RAVENOL DFE SAE 0W-20 +USVO-Technologie 7 (5+2) Ltr.
Produktinformationen "RAVENOL DFE SAE 0W-20 +USVO-Technologie 7 (5+2) Ltr. "
RAVENOL DFE SAE 0W-20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Benzin Motoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.
RAVENOL DFE SAE 0W-20 sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL DFE SAE 0W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL DFE SAE 0W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.
Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendungshinweise
RAVENOL DFE SAE 0W-20 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW-Motoren von OPEL, GENERAL MOTORS, Chevrolet, Daewoo und Holden gemäß Dexos1 Spezifikation unter allen Betriebsbedingungen empfohlen.
RAVENOL DFE SAE 0W-20 ist ebenfalls einsetzbar für die angegebenen Spezifikationen von Ford und Chrysler sowie für Hybridfahrzeuge verschiedener Hersteller.
Eigenschaften
- Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb
- LowSAPS = Niedrige Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
- Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
- Eine hervorragende Scherstabilität
- Sehr gute Kaltstarteigenschaften
- Einen sicheren Schmierfilm bei sehr hohen Betriebstemperaturen
- Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
- Sehr guten Verschleiß- und Korrosionsschutz
- Schutz vor Schaumbildung
- Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften
- Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
- Katalysatoreignung
- Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet.
Spezifikationen
- API SQ (RC)
- ILSAC GF-7A
Freigaben
- API SQ Resource Conserving
- GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335BADJ081)
- ILSAC GF-7A
Empfehlungen
- Chrysler MS-13340
- Chrysler MS-6395
- Ford WSS-M2C947-A
- Ford WSS-M2C947-B1
Typische Kennwerte
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 840,0 | EN ISO 12185 |
| Aussehen/Farbe | gelbbraun | VISUELL | |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 8,93 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 50,5 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 158 | DIN ISO 2909 | |
| HTHS Viskosität bei 150 °C | mPa*s | 2,78 | ASTM D5481 |
| CCS Viskosität bei -35 °C | mPa*s | 5400 | ASTM D5293 |
| Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C | mPa*s | 14.600 | ASTM D4684 |
| Pourpoint | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
| Noack Verdampfungstest | % M/M | 5,9 | ASTM D5800 |
| Flammpunkt | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 7,8 | ASTM D2896 |
| Sulfatasche | %wt. | 0,8 | DIN 51575 |
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise:
- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
- P302+P352 Bei Berührung mit der Haut: Mit viel Wasser waschen.
- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.
- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
| Anzahl der Einheiten: | 7 |
|---|---|
| Empfehlungen: | Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1 |
| Freigaben: | API SN Plus, API SP (RC), API SP Resource Conserving, GM dexos1™ Gen 2, GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335BADJ081), ILSAC GF-6A, Lizensiert: API SP (RESOURCE CONSERVING), ILSAC GF-6A |
| Hersteller: | Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH |
| Herstellernummer: | 1111109 |
| Herstellungsart: | vollsynthetisch |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland |
| Marke: | RAVENOL |
| Menge: | 7 Liter |
| SAE Viskosität: | 0W-20 |
| Spezifikationen: | API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6A |
| Typ: | Vollsynthetisch |
| Viskosität: | SAE 0W-20 |
Seit 1946 steht RAVENOL für hochwertige Schmierstoffe und innovative Lösungen. Das Unternehmen entwickelt, produziert und vermarktet Premium-Schmierstoffe, die weltweit einen hohen Bekanntheitsgrad genießen. In den firmeneigenen Labors werden die Produkte kontinuierlich weiterentwickelt, um den Anforderungen führender Autohersteller gerecht zu werden und zukünftige Vorgaben zu erfüllen.
RAVENOL bietet ein umfangreiches Sortiment an Schmierstoffen und Pflegeprodukten, darunter PKW- und LKW-Motorenöle, Racing-Öle, Getriebeöle, Hydrauliköle, Industrieöle, Fette und vieles mehr. Die Produkte sind in über 80 Ländern erhältlich und stehen für Qualität und Zuverlässigkeit.
Als werteorientiertes Unternehmen legt RAVENOL großen Wert auf Nachhaltigkeit und Modernisierung. Das Unternehmen investiert kontinuierlich in neue Technologien und optimiert seine Prozesse, um den hohen Qualitätsstandard zu gewährleisten. RAVENOL steht für innovative, moderne und zuverlässige Produkte „Made in Germany“.
Hersteller/EU Verantwortliche Person:
Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH
Jöllenbecker Str. 2
33824 Werther
Nordrhein-Westfalen
Deutschland
Email: kontakt@ravenol.de
Telefon: 0049520397190
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