Nur 7 auf Lager!
7 Liter (5+2) RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088
133,93 €*
Beschreibung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame, spezielle, neuartige Additivierung ist RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20584HI081)
MB -Freigabe 226.5
MB -Freigabe 229.51
MB -Freigabe 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Renault RN0710
Empfehlungen
Renault RN0700
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,74 %wt.DIN 51575
TBN8,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4301 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,58 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.400 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,2 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 7 Liter (19,13 €* / 1 Liter)
6 Liter (5+1) RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088
135,44 €*
Beschreibung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame, spezielle, neuartige Additivierung ist RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20584HI081)
MB -Freigabe 226.5
MB -Freigabe 229.51
MB -Freigabe 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Renault RN0710
Empfehlungen
Renault RN0700
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,74 %wt.DIN 51575
TBN8,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4301 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,58 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.400 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,2 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 6 Liter (22,57 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
20 Liter RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 1111136
275,95 €*
Beschreibung
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen bestens geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorbetrieb entwickelt.
Eigenschaften
Hohen Verschleißschutz
Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften
Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften
Verhinderung von Schwarzschlammbildung
Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
Ein hervorragendes Kaltstartverhalten
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Eine geringe Verdampfungsneigung
Katalysatoreignung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA A3/B4
API SN Plus
API SP
API SN Plus
API SP
BMW Longlife-01
MB -Freigabe 229.5
Renault RN0700
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-10725
Chrysler MS-10850
Chrysler MS- 12991 (MS-10896)
Fiat 9.55535-Z2
MB 226.5
MB 229.3
Opel/GM -LL-B- 025
Porsche A40
PSA B71 2296
VW 502 00
VW 505 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,1 %wt.DIN 51575
TBN11,9 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C79,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI174DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4700 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt236 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.900 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest7,3 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 20 Liter (13,80 €* / 1 Liter)
Nur 10 auf Lager!
7 Liter (5+2) RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
109,85 €*
Beschreibung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf- Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).
RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen.
Eigenschaften
Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb.
MID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel.
Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.
Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API CF
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.31
MB -Freigabe 229.51
VW 505 00
VW 505 01
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche C40
VW 502 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,77 %wt.DIN 51575
TBN8,7 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C80,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6375 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt242 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,0 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C27.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest8,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 7 Liter (15,69 €* / 1 Liter)
10 Liter (2x5L) RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088
210,22 €*
Beschreibung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame, spezielle, neuartige Additivierung ist RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20584HI081)
MB -Freigabe 226.5
MB -Freigabe 229.51
MB -Freigabe 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Renault RN0710
Empfehlungen
Renault RN0700
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,74 %wt.DIN 51575
TBN8,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4301 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,58 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.400 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,2 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 10 Liter (21,02 €* / 1 Liter)
10 Liter (2x5L) RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 1111136
155,42 €*
Beschreibung
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen bestens geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorbetrieb entwickelt.
Eigenschaften
Hohen Verschleißschutz
Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften
Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften
Verhinderung von Schwarzschlammbildung
Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
Ein hervorragendes Kaltstartverhalten
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Eine geringe Verdampfungsneigung
Katalysatoreignung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA A3/B4
API SN Plus
API SP
API SN Plus
API SP
BMW Longlife-01
MB -Freigabe 229.5
Renault RN0700
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-10725
Chrysler MS-10850
Chrysler MS- 12991 (MS-10896)
Fiat 9.55535-Z2
MB 226.5
MB 229.3
Opel/GM -LL-B- 025
Porsche A40
PSA B71 2296
VW 502 00
VW 505 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,1 %wt.DIN 51575
TBN11,9 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C79,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI174DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4700 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt236 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.900 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest7,3 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 10 Liter (15,54 €* / 1 Liter)
10 Liter (2x5L) RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
141,98 €*
Beschreibung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf- Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).
RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen.
Eigenschaften
Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb.
MID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel.
Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.
Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API CF
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.31
MB -Freigabe 229.51
VW 505 00
VW 505 01
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche C40
VW 502 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,77 %wt.DIN 51575
TBN8,7 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C80,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6375 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt242 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,0 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C27.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest8,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 10 Liter (14,20 €* / 1 Liter)
Ausverkauft
20 Liter RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088
382,49 €*
Beschreibung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame, spezielle, neuartige Additivierung ist RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20584HI081)
MB -Freigabe 226.5
MB -Freigabe 229.51
MB -Freigabe 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Renault RN0710
Empfehlungen
Renault RN0700
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,74 %wt.DIN 51575
TBN8,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4301 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,58 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.400 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,2 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 20 Liter (19,12 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
20 Liter RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
247,95 €*
Beschreibung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf- Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).
RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen.
Eigenschaften
Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb.
MID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel.
Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.
Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API CF
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.31
MB -Freigabe 229.51
VW 505 00
VW 505 01
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche C40
VW 502 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,77 %wt.DIN 51575
TBN8,7 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C80,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6375 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt242 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,0 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C27.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest8,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 20 Liter (12,40 €* / 1 Liter)
8 Liter (2x4L) RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088
171,82 €*
Beschreibung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame, spezielle, neuartige Additivierung ist RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20584HI081)
MB -Freigabe 226.5
MB -Freigabe 229.51
MB -Freigabe 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Renault RN0710
Empfehlungen
Renault RN0700
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,74 %wt.DIN 51575
TBN8,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4301 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,58 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.400 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,2 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 8 Liter (21,48 €* / 1 Liter)
5 Liter RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
73,95 €*
Beschreibung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf- Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).
RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen.
Eigenschaften
Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb.
MID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel.
Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.
Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API CF
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.31
MB -Freigabe 229.51
VW 505 00
VW 505 01
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche C40
VW 502 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,77 %wt.DIN 51575
TBN8,7 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C80,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6375 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt242 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,0 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C27.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest8,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 5 Liter (14,79 €* / 1 Liter)
15 Liter (3x5L) RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
210,76 €*
Beschreibung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf- Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).
RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen.
Eigenschaften
Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb.
MID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel.
Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.
Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API CF
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.31
MB -Freigabe 229.51
VW 505 00
VW 505 01
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche C40
VW 502 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,77 %wt.DIN 51575
TBN8,7 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C80,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6375 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt242 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,0 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C27.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest8,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 15 Liter (14,05 €* / 1 Liter)
2 Liter (2x1L) RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 1111108
45,90 €*
Beschreibung
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. extremem Stop-and-Go- Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 ist ein universelles Kraftstoff sparendes synthetisches Motorenöl, geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit oder ohne Turbolader, in PKW und Transportern mit den angegebenen Qualitätsklassifikationen.
Eigenschaften
Exzellente Kaltstarteigenschaften
Kraftstoffeinsparung im Teil- und Vollastbereich
Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine gute Scherstabilität
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Einen weitgehenden Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Beste Alterungsstabilität
Geringste Verdampfungsverluste
Hervorragende Motorsauberkeit
Spezifikationen & Freigaben
ACEA A3/B4
API CF
API SN Plus
API SP
API SN Plus
API SP
MB -Freigabe 229.5
Renault RN0710
VW 502 00
VW 505 00
Empfehlungen
BMW Longlife-01
Chrysler MS-10725
Chrysler MS- 12633
Chrysler MS-A0921
Fiat 9.55535-M2
Ford WSS-M2C937-A
MB 226.5
MB 229.3
Porsche A40
Renault RN0700
GM DexosR™
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,21 %wt.DIN 51575
TBN10,0 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,8 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C78,1 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI182DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -35 °C4560 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C842,9 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt236 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,7 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C21.300 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest8,5 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 2 Liter (22,95 €* / 1 Liter)
%
OEST ETA HCS SAE 5W-40, 5 Liter, 32338
32,69 €*
48,99 €*
(33.27% gespart)
Beschreibung
OEST ETA HCS SAE 5W-40 - kaltstartfreudig, kraftstoffsparend, verschleißfest, schlammsicher, katalysatorschonend, viskositätsstabil.
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 -
Inhalt: 5 Liter (6,54 €* / 1 Liter)
20 Liter RAVENOL HST SAE 5W-40 1111147
277,49 €*
Beschreibung
RAVENOL HST SAE 5W-40 ist ein Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer auf Basis von synthetischen Grundölen.
RAVENOL HST SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL HST SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL HST SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.
RAVENOL HST SAE 5W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL HST SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen bestens geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorbetrieb entwickelt.
Eigenschaften
Hohen Verschleißschutz
Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften
Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften
Verhinderung von Schwarzschlammbildung
Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
Ein hervorragendes Kaltstartverhalten
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Eine geringe Verdampfungsneigung
Katalysatoreignung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA A3/B4
API SN Plus
API SP
API SN Plus
API SP
BMW Longlife-01
MB -Freigabe 229.5
Porsche A40
Renault RN0700
Renault RN0710
VW 502 00
VW 505 00
Empfehlungen
Chrysler MS-10725
Chrysler MS-10850
Chrysler MS- 12991 (MS-10896)
Fiat 9.55535-Z2
MB 226.5
MB 229.3
Opel/GM -LL-B- 025
PSA B71 2296
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,19 %wt.DIN 51575
TBN12,0 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C78,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI173DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C5480 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C847,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt240 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,91 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C25.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest7,4 % M/MASTM D5800
Pourpoint-42 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 20 Liter (13,87 €* / 1 Liter)
Ausverkauft
40 Liter (2x20L) RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088
734,38 €*
Beschreibung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame, spezielle, neuartige Additivierung ist RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20584HI081)
MB -Freigabe 226.5
MB -Freigabe 229.51
MB -Freigabe 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Renault RN0710
Empfehlungen
Renault RN0700
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,74 %wt.DIN 51575
TBN8,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4301 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,58 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.400 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,2 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 40 Liter (18,36 €* / 1 Liter)
8 Liter (2x4L) RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 1111136
132,38 €*
Beschreibung
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen bestens geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorbetrieb entwickelt.
Eigenschaften
Hohen Verschleißschutz
Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften
Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften
Verhinderung von Schwarzschlammbildung
Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
Ein hervorragendes Kaltstartverhalten
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Eine geringe Verdampfungsneigung
Katalysatoreignung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA A3/B4
API SN Plus
API SP
API SN Plus
API SP
BMW Longlife-01
MB -Freigabe 229.5
Renault RN0700
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-10725
Chrysler MS-10850
Chrysler MS- 12991 (MS-10896)
Fiat 9.55535-Z2
MB 226.5
MB 229.3
Opel/GM -LL-B- 025
Porsche A40
PSA B71 2296
VW 502 00
VW 505 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,1 %wt.DIN 51575
TBN11,9 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C79,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI174DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4700 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt236 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.900 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest7,3 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 8 Liter (16,55 €* / 1 Liter)
Nur 7 auf Lager!
8 Liter (5+3) RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
125,65 €*
Beschreibung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf- Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).
RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen.
Eigenschaften
Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb.
MID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel.
Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.
Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API CF
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.31
MB -Freigabe 229.51
VW 505 00
VW 505 01
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche C40
VW 502 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,77 %wt.DIN 51575
TBN8,7 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C80,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6375 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt242 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,0 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C27.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest8,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 8 Liter (15,71 €* / 1 Liter)
4 Liter RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 1111136
68,95 €*
Beschreibung
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen bestens geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorbetrieb entwickelt.
Eigenschaften
Hohen Verschleißschutz
Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften
Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften
Verhinderung von Schwarzschlammbildung
Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
Ein hervorragendes Kaltstartverhalten
Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Eine geringe Verdampfungsneigung
Katalysatoreignung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA A3/B4
API SN Plus
API SP
API SN Plus
API SP
BMW Longlife-01
MB -Freigabe 229.5
Renault RN0700
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-10725
Chrysler MS-10850
Chrysler MS- 12991 (MS-10896)
Fiat 9.55535-Z2
MB 226.5
MB 229.3
Opel/GM -LL-B- 025
Porsche A40
PSA B71 2296
VW 502 00
VW 505 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,1 %wt.DIN 51575
TBN11,9 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C79,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI174DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4700 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt236 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.900 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest7,3 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 4 Liter (17,24 €* / 1 Liter)
Nur 7 auf Lager!
2 Liter (2x1L) RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088
51,90 €*
Beschreibung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame, spezielle, neuartige Additivierung ist RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20584HI081)
MB -Freigabe 226.5
MB -Freigabe 229.51
MB -Freigabe 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Renault RN0710
Empfehlungen
Renault RN0700
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,74 %wt.DIN 51575
TBN8,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4301 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,58 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.400 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,2 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 2 Liter (25,95 €* / 1 Liter)
Ausverkauft
20 Liter RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 1111108
344,95 €*
Beschreibung
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. extremem Stop-and-Go- Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 ist ein universelles Kraftstoff sparendes synthetisches Motorenöl, geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit oder ohne Turbolader, in PKW und Transportern mit den angegebenen Qualitätsklassifikationen.
Eigenschaften
Exzellente Kaltstarteigenschaften
Kraftstoffeinsparung im Teil- und Vollastbereich
Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine gute Scherstabilität
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Einen weitgehenden Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Beste Alterungsstabilität
Geringste Verdampfungsverluste
Hervorragende Motorsauberkeit
Spezifikationen & Freigaben
ACEA A3/B4
API CF
API SN Plus
API SP
API SN Plus
API SP
MB -Freigabe 229.5
Renault RN0710
VW 502 00
VW 505 00
Empfehlungen
BMW Longlife-01
Chrysler MS-10725
Chrysler MS- 12633
Chrysler MS-A0921
Fiat 9.55535-M2
Ford WSS-M2C937-A
MB 226.5
MB 229.3
Porsche A40
Renault RN0700
GM DexosR™
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche1,21 %wt.DIN 51575
TBN10,0 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,8 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C78,1 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI182DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -35 °C4560 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C842,9 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt236 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,7 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C21.300 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest8,5 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 20 Liter (17,25 €* / 1 Liter)
Nur 10 auf Lager!
15 Liter (3x5L) RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 1141088
312,05 €*
Beschreibung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame, spezielle, neuartige Additivierung ist RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20584HI081)
MB -Freigabe 226.5
MB -Freigabe 229.51
MB -Freigabe 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Renault RN0710
Empfehlungen
Renault RN0700
Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,74 %wt.DIN 51575
TBN8,1 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C12,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,4 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI165DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4301 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt244 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,58 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.400 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,2 % M/MASTM D5800
Pourpoint-60 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 15 Liter (20,80 €* / 1 Liter)
Nur 8 auf Lager!
6 Liter (5+1) RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 1111110
119,44 €*
Beschreibung
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Die Formulierung sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Empfohlen für Turbobenziner mit Direkteinspritzung (Turbo-GDI). Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW- Benzin- und Dieselmotoren.
Eigenschaften
Garantiert eine schnellstmögliche Durchölung des Motors
Hat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive.
Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation.
Gutes Alterungsverhalten, bestätigt durch den Hot Tube Test.
Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion.
Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.
Schützt Turbolader, EPS und Motoren die mit Ethanolhaltigen Kraftstoffen bis zu E85 fahren.
Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungs-Systemen.
Spezifikationen & Freigaben
ACEA A5/B5
API SN Plus
API SP (RC)
ILSAC GF-6A
API SN Plus
API SP Resource Conserving
Ford WSS- M2C948-B
ILSAC GF-6A
Jaguar Land Rover STJLR.03.5004
Empfehlungen
Chrysler MS-6395
Fiat 9.55535-CR1
Ford WSS- M2C925-A
Ford WSS-M2C925-B
Ford WSS-M2C930-A
Ford WSS- M2C930-B
Honda/Acura HTO-06
Mazda
Nissan
Suzuki
Toyota
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche %m0,8DIN 51575
TBN8,0 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C8,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C47,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI160DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C3640 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C842,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt238 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C2,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C9.700 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest8,3 % M/MASTM D5800
Pourpoint-63 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 6 Liter (19,91 €* / 1 Liter)
6 Liter (5+1) RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
91,90 €*
Beschreibung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf- Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).
RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen.
Eigenschaften
Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb.
MID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel.
Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.
Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API CF
API SN
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.31
MB -Freigabe 229.51
VW 505 00
VW 505 01
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche C40
VW 502 00
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,77 %wt.DIN 51575
TBN8,7 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C80,0 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6375 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt242 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,0 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C27.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest8,8 % M/MASTM D5800
Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 6 Liter (15,32 €* / 1 Liter)