Ölwechsel Set ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 5 Liter + Ölfilter ALCO SP-1356
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% 90,59 €* (37.09% gespart)Produktinformationen "Ölwechsel Set ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 5 Liter + Ölfilter ALCO SP-1356"
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Zusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie.
Anwendung
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.
Freigaben
- MB-Freigabe 229.51/229.31
- VW 504 00/507 00
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
- ACEA C3
- API SN
- Porsche C30
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
- API CF
- BMW Longlife-04
Vorteile
- erstklassige Rationalisierungssorte mit
multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren
verschiedener Hersteller - niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und
Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und
Katalysatoren - ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000
km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) - Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
- höchste Oxidationsstabilität durch spezielle
Grundölzusammensetzung aus HC-Synthese- und
vollsynthetischen PAO-Grundölen - sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes
Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe
Scherstabilität - auch bei heißem Öl und extremen Belastungen
stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz - zuverlässiger Schutz vor Korrosion und
Schwarzschlamm - niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen
Verdampfungsverlust - mischbar und verträglich mit konventionellen sowie
synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen
Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF
SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger
Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
| Eigenschaft | Methode | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D-7042 | g/ml | 0,85 |
| Kinematische Viskosität KV 40 | ASTM D-7042 | mm²/s | 71,3 |
| Kinematische Viskosität KV 100 | ASTM D-7042 | mm²/s | 12,1 |
| Viskositätsindex | ASTM D-7042 | - | 169 |
| Flammpunkt | ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 | °C | 236 |
| Pour Point | ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 | °C | -39 |
| CCS | ASTM D-5293 | cP @ °C | 6050 @ -30 |
| Gesamtbasenzahl | DIN 51639-1 | mgKOH/g | 6,3 |
| HTHS | ASTM D4683 | mPas | 3,54 |
| Anzahl der Einheiten: | 5 |
|---|---|
| Empfehlungen: | API CF, BMW Longlife-04 |
| Freigaben: | MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, VW 504 00, VW 507 00 |
| Herstellernummer: | 20125, SP-1356 |
| Herstellungsart: | HC-Synthese,HC-synthetic |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland |
| Marke: | ROWE, ALCO |
| Menge: | 5 Liter |
| SAE Viskosität: | 5W-30 |
| Spezifikationen: | ACEA C3, API SN, Porsche C30 |
| Viskosität: | SAE 5W-30 |
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