RAVENOL MDL Multi-disc locking, 1 Liter
19,95 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1222103 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: AC Delco 10-4032, GM 92184900, Land Rover BOT 720, Jaguar Land Rover LR019727, Land Rover TYK500070, Porsche 000.043.300.37, Porsche 000.043.305.03, VW G 052 196 A2 für VW Touareg Einsatzgebiet: PKW
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist ein synthetisches Schmieröl für Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale.
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist konzipiert auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen der Lamellen-Kupplungs- Sperrdifferentiale abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials wurde speziell für den Einsatz in Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentialen mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) entwickelt. RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist besonders geeignet für Porsche Cayenne, Porsche Panamera.
Eigenschaften
eine sehr gute Oxidationsbeständigkeit einen ausgezeichneten Schutz vor Rost und Korrosion
Verhinderung von Schaumbildung
Hervorragende Hochdruckeigenschaften
Ausgezeichnete „limited Slip“ (begrenzter Schlupf) Eigenschaften
Kraftstoffeinsparung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 84.300 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 839,0 EN ISO 12185
Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Nur 3 auf Lager!
RAVENOL Truck MTF-50, 12 Liter (3x4L), 1221106
262,06 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlung: Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International TMS- 6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
Einsatzgebiet: LKW
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt. RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Dichte bei 20 °C kg/m³ 857 EN ISO 12185
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 132,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 146 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C mPa*s 16.900 ASTM D2983
Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
Flammpunkt °C 221 DIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen
Schwankungen.
22.05.23 23:15
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
23.05.2023
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 12 Liter (21,84 €* / 1 Liter)
Nur 7 auf Lager!
RAVENOL MDL Multi-disc locking, 6 Liter (6x1L)
113,72 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1222103 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: AC Delco 10-4032, GM 92184900, Land Rover BOT 720, Jaguar Land Rover LR019727, Land Rover TYK500070, Porsche 000.043.300.37, Porsche 000.043.305.03, VW G 052 196 A2 für VW Touareg Einsatzgebiet: PKW
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist ein synthetisches Schmieröl für Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale.
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist konzipiert auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen der Lamellen-Kupplungs- Sperrdifferentiale abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials wurde speziell für den Einsatz in Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentialen mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) entwickelt. RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist besonders geeignet für Porsche Cayenne, Porsche Panamera.
Eigenschaften
eine sehr gute Oxidationsbeständigkeit einen ausgezeichneten Schutz vor Rost und Korrosion
Verhinderung von Schaumbildung
Hervorragende Hochdruckeigenschaften
Ausgezeichnete „limited Slip“ (begrenzter Schlupf) Eigenschaften
Kraftstoffeinsparung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 84.300 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 839,0 EN ISO 12185
Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 6 Liter (18,95 €* / 1 Liter)
Nur 8 auf Lager!
RAVENOL STF Synchromesh, 7 Liter (4+3)
124,95 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1221105 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: Chrysler 4874464, Chrysler 4874465, Chrysler MS-9224, Chrysler MS-9417, GM 1052931, GM 12345349, GM 12345577, GM 12377916, GM 9985535, GM 9985648, GM 9986105 Einsatzgebiet: LKW, PKW
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,5 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 175 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 8.900 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H413 - Kann für Wasserorganismen Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 7 Liter (17,85 €* / 1 Liter)
RAVENOL Truck MTF-50, 4 Liter, 1221106
Ab
86,43 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlung: Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International TMS- 6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
Einsatzgebiet: LKW
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt. RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Dichte bei 20 °C kg/m³ 857 EN ISO 12185
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 132,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 146 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C mPa*s 16.900 ASTM D2983
Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
Flammpunkt °C 221 DIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen
Schwankungen.
22.05.23 23:15
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
23.05.2023
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 4 Liter (21,61 €* / 1 Liter)
Nur 8 auf Lager!
RAVENOL STF Synchromesh, 3 Liter (3x1L)
57,46 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1221105 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: Chrysler 4874464, Chrysler 4874465, Chrysler MS-9224, Chrysler MS-9417, GM 1052931, GM 12345349, GM 12345577, GM 12377916, GM 9985535, GM 9985648, GM 9986105 Einsatzgebiet: LKW, PKW
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,5 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 175 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 8.900 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H413 - Kann für Wasserorganismen Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 3 Liter (19,15 €* / 1 Liter)
RAVENOL STF Synchromesh, 40 Liter (2x20L)
539,42 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1221105 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: Chrysler 4874464, Chrysler 4874465, Chrysler MS-9224, Chrysler MS-9417, GM 1052931, GM 12345349, GM 12345577, GM 12377916, GM 9985535, GM 9985648, GM 9986105 Einsatzgebiet: LKW, PKW
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,5 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 175 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 8.900 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H413 - Kann für Wasserorganismen Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 40 Liter (13,49 €* / 1 Liter)
RAVENOL STF Synchromesh, 180 Liter (3x60L)
2.230,10 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1221105 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: Chrysler 4874464, Chrysler 4874465, Chrysler MS-9224, Chrysler MS-9417, GM 1052931, GM 12345349, GM 12345577, GM 12377916, GM 9985535, GM 9985648, GM 9986105 Einsatzgebiet: LKW, PKW
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,5 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 175 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 8.900 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H413 - Kann für Wasserorganismen Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 180 Liter (12,39 €* / 1 Liter)
Nur 4 auf Lager!
RAVENOL Truck MTF-50, 7 Liter (4+3), 1221106
167,47 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlung: Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International TMS- 6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
Einsatzgebiet: LKW
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt. RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Dichte bei 20 °C kg/m³ 857 EN ISO 12185
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 132,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 146 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C mPa*s 16.900 ASTM D2983
Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
Flammpunkt °C 221 DIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen
Schwankungen.
22.05.23 23:15
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
23.05.2023
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 7 Liter (23,92 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
RAVENOL Truck MTF-50, 6 Liter (6x1L), 1221106
147,92 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlung: Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International TMS- 6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
Einsatzgebiet: LKW
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt. RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Dichte bei 20 °C kg/m³ 857 EN ISO 12185
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 132,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 146 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C mPa*s 16.900 ASTM D2983
Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
Flammpunkt °C 221 DIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen
Schwankungen.
22.05.23 23:15
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
23.05.2023
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 6 Liter (24,65 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
RAVENOL Truck MTF-50, 2 Liter (2x1L), 1221106
51,90 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlung: Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International TMS- 6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
Einsatzgebiet: LKW
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt. RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Dichte bei 20 °C kg/m³ 857 EN ISO 12185
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 132,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 146 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C mPa*s 16.900 ASTM D2983
Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
Flammpunkt °C 221 DIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen
Schwankungen.
22.05.23 23:15
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
23.05.2023
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 2 Liter (25,95 €* / 1 Liter)
RAVENOL STF Synchromesh, 40 Liter (2x20L Box)
539,42 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1221105 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: Chrysler 4874464, Chrysler 4874465, Chrysler MS-9224, Chrysler MS-9417, GM 1052931, GM 12345349, GM 12345577, GM 12377916, GM 9985535, GM 9985648, GM 9986105 Einsatzgebiet: LKW, PKW
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,5 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 175 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 8.900 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H413 - Kann für Wasserorganismen Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 40 Liter (13,49 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
RAVENOL Truck MTF-50, 8 Liter (2x4L), 1221106
176,55 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlung: Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International TMS- 6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
Einsatzgebiet: LKW
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt. RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Dichte bei 20 °C kg/m³ 857 EN ISO 12185
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 132,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 146 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C mPa*s 16.900 ASTM D2983
Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
Flammpunkt °C 221 DIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen
Schwankungen.
22.05.23 23:15
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
23.05.2023
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 8 Liter (22,07 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
RAVENOL MDL Multi-disc locking, 12 Liter (12x1L)
225,04 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1222103 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: AC Delco 10-4032, GM 92184900, Land Rover BOT 720, Jaguar Land Rover LR019727, Land Rover TYK500070, Porsche 000.043.300.37, Porsche 000.043.305.03, VW G 052 196 A2 für VW Touareg Einsatzgebiet: PKW
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist ein synthetisches Schmieröl für Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale.
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist konzipiert auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen der Lamellen-Kupplungs- Sperrdifferentiale abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials wurde speziell für den Einsatz in Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentialen mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) entwickelt. RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist besonders geeignet für Porsche Cayenne, Porsche Panamera.
Eigenschaften
eine sehr gute Oxidationsbeständigkeit einen ausgezeichneten Schutz vor Rost und Korrosion
Verhinderung von Schaumbildung
Hervorragende Hochdruckeigenschaften
Ausgezeichnete „limited Slip“ (begrenzter Schlupf) Eigenschaften
Kraftstoffeinsparung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 84.300 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 839,0 EN ISO 12185
Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 12 Liter (18,75 €* / 1 Liter)
RAVENOL STF Synchromesh, 1 Liter
19,95 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1221105 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: Chrysler 4874464, Chrysler 4874465, Chrysler MS-9224, Chrysler MS-9417, GM 1052931, GM 12345349, GM 12345577, GM 12377916, GM 9985535, GM 9985648, GM 9986105 Einsatzgebiet: LKW, PKW
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,5 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 175 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 8.900 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H413 - Kann für Wasserorganismen Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Nur 4 auf Lager!
RAVENOL Truck MTF-50, 3 Liter (3x1L), 1221106
75,52 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlung: Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International TMS- 6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
Einsatzgebiet: LKW
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt. RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Dichte bei 20 °C kg/m³ 857 EN ISO 12185
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 132,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 146 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C mPa*s 16.900 ASTM D2983
Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
Flammpunkt °C 221 DIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen
Schwankungen.
22.05.23 23:15
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
23.05.2023
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 3 Liter (25,17 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
RAVENOL Truck MTF-50, 12 Liter (12x1L), 1221106
289,61 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlung: Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International TMS- 6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
Einsatzgebiet: LKW
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt. RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Dichte bei 20 °C kg/m³ 857 EN ISO 12185
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 132,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 146 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C mPa*s 16.900 ASTM D2983
Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
Flammpunkt °C 221 DIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen
Schwankungen.
22.05.23 23:15
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
23.05.2023
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 12 Liter (24,13 €* / 1 Liter)
RAVENOL STF Synchromesh, 120 Liter (2x60L)
1.502,38 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1221105 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: Chrysler 4874464, Chrysler 4874465, Chrysler MS-9224, Chrysler MS-9417, GM 1052931, GM 12345349, GM 12345577, GM 12377916, GM 9985535, GM 9985648, GM 9986105 Einsatzgebiet: LKW, PKW
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,5 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 175 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 8.900 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H413 - Kann für Wasserorganismen Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 120 Liter (12,52 €* / 1 Liter)
RAVENOL STF Synchromesh, 2 Liter (2x1L)
39,90 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1221105 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: Chrysler 4874464, Chrysler 4874465, Chrysler MS-9224, Chrysler MS-9417, GM 1052931, GM 12345349, GM 12345577, GM 12377916, GM 9985535, GM 9985648, GM 9986105 Einsatzgebiet: LKW, PKW
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,5 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 175 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 8.900 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H413 - Kann für Wasserorganismen Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 2 Liter (19,95 €* / 1 Liter)
RAVENOL MDL Multi-disc locking, 80 Liter (4x20L Box)
1.167,44 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1222103 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: AC Delco 10-4032, GM 92184900, Land Rover BOT 720, Jaguar Land Rover LR019727, Land Rover TYK500070, Porsche 000.043.300.37, Porsche 000.043.305.03, VW G 052 196 A2 für VW Touareg Einsatzgebiet: PKW
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist ein synthetisches Schmieröl für Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale.
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist konzipiert auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen der Lamellen-Kupplungs- Sperrdifferentiale abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials wurde speziell für den Einsatz in Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentialen mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) entwickelt. RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist besonders geeignet für Porsche Cayenne, Porsche Panamera.
Eigenschaften
eine sehr gute Oxidationsbeständigkeit einen ausgezeichneten Schutz vor Rost und Korrosion
Verhinderung von Schaumbildung
Hervorragende Hochdruckeigenschaften
Ausgezeichnete „limited Slip“ (begrenzter Schlupf) Eigenschaften
Kraftstoffeinsparung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 84.300 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 839,0 EN ISO 12185
Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 80 Liter (14,59 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
RAVENOL STF Synchromesh, 12 Liter (3x4L)
192,35 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1221105 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: Chrysler 4874464, Chrysler 4874465, Chrysler MS-9224, Chrysler MS-9417, GM 1052931, GM 12345349, GM 12345577, GM 12377916, GM 9985535, GM 9985648, GM 9986105 Einsatzgebiet: LKW, PKW
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,5 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 175 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 8.900 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H413 - Kann für Wasserorganismen Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 12 Liter (16,03 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
RAVENOL STF Synchromesh, 4 Liter (4x1L)
76,61 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1221105 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: Chrysler 4874464, Chrysler 4874465, Chrysler MS-9224, Chrysler MS-9417, GM 1052931, GM 12345349, GM 12345577, GM 12377916, GM 9985535, GM 9985648, GM 9986105 Einsatzgebiet: LKW, PKW
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendung
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler: New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600 Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550. Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische
Stabilität.
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,5 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 175 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 8.900 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H413 - Kann für Wasserorganismen Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 4 Liter (19,15 €* / 1 Liter)
RAVENOL MDL Multi-disc locking, 20 Liter (Box)
310,49 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1222103 Öltyp: Synthetisch
Empfehlungen: AC Delco 10-4032, GM 92184900, Land Rover BOT 720, Jaguar Land Rover LR019727, Land Rover TYK500070, Porsche 000.043.300.37, Porsche 000.043.305.03, VW G 052 196 A2 für VW Touareg Einsatzgebiet: PKW
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist ein synthetisches Schmieröl für Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale.
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist konzipiert auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen der Lamellen-Kupplungs- Sperrdifferentiale abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.
Anwendung
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials wurde speziell für den Einsatz in Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentialen mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) entwickelt. RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist besonders geeignet für Porsche Cayenne, Porsche Panamera.
Eigenschaften
eine sehr gute Oxidationsbeständigkeit einen ausgezeichneten Schutz vor Rost und Korrosion
Verhinderung von Schaumbildung
Hervorragende Hochdruckeigenschaften
Ausgezeichnete „limited Slip“ (begrenzter Schlupf) Eigenschaften
Kraftstoffeinsparung
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe gelb VISUELL
Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 84.300 ASTM D2983
Cu-Korrosion bei 121 °C 1b ASTM D130
Dichte bei 20 °C kg/m³ 839,0 EN ISO 12185
Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme: GHS07
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen Berechnungsmethode
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302 - + P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333 - + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 20 Liter (15,52 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
RAVENOL Truck MTF-50, 16 Liter (4x4L), 1221106
345,74 €*
Beschreibung
Öltyp: Vollsynthetisch Empfehlung: Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International TMS- 6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
Einsatzgebiet: LKW
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast- Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt. RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendung
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast- Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
Einen niedrigen Stockpunkt.
Hervorragende EP-Eigenschaften.
Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Eine verlängerte Lebensdauer.
Kraftstoffersparnis
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Dichte bei 20 °C kg/m³ 857 EN ISO 12185
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Viskosität bei 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 132,0 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 146 DIN ISO 2909
Brookfield Viskosität bei -26 °C mPa*s 16.900 ASTM D2983
Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
Flammpunkt °C 221 DIN EN ISO 2592
Cu-Korrosion bei 121 °C 1a ASTM D130
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen
Schwankungen.
22.05.23 23:15
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
23.05.2023
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen
Ergaenzende Hinweise:
EUH208 - Enthält N-1-Naphthylanilin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Inhalt: 16 Liter (21,61 €* / 1 Liter)