RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 10 Liter (2x5L)
157,34 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 10 Liter (15,73 €* / 1 Liter)
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 60 Liter
811,95 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 60 Liter (13,53 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 80 Liter (4x20L)
1.086,45 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 80 Liter (13,58 €* / 1 Liter)
Nur 7 auf Lager!
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 40 Liter (8x5L)
603,15 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 40 Liter (15,08 €* / 1 Liter)
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 20 Liter (4x5L)
308,13 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 20 Liter (15,41 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 40 Liter (2x20L)
554,78 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 40 Liter (13,87 €* / 1 Liter)
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 10 Liter
153,95 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 10 Liter (15,40 €* / 1 Liter)
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 120 Liter (2x60L)
1.558,94 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 120 Liter (12,99 €* / 1 Liter)
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 180 Liter (3x60L)
2.314,06 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 180 Liter (12,86 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 208 Liter
2.637,95 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 208 Liter (12,68 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 160 Liter (8x20L)
2.126,67 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 160 Liter (13,29 €* / 1 Liter)
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 208 Liter
2.637,95 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 208 Liter (12,68 €* / 1 Liter)
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 416 Liter (2x208L)
5.064,86 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 416 Liter (12,18 €* / 1 Liter)
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 15 Liter (3x5L)
233,56 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 15 Liter (15,57 €* / 1 Liter)
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 20 Liter
288,95 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 20 Liter (14,45 €* / 1 Liter)
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 5 Liter
81,95 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 5 Liter (16,39 €* / 1 Liter)
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE, 240 Liter (4x60L)
3.052,93 €*
Beschreibung
Artikelnummer: 1122103 Viskosität: 5W-40
Spezifikationen: ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM Öltyp: Vollsynthetisch
Freigaben: API CJ-4, API SM, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Empfehlungen: Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Einsatzgebiet: LKW RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl auf PAO-Basis, das in hoch
beanspruchten Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnach-behandlung eingesetzt werden. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy) und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.
Anwendung
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs-Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle bis 80.000 km in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
EIGENSCHAFTEN EINHEIT DATEN PRÜFUNG NACH
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,91 DIN 51575
TBN mg KOH/g 10,1 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,45 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 89,7 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 4,1 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 10,4 ASTM D5800
Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für - Berechnungsmethode
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 240 Liter (12,72 €* / 1 Liter)