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5 kg. (10x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199

OEST Ixelon LT 190 EP, 5 kg (10x0,5L), 42199

Beschreibung Universell einsetzbar für Gleit- und Wälzlager sowie sonstige Schmierstellen im Fahrzeug-, Baumaschinen- und Industriemaschinen-Bereich, auch bei hohen Druck- oder Stoßbelastungen und Vibrationen. OEST IXELON LT 190 EP erfüllt die Betriebsstoffvorschriften von DTFR 33B120 (MB 267.0).

Inhalt: 10 Stück (5,49 €* / 1 Stück)

54,89 €* 104,19 €* (47.32% gespart)

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ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 5 Liter, 20148

5 Liter ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 20148

Beschreibung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 ist ein auf Basis von HC- Syntheseöl und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungsmotorenöl mit weitem Einsatzbereich. Anwendung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin und Diesel Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und gleichzeitig der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es sowohl in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF = Diesel-Partikel-Filter), in VW Pumpe-Düse (PD) Motoren, als auch in Benzin- und Diesel- Fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 API SN Empfehlungen API CF BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-S2/T2 Ford WSS-M2C917-A GM dexos2 MB 229.31/229.51/226.5 Porsche A40 Renault RN 0700/0710 VW 505 00/505 01 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.846 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C18,5 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C114 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex181ASTM D2270 Flammpunkt230 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-30 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS6000 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl7,5 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS4,7 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

53,38 €* 117,86 €* (54.71% gespart)

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Kopie von OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg. (12 x 400g), 42903/20 #1

OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg (12x0,4L), 42903

Beschreibung OEST Ixelon GOC 190 kommt zum Einsatz bei der Gleit- und Wälzlagerschmierung von Maschinen, Kraftfahrzeugen, Baumaschinen und Geräten, auch unter staubigen und feuchten Betriebsbedingungen.

Inhalt: 4800 Gramm (0,83 €* / 100 Gramm)

39,98 €* 60,69 €* (34.12% gespart)

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4,8 kg (12x400g) OEST Ixelon GOC 190, Mehrzweckfett Schmierfett Lagerfett Kartusche 42903/19

OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg (12x0,4L), 42903

Inhalt: 4800 Gramm (0,82 €* / 100 Gramm)

39,29 €* 60,69 €* (35.26% gespart)

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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 10W, 5 Liter, 20021

5 Liter ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 10W 20021

Beschreibung HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 10W ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 10W. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet. Anwendung HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 10W wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet. Eigenschaften bestens für Turbomotoren geeignet verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) Spezifikationen & Freigaben API SF/CD MIL-L-2104D CCMC D2/G2 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.853 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C6,3 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C35,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex130ASTM D2270 Flammpunkt238 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-35 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 Gesamtbasenzahl7,0 mgKOH/gDIN 51639-1

Inhalt: 5 Liter (8,14 €* / 1 Liter)

40,72 €* 51,48 €* (20.9% gespart)

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RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 5 Ltr.

5 Liter RAVENOL Low Emission Truck SAE 1122109

Beschreibung RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 ist ein teilsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel), das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 kann in abgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt werden. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren. Anwendung RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo- Dieselmotoren bevorzugt empfohlen. Eigenschaften Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen Spezifikationen & Freigaben ACEA E11 ACEA E4 ACEA E7 ACEA E8 ACEA E9 ACEA E6 API CJ-4 API CK-4 DTFR 15C110 DTFR 15C120 Mack EO-O PP (Premium Plus) Renault Trucks RLD-3 VOLVO VDS-4 Empfehlungen Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081 DAF Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Deutz DQC IV-10 LA DTFR 13D110 (MB 235.28) JASO DH-2 MAN M 3271-1 MAN M 3477 MAN M 3575 MB 228.31 MB 228.51 MB 235.28 MTU Typ 2.1 MTU Typ 3.1 Scania LowAsh Voith Retarder B Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche0,83 %wt.DIN 51575 TBN9,2 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C14,1 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C90,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI161DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C5089 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (11,99 €* / 1 Liter)

59,95 €*

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5 Liter (4+1) RAVENOL ATF+4 Fluid 1211100

Beschreibung RAVENOL ATF+4® Fluid ist ein synthetisches lizensiertes Automatikgetriebeöl ATF der neuesten Generation mit einem einzigartigen Additiv-Package für Fiat-Chrysler, Jeep und Dodge Automatikgetriebe. RAVENOL ATF+4® Fluid garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. RAVENOL ATF+ 4® Fluid ist mischbar mit allen ATF+4®, ATF+2® oder ATF+3® Getriebeölen. Anwendung RAVENOL ATF+4® Fluid wird zum Nachfüllen und Auffüllen des Automatikgetriebeöls von Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, RAM und Eagle Fahrzeugen mit Automatikgetriebe empfohlen. RAVENOL ATF+4® Fluid erfüllt die Gewährleistung von FCA US LLC (Fiat Chrysler Automobiles) und ist unter der Lizenz-Nr. 40630041 freigegeben. RAVENOL ATF+4® Fluid erfüllt die Anforderungen von Fiat-Chrysler, Dodge, Plymuth, Jeep und Eagle Fahrzeugen mit Automatikgetriebe. Eigenschaften Besseren Schutz und bessere Leistung als ATF+3® Verlängerung der Getriebelebensdauer Verringerung der Wartungskosten Bessere Schaltqualität durch ein konsistentes Viskositätsprofil Besseres Kältefließverhalten Ruckfreies Schalten bei niedrigen Temperaturen Geringeren Getriebeverschleiß beim Betrieb in niedrigen Temperaturbereichen Bessere Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität als das vorherige ATF+3® Längere Öllebensdauer Niedrigerer Ölverbrauch Bessere Kraftstoffökonomie Längere Ölwechselintervalle (Wurde mit Ölwechselintervallen von über 160.000 km ausgiebig getestet) Spezifikationen & Freigaben Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC Empfehlungen Chrysler MS-9602 Fiat 9.55550-AV4 Mopar 68218054GA Mopar 68218057GA Mopar 68218058GA Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Viskosität bei 100 °C7,5 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C35,1 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI192DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C6.500 mPa*sASTM D2983 Dichte bei 20 °C845,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt198 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-63 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält 1-(tert-Dodecylthio)propan-2-ol, 1,2-Propanediol,3-amino,N,N-dicici alkyl derivs, C14-18

Inhalt: 5 Liter (23,09 €* / 1 Liter)

115,44 €*

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Ausverkauft

ALCO Primus LLX 5W30 VW 507 00, 5 Liter

ALCO LLX 5W-30 Hochleistungsmotorenöl für PKW-Benzin- und Dieselmotoren der VW-Gruppe, auch für FSI-Motoren. Geeignet für Fahrzeuge mit Longlife-Service (Longlife III). Spezifikation/Empfehlungen: ACEA-A3/B4/C3, VW 504 00/507 00, MB-Freigabe 229.51, BMW-Longlife-04 Motoröl Made in Germany<?xml:namespace prefix="o" /> Typische Kennwerte ALCO LLX SAE 5W-30 unit value method Density at 15°C kg/m³ 852 DIN 51 757 Kinematic viscosity at 40°C mm²/s 70,1 DIN 51 562 Kinematic viscosity at 100°C mm²/s 11,9 DIN 51 562 Viscosity index 167 DIN ISO 2909 Dynamic viscosity at -30°C mPa.s 5850 DIN 51 377 Pourpoin °C -45 DIN ISO 3016 Flash point °C 230 DIN IS0 2592 TBN mg KOH/g 6,2 DIN ISO 3771 Altölrücknahme Der Käufer verpflichtet sich, für eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls und der Gebinde Sorge zu tragen. Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden. Die Rückgabe von Altöl ist in der Regel auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen (z.B. Recyclinghof, evtl. gegen Gebühr) möglich. Ob Ihre örtliche Wertstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfahren Sie in der Regel vor Ort oder bei der zuständigen Gemeindeauskunft.

Inhalt: 5 Liter (6,99 €* / 1 Liter)

34,95 €* 36,09 €* (3.16% gespart)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2, 5 Liter, 20247

5 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 20247

Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle und vollsynthetischer PAO´s (Poly-Alpha-Olefine). Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C2 Spezifikation, mit geringem Sulfat-Aschegehalt und abgesenkter HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 schont den Partikelfilter durch einen reduzierten Sulfataschegehalt und bietet gleichzeitig extrem hohes Kraftstoffeinsparpotential durch exzellente Leichtlaufcharakteristik sowie abgesenkte HTHS- und Kälte- Viskosität. HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt. Eigenschaften bis zu 2,5% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96) niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren hervorragende Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung selbst bei niedrigsten Außentemperaturen hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm exzellenter Oxidationsschutz durch Kombination von vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefine), HC-Syntheseölen und speziellen Additiven zuverlässiger Schutz vor 'Schwarzschlamm' niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust Spezifikationen & Freigaben ACEA C2 PSA B71 2312 Empfehlungen Fiat 9.55535-DS1/GS1 Iveco 18-1811 SC1 LV Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.846 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C10 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C53 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex178ASTM D2270 Pour Point-39 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5970 @ -35 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl7,1 mgKOH/gDIN 51639-1

Inhalt: 5 Liter (12,06 €* / 1 Liter)

60,32 €* 129,48 €* (53.41% gespart)

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ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4, 5 Liter, 25101

5 Liter ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 25101

Beschreibung HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 ist eine vollsynthetische Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolen mit Oxidations- und Korrosionsinhibitoren. Verhindert zuverlässig gefährliche Dampfblasenbildung durch zusätzliche Reserven bei Trocken- und Nasssiedetemperatur. Anwendung HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 wird in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen entsprechend der Herstellervorgaben eingesetzt. Es ist mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 mischbar und verträglich. Eigenschaften multifunktional in PKW, Nutzfahrzeugen, Bussen, sowie Landund Baumaschinen verwendbar, wenn eine Bremsflüssigkeit nach einer der genannten Spezifikationen gefordert wird rückwärtskompatibel zu DOT 3 Bremsflüssigkeiten hervorragender Schutz vor Dampfblasenbildung durch sehr hohen Trocken- und Nasssiedepunkt Schutz der Brems- und Kupplungshydraulik vor Ablagerungen und Korrosion Spezifikationen & Freigaben SAE J 1703/1704 ISO 4925 Class 3/4 FMVSS 116 DOT 3/DOT 4 JIS K2233 Class 3/4 Empfehlungen Fiat 9.55597 Ford MAN NH 800 A Opel/GM 19 42 421 Renault Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Flammpunkt> 120 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Dichte bei 20 °C1.065 g/mlASTM D1122 Viskosität bei -40 °C1400 mm²/sDIN EN ISO 3104 Siedepunkt ERBP FMVSS 116260 (min. 230) °C Nasssiedepunkt Wet - ERBP FMVSS 116 SAE J1703/1704160 (min. 155) °C Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Sicherheitshinweise: P101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen P202 - Vor Gebrauch alle Sicherheitshinweise lesen und verstehen P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen P308+P313 - BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P405 - Unter Verschluss aufbewahren P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen

Inhalt: 5 Liter (9,07 €* / 1 Liter)

45,37 €* 86,00 €* (47.24% gespart)

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Entdecken Sie die neuesten Höhepunkte – Ihrer Quelle für erstklassige Fahrzeugpflege. Von innovativen Motorenölen über leistungsstarke Getriebeöle bis hin zu spezialisierten Pflegeprodukten – unsere aktuellen Highlights sind darauf ausgerichtet, die Leistung Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu heben.

Erleben Sie fortschrittliche Formeln, umweltfreundliche Optionen und Produkte, die den Herausforderungen moderner Fahrzeuge gewachsen sind. Unsere aktuellen Highlights repräsentieren das Beste in Sachen Qualität, Zuverlässigkeit und Innovation. Tauchen Sie ein und entdecken Sie, wie [Dein Unternehmensname] Ihnen dabei helfen kann, Ihr Fahrzeug optimal zu pflegen und zu warten.

Vorteile im Überblick

Umfassendes Produktangebot
Schneller Versand und Lagerverfügbarkeit
Fachkompetenz und Kundenservice
Qualitätsorientierung und Zuverlässigkeit

Aktuelle Angebote

Ausverkauft

60 Liter RAVENOL VGO SAE 70W-80 LS, 1221126

60 Liter RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 1171103

Inhalt: 60 Liter (13,20 €* / 1 Liter)

791,95 €*

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Ausverkauft

RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 10W-40 8 (2x4) Ltr.

8 Liter (2x4L) RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 1162200

Inhalt: 8 Liter (11,27 €* / 1 Liter)

90,14 €*

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Ausverkauft

RAVENOL FES SAE 0W-30 Motoröl 240 Liter (4x60L) 1111146

240 Liter (4x60L) RAVENOL SSF Spec. Servolenkung 1181100

Inhalt: 240 Liter (12,41 €* / 1 Liter)

2.977,73 €*

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RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid, 5 (4+1) Ltr.

5 Liter (4+1) RAVENOL SSF Spec. Servolenkung 1181100

Inhalt: 5 Liter (17,38 €* / 1 Liter)

86,90 €*

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Ausverkauft

ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40, 200 Liter, 20006

200 Liter ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS 20130

Inhalt: 200 Liter (6,64 €* / 1 Liter)

1.328,52 €* 2.742,30 €* (51.55% gespart)

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Ausverkauft

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 20 Liter, 20041

20 Liter ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS 20041

Inhalt: 20 Liter (7,70 €* / 1 Liter)

154,02 €* 285,45 €* (46.04% gespart)

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12 Liter (3x4L) RAVENOL Truck MTF-50 1221106

Inhalt: 12 Liter (21,84 €* / 1 Liter)

262,06 €*

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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT, 20 Liter, 20224

20 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT 20224

Inhalt: 20 Liter (9,28 €* / 1 Liter)

185,66 €* 316,71 €* (41.38% gespart)

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ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC, 40 Liter (2x20L), 20003

40 Liter (2x20L) ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC 20003

Inhalt: 40 Liter (8,95 €* / 1 Liter)

357,90 €* 631,45 €* (43.32% gespart)

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RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid, 4 (4x1) Ltr.

4 Liter (4x1L) RAVENOL SSF Spec. Servolenkung 1181100

Inhalt: 4 Liter (19,15 €* / 1 Liter)

76,61 €*

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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011

1 Liter ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 20011

10,84 €* 17,25 €* (37.16% gespart)

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1 Liter RAVENOL MGS SAE 15W-40 1133100

13,95 €*

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1 Liter, 32384

10,39 €* 13,39 €* (22.4% gespart)

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RAVENOL GFE SAE 5W-20, 20 Liter, 1111111

20 Liter RAVENOL GFE SAE 5W-20 1111111

Inhalt: 20 Liter (11,95 €* / 1 Liter)

238,95 €*

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Ausverkauft

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 1 Liter, 20041

1 Liter ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS 20041

10,62 €* 19,91 €* (46.66% gespart)

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RAVENOL GFE SAE 5W-20, 40 Liter (2x20L), 1111111

40 Liter (2x20L) RAVENOL GFE SAE 5W-20 1111111

Inhalt: 40 Liter (11,47 €* / 1 Liter)

458,78 €*

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1 Liter OEST HYDRAULIKÖLE H-LP 46, 36145

1 Liter, 36145

7,79 €* 8,09 €* (3.71% gespart)

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RAVENOL Racing Brake Fluid R 325+ 0,5 Liter, Bremsflüssigkeit

0,5 Liter RAVENOL Racing Brake Fluid R 325+ 1350604

20,95 €*

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ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z, 1 Liter, 20050

1 Liter ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z 20050

11,92 €* 18,23 €* (34.61% gespart)

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Ausverkauft

RAVENOL Oldtimer Classic SAE 40 API SB, 1 Ltr.

1 Liter RAVENOL Oldtimer Classic SAE 40 1118114

18,95 €*

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RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30, 7 Liter (4L+3L), 1141089

7 Liter (4+3) RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 1141089

Beschreibung RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine gute Scherstabilität und eine spezielle Additivierung ist RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. Anwendung RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen. Eigenschaften Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine sehr geringe Verdampfungsneigung Sehr gute Kaltstarteigenschaften Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API CF API SN BMW Longlife-01 MB -Freigabe 229.5 Renault RN0700 Renault RN0710 Empfehlungen Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested VW 502 00 VW 505 00 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche1,24 %wt.DIN 51575 TBN10,3 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C71,9 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C4250 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,57 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest5,5 % M/MASTM D5800 Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (23,81 €* / 1 Liter)

166,69 €*

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RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 7 (4+3) Ltr.

7 Liter (4+3) RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W- 1222101

Beschreibung RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 ist ein synthetisches Mehrzweck-Getriebeöl für hochbelastete Schaltgetriebe. RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 ist konzipiert auf Basis von hochwertigen synthetischen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen von Schaltgetriebeölen abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten. Anwendung RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 ist für hochbeanspruchte Schaltgetriebe (mit und ohne Synchronisierung), Verteilergetriebe und Lenkgetriebe in Kraftfahrzeugen und Arbeitsmaschinen geeignet. Eigenschaften eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit ein besonders hohes Druckaufnahmevermögen ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten sehr gute Tieftemperatureigenschaften Scherstabilität einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Belastungen einen extrem niedrigen Fließpunkt eine gute Elastomerverträglichkeit zur Vermeidung von Leckagen Spezifikationen & Freigaben API GL-4 Empfehlungen Ford M2C-175 Opel/GM B0401043 VW 501 50 VW G 052 911 A2 VW G 060 726 A2 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbehellgelbVISUELL Viskosität bei 100 °C15,7 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C95,7 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI176DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C88.700 mPa*sASTM D2983 Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130 Dichte bei 20 °C837,5 kg/m³EN ISO 12185 Pourpoint-42 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (19,74 €* / 1 Liter)

138,17 €*

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ROWE HIGHTEC ATF 4000, 7 Liter (5L+2L), 25011

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC ATF 4000 25011

Beschreibung HIGHTEC ATF 4000 ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der Generation DEXRON IID. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter mineralischer Grundöle und spezieller Additive ergibt sich sein gutes Leistungsvermögen. Zum Einsatz in Automatikgetrieben, Lenkungen und Hydrauliksystemen in PKW, Nutzfahrzeugen und Baumaschinen. Anwendung HIGHTEC ATF 4000 wird nach Herstellervorgabe in einer Vielzahl von Aggregaten eingesetzt. So findet es Verwendung in manuellen Schaltgetrieben, Automatikgetrieben, Servolenkungen, Lastschaltkupplungen und als Kraftübertragungsmedium in vielen Hydraulikanwendungen. Eigenschaften gute Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in vielen Aggregaten sehr gute Reibwertkonstanz sehr gutes Tieftemperatur-Schaltverhalten gute Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und Lebensdauer sehr gute Alterungs- und Oxidationsstabilität minimierte Schaumneigung schützt gegen Korrosion, Verschleiß und Ablagerungen neutral gegenüber Dichtungsmaterialien Spezifikationen & Freigaben Allison C-4 DEXRON IID MERCON CAT TO-2 DTFR 13C100 (ex. MB 236.1) MAN 339 Type Z1/V1 MB 236.5 Voith 55.6335.xx (G607) ZF TE-ML 09, 11A, 14A Empfehlungen Type A Suffix A (TASA) DTFR 13C120 (ex. MB 236.2)/DTFR 13C140 (ex. MB 236.7) Ford M2C138-CJ/166-H MB 236.6 Volvo 97335 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.855 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C7,5 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C38 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex180ASTM D2270 Flammpunkt215 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-41 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCScP @ °C 8000 @ -35ASTM D-5293

Inhalt: 7 Liter (9,03 €* / 1 Liter)

63,24 €* 134,02 €* (52.81% gespart)

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RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 7 Ltr. (5+2)

7 Liter (5+2) RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 1111138

Beschreibung RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and- Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 ist als universelles Motorenöl für den Kraftstoff sparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW’s, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen geeignet. Eigenschaften Hohen Verschleißschutz Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Kaltstartverhalten Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Eine geringe Verdampfungsneigung Katalysatoreignung Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API SM MB -Freigabe 229.5 Renault RN0710 VOLVO VCC 95200356 - Service Fill Empfehlungen BMW Longlife-98 Renault RN0700 VW 502 00 VW 505 00 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL Sulfatasche1,35 %wt.DIN 51575 TBN10,0 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C12,1 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C67,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI178DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C5940 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C842,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt232 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C3,53 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C24.300 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest9,0 % M/MASTM D5800 Pourpoint-49 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Benzolsulfonsäure, methyl-, mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann

Inhalt: 7 Liter (17,26 €* / 1 Liter)

120,85 €*

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RAVENOL EFE Extra Fuel Economy SAE 0W-16 7 Liter (4L+3L) 1111103

7 Liter (4+3) RAVENOL EFE Extra Fuel Economy SAE 0W-16 1111103

Beschreibung RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Benzin Motoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 wurde mit trinuclearem Molybdän und OFM (Organic Friction Modifiers) formuliert, um eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und exzellente Kaltstarteigenschaften zur erzielen. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 wird besonders für Hybrid-Fahrzeuge empfohlen. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW Benzinmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkteinspritzermotoren und Hybrid-Fahrzeuge unter allen Betriebsbedingungen empfohlen, wenn vom Motorenhersteller ein Low- Viscosity-Öl der Viskositätsklassen SAE 0W-16, SAE 0W-20 oder SAE 5W- 20 empfohlen wird. Es ist ebenso für die Verwendung in Hybridfahrzeugen verschiedener Hersteller geeignet. Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -35°C. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet Spezifikationen & Freigaben API SQ (RC) ILSAC GF-7B API SQ Resource Conserving ILSAC GF-7B Empfehlungen Honda 08215-99974 Honda 08216-99974 Honda 08232-P99S1LHE Honda Ultra Green Honda Ultra Next Mitsubishi Dia Queen ECO Plus Mitsubishi MZ102661 Mitsubishi MZ102662 Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine Renault AN2022 Toyota 08880-11005 Toyota 08880-13105 Toyota 08880-83889 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegrünVISUELL Sulfatasche0,9 %wt.DIN 51575 TBN8,4 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C7,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C38,4 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C4400 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C840,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt240 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C2,4 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C9.270 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest6,8 % M/MASTM D5800 Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (22,48 €* / 1 Liter)

157,35 €*

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7 Liter (4+3) RAVENOL CVT KFE Fluid 1211134

Beschreibung RAVENOL CVT KFE Fluid ist ein synthetisches CVT (Continuously Variable Transmission) Fluid, konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. RAVENOL CVT KFE Fluid ist ein synthetisches CVT Fluid mit niedriger Viskosität (Low Viscosity) für Toyota CVT-Automatikgetriebe. RAVENOL CVT KFE Fluid garantiert eine optimale Kraftübertragung. Anwendung RAVENOL CVT KFE Fluid wurde entwickelt für den Einsatz in CVT- Automatikgetrieben (Steel Belt Continuously Variable Transmission), speziell für Toyota Getriebe. RAVENOL CVT KFE Fluid sorgt für eine stabile Viskosität auch unter höchster mechanischer Beanspruchung in den Übertragungselementen (Schubgliederband). Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter Sehr hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr niedrigen Fliesspunkt Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen Empfehlungen Toyota 08886-02503 Toyota 08886-02505 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Dichte bei 20 °C829,0 kg/m³EN ISO 12185 Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H332 - Gesundheitsschädlich bei Einatmen Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P271 - Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden P304+P340 - BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen P312 - Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält 1,2-Propanediol,3-amino,N,N-dicici alkyl derivs, C14-18 Alpha-Olefinepoxid,

Inhalt: 7 Liter (24,64 €* / 1 Liter)

172,45 €*

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS, 7 Liter (5L+2L), 20130

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS 20130

Beschreibung HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS ist ein Super High- Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken von ausgesuchten Grundölen mit modernen Additiven ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Anwendung HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Marken sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet verbindet die Spezifikationen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern für den Ganzjahresbetrieb geeignet auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutz Spezifikationen & Freigaben ACEA E7 ACEA A3/B4 API SL/CI-4 GLOBAL DHD-1 JASO DH-1 Deutz DQC II-10 Detroit Diesel DDC93K215 DTFR 15B110 (ex. MB 228.3) Empfehlungen Allison C-4 CAT TO-2/ECF-2/ECF-1-a Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78 Deutz DQC III-05 Mack EO-M PLUS/EO-N MAN M 3275 MB 229.1 MTU Type 2 Renault RLD-2 Volvo VDS-3 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.87 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C20,5 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C164,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex146ASTM D2270 Flammpunkt>225 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-36 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS4600 @ -15 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl10,1 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS5,2 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H318 - Verursacht schwere Augenschäden Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Alkyl (C18-C28) Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert, Benzolsulfonsäure, EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 7 Liter (8,39 €* / 1 Liter)

58,73 €* 97,46 €* (39.74% gespart)

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RAVENOL RSS Racing Sport Synto 10W-60, 7 Liter (5L+2L), 1141100

7 Liter (5+2) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100

Beschreibung RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern. RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. Anwendung RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen. Eigenschaften Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine sehr geringe Verdampfungsneigung Sehr gute Kaltstarteigenschaften Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Empfehlungen Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575 TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800 Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (24,91 €* / 1 Liter)

174,39 €*

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ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 7 Liter (5L+2L), 20112

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 20112

Beschreibung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Ausgesuchte, vollsynthetische PAO- Grundöle (Poly-Alpha-Olefinen) werden mit modernster, aschearmer Additivtechnologie und HC-Syntheseölen kombiniert. Die optimierte Viskositätsklasse garantiert optimalen Verschleißschutz selbst bei niedrigsten Außentemperaturen. Anwendung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik höchste Oxidationsstabilität durch hohen Anteil an vollsynthetischen PAO-Grundölen sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust Spezifikationen & Freigaben ACEA C3 MB 229.31/229.51 Porsche C30 BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.52 VW 504 00/507 00 Empfehlungen VW 503 00/506 00 BMW Longlife-19 FE Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.843 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C11,8 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C60,0 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex197ASTM D2270 Flammpunkt234 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-39 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5800 @ -35 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl8,0 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS3,6 mPasASTM D4683 Noack9,0 %ASTM D5800

Inhalt: 7 Liter (13,14 €* / 1 Liter)

92,00 €* 185,39 €* (50.37% gespart)

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 7 Liter (5L+2L), 20011

7 Liter (5+2) ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 20011

Beschreibung HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ist ein auf Basis ausgesuchter Mineralöle hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Hervorragend für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet. Anwendung HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Eigenschaften hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern Ganzjahresbetrieb durch gutes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm sehr geringer Ölverbrauch hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API SL MB 229.1 VW 501 01/505 00 Empfehlungen API CF CAT TO-2 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.888 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C19 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C161 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex136ASTM D2270 Flammpunkt260 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-24 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS6300 @ -15 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl> 10 mgKOH/gDIN 51639-1 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H318 - Verursacht schwere Augenschäden Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Alkyl (C18-C28) Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert, Benzolsulfonsäure, EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 7 Liter (8,45 €* / 1 Liter)

59,18 €* 85,56 €* (30.83% gespart)

Details

Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.