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OEST Ixelon GOC 190, 5 kg, 42903

Beschreibung OEST Ixelon GOC 190 kommt zum Einsatz bei der Gleit- und Wälzlagerschmierung von Maschinen, Kraftfahrzeugen, Baumaschinen und Geräten, auch unter staubigen und feuchten Betriebsbedingungen.

Inhalt: 5 Kilogramm (7,99 €* / 1 Kilogramm)

39,95 €* 58,56 €* (31.78% gespart)

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RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 5 Ltr.

RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50, 5 Liter, 1115101

Beschreibung Das synthetische Motorenöl RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 ist eine neue Entwicklung mit einer einzigartigen Formulierung speziell für Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen ab ca. 100.000 km. RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 wird besonders empfohlen für Fahrzeuge für Otto - und Dieselmotoren mit hohem Kilometerstand mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Dank unserer außergewöhnlich pflegenden und reinigenden Additive im RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 werden kritische Motorenteile revitalisiert und Dichtungen besonders geschützt. Dadurch kann die Lebensdauer, besonders schon älterer Fahrzeuge mit großer Fahrleistung verlängert werden. RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität und trägt durch die zugefügten Pflegezusätze gleichzeitig zur Reduzierung des Ölverbrauchs und dem Schutz vor Verschlammung und Verschleiß bei. Anwendung RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 ist für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit hoher Laufleistung ab 100.000 km bestens geeignet und unterstützt niedrigen Ölverbrauch. Eine hohe Motorensauberkeit ist garantiert. RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 verlängert die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch die Reduzierung des Ölverbrauchs und durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Eine hervorragende Motorensauberkeit ist garantiert. Eigenschaften Hochwertigen Verschleißschutz, wichtig bei großen Laufleistungen und unzureichenden Ölwechseln Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften zur Verhinderung von Schlammbildung Reduzierung des Ölverbrauchs Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Kaltstartverhalten Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Eine geringe Verdampfungsneigung Katalysatoreignung Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API CF API SN Empfehlungen MB 229.1 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbeBraunVISUELL Viskosität bei 100 °C17,15 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C115,0 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI163DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C5050 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C852,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt240 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-36 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Benzolsulfonsäure, methyl-, mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann

Inhalt: 5 Liter (14,79 €* / 1 Liter)

73,95 €*

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ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER, 5 Liter, 20030

5 Liter ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER, 20030

Beschreibung HIGHTEC 2-T SCOOTER ist ein auf Basis von ausgesuchten mineralischen und synthetischen Grundölen hergestelltes 2-Takt Hochleistungs-Motorenöl. Es enthält eine aschearme Additivzusammensetzung und verbrennt dadurch nahezu Rückstandsfrei. Dies verhindert Zündkerzenverschmutzung und Ablagerungen in den kritischen Bereichen, wie Kolbenringen und Auslassschlitzen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer des Motors. Anwendung HIGHTEC 2-T SCOOTER ist multifunktional in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren einzusetzen. Es eignet sich sowohl für Getrennt- und Gemischschmierung. Bei Gemischschmierung ist das Mischungsverhältnis entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers zu beachten. Eigenschaften hervorragender Verschleißschutz nahezu rückstandsfreie Verbrennung "Low Smoke"-Formulierung reduziert Ablagerungen an Kolbenringen, Auslassschlitzen und Zündkerzen multifunktionales Einsatzgebiet geeignet für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung Spezifikationen & Freigaben API TC (TSC-3) ISO-L-EGD (low smoke) JASO FC/FD Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.864 g/mlASTM D-7042 Flammpunkt132 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-32 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (9,85 €* / 1 Liter)

49,26 €* 94,70 €* (47.98% gespart)

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5 Liter OEST HYDRAULIKÖLE H-LP 46, 36145

OEST Hydrauliköl H-LP 46, 5 Liter, 36145

Beschreibung OEST Hydrauliköle H-LP sind Druckflüssigkeiten aus Mineralöl mit Wirkstoffen zum Erhöhen des Korrosionsschutzes, der Oxydationsbeständigkeit, der Belastbarkeit des Schmierfilms und zum Herabsetzen des Verschleißes. Die in der DIN 51524, Teil 2 festgelegten Mindestanforderungen werden von OEST Hydraulikölen H-LP übertroffen. Sie bieten optimalen Verschleißschutz im Mischreibungsgebiet, hohe Alterungsbeständigkeit, zuverlässigen Korrosionsschutz und gute Verträglichkeit mit Dichtungs-Werkstoffen. Anwendung OEST Hydrauliköle H-LP sind von namhaften Herstellern für Hydraulikanlagen empfohlen oder freigegeben, vorwiegend für hydrostatische Antriebe, bei denen hohe thermische Belastungen auftreten und deren Pumpen und Hydromotoren aufgrund der Bauart oder der Betriebsbedingungen Öle mit erhöhtem Verschleißschutz bei Mischreibung benötigen

Inhalt: 5 Liter (5,40 €* / 1 Liter)

26,99 €* 44,39 €* (39.2% gespart)

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OEST Hydrauliköl H-LP 46, 5 Liter, 36145

Inhalt: 5 Liter (5,40 €* / 1 Liter)

26,99 €* 44,39 €* (39.2% gespart)

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RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16, 5 Liter (4L+1L), 1111104

Beschreibung RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Benzin Motoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzeer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 wurde mit trinuclearem Molybdän und OFM (Organic Friction Modifiers) formuliert, um eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und exzellente Kaltstarteigenschaften zur erzielen. RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 wird besonders für Hybrid-Fahrzeuge empfohlen. RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchvolle Motoren. Es wird für moderne PKW Benzinmotoren empfohlen, wenn vom Motorenhersteller ein Low-Viscosity-Öl der Viskositätsklassen SAE 5W-16 empfohlen wird. RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 ist ebenso für die Verwendung in Hybridfahrzeugen verschiedener Hersteller geeignet. Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb. Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet. Spezifikationen & Freigaben API SN Empfehlungen Honda 08215-99974 Honda 08216-99974 Honda 08232-P99S1LHE Honda Ultra Green Honda Ultra Next Mitsubishi Dia Queen ECO Plus Mitsubishi MZ102661 Mitsubishi MZ102662 Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine Toyota 08880-11005 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/Farbegelb-braunVISUELL Sulfatasche0,9 %wt.DIN 51575 TBN8,2 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C7,5 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C41,6 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI148DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C4461 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt240 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C2,5 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C8.200 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest5,7 % M/MASTM D5800 Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 5 Liter (20,98 €* / 1 Liter)

104,90 €*

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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40, 5 Liter, 20163

5 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40, 20163

Beschreibung HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 ist ein auf Basis von HC- Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit weitem Einsatzbereich. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter Grundöle und moderner Additive ergibt sich sein herausragendes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 wurde speziell für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird nach Herstellervorgabe in Fahrzeugen ohne Partikelfiltersysteme eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Eigenschaften breites Einsatzspektrum in Benzin- und Dieselmotoren, mit/ohne Wartungsintervallverlängerung Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe sehr niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust höchste Oxidationsstabilität durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API SP MB 229.3/226.5 PSA B71 2296 Renault RN 0700/0710 BMW Longlife-01 MB-Freigabe 229.5 Porsche A40 VW 502 00/505 00 Empfehlungen API CF Fiat 9.55535-H2/M2 GM-LL-B-025 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.853 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C14,4 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C88,8 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex170ASTM D2270 Flammpunkt223 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-36 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS6200 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl11 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS4,0 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol, langkettiger Alkylthiocarbamidmetallkomplex EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 5 Liter (10,69 €* / 1 Liter)

53,44 €* 102,28 €* (47.75% gespart)

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Nur 8 auf Lager!

RAVENOL DCT GT-R Fluid, 5 Liter (4L+1L), 1211129

Beschreibung RAVENOL DCT GT-R Fluid ist ein Spezialgetriebeöl, das für den Einsatz in den Doppelkupplungsgetrieben (DKG) der Nissan GT-R Sportfahrzeuge entwickelt wurde. Dieser Getriebetyp ist ein hoch entwickeltes, komplexes High Tech Aggregat, das insbesondere an das Getriebeöl höchste Anforderungen stellt. RAVENOL DCT GT-R Fluid wurde für die spezifischen Nissan GT-R Anforderungen völlig neu entwickelt und optimiert. RAVENOL DCT GT-R Fluid wurde speziell auf die extrem hohen thermischen Anforderungen des Nissan GT-R eingestellt. Dadurch wird eine höchste Oxidationsbeständigkeit erzielt. Um Reibschwingungen der Kupplung bei Anfahrten und bei hohen Temperaturen zu vermeiden, wurde die Reibungscharakteristik entsprechend angepasst. Alle entscheidenden DCTF Performance Kriterien wie Kältefließverhalten, Scherstabilität, Verdampfungsneigung und Verschleißschutz wurden auf höchste Niveaus eingestellt. Anwendung RAVENOL DCT GT-R Fluid wurde speziell für Doppelkupplungsgetriebe (DKG) der Nissan GT-R Sportfahrzeuge entwickelt. RAVENOL DCT GT-R Fluid darf auf keinen Fall mit anderen Getriebeölen vermischt zum Einsatz kommen. Nur so kann der einwandfreie DKG- Betrieb gewährleistet werden. Eigenschaften Hervorragendes Schmiervermögen auch bei tiefsten Temperaturen im Winter Stabiler Schmierfilm auch bei Extrembelastungen im Hochsommer Niedrigen Verschleiß Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Sehr niedrigen Fliesspunkt Schaumarm auch unter schweren Anforderungen Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Empfehlungen Nissan 999MP-GTRT00P Nissan KLD41-00002 Nissan KLD4100002EU Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbeblauVISUELL Dichte bei 20 °C841,0 kg/m³EN ISO 12185 Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Methylmethacrylat. Kann allergische Reaktionen hervorrufen

Inhalt: 5 Liter (76,80 €* / 1 Liter)

383,98 €*

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RAVENOL TDG 75W-110 Getriebeöl, 5 Liter (4L+1L), 1221109

RAVENOL TDG 75W-110, 5 Liter (4L+1L), 1221109

Beschreibung RAVENOL TDG 75W-110 ist ein vollsynthetisches "Total Drive Line" Leichtlauf-Getriebeöl. RAVENOL TDG 75W-110 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen. RAVENOL TDG 75W-110 ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Handschaltgetrieben und Hinterachsen von PKW und LKW. Anwendung RAVENOL TDG 75W-110 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für Handschaltgetrieben und Hinterachsen von PKW und schwere LKW. Dieses "Total Drive Line" Öl ist als universelles Produkt hervorragend geeignet für Anwendung in Werkstätten. Dieses Öl kann für ein breites Anwendungsgebiet eingesetzt werden. Eigenschaften Eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung. Einen niedrigen Stockpunkt. Hervorragende EP-Eigenschaften. Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen. Eine verlängerte Lebensdauer. Kraftstoffersparnis Spezifikationen & Freigaben API GL-4 API GL-5 API MT-1 ZF TE-ML 05A (ZF008351) ZF TE-ML 12S (ZF008351) ZF TE-ML 16F (ZF008351) ZF TE-ML 21A (ZF008351) Empfehlungen DAF IVECO Mack GO-J MIL -L-2105 D MIL -PRF 2105 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbegelbVISUELL Viskosität bei 100 °C21,4 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C163,5 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C98.700 mPa*sASTM D2983 Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130 Dichte bei 20 °C874,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt216 °CDIN EN ISO 2592 Pourpoint-45 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen H319 - Verursacht schwere Augenreizung Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden P264 - Nach Gebrauch Hände gründlich waschen P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 5 Liter (39,58 €* / 1 Liter)

197,90 €*

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RAVENOL EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF, 5 Liter (4L+1L), 1215101

Beschreibung RAVENOL EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF ist ein vollsynthetisches Öl, das speziell für die Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Ausgewählte Additive gewähren einen guten elektrischen Widerstand und dielektrische Eigenschaften. Die besondere Formulierung senkt den Energiebedarf und schützt gleichzeitig die elektrischen Bauteile im Antriebsstrang. RAVENOL EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF ermöglicht eine Minimierung von Reibung und Verschleiß und sorgt damit für eine lange Lebensdauer des Fahrzeugs. Es schmiert und kühlt die verschiedenen Bauteile der Elektrofahrzeuge. Anwendungshinweise RAVENOL EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF ist für den ganzjährigen Einsatz in allen modernen Elektrofahrzeugen bestens geeignet. Durch die spezielle Additivierung werden die Vorgaben vieler OEM´s erfüllt. Entwickelt für: Reduktionsgetriebe in Trocken- und Nass-Motor-Systemen von: Honda, BMW (i-Linie), Mini, Mitsubishi, Fiat, Hyundai, Dong Feng, Geely, Chery, Kia, Tesla, Volvo, VW, Nio, Lotus, Rimac, Rivian, Polestarr (Hersteller-Anweisungen müssen beachtet werden) Das Getriebe zunächst mit RAVENOL EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF spülen und anschließend die Befüllung mit frischem Öl vornehmen. Auch hier unbedingt die Herstellervorschriften beachten! Eigenschaften Dielektrische Eigenschaften Guter elektrischer Widerstand Hoher Verschleißschutz Hervorragende Materialverträglichkeit Sehr guter Korrosionsschutz Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Technische Produktdaten EigenschaftenEinheitDatenPrüfung nach Aussehen/Farbe gelbbraunVISUELL Viskosität bei 100 °Cmm²/s5,6DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °Cmm²/s23,0DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 196DIN ISO 2909 Spezifische elektrische Leitfähigkeit bei 0 °CnS/m2,8DIN EN 60247 Spezifische elektrische Leitfähigkeit bei 20 °CnS/m8,4DIN EN 60247 Spezifische elektrische Leitfähigkeit bei 80 °CnS/m82,9DIN EN 60247 Spezifische elektrische Leitfähigkeit bei 140 °CnS/m322,5DIN EN 60247 Wärmeleitfähigkeit bei 0 °CmW/m?K147,2ASTM D7896 Wärmeleitfähigkeit bei 20 °CmW/m?K142,4ASTM D7896 Wärmeleitfähigkeit bei 60 °CmW/m?K136ASTM D7896 Wärmeleitfähigkeit bei 100 °CmW/m?K130,4ASTM D7896 Wärmeleitfähigkeit bei 140 °CmW/m?K125,9ASTM D7896 Spezifische Wärmekapazität bei 0 °CJ/g?K1,9ASTM D7896 Spezifische Wärmekapazität bei 20 °CJ/g?K1,9ASTM D7896 Spezifische Wärmekapazität bei 60 °CJ/g?K2,1ASTM D7896 Spezifische Wärmekapazität bei 100 °CJ/g?K2,2ASTM D7896 Spezifische Wärmekapazität bei 140 °CJ/g?K2,4ASTM D7896 Durchschlagsspannung filt.kV55,5IEC 60156 Dichte bei 20 °Ckg/m³844,0EN ISO 12185 Flammpunkt°C176DIN EN ISO 2592 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °CmPa*s19.400ASTM D2983 Pourpoint °C-72DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung Piktogramme: Gefahrenhinweise: H332 - Gesundheitsschädlich bei Einatmen. Ergänzende Gefahrenmerkmale EUH208 - Enthält Reaktionsprodukte von 2,5-Dimercapto-1,3,4-thiadiazol, Natriumsalz, mit 1-Octanthiol und Wasserstoffperoxid. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. Sicherheitshinweise: P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden. P271 - Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden. P304+P340 - BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. P312 - Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen. P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 5 Liter (30,89 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 50, 20 Liter, 20040

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ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-60 S-Z, 5 Liter, 20192

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Inhalt: 5 Liter (8,83 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT, 80 Liter (4x20L), 20225

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ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIO, 5 Liter, 20034

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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE, 15 Liter (3x5L), 21017

15 Liter (3x5L) ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT, 21017

Inhalt: 15 Liter (5,74 €* / 1 Liter)

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Kopie von ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 5W-40 TS-Z, 5 Liter, 20143 #1

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ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20, 5 Liter, 20206

5 Liter ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20, 20206

Inhalt: 5 Liter (10,66 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-60 S-Z, 40 Liter (8x5L), 20192

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Inhalt: 40 Liter (8,61 €* / 1 Liter)

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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

Nur 7 auf Lager!

RAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80, 1 Ltr.

RAVENOL Getriebeoel PSA SAE 75W-80, 1 Liter, 1222100

21,95 €*

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RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 1 Ltr.

RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50, 1 Liter, 1172113

21,95 €*

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ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T, 1 Liter, 20078

1 Liter ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T, 20078

12,93 €* 24,82 €* (47.9% gespart)

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RAVENOL Hydraulik PSF Fluid, 1 Liter, 1181000

14,95 €*

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1 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 20307

13,34 €* 28,48 €* (53.16% gespart)

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OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 1 Liter, 32350

9,49 €* 12,89 €* (26.38% gespart)

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RAVENOL VSF SAE 0W-30, 180 Liter (3x60L), 1111107

RAVENOL GFE SAE 5W-20, 180 Liter (3x60L), 1111111

Inhalt: 180 Liter (10,39 €* / 1 Liter)

1.869,46 €*

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RAVENOL RSE Racing Sport Ester 10W-50 1 Ltr.

RAVENOL RSE SAE 10W-50, 1 Liter, 1141105

27,95 €*

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Gulf Formula FS 5W-30 1 Ltr. Motoröl

8,15 €*

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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2, 1 Liter, 20247

1 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2, 20247

14,74 €* 34,66 €* (57.47% gespart)

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Nur 3 auf Lager!

RAVENOL TDG 75W-110 Getriebeöl, 7 Liter (4L+3L), 1221109

RAVENOL TDG 75W-110, 7 Liter (4L+3L), 1221109

Inhalt: 7 Liter (40,08 €* / 1 Liter)

280,53 €*

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RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 7 Ltr. (4+3)

RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30, 7 Liter (4L+3L), 1111145

Beschreibung RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechseintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 ist ein universelles, kraftstoffsparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für PKW-Benzin- und PKW-Dieselmotoren. Geeignet für Otto- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung als vollsynthetisches Ganzjahresmotorenöl. Eigenschaften Universeller Einsatz in allen modernen Otto- und Dieselmotoren. Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30°C. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Mischbarkeit mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spülläufe sind nicht erforderlich. Spezifikationen & Freigaben ACEA A5/B5 API SP API SP MB -Freigabe 229.6 VOLVO VCC 95200377 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche1,2 %wt.DIN 51575 TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C10,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C58,0 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C5540 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C838,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C2,97 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C16.300 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest8,1 % M/MASTM D5800 Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (19,74 €* / 1 Liter)

138,17 €*

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ROWE HIGHTEC SYNTH RS 2-T, 7 Liter (5L+2L), 20032

7 Liter (5L+2L) ROWE HIGHTEC SYNTH RS 2-T, 20032

Beschreibung HIGHTEC SYNTH RS 2-T ist ein auf Basis von synthetischen Grundölen hergestelltes 2-Takt Ultra-High-Performance-Motorenöl. Es enthält eine aschearme Additivzusammensetzung und verbrennt dadurch nahezu rückstandsfrei. Dies verhindert Zündkerzenverschmutzung und Ablagerungen in den kritischen Bereichen, wie Kolbenringen und Auslassschlitzen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer des Motors. Anwendung HIGHTEC SYNTH RS 2-T ist multifunktional in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren einzusetzen. Es eignet sich sowohl für Getrennt- und Gemischschmierung. Bei Gemischschmierung ist das Mischungsverhältnis entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers zu beachten. Eigenschaften exzellenter Verschleißschutz nahezu rückstandsfreie Verbrennung "Low Smoke"-Formulierung reduziert Ablagerungen an Kolbenringen, Auslass-schlitzen und Zündkerzen verhindert zuverlässig Glühzündungen multifunktionales Einsatzgebiet geeignet für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung Spezifikationen & Freigaben API TC (TSC-3) ISO-L-EGD (low smoke) JASO FC/FD TISI Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.87 g/mlASTM D-7042 Flammpunkt138 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-29 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (13,32 €* / 1 Liter)

93,26 €* 163,52 €* (42.97% gespart)

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RAVENOL ATF MM SP-III Fluid 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL ATF MM SP-III Fluid, 7 Liter (4L+3L), 1212103

Beschreibung RAVENOL MM SP-III Fluid ist ein synthetisches ATF (Automatic Transmission Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL MM SP-III Fluid ist ein Universal ATF (Automatic Transmission Fluid) für Automatikgetriebe von Mitsubishi, Hyundai und KIA. RAVENOL MM SP-III Fluid garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. Anwendung RAVENOL MM SP-III Fluid wurde entwickelt für den Einsatz in Automatikgetrieben speziell für Mitsubishi, Hyundai und KIA. RAVENOL MM SP-III Fluid kann SP und SP-II Fluids ersetzen. Es wird geraten mit RAVENOL MM SP-III Fluid zuvor zu spülen, ehe die Befüllung mit RAVENOL MM SP-III Fluid vorgenommen wird. Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr niedrigen Fliesspunkt Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen Empfehlungen ATF SP-3 ATF SP-III Chery B110AX4004011SP10 Chery CHR2015CVT001 Chery CVT 019CHA/019CHB Hyundai 00232- 19012 Hyundai 04500-00100 Hyundai 04500-00400 Hyundai 04500- 00A00 Mitsubishi 4024401 Mitsubishi 4024610 Mitsubishi ACH1ZC1X05 Mitsubishi MZ320159 Mitsubishi MZ320160 Mitsubishi MZ320162 Mitsubishi MZ320216 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarberotVISUELL Dichte bei 20 °C847,0 kg/m³EN ISO 12185 Pourpoint-48 °CDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (15,11 €* / 1 Liter)

105,77 €*

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RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-50 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-50, 7 Liter (4L+3L), 1173122

Beschreibung RAVENOL Motobike 4-T Mineral 20W-50 ist ein Motorenöl auf Mineralölbasis mit exzellenten Additiven, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Mit RAVENOL Motobike 4-T Mineral 20W-50 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen Kupplungen und ölgeschmierten Kupplungen entwickelt. RAVENOL Motobike 4-T Mineral 20W-50 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität sowie ein hervorragendes Reinigungsvermögen und hohe Alterungsbeständigkeit. Anwendung RAVENOL Motobike 4-T Mineral 20W-50 eignet sich als Motorenöl für alle Motorräder wenn die Spezifikation SAE 20W-50 JASO MA/MA2 gefordert wird. Eigenschaften Sehr gute Scherstabilität Sehr gute Kaltstarteigenschaften Hohe Oxidationsstabilität Verhinderung von Schwarzschlammbildung Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Katalysatoreignung Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Spezifikationen & Freigaben API SN JASO MA2 T903:2016 (M049RAV171) Empfehlungen Aprilia BMW Ducati Honda Kawasaki Moto Guzzi Suzuki Triumph Yamaha Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbehellbraunVISUELL Sulfatasche0,85 %wt.DIN 51575 TBN7,6 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C18,0 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C161,8 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI123DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -15 °C8300 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C873,2 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt266 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 1505,15 °CASTM D5481 Noack Verdampfungstest2,8 % M/MASTM D5800 Pourpoint-39 mPa*sDIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (16,22 €* / 1 Liter)

113,53 €*

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Ausverkauft

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4, 7 Liter (5L+2L), 20121

7 Liter (5L+2L) ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4, 20121

Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C4 Spezifikation, mit geringem Sulfat-Aschegehalt (SA) und normaler HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 schont den Partikelfilter durch einen reduzierten Sulfataschegehalt und bietet gleichzeitig Kraftstoffeinsparpotential durch Leichtlaufcharakteristik. HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt. Eigenschaften niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor `Schwarzschlamm` niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust. Spezifikationen & Freigaben ACEA C3,C4 MB 229.51/226.51 Renault RN 0720 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.848 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C12,2 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C70,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex172ASTM D2270 Flammpunkt228 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-33 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS5350 @ -30 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl6,5 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS3,5 mPasASTM D4683

Inhalt: 7 Liter (12,27 €* / 1 Liter)

85,90 €* 174,34 €* (50.73% gespart)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30, 7 Liter (5L+2L), 20060

7 Liter (5L+2L) ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30, 20060

Beschreibung HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30 ist ein auf Basis von HC- Syntheseölen hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit weitem Einsatzbereich. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein herausragendes Leistungsniveau. Ermöglicht längste Wartungsintervalle, optimale Kaltstarteigenschaften und besten Verschleißschutz. Anwendung HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30 wurde speziell für die Anforderungen moderner Pkw-Motoren mit verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird für Fahrzeuge ohne Partikelfiltersysteme eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Eigenschaften breites Einsatzspektrum in Benzin- und Dieselmotoren, mit/ohne Wartungsintervallverlängerung Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe sehr niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust höchste Oxidationsstabilität durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API SL Opel GM-LL-A-025 Opel GM-LL-B-025 Renault RN 0700/0710 MB-Freigabe 229.5 VW 502 00/505 00 Empfehlungen API CF BMW Longlife-01 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.855 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C12,1 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C71,7 mm²/sASTM D-7042 Flammpunkt>220 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Gesamtbasenzahl10,1 mgKOH/gDIN 51639-1

Inhalt: 7 Liter (11,39 €* / 1 Liter)

79,70 €* 139,04 €* (42.68% gespart)

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RAVENOL RSS Racing Sport Synto 10W-60, 7 Liter (5L+2L), 1141100

RAVENOL RSS SAE 10W-60, 7 Liter (5L+2L), 1141100

Beschreibung RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern. RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. Anwendung RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen. Eigenschaften Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine sehr geringe Verdampfungsneigung Sehr gute Kaltstarteigenschaften Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Empfehlungen Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Aussehen/FarbebraunVISUELL Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575 TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896 Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1 Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293 Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185 Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684 Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800 Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (24,91 €* / 1 Liter)

174,39 €*

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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 7 Liter (5L+2L), 20070

7 Liter (5L+2L) ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 20070

Beschreibung HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist ein auf Basis von vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 zeigt ein sehr gutes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißem Öl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Dieselmotoren hin entwickelt. Es wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz, sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen. Eigenschaften auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart und schnelle Motordurchölung sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust Spezifikationen & Freigaben ACEA A3/B4 API SN Empfehlungen API CF BMW 83 12 0 029 683 Fiat 9.55535-H3 Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.853 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C25,0 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C165,5 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex186ASTM D2270 Flammpunkt240 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-35 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS3750 @ -25 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl10,0 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS5,7 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 7 Liter (14,31 €* / 1 Liter)

100,19 €* 170,89 €* (41.37% gespart)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20, 7 Liter (5L+2L), 20134

7 Liter (5L+2L) ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20, 20134

Beschreibung HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Otto- und Hybridmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis einer speziellen Zusammensetzung von HC- Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen). Anwendung HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 erfüllt die Anforderungen der API SM/SN und der ACEA A5/B5. HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 wird besonders in Mazda und Toyota PKW, sowie weiteren Fahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Herkunft verwendet. HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinsparpotential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus. Dabei ist es gleichermaßen für sämtliche Hybridsysteme wie Mikro-, Mild-, Voll-, und Plug-in- Hybride geeignet. Eigenschaften beste Fuel Economy Performance niedriger Ölverbrauch und geringer Verdampfungsverlust hervorragend für Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride) geeignet optimaler Schutz für moderne Turbomotoren sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Zusammensetzung von HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen Spezifikationen & Freigaben ACEA A5/B5 API SN Empfehlungen API CF Technische Daten EigenschaftWertPrüfnorm Dichte bei 15 °C0.845 g/mlASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 100 °C9,0 mm²/sASTM D-7042 Kinematische Viskosität KV bei 40 °C49,3 mm²/sASTM D-7042 Viskositätsindex167ASTM D2270 Flammpunkt230 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 Pour Point-42 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 CCS6030 @ -35 cP @ °CASTM D-5293 Gesamtbasenzahl8,0 mgKOH/gDIN 51639-1 HTHS2,92 mPasASTM D4683 Gefahren- und Sicherheitshinweise Piktogramme: Gefahrenhinweise: H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 7 Liter (12,93 €* / 1 Liter)

90,51 €* 158,44 €* (42.87% gespart)

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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

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