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Ölwechsel Set ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 5 Liter + Ölfilter ALCO SP-1356
Ölwechsel Set ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 5 Liter + Ölfilter ALCO SP-1356
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Zusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie. Anwendung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden. Freigaben MB-Freigabe 229.51/229.31 VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 API SN Porsche C30 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF BMW Longlife-04 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- undSchwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter undKatalysatoren ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik höchste Oxidationsstabilität durch spezielleGrundölzusammensetzung aus HC-Synthese- undvollsynthetischen PAO-Grundölen sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz zuverlässiger Schutz vor Korrosion undSchwarzschlamm niedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPFSAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,85 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 71,3 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 12,1 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 169 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -39 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6050 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 6,3 HTHS ASTM D4683 mPas 3,54 Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.

Inhalt: 5 Liter (11,40 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT, 5 Liter, 20223
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT, 5 Liter, 20223
HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-20.AnwendungHIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Otto-und Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. Üblicher Weise wird HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT für den Winterbetrieb eingesetzt. HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT wird auch in Getrieben eingesetzt, sofern der Hersteller die Verwendung eines entsprechenden Motorenöls empfiehlt.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SF/CDVorteilehervorragend Materialverträglichkeithoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutzverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben und Ventilenpassende Viskositätsklasse für den Winterbetriebauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmniedrige Verdampfungsverluste sorgen für geringenÖlverbrauchhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundölemischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE20W-20 MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird einvollständiger Ölwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.864Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s47,6Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s7,5ViskositätsindexASTM D-7042-122FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C246Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29CCSASTM D-5293cP @ °C1670 @ -15GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g5,7Zink-Anteil-ppm Zn1000

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41,69 €* 52,99 €* (21.32% gespart)
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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 5 Liter, 20041
ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 5 Liter, 20041
HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS ist ein Super-High-Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Speziell entwickelt für den gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller in PKW, LKW, Arbeits- und Landmaschinen. Anwendung HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Freigaben Deutz DQC III-10 Mack EO-N MB-Freigabe 228.3 MTU Type 2 Renault RLD-2 Volvo VDS-3 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA E7 ACEA A3/B4 API CI-4/SL Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78 Detroit Diesel 93K215 GLOBAL DHD-1 JASO DH-1 MB 229.1 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden Allison C-4 CAT ECF-1-a Deutz DQC III-05 Iveco 18-1804 T1/T2-E7 Mack EO-M PLUS MAN M 3275-1 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Marken sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet verbindet die Spezifikationen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutz mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.878 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 103 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 14,3 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 140 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 235 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -30 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6100 @ -20 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,4 Säurezahl - mgKOH/g < 1 HTHS ASTM D4683 mPas 4,0 Sulfatasche ASTM D874 Gewichts-% max. 1,6 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise: - P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. - P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. - P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen. - P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.  

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28,09 €* 47,39 €* (40.73% gespart)
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ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40, 5 Liter, 20044
ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40, 5 Liter, 20044
ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40,   20044 Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit exzellentem Temperatur-/Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und sportliche Pkw-Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Beschreibung Das HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40 basiert auf der eigens entwickelten MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE welche in Kombination mit hochwertigsten vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) die perfekte Basis für Rennsport-Motorenöle bildet. Die darauf abgestimmten Additive verleihen diesem Produkt alle Eigenschaften die nötig sind um Rennen zu gewinnen. Dabei wurde höchsten Wert auf den Schutz der hochbelasteten Rennmotoren gelegt. Weiterer Entwicklungsschwerpunkt unserer Rennsport-Motorenöle war eine extrem hohe Oxidations- und Viskositätsstabilität was für längste Renneinsätze extreme Vorteile bietet. Mit Hilfe dieser Technologie konnte das ROWE RACING TEAM eine Vielzahl an Podiumsplätzen erreichen. Dazu zählen unter Anderem der Gesamtsieg des legendären 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps im Jahre 2016. HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40 hat seit seiner Einführung ölbedingte Motorschäden in zahlreichen Rennen der verschiedensten Klassen zuverlässig verhindert. Anwendung Unser HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40 ist speziell für den Einsatz in höchstbelasteten Rennsportfahrzeugen entwickelt. Es eignet sich für den Einsatz in Saugmotoren mit Hochdrehzahlkonzept sowie für aufgeladene Motoren wie beispielswiese Turbo- oder Kompressormotoren. Es schützt Ihren Motor zuverlässig vor Verschleiß und verhindert Rückstände welche zu Motor- oder Turboladerschäden führen können. Das äußerst stabile HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40 ist für Renneinsätze bis hin zu 24h-Rennen entwickelt und gewährleistet stets stabilen Öldruck und höchsten Bauteilschutz. Somit ist es hervorragend geeignet um in verschiedenen Einsatzszenarien wie beispielsweise Sprint-, Dragster-, Langstrecken-, Rallye-, oder Bergrennen Ihren Motor zu schützen. Vorteile einzigartige MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE garantiert maximale Scherstabilität und Motorschutz für längste Renneinsätze bis hin zu 24h-Rennen spezielles Rennsport-Motorenöl für 4-Taktmotoren Hochleistungsmotorenöl für hochdrehende Saug- sowie hochaufgeladene Turbo- und Kompressormotoren für (direkt-)einspritzende sowie Vergasermotoren gleichermaßen einsetzbar verhindert Ablagerungen in Turboladern und sonstigen thermisch hoch belasteten Bauteilen weiter Temperatureinsatzbereich für flexiblen Einsatz garantiert stabilen Öldruck und optimale Wärmeabfuhr über das gesamte Wechselintervall herausragender Verschließ- und Bauteilschutz modernste Additivtechnologie für einzigartige Motorsauberkeit äußerst stabiler Ölfilm selbst im härtesten Renneinsatz mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Hinweise HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40 wurde speziell für den Einsatz unter extremen Rennbedingungen entwickelt. Dabei wurde besonderes auf maximalen Verschleißschutz und Zuverlässigkeit geachtet. Daher empfehlen wir den Einsatz nur im Wettbewerbsumfeld. HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40 wird erfolgreich im Rennsport eingesetzt und ist unter anderem empfohlen für den Einsatz in folgenden Fahrzeugen: Aston Martin Vantage GT12 441 kW (600 PS) Audi RS6 Avant Performance 445 kW (605 PS) Audi S3 228 kW (310 PS) BMW M6 Competition 441 kW (600 PS) BMW M2 272 kW (370 PS) Chevrolet Corvette Z06 485 kW (659 PS) Ferrari F12 tdf 574 kW (780 PS) Ford Focus RS 257 kW (350 PS) Lamborghini Gallardo 368 kW (500 PS) Mercedes-Benz AMG GT S 375 kW (510 PS) Mercedes-Benz C63 S 5 375 kW (510 PS) Nissan GT-R Nismo (R35) 447 kW (600 PS) Opel Astra OPC 206 kW (280 PS) Porsche 911 (991) GT3 RS 368 kW Volkswagen Golf VII R (300 PS) Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,85 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 90 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 14,7 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 172 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 238 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -36 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5800 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 7,8 HTHS ASTM D4683 mPas 4,0 Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.

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74,89 €* 126,79 €* (40.93% gespart)
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ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 5 Liter, 20112
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 5 Liter, 20112
Beschreibung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Ausgesuchte, vollsynthetische PAO-Grundöle (Poly-Alpha-Olefinen) werden mit modernster, aschearmer Additivtechnologie und HC-Syntheseölen kombiniert. Die optimierte Viskositätsklasse garantiert optimalen Verschleißschutz selbst bei niedrigsten Außentemperaturen. Anwendung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden. Freigaben BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.52 VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 Porsche C30 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden VW 503 00/506 00 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik höchste Oxidationsstabilität durch hohen Anteil an vollsynthetischen PAO-Grundölen sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.843 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 60,0 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 11,8 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 197 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 234 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -39 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5800 @-35 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 8,0 HTHS ASTM D4683 mPas 3,6 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: - H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: - P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese. - P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. - P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.  

Inhalt: 5 Liter (10,72 €* / 1 Liter)

53,59 €* 70,40 €* (23.88% gespart)
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ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-50 SYNT, 5 Liter, 20128
ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-50 SYNT, 5 Liter, 20128
HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-50 SYNT basiert auf einer speziellen Zusammensetzung von HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) in Kombination mit modernster Additivtechnologie. Aus dem Zusammenwirken dieser Grundöle und den speziell entwickelten, modernen Additiven ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-50 SYNT wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen hochdrehender Bootsmotoren, die ein Öl nach API SJ oder ACEA A3/B3 fordern, zu erfüllen. Es zeichnet sich durch sehr guten Korrosionsschutz aller Motorenteile aus und verhindert zuverlässig Ablagerungen Es bietet eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegenüber den typischen Problemen moderner In- und Außenbordmotoren, wie Kraftstoffverdünnung und Wassereintrag, und garantiert so exzellenten Verschleißschutz und sicheren Betrieb.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SMJASO MA (T903:2011)NMMA FC-W/FC-W Catalyst CompatibleVorteilehervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutzverbessertes Resistenz gegen Kraftstoffeintrag undWasserkontaminationausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelleDurchölung und geringen "Kälteverschleiß"höchste Oxidationsstabilität durch spezielleZusammensetzung von HC-Synthese- undvollsynthetischen PAO-Grundölenmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE15W-50 SYNT auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.853Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s135,1Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s19,9ViskositätsindexASTM D-7042-169FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C252Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-35CCSASTM D-5293cP @ °C3470 @ -20GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,5

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47,69 €* 59,89 €* (20.37% gespart)
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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 80W, 5 Liter, 25058
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 80W, 5 Liter, 25058
HIGHTEC VINTAGE SAE 80W ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Getriebeöl der SAE-Klasse80W. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm.AnwendungHIGHTEC VINTAGE SAE 80W wird nach Herstellervorschrift in normal belasteten Schaltgetrieben, sowie Achsen mit Spiralverzahnung bei geringer bis mittlerer Belastung und Drehzahlen eingesetzt.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI GL-1/2/3Vorteileguter Verschleiß- und Korrosionsschutz beigleichzeitig sehr guter Buntmetallverträglichkeitauch bei heißem Öl und höheren Belastungen stabilerSchmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowiegeringere Getriebegeräuschegeeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierteGetriebeHIGHTEC VINTAGE SAE 80W ist mischbar undverträglich mit konventionellen sowie synthetischenGetriebeölen. Um die vollen Produktvorteileauszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerGetriebeölwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.88Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s70,4Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s9,1ViskositätsindexASTM D-7042-104FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C224Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-25

Inhalt: 5 Liter (8,58 €* / 1 Liter)

42,89 €* 58,99 €* (27.29% gespart)
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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++, 5 Liter, 21033
ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++, 5 Liter, 21033
HIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++ ist ein Premium Langzeit-Kühlerfrostschutzkonzentrat der aktuellen Generation auf Monoethylenglykolbasis. Es ist nitrit-, amin-, phosphatfrei und bietet zuverlässigen Schutz für Aluminium- und GussmotorenAnwendungHIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++ wurde speziell auf die neuesten Anforderungen von Aluminium- und Gussmotoren hin entwickelt. Es schützt zuverlässig vor Ablagerungen und Schaumbildung und sorgt somit für eine optimale Wärmeabfuhr. Nach Herstellervorschrift wird es in vielen Verbrennungsmotoren eingesetzt.FreigabenVW TL 774-G (G12++)Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßASTM D3306AFNOR NF R 15-601BS 6580SAE J1034Deutz DQC CC-14MAN 324 Si-OATMB 325.5/325.6Scania TB 1451Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenJIS K 2234Vorteileerfüllt die aktuelle VW-Spezifikation VW TL 774-G (G12++)rückwärtskompatibel zu den früheren VW-Spezifikationen G12+, G12 und G11 (TL 774 C-F)verwendbar in Guss- und Aluminiummotorenverhindert zuverlässig Ablagerungensehr guter und dauerhafter Korrosionsschutzverhindert Kavitationminimierte Schaumneigungmischbar und verträglich mit anderen Frostschutzkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++ auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D1122g/ml1.12Farbevisuell-magentaKinematische Viskosität KV 20ASTM D-7042mm²/s25SiedepunktASTM D 1120°C> 163pH-WertASTM D1287-8,6Eisflockenpunkt 1:1 KF:WasserASTM D1177°C / °F-37 / -34,6

Inhalt: 5 Liter (4,56 €* / 1 Liter)

22,79 €* 51,49 €* (55.74% gespart)
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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE, 5 Liter, 21017
ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE, 5 Liter, 21017
HIGHTEC ANTIFREEZE ist ein hochwertiges, nitrit-, amin- und phosphatfreies Kühlerfrostschutzkonzentrat. Schützt zuverlässig vor Ablagerungen und Schaumbildung in Guss- und Aluminiummotoren gemäß Herstellervorschrift.AnwendungHIGHTEC ANTIFREEZE wurde auf die Anforderungen von Aluminium- und Gussmotoren hin entwickelt. Es schützt zuverlässig vor Ablagerungen und Schaumbildung und sorgt somit für eine optimale Wärmeabfuhr. Nach Herstellervorschrift wird es in vielen Verbrennungsmotoren eingesetzt.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßASTM D3306/D4985SAE J1034Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenJIS K 2234Erfüllt die Korrosionsschutzanforderungen der / Meetscorrosion protection requirements of VW TL 774-C (G11Vorteileverwendbar in Guss- und Aluminiummotorenverhindert zuverlässig Ablagerungensehr guter und dauerhafter Korrosionsschutzverhindert Kavitationminimierte SchaumneigungKorrosionsschutzeigenschaften erfüllen dieAnforderungen der VW TL 774-C (G11)mischbar und verträglich mit anderenFrostschutzkonzentraten gleicher Spezifikation. Umjedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTECANTIFREEZE auszuschöpfen, wird ein vollständigerKühlmittelwechsel empfohlen.MischtabelleFrostschutz bis [°C / °F] ANTIFREEZE H2O-37 / -35 1 1-27 / -17 1 1,5-20 / -4 1 2Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D1122g/ml1.112Farbevisuell-blau / blueKinematische Viskosität KV 20ASTM D-7042mm²/s25FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C> 110SiedepunktASTM D 1120°C> 160pH-WertASTM D1287-8,0 - 8,5Eisflockenpunkt 1:1 KF:WasserASTM D1177°C / °F-37 / -34,6Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P270 Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P301+P312 BEI VERSCHLUCKEN: Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften. zuführen.

Inhalt: 5 Liter (4,66 €* / 1 Liter)

23,29 €* 57,79 €* (59.7% gespart)
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ROWE HIGHTEC ATF 9006, 5 Liter, 25051
ROWE HIGHTEC ATF 9006, 5 Liter, 25051
HIGHTEC ATF 9006 ist ein niederviskoses Hochleistungs-ATF, auf Basis modernster Additive und speziell ausgesuchte HC-Syntheseöle. Es wurde speziell auf die Anforderungen moderner Stufen-Automatikgetriebe hin in SUV´s, Mittel- und Oberklassefahrzeugen ausgelegt.AnwendungHIGHTEC ATF 9006 wurde an die speziellen Anforderungen moderner Stufen-Automatikgetriebe, die in leistungsstarken Fahrzeugen der gehobenen Mittel- und Oberklasse, aber auch in SUV´s verbaut werden, angepasst. Sein hohes Reibwertniveau sorgt für eine nahezu schlupffreie Übertragung hoher Drehmomente und ermöglicht so spontane und sportliche Schaltvorgänge. Daher wird HIGHTEC ATF 9006 besonders auch für Fahrzeuge empfohlen, die häufig sportlich und unter vollem Leistungseinsatz bewegt werden. Seine exzellente Reibwertkonstanz garantiert gleichbleibende Schaltperformanceüber das gesamte Wechselintervall.Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFüllvorschriften gefordert werdenMERCON SP/LVAisin Warner AW-1BMW 83 22 0 142 516 (BMW 1375.4)/83 22 2 305 396(BMW ATF 2)/83 22 2 355 599 (BMW ATF 6)Ford WSS-M2C938-AHonda DW-1Hyundai SP-IVJaguar Fluid 8432Land Rover TYK500050Mazda FZNissan Matic SToyota Type WS (JWS 3324)VW G 055 005ZF S671 090 255Vorteileangepasstes Reibwertverhalten für spontane undsportliche Schaltvorgängeverhindert zuverlässig Reibschwingungenhervorragende Reibwertkonstanz über das gesamteWechselintervallabgesenkte Viskosität für verbesserteKraftstoffeffizienzexzellentes Tieftemperatur-Schaltverhaltenbeste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässigeFunktion und längste Lebensdauerhervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilitätminimierte Schaumneigungschützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß,Verschlammungen und Verklebungenneutral gegenüber Dichtungsmaterialienmischbar und verträglich mit anderen ATF´s. Um dievollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF 9006auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerÖlwechsel dringend empfohlen.HinweiseHIGHTEC ATF 9006 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.844Farbevisuell-amberKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s32,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s6,3ViskositätsindexASTM D-7042-153FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C224Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-44Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 5 Liter (10,32 €* / 1 Liter)

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Q8 Formula Plus 20W-50, 4 Liter Motoröl 101127901654
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Q8 Formula Plus 15W-40 12 (12x1) Liter Motoröl
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Q8 Formula Plus 15W-40 2 (2x1) Liter Motoröl
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Q8 Formula Special RN 5W-30, 4 Liter Motoröl 101109801654
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Inhalt: 4 Liter (6,87 €* / 1 Liter)

27,49 €* 32,09 €* (14.33% gespart)
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Q8 Formula Plus 15W-40 7 (4+3) Liter Motoröl
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Inhalt: 7 Liter (6,01 €* / 1 Liter)

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Q8 Formula Plus 15W-40 5 (4+1) Liter Motoröl
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Q8 Formula Advanced Diesel 10W-40 1 Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 1 Liter Motoröl

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Q8 Formula Plus 15W-40 6 (4+2) Liter Motoröl
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15 Liter (3x5L) STORZ Sonderkraftstoff / Gerätebenzin 2T, 29000
STORZ Sonderkraftstoff / Gerätebenzin 2T, 5 Liter, 29000

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OEST Oecomix 2T, 15 Liter (3x5L), 32574
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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

Bosch 1 987 432 387 Filter, Innenraumluft
Bosch 1 987 432 387 Filter, Innenraumluft

16,39 €*
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Q8 Formula Advanced Diesel 10W-40 1 Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 1 Liter Motoröl

8,46 €*
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OEST SUPER 2 T 1:50, 1 Liter (10x100 ml), 32562
OEST SUPER 2 T 1:50, 1 Liter (10x100 ml), 32562

14,99 €* 22,59 €* (33.64% gespart)
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OEST Sägekettenhaftöl 1 Liter, 38112
OEST Sägekettenhaftöl 1 Liter, 38112

6,89 €*
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OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 1 Liter, 32350
OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 1 Liter, 32350

9,49 €* 12,89 €* (26.38% gespart)
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OEST ETA CYCLE SYNTH 2 T 1 Liter, 32384
OEST ETA CYCLE SYNTH 2 T 1 Liter, 32384

10,39 €* 13,39 €* (22.4% gespart)
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OEST ETA CYCLE SAE 10W-40 1 Liter, 32377
OEST ETA CYCLE SAE 10W-40 1 Liter, 32377

8,69 €* 9,89 €* (12.13% gespart)
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OEST ETA CYCLE 2 T 1 Liter, 32383
OEST ETA CYCLE 2 T 1 Liter, 32383

8,59 €* 9,59 €* (10.43% gespart)
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OEST SUPER 2 T, 1:50, 12 Liter (12x1L), 32562
OEST SUPER 2 T 1:50, 1 Liter, 32562

9,19 €* 10,89 €* (15.61% gespart)
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OEST ETA CYCLE CLASSIC SAE 20W-50 1 Liter, 32382
OEST ETA CYCLE CLASSIC SAE 20W-50 1 Liter, 32382

8,99 €* 10,39 €* (13.47% gespart)
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Q8 Formula Plus 15W-40 7 (4+3) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 7 (4+3) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40Anwendungen • Q8 Formula Plus SAE 15W-40 ist ein mineralisches Standard Performance Motorenöl. Das Produkt ist für den Einsatz in modernen Dieselund Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung. Es sind die jeweiligen Herstellervorschriften zu beachten. Spezifikationen • Q8 Formula Advanced Diesel übertrifft folgende Anforderungen: • ACEA A3/B3• API SL/CFQ8 Empfehlungen :• MB-FREIGABE 229.1• VW 501 01 / 505 00Vorteile • Gutes Viskositäts-Temperaturverhalten • Hoher Verschleißschutz auch bei wechselnder Belastung • Guter Korrosionsschutz durch hohe alkalische Reserven• Verhindert Schwarzschlammbildung • Hohe Motorensauberkeit Eigenschaften<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> Prüfmethode Einheit Typischer Wert Viskositätsklasse   SAE 15W-40 Absolute Dichte, 15 °C D 4052 kg/m³ 884 Kinematische Viskosität, 100 ºC D 445 mm²/s 14.2 Kinematische Viskosität, 40 ºC D 445 °C 107.7 Viskositätsindex D 2270 - 134 Scheinbare Viskosität bei -25°C IP 383 mPa.s 6700 Grenzpumptemperatur D 3829 °C -26.5 Pour Point D 97 °C -27 Flammpunkt D 93 °C 202 Abscherrate CEC-L-36-A-90 mPa.s >=3.5Die typischen Kennwerte stellen keine Spezifikation dar. Diese Kennwerte bewegen sich innerhalb der erlaubten Produktionstoleranzen.

Inhalt: 7 Liter (6,01 €* / 1 Liter)

42,04 €*
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OEST Gigant Spezial SAE 5W-40, 7 Liter (4L+3L), 32381
OEST Gigant Spezial SAE 5W-40, 7 Liter (4L+3L), 32381
OEST GIGANT SPEZIAL SAE 5W-40 Beschreibung Hochleistungs-Leichtlauf-Motoröl SAE 5W-40 auf Hydrocrack-Synthesebasis für moderne Otto- und Dieselmotoren in PKW und Kombi, mit und ohne Turbolader. OEST GIGANT SPEZIAL SAE 5W-40 wurde speziell entwickelt für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängerten Ölwechselintervalle. OEST GIGANT SPEZIAL SAE 5W-40 hat folgende Vorteile: Kaltstartfreudig Kraftstoffsparend durch Leichtlaufcharakter Verschleißfest durch stabilen Ölfilm Ermöglicht längste Ölwechselintervalle nach Herstellervorgaben Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schlammbildung Fregaben MB-Freigabe 229.5 VW-Norm 502 00, 505 00 Qualifikationen ACEA A3 / B4 API SN / CF Porsche A40 Renault RN 0700 / 0710 PSA B71 2296 Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C DIN 51757 g/cm3 0.855 Viskosität bei 40 °C DIN 51562 mm²/s 73 Viskosität bei 100 °C DIN 51562 mm²/s 13,0 Viskositätsindex DIN ISO 2909 - 180 Flammpunkt DIN EN ISO 2592 °C 220 Pour Point DIN EN ISO 3016 °C <-35 SAE-Klasse - - 5W-40

Inhalt: 7 Liter (7,96 €* / 1 Liter)

55,69 €* 72,09 €* (22.75% gespart)
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OEST ATF D III 5+2 Liter, 37413
OEST ATF D III 5+2 Liter, 37413
OEST ATF D III ist ein Getriebeöl für automatische Kfz-Getriebe sowie Servolenkungen, Flüssigkeitskupplungen und Hydrauliken in Personen-kraftwagen, Lastkraftwagen, Bussen und Baumaschinen.QualifikationenALLISON C-4ALLISON TES-389Cat TO-2Ford MerconGM Dexron II DGM Dexron III HGM Type A (TASA)MB 236.1Voith 55.6336ZF TE-ML 14AZF-TE-ML 11AZF-TE-ML 11BAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenausgezeichnete Oxidationsstabilität und Kältefließverhaltengute Dichtungsverträglichkeit und Schaumverhaltensehr guter Verschleißschutz und breiter Temperatureinsatzbereichgeeignet für Hydrolenkungen und HydraulikenKorrosions- und Rostschutzeigenschaftengenaues Reibverhalten nach Hersteller-SpezifikationenTypische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CDIN 51757g/cm³0,870Viskosität bei 40 °CDIN 51562mm²/s60Viskosität bei 100 °CDIN 51562mm²/s9,7ViskositätsindexDIN ISO 2909 146VIFlammpunktDIN ISO 2592°C220PourpointDIN ISO 3016°C- 36

Inhalt: 7 Liter (8,96 €* / 1 Liter)

62,69 €* 76,79 €* (18.36% gespart)
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OEST HDC-MOTORÖL SAE 15W-40 5+2 Liter, 32074
OEST HDC-MOTORÖL SAE 15W-40 5+2 Liter, 32074
Hochleistungs-Mehrbereichsöl für Diesel- und Otto-MotorenMehrbereichs-HDC-Motoröl für die ganzjährige, rationelle Versorgung von gemischten Fuhr- und Baumaschinenparks mit Diesel- einschließlich Turbolader- und Otto-Motoren.Die Spannweite der Viskositätsklassen begünstigt bei tiefen und hohen Betriebstemperaturen, auch bei wechselndem Betrieb, optimale Schmiersicherheit. Scherstabile Wirkstoffe sichern diese Eigenschaften über die vollen Ölwechsel-Intervalle auch unter harten Betriebsbedingungen.QualifikationenACEA E2MB 228.1API SJAPI CG-4MAN M 271Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertSAE-Klasse10W-40Viskosität bei 40 °CDIN 51562mm²/s97,0Viskosität bei 100 °CDIN 51562mm²/s14,4ViskositätsindexDIN ISO 2909153Dichte bei 15 °CDIN 51757g/cm³0,875FlammpunktDIN ISO 2592°C220PourpointDIN ISO 3016°C- 30

Inhalt: 7 Liter (7,46 €* / 1 Liter)

52,19 €* 56,39 €* (7.45% gespart)
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OEST HYDRAULIKÖLE H-LP 7 Liter (5L+2L), 36145
OEST Hydrauliköle H-LP sind Druckflüssigkeiten aus Mineralöl mit Wirkstoffen zum Erhöhen des Korrosionsschutzes, der Oxydationsbeständigkeit, der Belastbarkeit des Schmierfilms und zum Herabsetzen des Verschleißes.Die in der DIN 51524, Teil 2 festgelegten Mindestanforderungen werden von OEST Hydraulikölen H-LP übertroffen. Sie bieten optimalen Verschleißschutz im Mischreibungsgebiet, hohe Alterungsbeständigkeit, zuverlässigen Korrosionsschutz und gute Verträglichkeit mit Dichtungs-Werkstoffen.AnwendungOEST Hydrauliköle H-LP sind von namhaften Herstellern für Hydraulikanlagen empfohlen oder freigegeben, vorwiegend für hydrostatische Antriebe, bei denen hohe thermische Belastungen auftreten und deren Pumpen und Hydromotoren aufgrund der Bauart oder der Betriebsbedingungen Öle mit erhöhtem Verschleißschutz bei Mischreibung benötigenTypische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertOktanzahl ROZEN 25164= 93Oktanzahl MOZEN 25163= 90DampfdruckEN 13016-1kPa60AromatenEN 14517Vol.-%< 0,5OlefineEN 14517Vol.-%< 0,5BenzolEN 238Vol.-%< 0,08

Inhalt: 7 Liter (6,87 €* / 1 Liter)

48,09 €* 48,59 €* (1.03% gespart)
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OEST Gigant SAE 10W-40, 7 Liter (5L+2L), 32007
OEST Gigant SAE 10W-40, 7 Liter (5L+2L), 32007
OEST Gigant SAE 10W-40 Hochleistungs-Leichtlauf-Motoröl SAE 10W-40 für alle Otto- und Diesel-Motoren in PKW und Kombi mit und ohne Turbolader. Kaltstartfreudig, kraftstoffsparend, verschleißfest, schlammverhütend, katalysatorschonend, viskositätsstabil. Nicht geeignet für Abgassysteme mit Russpartikelfilter. Grundöl Hydrocrack Motorart Benzin, Diesel Freigaben MB-Freigabe 229.3 VW 501 01 VW 505 00 Qualifikationen MB 226.5 PSA B71 2300 Renault RN 0700 Renault RN 0710 Spezifikation ACEA A3 ACEA B4 API CF API SN Hinweise HTMLTypische Kennwerte HTML Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert SAE-Klasse     10W-40 Viskosität bei 40 °C DIN 51562 mm²/s 94 Viskosität bei 100 °C DIN 51562 mm²/s 13,8 Viskositätsindex DIN ISO 2909   149 Dichte bei 15 °C DIN 51757 g/cm³ 0,865 Flammpunkt DIN ISO 2592 °C > 200 Pourpoint DIN ISO 3016 °C < - 27

Inhalt: 7 Liter (7,51 €* / 1 Liter)

52,59 €* 57,19 €* (8.04% gespart)
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SÄGEKETTENHAFTÖL 5+2 Liter, 38112
SÄGEKETTENHAFTÖL 5+2 Liter, 38112
Spezial-Schmieröl für die Schmierung von Sägeketten, Führungsschienenund Kettenrädern an Motorsägen.Gute Haftfähigkeit, auch bei hohen Kettenumlaufgeschwindigkeiten sowieVerschleiß- und Korrosionsschutz durch spezielle Additive gewährleistenoptimale Schmierung und Lebensdauer der Motorsäge.

Inhalt: 7 Liter (5,97 €* / 1 Liter)

41,79 €*
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OEST Oecomix 2T, 7 Liter (5L+2L), 32574
OEST Oecomix 2T, 7 Liter (5L+2L), 32574
Gebrauchsfertiges Sonderkraftstoffgemisch, benzolfrei, aromaten- und schwefelarm mit reduzierter Partikel- und Schadstoffemission zur Schonung von Umwelt und Gesundheit. Optimierte Zündwilligkeit und effiziente Verbrennung erhöhen Leistung und Lebensdauer der Motoren. Das Produkt erfüllt die neue DIN 51641, die schwedische Norm SS 155461 D, die Schweizer Norm SN 181163 und wurde vom KWF - Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik, Groß-Umstadt - positiv getestet. Haltbarkeit: Verwendbar bis 5 Jahre nach Herstelldatum in luftdicht verschlossenen Originalgebinden und Lagerung in einem trockenen, dunklen und kühlen Lagerraum. Anwendung Umweltschonender Kraftstoff für Zweitaktmotoren, insbesondere in handgeführten Kleingeräten wie Motorsägen, Heckenscheren, Motorsensen, usw. Grundsätzlich reicht die Schmierleistung durch das vollsynthetische Zwei-Takt-Öl auch bei (älteren) Maschinen mit Mischungsverhältnissen 1:25 und 1:40 aus, sofern technische Voraussetzungen wie z. B. korrekte Vergasereinstellung, Motorsauberkeit und geringer Verschleißzustand erfüllt sind. Von einer weiteren Ölbeimischung raten wir ab. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C   g/cm³ 0,78 Cetanzahl     > 70 Flammpunkt   °C > 61 Aromatengehalt   Gew.% < 1 Siedeverlauf   °C 180-320 Pourpoint   °C < -20 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H224 Flüssigkeit und Dampf extrem entzünbar. - H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. - H315 Verursacht Hautreizungen. - H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. - H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: - P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. - P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. - P103 Lesen Sie Sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Soe diese. - P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. - P233 Behälter dicht verschlossen halten. - P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort Arzt anrufen. - P331 KEIN Erbrechen herbeiführen. - P370+P378 Bei Brand: Sand, Kohlendioxid oder Pulverlöschmittel zum Löschen verwenden. - P403+P235 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten - Kindergesicherter Verschluss: ja - Warnzeichen: ja - Gefährliche Bestandteile zur Kennzeichnung: Benzin

Inhalt: 7 Liter (6,50 €* / 1 Liter)

45,49 €* 61,59 €* (26.14% gespart)
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OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 7 Liter (4L+3L), 32350
OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 7 Liter (4L+3L), 32350
OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 ist ein Mehrbereichs-Leichtlauf-Motoröl für die ganzjährige optimale Versorgung von modernen Otto- und Dieselmotoren. Die spezielle Formulierung (Low SAPS-Technologie) mit niedrigem Asche-Wert und minimierten Gehalten an sog. Katalysator-Giften (wie Schwefel und Phosphor) ermöglicht den Einsatz für Fahrzeuge mit Abgas-Nachbehandlung (insbesondere Dieselpartikel-Filtersystemen). Insbesondere eignet sich OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 für die neue Euro V / VI-Motorengeneration, kann aber auch für die bisherigen Euro IV (und niedriger) -Motoren eingesetzt werden. Die günstige Tieftemperatur-Viskosität sichert durch schnelle Durchölung aller Schmierstellen eine reibungs- und verschleißarme Start- und Warmlaufphase der Motoren. Extreme Beanspruchungen werden durch die ideale Hochtemperatur-Viskosität sicher beherrscht. Die Leichtlauf-Eigenschaften gewährleisten einen reibungsarmen Triebwerkslauf mit entsprechender Kraftstoffeinsparung. Grundöl Hydrocrack Motorart Benzin, Diesel Spezifikation ACEA C3 API SN Freigaben MB-Freigabe 229.52 MB-Freigabe 229.51 VW 505 00 VW 505 01 Qualifikationen BMW Longlife-04 GM dexos2 Vorteile Niedriger Ölverbrauch. Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufölcharakter Höchster Verschleißschutz bei Kaltstart sowie unter hoher thermischer Belastung Bestes Dispergiervermögen gewährleistet Sauberkeit des Motors Volle Wirksamkeit über lange Ölwechselintervalle (Vorschriften der Fahrzeughersteller sind zu beachten) Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert SAE-Klasse     5W-30 Viskosität bei 40 °C DIN 51562 mm²/s 71 Viskosität bei 100 °C DIN 51562 mm²/s 12,2 Viskositätsindex DIN ISO 2909   175 Dichte bei 15 °C DIN 51757 g/cm³ 0,855 Flammpunkt DIN ISO 2592 °C 220 Pourpoint DIN ISO 3016 °C - 36

Inhalt: 7 Liter (7,61 €* / 1 Liter)

53,29 €* 75,19 €* (29.13% gespart)
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OEST ETA HCS SAE 5W-40 5+2 Liter, 32338
OEST ETA HCS SAE 5W-40 5+2 Liter, 32338
RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweis RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkt-Einspritzer-Motoren bestens geeignet und wird unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. Eigenschaften RAVENOL HCS SAE 5W-40 bietet: Hohen Verschleißschutz Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Verbesserte Motorsauberkeit Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Kaltstartverhalten Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Eine geringe Verdampfungsneigung Katalysatoreignung Freigaben MB-Freigabe 229.3 VW 502 00 VW 505 00 Renault RN0700 Renault RN0710 Lizensiert: API SN Empfehlungen BMW Longlife-01 Opel GM-LL-B-025 Porsche A40 Chrysler MS-10850 PSA B71 2296 Fiat 9.55535-H2 Chrysler MS-10896 MB 226.5 Typische Kennwerte   Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Dichte bei 20°C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185 Aussehen/Farbe   braun visuell Viskosität bei 100°C mm²/s 14,4 DIN 51 562 Viskosität bei 40°C mm²/s 87,5 DIN 51 562 Viskositätsindex VI   171 DIN ISO 2909 HTHS bei 150°C mP?*s 4,1 ASTM D5481 CCS Viskosität bei -30°C mPa*s 5370 ASTM D5293 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°C mPa*s 28.500 ASTM D4684 Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016 Noack Verdampfungstest % M/M 8,4 ASTM D5800/b Flammpunkt °C 232 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 10,4 ASTM D2896 Sulfatasche %wt. 1,26 DIN 51 575

Inhalt: 7 Liter (8,11 €* / 1 Liter)

56,79 €* 65,39 €* (13.15% gespart)
Details

Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.

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