RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE, 4 Liter, 1171107

Beschreibung

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 ist ein vollsynthetisches 4- Takt Motorradmotorenöl, das speziell für den Rennsporteinsatz nach der USVO® & CleanSynto® Technologie entwickelt wurde. Es ist zu 100% auf PAO und Ester Basis konzipiert und kann daher auch nach deutscher Gesetzeslage als „Vollsynthetisch“ eingestuft werden. 1L | 1171107-001 Durch eine spezielle Formulierung nach der neuen RAVENOL Rennsporttechnologie erzielen wir eine perfekte Kombination für Motor, Getriebe und Kupplung. Die hervorragenden Eigenschaften der 20L | 1171107-B20 vollsynthetischen PAO Grundöle und Ester sorgen für eine maximale 60L | 1171107-060 Leistung und zuverlässigen Schutz vor Verschleiß. Mit RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 wurde ein Motorradöl entwickelt, das sowohl im Rennsport als auch im normalen Straßenbetrieb eingesetzt werden kann. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.

Anwendung

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 ist das ideale synthetische Schmieröl für sehr leistungsstarke 4-Takt-Motoren. Die Formulierung garantiert maximalen Schutz für alle Motorkomponenten. RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 erleichtert das Schalten von Gängen und bietet ein viel ruhigeres Handling. Der Wirkungsgrad spiegelt sich in der sehr geringen Reibung der Motorkomponenten wider, bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der maximalen Leistung. Einsetzbar in allen Motorrädern die ein Motorenöl nach JASO MA2 / API SN mit der SAE Klasse 10W-50 benötigen.

Eigenschaften

• Bessere Performance als herkömmliche Motorradöle und optimaler Schutz
• Maximale Leistung & Beschleunigung durch reduzierte Reibung und verbesserte Motorsauberkeit
• Perfekte Abstimmung auf den Rennsport
• Extreme Reduzierung von Verschleiß
• Sehr stabiler Viskositätsindex dank hoher Scherstabilität
• Schnelle Durchölung des Motors
• Verhinderung von Verschlammung, Verlackung, Verkokung und Korrosion
• Verhinderung von ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der
• Kolbenringzone und an den Ventilen