10 Liter (2x5L) RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
189,10 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 10 Liter (18,91 €* / 1 Liter)
60 Liter RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
974,49 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 60 Liter (16,24 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
80 Liter (4x20L) RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
1.304,53 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 80 Liter (16,31 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
40 Liter (8x5L) RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
724,89 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 40 Liter (18,12 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
20 Liter (4x5L) RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
370,32 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 20 Liter (18,52 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
40 Liter (2x20L) RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
666,14 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 40 Liter (16,65 €* / 1 Liter)
Nur 9 auf Lager!
10 Liter RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
184,95 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 10 Liter (18,50 €* / 1 Liter)
120 Liter (2x60L) RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
1.871,02 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 120 Liter (15,59 €* / 1 Liter)
180 Liter (3x60L) RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
2.777,30 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 180 Liter (15,43 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
208 Liter RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
3.165,95 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 208 Liter (15,22 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
160 Liter (8x20L) RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
2.553,55 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 160 Liter (15,96 €* / 1 Liter)
208 Liter RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
3.165,95 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 208 Liter (15,22 €* / 1 Liter)
416 Liter (2x208L) RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
6.078,62 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 416 Liter (14,61 €* / 1 Liter)
Nur 9 auf Lager!
15 Liter (3x5L) RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
280,70 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 15 Liter (18,71 €* / 1 Liter)
20 Liter RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
346,95 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 20 Liter (17,35 €* / 1 Liter)
5 Liter RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
98,49 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 5 Liter (19,70 €* / 1 Liter)
240 Liter (4x60L) RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 1122103
3.664,08 €*
Beschreibung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren.
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen & Freigaben
ACEA E7
ACEA E9
API CJ-4
API SM
API CJ-4
API SM
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
Empfehlungen
Chrysler MS-10902
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Ford WSS-M2C171-E
Mack EO-O PP (Premium Plus)
MTU Typ 2
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,91 %wt.DIN 51575
TBN10,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,45 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C89,7 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4957 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C849,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt234 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,1 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C26.600 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest10,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 240 Liter (15,27 €* / 1 Liter)