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Ölwechsel Set ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 5 Liter + Ölfilter ALCO SP-1356
Ölwechsel Set ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 5 Liter + Ölfilter ALCO SP-1356
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Zusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie. Anwendung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden. Freigaben MB-Freigabe 229.51/229.31 VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 API SN Porsche C30 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF BMW Longlife-04 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- undSchwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter undKatalysatoren ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik höchste Oxidationsstabilität durch spezielleGrundölzusammensetzung aus HC-Synthese- undvollsynthetischen PAO-Grundölen sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz zuverlässiger Schutz vor Korrosion undSchwarzschlamm niedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPFSAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,85 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 71,3 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 12,1 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 169 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -39 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6050 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 6,3 HTHS ASTM D4683 mPas 3,54 Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.

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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30, 5 Liter, 20060
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30, 5 Liter, 20060
HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30 ist ein auf Basis von HC-Syntheseölen hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit weitem Einsatzbereich. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein herausragendes Leistungsniveau. Ermöglicht längste Wartungsintervalle, optimale Kaltstarteigenschaften und besten Verschleißschutz.AnwendungHIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30 wurde speziell für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird für Fahrzeuge ohne Partikelfiltersysteme eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.FreigabenMB-Freigabe 229.5VW 502 00/505 00Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A3/B4API SLOpel GM-LL-A-025Opel GM-LL-B-025Renault RN 0700/0710Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAPI CFBMW Longlife-01Vorteilebreites Einsatzspektrum in Benzin- undDieselmotoren, mit/ohneWartungsintervallverlängerungKraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristikauch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstartsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzhervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernermöglicht längste Wechselintervalle nachHerstellervorgabesehr niedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlusthöchste Oxidationsstabilität durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungzuverlässiger Schutz vor Korrosion undSchwarzschlammmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.855Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s71,7Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s12,1FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C>220GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,1Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT, 5 Liter, 20224
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT, 5 Liter, 20224
HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30.AnwendungHIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Otto-und Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. Üblicher Weise wird HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT für den Winterbetrieb eingesetzt. HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT wird auch in Getrieben eingesetzt, sofern der Hersteller die Verwendung eines entsprechenden Motorenöls empfiehlt.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SF/CDVorteilehervorragend Materialverträglichkeithoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutzverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben und Ventilenpassende Viskositätsklasse für den Winterbetriebauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmniedrige Verdampfungsverluste sorgen für geringenÖlverbrauchhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundölemischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 30MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.889Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s94,7Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s11,1ViskositätsindexASTM D-7042-103FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C256Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-22GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g6,1Zink-Anteil-ppm Zn1000

Inhalt: 5 Liter (7,96 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 15W-40, 40 Liter (8x5L), 20008
ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 15W-40, 5 Liter, 20008
HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 15W-40 Hochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Motorenöl auf mineralischer Basis. Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Frteigaben Mack EO-N MAN M 3275 MB-Freigebe 228.3 Renault RLD-2 Volvo VDS-3 Spezifikationen ACEA E7 API SL/CI-4 GLOBAL DHD-1 CAT ECF-1-a/ECF-2 Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78 Deutz DQC III-10 Mack EO-M PLUS MTU Type 2 ZF TE-ML 07C Empfehlungen Iveco 18-1804 T1/T2-E7

Inhalt: 5 Liter (5,00 €* / 1 Liter)

25,00 €* 29,90 €* (16.39% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 5 Liter, 20307
ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 20307
Inhalt / Menge: 5 Liter
ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40 Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Beschreibung HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Anwendung HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Diesel-Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es in Fahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotor, mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystem (DPF = Diesel-Partikel-Filter) verwendet. Dabei eignet es sich für Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung gleichermaßen. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Bei Opel/GM Fahrzeugen überdeckt es die frühere Spezifikation GM-LL-A-025 oder GM-LL-B-025. Freigaben BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 VW 502 11 Porsche C40 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 API SN GM dexos2 Renault RN 0700/0710 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte   Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,852 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 70,52 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 13,2 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 192 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -30 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 220 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5800 @ -30 HTHS ASTM D4683 mPas 3,8 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 7,8 Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.

Inhalt: 5 Liter (7,95 €* / 1 Liter)

Varianten ab 10,94 €*
39,74 €* 58,91 €* (32.54% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16, 5 Liter, 20005
ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16, 5 Liter, 20005
Beschreibung HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 ist ein eigens für moderne Hybrid- und Benzinfahrzeuge entwickeltes Spezialprodukt welches durch seine besondere Viskositätslage zu maximaler Kraftstoffeffizienz beiträgt. Die hohen Grenzwerte der API (American Petroleum Institute) bezüglich Motorsauberkeit und Kraftstoffeinsparung werden von HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 noch übertroffen. Anwendung HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 ermöglicht durch seine spezielle Additivzusammensetzung in Kombination mit ausgesuchten HC-Synthese-Ölen gleichzeitig extreme Kraftstoffersparnis zusammen mit höchstem Verschleiß- und Komponentenschutz. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Hybridmotoren mit und ohne Turbolader eingesetzt. Dabei ist es gleichermaßen für sämtliche Hybridsysteme wie Mikro-, Mild-, Voll-, und Plug-in-Hybride geeignet. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving) ILSAC GF-5/-6B Vorteile exzellentes Kaltstartverhalten und schnellste Motordurchölung hervorragende Kraftstoffersparnis durch abgesenkte Viskositätslage sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität hervorragend für Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll-und Plug-in-Hybride) geeignet optimaler Schutz für moderne Turbomotoren stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz selbst bei heißem Öl und extremen Belastungen modernste HC-Synthese Grundöle und Additive garantieren höchste Oxidationsstabilität und somit Alterungsbeständigkeit Reduzierung der hydrodynamischen Reibung verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust Kosteneinsparung durch minimierten Kraftstoffverbrauch, siehe Beispiel mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Die Formulierung des HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 hat im Test der ILSAC (International Lubricants Standardization and Approval Committee) GF-5 ihr Potential zur Kraftstoffeinsparung unter Beweis gestellt. Im Sequence VID-Test (ASTM D7589) wurde eine Kraftstoffeinsparung von 2,6% erzielt. Das bedeutet bis zu 40€ weniger Kraftstoffkosten pro Jahr durch HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 (bei 15.000km/Jahr und 7l Kraftstoffverbrauch/100km) gegenüber dem Referenzöl.   Hinweise Dieses Hochleistungsprodukt darf nur in modernen Motoren verwendet werden welche explizit Motorenöle der Viskositätsklasse SAE 0W-16 freigeben. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Kinematische Viskosität KV 40Dichte bei 15°C°C ASTM D-7042 g/ml 1 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 36 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 7,2 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 172 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -36 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 4000 @ -35 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 8,5 HTHS ASTM D4683 mPas 2,48  

Inhalt: 5 Liter (8,90 €* / 1 Liter)

44,52 €* 66,00 €* (32.55% gespart)
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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT, 5 Liter, 20039
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT, 5 Liter, 20039
HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 50. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT wird erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern. HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und sorgt mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschleiß.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SAVorteileauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilengute Eignung in Motoren ohne Filtersehr gute Dichtungsverträglichkeitmischbar und verträglich mit mineralischen undsynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 50UNLEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.895Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s213,7Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s18,3ViskositätsindexASTM D-7042-95FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C278Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-13Zink-Anteil-ppm Zn0

Inhalt: 5 Liter (7,76 €* / 1 Liter)

38,79 €*
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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 5 Liter, 20221
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT, 5 Liter, 20221
HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50.AnwendungHIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Otto-und Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. Seine spezielle Viskositätslage sorgt für einen stabilen Schmierfilm und geringen Ölverbrauch auch bei hohen Temperaturen und Motoren mit hoher Laufleistung.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SF/CDVorteilehervorragende Materialverträglichkeithoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutzverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben und Ventilenbesonders geeignet bei hohen Temperaturenauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmniedriger Verdampfungsverlust und spezielleViskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauchhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundölemischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE20W-50 MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird einvollständiger Ölwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.882Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s144,7Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s17,7ViskositätsindexASTM D-7042-135FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C250Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-22CCSASTM D-5293cP @ °C4900 @ -15GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g5,7Zink-Anteil-ppm Zn1000

Inhalt: 5 Liter (7,46 €* / 1 Liter)

37,29 €* 41,50 €* (10.14% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20, 5 Liter, 20260
ROWE HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20, 5 Liter, 20260
HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Volvo Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt die Anforderungen der Volvo Motorenölspezifikation VCC RBS0-2AE und trägt mit seiner extrem abgesenkten Viskositätslage effektiv zur Kraftstoffeinsparung und dem Erreichen der scharfen gesetzlichen Abgas-Grenzwerte bei.AnwendungHIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 schont durch einen reduzierten Sulfataschegehalt den Partikelfilter und bietet gleichzeitig extremes Kraftstoffeinsparpotential durch die niedrige Viskositätslage. HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt.FreigabenVolvo VCC RBS0-2AEQualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA C5Vorteilefür Volvo-Motoren entwickeltes Spezialproduktspezielle Formulierung für verbesserteKraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoßmindestens 3,4% Kraftstoffersparnis (CEC L-54-T-96)hervorragend für moderne Turbomotoren geeignetverbesserte RußaufnahmefähigkeitRezeptur freigegeben nach Volvo VCC RBS0-2AEabgesenkte Kälte-Viskositätslage für optimalenVerschleißschutz des Motorssehr gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialienexzellente Kaltstarteigenschaften und schnelleMotordurchölunghöchste Oxidationsstabilität durch spezielleHC-Synthesegrundöle und darauf abgestimmteAdditivierungsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätniedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlustmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RSV SAE0W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.8443Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s45,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s9,0ViskositätsindexASTM D-7042-184FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C208Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-42GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/gGefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 5 Liter (8,61 €* / 1 Liter)

43,04 €* 61,50 €* (30.02% gespart)
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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ READY-MIX -25 °C, 5 Liter, 21048
ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ READY-MIX -25 °C, 5 Liter, 21048
HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ READY-MIX -25 °C ist ein modernes Langzeit-Kühlerfrostschutzfertiggemisch (ready-to-use) auf Monoethylenglykolbasis. Es ist nitrit-, amin-, phosphat- und silikatfrei und bietet zuverlässigen Schutz für Aluminium- und Gussmotoren. Anwendung HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ READY-MIX -25 °C wurde speziell auf die Anforderungen moderner Aluminium- und Gussmotoren hin entwickelt. Es schützt zuverlässig vor Ablagerungen und Schaumbildung und sorgt somit für eine optimale Wärmeabfuhr. Nach Herstellervorschrift wird es in vielen Verbrennungsmotoren eingesetzt. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ASTM D3306 AFNOR NF R 15-601 BS 6580 SAE J1034 Ford WSS-M 97B44-D GM 6277M/Opel B040 1065 MAN 324 SNF MB 326.3 MTU MTL 5048 VW TL-774 D/F (G12/G12 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden JIS K 2234 Deutz DQC CB-14 Jaguar Land Rover STJLR.651.5003 Mitsubishi Super Long Life Coolant (MZ313950) PSA B 71 5110 Scania TI 02-98 0813 T/B/M sv VCS Vorteile erfüllt die VW-Spezifikation VW TL 774-F (G12+) rückwärtskompatibel zu den früheren VW-Spezifikationen G12 und G11 (TL 774 C/D) Fertigmischung - sofort einsatzbereit zuverlässiger Frostschutz bis -25°C reduziert das Risiko von Fehlbefüllungen vermeidet Probleme durch ungeeignete Wasserqualität oder falsches Mischungsverhältnis silikatfreie Additivtechnologie verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren verhindert zuverlässig Ablagerungen sehr guter und dauerhafter Korrosionsschutz verhindert Kavitation minimierte Schaumneigung mischbar und verträglich mit anderen Frostschutzmitteln gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ READY-MIX -25 °C auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 20 °C ASTM D1122 g/ml 1.047 Farbe visuell - magenta Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C > 100 Siedepunkt ASTM D 1120 °C ~ 103 pH-Wert ASTM D1287 - 8,0 - 8,5 Eisflockenpunkt ASTM D1177 °C / °F -25 / -13 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken. H315 Verursacht Hautreizungen. H319 Verursacht schwere Augenreizung. H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.  Sicherheitshinweise P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P260 Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen. P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen. P270 Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen. P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.  

Inhalt: 5 Liter (4,18 €* / 1 Liter)

20,92 €* 21,10 €* (0.85% gespart)
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RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 32 (8x4) Ltr.
RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 32 (8x4) Ltr.

Inhalt: 32 Liter (8,27 €* / 1 Liter)

264,60 €*
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ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90, 3 Liter (3x1L), 25001
ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90, 3 Liter (3x1L), 25001

Inhalt: 3 Liter (8,68 €* / 1 Liter)

26,03 €* 29,97 €* (13.15% gespart)
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RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 40 (8x5) Ltr.,
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 40 (8x5) Ltr.,

Inhalt: 40 Liter (8,27 €* / 1 Liter)

330,84 €*
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RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 15W-40 4 Ltr.
RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 15W-40 4 Ltr.

Inhalt: 4 Liter (8,49 €* / 1 Liter)

33,95 €*
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RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth 4 Ltr.
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth 4 Ltr.

Inhalt: 4 Liter (12,99 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 6 Ltr. (6x1)
RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 6 Ltr. (6x1)

Inhalt: 6 Liter (15,15 €* / 1 Liter)

90,92 €*
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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 8 Ltr. (2x4)
RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 8 Ltr. (2x4)

Inhalt: 8 Liter (12,95 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Truck MTF-50, 1 Liter, 1221106
RAVENOL Truck MTF-50, 1 Liter, 1221106

25,95 €*
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RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth 6 (4+2) Ltr.
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth 6 (4+2) Ltr.

Inhalt: 6 Liter (13,98 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 5 Ltr.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 5 Ltr.

Inhalt: 5 Liter (8,99 €* / 1 Liter)

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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 20W-50, 1 Liter, 1163110
RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 20W-50, 1 Liter, 1163110

9,95 €*
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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011
ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011

9,18 €*
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ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16, 1 Liter, 20005
ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16, 1 Liter, 20005

11,57 €* 18,80 €* (38.46% gespart)
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OEST ETA CYCLE CLASSIC SAE 20W-50 1 Liter, 32382
OEST ETA CYCLE CLASSIC SAE 20W-50 1 Liter, 32382

8,99 €* 10,39 €* (13.47% gespart)
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RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-30 1 Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-30 1 Ltr.

11,95 €*
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1 Liter RAVENOL HSW SAE 0W-30, 1112118
1 Liter RAVENOL HSW SAE 0W-30, 1112118

11,95 €*
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RAVENOL FEL SAE 5W-30, 1 Liter, 1111123
RAVENOL FEL SAE 5W-30, 1 Liter, 1111123

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RAVENOL FO SAE 5W-30, 1 Liter, 1111115
RAVENOL FO SAE 5W-30, 1 Liter, 1111115

9,95 €*
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RAVENOL EHC SAE 0W-20, 1 Liter, 1111128
RAVENOL EHC SAE 0W-20, 1 Liter, 1111128

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Herth+Buss Jakoparts J1323055 Luftfilter
Herth+Buss Jakoparts J1323055 Luftfilter

12,19 €*
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RAVENOL FORKOIL Medium 10W 7 Ltr. (4+3)
RAVENOL FORKOIL Medium 10W 7 Ltr. (4+3)
RAVENOL FORKOIL Medium 10W ist ein mineralölbasisches Gabelöl, welches für alle Gabeln von Straßen - und Geländemotorrädern entwickelt wurde. RAVENOL FORKOIL Medium 10W zeichnet sich besonders durch einen hohen stabilen Viskositätsindex und zuverlässigen Korrosionsschutz aus. Wirksame Zusätze bieten auch unter extremen Belastungen einen ausgezeichneten Verschleißschutz. Das Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien ist neutral. AnwendungshinweiseRAVENOL FORKOIL Medium 10W wurde für den Einsatz in allen Fahrwerkskomponenten von Zweirad-Fahrzeugen entwickelt und bieten gute Leistungseigenschaften. Zur Erlangung der optimalen Viskosität für Fahrzeug und Einsatzbedingung sind die mineralischen Gabelöle auch untereinander mischbar. EigenschaftenGute Dämpfungseigenschaften bei sämtlichen Temperatureneinen hohen, stabilen Viskositätsindexausgezeichneten Schutz vor Verschleiß, dadurch erhöhte Lebensdauer der Gabelkomponentenweitestgehenden Schutz vor Korrosion der innenliegenden Bauteileein sehr gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen zur Verhinderung von Schaumbildungneutrales Verhalten gegenüber Dichtungen aus Kunststoffeneinen sehr niedrigen FließpunktTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15EmpfehlungenApriliaBMWDucatiHondaKawasakiMoto-GuzziSuzukiTriumphYamahaTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³846,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s6,6DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s32,8DIN 51562-1Viskositätsindex VI162DIN ISO 2909Flammpunkt°C228DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g0,4ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,06DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.- P264 Nach Gebrauch … gründlich waschen. (Die vom Gesetzgeber offen gelassene Einfügung ist vom Inverkehrbringer zu ergänzen)- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P301+P310 Bei Verschlucken: Sofort Giftinformationszentrum, Arzt oder … anrufen.- P305+P351+P338 Bei Kontakt mit den Augen: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.- P331 Kein Erbrechen herbeiführen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (9,27 €* / 1 Liter)

64,91 €*
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ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4, 7 Liter (5L+2L), 25101
ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4, 7 Liter (5L+2L), 25101
HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 ist eine vollsynthetische Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolen mit Oxidations- und Korrosionsinhibitoren. Verhindert zuverlässig gefährliche Dampfblasenbildung durch zusätzliche Reserven bei Trocken-und Nasssiedetemperatur.AnwendungHIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 wird in hydraulischen Brems-und Kupplungssystemen entsprechend der Herstellervorgaben eingesetzt. Es ist mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 mischbar und verträglich.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßFMVSS 116 DOT 3/DOT 4SAE J 1703/1704ISO 4925 Class 3/4JIS K2233 Class 3/4Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFiat 9.55597FordMANNH 800 AOpel/GM 19 42 421RenaultVorteilemultifunktional in PKW, Nutzfahrzeugen, Bussen,sowie Land- und Baumaschinen verwendbar, wenneine Bremsflüssigkeit nach einer der genanntenSpezifikationen gefordert wirdrückwärtskompatibel zu DOT 3 Bremsflüssigkeitenhervorragender Schutz vor Dampfblasenbildungdurch sehr hohen Trocken- und NasssiedepunktSchutz der Brems- und Kupplungshydraulik vorAblagerungen und Korrosionmischbar und verträglich mit anderen synthetischenBremsflüssigkeiten. Um die vollen Produkt-vorteileauszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerFlüssigkeitswechsel empfohlen.HinweiseAuf keinen Fall jedoch darf HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 mit mineralischen oder silikonbasierten Flüssigkeiten (z.B.LHM oder DOT 5) vermischt werden.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D1122g/ml1.065FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C> 120Viskosität bei -40 °CDIN EN ISO 3104mm²/s1400Siedepunkt ERBPFMVSS 116°C260 (min. 230)Nasssiedepunkt Wet - ERBPFMVSS 116 SAE J1703/1704°C160 (min. 155)Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- P201 Vor Gebrauch besondere Anweisungen einholen.- P202 Vor Gebrauch alle Sicherheitshinweise lesen und verstehen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P308+P313 BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (7,68 €* / 1 Liter)

53,78 €* 55,36 €* (2.85% gespart)
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RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, 7 Liter (5L+2L), 1111136
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, 7 Liter (5L+2L), 1111136
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen bestens geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorbetrieb entwickelt. EigenschaftenHohen VerschleißschutzKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenVerhinderung von SchwarzschlammbildungLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes KaltstartverhaltenEin sehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenEine geringe VerdampfungsneigungKatalysatoreignungTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A3ACEA B4API SN PlusAPI SPFreigabenAPI SN PlusAPI SPBMW Longlife-01MB-Freigabe 229.5Renault RN0700/RN0710VW 502 00VW 505 00EmpfehlungenChrysler MS-10725Chrysler MS-10850Chrysler MS-12991 (MS-10896)Fiat 9.55535-Z2MB 226.5MB 229.3Opel/GM-LL-B-025Porsche A40PSA B71 2296Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³848,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s13,5DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s79,4DIN 51562-1Viskositätsindex VI174DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s3,9ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s4700ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s13.900ASTM D4684Pourpoint°C-57DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M7,3ASTM D5800Flammpunkt°C236DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g11,9ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,1DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (12,28 €* / 1 Liter)

85,93 €*
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RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40, 7 Liter (4L+3L), 1172112
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40, 7 Liter (4L+3L), 1172112
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 ist ein zukunftsorientiertes Motorenöl, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Es ermöglicht einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren. Durch seine synthetischen Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung ist RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen und ölgeschmierten Kupplungen. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 wird den High-Tech-Ansprüchen der jüngsten leistungsstarken Motorengeneration gerecht. AnwendungshinweiseRAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für alle Motorräder, wenn die Spezifikation SAE 10W-40 JASO MA/MA2 gefordert wird. EigenschaftenSchnelle Durchölung des Motors. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI SNFreigabenJASO MA2 T903:2016 (M049RAV175)EmpfehlungenApriliaBMWDucatiHondaKawasakiMoto-GuzziSuzukiTriumphYamahaTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³850,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s14,16DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s94,73DIN 51562-1Viskositätsindex VI154DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s4,22ASTM D5481CCS Viskosität bei -25 °CmPa*s5900ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °CmPa*s21.300ASTM D4684Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M3,6ASTM D5800Flammpunkt°C254DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g7,8ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,85DIN 51575JASO T904 DFI1,98JASO T904JASO T904 SFI1,69JASO T904JASO T904 STI1,94JASO T904Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.- H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (12,22 €* / 1 Liter)

85,55 €*
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RAVENOL Hydraulik PSF Fluid, 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Hydraulik PSF Fluid, 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Hydraulik PSF Fluid ist eine spezielle synthetische hydraulische Flüssigkeit für die Servolenkung. RAVENOL Hydraulik PSF Fluid garantiert eine optimale Kraftübertragung. RAVENOL Hydraulik PSF Fluid ist konzipiert auf Basis von besonders hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion der Hydraulik gewährleisten. AnwendungshinweiseRAVENOL Hydraulik PSF Fluid wurde entwickelt für den Einsatz als hydraulische Flüssigkeit in Servolenkungen. EigenschaftenEinen sehr niedrigen StockpunktEin sehr gutes Antischaumverhalten, keine SchaumbildungEin gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im WinterEinen hohen, stabilen ViskositätsindexEine sehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungGut abgestimmte ReibwerteigenschaftenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienNeutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-MetallenTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15EmpfehlungenCitroën/Peugeot 9735EJ für C-Crosser, Peugeot 4007Honda PSF-SHyundai PSF-3KIA PSF-IIIMazda PSFMitsubishi Diamond PSF-2MPeugeot 4007Subaru PS FluidToyota PSF-EHTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³847,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s7,2DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s34,8DIN 51562-1Viskositätsindex VI178DIN ISO 2909Brookfield Viskosität bei -40 °CmPa*s12800ASTM D2983Pourpoint°C-48DIN ISO 3016Flammpunkt°C211DIN EN ISO 2592Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (8,99 €* / 1 Liter)

62,91 €*
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RAVENOL HCS SAE 5W-40 7 Liter (5L+2L) 1112105
RAVENOL HCS SAE 5W-40 7 Liter (5L+2L) 1112105
RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL HCS SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkt-Einspritzer-Motoren bestens geeignet und wird unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. EigenschaftenHohen VerschleißschutzKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenVerhinderung von SchwarzschlammbildungVerbesserte MotorsauberkeitLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes KaltstartverhaltenEin sehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenEine geringe VerdampfungsneigungKatalysatoreignungTechnische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A3ACEA B4API CFAPI SNFreigabenAPI SNMB-Freigabe 229.3Renault RN0700/RN0710VW 502 00VW 505 00EmpfehlungenBMW Longlife-01Chrysler MS-10850Chrysler MS-10896Fiat 9.55535-H2MB 226.5Opel/GM-LL-B-025Porsche A40PSA B71 2296Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³849,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s14,4DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s87,5DIN 51562-1Viskositätsindex VI171DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s3,9ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s5370ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s28.500ASTM D4684Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,4ASTM D5800Flammpunkt°C232DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g10,4ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,26DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (8,55 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 7 Liter (5L+2L), 20024
ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 7 Liter (5L+2L), 20024
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis speziell für Ford-Motoren entwickelt. Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC ist ein auf Basis von HC-Syntheseölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl. Es erfüllt die Anforderungen der unten genannten Ford Motorenölspezifikationen mit abgesenkter HTHS (High Temperature High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC wurde speziell für Ford-Motoren entwickelt und ist auf besondere Leichtlaufeigenschaften eingestellt. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift für Otto- und Dieselmotoren des Ford-Konzerns eingesetzt. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ILSAC GF-2 Ford WSS-M2C912-A Ford WSS-M2C913-A/-B Vorteile erfüllt die Anforderungen der Ford Motorenölspezifikationen mit abgesenkter HTHS (High Temperature High Shear)-Viskosität exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hohe Kraftstoffersparnis durch angepasste Viskosität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.8566 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 60,1 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 10,4 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 162 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 234 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -38 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5400 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 9,7 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. - H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: - P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese. - P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. - P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen. - P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. - P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.  

Inhalt: 7 Liter (8,31 €* / 1 Liter)

58,16 €* 66,62 €* (12.7% gespart)
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ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER, 7 Liter (5L+2L), 20030
ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER, 7 Liter (5L+2L), 20030
HIGHTEC 2-T SCOOTER ist ein auf Basis von ausgesuchten mineralischen und synthetischen Grundölen hergestelltes 2-Takt Hochleistungs-Motorenöl. Es enthält eine aschearme Additivzusammensetzung und verbrennt dadurch nahezu Rückstandsfrei. Dies verhindert Zündkerzenverschmutzung und Ablagerungen in den kritischen Bereichen, wie Kolbenringen und Auslassschlitzen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer des Motors.AnwendungHIGHTEC 2-T SCOOTER ist multifunktional in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren einzusetzen. Es eignet sich sowohl für Getrennt- und Gemischschmierung. Bei Gemischschmierung ist das Mischungsverhältnis entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers zu beachten.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI TC (TSC-3)ISO-L-EGD (low smoke)JASO FC/FDVorteilehervorragender Verschleißschutznahezu rückstandsfreie Verbrennung"Low Smoke"-Formulierungreduziert Ablagerungen an Kolbenringen,Auslassschlitzen und Zündkerzenmultifunktionales Einsatzgebietgeeignet für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motorengeeignet für Getrennt- und GemischschmierungMischtabelleMischungsverhältnis 2-Takt Öl Benzin1:50 20 ml 1 l1:33 30 ml 1 l1:25 40 ml 1 l1:20 50 ml 1 l1:50 100 ml 5 l1:33 150 ml 5 l1:25 200 ml 5 l1:20 250 ml 5 lTypische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.864Farbevisuell-amberKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s57,5FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C132Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-32

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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 7 Liter (5L+2L), 20070
ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 7 Liter (5L+2L), 20070
HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist ein auf Basis von vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 zeigt ein sehr gutes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißemÖl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE10W-60 ist auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Dieselmotoren hin entwickelt. Es wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz, sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A3/B4API SNAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAPI CFBMW 83 12 0 029 683Fiat 9.55535-H3Vorteileauch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart undschnelle Motordurchölungsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzhöchste Oxidationsstabilität auf Basisvollsynthetischer PAO-Grundöle und modernsterAdditivehervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernzuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"niedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlustmischbar und verträglich mit konventionellen, sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE10W-60 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.853Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s165,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s25,0ViskositätsindexASTM D-7042-186FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C240Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-35CCSASTM D-5293cP @ °C3750 @ -25GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0HTHSASTM D4683mPas5,7Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften. zuführen.

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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4, 7 Liter (5L+2L), 20121
ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4, 7 Liter (5L+2L), 20121
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C4 Spezifikation, mit geringem Sulfat-Aschegehalt (SA) und normaler HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität.AnwendungHIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 schont den Partikelfilter durch einen reduzierten Sulfataschegehalt und bietet gleichzeitig Kraftstoffeinsparpotential durch Leichtlaufcharakteristik HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt.FreigabenRenault RN 0720Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA C3/C4MB 229.51/226.51Vorteileniedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- undSchwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter undKatalysatorensehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelleMotordurchölunghervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungzuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"niedriger Ölverbrauch durch geringenVerdampfungsverlust.mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30HC-C4 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.848Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s69,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s11,9ViskositätsindexASTM D-7042-168FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C234Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C5350GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g6,6HTHSASTM D4683mPas3,5

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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.

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