7 Liter (5+2) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
144,39 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 7 Liter (20,63 €* / 1 Liter)
Nur 8 auf Lager!
7 Liter (5+2) RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088
133,93 €*
Beschreibung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame, spezielle, neuartige Additivierung ist RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20584HI081)
MB -Freigabe 226.5
MB -Freigabe 229.51
MB -Freigabe 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Renault RN0710
Empfehlungen
Renault RN0700
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,74 %wt.DIN 51575
TBN8,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4301 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,58 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.400 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,2 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 7 Liter (19,13 €* / 1 Liter)
Nur 8 auf Lager!
6 Liter (5+1) RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088
135,44 €*
Beschreibung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame, spezielle, neuartige Additivierung ist RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20584HI081)
MB -Freigabe 226.5
MB -Freigabe 229.51
MB -Freigabe 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Renault RN0710
Empfehlungen
Renault RN0700
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,74 %wt.DIN 51575
TBN8,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4301 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,58 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.400 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,2 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 6 Liter (22,57 €* / 1 Liter)
8 Liter (5+3) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
164,59 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 8 Liter (20,57 €* / 1 Liter)
10 Liter (2x5L) RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 1141090
198,70 €*
Beschreibung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C15,03 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C93,9 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6200 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt246 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,26 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C18.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,7 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 10 Liter (19,87 €* / 1 Liter)
7 Liter (4+3) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
144,59 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 7 Liter (20,66 €* / 1 Liter)
6 Liter (5+1) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
121,44 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 6 Liter (20,24 €* / 1 Liter)
8 Liter (2x4L) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
150,70 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 8 Liter (18,84 €* / 1 Liter)
Nur 4 auf Lager!
10 Liter (2x5L) RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088
210,22 €*
Beschreibung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame, spezielle, neuartige Additivierung ist RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20584HI081)
MB -Freigabe 226.5
MB -Freigabe 229.51
MB -Freigabe 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Renault RN0710
Empfehlungen
Renault RN0700
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,74 %wt.DIN 51575
TBN8,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4301 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,58 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.400 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,2 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 10 Liter (21,02 €* / 1 Liter)
10 Liter (2x5L) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
189,10 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 10 Liter (18,91 €* / 1 Liter)
Ausverkauft
20 Liter RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088
382,49 €*
Beschreibung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame, spezielle, neuartige Additivierung ist RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20584HI081)
MB -Freigabe 226.5
MB -Freigabe 229.51
MB -Freigabe 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Renault RN0710
Empfehlungen
Renault RN0700
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,74 %wt.DIN 51575
TBN8,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4301 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,58 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.400 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,2 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 20 Liter (19,12 €* / 1 Liter)
Nur 10 auf Lager!
5 Liter (4+1) RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 1141089
117,90 €*
Beschreibung
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine gute Scherstabilität und eine spezielle Additivierung ist RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA A3/B4
API CF
API SN
BMW Longlife-01
MB -Freigabe 229.5
Renault RN0700
Renault RN0710
Empfehlungen
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
VW 502 00
VW 505 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,24 %wt.DIN 51575
TBN10,3 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C71,9 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4250 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,57 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,5 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 6 Liter (19,65 €* / 1 Liter)
Nur 10 auf Lager!
6 Liter (4+2) RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 1141089
143,85 €*
Beschreibung
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine gute Scherstabilität und eine spezielle Additivierung ist RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA A3/B4
API CF
API SN
BMW Longlife-01
MB -Freigabe 229.5
Renault RN0700
Renault RN0710
Empfehlungen
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
VW 502 00
VW 505 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,24 %wt.DIN 51575
TBN10,3 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C71,9 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4250 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,57 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,5 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 7 Liter (20,55 €* / 1 Liter)
15 Liter (3x5L) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
280,70 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 15 Liter (18,71 €* / 1 Liter)
7 Liter (5+2) RAVENOL RRS SAE 5W-50 1142100
180,85 €*
Beschreibung
RAVENOL RRS SAE 5W-50 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene sehr hohe Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Wolfram ist RAVENOL RRS SAE 5W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RRS SAE 5W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert.
RAVENOL RRS SAE 5W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RRS SAE 5W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr hohe Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,28 %wt.DIN 51575
TBN11,9 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C17,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C111,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C5386 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,53 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C22.900 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest7,5 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 7 Liter (25,84 €* / 1 Liter)
8 Liter (2x4L) RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088
171,82 €*
Beschreibung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame, spezielle, neuartige Additivierung ist RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20584HI081)
MB -Freigabe 226.5
MB -Freigabe 229.51
MB -Freigabe 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Renault RN0710
Empfehlungen
Renault RN0700
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,74 %wt.DIN 51575
TBN8,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4301 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,58 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.400 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,2 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 8 Liter (21,48 €* / 1 Liter)
Nur 9 auf Lager!
20 Liter (4x5L) RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 1141090
389,12 €*
Beschreibung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C15,03 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C93,9 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6200 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt246 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,26 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C18.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,7 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 20 Liter (19,46 €* / 1 Liter)
Nur 4 auf Lager!
20 Liter RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
341,49 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 20 Liter (17,07 €* / 1 Liter)
8 Liter (5+3) RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 1141090
172,47 €*
Beschreibung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C15,03 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C93,9 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6200 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt246 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,26 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C18.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,7 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 8 Liter (21,56 €* / 1 Liter)
Nur 10 auf Lager!
7 Liter (4+3) RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 1141089
166,69 €*
Beschreibung
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine gute Scherstabilität und eine spezielle Additivierung ist RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA A3/B4
API CF
API SN
BMW Longlife-01
MB -Freigabe 229.5
Renault RN0700
Renault RN0710
Empfehlungen
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
VW 502 00
VW 505 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,24 %wt.DIN 51575
TBN10,3 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C71,9 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4250 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,57 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,5 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 8 Liter (20,84 €* / 1 Liter)
5 Liter RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
98,49 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 5 Liter (19,70 €* / 1 Liter)
10 Liter (2x5L) RAVENOL RSE SAE 10W-50 1141105
217,90 €*
Beschreibung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE SAE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert.
RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,9 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C17,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C111,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI174DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C4859 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C854,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt246 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C5,3 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C15.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,1 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 10 Liter (21,79 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
12 Liter (12x1L) RAVENOL RSS SAE 10W-60 1141100
315,28 €*
Beschreibung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN11,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C24,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C163,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C5900 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C859,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt250 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C6,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C20.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-54 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 12 Liter (26,27 €* / 1 Liter)
12 Liter (3x4L) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
223,70 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 12 Liter (18,64 €* / 1 Liter)