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RAVENOL Hydraulik PSF Fluid, 5 (4+1) Ltr.

RAVENOL Hydraulik PSF Fluid, 5 Liter (4+1), 1181000

Beschreibung Empfehlungen: Citroën/Peugeot 9735EJ für C-Crosser, Peugeot 4007, Honda PSF-S, Hyundai PSF-3, KIA PSF-III, Mazda PSF, Mitsubishi Diamond PSF-2M, Peugeot 4007, Subaru PS Fluid, Toyota PSF-EH Einsatzgebiet: PKW RAVENOL Hydraulik PSF Fluid ist eine spezielle synthetische hydraulische Flüssigkeit für die Servolenkung. RAVENOL Hydraulik PSF Fluid garantiert eine optimale Kraftübertragung. RAVENOL Hydraulik PSF Fluid ist konzipiert auf Basis von besonders hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion der Hydraulik gewährleisten. Anwendung RAVENOL Hydraulik PSF Fluid wurde entwickelt für den Einsatz als hydraulische Flüssigkeit in Servolenkungen. Eigenschaften Einen sehr niedrigen Stockpunkt Ein sehr gutes Antischaumverhalten, keine Schaumbildung Ein gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter Einen hohen, stabilen Viskositätsindex Eine sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe rot VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,2 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 34,8 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 178 DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 12800 ASTM D2983 Dichte bei 20 °C kg/m³ 847,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 211 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -48 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 5 Liter (13,38 €* / 1 Liter)

66,90 €*

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RAVENOL Mehrzweck-Getriebeöl MZG SAE 80 GL-4, 5 Liter (4L+1L), 1223101

RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80, 5 Liter (4+1)

Beschreibung Artikelnummer: 1223101 Viskosität: 80 Spezifikationen: API GL-4, MIL -L-2105 D Öltyp: Mineralisch Freigaben: DTFR 13B100 Empfehlungen: Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 24A Einsatzgebiet: Oldtimer, PKW, LKW, Landmaschinen EP-Getriebeöl (Extreme-Pressure) für Schaltgetriebe, Verteilergetriebe, Lenkgetriebe sowie normalbelastete Achsgetriebe. RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80 GL-4 enthält hochraffinierte Mineralöle, die mit einer ausgewogenen Wirkstoffkombination additiviert sind. Dadurch ist ein hohes Lasttragevermögen, Verschleißschutz und Oxidationsstabilität gewährleistet. Überdurchschnittlich gutes Viskositäts- Temperatur-Verhalten, niedrigliegende Stockpunkte und nicht zuletzt Unterdrückung der Schaumbildung ermöglichen den Einsatz bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Die verwendeten EP-Wirkstoffe sind nicht aggressiv und greifen Kupferlegierungen nicht an. Anwendung RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80 GL-4 kann überall dort eingesetzt werden, wo Getriebeöle API-GL-3 / GL-4 der SAE Klasse 80W vorgeschrieben sind. RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80 GL-4 bietet auch bei sehr tiefen Außentemperaturen eine schnellstmögliche Vollschmierung beim Anfahren, hervorragende Getriebewirkungsgrade und dadurch geringste Leistungsverluste. RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80 GL-4 eignet sich zur Schmierung von Schaltgetrieben, Differential- und Lenkgetrieben in Kraftfahrzeugen, bei denen vom Hersteller EP-Getriebeöltypen vorgeschrieben sind. Eigenschaften Sehr gut haftender, hochdruckstabiler Schmierfilm auch unter hohen Belastungen Hervorragendes Kältefließvermögen auch unter extremen Bedingungen Volle Verträglichkeit gegenüber Elastomeren Außerordentlich guter Korrosionsschutz gegenüber allen im Getriebebau üblichen Metallen Hohe Oxidationsstabilität Optimaler Verschleißschutz Schaumfreiheit auch bei hohen Drehzahlen Unterstützt die einwandfreie Funktion von Synchrongetrieben Mit allen Markengetriebeölen mischbar und verträglich Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 10,2 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 84,4 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 102 DIN ISO 2909 Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130 Dichte bei 20 °C kg/m³ 872,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 230 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -30 DIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (12,89 €* / 1 Liter)

64,44 €*

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RAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-5, 5 (4+1) Ltr.

RAVENOL MOTOGEAR SAE 80W-90, 5 Liter (4+1)

Beschreibung Artikelnummer: 1250070 Viskosität: 80W-90 Spezifikationen: API GL-5, SAE 80W-90 Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Motorrad RAVENOL MOTOGEAR SAE 80W-90 GL-5 ist ein Hypoidgetriebeöl auf Mineralölbasis mit speziellen Hochdruckzusätzen für Schaltgetriebe. Hohes Druckaufnahmevermögen garantiert eine optimale Getriebeschmierung in allen Temperaturbereichen. RAVENOL MOTOGEAR SAE 80W-90 GL-5 gewährleistet einen stabilen Ölfilm für Schmierung auch unter extremsten dynamischen Bedingungen. RAVENOL MOTOGEAR SAE 80W-90 GL-5 senkt die Reibung, verhindert Verschleiß und Korrosion. Anwendung RAVENOL MOTOGEAR SAE 80W-90 GL-5 eignet sich für den Einsatz in Schaltgetrieben von 2- und 4-Takt Motorrädern, wenn ein Öl nach SAE 80W-90 API GL-5 vorgeschrieben ist. Eigenschaften Einen hochdruckstabilen Schmierfilm, dadurch hervorragender Verschleißschutz bei allen Belastungen Herabgesetzte Getriebegeräusche und bester Getriebewirkungsgrad unter Volllast, d.h. auch bei sehr heißem Öl Sehr gute Oxidationsstabilität, schäumt nicht Keine Öleindickungen bzw. Ablagerungen Außerordentlich gute Alterungsbeständigkeit Sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Wirksamer Verschleißschutz Außerordentlich guter Korrosionsschutz, kein Rost, kein Angriff auf Buntmetalle Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien, d.h. die Getriebe bleiben dicht, keine Ölverluste Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe braun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,3 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 130,3 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 108 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 882,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 222 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -33 DIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (15,78 €* / 1 Liter)

78,90 €*

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RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid 5 Ltr. (4+1)

RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid, 5 Liter (4+1), 1211114

Beschreibung Empfehlungen: Mitsubishi S0001401, Nissan CVT NS-2, Nissan KLE52- 0002, Nissan KLE52-0004, PSA 9735EF, Suzuki CVT Fluid Green-1 99000-22B15-046 Einsatzgebiet: PKW RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid ist ein synthetisches CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des CVT Getriebes gewährleisten. RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid ist ein CVTF der modernen Generation. Es wurde speziell für CVT Getriebe von JATCO entwickelt. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid ist grün eingefärbt. Anwendung RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid ist geeignet für den Einsatz in den CVT- Getrieben folgender Fahrzeuge: Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Delica D5, Mitsubishi Galant Fortis, Mitsubishi RVR, Mitsubishi Lancer 1.8 CY0 2007, Nissan Murano, Nissan Teana, Nissan Maxima, Nissan Presage, Nissan X-Trail, Nissan Lafesta, Nissan Serena, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Dualis, Suzuki Kizachi, Suzuki SX4, Dodge CKaliber, Jeep Compass, Jeep Patriot und andere Modelle, in denen die CVT-Getriebe JATCO JF011E (RE0F10A, F1CJA) oder JF010E (RE0F09A) eingebaut sind. Wartungsfreie Befüllung bei normalen Betriebsbedingungen. Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter Hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Eine hervorragende Reibwertkonstanz Eine hohe thermische und oxidative Stabilität Ein hervorragendes Kühlvermögen. Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe grün VISUELL Dichte bei 20 °C kg/m³ 846,0 EN ISO 12185 Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (20,49 €* / 1 Liter)

102,44 €*

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RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE, 5 Ltr.

RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-, 5 Liter

Beschreibung Artikelnummer: 1119116 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SE Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1979. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1979. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1979, wenn die API-Spezifikation SE gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,6 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 171,6 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 879,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (13,79 €* / 1 Liter)

68,95 €*

RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid 5 (4+1) Ltr.

RAVENOL STF Synchromesh, 5 Liter (4+1)

Beschreibung Artikelnummer: 1221105 Öltyp: Synthetisch Empfehlungen: Chrysler 4874464, Chrysler 4874465, Chrysler MS-9224, Chrysler MS-9417, GM 1052931, GM 12345349, GM 12345577, GM 12377916, GM 9985535, GM 9985648, GM 9986105 Einsatzgebiet: LKW, PKW RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen. RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. Anwendung RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet. Eigenschaften Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint. Eine verlängerte Lebensdauer. Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelb VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,5 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 175 DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 8.900 ASTM D2983 Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130 Dichte bei 20 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: GHS07 Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode H413 - Kann für Wasserorganismen Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 5 Liter (20,98 €* / 1 Liter)

104,90 €*

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 5 Liter, 20011

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 5 Liter, 20011

Beschreibung HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ist ein auf Basis ausgesuchter Mineralöle hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Hervorragend für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet. Anwendung HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Eigenschaften hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern Ganzjahresbetrieb durch gutes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm sehr geringer Ölverbrauch hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H318 - /H319: Analogieschluss Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Alkyl (C18-C28) Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert, Benzolsulfonsäure, EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 5 Liter (8,24 €* / 1 Liter)

41,18 €* 57,38 €* (28.23% gespart)

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ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 5.1, 5 Liter, 25104

ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 5.1, 5 Liter, 25104

Beschreibung HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 5.1 ist eine vollsynthetische, niederviskose Bremsflüssigkeit mit verbessertem Trocken- und Nasssiedeverhalten, auf Basis von Glykolen mit Oxidations- und Korrosionsinhibitoren. Anwendung HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 5.1 wird in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen entsprechend der Herstellervorgaben eingesetzt. Es ist mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 mischbar und verträglich. Eigenschaften multifunktional in PKW, Nutzfahrzeugen, Bussen, sowie Landund Baumaschinen verwendbar, wenn eine Bremsflüssigkeit nach einer der genannten Spezifikationen gefordert wird niedrige Viskosität und sehr gutes ViskositätsTemperaturverhalten sorgen für schnelle Regeleingriffe von ABS und ESP-Systemen sehr hohe Trocken- und Nasssiedepunkte bieten zusätzliche Sicherheit vor Dampfblasenbildung bei starker Beanspruchung der Bremsanlage. rückwärtskompatibel zu konventionellen DOT 3 und DOT 4 Bremsflüssigkeiten Schutz der Brems- und Kupplungshydraulik vor Ablagerungen und Korrosion mischbar und verträglich mit anderen synthetischen Bremsflüssigkeiten. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Flüssigkeitswechsel empfohlen. Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Sicherheitshinweise: P101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen P202 - Vor Gebrauch alle Sicherheitshinweise lesen und verstehen P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen P308+P313 - BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P405 - Unter Verschluss aufbewahren P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen

Inhalt: 5 Liter (9,59 €* / 1 Liter)

47,95 €* 102,70 €* (53.31% gespart)

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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13, 5 Liter, 21062

ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 13, 5 Liter, 21062

Beschreibung HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 13 ist ein Premium Langzeitkühlmittelkonzentrat der neuesten Generation mit hohem Korrosions- und Frostschutz auf Basis von Monoethylenglykol und Glycerin. Die anteilige Verwendung des auf nachwachsenden Rohstoffen basierenden Glycerins, reduziert den CO2 Ausstoß bei der Produktion um ca. 11%. HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 13 ist nitrit-, amin-, phosphatfrei und trägt so zusätzlich zur Schonung der Umwelt bei. Anwendung HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 13 wurde speziell auf die neuste Volkswagen G13 Kühlmittelspezifikation (TL 744-J) hin entwickelt. Es ist rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen G12++/ G12+ (TL 774-G/-F) und schützt Aluminium- und Gussmotoren zuverlässig vor Ablagerungen sowie Schaumbildung und sorgt so für eine optimale Wärmeabfuhr. Eigenschaften erfüllt die neuste VW-Spezifikation TL 774-J (G13) rückwärtskompatibel zu den früheren VW-Spezifikationen G12++ und G12+ (TL 774-G/-F) verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren reduziert den CO2 Ausstoß bei der Produktion um ca. 11% frei von Nitriten, Aminen und Phosphaten und schont so zusätzlich die Umwelt verhindert zuverlässig Ablagerungen sehr guter und dauerhafter Korrosionsschutz verhindert Kavitation minimierte Schaumneigung mischbar und verträglich mit anderen Frostschutzkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 13 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen. Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Gefahrenhinweise: H302 - Skin Irrit. 2; H315 H319 - STOT RE 2; H373 H315 - Verursacht Hautreizungen H373 - Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition Sicherheitshinweise: P101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen P260 - Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen P264 - Nach Gebrauch Hände gründlich waschen P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen

Inhalt: 5 Liter (6,25 €* / 1 Liter)

31,24 €* 66,50 €* (53.02% gespart)

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ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 5 Liter, 20112

ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 5 Liter, 20112

Beschreibung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Ausgesuchte, vollsynthetische PAO- Grundöle (Poly-Alpha-Olefinen) werden mit modernster, aschearmer Additivtechnologie und HC-Syntheseölen kombiniert. Die optimierte Viskositätsklasse garantiert optimalen Verschleißschutz selbst bei niedrigsten Außentemperaturen. Anwendung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik höchste Oxidationsstabilität durch hohen Anteil an vollsynthetischen PAO-Grundölen sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes ViskositätsTemperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Inhalt: 5 Liter (11,94 €* / 1 Liter)

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12 x 500 ml. DINITROL 4941/CAR SPRAY Unterbodenschutz

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Inhalt: 6000 Milliliter (17,83 €* / 1000 Milliliter)

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500 ml. DINITROL 4941/CAR SPRAY Unterbodenschutz

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Kopie von DINITROL ML 12 x 500 ml. SPRAY Hohlraumversiegelung 35235/18 #1

12 x 500 ml DINITROL ML SPRAY Hohlraumversiegelung 35235/18

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DINITROL Penetrant LT 500 ml. SPRAY Hohlraumversiegelung 35234

DINITROL Penetrant LT 500 ml. SPRAY Hohlraumversiegelung 35234

Inhalt: 500 Milliliter (267,90 €* / 1000 Milliliter)

133,95 €* 280,00 €* (52.16% gespart)

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Kopie von DINITROL Penetrant LT 12 x 500 ml. SPRAY Hohlraumversiegelung 35234 #1

DINITROL Penetrant LT 12 x 500 ml. SPRAY Hohlraumversiegelung 35234

Inhalt: 6000 Milliliter (22,33 €* / 1000 Milliliter)

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20 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 20221

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 20 Liter, 20221

Inhalt: 20 Liter (8,54 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20, 10 Liter (2x5L), 20359

ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20, 10 Liter (2x5L), 20359

Inhalt: 10 Liter (10,12 €* / 1 Liter)

101,19 €* 206,32 €* (50.95% gespart)

Ausverkauft

RAVENOL Oldtimer Classic SAE 40 API SB, 10 (2x5) Ltr.

RAVENOL Oldtimer Classic SAE 40, 10 Liter (2x5L)

Inhalt: 10 Liter (13,81 €* / 1 Liter)

138,14 €*

Ausverkauft

RAVENOL RRS Racing Rallye Synto SAE 5W-50, 4 Liter, 1142100

RAVENOL RRS SAE 5W-50, 4 Liter, 1142100

Inhalt: 4 Liter (25,87 €* / 1 Liter)

103,49 €*

Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

Bosch 1 987 432 387 Filter, Innenraumluft

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16,39 €*

Q8 Formula Advanced Diesel 10W-40 1 Liter Motoröl

Q8 Formula Plus 15W-40 1 Liter Motoröl

8,46 €*

> 500 lagernd

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OEST ATF D III 1 Liter, 37413

OEST ATF D III, 1 Liter, 37413

9,79 €* 12,19 €* (19.69% gespart)

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OEST Gigant Spezial SAE 5W-40, 7 Liter (4L+3L), 32381

OEST GIGANT SPEZIAL SAE 5W-40, 1 Liter, 32381

8,59 €* 12,19 €* (29.53% gespart)

Nur 5 auf Lager!

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1 Liter ÖSTOL Oldtimer Oil SAE 15W-50, 32899

ÖSTOL Oldtimer Oil SAE 15W-50, 1 Liter, 32899

13,95 €* 25,49 €* (45.27% gespart)

Nur 6 auf Lager!

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OEST SUPER 2 T 1:50, 1 Liter (10x100 ml), 32562

OEST SUPER 2 T 1:50, 1 Liter (10x0,1L), 32562

14,99 €* 22,59 €* (33.64% gespart)

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1 kg. (2x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199

OEST Ixelon LT 190 EP, 1 kg (2x0,5L), 42199

Inhalt: 2 Stück (7,80 €* / 1 Stück)

15,59 €* 23,29 €* (33.06% gespart)

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OEST GIGANT HD-MOTORÖLE 1 Liter, 32230

OEST GIGANT HD-MOTORÖLE, 1 Liter, 32230

8,79 €* 10,19 €* (13.74% gespart)

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OEST SUPER 2 T Doppelhalsflasche 1 Liter, 32562

OEST SUPER 2 T 1:50, 1 Liter, 32562

9,89 €* 15,29 €* (35.32% gespart)

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Kopie von ÖSTOL Oldtimer Oil SAE 15W-50, 5 Liter, 32899 #1

OEST HDC-MOTORÖL SAE 15W-40, 1 Liter, 32074

8,29 €* 9,09 €* (8.8% gespart)

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RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16, 7 Liter (4L+3L), 1111104

RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16, 7 Liter (4+3)

Beschreibung Artikelnummer: 1111104 Viskosität: 5W-16 Spezifikationen: API SN Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine, Toyota 08880-11005 Einsatzgebiet: PKW Technologie: CleanSynto, USVO RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Benzin Motoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzeer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 wurde mit trinuclearem Molybdän und OFM (Organic Friction Modifiers) formuliert, um eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und exzellente Kaltstarteigenschaften zur erzielen. RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 wird besonders für Hybrid-Fahrzeuge empfohlen. RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchvolle Motoren. Es wird für moderne PKW Benzinmotoren empfohlen, wenn vom Motorenhersteller ein Low-Viscosity-Öl der Viskositätsklassen SAE 5W-16 empfohlen wird. RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 ist ebenso für die Verwendung in Hybridfahrzeugen verschiedener Hersteller geeignet. Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb. Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet. Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelb-braun VISUELL Sulfatasche %wt. 0,9 DIN 51575 TBN mg KOH/g 8,2 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,5 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 41,6 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 148 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4461 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 848,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 240 DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 2,5 ASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 8.200 ASTM D4684 Noack Verdampfungstest % M/M 5,7 ASTM D5800 Pourpoint °C -39 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (21,42 €* / 1 Liter)

149,93 €*

Nur 9 auf Lager!

RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel Dexron®-VI 7 Ltr. (4+3)

RAVENOL ATF DEXRON VI, 7 Liter (4+3), 1211105

Beschreibung Öltyp: Synthetisch Freigaben: GM Lizenz-Nr. J-60331, MB -Freigabe 236.41 Empfehlungen: BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414, GMN 10060 Einsatzgebiet: LKW, PKW RAVENOL ATF DEXRON VI ist ein Automatikgetriebeöl ATF auf Basis der neuesten Technologie der HC/HT-Hydrocracköle, das von General Motors für den Einsatz in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zugelassen ist. Die spezielle Formulierung sorgt für eine doppelt so lange Lebensdauer wie bei einem vergleichbaren ATF-Öl. RAVENOL ATF DEXRON VI erfüllt die Anforderungen der Getriebeölspezifikationen von General Motors für alle Fahrzeuge mit Hydramatic - Automatikgetriebe ab 2006. DEXRON®-VI ist eine registrierte Handelsmarke der General Motors Corporation. Anwendung RAVENOL ATF DEXRON VI wird für alle GM-Fahrzeuge mit Hydramatic - Automatikgetriebe ab 2006 empfohlen. RAVENOL ATF DEXRON VI ist vollständig abwärtskompatibel mit DEXRON®-III (H)-, III- und IIE- Anwendungen. Beachten Sie stets die Empfehlungen in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Eigenschaften Überragende Beständigkeit gegen Schmierstoffversagen unter harten Betriebsbedingungen Längere Öllebensdauer, Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes, ermöglicht längere Wechselintervalle Überragende Beständigkeit gegen Ölschlamm- und Ablagerungsbildung Bessere Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität als DEXRON®- III (H) ATF Überlegener Verschleißschutz, bessere Aufschäumbeständigkeit für geschmeidiges Schalten sowie geringeren Verschleiß der Lager, Buchsen und Zahnräder Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen Gleichmäßigere Schaltleistung, optimierte Reibungseigenschaften Vorbeugung gegen Kupplungsschleifen bei Modulations-Drehumwandlern Längere Lebensdauer von Öl und Kupplung, ermöglicht weiches Schalten bei niedrigen Temperaturen Bessere Kraftstoffökonomie und bessere Drehmomentübertragung als DEXRON®-III (H) ATF Verbesserte Scherstabilität Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe rot VISUELL Sulfatasche %wt. 0,02 DIN 51575 TBN mg KOH/g 2,0 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 6,0 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 29,1 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 158 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 838,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 218 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (17,36 €* / 1 Liter)

121,53 €*

Nur 5 auf Lager!

RAVENOL Oldtimer Classic SAE 50 API SB, 7 (5+2) Ltr.

RAVENOL Oldtimer Classic SAE 50, 7 Liter (5+2)

Beschreibung Artikelnummer: 1118115 Viskosität: 50 Spezifikationen: API SB Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 1 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Optimales Kaltstart-Verhalten. RAVENOL Oldtimer Classic SAE 50 API SB ist ein legiertes Einbereichsöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen mit und ohne Ölfilter. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten mit ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten benzinbetriebenen Fahrzeugmotoren/ klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1951. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer Classic SAE 50 API SB wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1951, wenn die API-Spezifikation SB gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Eine hervorragende Materialverträglichkeit Verhinderung von Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen Einen hohen Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Einen ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelb VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,9 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 205,6 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 95 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 889,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 283 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -12 DIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (16,12 €* / 1 Liter)

112,85 €*

RAVENOL MTF-3 SAE 75W 7 Liter (4L+3L) 1221104

RAVENOL MTF-3 SAE 75W, 7 Liter (4+3), 1221104

Beschreibung Spezifikationen: API GL-4 Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: AC Delco 10-4037, BMW 23007533818 MTF-LT-3, BMW 83220396706 MTF-LT-3, BMW 83227533818 MTF-LT-3, BOT 303, BOT 350 M3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford MU7J 7J106 AA, Ford WSS-M2C200-D2, Ford WSS-M2C200-D3, Ford WSS-M2C200-E1, JWS 2271, MB 235.10, MB (A 001 989 84 03 09), Opel B0402167, PSA 9730A8, PSA B71 2310, PSA B71 2316, PSA B71 2317, Suzuki 99000-22B27-036, Toyota 08885- 81001, Toyota 08885-81081, VW G 009 317 A2, VW G 052 171 A2, VW G 052 512 A2, VW G 052 527 A2, VW G 055 512 A2, VW G 055 532 A2, VW G 070 726 A2, VW G F53 061 M2, VW/Audi G 060 726 A2 Einsatzgebiet: PKW RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Getriebeöl für spezielle Schaltgetriebe. RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist konzipiert auf Basis von speziell ausgewählten Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen. RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Schaltgetriebeölen, auch bei längsten Ölwechselintervallen. Anwendung RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist ein vollsynthetisches Getriebeöl für Schaltgetriebe. Eigenschaften Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint. Eine verlängerte Lebensdauer. Einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelb VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 35,1 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 184 DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 8.800 ASTM D2983 Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130 Dichte bei 20 °C kg/m³ 840,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -48 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: GHS07 Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode H413 - Kann für Wasserorganismen Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (21,85 €* / 1 Liter)

152,93 €*

RAVENOL ATF 8HP Fluid 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL ATF 8HP Fluid, 7 Liter (4+3), 1211124

Beschreibung Empfehlungen: Acura 08200-9016A, Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, BMW 83222289720, BMW 83222305397 (83222152426), BMW ATF 3+, Fiat 9.55550-AV5, Honda 08200-9017, Honda ATF Type 3.1, Land Rover LR023288, Land Rover LR023289, Mopar 68157995AB, Mopar 68218925AA, VW/Audi G 055 162, VW/Audi G 060 162 A2, VW/Audi G 060 162 A1, VW/Audi G 060 162 A6, ZF S671 090 312, ZF TE-ML 11 9HP28, ZF TE-ML 11 9HP48, ZF TE-ML 11 9HP50 Einsatzgebiet: PKW RAVENOL ATF 8HP Fluid ist ein synthetisches ATF (Automatic- Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL ATF 8HP Fluid ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der neuesten Generation für alle 8-Gang-Automatikgetriebe und einige 6-Gang- Automatikgetriebe von ZF. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. RAVENOL ATF 8HP Fluid hat eine grüne Farbe. Anwendung RAVENOL ATF 8HP Fluid wurde entwickelt für den Einsatz sowohl in ZF 8HP-Serien Getrieben 8HP45, 8HP55, 6HP26, 8HP70, 8HP90, als auch für die 6-Gang Automaten ZF 6HP-Serien - 6HP19X für AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF. Auch einsetzbar in den ZF Serien-Getrieben 9HP28, 9HP48, 9HP50. Originalteilenummer der Hersteller beachten! Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter Hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Eine hervorragende Reibwertkonstanz Eine hohe thermische und oxidative Stabilität Ein hervorragendes Kühlvermögen Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe grün VISUELL Dichte bei 20 °C kg/m³ 838,5 EN ISO 12185 Pourpoint °C -48 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (26,05 €* / 1 Liter)

182,33 €*

Nur 8 auf Lager!

RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL STF Synchromesh, 7 Liter (4+3)

Beschreibung Artikelnummer: 1221105 Öltyp: Synthetisch Empfehlungen: Chrysler 4874464, Chrysler 4874465, Chrysler MS-9224, Chrysler MS-9417, GM 1052931, GM 12345349, GM 12345577, GM 12377916, GM 9985535, GM 9985648, GM 9986105 Einsatzgebiet: LKW, PKW RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen. RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. Anwendung RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet. Eigenschaften Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung. Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Eine hohe Oxidationsbeständigkeit. Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften. Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen. Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint. Eine verlängerte Lebensdauer. Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelb VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,5 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 175 DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 8.900 ASTM D2983 Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130 Dichte bei 20 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: GHS07 Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode H413 - Kann für Wasserorganismen Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (21,42 €* / 1 Liter)

149,93 €*

Nur 6 auf Lager!

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ROWE HIGHTEC ATF 9008, 7 Liter (5L+2L), 25063

ROWE HIGHTEC ATF 9008, 7 Liter (5+2), 25063

Beschreibung HIGHTEC ATF 9008 ist ein Hochleistungs-ATF mit abgesenkter Viskosität auf Basis modernster Additive und einer speziellen Grundölzusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen). Speziell entwickelt für den Einsatz in modernen 6-/8-/9-Stufen-Automatikgetrieben in SUVs, Mittel- und Oberklassefahrzeugen. Anwendung HIGHTEC ATF 9008 wurde an die speziellen Anforderungen moderner 6-/8 und 9-Stufen-Automatikgetriebe in leistungsstarken SUVs und Fahrzeugen der gehobenen Mittel- und Oberklasse angepasst. Sein spezifisches Reibwertniveau sorgt für eine schlupffreie Übertragung selbst sehr hoher Drehmomente und ermöglicht so spontane und sportliche Schaltvorgänge ohne Komforteinbußen. Dabei garantiert seine exzellente Reibwertkonstanz gleichbleibende Schaltperformance über das gesamte Wechselintervall. Eigenschaften angepasstes Reibwertverhalten für spontane und sportliche Schaltvorgänge verhindert zuverlässig Reibschwingungen und bietet so maximalen Komfort hervorragende Reibwertkonstanz über das gesamte Wechselintervall abgesenkte Viskosität für verbesserte Kraftstoffeffizienz exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer höchste Oxidations- und Alterungsstabilität durch spezielle Grundölzusammensetzung aus HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen minimierte Schaumneigung schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen neutral gegenüber Dichtungsmaterialien mischbar und verträglich mit anderen ATFs gleicher Spezifikation. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF 9008 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel dringend empfohlen. Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Wortlaut der Gefahrenhinweise: siehe ABSCHNITT 16 Sicherheitshinweise: P103 - Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält 4,4`-Thiodiethylenhydrogen-2-octadecenylsuccinat. Kann allergische Reaktionen

Inhalt: 7 Liter (16,23 €* / 1 Liter)

113,64 €* 309,74 €* (63.31% gespart)

Nur 2 auf Lager!

ROWE HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20, 7 Liter (5L+2L), 20260

ROWE HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20, 7 Liter (5+2), 20260

Beschreibung HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Volvo Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt die Anforderungen der Volvo Motorenölspezifikation VCC RBS0-2AE und trägt mit seiner extrem abgesenkten Viskositätslage effektiv zur Kraftstoffeinsparung und dem Erreichen der scharfen gesetzlichen Abgas-Grenzwerte bei. Anwendung HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 schont durch einen reduzierten Sulfataschegehalt den Partikelfilter und bietet gleichzeitig extremes Kraftstoffeinsparpotential durch die niedrige Viskositätslage. HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt. Eigenschaften für Volvo-Motoren entwickeltes Spezialprodukt spezielle Formulierung für verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoß mindestens 3,4% Kraftstoffersparnis (CEC L-54-T-96) hervorragend für moderne Turbomotoren geeignet verbesserte Rußaufnahmefähigkeit Rezeptur freigegeben nach Volvo VCC RBS0-2AE abgesenkte Kälte-Viskositätslage für optimalen Verschleißschutz des Motors sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HCSynthesegrundöle und darauf abgestimmte Additivierung sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes ViskositätsTemperaturverhalten und hohe Scherstabilität niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Wortlaut der Gefahrenhinweise: siehe ABSCHNITT 16 Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Maleinsäureanhydrid. Kann allergische Reaktionen hervorrufen

Inhalt: 7 Liter (11,80 €* / 1 Liter)

82,58 €*

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RAVENOL TDG 75W-110 Getriebeöl, 7 Liter (4L+3L), 1221109

RAVENOL TDG 75W-110, 7 Liter (4+3), 1221109

Beschreibung Spezifikationen: API GL-4, API GL-5, API MT-1 Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: ZF TE-ML 05A (ZF008351), ZF TE-ML 12S (ZF008351), ZF TE-ML 16F (ZF008351), ZF TE-ML 21A (ZF008351) Empfehlungen: DAF, IVECO, Mack GO-J, MIL -L-2105 D, MIL -PRF 2105 E, SAE J2360, Scania STO 2:0 A, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 07A, ZF TE- ML 08, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21B Einsatzgebiet: LKW, PKW RAVENOL TDG 75W-110 ist ein vollsynthetisches "Total Drive Line" Leichtlauf-Getriebeöl. RAVENOL TDG 75W-110 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen. RAVENOL TDG 75W-110 ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Handschaltgetrieben und Hinterachsen von PKW und LKW. Anwendung RAVENOL TDG 75W-110 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für Handschaltgetrieben und Hinterachsen von PKW und schwere LKW. Dieses "Total Drive Line" Öl ist als universelles Produkt hervorragend geeignet für Anwendung in Werkstätten. Dieses Öl kann für ein breites Anwendungsgebiet eingesetzt werden. Eigenschaften Eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung. Einen niedrigen Stockpunkt. Hervorragende EP-Eigenschaften. Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen. Eine verlängerte Lebensdauer. Kraftstoffersparnis Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelb VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 21,4 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 163,5 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 155 DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 98.700 ASTM D2983 Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130 Dichte bei 20 °C kg/m³ 874,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: GHS07 Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode H319 - Verursacht schwere Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P264 - Nach Gebrauch Hände gründlich waschen P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P305 - + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P337 - + P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (40,08 €* / 1 Liter)

280,53 €*

RAVENOL ATF MM SP-III Fluid 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL ATF MM SP-III Fluid, 7 Liter (4+3), 1212103

Beschreibung Empfehlungen: ATF SP-3, ATF SP-III, Chery B110AX4004011SP10, Chery CHR2015CVT001, Chery CVT 019CHA/019CHB, Hyundai 00232- 19012, Hyundai 04500-00100, Hyundai 04500-00400, Hyundai 04500- 00A00, Mitsubishi 4024401, Mitsubishi 4024610, Mitsubishi ACH1ZC1X05, Mitsubishi MZ320159, Mitsubishi MZ320160, Mitsubishi MZ320162, Mitsubishi MZ320216 Einsatzgebiet: PKW RAVENOL MM SP-III Fluid ist ein synthetisches ATF (Automatic Transmission Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL MM SP-III Fluid ist ein Universal ATF (Automatic Transmission Fluid) für Automatikgetriebe von Mitsubishi, Hyundai und KIA. RAVENOL MM SP-III Fluid garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. Anwendung RAVENOL MM SP-III Fluid wurde entwickelt für den Einsatz in Automatikgetrieben speziell für Mitsubishi, Hyundai und KIA. RAVENOL MM SP-III Fluid kann SP und SP-II Fluids ersetzen. Es wird geraten mit RAVENOL MM SP-III Fluid zuvor zu spülen, ehe die Befüllung mit RAVENOL MM SP-III Fluid vorgenommen wird. Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr niedrigen Fliesspunkt Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe rot VISUELL Dichte bei 20 °C kg/m³ 847,0 EN ISO 12185 Pourpoint °C -48 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (15,11 €* / 1 Liter)

105,77 €*

Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.