ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30, 7 Liter (5L+2L), 20212

HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 ist ein Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese Grundölen. Es bietet ein signifikantes Kraftstoffeinsparpotential, hervorragenden Verschleiß- sowie Katalysatorschutz und sorgt gleichzeitig für exzellente Motor- und Kolbensauberkeit. Es wurde speziell entwickelt um die strengen Anforderungen der API SP RC (Ressource Conserving), ILSAC GF-6A und GM dexos1 Gen 2 zu erfüllen.

Anwendung

HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzinmotoren, besonders amerikanischer und asiatischer Hersteller, eingesetzt. Es verlängert die Funktionsfähigkeit von 3-Wege Katalysatoren, sorgt für saubere Kolben und Motoren, verhindert Ablagerungen in Turboladern, Schwarzschlamm, genauso wie Korrosion und Weißschlamm selbst bei Einsatz von Ethanolkraftstoffen (E85).

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß

• API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)
  
• ILSAC GF-5/-6A
  
• Ford WSS-M2C929-A/946-A
  
• GM dexos1 Gen 2

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

• Chrysler MS-6395 (T)
  
• Ford WSS-M2C945-A
  
• GM 6094M/4718M
  
• Honda/Acura HTO-06

Vorteile

• hervorragende Rationalisierungssorte für PKW mit
  
• Benzinmotoren, besonders aus amerikanischer und
  
• asiatischer Produktion
  
• rückwärtskompatibel zu den meisten früheren GM
  
• Spezifikationen, wie GM 6094M, GM 4718M, etc.
  
• erfüllt die Anforderungen der ILSAC GF-6A und ist
  
• rückwärtskompatibel zu GF-5/-4 und GF-3
  
• erfüllt die Anforderungen der API SP RC (Ressource
  
• Conserving) für verbesserte Kraftstoffeffizienz und
  
• reduzierten CO2-Ausstoß und ist rückwärtskompatible
  
• zu API SN PLUS, SN, SM, SL, SJ
  
• verhindert die Desaktivierung der
  
• Edelmetalloberflächen im 3-Wege Katalysator durch
  
• verringerten Phosphoreintrag
  
• hervorragende Beständigkeit bei Ethanolbetrieb (E85)
  
• schütz vor Korrosion und Weißschlamm
  
• verbesserte Kolben-, Turbolader- und
  
• Motorsauberkeit für zuverlässigen Betrieb, maximale
  
• Laufleistung und geringere Wartungskosten
  
• sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle
  
• Motordurchölung
  
• niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen
  
• Verdampfungsverlust
  
• höchste Oxidationsstabilität durch spezielle
  
• HC-Synthesegrundöle
  
• mischbar und verträglich mit konventionellen sowie
  
• synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen
  
• Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS D1 SAE
  
• 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger
  
• Ölwechsel empfohlen.

Hinweise

HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 wurde auf maximale Leistungsfähigkeit und Kraftstoffeffizienz in modernen PKW-Benzinmotoren hin entwickelt. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 wird nicht für den Einsatz in Dieselmotoren empfohlen!

Typische Kennwerte