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OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30, 5 Liter (4+1), 32350
Beschreibung Hochleistungs-Leichtlaufmotoröl, aschearm OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 ist ein Mehrbereichs-Leichtlauf-Motoröl für die ganzjährige optimale Versorgung von modernen Otto- und Dieselmotoren. Die spezielle Formulierung (Low SAPS-Technologie) mit niedrigem Asche- Wert und minimierten Gehalten an sog. Katalysator-Giften (wie Schwefel und Phosphor) ermöglicht den Einsatz für Fahrzeuge mit Abgas-Nachbehandlung (insbesondere Dieselpartikel-Filtersystemen). Insbesondere eignet sich OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 für die neue Euro V / VI-Motorengeneration, kann aber auch für die bisherigen Euro IV (und niedriger) -Motoren eingesetzt werden. Die günstige Tieftemperatur-Viskosität sichert durch schnelle Durchölung aller Schmierstellen eine reibungs- und verschleißarme Start- und Warmlaufphase der Motoren. Extreme Beanspruchungen werden durch die ideale Hochtemperatur-Viskosität sicher beherrscht. Die Leichtlauf-Eigenschaften gewährleisten einen reibungsarmen Triebwerkslauf mit entsprechender Kraftstoffeinsparung. Eigenschaften Niedriger Ölverbrauch. Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufölcharakter. Höchster Verschleißschutz bei Kaltstart sowie unter hoher thermischer Belastung. Bestes Dispergiervermögen gewährleistet Sauberkeit des Motors. Volle Wirksamkeit über lange Ölwechselintervalle. (Vorschriften der Fahrzeughersteller sind zu beachten).

Inhalt: 5 Liter (6,60 €* / 1 Liter)

32,99 €* 54,49 €* (39.46% gespart)
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RAVENOL Motobike V-Twin SAE, 5 Liter (4+1)
Beschreibung Artikelnummer: 1173105 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SL, JASO MA2 Öltyp: Mineralisch Empfehlungen: BMW Cruiser Motorcycles, Harley Davidson 62600005, Harley Davidson 62600031, Honda 08C35-A251L01, Honda 08C35- A251M01, Indian Motorcycles, Moto Guzzi, Suzuki V-twin Motor Oil, Triumph, Victory Motorcycles, Yamalube LUB20W50AP04, Yamalube LUB20W50AP12 Einsatzgebiet: Motorrad RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral ist ein hochwertiger mineralischer 3-in-1 Schmierstoff für Motor, Antrieb und Kurbelwelle, der speziell für Cruiser und Chopper Motorräder konzipiert wurde. Durch seine ausgewählten Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung ist er für anspruchsvolle Motoren, Antriebe und Kurbelwellen von Cruiser und Chopper Motorrädern hervorragend geeignet. RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral vermindert die Reibung und schützt zuverlässig vor Metall- zu Metall-Kontakt im Bereich der Ventile und der Kurbelwelle. Belastungsspitzen bei hohen Temperaturen werden durch die gleichbleibende Viskosität reduziert. RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral zeigt eine hervorragende Stabilität und Beständigkeit gegen thermische Belastungen unter extremen hohen Temperaturen, die durch luftgekühlte V-Twin- Motoren erzeugt werden können. Anwendung RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral eignet sich als Motorenöl für alle V-Twin Chopper und Cruiser Motorräder, wenn die Spezifikation SAE 20W-50 mineralisch gefordert wird. Eigenschaften Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Reibungsverminderung Eine hervorragende Scherstabilität Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen Sehr guten Verschleiß- und Korrosionsschutz Schutz vor Schaumbildung Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe braun VISUELL TBN mg KOH/g 8,7 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 20,4 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 173,4 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 137 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -15 °C mPa*s 6459 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 878,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 236 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -33 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Benzolsulfonsäure, methyl-, mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann

Inhalt: 5 Liter (15,98 €* / 1 Liter)

79,90 €*
RAVENOL VMP SAE 5W-30, 5 Liter, 1111122
Beschreibung Spezifikationen: ACEA C3, API SN Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: BMW Longlife-04, MB -Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00 Empfehlungen: Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6 Einsatzgebiet: PKW Technologie: CleanSynto, USVO RAVENOL VMP SAE 5W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL VMP SAE 5W-30 basiert auf Zusätzen mit reduziertem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren sowie für PKW-Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich). RAVENOL VMP SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL VMP SAE 5W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendung RAVENOL VMP SAE 5W-30 ist ein universelles kraftstoffsparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW- Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL VMP SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für mehrere der neuesten OEM Anforderungen geeignet. Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb MID SAPS = Reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Sulfatasche %wt. 0,7 DIN 51575 TBN mg KOH/g 8,8 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 11,9 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 66,3 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 179 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4740 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 238 DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 3,7 ASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 12.000 ASTM D4684 Noack Verdampfungstest % M/M 6,4 ASTM D5800 Pourpoint °C -60 DIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (20,99 €* / 1 Liter)

104,95 €*
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RAVENOL SSF Spec. Servolenkung, 5 Liter (4+1)
Beschreibung Artikelnummer: 1181100 Spezifikationen: DIN 51524-2, ISO 7308 Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: BMW 83290429576, CHF11S, CHF202, Citroën 9979 A1, DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford 1384110, Ford M2C-204 A2, Hyundai/Kia PSF-4 03100-00130, Jaguar Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Opel 1940715, Opel 1940766, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Toyota PSF NEW-W, VOLVO 30741424, VW G 002 000, VW G 004 000 M2, VW TL 52146, ZF TE-ML 02K Einsatzgebiet: PKW RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid ist ein vollsynthetisches Spezial-Hydrauliköl. Durch seine spezielle Formulierung werden die Eigenschaften von RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid entscheidend bestimmt. Wir gewährleisten eine hervorragende Kältestabilität. Anwendung RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid ist für den Einsatzbereich von -55°C bis +130°C konzipiert und wird somit auch für die neuesten Entwicklungen auf dem Fahrzeugmarkt empfohlen. RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid entspricht den Anforderungen der VW-Norm TL 521 46 und besitzt somit ein optimales Leistungsverhalten als Zentralhydrauliköl in Servolenkung, Hinterachslenkung, Niveauregulierung, hydropneumatischer Federung, Stoßdämpfer, für aktive Dämpfung und Motorstützung, für hydrostatischen Antrieb von Lüfter, Lichtmaschine und Klimaanlage, für Stabilitäts- und Traktionssysteme (ABS/ASR/ASC), Zentralverriegelung, elektrohydraulische Cabrioverdecksteuerung, hydraulischem Bremskraftverstärker und hydropneumatischer Federung für VW, Audi, Seat, Skoda. Besonders für den Einsatz in kalten Ländern geeignet. Eigenschaften Extrem niedriger Stockpunkt. Verbessertes Viskositäts- und Reibwertverhalten. Einen sehr guten Verschleißschutz. Eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Verbesserte EP-Eigenschaften. Ein gutes Schaumverhalten. Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien. Zuverlässigen Schutz vor Korrosion. Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe grün VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 6,6 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 19,7 DIN 51562-1 Viskosität bei -40 °C mm²/s 900 ASTM D445 Viskositätsindex VI 333 DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 980 ASTM D2983 Dichte bei 20 °C kg/m³ 829,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 166 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -55 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: Gefahr Piktogramme: GHS07, GHS08 Gefahrenhinweise: H304 - Kann bei Verschlucken und Berechnungsmethode H319 - Verursacht schwere Berechnungsmethode H332 - Gesundheitsschädlich bei Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen P264 - Nach Gebrauch Hände gründlich waschen P271 - Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen P301 - + P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen P304 - + P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen P305 - + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell P331 - KEIN Erbrechen herbeiführen P337 - + P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen P405 - Unter Verschluss aufbewahren P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 5 Liter (17,38 €* / 1 Liter)

86,90 €*
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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1, 5 Liter, 20109
Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C1 Spezifikation, mit sehr geringem Sulfat-Aschegehalt (SA) und abgesenkter HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 schont den Partikelfilter durch einen sehr geringen Sulfatascheanteil und bietet gleichzeitig großes Kraftstoffeinsparpotential durch extreme Leichtlaufcharakteristik und abgesenkte HTHS-Viskosität. HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt. Eigenschaften bis zu 3% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96) niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes ViskositätsTemperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Inhalt: 5 Liter (11,36 €* / 1 Liter)

56,78 €* 124,45 €* (54.38% gespart)
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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT, 5 Liter, 20225
Beschreibung HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs- Motorenöl der SAE-Klasse 40. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung. Anwendung HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT wird erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern. HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und sorgt mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschleiß. Eigenschaften auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen gute Eignung in Motoren ohne Filter sehr gute Dichtungsverträglichkeit mischbar und verträglich mit mineralischen und synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Inhalt: 5 Liter (9,35 €* / 1 Liter)

46,73 €* 78,29 €* (40.31% gespart)
RAVENOL ATF SP-IV RR, 5 Liter (4+1), 1211138
Beschreibung Empfehlungen: Hyundai 00232-19052, Hyundai 04500-00117, Hyundai EQUUS, Hyundai GENESIS, Hyundai GENESIS Coupe, KIA MOHAVE, KIA QUORIS Einsatzgebiet: PKW RAVENOL ATF SP-IV RR ist ein synthetisches ATF (Automatic- Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung für eine hervorragende thermische- und Oxidationsstabilität und Reibwertkonstanz, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL ATF SP-IV RR zeichnet sich aus durch ein hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen. RAVENOL ATF SP-IV RR ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der neuesten Generation für 8-Gang Automatikgetriebe von Hyundai und KIA. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. Anwendung RAVENOL ATF SP-IV RR wurde speziell entwickelt für 8-Gang Automatikgetriebe von Hyundai und KIA. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter Hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr gute Oxidations- und Scherstabilität Hoher Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Eine hervorragende Reibwertkonstanz Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe rot VISUELL Dichte bei 20 °C kg/m³ 835,0 EN ISO 12185 Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 5 Liter (19,98 €* / 1 Liter)

99,90 €*
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RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50, 5 Liter
Beschreibung Artikelnummer: 1115101 Viskosität: 10W-50 Spezifikationen: ACEA A3/B4, API CF, API SN Öltyp: Synthetisch Empfehlungen: MB 229.1 Einsatzgebiet: PKW Das synthetische Motorenöl RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 ist eine neue Entwicklung mit einer einzigartigen Formulierung speziell für Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen ab ca. 100.000 km. RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 wird besonders empfohlen für Fahrzeuge für Otto - und Dieselmotoren mit hohem Kilometerstand mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Dank unserer außergewöhnlich pflegenden und reinigenden Additive im RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 werden kritische Motorenteile revitalisiert und Dichtungen besonders geschützt. Dadurch kann die Lebensdauer, besonders schon älterer Fahrzeuge mit großer Fahrleistung verlängert werden. RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität und trägt durch die zugefügten Pflegezusätze gleichzeitig zur Reduzierung des Ölverbrauchs und dem Schutz vor Verschlammung und Verschleiß bei. Anwendung RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 ist für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit hoher Laufleistung ab 100.000 km bestens geeignet und unterstützt niedrigen Ölverbrauch. Eine hohe Motorensauberkeit ist garantiert. RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 verlängert die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch die Reduzierung des Ölverbrauchs und durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Eine hervorragende Motorensauberkeit ist garantiert. Eigenschaften Hochwertigen Verschleißschutz, wichtig bei großen Laufleistungen und unzureichenden Ölwechseln Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften zur Verhinderung von Schlammbildung Reduzierung des Ölverbrauchs Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Kaltstartverhalten Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Eine geringe Verdampfungsneigung Katalysatoreignung Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe Braun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,15 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 115,0 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 163 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 5050 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 852,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 240 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -36 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Benzolsulfonsäure, methyl-, mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann

Inhalt: 5 Liter (14,79 €* / 1 Liter)

73,95 €*
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OEST HYDRAULIKÖLE H-LP, 5 Liter, 36145
Beschreibung OEST Hydrauliköle H-LP sind Druckflüssigkeiten aus Mineralöl mit Wirkstoffen zum Erhöhen des Korrosionsschutzes, der Oxydationsbeständigkeit, der Belastbarkeit des Schmierfilms und zum Herabsetzen des Verschleißes. Die in der DIN 51524, Teil 2 festgelegten Mindestanforderungen werden von OEST Hydraulikölen H-LP übertroffen. Sie bieten optimalen Verschleißschutz im Mischreibungsgebiet, hohe Alterungsbeständigkeit, zuverlässigen Korrosionsschutz und gute Verträglichkeit mit Dichtungs-Werkstoffen. Anwendung OEST Hydrauliköle H-LP sind von namhaften Herstellern für Hydraulikanlagen empfohlen oder freigegeben, vorwiegend für hydrostatische Antriebe, bei denen hohe thermische Belastungen auftreten und deren Pumpen und Hydromotoren aufgrund der Bauart oder der Betriebsbedingungen Öle mit erhöhtem Verschleißschutz bei Mischreibung benötigen

Inhalt: 5 Liter (5,40 €* / 1 Liter)

26,99 €* 44,39 €* (39.2% gespart)
Nur 8 auf Lager!
RAVENOL DCT GT-R Fluid, 5 Liter (4+1), 1211129
Beschreibung Empfehlungen: Nissan 999MP-GTRT00P, Nissan KLD41-00002, Nissan KLD4100002EU Einsatzgebiet: PKW RAVENOL DCT GT-R Fluid ist ein Spezialgetriebeöl, das für den Einsatz in den Doppelkupplungsgetrieben (DKG) der Nissan GT-R Sportfahrzeuge entwickelt wurde. Dieser Getriebetyp ist ein hoch entwickeltes, komplexes High Tech Aggregat, das insbesondere an das Getriebeöl höchste Anforderungen stellt. RAVENOL DCT GT-R Fluid wurde für die spezifischen Nissan GT-R Anforderungen völlig neu entwickelt und optimiert. RAVENOL DCT GT-R Fluid wurde speziell auf die extrem hohen thermischen Anforderungen des Nissan GT-R eingestellt. Dadurch wird eine höchste Oxidationsbeständigkeit erzielt. Um Reibschwingungen der Kupplung bei Anfahrten und bei hohen Temperaturen zu vermeiden, wurde die Reibungscharakteristik entsprechend angepasst. Alle entscheidenden DCTF Performance Kriterien wie Kältefließverhalten, Scherstabilität, Verdampfungsneigung und Verschleißschutz wurden auf höchste Niveaus eingestellt. Anwendung RAVENOL DCT GT-R Fluid wurde speziell für Doppelkupplungsgetriebe (DKG) der Nissan GT-R Sportfahrzeuge entwickelt. RAVENOL DCT GT-R Fluid darf auf keinen Fall mit anderen Getriebeölen vermischt zum Einsatz kommen. Nur so kann der einwandfreie DKG- Betrieb gewährleistet werden. Eigenschaften Hervorragendes Schmiervermögen auch bei tiefsten Temperaturen im Winter Stabiler Schmierfilm auch bei Extrembelastungen im Hochsommer Niedrigen Verschleiß Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Sehr niedrigen Fliesspunkt Schaumarm auch unter schweren Anforderungen Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe blau VISUELL Dichte bei 20 °C kg/m³ 841,0 EN ISO 12185 Pourpoint °C -60 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Methylmethacrylat. Kann allergische Reaktionen hervorrufen

Inhalt: 5 Liter (76,80 €* / 1 Liter)

383,98 €*

Entdecken Sie die neuesten Höhepunkte – Ihrer Quelle für erstklassige Fahrzeugpflege. Von innovativen Motorenölen über leistungsstarke Getriebeöle bis hin zu spezialisierten Pflegeprodukten – unsere aktuellen Highlights sind darauf ausgerichtet, die Leistung Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu heben.

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Vorteile im Überblick

  • Umfassendes Produktangebot
  • Schneller Versand und Lagerverfügbarkeit
  • Fachkompetenz und Kundenservice
  • Qualitätsorientierung und Zuverlässigkeit

Aktuelle Angebote

Ausverkauft
RAVENOL FDS SAE 5W-30, 40 Liter (4x10L), 1111139

Inhalt: 40 Liter (13,63 €* / 1 Liter)

545,01 €*
Ausverkauft
RAVENOL DCT-HV Fluid, 20 Liter (Box), 1212106

Inhalt: 20 Liter (13,70 €* / 1 Liter)

273,95 €*
Ausverkauft
RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE, 60 Liter

Inhalt: 60 Liter (10,72 €* / 1 Liter)

643,49 €*
Ausverkauft
RAVENOL ATF MERCON® LV Fluid, 10 Liter, 1211137

Inhalt: 10 Liter (18,55 €* / 1 Liter)

185,49 €*
Ausverkauft
RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE, 40 Liter (2x20L Box)

Inhalt: 40 Liter (9,91 €* / 1 Liter)

396,46 €*
Ausverkauft
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ROWE HIGHTEC BIO HLP 46 S, 160 Liter (8x20L), 30411

Inhalt: 160 Liter (11,00 €* / 1 Liter)

1.760,67 €* 2.404,54 €* (26.78% gespart)
Ausverkauft
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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT, 80 Liter (4x20L), 20225

Inhalt: 80 Liter (8,81 €* / 1 Liter)

704,57 €* 1.048,39 €* (32.8% gespart)
Ausverkauft
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Oest Biosynt, 5 Liter, 38120

Inhalt: 5 Liter (5,00 €* / 1 Liter)

24,99 €* 34,49 €* (27.54% gespart)
Ausverkauft
RAVENOL FORKOIL Heavy 15W, 32 Liter (8x4L), 1182105

Inhalt: 32 Liter (12,41 €* / 1 Liter)

397,07 €*
Ausverkauft
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5 Liter RAVENOL VMP SAE 5W-30 AKTION 4+1, 1111122

Inhalt: 5 Liter (11,67 €* / 1 Liter)

58,36 €* 72,95 €* (20% gespart)

Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

> 500 lagernd
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OEST Ixelon LT 190 EP, 1 kg (2x0,5L), 42199

Inhalt: 2 Stück (7,80 €* / 1 Stück)

15,59 €* 23,29 €* (33.06% gespart)
> 500 lagernd
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OEST ATF D III, 1 Liter, 37413

9,79 €* 12,19 €* (19.69% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 20307
Inhalt / Menge: 1 Liter

13,34 €* 28,48 €* (53.16% gespart)
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OEST SUPER 2 T 1:50, 1 Liter, 32562

9,19 €* 10,89 €* (15.61% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40, 1 Liter, 20020

14,76 €* 31,17 €* (52.65% gespart)
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OEST SUPER 2 T 1:50, 1 Liter, 32562

9,89 €* 15,29 €* (35.32% gespart)
RAVENOL ATF 8HP Fluid, 7 Liter (4+3), 1211124
Beschreibung Empfehlungen: Acura 08200-9016A, Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, BMW 83222289720, BMW 83222305397 (83222152426), BMW ATF 3+, Fiat 9.55550-AV5, Honda 08200-9017, Honda ATF Type 3.1, Land Rover LR023288, Land Rover LR023289, Mopar 68157995AB, Mopar 68218925AA, VW/Audi G 055 162, VW/Audi G 060 162 A2, VW/Audi G 060 162 A1, VW/Audi G 060 162 A6, ZF S671 090 312, ZF TE-ML 11 9HP28, ZF TE-ML 11 9HP48, ZF TE-ML 11 9HP50 Einsatzgebiet: PKW RAVENOL ATF 8HP Fluid ist ein synthetisches ATF (Automatic- Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL ATF 8HP Fluid ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der neuesten Generation für alle 8-Gang-Automatikgetriebe und einige 6-Gang- Automatikgetriebe von ZF. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. RAVENOL ATF 8HP Fluid hat eine grüne Farbe. Anwendung RAVENOL ATF 8HP Fluid wurde entwickelt für den Einsatz sowohl in ZF 8HP-Serien Getrieben 8HP45, 8HP55, 6HP26, 8HP70, 8HP90, als auch für die 6-Gang Automaten ZF 6HP-Serien - 6HP19X für AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF. Auch einsetzbar in den ZF Serien-Getrieben 9HP28, 9HP48, 9HP50. Originalteilenummer der Hersteller beachten! Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter Hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Eine hervorragende Reibwertkonstanz Eine hohe thermische und oxidative Stabilität Ein hervorragendes Kühlvermögen Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe grün VISUELL Dichte bei 20 °C kg/m³ 838,5 EN ISO 12185 Pourpoint °C -48 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (26,05 €* / 1 Liter)

182,33 €*
RAVENOL ATF MM SP-III Fluid, 7 Liter (4+3), 1212103
Beschreibung Empfehlungen: ATF SP-3, ATF SP-III, Chery B110AX4004011SP10, Chery CHR2015CVT001, Chery CVT 019CHA/019CHB, Hyundai 00232- 19012, Hyundai 04500-00100, Hyundai 04500-00400, Hyundai 04500- 00A00, Mitsubishi 4024401, Mitsubishi 4024610, Mitsubishi ACH1ZC1X05, Mitsubishi MZ320159, Mitsubishi MZ320160, Mitsubishi MZ320162, Mitsubishi MZ320216 Einsatzgebiet: PKW RAVENOL MM SP-III Fluid ist ein synthetisches ATF (Automatic Transmission Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL MM SP-III Fluid ist ein Universal ATF (Automatic Transmission Fluid) für Automatikgetriebe von Mitsubishi, Hyundai und KIA. RAVENOL MM SP-III Fluid garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. Anwendung RAVENOL MM SP-III Fluid wurde entwickelt für den Einsatz in Automatikgetrieben speziell für Mitsubishi, Hyundai und KIA. RAVENOL MM SP-III Fluid kann SP und SP-II Fluids ersetzen. Es wird geraten mit RAVENOL MM SP-III Fluid zuvor zu spülen, ehe die Befüllung mit RAVENOL MM SP-III Fluid vorgenommen wird. Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr niedrigen Fliesspunkt Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe rot VISUELL Dichte bei 20 °C kg/m³ 847,0 EN ISO 12185 Pourpoint °C -48 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (15,11 €* / 1 Liter)

105,77 €*
RAVENOL Schneefräse 4-Takt SAE, 7 Liter (4+3)
Beschreibung Artikelnummer: 1151105 Viskosität: 5W-30 Spezifikationen: ACEA A5/B5, API SL, API SM Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlungen: Ariens, Caiman, Canadiana, Craftsman, CubCadet, Honda, Husqvarna, McCulloch, MTD, Murray, Partner, Snapper, Stiga, Swisher, TORO, White Outdoor, Yard-Man Einsatzgebiet: Hobby und Garten RAVENOL Schneefräse 4-Takt SAE 5W-30 ist ein hochwertiges vollsynthetisches grün eingefärbtes 4-Takt Motorenöl. RAVENOL Schneefräse 4-Takt SAE 5W-30 ist speziell für 4-Takt- Schneefräsen konzipiert. Hervorragender Verschleißschutz bei hoher Belastung. Hervorragender Korrosionsschutz. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Schneefräse 4- Takt SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Anwendung RAVENOL Schneefräse 4-Takt SAE 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl, speziell für die Motoren von 4-Takt Schneefräsen konzipiert. Eigenschaften Schnelle Durchölung des Motors, auch bei sehr niedrigenTemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Hervorragender Verschleißschutz bei hoher Belastung. Hervorragender Korrosionsschutz. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe grün VISUELL Sulfatasche %wt. 1,1 DIN 51575 TBN mg KOH/g 10,9 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 10,0 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 56,6 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 165 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4300 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 240 DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 3,08 ASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 14.000 ASTM D4684 Noack Verdampfungstest % M/M 9,4 ASTM D5800 Pourpoint °C -39 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Benzensulfonsäure, methyl-, mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann

Inhalt: 7 Liter (16,79 €* / 1 Liter)

117,53 €*
RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50, 7 Liter (5+2)
Beschreibung Artikelnummer: 1118105 Viskosität: 50 Spezifikationen: API SA Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 1 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA ist ein unlegiertes Einbereichsöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen ohne Ölfilter. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten benzinbetriebenen Fahrzeugmotoren/ klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1930. RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA ist besonders für alte Motoren aus der Vorkriegszeit empfohlen, wo Schlamm sich in der Ölwanne absetzen soll, da kein Ölfilter vorhanden ist. Das Öl enthält keine Wirkstoffe, die den Schlamm, bzw. Ablagerungen ablösen und in Schwebe halten können. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1930, wenn die API-Spezifikation SA gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Leistungsstabilität bei jeder Betriebstemperatur Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Schutz gegen Korrosion Einen stabilen Schmierfilm auch bei heißem Öl und hohen Belastungen Gute Scherstabilität und Oxidationsstabilität Gutes Absetzen von Schlamm in der Ölwanne, da kein Ölfilter vorhanden ist Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelb VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,9 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 207,8 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 92 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 889,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 283 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -12 DIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (16,12 €* / 1 Liter)

112,85 €*
RAVENOL ATF MERCON® V, 7 Liter (4+3), 1212101
Beschreibung Öltyp: Synthetisch Freigaben: Ford MERCON® V (Lizenznummer M5060502) Empfehlungen: Ford 8000045, Ford ATF E-M5, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C919-E, Ford XT-5-QMC, Ford 1565889, Ford 5014519, Ford XT-5-5QM, Ford XT-5-DMC Einsatzgebiet: PKW RAVENOL ATF MERCON® V ist ein synthetisches ATF (Automatic- Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL ATF MERCON® V ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für FORD Automatikgetriebe. RAVENOL ATF MERCON® V garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. Anwendung RAVENOL ATF MERCON® V wurde speziell entwickelt für den Einsatz in FORD Automatikgetrieben. Es wird geraten mit RAVENOL ATF MERCON® V zuvor zu spülen, ehe die Befüllung mit RAVENOL ATF MERCON® V vorgenommen wird. Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr niedrigen Fliesspunkt Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe rot VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,2 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 34,8 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 178 DIN ISO 2909 Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 15.800 ASTM D2983 Dichte bei 20 °C kg/m³ 847,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 210 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -48 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (12,57 €* / 1 Liter)

88,01 €*
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30, 7 Liter (4+3)
Beschreibung Artikelnummer: 1141089 Viskosität: 5W-30 Spezifikationen: ACEA A3/B4, API CF, API SN Öltyp: Vollsynthetisch Freigaben: BMW Longlife-01, MB -Freigabe 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710 Empfehlungen: Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested, VW 502 00, VW 505 00 Einsatzgebiet: Motorsport, PKW Technologie: USVO, Racing RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 wurde gemeinsam mit Ralf Schumacher für den Motorsport entwickelt und ist für die harten Bedingungen von Rennen bestens geeignet. Dies wird durch seine Unterschrift auf dem Etikett bestätigt. Obwohl es speziell als Rennöl konzipiert wurde, hat RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 alle notwendigen Prüfungen bestanden und damit offizielle Freigaben der Autohersteller für die Anwendung im Alltagsbetrieb erhalten. Dabei bietet RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 im Vergleich zu gewöhnlichen Motorenölen einen deutlich besseren Schutz für Benzin- und Dieselmotoren. RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine gute Scherstabilität und eine spezielle Additivierung ist RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. Anwendung RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen. Eigenschaften Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine sehr geringe Verdampfungsneigung Sehr gute Kaltstarteigenschaften Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe braun VISUELL Sulfatasche %wt. 1,24 DIN 51575 TBN mg KOH/g 10,3 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 12,2 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 71,9 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 168 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4250 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 250 DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 3,57 ASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 12.200 ASTM D4684 Noack Verdampfungstest % M/M 5,5 ASTM D5800 Pourpoint °C -60 DIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (23,81 €* / 1 Liter)

166,69 €*
RAVENOL ATF Matic Fluid Type D, 7 Liter (4+3), 1211121
Beschreibung Empfehlungen: Nissan 999MP-AA100P, Nissan KE908-99931, Nissan KLE22-00002, Nissan KLE22-00004, Nissan KLE22-00020 Einsatzgebiet: PKW RAVENOL ATF Matic Fluid Type D ist ein synthetisches ATF (Automatic- Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. RAVENOL ATF Matic Fluid Type D ist ein ATF (Automatic-Transmission- Fluid) der modernen Generation für Automatikgetriebe von Nissan. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. RAVENOL ATF Matic Fluid Type D hat eine rote Farbe. Anwendung RAVENOL ATF Matic Fluid Type D ist geeignet für den Einsatz in 4- und 5-Stufen Automatik-Getrieben von Nissan. Eigenschaften Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter Hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr gute Oxidationsstabilität Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Eine hervorragende Reibwertkonstanz Eine hohe thermische und oxidative Stabilität Ein hervorragendes Kühlvermögen. Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe rot VISUELL Dichte bei 20 °C kg/m³ 847,0 EN ISO 12185 Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit Berechnungsmethode Sicherheitshinweise: P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Inhalt: 7 Liter (16,65 €* / 1 Liter)

116,53 €*
RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-, 7 Liter (5+2)
Beschreibung Artikelnummer: 1119116 Viskosität: 20W-50 Spezifikationen: API SE Öltyp: Mineralisch Einsatzgebiet: Oldtimer RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften. RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1979. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1979. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. Anwendung RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1979, wenn die API-Spezifikation SE gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. Eigenschaften Schutz gegen Korrosion Eine gute Scherstabilität Eine hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Sehr gute Kaltstarteigenschaften Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 18,6 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 171,6 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 122 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 879,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 252 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (14,69 €* / 1 Liter)

102,85 €*
Ausverkauft
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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 7 Liter (5+2), 20041
Beschreibung HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS ist ein Super-High- Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Speziell entwickelt für den gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller in PKW, LKW, Arbeits- und Landmaschinen. Anwendung HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Eigenschaften erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Marken sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet verbindet die Spezifikationen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz ausgesprochen scherstabil - 'Stay-in-Grade' geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutz mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: H318 - /H319: Analogieschluss Ergaenzende Hinweise: EUH208 - Enthält Alkyl (C18-C28) Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert, Benzolsulfonsäure, EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

Inhalt: 7 Liter (8,23 €* / 1 Liter)

57,60 €* 104,76 €* (45.02% gespart)
Ausverkauft
RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE, 7 Liter (4+3)
Eigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Geringe Verdampfungsneigung Hohe Alterungsstabilität Schutz vor Spiegelflächenbildung Sehr gute Kaltstarteigenschaften Vermindert Öl- und Kraftstoffverbrauch Technische Produktdaten EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH Aussehen/Farbe blau VISUELL Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575 TBN mg KOH/g 11,0 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 13,6 DIN 51562-1 Viskosität bei 40 °C mm²/s 91,8 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI 150 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 6480 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 866,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 210 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -36 DIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (12,45 €* / 1 Liter)

87,13 €*

Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.