HIGHTEC ATF 9000, 5 Liter, 25020
HIGHTEC ATF 9000, 5 Liter, 25020
Beschreibung HIGHTEC ATF 9000 ist ein Hochleistungs-ATF mit extrem weitem Einsatzbereich in modernen Stufenautomaten. Aus dem Zusammenwirken modernster Additive und speziell ausgesuchter HC-Syntheseöle ergibt sich sein außerordentliches Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC ATF 9000 ist ein multifunktionales ATF, das die Anforderungen der gängigsten Spezifikationen amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller verbindet. Eigenschaften hervorragende ATF-Rationalisierungssorte vermeidet Fehldispositionen vereinfacht die Lagerhaltung exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten dauerhaft hohes Reibwertniveau beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität minimierte Schaumneigung schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen neutral gegenüber Dichtungsmaterialien mischbar und verträglich mit anderen ATF´s. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF 9000 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel dringend empfohlen. Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Gefahrenhinweise: H317 - Wortlaut der Gefahrenhinweise: siehe ABSCHNITT 16 Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden P272 - Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P362+P364 - Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen

Inhalt: 5 Liter (8,73 €* / 1 Liter)

Ab 43,66 €*
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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT, 5 Liter, 20038
5 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT 20038
Beschreibung HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs- Motorenöl der SAE-Klasse 30. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung. Anwendung HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT wird erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern. HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und sorgt mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschleiß. Eigenschaften auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen gute Eignung in Motoren ohne Filter sehr gute Dichtungsverträglichkeit Spezifikationen & Freigaben API SA Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.885 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C10,9 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C96,7 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex96ASTM D2270 Flammpunkt250 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-22 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (9,28 €* / 1 Liter)

46,39 €* 78,29 €* (40.75% gespart)
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ROWE HIGHTEC FORMULA SUPER SAE 15W-40, 5 Liter, 20013
5 Liter ROWE HIGHTEC FORMULA SUPER SAE 15W-40 20013
Beschreibung HIGHTEC FORMULA SUPER SAE 15W-40 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 15W-40. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet. Anwendung HIGHTEC FORMULA SUPER SAE 15W-40 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet. Eigenschaften hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern Ganzjahreseignung durch gutes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) Spezifikationen & Freigaben ACEA E2 MAN 271 MB 228.1 MTU Type 1 Empfehlungen API SG/CF-4 Allison C4 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.874 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C14,2 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C102 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex142ASTM D2270 Flammpunkt232 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-30 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5600 @ -20 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl8,5 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS4,1 mPasASTM D4683 SulfatascheGewichts-% ? 1ASTM D874 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H318 - Verursacht schwere Augenschäden Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Alkyl (C18-C28) Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert, Benzolsulfonsäure, EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 5 Liter (8,02 €* / 1 Liter)

40,10 €* 55,28 €* (27.46% gespart)
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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 90, 5 Liter, 25056
5 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 90 25056
Beschreibung HIGHTEC VINTAGE SAE 90 ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Getriebeöl der SAE-Klasse 90. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm. Anwendung HIGHTEC VINTAGE SAE 90 wird nach Herstellervorschrift in normal belasteten Schaltgetrieben, sowie Achsen mit Spiralverzahnung bei geringer bis mittlerer Belastung und Drehzahlen eingesetzt. Eigenschaften guter Verschleiß- und Korrosionsschutz bei gleichzeitig sehr guter Buntmetallverträglichkeit auch bei heißem Öl und höheren Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe Spezifikationen & Freigaben API GL-1/2/3 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.894 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C16,5 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C167,2 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex103ASTM D2270 Flammpunkt224 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-19 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Sicherheitshinweise: P103 - Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Amine, C10-14-tert-Alkyl. Kann allergische Reaktionen hervorrufen

Inhalt: 5 Liter (9,82 €* / 1 Liter)

49,09 €* 94,57 €* (48.09% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2, 5 Liter, 20113
5 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2 20113
Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C2 Spezifikation, mit geringem Sulfat- Aschegehalt (SA) und abgesenkter HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2 schont den Partikelfilter durch einen reduzierten Sulfataschegehalt und bietet gleichzeitig großes Kraftstoffeinsparpotential durch extreme Leichtlaufcharakteristik und abgesenkte HTHS-Viskosität. HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt. Eigenschaften bis zu 2,5% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96) niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor 'Schwarzschlamm' niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust Spezifikationen & Freigaben ACEA A5/B5,C2 API SN PSA B71 2290-2014 Empfehlungen API CF Fiat 9.55535-S1 Honda Subaru Suzuki Toyota Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.852 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C10,3 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C59,1 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex165ASTM D2270 Flammpunkt225 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-41 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5550 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl8,0 mgKOH/gDIN 51639-1

Inhalt: 5 Liter (11,04 €* / 1 Liter)

55,18 €* 124,45 €* (55.66% gespart)
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5 Liter ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO, 21080
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO, 5 Liter, 21080
Beschreibung HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO ist ein leistungsstarkes, silikathaltiges Langzeit-Kühlmittelkonzentrat auf Monoethylenglykol-Basis. Die hier verwendete, spezielle Additivtechnologie verbindet die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Kühlmitteln. Bei dieser eigens entwickelten MoSi- Technologie wurden die verschiedenen Inhibitoren genau so aufeinander abgestimmt, dass ein exzellenter und langanhaltender Korrosionsschutz mit einer optimalen Wärmeübertragung und Hochtemperaturstabilität kombiniert werden konnte. Auf Grund des ausgezeichneten Kavitationsschutzes ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO auch besonders gut für den Einsatz in Lkw und Nutzfahrzeugen geeignet. Anwendung HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO wurde entwickelt um modernste Aluminium- und Gussmotoren zuverlässig vor Ablagerungen, Korrosion und Kavitation zu schützen. Durch seine umfassende Kompatibilität mit den im Kühlsystembau verwendeten Materialien, wie beispielsweise verschiedenen Aluminium- und Gusslegierungen, verschiedenen Polymeren und Elastomeren, ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO für viele verschiedene Kühlsysteme geeignet und wird dort nach Herstellervorgabe eingesetzt. HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO erfüllt die moderne Volkswagen-Spezifikation TL 774- L(G12Evo) und ist damit ebenfalls rückwärtskompatibel für folgende Spezifikationen einsetzbar: VW TL 774- C(G11)/D(G12)/F(G12+)/G(12++)/J(G13). Eigenschaften hervorragender Korrosionsschutz ausgezeichneter Kavitationsschutz optimale Wärmeübertragung breites Anwendungsfeld nicht schäumend extrem hochtemperaturstabil verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren verhindert zuverlässig Ablagerungen frei von 2-Ethylhexansäure exzellente Flussmittelverträglichkeit mischbar und verträglich mit anderen Kühlmittelkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 12 EVO auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen. Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Gefahrenhinweise: H302 - STOT RE 2; H373 H373 - Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition Sicherheitshinweise: P101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen P260 - Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen P264 - Nach Gebrauch Hände gründlich waschen P270 - Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen

Inhalt: 5 Liter (5,29 €* / 1 Liter)

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Q8 Formula Special RN 5W-30, 4 Liter Motoröl 101109801654
Q8 Formula Special RN 5W-30, 4 Liter Motoröl 101109801654

Inhalt: 4 Liter (6,87 €* / 1 Liter)

27,49 €* 32,09 €* (14.33% gespart)
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Q8 Formula Plus 20W-50, 4 Liter Motoröl 101127901654
Q8 Formula Plus 20W-50, 4 Liter Motoröl 101127901654

Inhalt: 4 Liter (6,25 €* / 1 Liter)

24,99 €*
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Q8 Formula Plus 15W-40 12 (12x1) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 12 (12x1) Liter Motoröl

Inhalt: 12 Liter (9,89 €* / 1 Liter)

118,62 €* 123,52 €* (3.97% gespart)
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Q8 Formula Plus 15W-40 6 (4+2) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 6 (4+2) Liter Motoröl

Inhalt: 6 Liter (5,93 €* / 1 Liter)

35,55 €*
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Q8 Formula Plus 15W-40 2 (2x1) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 2 (2x1) Liter Motoröl

Inhalt: 2 Liter (8,50 €* / 1 Liter)

17,00 €* 21,90 €* (22.37% gespart)
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Q8 Formula Plus 15W-40 7 (4+3) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 7 (4+3) Liter Motoröl

Inhalt: 7 Liter (6,01 €* / 1 Liter)

42,04 €*
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Q8 Formula Advanced Diesel 10W-40 1 Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 1 Liter Motoröl

8,46 €*
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Q8 Formula Plus 15W-40 5 (4+1) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 5 (4+1) Liter Motoröl

Inhalt: 5 Liter (5,81 €* / 1 Liter)

29,07 €*
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10 Liter (2x5L) Oest Biosynt Kettenschmieröl, 38120
Oest Biosynt, 5 Liter, 38120

Inhalt: 5 Liter (5,10 €* / 1 Liter)

25,49 €* 34,49 €* (26.09% gespart)
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OEST Oecomix 2T, 10 Liter (2x5L), 32574
10 Liter (2x5L), 32574

Inhalt: 10 Liter (5,68 €* / 1 Liter)

56,79 €* 83,19 €* (31.73% gespart)
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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

ALCO Ölfilter MD-427 für SEAT, SKODA, VW
ALCO Ölfilter MD-427 für SEAT, SKODA, VW

12,99 €*
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Herth+Buss Jakoparts J1323055 Luftfilter
Herth+Buss Jakoparts J1323055 Luftfilter

12,19 €*
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Blinker TYC 18-5104-15-2 links, weiß,
Blinker TYC 18-5104-15-2 links, weiß,

12,99 €*
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> 500 lagernd
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1 kg. (2x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199
OEST Ixelon LT 190 EP, 1 kg (2x0,5L), 42199

Inhalt: 2 Stück (7,80 €* / 1 Stück)

15,59 €* 23,29 €* (33.06% gespart)
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Bosch 1 987 432 387 Filter, Innenraumluft
Bosch 1 987 432 387 Filter, Innenraumluft

16,39 €*
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ROWE HIGHTEC ZH-M POWER-STEERING-FLUID, 1 Liter, 30510
1 Liter ROWE HIGHTEC ZH-M POWER-STEERING-FLUID 30510

12,51 €* 27,37 €* (54.29% gespart)
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1 Liter ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 0W-20, 20202
1 Liter ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 0W-20 20202

14,77 €*
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ROWE HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30, 1 Liter, 20370
1 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30 20370

13,81 €* 34,66 €* (60.16% gespart)
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ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIO, 1 Liter, 20034
1 Liter ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIO 20034

15,94 €* 29,46 €* (45.89% gespart)
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ROWE HIGHTEC ATF 9006, 1 Liter, 25051
1 Liter ROWE HIGHTEC ATF 9006 25051

14,47 €* 30,58 €* (52.68% gespart)
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Ausverkauft
RAVENOL Formel Standard 10W-30 7 (5+2) Ltr.
7 Liter (5+2) RAVENOL Formel Standard SAE 1113110
Beschreibung RAVENOL Formel Standard 10W-30 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Minimierung von Reibung und Verschleiß. Der günstige Viskositätsbereich sichert ganzjährig hohe Schmierfähigkeit bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL Formel Standard 10W-30 kann entsprechend der Herstellervorschrift sowohl für Diesel- als auch für Ottomotoren eingesetzt werden. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine sehr gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Problemlosen Einsatz in Katalysator-Fahrzeugen Spezifikationen & Freigaben ACEA A2/B2 API CD API SF Empfehlungen CCMC G4 MB 227.1 MIL -L-2104 D MIL -L-46152 B Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche0,9 %wt.DIN 51575 TBN7,2 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C12,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C84,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI142DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C6000 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C21.400 mPa*sASTM D4684 Pourpoint-36 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Quadratzentimeter (121.214,29 €* / 10000 Quadratzentimeter)

84,85 €*
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RAVENOL SCOOTER Fullsynth. 2-Takt 7 (4+3) Ltr.
7 Liter (4+3) RAVENOL SCOOTER 2-Takt 1151150
Beschreibung RAVENOL SCOOTER 2-Takt Fullsynth. ist ein rot eingefärbtes vollsynthetisches hochwertiges Zweitaktöl mit speziellen Estern und Polyisobutylen (PIB) und einer Additivierung mit außerordentlich wirksamen Zweitakt-Additiven. RAVENOL SCOOTER 2-Takt Fullsynth. ist geeignet für Getrenntschmierungs- und Selbstmischungssysteme. RAVENOL SCOOTER 2-Takt Fullsynth. ist speziell für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren in Zweirädern konzipiert. Anwendung RAVENOL SCOOTER 2-Takt Fullsynth. kann grundsätzlich bis 1:100 mit Normalbenzin gemischt eingesetzt werden. RAVENOL SCOOTER 2-Takt Fullsynth. ist besonders geeignet für die Schmierung luftgekühlter Zweitakt-Otto-Motoren mit sehr hohen Drehzahlen und schwerer bis schwerster Belastung. RAVENOL SCOOTER 2-Takt Fullsynth. ist auch zur Schmierung von 2- Takt-Motoren in Zweirädern mit Wasserkühlung geeignet. Geeignet für Getrenntschmierungs- und Selbstmischungssysteme. Eigenschaften eine einwandfreie Schmierung aller Motorenteile eine starke Reinigungswirkung, die Verbrennungsräume sowie Ein- und Auslasskanäle weitestgehend von Verbrennungsrückständen und Ablagerungen freihält saubere Zündkerzen sorgen für eine optimale Leistung der Motoren einen sehr hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz geringe Abgasbelastung durch gute Verbrennung sehr niedrigen Pourpoint, auch bei sehr kalten Temperaturen einsetzbar Spezifikationen & Freigaben API TC ISO L-EGD JASO FD (M049RAV153) Empfehlungen Aprilia Honda Kymco Peugeot Piaggio Suzuki Vespa Yamaha Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Viskosität bei 100 °C10,6 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C67,9 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI144DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C865,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt128 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (20,15 €* / 1 Liter)

141,05 €*
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RAVENOL SU5 ATF Fluid 7 Ltr. (4+3)
7 Liter (4+3) RAVENOL SU5 ATF Fluid 1211122
Beschreibung RAVENOL SU5 ATF Fluid ist ein synthetisches ATF (Automatic- Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL SU5 ATF Fluid ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der modernen Generation für Automatikgetriebe von Subaru. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. RAVENOL SU5 ATF Fluid hat eine rote Farbe. Anwendung RAVENOL SU5 ATF Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in 5-Stufen Automatik-Getrieben von Subaru. Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter Hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Eine hervorragende Reibwertkonstanz Eine hohe thermische und oxidative Stabilität Ein hervorragendes Kühlvermögen. Empfehlungen Subaru 4ATF Subaru 5ATF Subaru ATF HP Subaru K0415-Y0700 Subaru SOA427V1500 Subaru SOA868V9240 Subaru SOA868V9241 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Dichte bei 20 °C838,0 kg/m³EN ISO 12185 Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (18,74 €* / 1 Liter)

131,17 €*
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ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-40, 7 Liter (5L+2L), 20246
7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-40 20246
Beschreibung HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-40 ist ein auf Basis hochwertiger HC-Synthese-Grundöle entwickeltes Motorenöl welches speziell auf moderne, asiatische Pkw Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung abgestimmt wurde. Anwendung HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-40 wurde eigens den Bedürfnissen moderner, asiatischer Benzin- und Diesel-Fahrzeuge angepasst. Dieses sogenannte Low-Ash Produkt erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller. Nach Herstellervorschrift wird es in Fahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotor, mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystem (DPF = Diesel-Partikel-Filter) verwendet. Dabei eignet es sich sowohl für Fahrzeuge mit als auch ohne Turboaufladung. Eigenschaften erstklassiges Rationalisierungsprodukt mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedriger Gehalt an aschebildenden Inhaltsstoffen schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch hervorragende Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust schnelle Motordurchölung und gute Kaltstarteigenschaften Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 API SN Empfehlungen API CF Daihatsu Honda Hyundai Kia Mitsubishi Nissan Subaru Suzuki Toyota Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.848 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C14.4 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C86.1 mm²/sASTM D-7042 Flammpunkt225 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-36 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS6100 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl7.5 mgKOH/gDIN 51639-1 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 7 Liter (11,74 €* / 1 Liter)

82,19 €* 151,10 €* (45.61% gespart)
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RAVENOL FES SAE 0W-30, 7 Liter (5L+2L), 1111146
7 Liter (5+2) RAVENOL FES SAE 0W-30 1111146
Beschreibung RAVENOL FES SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL FES SAE 0W-30 basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren sowie für PKW-Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. HTHS ?2,9mPa.s. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung speziell in neuen Otto- und Dieselmotoren von BMW, PSA, FIAT, IVECO und Jaguar Land Rover. RAVENOL FES SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL FES SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL FES SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL FES SAE 0W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW- Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen von BMW, PSA, FIAT, IVECO und Jaguar Land Rover. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL FES SAE 0W-30 ebenso für Fahrzeuge mit EREV (Extender Range Electric Vehicle) von EXEED, Voyah, Li Auto, Changan, AITO, Leapmotor und Deepal geeignet. Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb. Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits-Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Spezifikationen & Freigaben ACEA A5/B5 ACEA C2 API SP (RC) ILSAC GF-6A BMW Longlife-12FE DTFR 15D100 MB -Freigabe 229.61 Empfehlungen Chrysler MS-13340 Fiat 9.55535-DS1 Fiat 9.55535- GS1 Ford WSS-M2C950-A IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 MB 227.61 PSA B71 2290 PSA B71 2312 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche0,76 %wt.DIN 51575 TBN9,4 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C9,4 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C47,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI186DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C4800 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C844,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt236 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,0 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C12.300 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest9,0 % M/MASTM D5800 Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (23,41 €* / 1 Liter)

163,85 €*
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RAVENOL Oldtimer Regular SAE 30 API SA, 7 Ltr.
7 Liter (5+2) RAVENOL Oldtimer Regular SAE 30 1118103
Beschreibung RAVENOL Oldtimer Regular SAE 30 API SA ist ein unlegiertes Einbereichsöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen ohne Ölfilter. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten benzinbetriebenen Fahrzeugmotoren/ klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1930. RAVENOL Oldtimer Regular SAE 30 API SA ist besonders für alte Motoren aus der Vorkriegszeit empfohlen, wo Schlamm sich in der Ölwanne absetzen soll, da kein Ölfilter vorhanden ist. Das Öl enthält keine Wirkstoffe, die den Schlamm, bzw. Ablagerungen ablösen und in Schwebe halten können. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer Regular SAE 30 API SA wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1930, wenn die API-Spezifikation SA gefordert ist. Dieses Öl ist für alle Motoren ohne Ölfilter erforderlich. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Leistungsstabilität bei jeder Betriebstemperatur Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Schutz gegen Korrosion Einen stabilen Schmierfilm auch bei heißem Öl und hohen Belastungen Gute Scherstabilität und Oxidationsstabilität Gutes Absetzen von Schlamm in der Ölwanne, da kein Ölfilter vorhanden ist Spezifikationen & Freigaben API SA Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbVISUELL Viskosität bei 100 °C11,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C103,1 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI92DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C877,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt266 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-12 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (14,55 €* / 1 Liter)

101,85 €*
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OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 6 Liter (4L+2L), 32350
12 Liter (2x(5+1)), 32350
Beschreibung Hochleistungs-Leichtlaufmotoröl, aschearm OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 ist ein Mehrbereichs-Leichtlauf-Motoröl für die ganzjährige optimale Versorgung von modernen Otto- und Dieselmotoren. Die spezielle Formulierung (Low SAPS-Technologie) mit niedrigem Asche- Wert und minimierten Gehalten an sog. Katalysator-Giften (wie Schwefel und Phosphor) ermöglicht den Einsatz für Fahrzeuge mit Abgas-Nachbehandlung (insbesondere Dieselpartikel-Filtersystemen). Insbesondere eignet sich OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 für die neue Euro V / VI-Motorengeneration, kann aber auch für die bisherigen Euro IV (und niedriger) -Motoren eingesetzt werden. Die günstige Tieftemperatur-Viskosität sichert durch schnelle Durchölung aller Schmierstellen eine reibungs- und verschleißarme Start- und Warmlaufphase der Motoren. Extreme Beanspruchungen werden durch die ideale Hochtemperatur-Viskosität sicher beherrscht. Die Leichtlauf-Eigenschaften gewährleisten einen reibungsarmen Triebwerkslauf mit entsprechender Kraftstoffeinsparung. Eigenschaften Niedriger Ölverbrauch. Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufölcharakter. Höchster Verschleißschutz bei Kaltstart sowie unter hoher thermischer Belastung. Bestes Dispergiervermögen gewährleistet Sauberkeit des Motors. Volle Wirksamkeit über lange Ölwechselintervalle. (Vorschriften der Fahrzeughersteller sind zu beachten).

Inhalt: 7 Liter (8,90 €* / 1 Liter)

62,29 €* 80,39 €* (22.52% gespart)
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Nur 2 auf Lager!
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral 7 (4+3) Ltr.
7 Liter (4+3) RAVENOL Motobike V-Twin SAE 1173105
Beschreibung RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral ist ein hochwertiger mineralischer 3-in-1 Schmierstoff für Motor, Antrieb und Kurbelwelle, der speziell für Cruiser und Chopper Motorräder konzipiert wurde. Durch seine ausgewählten Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung ist er für anspruchsvolle Motoren, Antriebe und Kurbelwellen von Cruiser und Chopper Motorrädern hervorragend geeignet. RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral vermindert die Reibung und schützt zuverlässig vor Metall- zu Metall-Kontakt im Bereich der Ventile und der Kurbelwelle. Belastungsspitzen bei hohen Temperaturen werden durch die gleichbleibende Viskosität reduziert. RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral zeigt eine hervorragende Stabilität und Beständigkeit gegen thermische Belastungen unter extremen hohen Temperaturen, die durch luftgekühlte V-Twin- Motoren erzeugt werden können. Anwendung RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral eignet sich als Motorenöl für alle V-Twin Chopper und Cruiser Motorräder, wenn die Spezifikation SAE 20W-50 mineralisch gefordert wird. Eigenschaften Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Reibungsverminderung Eine hervorragende Scherstabilität Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen Sehr guten Verschleiß- und Korrosionsschutz Schutz vor Schaumbildung Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Spezifikationen & Freigaben API SL JASO MA2 Empfehlungen BMW Cruiser Motorcycles Harley Davidson 62600005 Harley Davidson 62600031 Honda 08C35-A251L01 Honda 08C35- A251M01 Indian Motorcycles Moto Guzzi Suzuki V-twin Motor Oil Triumph Victory Motorcycles Yamalube LUB20W50AP04 Yamalube LUB20W50AP12 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL TBN8,7 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C20,4 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C173,4 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI137DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -15 °C6459 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C878,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt236 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-33 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Benzolsulfonsäure, methyl-, mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann

Inhalt: 7 Liter (16,77 €* / 1 Liter)

117,41 €*
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RAVENOL VMP SAE 5W-30, 7 Liter (5L+2L), 1111122
7 Liter (5L+2L) RAVENOL VMP SAE 5W-30, 1111122
Beschreibung RAVENOL VMP SAE 5W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL VMP SAE 5W-30 basiert auf Zusätzen mit reduziertem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren sowie für PKW-Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich). RAVENOL VMP SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL VMP SAE 5W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL VMP SAE 5W-30 ist ein universelles kraftstoffsparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW- Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL VMP SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für mehrere der neuesten OEM Anforderungen geeignet. Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb MID SAPS = Reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 MB -Freigabe 229.51 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 Empfehlungen Audi Motorsport V31 748 026 BMW 83210398507 BMW/Mini 83 21 0 398 508 Chrysler MS-11106 Fiat 9.55535-S1 MB (A 000 989 89 01 10) MB 229.31 Stellantis FPW9.55535/03 VW/Audi G 052 195 M2 VW/Audi G 052 195 M4 VW/Audi G 052 195 M6 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche0,7 %wt.DIN 51575 TBN8,8 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C11,9 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C66,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI179DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C4740 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt238 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,7 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.000 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest6,4 % M/MASTM D5800 Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (21,50 €* / 1 Liter)

150,47 €*
Details
RAVENOL FDS SAE 5W-30 7 (5+2) Ltr.
7 Liter (5L+2L) RAVENOL FDS SAE 5W-30, 1111139
Beschreibung RAVENOL FDS SAE 5W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL FDS SAE 5W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL FDS SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL FDS SAE 5W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL FDS SAE 5W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowieHochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL FDS SAE 5W-30 ist als Motorenöl für den Kraftstoff sparenden ganzjährigen Einsatz in modernen Otto- und Dieselmotoren in PKW’s, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen von FORD, RENAULT, Toyota, Hyundai, KIA, Mazda, Honda, Nissan und Mitsubishi geeignet, wenn die Spezifikationen ACEA A5/B5 gefordert werden. Eigenschaften Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten, Scherstabilität Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch Einen weitgehenden Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung. Katalysatoreignung Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen Spezifikationen & Freigaben ACEA A5/B5 ACEA A7/B7 API CF API SP API SP Ford WSS-M2C913-D (überdeckt 913-A/-B/-C) Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 MB -Freigabe 229.6 Renault RN0700 Empfehlungen Fiat 9.55535-G1 Ford WSS-M2C913-C VWC 53036 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche1,2 %wt.DIN 51575 TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C10,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C58,35 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI163DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C3880 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C843,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt228 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,0 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C10.400 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest8,9 % M/MASTM D5800 Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (16,98 €* / 1 Liter)

118,85 €*
Details

Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.

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