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Ausverkauft
5 Liter ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC 20003
Beschreibung HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC ist ein auf Basis von HC-Syntheseölen hergestelltes Super-High-Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark in Motoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Marken sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet verbindet die Spezifikationen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm sehr geringer Ölverbrauch hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) Spezifikationen & Freigaben ACEA E7 ACEA A3/B4 API CI-4 Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78 Detroit Diesel 93K215 GLOBAL DHD-1 JASO DH-1 Mack EO-M PLUS MAN M 3275-1 Deutz DQC III-18 DTFR 15B110 (ex. MB 228.3) Mack EO-N MTU Type 2 Renault RLD-2 Volvo VDS-3 Empfehlungen Iveco 18-1804 T1/T2-E7 Allison C-4 CAT TO-2/ECF-1-a Fiat 9.55535-G2/D2 MB 229.1 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.862 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C14,2 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C92,0 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex158ASTM D2270 Flammpunkt240 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-36 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5600 @ -25 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl10,1 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS4,1 mPasASTM D4683 Säurezahl< 1 mgKOH/g SulfatascheGewichts-% ? 1,5ASTM D874 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H319 - Analogieschluss Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Alkyl (C18-C28) Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert, Benzolsulfonsäure, EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 5 Liter (9,74 €* / 1 Liter)

48,72 €* 84,18 €* (42.12% gespart)
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Ausverkauft
OEST Oecomix 2T Sonderkraftstoff 5 Liter 32574
Beschreibung Gebrauchsfertiges Sonderkraftstoffgemisch, benzolfrei, aromaten- und schwefelarm mit reduzierter Partikel- und Schadstoffemission zur Schonung von Umwelt und Gesundheit. Optimierte Zündwilligkeit und effiziente Verbrennung erhöhen Leistung und Lebensdauer der Motoren. Das Produkt erfüllt die neue DIN 51641, die schwedische Norm SS 155461 D, die Schweizer Norm SN 181163 und wurde vom KWF - Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik, Groß-Umstadt - positiv getestet. Haltbarkeit Verwendbar bis 5 Jahre nach Herstelldatum in luftdicht verschlossenen Originalgebinden und Lagerung in einem trockenen, dunklen und kühlen Lagerraum. Anwendung HOLZBEARBEITUNG Kraftstoff für Zweitaktmotoren, insbesondere in handgeführten Kleingeräten wie Motorsägen, Heckenscheren, Motorsensen, usw. Grundsätzlich reicht die Schmierleistung durch das vollsynthetische Zwei-Takt-Öl auch bei (älteren) Maschinen mit Mischungsverhältnissen 1:25 und 1:40 aus, sofern technische Voraussetzungen wie z. B. korrekte Vergasereinstellung, Motorsauberkeit und geringer Verschleißzustand erfüllt sind. Von einer weiteren Ölbeimischung raten wir ab.

Inhalt: 5 Liter (5,79 €* / 1 Liter)

28,95 €* 43,79 €* (33.89% gespart)
5 Liter RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 1121120
Beschreibung RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ist ein synthetisches Kraftstoff sparendes „Low SAPS“ LKW-Motorenöl auf Basis der neuesten Additiv-Technologie mit sehr speziellen Grundölen. Es wurde speziell für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten entwickelt. Ausgezeichnete Eignung für die Verwendung in EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren in Kombination mit Dieselkraftstoff bis 500 ppm Schwefelgehalt. RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 findet Verwendung in modernen LKW und „Tier4“-Offroad-Fahrzeugen und wurde als SHPD- Motorenöl (Super High Performance Diesel) für die Anwendung in Motoren mit und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator und besonderen Anforderungen an die Low SAPS Technologie konzipiert. Niedriger Schwefel, Phosphor- und Aschegehalt. RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 zeichnet sich durch eine erhöhte Oxidations- und Scherstabilität sowie ein verbessertes Luftabscheidevermögen aus, um die aktuellsten Anforderungen nach API CK-4 zu erfüllen und zu übertreffen. RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 bietet einen zuverlässigen Kaltstart bei niedrigen Außentemperaturen und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen. Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert. RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 wurde als erstes europäisches Motorenöl von der API mit der Spezifikation API CK-4 und API CJ-4 lizensiert. Die neue API CK-4 Spezifikation ist für aktuelle, aber auch ältere Fahrzeuge geeignet und rückwärtskompatibel und kann auch bei Dieselkraftstoffen eingesetzt werden, die bis zu 500 ppm Schwefel enthalten. Anwendung RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Motorenöl, das auf die neuen Abgasemissionsrichtlinien und für Fahrzeuge mit Abgasrückführungssystemen konzipiert wurde. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ist besonders für den Einsatz im gemischten Fuhrpark mit EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren geeignet und bietet somit die optimale Lösung zur Sortenreduzierung. Betriebsvorschriften der Motorenhersteller sind zu beachten. Eigenschaften Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten und hohe Scherstabilität Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen Hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über eine sehr lange Laufzeit aufrecht Leistungsverluste durch belegte Dieselpartikelfilter werden unterbunden und ein höherer Wirkungsgrad erzielt Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen Sehr gute Kaltstarteigenschaften Low SAPS = Niedrige Sulfatasche, Phosphor und Schwefel in vielen Nutzfahrzeugen auch in Fahrzeugen ohne Dieselpartikelfilter einsetzbar Spezifikationen & Freigaben ACEA E11 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E8 ACEA E9 API CJ-4 API CK-4 API CJ-4 API CK-4 Deutz DQC IV-18 LA DTFR 15C110 DTFR 15C120 Mack EOS-4.5 Renault VI RLD-3 VOLVO VDS-4.5 Empfehlungen Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20086 DAF LKW (für verlängerte Intervalle) Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K222 IVECO 18-1804 TLS E9 JASO DH-2 MAN M 3477 MB 228.51 MTU Typ 3.1 Scania LowAsh Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche0,85 %wt.DIN 51575 TBN10,5 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C14,9 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C99,9 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C6170 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592 Noack Verdampfungstest9,0 % M/MASTM D5800 Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält N-alkyliertes Benzotriazol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen

Inhalt: 5 Liter (14,39 €* / 1 Liter)

71,95 €*
5 Liter RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 1118113
Beschreibung RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB ist ein legiertes Einbereichsöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen mit und ohne Ölfilter. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten mit ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten benzinbetriebenen Fahrzeugmotoren/ klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1951. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1951, wenn die API-Spezifikation SB gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Eine hervorragende Materialverträglichkeit Verhinderung von Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen Einen hohen Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Einen ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Spezifikationen & Freigaben API SB Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbVISUELL Viskosität bei 100 °C11,41 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C103,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI96DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C877,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt266 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-12 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (14,79 €* / 1 Liter)

73,95 €*
5 Liter (4+1) RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 1223202
Beschreibung Für spezielle Anwendungen in Getrieben, wurde das RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 entwickelt. RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 gewährleistet durch die ausgewogene Additiv-Kombination Eigenschaften wie hohe Druckaufnahmefähigkeit, überdurchschnittlich gutes Viskositäts- Temperaturverhalten, hohe Oxidationsstabilität, niedrigliegende Stockpunkte, guter Verschleißschutz und Schlammfreiheit. Anwendung RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 ist verträglich mit allen Markengetriebeölen. Bei Umstellung auf RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 ist „Spülen“ nicht erforderlich. RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 ist einzusetzen in Hypoidgetrieben, Schaltgetrieben, Achs-, Verteiler-, Zwischen-, Nebengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen. Eigenschaften Optimal günstiges Kältefließvermögen. Hervorragender Verschleißschutz, auch im Winterkurzstreckenbetrieb Hochdruckstabiler Schmierfilm, dadurch hervorragender Verschleißschutz bei allen Belastungen herabgesetzte Getriebegeräusche und bester Getriebewirkungsgrad unter Volllast, d.h. auch bei sehr heißem Öl Hervorragende Scherstabilität Sehr gute Oxidationsstabilität, schäumt nicht Keine Öleindickungen bzw. Ablagerungen Außerordentlich gute Alterungsbeständigkeit Sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Außerordentlich guter Korrosionsschutz, kein Rost, kein Angriff auf Buntmetalle Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien, die Getriebe bleiben dicht, keine Ölverluste Spezifikationen & Freigaben API GL-5 Empfehlungen DTFR 12B100 (MB 235.0) Ford SQM-2C-9002 AA MAN 342 M1 MB 235.0 MIL -L-2105 D ZF TE-ML 05A ZF TE-ML 16C ZF TE- ML 17B ZF TE-ML 19B ZF TE-ML 21A Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Viskosität bei 100 °C14,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C130,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI108DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -26 °C60.100 mPa*sASTM D2983 Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130 Dichte bei 20 °C882,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt222 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-33 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (14,78 €* / 1 Liter)

73,90 €*
5 Liter RAVENOL RNF SAE 0W-20 1111153
Beschreibung RAVENOL RNF SAE 0W-20 ist ein synthetisches Hochleistungs- Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren auf Basis der neuesten Additiv-Technologie mit ausgewählten Grundölen. Es wurde speziell für Motoren von Renault und Dacia entwickelt. RAVENOL RNF SAE 0W-20 ist geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator und in Motoren nach der neuesten EURO 6d -Temp Norm. Der Viskositätsbereich SAE 0W-20 sichert einen zuverlässigen Kaltstart bei niedrigen Außentemperaturen und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen. Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL RNF SAE 0W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL RNF SAE 0W-20 ist geeignet für alle Benzinmotoren, Dieselmotoren ohne DPF (Dieselpartikelfilter), Dieselmotoren mit DPF ab EURO 6d-Temp von RENAULT und Dacia sowie für Dieselmotoren mit DPF, wenn ein Motorenöl entsprechend ACEA C5-16 gefordert wird. RAVENOL RNF SAE 0W-20 ist universell einsetzbar in allen Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Einsetzbar ebenfalls für die neuesten EURO 6d Motoren. Herstellervorschriften beachten. Eigenschaften niedriger Gehalt an aschebildenden Komponenten (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) spezifische Additivtechnologie für die optimale Schmierung extrem hohe Alterungsbeständigkeit, Haltbarkeit und Robustheit hervorragende Reinigungseigenschaften Kraftstoffeinsparung Spezifikationen & Freigaben ACEA C5 Renault RN17FE Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche0,79DIN 51575 TBN8,7ASTM D2896 Viskosität bei 1008,3 °CDIN 51562-1 Viskosität bei 4038,8 °CDIN 51562-1 Viskositätsindex VI199DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -354800 °CASTM D5293 Dichte bei 20841,0 °CEN ISO 12185 Flammpunkt232DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 1502,75 °CASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -4017300 °CASTM D4684 Noack Verdampfungstest10,9ASTM D5800 Pourpoint-48DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P272 - Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 5 Liter (20,10 €* / 1 Liter)

100,49 €*
HIGHTEC ATF 9000, 5 Liter, 25020
Beschreibung HIGHTEC ATF 9000 ist ein Hochleistungs-ATF mit extrem weitem Einsatzbereich in modernen Stufenautomaten. Aus dem Zusammenwirken modernster Additive und speziell ausgesuchter HC-Syntheseöle ergibt sich sein außerordentliches Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC ATF 9000 ist ein multifunktionales ATF, das die Anforderungen der gängigsten Spezifikationen amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller verbindet. Eigenschaften hervorragende ATF-Rationalisierungssorte vermeidet Fehldispositionen vereinfacht die Lagerhaltung exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten dauerhaft hohes Reibwertniveau beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität minimierte Schaumneigung schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen neutral gegenüber Dichtungsmaterialien mischbar und verträglich mit anderen ATF´s. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF 9000 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel dringend empfohlen. Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Gefahrenhinweise: H317 - Wortlaut der Gefahrenhinweise: siehe ABSCHNITT 16 Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden P272 - Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P362+P364 - Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen

Inhalt: 5 Liter (8,73 €* / 1 Liter)

Ab 43,66 €*
5 Liter RAVENOL 4-Takt Gardenoil 1113301
Beschreibung RAVENOL 4-Takt Gardenoil HD 30 ist ein mineralisches Einbereichsmotorenoel für den Einsatz in 4-Takt-Rasenmähern. Spezielle Additive garantieren hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz. Einsatz bei normalen Betriebstemperaturen. Konstante Viskosität, keine Scherverluste. RAVENOL 4-Takt Gardenoil HD 30 wird vorzugsweise dort eingesetzt, wo normale Betriebstemperaturen erwartet werden. Die Viskosität des Öles bei Betriebstemperatur bleibt über das gesamte Wechselintervall konstant. Anwendung RAVENOL 4-Takt Gardenoil HD 30 wird bei normalen Betriebstemperaturen in 4-Takt-Rasenmähern eingesetzt. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Gute Scherstabilität Hohe Oxidationsstabilität Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Katalysatoreignung Spezifikationen & Freigaben API CD API SF Empfehlungen CCMC G4 Honda Husqvarna MB 227.0 MIL -L-2104 D MIL -L-46152 B Oleo-Mac Stihl Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Viskosität bei 100 °C12,1 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C103,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI106DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C876,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt248 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-24 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (11,39 €* / 1 Liter)

56,95 €*
5 Liter RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W- 1122108
Beschreibung RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 ist ein teilsynthetisches Kraftstoff sparendes „Low SAPS“ LKW-Motorenöl auf Basis der neuesten Additiv- Technologie mit sehr speziellen Grundölen. Es wurde speziell für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten entwickelt. Ausgezeichnete Eignung für die Verwendung in EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren in Kombination mit schwefelarmem Dieselkraftstoff. RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 ist geeignet für den Einsatz in Motoren mit und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator. Der Viskositätsbereich SAE 10W-40 sichert einen zuverlässigen Kaltstart bei niedrigen Außentemperaturen und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen. Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert. RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 wurde als SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) für die Anwendung in Motoren mit und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator und besonderen Anforderungen an die Low SAPS Technologie konzipiert. Niedriger Schwefel, Phosphor- und Aschegehalt. Anwendung RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Motorenöl, das auf die neuen Abgasemissionsrichtlinien und für Fahrzeuge mit Abgasrückführungssystemen konzipiert wurde. RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 ist universell einsetzbar in allen Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Einsetzbar für EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren. Eigenschaften Hohen Verschleißschutz Hervorragende Oxidationsstabilität Hervorragende Hochtemperatur-Stabilität Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Wirtschaftlichkeit durch niedrigen Kraftstoffverbrauch Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Hervorragendes Kaltstartverhalten, auch bei tiefen Temperaturen eine schnelle Motor-Durchölung Sehr gutes Viskositäts-Temperaturverhalten Neutralität gegenüber Dichtungen Spezifikationen & Freigaben ACEA E9 API CJ-4 API SN Cummins CES 20076/77 Deutz DQC IV-10 LA DTFR 15C110 MTU Typ 3.1 Empfehlungen Chrysler MS-10902 Ford WSS-M2C171-E Mack EO-N MAN M 3271-1 MAN M 3477 MB 228.51 MTU Typ 3 Renault RLD-2 Renault RXD Scania LDF-2 VOLVO VDS-3 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche0,86 %wt.DIN 51575 TBN10,3 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C14,8 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C99,4 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C6690 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C856,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt249 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C18.000 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest6,7 % M/MASTM D5800 Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Langkettiges Calciumalkarylsulfonat, Benzolsulfonsäure, methyl-, mono-C20-24-

Inhalt: 5 Liter (13,59 €* / 1 Liter)

67,95 €*
5 Liter RAVENOL Super HD 30 1113300
Beschreibung RAVENOL Super HD 30 ist ein mineralisches Einbereichsmotorenöl für PKW-Vergaser - und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Minimierung von Reibung und Verschleiß, gute Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. RAVENOL Super HD 30 ist auch verwendbar in Dieselmotoren ohne Abgasturbolader in PKW und Kleintransportern unter leichter Belastung. Ein ausgewogenes Additivpaket garantiert hohen Verschleiß - und Korrosionsschutz und bewahrt vor Schwarzschlammbildung. Anwendung RAVENOL Super HD 30 wird empfohlen für PKW-Vergaser- und Dieselmotoren von PKW und Kleintransportern unter leichter Belastung mit und ohne Turboaufladung, wenn die SAE-Klasse 30 gefordert wird. Eigenschaften Gute Scherstabilität Hohe Oxidationsstabilität Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Katalysatoreignung Spezifikationen & Freigaben API CD API SF Empfehlungen CCMC G4 MB 227.0 MIL -L-2104 D MIL -L-46152 B Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL TBN7,2 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C12,1 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C103,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI106DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C876,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt248 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-27 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (11,39 €* / 1 Liter)

56,95 €*

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Vorteile im Überblick

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  • Fachkompetenz und Kundenservice
  • Qualitätsorientierung und Zuverlässigkeit

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Ausverkauft
60 Liter RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 1171103

Inhalt: 60 Liter (13,20 €* / 1 Liter)

791,95 €*
Nur 3 auf Lager!
4 Liter (4x1L) RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 1223105

Inhalt: 4 Liter (14,35 €* / 1 Liter)

57,41 €*
Ausverkauft
8 Liter (2x4L) RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 1162200

Inhalt: 8 Liter (11,27 €* / 1 Liter)

90,14 €*
Ausverkauft
240 Liter (4x60L) RAVENOL SSF Spec. Servolenkung 1181100

Inhalt: 240 Liter (12,41 €* / 1 Liter)

2.977,73 €*
5 Liter (4+1) RAVENOL SSF Spec. Servolenkung 1181100

Inhalt: 5 Liter (17,38 €* / 1 Liter)

86,90 €*
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Ausverkauft
200 Liter ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS 20130

Inhalt: 200 Liter (6,64 €* / 1 Liter)

1.328,52 €* 2.742,30 €* (51.55% gespart)
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Ausverkauft
20 Liter ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS 20041

Inhalt: 20 Liter (7,70 €* / 1 Liter)

154,02 €* 285,45 €* (46.04% gespart)
Nur 3 auf Lager!
12 Liter (3x4L) RAVENOL Truck MTF-50 1221106

Inhalt: 12 Liter (21,84 €* / 1 Liter)

262,06 €*
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Nur 1 auf Lager!
20 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT 20224

Inhalt: 20 Liter (9,28 €* / 1 Liter)

185,66 €* 316,71 €* (41.38% gespart)
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Ausverkauft
40 Liter (2x20L) ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC 20003

Inhalt: 40 Liter (8,95 €* / 1 Liter)

357,90 €* 631,45 €* (43.32% gespart)

Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

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ÖSTOL Oldtimer Oil SAE 15W-50, 1 Liter, 32899

13,95 €* 25,49 €* (45.27% gespart)
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OEST Gigant Spezial SAE 5W-40 1 Liter, 32381

8,59 €* 12,19 €* (29.53% gespart)
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1 Liter, 37413

9,79 €* 12,19 €* (19.69% gespart)
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1 Liter, 32074

8,29 €* 9,09 €* (8.8% gespart)
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1 Liter, 32230

8,79 €* 10,19 €* (13.74% gespart)
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OEST Ixelon LT 190 EP, 1 kg (2x0,5L), 42199

Inhalt: 2 Stück (7,80 €* / 1 Stück)

15,59 €* 23,29 €* (33.06% gespart)
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1 Liter (10x100 ml) OEST SUPER 2 T 1:50, 32562

21,95 €* 34,14 €* (35.71% gespart)
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7 Liter (4+3) RAVENOL FORKOIL Medium 10W 1182104
Beschreibung RAVENOL FORKOIL Medium 10W ist ein mineralölbasisches Gabelöl, welches für alle Gabeln von Straßen - und Geländemotorrädern entwickelt wurde. RAVENOL FORKOIL Medium 10W zeichnet sich besonders durch einen hohen stabilen Viskositätsindex und zuverlässigen Korrosionsschutz aus. Wirksame Zusätze bieten auch unter extremen Belastungen einen ausgezeichneten Verschleißschutz. Das Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien ist neutral. Anwendung RAVENOL FORKOIL Medium 10W wurde für den Einsatz in allen Fahrwerkskomponenten von Zweirad-Fahrzeugen entwickelt und bieten gute Leistungseigenschaften. Zur Erlangung der optimalen Viskosität für Fahrzeug und Einsatzbedingung sind die mineralischen Gabelöle auch untereinander mischbar. Eigenschaften Gute Dämpfungseigenschaften bei sämtlichen Temperaturen einen hohen, stabilen Viskositätsindex ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß, dadurch erhöhte Lebensdauer der Gabelkomponenten weitestgehenden Schutz vor Korrosion der innenliegenden Bauteile ein sehr gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen zur Verhinderung von Schaumbildung neutrales Verhalten gegenüber Dichtungen aus Kunststoffen einen sehr niedrigen Fließpunkt Empfehlungen Aprilia BMW Ducati Honda Kawasaki Moto Guzzi Suzuki Triumph Yamaha Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbVISUELL Sulfatasche0,06 %wt.DIN 51575 TBN0,4 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C6,6 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C32,8 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI162DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt228 °CDIN EN ISO 2592

Inhalt: 7 Liter (13,86 €* / 1 Liter)

97,01 €*
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7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 25101
Beschreibung HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 ist eine vollsynthetische Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolen mit Oxidations- und Korrosionsinhibitoren. Verhindert zuverlässig gefährliche Dampfblasenbildung durch zusätzliche Reserven bei Trocken- und Nasssiedetemperatur. Anwendung HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 wird in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen entsprechend der Herstellervorgaben eingesetzt. Es ist mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 mischbar und verträglich. Eigenschaften multifunktional in PKW, Nutzfahrzeugen, Bussen, sowie Landund Baumaschinen verwendbar, wenn eine Bremsflüssigkeit nach einer der genannten Spezifikationen gefordert wird rückwärtskompatibel zu DOT 3 Bremsflüssigkeiten hervorragender Schutz vor Dampfblasenbildung durch sehr hohen Trocken- und Nasssiedepunkt Schutz der Brems- und Kupplungshydraulik vor Ablagerungen und Korrosion Spezifikationen & Freigaben SAE J 1703/1704 ISO 4925 Class 3/4 FMVSS 116 DOT 3/DOT 4 JIS K2233 Class 3/4 Empfehlungen Fiat 9.55597 Ford MAN NH 800 A Opel/GM 19 42 421 Renault Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Flammpunkt> 120 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Dichte bei 20 °C1.065 g/mlASTM D1122 Viskosität bei -40 °C1400 mm²/sDIN EN ISO 3104 Siedepunkt ERBP FMVSS 116260 (min. 230) °C Nasssiedepunkt Wet - ERBP FMVSS 116 SAE J1703/1704160 (min. 155) °C Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Sicherheitshinweise: P101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen P202 - Vor Gebrauch alle Sicherheitshinweise lesen und verstehen P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen P308+P313 - BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P405 - Unter Verschluss aufbewahren P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen

Inhalt: 7 Liter (10,24 €* / 1 Liter)

71,69 €* 123,87 €* (42.12% gespart)
7 Liter (4+3) RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 1172112
Beschreibung RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 ist ein zukunftsorientiertes Motorenöl, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Es ermöglicht einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren. Durch seine synthetischen Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung ist RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen und ölgeschmierten Kupplungen. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 wird den High-Tech- Ansprüchen der jüngsten leistungsstarken Motorengeneration gerecht. Anwendung RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für alle Motorräder, wenn die Spezifikation SAE 10W-40 JASO MA/MA2 gefordert wird. Eigenschaften Schnelle Durchölung des Motors. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Spezifikationen & Freigaben API SN JASO MA2 T903:2016 (M049RAV175) Empfehlungen Aprilia BMW Ducati Honda Kawasaki Moto Guzzi Suzuki Triumph Yamaha Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche0,85 %wt.DIN 51575 TBN7,8 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C14,16 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C94,73 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI154DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C850,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt254 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C4,22 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C21.300 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest3,6 % M/MASTM D5800 Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (18,74 €* / 1 Liter)

131,17 €*
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7 Liter (4+3) RAVENOL Hydraulik PSF Fluid 1181000
Beschreibung RAVENOL Hydraulik PSF Fluid ist eine spezielle synthetische hydraulische Flüssigkeit für die Servolenkung. RAVENOL Hydraulik PSF Fluid garantiert eine optimale Kraftübertragung. RAVENOL Hydraulik PSF Fluid ist konzipiert auf Basis von besonders hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion der Hydraulik gewährleisten. Anwendung RAVENOL Hydraulik PSF Fluid wurde entwickelt für den Einsatz als hydraulische Flüssigkeit in Servolenkungen. Eigenschaften Einen sehr niedrigen Stockpunkt Ein sehr gutes Antischaumverhalten, keine Schaumbildung Ein gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter Einen hohen, stabilen Viskositätsindex Eine sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen Empfehlungen Citroën/Peugeot 9735EJ für C-Crosser Peugeot 4007 Honda PSF-S Hyundai PSF-3 KIA PSF-III Mazda PSF Mitsubishi Diamond PSF-2M Peugeot 4007 Subaru PS Fluid Toyota PSF-EH Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Viskosität bei 100 °C7,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C34,8 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI178DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C12800 mPa*sASTM D2983 Dichte bei 20 °C847,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt211 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-48 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (13,57 €* / 1 Liter)

95,01 €*
7 Liter (5+2) RAVENOL HCS SAE 5W-40 1112105
Beschreibung RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungs- Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkt-Einspritzer-Motoren bestens geeignet und wird unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. Eigenschaften Hohen Verschleißschutz Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Verbesserte Motorsauberkeit Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Kaltstartverhalten Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Eine geringe Verdampfungsneigung Katalysatoreignung Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API CF API SN API SN MB -Freigabe 229.3 Renault RN0700 Renault RN0710 VW 502 00 VW 505 00 Empfehlungen BMW Longlife-01 Chrysler MS-10850 Chrysler MS- 10896 Fiat 9.55535-H2 MB 226.5 Opel/GM -LL-B-025 Porsche A40 PSA B71 2296 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche1,26 %wt.DIN 51575 TBN10,4 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C14,4 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C87,5 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI171DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C5370 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt232 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C28.500 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest8,4 % M/MASTM D5800 Pourpoint-42 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (12,84 €* / 1 Liter)

89,85 €*
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7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC 20024
Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC ist ein auf Basis von HC- Syntheseölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs- Motorenöl. Es erfüllt die Anforderungen der unten genannten Ford Motorenölspezifikationen mit abgesenkter HTHS (High Temperature High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC wurde speziell für Ford- Motoren entwickelt und ist auf besondere Leichtlaufeigenschaften eingestellt. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift für Ottound Dieselmotoren des Ford-Konzerns eingesetzt. Eigenschaften erfüllt die Anforderungen der Ford Motorenölspezifikationen mit abgesenkter HTHS (High Temperature High Shear)-Viskosität exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hohe Kraftstoffersparnis durch angepasste Viskosität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern Spezifikationen & Freigaben ILSAC GF-2 Ford WSS-M2C912-A Ford WSS-M2C913-A/-B Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.854 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C10,4 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C60,1 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex162ASTM D2270 Flammpunkt234 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-38 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5400 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl9,7 mgKOH/gDIN 51639-1

Inhalt: 7 Liter (11,26 €* / 1 Liter)

78,81 €* 139,04 €* (43.32% gespart)
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Nur 5 auf Lager!
7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER 20030
Beschreibung HIGHTEC 2-T SCOOTER ist ein auf Basis von ausgesuchten mineralischen und synthetischen Grundölen hergestelltes 2-Takt Hochleistungs-Motorenöl. Es enthält eine aschearme Additivzusammensetzung und verbrennt dadurch nahezu Rückstandsfrei. Dies verhindert Zündkerzenverschmutzung und Ablagerungen in den kritischen Bereichen, wie Kolbenringen und Auslassschlitzen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer des Motors. Anwendung HIGHTEC 2-T SCOOTER ist multifunktional in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren einzusetzen. Es eignet sich sowohl für Getrennt- und Gemischschmierung. Bei Gemischschmierung ist das Mischungsverhältnis entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers zu beachten. Eigenschaften hervorragender Verschleißschutz nahezu rückstandsfreie Verbrennung "Low Smoke"-Formulierung reduziert Ablagerungen an Kolbenringen, Auslassschlitzen und Zündkerzen multifunktionales Einsatzgebiet geeignet für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung Spezifikationen & Freigaben API TC (TSC-3) ISO-L-EGD (low smoke) JASO FC/FD Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.864 g/mlASTM D-7042 Flammpunkt132 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-32 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (10,91 €* / 1 Liter)

76,39 €* 135,17 €* (43.49% gespart)
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7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 20070
Beschreibung HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist ein auf Basis von vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 zeigt ein sehr gutes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißem Öl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Dieselmotoren hin entwickelt. Es wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz, sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen. Eigenschaften auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart und schnelle Motordurchölung sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API SN Empfehlungen API CF BMW 83 12 0 029 683 Fiat 9.55535-H3 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.853 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C25,0 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C165,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex186ASTM D2270 Flammpunkt240 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-35 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS3750 @ -25 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl10,0 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS5,7 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 7 Liter (14,31 €* / 1 Liter)

100,19 €* 170,89 €* (41.37% gespart)
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Ausverkauft
7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 20121
Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C4 Spezifikation, mit geringem Sulfat-Aschegehalt (SA) und normaler HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 schont den Partikelfilter durch einen reduzierten Sulfataschegehalt und bietet gleichzeitig Kraftstoffeinsparpotential durch Leichtlaufcharakteristik. HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt. Eigenschaften niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor `Schwarzschlamm` niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust. Spezifikationen & Freigaben ACEA C3,C4 MB 229.51/226.51 Renault RN 0720 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.848 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C12,2 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C70,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex172ASTM D2270 Flammpunkt228 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-33 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5350 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl6,5 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS3,5 mPasASTM D4683

Inhalt: 7 Liter (12,27 €* / 1 Liter)

85,90 €* 174,34 €* (50.73% gespart)
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Nur 5 auf Lager!
7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC SYNTH RS 2-T 20032
Beschreibung HIGHTEC SYNTH RS 2-T ist ein auf Basis von synthetischen Grundölen hergestelltes 2-Takt Ultra-High-Performance-Motorenöl. Es enthält eine aschearme Additivzusammensetzung und verbrennt dadurch nahezu rückstandsfrei. Dies verhindert Zündkerzenverschmutzung und Ablagerungen in den kritischen Bereichen, wie Kolbenringen und Auslassschlitzen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer des Motors. Anwendung HIGHTEC SYNTH RS 2-T ist multifunktional in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren einzusetzen. Es eignet sich sowohl für Getrennt- und Gemischschmierung. Bei Gemischschmierung ist das Mischungsverhältnis entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers zu beachten. Eigenschaften exzellenter Verschleißschutz nahezu rückstandsfreie Verbrennung "Low Smoke"-Formulierung reduziert Ablagerungen an Kolbenringen, Auslass-schlitzen und Zündkerzen verhindert zuverlässig Glühzündungen multifunktionales Einsatzgebiet geeignet für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung Spezifikationen & Freigaben API TC (TSC-3) ISO-L-EGD (low smoke) JASO FC/FD TISI Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.87 g/mlASTM D-7042 Flammpunkt138 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-29 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (13,32 €* / 1 Liter)

93,26 €* 163,52 €* (42.97% gespart)

Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.