5 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT, 20225
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Produktinformationen "5 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT, 20225"
Beschreibung
HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs- Motorenöl der SAE-Klasse 40. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung.
Anwendung
HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT wird erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern. HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und sorgt mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschleiß.
Eigenschaften
- auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
- verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen
- gute Eignung in Motoren ohne Filter
- sehr gute Dichtungsverträglichkeit
Spezifikationen & Freigaben
- API SA
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert | Prüfnorm |
|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | 0.887 g/ml | ASTM D-7042 |
| Kinematische Viskosität KV bei 100 °C | 14,5 mm²/s | ASTM D-7042 |
| Kinematische Viskosität KV bei 40 °C | 148,7 mm²/s | ASTM D-7042 |
| Viskositätsindex | 95 | ASTM D2270 |
| Flammpunkt | 266 °C | ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 |
| Pour Point | -16 °C | ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 |
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Hersteller
ROWE MINERALÖLWERK GMBHLanggewann 101
67547 Worms
Deutschland
Verantwortliche Person in der EU
ROWE MINERALÖLWERK GMBHLanggewann 101
67547 Worms
Deutschland
Angaben des Herstellers gemäß Verordnung (EU) 2023/988 über die allgemeine Produktsicherheit.