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RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 5 Ltr.
RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 5 Ltr.
RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität und trägt durch die zugefügten Pflegezusätze gleichzeitig zur Reduzierung des Ölverbrauchs und dem Schutz vor Verschlammung und Verschleiß bei. Das teilsynthetische RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 ist eine neue Entwicklung mit einer einzigartigen Formulierung speziell für Fahrzeuge mit hohem Kilomterstand. Dank unserer außergewöhnlich pflegenden und reinigenden Additive im RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 werden kritische Motorenteile revitalisiert und Dichtungen besonders geschützt. Dadurch kann die Lebensdauer, besonders schon älterer Fahrzeuge mit großer Fahrleistung verlängert werden. RAVENOL SVT Stanard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 wird besonders empfohlen für Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen ab ca. 100.000 km für Otto - und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. AnwendungshinweiseRAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 ist für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit hoher Laufleistung ab 100.000 km bestens geeignet und unterstützt niedrigen Ölverbrauch. Eine hohe Motorensauberkeit ist garantiert. RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 verlängert die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch die Reduzierung des Ölverbrauchs und durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. EigenschaftenHochwertiger Verschleißschutz, wichtig bei großen Laufleistungen und unzureichenden ÖlwechselnKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften zur Verhinderung von SchlammbildungLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Kaltstartverhalten durch SpezialzusätzeEin sehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenGeringe Verdampfungsneigung und dadurch einen niedrigeren ÖlverbrauchKatalysatoreignungTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A3ACEA B4API CFAPI SMEmpfehlungenBMW Special OilMB 229.1VW 500 00VW 501 00VW 502 00VW 505 00Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³857,4EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s13,9DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s93,2DIN 51562-1Viskositätsindex VI151DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s4,03ASTM D5481CCS Viskosität bei -25 °CmPa*s4900ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °CmPa*s22000ASTM D4684Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% wt.9,5ASTM D5800Flammpunkt°C238DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g10,9ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,3DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch … gründlich waschen. (Die vom Gesetzgeber offen gelassene Einfügung ist vom Inverkehrbringer zu ergänzen)- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 Bei Kontakt mit den Augen: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 5 Ltr.
RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 5 Ltr.
RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Benzin - und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Minimierung von Reibung und Verschleiß. RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 ist auch geeignet für den Einsatz in Benzinmotoren (Ottomotoren). Es verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität sowie ein hervorragendes Reinigungsvermögen und hohe Alterungsbeständigkeit. AnwendungshinweiseRAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 ist bestens geeignet als Ganzjahresoel für den gemischten Fuhrpark. Im Nutzfahrzeugsektor auch für erschwerten Betrieb und verlängerte Oelwechselintervalle (bis 45.000 km bzw. 500 Betriebsstunden sind möglich) gemäß Herstellervorschrift einsetzbar. EigenschaftenSehr gute ScherstabilitätSehr gute KaltstarteigenschaftenHohe OxidationsstabilitätVerhinderung von SchwarzschlammbildungHervorragendes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenKatalysatoreignungÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A3ACEA B4ACEA E2API CFAPI CF-4API SLFreigabenAPI SLVW 501 01VW 505 00EmpfehlungenAllison C4Caterpillar TO-2Mack EO-LMAN 271MAN M 3275-1MB 229.1MTU Typ 2VOLVO VDSZF TE-ML 07CTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³873,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s14,4DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s107,2DIN 51562-1Viskositätsindex VI137DIN ISO 2909Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Flammpunkt°C244DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g8,5ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,1DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL ATF Fluid Type F 5 (4+1) Ltr.
5 Liter (4L+1L) RAVENOL ATF Fluid Type F 1213105
RAVENOL ATF Fluid Type F ist ein Universal-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) zum Einsatz als Spezialgetriebeöl für Ford, BorgWarner und Volvo. RAVENOL ATF Fluid Type F ist konzipiert auf Basis von raffinierten Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion gewährleisten. AnwendungshinweiseRAVENOL ATF Fluid Type F ist nach der Bedienungsanleitung des Aggregateherstellers einzusetzen in: Automatik-Getrieben, Turbokupplungen, Servokupplungen und sonstigen hydrostatischen und hydrodynamischen Systemen. EigenschaftenEine universelle Verwendbarkeit, dadurch Minimierung der Verwechselungsgefahr und vereinfachte Lagerhaltung. Gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter. Stabilen Schmierfilm bei extremen Belastungen im Hochsommer führt zu vergleichsweise niedrigem Verschleiß über das gesamte Wechselintervall. Sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Hohe thermische Belastbarkeit. Schaumarm, auch unter schwersten Bedingungen. Zuverlässigen Schutz gegen Verschleiß, Verschlammungen, Korrosion und Verklebungen. FZG-Test: Vor und nach der Scherung wird die Schadenskraftstufe 12 erreicht. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15EmpfehlungenFord Motorcraft XT-1-QFFord Type M2C-33FFord Type M2C-33GVOLVO 97330Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³848,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s7,3DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s34,3DIN 51562-1Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Flammpunkt°C210DIN EN ISO 2592Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL ATF MM-PA Fluid 5 Ltr. (4+1)
RAVENOL ATF MM-PA Fluid 5 Ltr. (4+1)
RAVENOL ATF MM-PA Fluid ist ein synthetisches ATF (Automatic-Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. Durch seine spezielle Formulierung werden die Eigenschaften von RAVENOL ATF MM-PA Fluid entscheidend bestimmt. Wir gewährleisten eine hervorragende Kältestabilität. AnwendungshinweiseRAVENOL ATF MM-PA Fluid ist ein Spezial-ATF Fluid für Automatikgetriebe Mitsubishi V5AWF. EigenschaftenExtrem niedriger Stockpunkt. Verbessertes Viskositäts- und Reibwertverhalten. Einen sehr guten Verschleißschutz. Eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Verbesserte EP-Eigenschaften. Ein gutes Schaumverhalten. Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien. Zuverlässigen Schutz vor Korrosion. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.RAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben. Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben. Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen. Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.20.08.25 23:15EmpfehlungenFiat 9.55550-AV6Mitsubishi 4030401Mitsubishi Dia Queen ATF-PAMitsubishi V5AWFTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³838,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotVISUELLPourpoint°C-54DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS, 5 Liter, 25029
ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS, 5 Liter, 25029
HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe mit LS-Eignung (Limited Slip). Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern in Kombination mit modernster Additivtechnologie. Hervorragend geeignet für den Einsatz in PKW, LKW, Geländefahrzeugen sowie Arbeitsmaschinen.AnwendungHIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS wird nach Herstellervorgabe hauptsächlich in Achsen von PKW, LKW, Geländefahrzeugen sowie Arbeitsmaschinen eingesetzt. Durch seine spezielle Additivkomposition ist es hervorragend für Aggregate mit und ohne Lamellensperrdifferential geeignet.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI GL-5/GL-5 LS (Limited Slip)MIL-L 2105DAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenBMW (Hinterachsgetriebeöl MSP/A)Ford M2C187-A/192-A/192-A+M2C118-AGM 12346140/1942386MB 235.61Vorteilegute Rationalisierungssorte für Achs- undVerteilergetriebe, mit und ohne Sperrdifferentialhervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutzauch unter extremen Bedingungenhöchste Oxidationsstabilität durch spezielleGrundölzusammensetzung aus vollsynthetischenPAO´s und Esternsehr gute Scherstabilität - "Stay-in-Grade"auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungenstabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß,sowie geringere Getriebegeräuschegünstige Kälteviskosität sorgt für schnelle Durchölungund geringen "Kälteverschleiß"mischbar und verträglich mit konventionellen, sowiesynthetischen Getriebeölen. Um die vollenProduktvorteile von HIGHTEC HYPOID EP SAE75W-140 S-LS auszuschöpfen, wird jedoch einvollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.HinweiseHIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS ist nicht für den Einsatz in Automatik-, DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.881Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s164,3Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s26,5ViskositätsindexASTM D-7042-199FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C206Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 5 Liter (10,42 €* / 1 Liter)

Ab 52,11 €*
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RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 (Spezifikationrn ATF TF-0870), 5 (4L+1L) Ltr., 1211128
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 (Spezifikationrn ATF TF-0870), 5 (4L+1L) Ltr., 1211128
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Verteilergetriebeöl mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des aktiven Verteilergetriebes gewährleisten. RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 ist ein vollsynthetischer Getriebe-Schmierstoff für elektronisch gesteuerte aktive Verteilergetriebe. RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 garantiert eine optimale Kraftübertragung. AnwendungshinweiseRAVENOL Transfer Fluid DTF-1 wurde entwickelt für den Einsatz in aktiven Verteilergetrieben (Active Transfer Case). RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 sorgt für eine stabile Viskosität auch unter höchster Beanspruchung. RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 ist für folgende Fahrzeuge geeignet: Land Rover IYK500010, ATF TF-0753, ATF TF-0870;MB 239.41 Torque-on-Demand (TOD) Verteilergetriebe im Typ 167 GLE, Typ 463 G-Klasse, Typ 470 X-Klasse, Typ 471 mit Motor OM642; Porsche 000.043.301.36 Cayenne 9PA/9PA1 955 / 957 (ab 2002 bis 2010) Transfer Case PL72 ATC (NV325), 000.043.305.63 Porsche Macan 95B (ab 2014) und Cayenne 92A / 958 (Benzin-Motoren ab 2010 bis 2018) Transfer Case Hang-On PL72 ATC;VW G 052 515 A2 (nachfolgend: G 055 515 A2) für Transfer Case 0AD und 0BV für Touareg, Q7;VW G 052 533 A2 für Transfer Case 0C7 für Amarok;VW G 052 536 A2 für Transfer Case 0BU für Touareg, Amarok und Audi Q7EigenschaftenSehr gutes Schmiervermögen auch bei sehr tiefen Temperaturen im WinterSehr hohen, stabilen ViskositätsindexSehr niedrigen FliesspunktSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungGut abgestimmte ReibwerteigenschaftenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienNeutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-MetallenTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.RAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben. Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben. Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen. Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.20.08.25 23:15EmpfehlungenATC300ATC350ATC400ATC450ATC500ATC700ATF TF-0753ATF TF-0870BMW 83220306816 für Transfer Case xDriveBMW 83222397244BMW DTF-1 83222409710Genesis (USA) 5.0 GDI AWDGenesis (USA) G90 3.3 T-GDIKIA (EU) 3.3 T-GDI AWDKIA (EU) Stinger 2.2 CRDILand Rover IYK500010MB 239.41 Torque-on-Demand (TOD) VerteilergetriebeMopar 68049954AA für BorgWarner 44-40 Verteilgetr.Nissan 999MP-ATFD3MPNissan 999MP-TF0870PNissan KLD22-00001EU für Transfer Case ATX90APorsche 000.043.301.36Porsche 000.043.305.63VW G 052 515 A2VW G 052 533 A2VW G 052 536 A2Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³831,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbVISUELLPourpoint°C-63DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 5 Liter (22,00 €* / 1 Liter)

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RAVENOL CVT Fluid, 5 Liter (4L+1L), 1211110
RAVENOL CVT Fluid, 5 Liter (4L+1L), 1211110
RAVENOL CVT Fluid ist ein synthetischer Automatik-Getriebe-Schmierstoff der neuesten Generation für CVT-Automatikgetriebe. RAVENOL CVT Fluid garantiert eine optimale Kraftübertragung. RAVENOL CVT Fluid ist konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. AnwendungshinweiseRAVENOL CVT Fluid wurde entwickelt für den Einsatz in CVT-Automatikgetrieben (Steel Belt Continuously Variable Transmission). RAVENOL CVT Fluid sorgt für eine stabile Viskosität auch unter höchster mechanischer Beanspruchung in den Übertragungselementen (Schubgliederband). EigenschaftenSehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im WinterSehr hohen, stabilen ViskositätsindexSehr niedrigen FliesspunktSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungGut abgestimmte ReibwerteigenschaftenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienNeutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-MetallenTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.RAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben. Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben. Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen. Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.20.08.25 23:15EmpfehlungenBMW CVT EZL 799AChery 018CHA/QR018CHAChery 025CHA/QR025CHAChery 025CHA-4004011AA10Chery 025CHC/QR025CHCChery CVT18Chery CVT25CVTF WCF-1Five Hundred CFT30Ford EU WSS-M2C-928 AFord Focus C-Max CFT23Ford USA WSS-M2C933-AFord XT-7-QCFT FreestyleHMMF Ultra Fluid 08260-99904HMMF Ultra Fluid 08260-99907Honda CVT Fluid 08200-9006Hunan Jianglu & Rongda 150RHunan Jianglu & Rongda R0CF15A2Hunan Jianglu & Rongda R0CF15A3Hunan Jianglu & Rongda RDC15Hunan Jianglu & Rongda RDC15-FBMazda TFF CVT Fluid TC JWS3320 K020-W0-051WMB 236.20 (A 001 989 46 03)Mini Cooper CVTNissan CVT Fluid NS-1Nissan KLE50 00002Nissan KLE50 00004Opel 1940713GM 1940713Punch Powertrain VT1FPunch Powertrain VT2Punch Powertrain VT3Subaru CVT Lineartronic II K0425Y0711Subaru i-CVT Fluid K0415-YA090Suzuki S-CVT 99000-22801-000TL 52180Toyota CVT Fluid TC 08886-02105VW G 052 516 A2VW/Audi G 052 180 A1VW/Audi G 052 180 A2VW/Audi G 052 180 A6Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³846,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s7,3DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s35,5DIN 51562-1Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909Pourpoint°C-48DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 5 Liter (15,69 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60, 5 Liter, 1143100
RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60, 5 Liter, 1143100
RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60 ist ein modernes vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl auf Basis erneuerbarer pflanzlicher Rohstoffe. RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60 ist damit ein USDA zertifiziertes Bioprodukt. Es wurde entwickelt, um sowohl Umwelt- als auch Leistungsvorteile gegenüber herkömmlichen Motorölen zu bieten. RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60 ist auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän, welches die Oberflächenstruktur im Motor glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz verbessert. RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60 erreicht durch seine besondere Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. AnwendungshinweiseRAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren, auch bei Autorennen unter schwersten Belastungen. RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60 erreicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen eine sichere Schmierschicht. Es ist damit ein echte Alternative, da es die Umweltauswirkungen im Vergleich zu herkömmlichen Motorenölen vermindert. EigenschaftenAuf Basis nachwachsender RohstoffeUSDA BioPreferred - biologisch abbaubarHochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den RenneinsatzEine sichere Schmierschicht bei sehr hohen BetriebstemperaturenHoher HTHS-WertSehr stabiles und ausgezeichnetes ViskositätsverhaltenEine sehr geringe VerdampfungsneigungSehr gute KaltstarteigenschaftenKatalysatoreignungSchutz vor Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungVerhinderung von Schwarzschlamm und AblagerungenTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A3ACEA B4API CFAPI SPFreigabenUSDA BioPreferred®Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³856,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s24,9DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s157,0DIN 51562-1Viskositätsindex VI194DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s5,3ASTM D5481CCS Viskosität bei -25 °CmPa*s4310ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °CmPa*s18.600ASTM D4684Pourpoint°C-51DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M7,1ASTM D5800Flammpunkt°C236DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g12,6ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,14DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 5 Liter (20,30 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-50 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-50 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Mineral 20W-50 ist ein Motorenöl auf Mineralölbasis mit exzellenten Additiven, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Mit RAVENOL Motobike 4-T Mineral 20W-50 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen Kupplungen und ölgeschmierten Kupplungen entwickelt. RAVENOL Motobike 4-T Mineral 20W-50 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität sowie ein hervorragendes Reinigungsvermögen und hohe Alterungsbeständigkeit. AnwendungshinweiseRAVENOL Motobike 4-T Mineral 20W-50 eignet sich als Motorenöl für alle Motorräder wenn die Spezifikation SAE 20W-50 JASO MA/MA2 gefordert wird. EigenschaftenSehr gute ScherstabilitätSehr gute KaltstarteigenschaftenHohe OxidationsstabilitätVerhinderung von SchwarzschlammbildungHervorragendes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenKatalysatoreignungÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI SNFreigabenJASO MA2 T903:2016 (M049RAV171)EmpfehlungenApriliaBMWDucatiHondaKawasakiMoto-GuzziSuzukiTriumphYamahaTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³873,2EN ISO 12185Aussehen/FarbehellbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s18,0DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s161,8DIN 51562-1Viskositätsindex VI123DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °C5,15ASTM D5481CCS Viskosität bei -15 °CmPa*s8300ASTM D5293PourpointmPa*s-39DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M2,8ASTM D5800Flammpunkt°C266DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g7,6ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,85DIN 51575JASO T904 DFI1,89JASO T904JASO T904 SFI1,65JASO T904JASO T904 STI1,86JASO T904Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.- H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40, 5 Liter, 20009
ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40, 5 Liter, 20009
HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 15W-40. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.AnwendungHIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SF/CDCCMC D2/G2MIL-L-2104DVorteilehervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilen und TurboladernGanzjahreseignung durch gutesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöleeinwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE15W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.878Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s94,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,0ViskositätsindexASTM D-7042-151FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C246Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29CCSASTM D-5293cP @ °C2800 @ -20GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,6

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Entdecken Sie die neuesten Höhepunkte – Ihrer Quelle für erstklassige Fahrzeugpflege. Von innovativen Motorenölen über leistungsstarke Getriebeöle bis hin zu spezialisierten Pflegeprodukten – unsere aktuellen Highlights sind darauf ausgerichtet, die Leistung Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu heben.

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20 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 20221
20 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 20221

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ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20, 10 Liter (2x5L), 20359
ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20, 10 Liter (2x5L), 20359

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RAVENOL Oldtimer Classic SAE 40 API SB, 10 (2x5) Ltr.
RAVENOL Oldtimer Classic SAE 40 API SB, 10 (2x5) Ltr.

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RAVENOL RRS Racing Rallye Synto SAE 5W-50, 4 Liter, 1142100
RAVENOL RRS Racing Rallye Synto SAE 5W-50, 4 Liter, 1142100

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ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20, 20 Liter (4x5L), 20359
ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20, 20 Liter (4x5L), 20359

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Q8 Formula Plus 15W-40 2 (2x1) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 2 (2x1) Liter Motoröl

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RAVENOL QUADROGEAR 16 Liter (4x4L) 1250200
RAVENOL QUADROGEAR 16 Liter (4x4L) 1250200

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RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 8 (2x4) Ltr.
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RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 12 (12x1) Ltr.
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ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIO, 4 Liter (4x1L), 20034
ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIO, 4 Liter (4x1L), 20034

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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 1 Liter, 20186
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 1 Liter, 20186

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ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 1 Liter, 20058
ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 1 Liter, 20058

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1 Liter RAVENOL DCT-LV Fluid
1 Liter RAVENOL DCT-LV Fluid

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RAVENOL GFE SAE 5W-20, 6 Liter (6x1L), 1111111
RAVENOL GFE SAE 5W-20, 6 Liter (6x1L), 1111111

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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30, 1 Liter, 20052
ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30, 1 Liter, 20052

Ab 8,30 €*
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RAVENOL ATF JF405E 1 Ltr.
RAVENOL ATF JF405E 1 Ltr.

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OEST Sägekettenhaftöl 1 Liter, 38112
OEST Sägekettenhaftöl 1 Liter, 38112

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011
ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011

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RAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80, 1 Ltr.
RAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80, 1 Ltr.

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1 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 20307
1 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 20307

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RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30, 7 Liter (4L+3L), 1141089
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30, 7 Liter (4L+3L), 1141089
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 wurde gemeinsam mit Ralf Schumacher für den Motorsport entwickelt und ist für die harten Bedingungen von Rennen bestens geeignet. Dies wird durch seine Unterschrift auf dem Etikett bestätigt. Obwohl es speziell als Rennöl konzipiert wurde, hat RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 alle notwendigen Prüfungen bestanden und damit offizielle Freigaben der Autohersteller für die Anwendung im Alltagsbetrieb erhalten. Dabei bietet RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 im Vergleich zu gewöhnlichen Motorenölen einen deutlich besseren Schutz für Benzin- und Dieselmotoren. RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine gute Scherstabilität und eine spezielle Additivierung ist RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. AnwendungshinweiseRAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen. EigenschaftenHochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den RenneinsatzEine sichere Schmierschicht bei sehr hohen BetriebstemperaturenHoher HTHS-Wert, sehr gute ScherstabilitätSehr stabiles und ausgezeichnetes ViskositätsverhaltenEine sehr geringe VerdampfungsneigungSehr gute KaltstarteigenschaftenSehr gute detergierende und dispergierende EigenschaftenSchutz vor Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A3ACEA B4API CFAPI SNFreigabenBMW Longlife-01MB-Freigabe 229.5Renault RN0700/RN0710VW 502 00VW 505 00EmpfehlungenRennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring TestedTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³849,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s12,2DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s71,9DIN 51562-1Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s3,57ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s4250ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s12.200ASTM D4684Pourpoint°C-60DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M5,5ASTM D5800Flammpunkt°C250DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g10,3ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,24DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch … gründlich waschen. (Die vom Gesetzgeber offen gelassene Einfügung ist vom Inverkehrbringer zu ergänzen)- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 Bei Kontakt mit den Augen: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (18,09 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 ist ein synthetisches Mehrzweck-Getriebeöl für hochbelastete Schaltgetriebe. RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 ist konzipiert auf Basis von hochwertigen synthetischen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen von Schaltgetriebeölen abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten. AnwendungshinweiseRAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 ist für hochbeanspruchte Schaltgetriebe (mit und ohne Synchronisierung), Verteilergetriebe und Lenkgetriebe in Kraftfahrzeugen und Arbeitsmaschinen geeignet. Eigenschafteneine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeitein besonders hohes Druckaufnahmevermögenein optimales Viskositäts-Temperaturverhaltensehr gute TieftemperatureigenschaftenScherstabilitäteinen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Belastungeneinen extrem niedrigen Fließpunkteine gute Elastomerverträglichkeit zur Vermeidung von LeckagenTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI GL-4EmpfehlungenFord M2C-175Opel/GM B0401043VW 501 50VW G 052 911 A2VW G 060 726 A2Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³837,5EN ISO 12185Aussehen/FarbehellgelbVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s15,7DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s95,7DIN 51562-1Viskositätsindex VI176DIN ISO 2909Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s88.700ASTM D2983Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Cu-Korrosion bei 121 °C1bASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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ROWE HIGHTEC ATF 4000, 7 Liter (5L+2L), 25011
ROWE HIGHTEC ATF 4000, 7 Liter (5L+2L), 25011
HIGHTEC ATF 4000 ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der Generation DEXRON IID. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter mineralischer Grundöle und spezieller Additive ergibt sich sein gutes Leistungsvermögen. Zum Einsatz in Automatikgetrieben, Lenkungen und Hydrauliksystemen in PKW, Nutzfahrzeugen und Baumaschinen.AnwendungHIGHTEC ATF 4000 wird nach Herstellervorgabe in einer Vielzahl von Aggregaten eingesetzt. So findet es Verwendung in manuellen Schaltgetrieben, Automatikgetrieben, Servolenkungen, Lastschaltkupplungen und als Kraftübertragungsmedium in vielen Hydraulikanwendungen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßDEXRON IIDMERCONAllison C-4CAT TO-2MAN 339 Type Z1/V1MB 236.1/236.5Voith 55.6335.xx (G607)ZF TE-ML 09, 11A, 14AAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenType A Suffix A (TASA)Ford M2C138-CJ/166-HMB 236.2/236.6/236.7Volvo 97335Vorteilegute Rationalisierungssorte mit multifunktionalemEinsatz in vielen Aggregatensehr gute Reibwertkonstanzsehr gutes Tieftemperatur-Schaltverhaltengute Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässigeFunktion und Lebensdauersehr gute Alterungs- und Oxidationsstabilitätminimierte Schaumneigungschützt gegen Korrosion, Verschleiß undAblagerungenneutral gegenüber Dichtungsmaterialienmischbar und verträglich mit anderen ATF"s. Um dievollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF 4000auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.HinweiseHIGHTEC ATF 4000 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.855Farbevisuell-rot / redKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s38Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s7,5ViskositätsindexASTM D-7042-180FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C215Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-41CCSASTM D-5293cP @ °C8000 @ -35

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RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 7 Ltr. (5+2)
RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 7 Ltr. (5+2)
RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 ist als universelles Motorenöl für den Kraftstoff sparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW’s, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen geeignet. EigenschaftenHohen VerschleißschutzKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenVerhinderung von SchwarzschlammbildungLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes KaltstartverhaltenEin sehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenEine geringe VerdampfungsneigungKatalysatoreignungTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A3ACEA B4API SMFreigabenMB-Freigabe 229.5Renault RN0710VOLVO VCC 95200356 - Service FillEmpfehlungenBMW Longlife-98Renault RN0700VW 502 00VW 505 00Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s12,1DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s67,2DIN 51562-1Viskositätsindex VI178DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s3,53ASTM D5481CCS Viskosität bei -35 °CmPa*s5940ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °CmPa*s24.300ASTM D4684Pourpoint°C-49DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M9,0ASTM D5800Flammpunkt°C232DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g10,0ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,35DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL EFE Extra Fuel Economy SAE 0W-16 7 Liter (4L+3L) 1111103
RAVENOL EFE Extra Fuel Economy SAE 0W-16 7 Liter (4L+3L) 1111103
RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Benzin Motoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 wurde mit trinuclearem Molybdän und OFM (Organic Friction Modifiers) formuliert, um eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und exzellente Kaltstarteigenschaften zur erzielen. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 wird besonders für Hybrid-Fahrzeuge empfohlen. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW Benzinmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkteinspritzermotoren und Hybrid-Fahrzeuge unter allen Betriebsbedingungen empfohlen, wenn vom Motorenhersteller ein Low-Viscosity-Öl der Viskositätsklassen SAE 0W-16, SAE 0W-20 oder SAE 5W-20 empfohlen wird. Es ist ebenso für die Verwendung in Hybridfahrzeugen verschiedener Hersteller geeignet. EigenschaftenKraftstoffersparnis im Teil- und VollastbetriebHervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -35°C. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Optimal für Hybridfahrzeuge geeignetTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI SN PlusAPI SP (RC)ILSAC GF-6BFreigabenAPI SN PlusAPI SP Resource ConservingILSAC GF-6BEmpfehlungenHonda 08215-99974Honda 08216-99974Honda 08232-P99S1LHEHonda Ultra GreenHonda Ultra NextMitsubishi Dia Queen ECO PlusMitsubishi MZ102661Mitsubishi MZ102662Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid EngineRenault AN2022Toyota 08880-11005Toyota 08880-13105Toyota 08880-83889Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³840,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegrünVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s7,2DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s38,4DIN 51562-1Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,4ASTM D5481CCS Viskosität bei -35 °CmPa*s4400ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °CmPa*s9.270ASTM D4684Pourpoint°C-60DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M6,8ASTM D5800Flammpunkt°C240DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g8,4ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,9DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL CVT KFE Fluid 7 Ltr. (4+3)
RAVENOL CVT KFE Fluid 7 Ltr. (4+3)
RAVENOL CVT KFE Fluid ist ein synthetisches CVT (Continuously Variable Transmission) Fluid, konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. RAVENOL CVT KFE Fluid ist ein synthetisches CVT Fluid mit niedriger Viskosität (Low Viscosity) für Toyota CVT-Automatikgetriebe. RAVENOL CVT KFE Fluid garantiert eine optimale Kraftübertragung. AnwendungshinweiseRAVENOL CVT KFE Fluid wurde entwickelt für den Einsatz in CVT-Automatikgetrieben (Steel Belt Continuously Variable Transmission), speziell für Toyota Getriebe. RAVENOL CVT KFE Fluid sorgt für eine stabile Viskosität auch unter höchster mechanischer Beanspruchung in den Übertragungselementen (Schubgliederband). EigenschaftenSehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im WinterSehr hohen, stabilen ViskositätsindexSehr niedrigen FliesspunktSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungGut abgestimmte ReibwerteigenschaftenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienNeutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-MetallenTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.RAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben. Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben. Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen. Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.20.08.25 23:15EmpfehlungenToyota 08886-02503Toyota 08886-02505Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³829,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotVISUELLPourpoint°C-51DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.- P304+P340 Bei Einatmen: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen.- P312 Bei Unwohlsein Giftinformationszentrum / Arzt / … anrufen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS, 7 Liter (5L+2L), 20130
ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS, 7 Liter (5L+2L), 20130
HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS ist ein SuperHigh-Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken von ausgesuchten Grundölen mit modernen Additiven ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7ACEA A3/B4API CI-4/SLGLOBAL DHD-1JASO DH-1Allison C-4CAT ECF-1-a/ECF-2Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78Deutz DQC III-05Mack EO-M PLUSMAN M 3275MB 228.3/229.1MTU Type 2Renault RLD-2Volvo VDS-3Vorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignetverbindet die Spezifikationen europäischer,amerikanischer und japanischer Herstellerhervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernfür den Ganzjahresbetrieb geeignetauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutzmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE20W-50 PLUS auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.881Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s158Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s19ViskositätsindexASTM D-7042-141FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C250Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-24CCSASTM D-5293cP @ °C5400 @ -15GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,2Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

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RAVENOL RSS Racing Sport Synto 10W-60, 7 Liter (5L+2L), 1141100
RAVENOL RSS Racing Sport Synto 10W-60, 7 Liter (5L+2L), 1141100
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern. RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. AnwendungshinweiseRAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen. EigenschaftenHochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den RenneinsatzEine sichere Schmierschicht bei sehr hohen BetriebstemperaturenHoher HTHS-Wert, extreme ScherstabilitätSehr stabiles und ausgezeichnetes ViskositätsverhaltenEine sehr geringe VerdampfungsneigungSehr gute KaltstarteigenschaftenSehr gute detergierende und dispergierende EigenschaftenSchutz vor Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15EmpfehlungenRennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf SchumacherRennstrecken-Partner: Hockenheim Premium PartnerRennstrecken-Partnerschaft: ADAC GT mastersRennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring TestedTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³859,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s24,2DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s163,3DIN 51562-1Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s6,4ASTM D5481CCS Viskosität bei -25 °CmPa*s5900ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °CmPa*s20.000ASTM D4684Pourpoint°C-54DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M5,8ASTM D5800Flammpunkt°C250DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g11,1ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,3DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch … gründlich waschen. (Die vom Gesetzgeber offen gelassene Einfügung ist vom Inverkehrbringer zu ergänzen)- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 Bei Kontakt mit den Augen: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (18,98 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 7 Liter (5L+2L), 20112
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 7 Liter (5L+2L), 20112
Beschreibung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Ausgesuchte, vollsynthetische PAO-Grundöle (Poly-Alpha-Olefinen) werden mit modernster, aschearmer Additivtechnologie und HC-Syntheseölen kombiniert. Die optimierte Viskositätsklasse garantiert optimalen Verschleißschutz selbst bei niedrigsten Außentemperaturen. Anwendung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden. Freigaben BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.52 VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 Porsche C30 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden VW 503 00/506 00 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik höchste Oxidationsstabilität durch hohen Anteil an vollsynthetischen PAO-Grundölen sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.843 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 60,0 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 11,8 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 197 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 234 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -39 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5800 @-35 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 8,0 HTHS ASTM D4683 mPas 3,6 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: - H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: - P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese. - P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. - P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.  

Inhalt: 7 Liter (11,62 €* / 1 Liter)

81,35 €* 132,15 €* (38.44% gespart)
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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 7 Liter (5L+2L), 20011
ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 7 Liter (5L+2L), 20011
HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ist ein auf Basis ausgesuchter Mineralöle hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Hervorragend für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A3/B4API SLMB 229.1VW 501 01/505 00Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAPI CFCAT TO-2Vorteilehervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernGanzjahresbetrieb durch gutesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmsehr geringer Ölverbrauchhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöleund spezielle Additivierungzuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"einwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE20W-50 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.888Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s161Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s19ViskositätsindexASTM D-7042-136FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C260Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-24CCSASTM D-5293cP @ °C6300 @ -15GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g> 10Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (7,26 €* / 1 Liter)

50,85 €* 61,00 €* (16.64% gespart)
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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.

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