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RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 5 Ltr.
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 5 Ltr.
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 ist ein vollsynthetisches Kraftstoff sparendes „Low SAPS“ LKW-Motorenöl auf Basis der neuesten Additiv-Technologie mit sehr speziellen Grundölen. Es wurde speziell für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten entwickelt. Ausgezeichnete Eignung für die Verwendung in EURO 4 und EURO 5 Motoren in Kombination mit schwefelarmem Dieselkraftstoff.  RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 ist geeignet für den Einsatz in Motoren und oder ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator.Durch die Kälteviskosität SAE 5W wird bei sehr niedrigen Außentemperaturen ein sicherer Kaltstart (geringer Kaltstartverschleiß) und eine schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Extreme Beanspruchungen werden durch die Hochtemperatur-Viskosität SAE 30 sicher beherrscht. Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert.AnwendungshinweisRAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30  ist ein ganzjährig einsetzbares Low SAPS Hochleistungs-Nutzfahrzeug-Motorenöl, das auf die neuen Abgasemissionsrichtlinien abgestimmt wurde. Ganzjährig einsetzbar für EURO IV und EURO V Motoren.RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 eignet sich für Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift bis über 100.000 km.EigenschaftenRAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 bietet:Hervorragende Detergenteigenschaften, keine Bildung von Rückständen im MotorHervorragendes Dispergiervermögen – Verhinderung von Kaltschlamm und RückstandsbildungVerlängerung der Lebensdauer des Partikelfilters durch weniger Neigung zur TeilchenbildungNiedrigen Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt „Low SAPS“Hervorragenden VerschleißschutzHervorragende OxidationsstabilitätHervorragende Hochtemperatur-Stabilität, hoher ViskositätsindexWirtschaftlichkeit durch niedrigen KraftstoffverbrauchHervorragendes KaltstartverhaltenSpezifikationenAPI CI-4 ACEA E9 ACEA E6 FreigabenMB-Freigabe 228.51 MAN 3477 EmpfehlungenMTU Typ 3.1 Renault RLD Renault RXD MAN M 3277 MB 226.9 JASO DH-2 SCANIA LDF DAF HP-2 Deutz DQC III-10 LA Cummins CES 20076 Cummins CES 20077 MACK EO-N Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³849EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s70,8DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,15DIN 51 562Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -35°CmPa*s5530ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s18.300ASTM D4684Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,1ASTM D5800/bFlammpunkt (COC)°C228DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,8ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,96DIN 51 575HTHS bei 150°CmP?*s3,7ASTM D5481Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 5 Liter, 20058
ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 5 Liter, 20058
HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 10W-40. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Hervorragend für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet. Anwendung HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Freigaben MB-Freigabe 229.3 VW 501 01/505 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA A3/B4 API SN MB 226.5 PSA B71 2300 Renault RN 0700/0710 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF VW 500 00 Fiat 9.55535-G2/D2 MB 229.1 Vorteile hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm sehr geringer Ölverbrauch hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.862 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 93,0 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 14,2 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 160 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 220 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -33 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5300 @ -25 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,3 Säurezahl - mgKOH/g < 1 HTHS ASTM D4683 mPas 4,1 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. - H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: - P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese. - P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. - P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen. - P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. - P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.  

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RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 5 Ltr.
RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 5 Ltr.
RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 20W-50. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignet.SpezifikationenAPI CI-4 API SL API CF ACEA E7 ACEA A3 ACEA B4 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³881,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s18,6DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s160,0DIN 51 562Viskositätsindex VI131DIN ISO 2909Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C248DIN ISO 2592TBNmg KOH/g11,3ASTM D2896Sulfatasche%m1,43DIN 51 575

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RAVENOL ATF T-WS Lifetime 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL ATF T-WS Lifetime 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL ATF T-WS Lifetime ist ein Automatikgetriebeöl ATF auf Basis der neuesten Technologie der HC/HT-Hydrocracköle und PAO. Die spezielle Formulierung sorgt für eine doppelt so lange Lebensdauer wie bei einem vergleichbaren ATF-Öl.RAVENOL ATF T-WS Lifetime erfüllt die Anforderungen der Getriebeölspezifikationen für moderne Automatikgetriebe von Toyota und Aisin Warner.AnwendungshinweisRAVENOL ATF T-WS Lifetime wird für moderne Automatikgetriebe von Toyota und Aisin Warner empfohlen.LEXUS / TOYOTA: AB60F, A750E(F), U341E(F), U140E(F), U250E, U241E, U151E(F), U340E. Aisin TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 und AWF-21) für Alfa Romeo 159 - 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 3.2 JTS Alfa Romeo Brera - 2.4 JTDm, 3.2 JTS Alfa Romeo Spider - 2.4 JTDm, 3.2 JTS Cadillac BLS - 1.9 D, 1.9 D (TST), Chevrolet Cruze (US market, 2.0L Turbo Diesel), Citroën C4, Citroën C5, Citroën C6, Citroën DS4, Citroën DS5, Fiat Croma - 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, Ford Five Hundred, Ford Fusion, Ford Mondeo, Lancia Delta (2008) - 1.8 DI Turbo, Land Rover Freelander 2, Land Rover, Range Rover Evoque, Lincoln Zephyr, Lincoln MKZ, Mazda 6, Mazda CX-7, Mazda CX-9, Mazda MPV, Mercury Milan, Mercury Montego, Opel/Vauxhall Astra, Opel / Vauxhall Vectra / Signum, Opel / Vauxhall Zafira, Opel / Vauxhall Insignia, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 508, Peugeot 607, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Renault Espace, Renault Vel Satis, Saab 9-3 - 1.9 TiD, 1.9 TTiD, Volvo C30 D3 und D4, Volvo S40 D3 und D4, Volvo V50 D3 und D4, Volvo S60 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD und R AWD 06-07, 08- Volvo V60 D3, D5, D5 AWD, T6 AWD, Volvo S80 2.5T, 3.2, T6 AWD, V8 AWD, D5 und D5 AWD, Volvo V70 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD und R AWD 06-07, 08- Volvo XC60, Volvo XC70, Volvo XC90 3.2 und V8 AWD, Aisin TF60SN, TF61SN und TF62SN, VW 09G, 09K, 09M für Volkswagen, Audi, Skoda. EigenschaftenRAVENOL ATF T-WS Lifetime bietet:Überragende Beständigkeit gegen Schmierstoffversagen unter harten BetriebsbedingungenLängere Öllebensdauer, Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes, ermöglicht längere WechselintervalleÜberragende Beständigkeit gegen Ölschlamm- und AblagerungsbildungHervorragende Oxidationsbeständigkeit und thermische StabilitätÜberlegener Verschleißschutz, bessere Aufschäumbeständigkeit für geschmeidiges Schalten sowie geringeren Verschleiß der Lager, Buchsen und ZahnräderHervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen TemperaturenGleichmäßigere Schaltleistung, optimierte ReibungseigenschaftenVorbeugung gegen Kupplungsschleifen bei Modulations-DrehumwandlernLängere Lebensdauer von Öl und Kupplung, ermöglicht weiches Schalten bei niedrigen TemperaturenVerbesserte ScherstabilitätRAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben.Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben.Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen.Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.EmpfehlungenAisin Warner AW-1 Chrysler 05189978AA BMW ATF 6 BMW 83 22 2 355 599 Aisin TG-81SC (AWF8F35, A881F und GA8F22AW) für MINI Cooper F54, MINI Countryman F60, BMW X1 F48, BMW X2 F39, BMW 2 Gran Tourer F46 Aisin TF-81SC (AF21 und AWF-21) Aisin TF-82SC Aisin TF-80SD Aisin TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL) Aisin Warner Automatic Gearbox ab 2008 Chrysler 05189979AA Chrysler Mopar AS68RC Fiat 9.55550-AV2 ISUZU 2-90531-200-0,2-90531-201-0 Land Rover LR022460 Toyota 08886-02305Toyota 00289-ATFWSToyota 08886-81210 Toyota JWS3324Lexus JWS3324 VOLVO 31256774 VOLVO 31256775 VOLVO 31256776 VW Getriebe 0C8 (Touareg 2011-)AUDI Getriebe 0C8 (Q7 2010-) VW G055540A2 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³838,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotvisuellPourpoint°C-54DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 5 Ltr.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 5 Ltr.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 ist ein API CJ-4 LKW-Motorenöl, das die verschärften Anforderungen von 2007 erfüllt und mit Low SAPS (Low Sulfated Ash, Phosphorous and Sulfur) Technologie formuliert ist. RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 kann sowohl in neuen Motoren als auch in älteren Modellen eingesetzt werden.RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch.RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 reduziert die Entscheidung bei der Ölwahl, da die niedrigeren API-Spezifikationen mit eingeschlossen sind. Es kann sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoren verwendet werden.AnwendungshinweisRAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 gemäß Herstellervorschrift eingesetzt in Lastkraftwagen mit EURO 5 Motoren mit Abgassystemen und in EURO 3 und EURO 4 Motoren.RAVENOL Low Emission Truck SAE SAE 15W-40 wird eingesetzt in Lastkraftwagen mit EGR (Exhaust Gas Recirculation) und SCR (Selective Catalytic Reduction) mit ULSD (max. 15 ppm Schwefel) und herkömmlichem Diesel (500 ppm Schwefel) von Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu für DPF (Diesel Particulate Filter) z.B. DPD (Diesel Particulate Defuser) von ISUZU, MAZDA, NISSAN und DPR (Diesel Particulate active Reduction) von HINO und TOYOTA.RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 kann auch eingesetzt werden in mobilen Arbeitsmaschinen (Nonroad Diesel Engines) in Motoren EU Stufe IIIA, IIIB, IV und US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final auch mit Biodiesel.EigenschaftenRAVENOL LOW EMISSION TRUCK SAE 15W-40 bietet:Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter verschärften Bedingungen.Garantiert bei tiefen Temperaturen bis –40°C eine schnelle Durchölung des Motors und einen ausreichend dicken Schmierfilm.Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen.Verhinderung von vorzeitiger DPF(Diesel-Partikel-Filter)-Verstopfung und verkürzt die Wartungsintervalle.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten.Eine hervorragende Scherstabilität.Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften.Hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz (auch bei längeren Stillstandszeiten), hohe Oxidationsstabilität, höchste Motorensauberkeit.Schutz vor Schaumbildung.Verlängert die Ölwechselintervalle und unterstützt  das Verhalten bei niedrigen TemperaturenReduzierte Ablagerungen an den Ventilen verbessern den Motorschutz und unterstützen die Motorleistung und die Kraftstoffleistung.SpezifikationenAPI CJ-4 API SM ACEA E7 ACEA E9 FreigabenMB-Freigabe 228.31 Volvo VDS-4 Mack EO-O Premium Plus Renault VI RLD 3 (compliance) Detroit Diesel Power Guard Oil Specification 93K218 Cummins CES 20081 TATRA TDS 30TATRA TDS 12 Lizensiert: API CJ-4API SM EmpfehlungenMTU Typ 2.1 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 JASO DH-2 Japan Ultra-Low PM Emission Diesel EURO IV EURO-V U.S. EPA Tier 3 emissions regulation DDC 93K214 Chrysler MS-10902 John Deer JDQ-78X Oxidation Test Ford WSS-M2C171-E MAN 3477 MAN M 3271-1 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³862,0EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s15,5DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s105,8DIN 51 562Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -20°CmPa*s4310ASTM D5293Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Flammpunkt°C240DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,2ASTM D2896Sulfatasche%m0,92DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

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RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB, 5 Ltr.
RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB, 5 Ltr.
RAVENOL Classic 1 Motorenöle  mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB  ist ein legiertes Einbereichsöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen mit und ohne Ölfilter. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten mit ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten benzinbetriebenen Fahrzeugmotoren/ klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1951. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. AnwendungshinweisRAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB  wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1951, wenn die API-Spezifikation SB gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten.  EigenschaftenRAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB  bietet:Eine hervorragende Materialverträglichkeit Verhinderung von Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen Einen hohen Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Einen ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungSpezifikationenAPI SB Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³877,0EN ISO 12185FarbegelbvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,41DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s103,3DIN 51 562Viskositätsindex VI96DIN ISO 2909Pourpoint°C-12DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C266DIN ISO 2592

Inhalt: 5 Liter (9,79 €* / 1 Liter)

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5 Liter OEST HYDRAULIKÖLE H-LP 46, 36145
5 Liter OEST HYDRAULIKÖLE H-LP 46, 36145
OEST Hydrauliköl H-LP 46 ist eine Druckflüssigkeit aus Mineralöl mit Wirkstoffen zum Erhöhen des Korrosionsschutzes, der Oxydationsbeständigkeit, der Belastbarkeit des Schmierfilms und zum Herabsetzen des Verschleißes.Die in der DIN 51524, Teil 2 festgelegten Mindestanforderungen wird von OEST Hydrauliköl H-LP 46 übertroffen. Es bietet optimalen Verschleißschutz im Mischreibungsgebiet, hohe Alterungsbeständigkeit, zuverlässigen Korrosionsschutz und gute Verträglichkeit mit Dichtungs-Werkstoffen.OEST Hydrauliköl H-LP 46 ist von namhaften Herstellern für Hydraulikanlagen empfohlen oder freigegeben, vorwiegend für hydrostatische Antriebe, bei denen hohe thermische Belastungen auftreten und deren Pumpen und Hydromotoren aufgrund der Bauart oder der Betriebsbedingungen Öle mit erhöhtem Verschleißschutz bei Mischreibung benötigen. Hersteller (GPSR):OEST LUBRICANTS GmbH & Co. KG, Georg-Oest-Straße 4, 72250 Freudenstadt, www.shop.oest.de, webshop@oest.de Marke: Oest DIN: DIN 51524 Grundöl: mineralisch ISO VG: 46 Spezifikation: H-LP

Inhalt: 5 Liter (5,40 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40, 6 Liter (5L+1L), 20163
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40, 5 Liter, 20163
HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit weitem Einsatzbereich. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter Grundöle und moderner Additive ergibt sich sein herausragendes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 wurde speziell für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird nach Herstellervorgabe in Fahrzeugen ohne Partikelfiltersysteme eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.FreigabenBMW Longlife-01MB-Freigabe 229.5Porsche A40VW 502 00/505 00Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A3/B4API SNPSA B71 2296Renault RN 0700/0710Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAPI CFFiat 9.55535-H2/M2GM-LL-B-025Vorteilebreites Einsatzspektrum in Benzin- undDieselmotoren, mit/ohneWartungsintervallverlängerungKraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristikauch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstartsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzhervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernermöglicht längste Wechselintervalle nachHerstellervorgabesehr niedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlusthöchste Oxidationsstabilität durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungzuverlässiger Schutz vor Korrosion undSchwarzschlammmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE5W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.853Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s88,8Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,4ViskositätsindexASTM D-7042-170FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C223Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-36CCSASTM D-5293cP @ °C6200 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g11HTHSASTM D4683mPas4,0Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 5 Liter (10,00 €* / 1 Liter)

49,99 €* 58,91 €* (15.14% gespart)
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RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 ist ein Motorenöl auf Mineralölbasis mit exzellenten Additiven das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Mit RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen Kupplungen und ölgeschmierten Kupplungen entwickelt.RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität sowie ein hervorragendes Reinigungsvermögen und hohe Alterungsbeständigkeit.AnwendungshinweisRAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40  eignet sich als Motorenöl für alle Motorräder wenn die Spezifikation SAE 15W-40 gefordert wird.EigenschaftenRAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 bietet:Sehr gute ScherstabilitätSehr gute KaltstarteigenschaftenHohe OxidationsstabilitätVerhinderung von SchwarzschlammbildungHervorragendes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenKatalysatoreignungÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSpezifikationenAPI SL JASO MAJASO MA2 T903:2006 EmpfehlungenYamaha Kawasaki Honda Aprilia BMW Suzuki Ducati Triumph Moto-Guzzi Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³869,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s106,0DIN 51 562Viskositätsindex VI134DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -20°CmPa*s6525ASTM D5293Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C238DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,4ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,06DIN 51 575

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RAVENOL VEG SAE 5W-40, 5 Liter, 1131100
RAVENOL VEG SAE 5W-40, 5 Liter, 1131100
RAVENOL VEG SAE 5W-40<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" />   VISKOSITÄT  5W-40 SPEZIFIKATIONEN  ACEA A3, ACEA B4, API SM, API SL, API CF HERSTELLUNGSART  VOLLSYNTHETISCH RAVENOL VEG SAE 5W-40  ist ein hochlegiertes vollsynthetisches Motorenöl für den Einsatz in Erdgasmotoren. RAVENOL VEG SAE 5W-40  ermöglicht durch seine Additivierung und die Auswahl der Grundöle und Viskositätseinstellung einen energiesparenden Betrieb der Motoren.  Durch seine speziellen Wirkstoffe erzielt RAVENOL VEG SAE 5W-40  ein Maximum an Verschleißschutz. RAVENOL VEG SAE 5W-40  ist auf Basis von hochwertigen vollsynthetischen Basisölen und Polyalphaolefinen (PAO) konzipiert, die den High-Tech-Ansprüchen gerecht werden. Anwendungshinweis RAVENOL VEG SAE 5W-40  ist konzipiert für den Einsatz in Erdgasmotoren. Eigenschaften RAVENOL VEG SAE 5W-40  bietet: Hohen Verschleißschutz Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Hervorragendes Kaltstartverhalten Sehr gutes Viskositäts-Temperaturverhalten Geringe Verdampfungsneigung Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Dichte bei 20°C kg/m³ 845,0 EN ISO 12185 Farbe gelbbraun visuell Viskosität bei 100°C mm²/s 14,2 DIN 51 562-1 Viskosität bei 40°C mm²/s 85,8 DIN 51 562-1 Viskositätsindex VI   172 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei –30°C mPa.s 4400 ASTM D5293 Low Temp. Rumping viscosity (MRV) mPa.s 13.500 ASTM D4684 Pourpoint °C - 51 DIN ISO 3016 Noack Verdampfungstest % M/M 8,1 ASTM D5800/b Flammpunkt (COC) °C 238 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 9,7 ASTM D2896 Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51 575

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Mehrzweckfett EcoFlow MG 100
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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.
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RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE, 1 Ltr.
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RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 1 Ltr
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RAVENOL TSi SAE 10W-40 1 Ltr.
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RAVENOL Oldtimer Regular SAE 40 API SA, 1 Ltr.
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8 Liter (4L+4L) RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30, 1141088
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RAVENOL Gearbox Hydraulic Actuator Fluid GHA-F, 1 Ltr.
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RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 1 Ltr.
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RAVENOL FORKOIL Medium 10W 1 Ltr.
RAVENOL FORKOIL Medium 10W 1 Ltr.

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RAVENOL FORKOIL Medium 10W 7 Ltr. (4+3)
RAVENOL FORKOIL Medium 10W 7 Ltr. (4+3)
RAVENOL  FORKOIL Medium 10W ist ein mineralölbasisches Gabelöl, welches für alle Gabeln von Straßen - und Geländemotorrädern entwickelt wurde.RAVENOL  FORKOIL Medium 10W zeichnet sich besonders durch einen hohen stabilen Viskositätsindex und zuverlässigen Korrosionsschutz aus. Wirksame Zusätze bieten auch unter extremen Belastungen einen ausgezeichneten Verschleißschutz. Das Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien ist neutral.AnwendungshinweisRAVENOL  FORKOIL Medium 10W wurde für den Einsatz in allen Fahrwerkskomponenten von Zweirad-Fahrzeugen entwickelt und bieten gute Leistungseigenschaften. Zur Erlangung der optimalen Viskosität für Fahrzeug und Einsatzbedingung sind die mineralischen Gabelöle auch untereinander mischbar.EigenschaftenRAVENOL  FORKOIL Medium 10W bietet:Gute Dämpfungseigenschaften bei sämtlichen TemperaturenEinen hohen, stabilen ViskositätsindexAusgezeichneten Schutz vor Verschleiß, dadurch erhöhte Lebensdauer der GabelkomponentenWeitestgehenden Schutz vor Korrosion der innenliegenden BauteileEin sehr gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen zur Verhinderung von SchaumbildungNeutrales Verhalten gegenüber Dichtungen aus KunststoffenEinen sehr niedrigen FließpunktEmpfehlungenYamaha Kawasaki Honda Aprilia BMW Suzuki Ducati Triumph Moto-Guzzi Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³851,0EN ISO 12185FarbegelbvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s6,6DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s32,8DIN 51 562Viskositätsindex VI162DIN ISO 2909Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C210DIN ISO 2592TBNmg KOH/g0,4ASTM D2896Sulfatasche%mca. 0,06DIN 51 575

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ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4, 7 Liter (5L+2L), 25101
ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4, 7 Liter (5L+2L), 25101
HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 ist eine vollsynthetische Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolen mit Oxidations- und Korrosionsinhibitoren. Verhindert zuverlässig gefährliche Dampfblasenbildung durch zusätzliche Reserven bei Trocken-und Nasssiedetemperatur.AnwendungHIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 wird in hydraulischen Brems-und Kupplungssystemen entsprechend der Herstellervorgaben eingesetzt. Es ist mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 mischbar und verträglich.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßFMVSS 116 DOT 3/DOT 4SAE J 1703/1704ISO 4925 Class 3/4JIS K2233 Class 3/4Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFiat 9.55597FordMANNH 800 AOpel/GM 19 42 421RenaultVorteilemultifunktional in PKW, Nutzfahrzeugen, Bussen,sowie Land- und Baumaschinen verwendbar, wenneine Bremsflüssigkeit nach einer der genanntenSpezifikationen gefordert wirdrückwärtskompatibel zu DOT 3 Bremsflüssigkeitenhervorragender Schutz vor Dampfblasenbildungdurch sehr hohen Trocken- und NasssiedepunktSchutz der Brems- und Kupplungshydraulik vorAblagerungen und Korrosionmischbar und verträglich mit anderen synthetischenBremsflüssigkeiten. Um die vollen Produkt-vorteileauszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerFlüssigkeitswechsel empfohlen.HinweiseAuf keinen Fall jedoch darf HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 mit mineralischen oder silikonbasierten Flüssigkeiten (z.B.LHM oder DOT 5) vermischt werden.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D1122g/ml1.065FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C> 120Viskosität bei -40 °CDIN EN ISO 3104mm²/s1400Siedepunkt ERBPFMVSS 116°C260 (min. 230)Nasssiedepunkt Wet - ERBPFMVSS 116 SAE J1703/1704°C160 (min. 155)Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- P201 Vor Gebrauch besondere Anweisungen einholen.- P202 Vor Gebrauch alle Sicherheitshinweise lesen und verstehen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P308+P313 BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

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RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, 7 Liter (5L+2L), 1111136
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, 7 Liter (5L+2L), 1111136
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, dass die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert.RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen bestens geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorenbetrieb entwickelt.EigenschaftenRAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 bietet:Hohen VerschleißschutzKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenVerhinderung von SchwarzschlammbildungLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes KaltstartverhaltenEin sehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenEine geringe VerdampfungsneigungKatalysatoreignungSpezifikationenAPI SN API CF ACEA A3 ACEA B4 FreigabenMB-Freigabe 229.5 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 BMW Longlife-01 Renault RN0700 Renault RN0710 Lizensiert: API SN EmpfehlungenMB 229.3 MB 226.5 Opel GM-LL-B-025 Fiat 9.55535-Z2 Chrysler MS-12991 (ersetzt MS-10896) Chrysler MS-10850 Chrysler MS-10725 (Fiat 9.55535-GH2 und Fiat 9.55535-Z2 ) Chrysler PSA B71 2296 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³848,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s85,1DIN 51 562Viskositätsindex VI175DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s3,9ASTM D5481CCS Viskosität bei -30°CmPa*s4700ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°CmPa*s13.900ASTM D4684Pourpoint°C-51DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M7,4ASTM D5800/bFlammpunkt°C236DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,5ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,05DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

Inhalt: 7 Liter (10,43 €* / 1 Liter)

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RAVENOL QUADROGEAR 7 Liter (4L+3L) 1250200
RAVENOL QUADROGEAR 7 Liter (4L+3L) 1250200
RAVENOL QUADROGEAR ist ein synthetisches Spezialachsöl, das für Quads und ATV (all terrain vehicle) mit integrierter Nassbremse entwickelt wurde.RAVENOL QUADROGEAR ist konzipiert auf Basis von hochwertigen solventraffinierten und synthetischen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die einen hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz gewährleisten.Die Reibwerte von RAVENOL QUADROGEAR wurden speziell auf den Einsatz in Antrieben mit integrierter Nassbremse angepasst.AnwendungshinweisRAVENOL QUADROGEAR wurde speziell für den Einsatz in Antrieben mit integrierter Nassbremse entwickelt. Kann ganzjährig verwendet werden. EigenschaftenRAVENOL QUADROGEAR bietet:eine sehr gute Oxidationsbeständigkeiteinen ausgezeichneten Schutz vor Rost und KorrosionVerhinderung von SchaumbildungHervorragende HochdruckeigenschaftenHoher VerschleißschutzEmpfehlungenQuad-Antriebe mit Nassbremse: KAWASAKI, YAMAHA, BOMBARDIER, SUZUKI, usw. Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³866,0EN ISO 12185FarbehellgelbvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,5DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s81,8DIN 51562-10Viskositätsindex VI186DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s16.700ASTM D 2983Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C202DIN ISO 2592Cu-Korrosion1bASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H315 Verursacht Hautreizungen.- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser/Seife waschen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.

Inhalt: 7 Liter (11,74 €* / 1 Liter)

82,19 €* 96,89 €* (15.17% gespart)
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RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40, 7 Liter (4L+3L), 1172112
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40, 7 Liter (4L+3L), 1172112
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 ist ein zukunftsorientiertes Motorenöl, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Es ermöglicht einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren. Durch seine synthetischen Komponenten und darauf abgestimmte innovative Additivierung ist RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen und ölgeschmierten Kupplungen. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 wird den High-Tech-Ansprüchen der jüngsten leistungsstarken  Motorengeneration gerecht. Anwendungshinweis RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für alle Motorräder, wenn die Spezifikation SAE 10W-40 JASO MA/MA2 gefordert wird. Eigenschaften RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 bietet: Schnelle Durchölung des Motors. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Spezifikationen API SN Freigabe JASO MA2 T903:2016 (M049RAV175) Empfehlungen Yamaha Kawasaki Honda Aprilia BMW Suzuki Ducati Triumph Moto-Guzzi Typische Kennwerte   Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Dichte bei 20°C kg/m³ 850,0 EN ISO 12185 Farbe   braun visuell Viskosität bei 100°C mm²/s 14,16 DIN 51 562-1 Viskosität bei 40°C mm²/s 94,73 DIN 51 562-1 Viskositätsindex VI   154 DIN ISO 2909 HTHS Viskosität bei 150°C mPa*s 4,22 ASTM D5481 CCS Viskosität bei -25°C mPa*s 5900 ASTM D5293 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30°C mPa*s 21.300 ASTM D4684 Pourpoint °C -39 DIN ISO 3016 Noack Verdampfungstest % M/M 3,6 ASTM D5800 Flammpunkt (COC) °C 254 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 7,8 ASTM D2896 JASO T904 DFI   1,98 JASO T904 JASO T904 SFI   1,69 JASO T904 JASO T904 STI   1,94 JASO T904

Inhalt: 7 Liter (9,54 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Hydraulik PSF Fluid, 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Hydraulik PSF Fluid, 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Hydraulik PSF Fluid ist eine spezielle synthetische hydraulische Flüssigkeit für die Servolenkung.RAVENOL Hydraulik PSF Fluid  garantiert eine optimale Kraftübertragung.RAVENOL Hydraulik PSF Fluid  ist konzipiert auf Basis von besonders hochwertigen Grundölen  mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion der Hydraulik gewährleisten.AnwendungshinweisRAVENOL Hydraulik PSF Fluid wurde entwickelt für den Einsatz als hydraulische Flüssigkeit in Servolenkungen.EigenschaftenRAVENOL Hydraulik PSF Fluid bietet:Einen sehr niedrigen StockpunktEin sehr gutes Antischaumverhalten, keine SchaumbildungEin gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im WinterEinen hohen, stabilen ViskositätsindexEine sehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungGut abgestimmte ReibwerteigenschaftenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienNeutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-MetallenEmpfehlungenHonda PSF-S Hyundai PSF-3 KIA PSF-III Mazda PSF Subaru PS Fluid TOYOTA PSF-EH CITROËN 9735EJ (C-Crosser)PEUGEOT 9735EJ (PEUGEOT 4007) MITSUBISHI DIAMOOND PSF-2M Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³847EN ISO 12185FarberotvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s7,2DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s34,8DIN 51 562Viskositätsindex VI178DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s15.750ASTM D5293Pourpoint°C-48DIN ISO 3016Flammpunkt°C211DIN ISO 2592

Inhalt: 7 Liter (8,43 €* / 1 Liter)

58,99 €* 61,39 €* (3.91% gespart)
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RAVENOL HCS SAE 5W-40 7 Liter (5L+2L) 1112105
RAVENOL HCS SAE 5W-40 7 Liter (5L+2L) 1112105
RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweis RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkt-Einspritzer-Motoren bestens geeignet und wird unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. Eigenschaften RAVENOL HCS SAE 5W-40 bietet: Hohen Verschleißschutz Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Verbesserte Motorsauberkeit Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Kaltstartverhalten Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Eine geringe Verdampfungsneigung Katalysatoreignung Freigaben MB-Freigabe 229.3 VW 502 00 VW 505 00 Renault RN0700 Renault RN0710 Lizensiert: API SN Empfehlungen BMW Longlife-01 Opel GM-LL-B-025 Porsche A40 Chrysler MS-10850 PSA B71 2296 Fiat 9.55535-H2 Chrysler MS-10896 MB 226.5 Typische Kennwerte   Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Dichte bei 20°C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185 Aussehen/Farbe   braun visuell Viskosität bei 100°C mm²/s 14,4 DIN 51 562 Viskosität bei 40°C mm²/s 87,5 DIN 51 562 Viskositätsindex VI   171 DIN ISO 2909 HTHS bei 150°C mP?*s 4,1 ASTM D5481 CCS Viskosität bei -30°C mPa*s 5370 ASTM D5293 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°C mPa*s 28.500 ASTM D4684 Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016 Noack Verdampfungstest % M/M 8,4 ASTM D5800/b Flammpunkt °C 232 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 10,4 ASTM D2896 Sulfatasche %wt. 1,26 DIN 51 575

Inhalt: 7 Liter (7,90 €* / 1 Liter)

55,29 €* 57,79 €* (4.33% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 7 Liter (5L+2L), 20024
ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 7 Liter (5L+2L), 20024
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis speziell für Ford-Motoren entwickelt. Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC ist ein auf Basis von HC-Syntheseölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl. Es erfüllt die Anforderungen der unten genannten Ford Motorenölspezifikationen mit abgesenkter HTHS (High Temperature High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC wurde speziell für Ford-Motoren entwickelt und ist auf besondere Leichtlaufeigenschaften eingestellt. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift für Otto- und Dieselmotoren des Ford-Konzerns eingesetzt. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ILSAC GF-2 Ford WSS-M2C912-A Ford WSS-M2C913-A/-B Vorteile erfüllt die Anforderungen der Ford Motorenölspezifikationen mit abgesenkter HTHS (High Temperature High Shear)-Viskosität exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hohe Kraftstoffersparnis durch angepasste Viskosität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.8566 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 60,1 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 10,4 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 162 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 234 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -38 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5400 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 9,7 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. - H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: - P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese. - P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. - P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen. - P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. - P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.  

Inhalt: 7 Liter (8,81 €* / 1 Liter)

61,69 €* 93,59 €* (34.08% gespart)
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ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER, 7 Liter (5L+2L), 20030
ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER, 7 Liter (5L+2L), 20030
HIGHTEC 2-T SCOOTER ist ein auf Basis von ausgesuchten mineralischen und synthetischen Grundölen hergestelltes 2-Takt Hochleistungs-Motorenöl. Es enthält eine aschearme Additivzusammensetzung und verbrennt dadurch nahezu Rückstandsfrei. Dies verhindert Zündkerzenverschmutzung und Ablagerungen in den kritischen Bereichen, wie Kolbenringen und Auslassschlitzen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer des Motors.AnwendungHIGHTEC 2-T SCOOTER ist multifunktional in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren einzusetzen. Es eignet sich sowohl für Getrennt- und Gemischschmierung. Bei Gemischschmierung ist das Mischungsverhältnis entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers zu beachten.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI TC (TSC-3)ISO-L-EGD (low smoke)JASO FC/FDVorteilehervorragender Verschleißschutznahezu rückstandsfreie Verbrennung"Low Smoke"-Formulierungreduziert Ablagerungen an Kolbenringen,Auslassschlitzen und Zündkerzenmultifunktionales Einsatzgebietgeeignet für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motorengeeignet für Getrennt- und GemischschmierungMischtabelleMischungsverhältnis 2-Takt Öl Benzin1:50 20 ml 1 l1:33 30 ml 1 l1:25 40 ml 1 l1:20 50 ml 1 l1:50 100 ml 5 l1:33 150 ml 5 l1:25 200 ml 5 l1:20 250 ml 5 lTypische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.864Farbevisuell-amberKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s57,5FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C132Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-32

Inhalt: 7 Liter (8,48 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 7 Liter (5L+2L), 20070
ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 7 Liter (5L+2L), 20070
HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist ein auf Basis von vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 zeigt ein sehr gutes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißemÖl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE10W-60 ist auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Dieselmotoren hin entwickelt. Es wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz, sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A3/B4API SNAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAPI CFBMW 83 12 0 029 683Fiat 9.55535-H3Vorteileauch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart undschnelle Motordurchölungsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzhöchste Oxidationsstabilität auf Basisvollsynthetischer PAO-Grundöle und modernsterAdditivehervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernzuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"niedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlustmischbar und verträglich mit konventionellen, sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE10W-60 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.853Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s165,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s25,0ViskositätsindexASTM D-7042-186FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C240Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-35CCSASTM D-5293cP @ °C3750 @ -25GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0HTHSASTM D4683mPas5,7Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften. zuführen.

Inhalt: 7 Liter (11,58 €* / 1 Liter)

81,09 €* 116,39 €* (30.33% gespart)
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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.

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