1 Liter RAVENOL MDL Multi-disc locking 1222103
23,95 €*
Beschreibung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist ein synthetisches Schmieröl für Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale.
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist konzipiert auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen der Lamellen-Kupplungs- Sperrdifferentiale abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials wurde speziell für den Einsatz in Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentialen mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) entwickelt. RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist besonders geeignet für Porsche Cayenne, Porsche Panamera.
Eigenschaften
eine sehr gute Oxidationsbeständigkeit einen ausgezeichneten Schutz vor Rost und Korrosion
Verhinderung von Schaumbildung
Hervorragende Hochdruckeigenschaften
Ausgezeichnete „limited Slip“ (begrenzter Schlupf) Eigenschaften
Kraftstoffeinsparung
Empfehlungen
AC Delco 10-4032
GM 92184900
Land Rover BOT 720
Jaguar Land Rover LR019727
Land Rover TYK500070
Porsche 000.043.300.37
Porsche 000.043.305.03
VW G 052 196 A2 für VW Touareg
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Brookfield Viskosität bei -40 °C84.300 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C839,0 kg/m³EN ISO 12185
Pourpoint-42 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Nur 3 auf Lager!
12 Liter (3x4L) RAVENOL Truck MTF-50 1221106
262,06 €*
Beschreibung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt.
RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 20 °C857 kg/m³EN ISO 12185
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Viskosität bei 100 °C17,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C132,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI146DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C16.900 mPa*sASTM D2983
Pourpoint-45 °CDIN ISO 3016
Flammpunkt221 °CDIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 1211a °CASTM D130
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 12 Liter (21,84 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
6 Liter (6x1L) RAVENOL MDL Multi-disc locking 1222103
136,52 €*
Beschreibung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist ein synthetisches Schmieröl für Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale.
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist konzipiert auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen der Lamellen-Kupplungs- Sperrdifferentiale abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials wurde speziell für den Einsatz in Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentialen mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) entwickelt. RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist besonders geeignet für Porsche Cayenne, Porsche Panamera.
Eigenschaften
eine sehr gute Oxidationsbeständigkeit einen ausgezeichneten Schutz vor Rost und Korrosion
Verhinderung von Schaumbildung
Hervorragende Hochdruckeigenschaften
Ausgezeichnete „limited Slip“ (begrenzter Schlupf) Eigenschaften
Kraftstoffeinsparung
Empfehlungen
AC Delco 10-4032
GM 92184900
Land Rover BOT 720
Jaguar Land Rover LR019727
Land Rover TYK500070
Porsche 000.043.300.37
Porsche 000.043.305.03
VW G 052 196 A2 für VW Touareg
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Brookfield Viskosität bei -40 °C84.300 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C839,0 kg/m³EN ISO 12185
Pourpoint-42 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 6 Liter (22,75 €* / 1 Liter)
Nur 7 auf Lager!
7 Liter (4+3) RAVENOL STF Synchromesh 1221105
149,93 €*
Beschreibung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Empfehlungen
Chrysler 4874464
Chrysler 4874465
Chrysler MS-9224
Chrysler MS-9417
GM 1052931
GM 12345349
GM 12345577
GM 12377916
GM 9985535
GM 9985648
GM 9986105
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Viskosität bei 100 °C7,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C36,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C8.900 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C842,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt216 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H413 - Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 7 Liter (21,42 €* / 1 Liter)
4 Liter RAVENOL Truck MTF-50 1221106
Ab
86,43 €*
Beschreibung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt.
RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 20 °C857 kg/m³EN ISO 12185
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Viskosität bei 100 °C17,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C132,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI146DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C16.900 mPa*sASTM D2983
Pourpoint-45 °CDIN ISO 3016
Flammpunkt221 °CDIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 1211a °CASTM D130
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 4 Liter (21,61 €* / 1 Liter)
Nur 7 auf Lager!
3 Liter (3x1L) RAVENOL STF Synchromesh 1221105
68,98 €*
Beschreibung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Empfehlungen
Chrysler 4874464
Chrysler 4874465
Chrysler MS-9224
Chrysler MS-9417
GM 1052931
GM 12345349
GM 12345577
GM 12377916
GM 9985535
GM 9985648
GM 9986105
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Viskosität bei 100 °C7,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C36,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C8.900 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C842,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt216 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H413 - Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 3 Liter (22,99 €* / 1 Liter)
40 Liter (2x20L) RAVENOL STF Synchromesh 1221105
647,98 €*
Beschreibung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Empfehlungen
Chrysler 4874464
Chrysler 4874465
Chrysler MS-9224
Chrysler MS-9417
GM 1052931
GM 12345349
GM 12345577
GM 12377916
GM 9985535
GM 9985648
GM 9986105
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Viskosität bei 100 °C7,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C36,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C8.900 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C842,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt216 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H413 - Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 40 Liter (16,20 €* / 1 Liter)
180 Liter (3x60L) RAVENOL STF Synchromesh 1221105
2.676,01 €*
Beschreibung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Empfehlungen
Chrysler 4874464
Chrysler 4874465
Chrysler MS-9224
Chrysler MS-9417
GM 1052931
GM 12345349
GM 12345577
GM 12377916
GM 9985535
GM 9985648
GM 9986105
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Viskosität bei 100 °C7,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C36,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C8.900 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C842,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt216 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H413 - Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 180 Liter (14,87 €* / 1 Liter)
Nur 4 auf Lager!
7 Liter (4+3) RAVENOL Truck MTF-50 1221106
167,47 €*
Beschreibung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt.
RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 20 °C857 kg/m³EN ISO 12185
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Viskosität bei 100 °C17,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C132,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI146DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C16.900 mPa*sASTM D2983
Pourpoint-45 °CDIN ISO 3016
Flammpunkt221 °CDIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 1211a °CASTM D130
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 7 Liter (23,92 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
6 Liter (6x1L) RAVENOL Truck MTF-50 1221106
147,92 €*
Beschreibung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt.
RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 20 °C857 kg/m³EN ISO 12185
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Viskosität bei 100 °C17,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C132,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI146DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C16.900 mPa*sASTM D2983
Pourpoint-45 °CDIN ISO 3016
Flammpunkt221 °CDIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 1211a °CASTM D130
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 6 Liter (24,65 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
2 Liter (2x1L) RAVENOL Truck MTF-50 1221106
51,90 €*
Beschreibung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt.
RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 20 °C857 kg/m³EN ISO 12185
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Viskosität bei 100 °C17,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C132,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI146DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C16.900 mPa*sASTM D2983
Pourpoint-45 °CDIN ISO 3016
Flammpunkt221 °CDIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 1211a °CASTM D130
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 2 Liter (25,95 €* / 1 Liter)
40 Liter (2x20L Box) RAVENOL STF Synchromesh 1221105
647,98 €*
Beschreibung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Empfehlungen
Chrysler 4874464
Chrysler 4874465
Chrysler MS-9224
Chrysler MS-9417
GM 1052931
GM 12345349
GM 12345577
GM 12377916
GM 9985535
GM 9985648
GM 9986105
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Viskosität bei 100 °C7,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C36,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C8.900 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C842,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt216 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H413 - Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 40 Liter (16,20 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
8 Liter (2x4L) RAVENOL Truck MTF-50 1221106
176,55 €*
Beschreibung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt.
RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 20 °C857 kg/m³EN ISO 12185
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Viskosität bei 100 °C17,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C132,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI146DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C16.900 mPa*sASTM D2983
Pourpoint-45 °CDIN ISO 3016
Flammpunkt221 °CDIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 1211a °CASTM D130
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 8 Liter (22,07 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
12 Liter (12x1L) RAVENOL MDL Multi-disc locking 1222103
270,16 €*
Beschreibung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist ein synthetisches Schmieröl für Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale.
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist konzipiert auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen der Lamellen-Kupplungs- Sperrdifferentiale abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials wurde speziell für den Einsatz in Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentialen mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) entwickelt. RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist besonders geeignet für Porsche Cayenne, Porsche Panamera.
Eigenschaften
eine sehr gute Oxidationsbeständigkeit einen ausgezeichneten Schutz vor Rost und Korrosion
Verhinderung von Schaumbildung
Hervorragende Hochdruckeigenschaften
Ausgezeichnete „limited Slip“ (begrenzter Schlupf) Eigenschaften
Kraftstoffeinsparung
Empfehlungen
AC Delco 10-4032
GM 92184900
Land Rover BOT 720
Jaguar Land Rover LR019727
Land Rover TYK500070
Porsche 000.043.300.37
Porsche 000.043.305.03
VW G 052 196 A2 für VW Touareg
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Brookfield Viskosität bei -40 °C84.300 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C839,0 kg/m³EN ISO 12185
Pourpoint-42 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 12 Liter (22,51 €* / 1 Liter)
1 Liter RAVENOL STF Synchromesh 1221105
23,95 €*
Beschreibung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Empfehlungen
Chrysler 4874464
Chrysler 4874465
Chrysler MS-9224
Chrysler MS-9417
GM 1052931
GM 12345349
GM 12345577
GM 12377916
GM 9985535
GM 9985648
GM 9986105
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Viskosität bei 100 °C7,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C36,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C8.900 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C842,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt216 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H413 - Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Nur 4 auf Lager!
3 Liter (3x1L) RAVENOL Truck MTF-50 1221106
75,52 €*
Beschreibung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt.
RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 20 °C857 kg/m³EN ISO 12185
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Viskosität bei 100 °C17,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C132,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI146DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C16.900 mPa*sASTM D2983
Pourpoint-45 °CDIN ISO 3016
Flammpunkt221 °CDIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 1211a °CASTM D130
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 3 Liter (25,17 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
12 Liter (12x1L) RAVENOL Truck MTF-50 1221106
289,61 €*
Beschreibung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt.
RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 20 °C857 kg/m³EN ISO 12185
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Viskosität bei 100 °C17,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C132,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI146DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C16.900 mPa*sASTM D2983
Pourpoint-45 °CDIN ISO 3016
Flammpunkt221 °CDIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 1211a °CASTM D130
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 12 Liter (24,13 €* / 1 Liter)
120 Liter (2x60L) RAVENOL STF Synchromesh 1221105
1.802,78 €*
Beschreibung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Empfehlungen
Chrysler 4874464
Chrysler 4874465
Chrysler MS-9224
Chrysler MS-9417
GM 1052931
GM 12345349
GM 12345577
GM 12377916
GM 9985535
GM 9985648
GM 9986105
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Viskosität bei 100 °C7,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C36,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C8.900 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C842,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt216 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H413 - Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 120 Liter (15,02 €* / 1 Liter)
2 Liter (2x1L) RAVENOL STF Synchromesh 1221105
47,90 €*
Beschreibung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Empfehlungen
Chrysler 4874464
Chrysler 4874465
Chrysler MS-9224
Chrysler MS-9417
GM 1052931
GM 12345349
GM 12345577
GM 12377916
GM 9985535
GM 9985648
GM 9986105
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Viskosität bei 100 °C7,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C36,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C8.900 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C842,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt216 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H413 - Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 2 Liter (23,95 €* / 1 Liter)
80 Liter (4x20L Box) RAVENOL MDL Multi-disc locking 1222103
1.402,29 €*
Beschreibung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist ein synthetisches Schmieröl für Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale.
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist konzipiert auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen der Lamellen-Kupplungs- Sperrdifferentiale abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials wurde speziell für den Einsatz in Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentialen mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) entwickelt. RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist besonders geeignet für Porsche Cayenne, Porsche Panamera.
Eigenschaften
eine sehr gute Oxidationsbeständigkeit einen ausgezeichneten Schutz vor Rost und Korrosion
Verhinderung von Schaumbildung
Hervorragende Hochdruckeigenschaften
Ausgezeichnete „limited Slip“ (begrenzter Schlupf) Eigenschaften
Kraftstoffeinsparung
Empfehlungen
AC Delco 10-4032
GM 92184900
Land Rover BOT 720
Jaguar Land Rover LR019727
Land Rover TYK500070
Porsche 000.043.300.37
Porsche 000.043.305.03
VW G 052 196 A2 für VW Touareg
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Brookfield Viskosität bei -40 °C84.300 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C839,0 kg/m³EN ISO 12185
Pourpoint-42 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 80 Liter (17,53 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
12 Liter (3x4L) RAVENOL STF Synchromesh 1221105
230,71 €*
Beschreibung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Empfehlungen
Chrysler 4874464
Chrysler 4874465
Chrysler MS-9224
Chrysler MS-9417
GM 1052931
GM 12345349
GM 12345577
GM 12377916
GM 9985535
GM 9985648
GM 9986105
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Viskosität bei 100 °C7,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C36,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C8.900 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C842,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt216 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H413 - Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 12 Liter (19,23 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
4 Liter (4x1L) RAVENOL STF Synchromesh 1221105
91,97 €*
Beschreibung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Empfehlungen
Chrysler 4874464
Chrysler 4874465
Chrysler MS-9224
Chrysler MS-9417
GM 1052931
GM 12345349
GM 12345577
GM 12377916
GM 9985535
GM 9985648
GM 9986105
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Viskosität bei 100 °C7,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C36,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C8.900 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C842,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt216 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H413 - Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 4 Liter (22,99 €* / 1 Liter)
20 Liter (Box) RAVENOL MDL Multi-disc locking 1222103
372,95 €*
Beschreibung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist ein synthetisches Schmieröl für Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale.
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist konzipiert auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen der Lamellen-Kupplungs- Sperrdifferentiale abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials wurde speziell für den Einsatz in Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentialen mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) entwickelt. RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist besonders geeignet für Porsche Cayenne, Porsche Panamera.
Eigenschaften
eine sehr gute Oxidationsbeständigkeit einen ausgezeichneten Schutz vor Rost und Korrosion
Verhinderung von Schaumbildung
Hervorragende Hochdruckeigenschaften
Ausgezeichnete „limited Slip“ (begrenzter Schlupf) Eigenschaften
Kraftstoffeinsparung
Empfehlungen
AC Delco 10-4032
GM 92184900
Land Rover BOT 720
Jaguar Land Rover LR019727
Land Rover TYK500070
Porsche 000.043.300.37
Porsche 000.043.305.03
VW G 052 196 A2 für VW Touareg
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbVISUELL
Brookfield Viskosität bei -40 °C84.300 mPa*sASTM D2983
Cu-Korrosion bei 1211b °CASTM D130
Dichte bei 20 °C839,0 kg/m³EN ISO 12185
Pourpoint-42 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 20 Liter (18,65 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
16 Liter (4x4L) RAVENOL Truck MTF-50 1221106
345,74 €*
Beschreibung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt.
RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 20 °C857 kg/m³EN ISO 12185
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Viskosität bei 100 °C17,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C132,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI146DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C16.900 mPa*sASTM D2983
Pourpoint-45 °CDIN ISO 3016
Flammpunkt221 °CDIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 1211a °CASTM D130
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 16 Liter (21,61 €* / 1 Liter)