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Aktuelle Highlights

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OEST Ixelon GOC 190, 5 kg, 42903
OEST Ixelon GOC 190 Geschmeidiges und walkfestes Mehrzweck-Schmierfett, haftfähig, korrosions-schützend, alterungsbeständig. Beschreibung OEST Ixelon GOC 190 kommt zum Einsatz bei der Gleit- und Wälzlagerschmierung von Maschinen, Kraftfahrzeugen, Baumaschinen und Geräten, auch unter staubigen und feuchten Betriebsbedingungen. OEST Ixelon GOC 190 erfüllt die Betriebsstoffvorschriften von Mercedes Benz gemäß MB-Blatt 267. Spezifikation DIN K 2 K-30 Einsatzbereich KFZ, Lager EP-Engeschaften nein ISO CCEA 2 Qualifikation DTFR 33B120 (MB 267.0) Temperaturbereich -30 bis +120 Verdicker Li Konsistenzklasse 2 Korrosionsschutz gegenüber Stahl (DIN 51802) Korr.-Grad:0 gegenüber Kupfer (DIN 51811) Korr.-Grad:1 •Bezeichnung (DIN 51502): K2K-30

Inhalt: 5 Kilogramm (6,80 €* / 1 Kilogramm)

33,99 €* 59,39 €* (42.77% gespart)
5 Liter RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen.EigenschaftenRAVENOL VMO SAE 5W-40 bietet:Kraftstoffersparnis im Teil- und VollastbetriebMID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und SchwefelHervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.SpezifikationenAPI SN API CF ACEA C3 FreigabenMB-Freigabe 229.31 BMW Longlife-04 GM Dexos 2 MB-Freigabe 229.51 VW 505 00 VW 505 01 Lizensiert: API SN EmpfehlungenPorsche A40 Ford WSS-M2C917-A Fiat 9.55535-S2 Fiat 9.55535-GH2 Chrysler MS-11106 VW 502 00 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³848,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s13,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s80,0DIN 51 562Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s4,0ASTM D5481CCS Viskosität bei -30°CmPa*s6375ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°CmPa*s27.000ASTM D4684Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,8ASTM D5800/bFlammpunkt°C242DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,7ASTM D2896Sulfatasche%m0,77DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

Inhalt: 5 Liter (9,79 €* / 1 Liter)

48,95 €*
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OEST Oecomix 2T, 5 Liter, 32574
Gebrauchsfertiges Sonderkraftstoffgemisch, benzolfrei, aromaten- und schwefelarm mit reduzierter Partikel- und Schadstoffemission zur Schonung von Umwelt und Gesundheit. Optimierte Zündwilligkeit und effiziente Verbrennung erhöhen Leistung und Lebensdauer der Motoren. Das Produkt erfüllt die neue DIN 51641, die schwedische Norm SS 155461 D, die Schweizer Norm SN 181163 und wurde vom KWF - Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik, Groß-Umstadt - positiv getestet. Haltbarkeit: Verwendbar bis 5 Jahre nach Herstelldatum in luftdicht verschlossenen Originalgebinden und Lagerung in einem trockenen, dunklen und kühlen Lagerraum. Anwendung Umweltschonender Kraftstoff für Zweitaktmotoren, insbesondere in handgeführten Kleingeräten wie Motorsägen, Heckenscheren, Motorsensen, usw. Grundsätzlich reicht die Schmierleistung durch das vollsynthetische Zwei-Takt-Öl auch bei (älteren) Maschinen mit Mischungsverhältnissen 1:25 und 1:40 aus, sofern technische Voraussetzungen wie z. B. korrekte Vergasereinstellung, Motorsauberkeit und geringer Verschleißzustand erfüllt sind. Von einer weiteren Ölbeimischung raten wir ab. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C   g/cm³ 0,78 Cetanzahl     > 70 Flammpunkt   °C > 61 Aromatengehalt   Gew.% < 1 Siedeverlauf   °C 180-320 Pourpoint   °C < -20 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: H224 Flüssigkeit und Dampf extrem entzünbar. H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H315 Verursacht Hautreizungen. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P103 Lesen Sie Sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Soe diese. P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P233 Behälter dicht verschlossen halten. P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort Arzt anrufen. P331 KEIN Erbrechen herbeiführen. P370+P378 Bei Brand: Sand, Kohlendioxid oder Pulverlöschmittel zum Löschen verwenden. P403+P235 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten Kindergesicherter Verschluss ja Ertastbares (fühlbares) Warnzeichen ja Gefährliche Bestandteile zur Kennzeichnung Benzin      

Inhalt: 5 Liter (5,18 €* / 1 Liter)

25,89 €* 43,79 €* (40.88% gespart)
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ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 5 Liter, 20125
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt als Sortenrationalisierungsprodukt für BMW, Mercedes-Benz und VW mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung. Beschreibung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Zusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie. Anwendung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden. Freigaben BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 API SP Porsche C30 Opel/Vauxhall OV040 1547-D30/-G30 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF GM dexos2 VW 503 00/506 00 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Grundölzusammensetzung aus HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.853 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 71 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 12,2 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 170 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 235 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -39 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5700 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 8,5 HTHS ASTM D4683 mPas 3,51  

Inhalt: 5 Liter (9,06 €* / 1 Liter)

45,29 €* 74,29 €* (39.04% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 5 Liter, 20070
HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist ein auf Basis von vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 zeigt ein sehr gutes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißemÖl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE10W-60 ist auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Dieselmotoren hin entwickelt. Es wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz, sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A3/B4API SNAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAPI CFBMW 83 12 0 029 683Fiat 9.55535-H3Vorteileauch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart undschnelle Motordurchölungsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzhöchste Oxidationsstabilität auf Basisvollsynthetischer PAO-Grundöle und modernsterAdditivehervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernzuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"niedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlustmischbar und verträglich mit konventionellen, sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE10W-60 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.853Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s165,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s25,0ViskositätsindexASTM D-7042-186FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C240Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-35CCSASTM D-5293cP @ °C3750 @ -25GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0HTHSASTM D4683mPas5,7Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften. zuführen.

Inhalt: 5 Liter (11,14 €* / 1 Liter)

55,69 €* 82,79 €* (32.73% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40, 5 Liter, 20068
HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit weitem Einsatzbereich. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Diesel-Fahrzeuge hin entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Freigaben MB-Freigabe 229.3/226.5 Porsche A40 VW 502 00/505 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA A3/B4 API SN Renault RN 0700/0710 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF PSA B71 2296 Opel GM-LL-B-025 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.852 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 86,0 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 14,2 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 174 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -36 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6100 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,1 Säurezahl - mgKOH/g < 1 HTHS ASTM D4683 mPas 4,0 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. - H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: - P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese. - P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. - P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen. - P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. - P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.  

Inhalt: 5 Liter (8,00 €* / 1 Liter)

39,99 €* 43,70 €* (8.49% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40, 5 Liter, 20001
HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit exzellentem Temperatur-/Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und sportliche Pkw-Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Beschreibung HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 ist ein auf Basis vollsynthetischer PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau Anwendung HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 zeigt ein exzellentes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißem Öl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 ist auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Dieselmotoren hin entwickelt. Es wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz, sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA A3/B4 API SN MB 229.5 Porsche A40 PSA B71 2296 VW 502 00/505 00 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF BMW Longlife-01 Vorteile Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart schnelle Motordurchölung sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.849 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 91,6 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 14,7 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 167 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 246 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -41 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5450 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,3 HTHS ASTM D4683 mPas 4,1

Inhalt: 5 Liter (10,44 €* / 1 Liter)

52,19 €* 60,20 €* (13.31% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40, 5 Liter, 20020
HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 ist ein auf Basis vollsynthetischer PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 zeigt ein exzellentes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißem Öl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz, sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA A3/B4 API SN MB 229.5 Porsche A40 PSA B71 2296 VW 502 00/505 00 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF BMW Longlife-01 Fiat 9.55535-M2/N2/Z2 Ford WSS-M2C937-A Vorteile Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart und schnelle Motordurchölung sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.854 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 81,7 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 14,2 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 180 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 242 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -44 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5100 @ -35 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,5 HTHS ASTM D4683 mPas 4,0 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. - H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: - P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. - P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese. - P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen. - P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. - P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.  

Inhalt: 5 Liter (10,44 €* / 1 Liter)

52,19 €* 66,29 €* (21.27% gespart)
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ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 5 Liter, 20058
HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 10W-40. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Hervorragend für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet. Anwendung HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Freigaben MB-Freigabe 229.3 VW 501 01/505 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA A3/B4 API SN MB 226.5 PSA B71 2300 Renault RN 0700/0710 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF VW 500 00 Fiat 9.55535-G2/D2 MB 229.1 Vorteile hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm sehr geringer Ölverbrauch hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.862 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 93,0 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 14,2 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 160 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 220 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -33 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5300 @ -25 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,3 Säurezahl - mgKOH/g < 1 HTHS ASTM D4683 mPas 4,1 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. - H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: - P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese. - P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. - P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen. - P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. - P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.  

Inhalt: 5 Liter (5,86 €* / 1 Liter)

29,29 €* 41,29 €* (29.06% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30, 5 Liter, 20118
HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Beschreibung HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Anwendung HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Diesel-Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es in Fahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotor, mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystem (DPF = Diesel-Partikel-Filter) verwendet. Dabei eignet es sich für Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung gleichermaßen. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Bei Opel/GM Fahrzeugen überdeckt es die frühere Spezifikation GM-LL-A-025 oder GM-LL-B-025. Freigaben BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 VW 505 00/505 01 Opel/Vauxhall OV0401547 (nur/only Diesel) Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C2, C3 API SN GM dexos2 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.854 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 69 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 12 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 170 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 226 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -36 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5400 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 7,4 HTHS ASTM D4683 mPas 3,51

Inhalt: 5 Liter (8,80 €* / 1 Liter)

44,00 €* 55,30 €* (20.43% gespart)

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Vorteile im Überblick

  • Umfassendes Produktangebot
  • Schneller Versand und Lagerverfügbarkeit
  • Fachkompetenz und Kundenservice
  • Qualitätsorientierung und Zuverlässigkeit

Aktuelle Angebote

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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 5 Liter, 20070

Inhalt: 5 Liter (11,14 €* / 1 Liter)

55,69 €* 82,79 €* (32.73% gespart)
ROWE HIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATE, 4 Liter (4x1L), 21104

Inhalt: 4 Liter (5,92 €* / 1 Liter)

23,69 €*
Q8 Formula Plus 15W-40 5 (4+1) Liter Motoröl

Inhalt: 5 Liter (5,81 €* / 1 Liter)

29,07 €*
Q8 Formula Plus 15W-40 6 (4+2) Liter Motoröl

Inhalt: 6 Liter (5,93 €* / 1 Liter)

35,55 €*
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Q8 Formula Plus 15W-40 2 (2x1) Liter Motoröl

Inhalt: 2 Liter (8,50 €* / 1 Liter)

17,00 €* 21,90 €* (22.37% gespart)
RAVENOL VSE SAE 0W-20, 5 Liter, 1111112

Inhalt: 5 Liter (15,39 €* / 1 Liter)

76,95 €*
Q8 Formula Plus 20W-50, 4 Liter Motoröl 101127901654

Inhalt: 4 Liter (6,25 €* / 1 Liter)

24,99 €*
Nur 9 auf Lager!
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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 3 Liter (3x1L), 20024

Inhalt: 3 Liter (9,83 €* / 1 Liter)

29,49 €* 45,99 €* (35.88% gespart)
Nur 9 auf Lager!
Q8 Formula Plus 15W-40 7 (4+3) Liter Motoröl

Inhalt: 7 Liter (6,01 €* / 1 Liter)

42,04 €*

Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

Nur 5 auf Lager!
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RAVENOL FO SAE 5W-30, 7 Liter (5L+2L), 1111115
RAVENOL FO SAE 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt  RAVENOL FO SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.AnwendungshinweisRAVENOL FO SAE 5W-30 ist als Motorenöl für den Kraftstoffsparenden ganzjährigen Einsatz in modernen Otto- und Dieselmotoren in PKW’s, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen von FORD, RENAULT, Toyota, Hyundai, KIA, Mazda, Honda, Nissan und Mitsubishi geeignet.EigenschaftenRAVENOL FO SAE 5W-30  bietet:Kraftstoffersparnis im Teil- und VolllastbetriebEin sehr stabiles und ausgezeichnetes ViskositätsverhaltenEine hervorragende ScherstabilitätSehr gute KaltstarteigenschaftenEinen sicheren Schmierfilm bei sehr hohen BetriebstemperaturenSehr gute detergierende und dispergierende EigenschaftenSehr guten Verschleiß- und Korrosionsschutz, hohe OxidationsstabilitätSchutz vor SchaumbildungHervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenKatalysatoreignungSpezifikationenAPI CF API SL ACEA A5 ACEA B5 ACEA A5ACEA B5 EmpfehlungenFiat 9.55535-G1 Ford WSS-M2C913-DFord WSS-M2C913-AFord WSS-M2C913-BFord WSS-M2C913-C Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 MB 229.6 RENAULT RN0700 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³850EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,15DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s58,9DIN 51 562Viskositätsindex VI161DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s3,13ASTM D5481CCS Viskosität bei -30°CmPa*s3731ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°CmPa*s23.200ASTM D 4684Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M10,4ASTM D5800/bFlammpunkt (COC)°C228DIN ISO 2592TBNmg KOH/g9,6ASTM D2896Sulfatasche%m1,1DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (8,07 €* / 1 Liter)

56,49 €* 59,69 €* (5.36% gespart)
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RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA, 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL Classic 1 Motorenöle  mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA ist ein unlegiertes Einbereichsöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen ohne Ölfilter. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten benzinbetriebenen Fahrzeugmotoren/ klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1930.RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA ist besonders für alte Motoren aus der Vorkriegszeit empfohlen, wo Schlamm sich in der Ölwanne absetzen soll, da kein Ölfilter vorhanden ist. Das Öl enthält keine Wirkstoffe, die den Schlamm, bzw. Ablagerungen ablösen und in Schwebe halten können. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen.AnwendungshinweisRAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1930, wenn die API-Spezifikation SA gefordert ist.Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten.EigenschaftenRAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA bietet: Leistungsstabilität bei jeder BetriebstemperaturNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienSchutz gegen Korrosion Einen stabilen Schmierfilm auch bei heißem Öl und hohen BelastungenGute Scherstabilität und OxidationsstabilitätGutes Absetzen von Schlamm in der Ölwanne, da kein Ölfilter vorhanden istSpezifikationenAPI SA Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³889,0EN ISO 12185FarbegelbvisuellViskosität bei 40°Cmm²/s207,8DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s17,9DIN 51 562Viskositätsindex VI92DIN ISO 2909Pourpoint°C-12DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C283DIN ISO 2592

Inhalt: 7 Liter (8,61 €* / 1 Liter)

60,29 €* 71,19 €* (15.31% gespart)
Nur 7 auf Lager!
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ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-40, 7 Liter (5L+2L), 20246
HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-40 ist ein auf Basis hochwertiger HC-Synthese-Grundöle entwickeltes Motorenöl welches speziell auf moderne, asiatische Pkw Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung abgestimmt wurde.AnwendungHIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-40 wurde eigens den Bedürfnissen moderner, asiatischer Benzin- und Diesel-Fahrzeuge angepasst. Dieses sogenannte Low-Ash Produkt erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller. Nach Herstellervorschrift wird es in Fahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotor, mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystem (DPF= Diesel-Partikel-Filter) verwendet. Dabei eignet es sich sowohl für Fahrzeuge mit als auch ohne Turboaufladung.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA C3API SNAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAPI CFDaihatsuHondaHyundaiKiaMitsubishiNissanSubaruSuzukiToyotaVorteileerstklassiges Rationalisierungsprodukt mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Herstellerniedriger Gehalt an aschebildenden Inhaltsstoffenschonen Dieselpartikelfilter und Katalysatorenverhindert Ablagerungen im Motor. Dadurchhervorragende Betriebssicherheit und niedrigeWartungskosten.niedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlustschnelle Motordurchölung und guteKaltstarteigenschaftenmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT ASIA SAE5W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.848Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s86.1Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14.4FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C225Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-36CCSASTM D-5293cP @ °C6100 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7.5

Inhalt: 7 Liter (9,27 €* / 1 Liter)

64,89 €* 102,19 €* (36.5% gespart)
Nur 4 auf Lager!
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RAVENOL ATF JF405E 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL ATF JF405E ist ein synthetisches ATF (Automatic-Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten.RAVENOL ATF JF405E ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der modernen Generation für moderne 4-Gang Automatik Getriebe JF402E und JF405E von Jatco. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.RAVENOL ATF JF405E hat eine rote Farbe.AnwendungshinweisRAVENOL ATF JF405E ist speziell geeignet für den Einsatz in 4-Gang Automatik Getriebe JF405E oder JF402E von Jatco für Hyundai SANTRO 1.1L, Hyundai Atoz, KIA MORNING 1.0L und 1.1L, KIA PICANTO 1.0L, KIA VISTO 0.8L, Nissan MARCH 1.0L, Nissan Moco, Nissan Pino, Opel Agila 1.0L, Suzuki Alto 0.7L, Suzuki Cervo 0.7L, Suzuki Cultus 1.3L, Suzuki Kei 0.7L, Suzuki Lapin 0.7L, Suzuki MR Wagon 0.7L, Suzuki Palette 0.7L, Suzuki Wagon R 0.7L, Daewoo Matiz, Mazda AZ-Wagon, Mazda Laputa.EigenschaftenRAVENOL ATF JF405E bietet:Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im WinterHohen, stabilen ViskositätsindexSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungEine hervorragende ReibwertkonstanzEine hohe thermische und oxidative StabilitätEin hervorragendes Kühlvermögen.RAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben.Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben.Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen.Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.EmpfehlungenHyundai JWS3314 Suzuki 99000-22A80-025 Suzuki ATF 3314 Hyundai 45000-34D00 Hyundai 04500-00130 Hyundai 04500-00430 Esso JWS3314 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³847,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotvisuellPourpoint°C-54DIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (8,98 €* / 1 Liter)

62,89 €* 78,59 €* (19.98% gespart)
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RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40, 7 Liter (5L+2L), 1141091
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wurde gemeinsam mit Ralf Schumacher für den Motorsport entwickelt und ist für die harten Bedingungen im Rennsport bestens geeignet. Dies wird durch seine Unterschrift auf dem Etikett bestätigt. Obwohl es speziell als Rennöl konzipiert wurde, hat RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 alle notwendigen Prüfungen bestanden und damit offizielle Freigaben der Autohersteller für die Anwendung im Alltagsbetrieb erhalten. Dabei bietet RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 im Vergleich zu gewöhnlichen Motorenölen einen deutlich besseren Schutz für Benzin- und Dieselmotoren. RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, die die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern. RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. Anwendungshinweis RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Bedingungen. Eigenschaften RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 bietet: Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolframadditivierung für den Renneinsatz Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine sehr geringe Verdampfungsneigung Sehr gute Kaltstarteigenschaften Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Öltyp: Vollsynthetisch Viskosität: 5W-40 Einsatzgebiet: PKW, Motorsport Technologie: USVO®, Racing Spezifikationen API SN ACEA C3 Freigaben API SN BMW Longlife-04 GM dexos2™ (Lizenz-Nr.D20583HI081) MB-Freigabe 229.51 Renault RN0710 VW 511 00 Empfehlungen Ford WSS-M2C917-A MB 226.5 Porsche C40 Renault RN0700 Rennstrecken-Partnerschaften: Nürburgring Tested VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01 Typische Kennwerte Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Dichte bei 20°C kg/m³ 846,0 EN ISO 12185 Aussehen/Farbe   gelbbraun visuell Viskosität bei 100°C mm²/s 14,3 DIN 51562-1 Viskosität bei 40°C mm²/s 87,5 DIN 51562-1 Viskositätsindex VI   169 DIN ISO 2909 HTHS bei 150°C mPa*s 3,9 ASTM D5481 CCS Viskosität bei -30°C mPa*s 4510 ASTM D5293 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) mPa*s 21.300 ASTM D4684 Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016 Noack Verdampfungstest % M/M 6,0 DIN 51581 Flammpunkt °C 244 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 8,3 ASTM D2896 Sulfatasche %m 0,8 DIN 51 575 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise: - P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. - P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. - P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen. - P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (13,10 €* / 1 Liter)

91,71 €* 106,85 €* (14.17% gespart)
Nur 8 auf Lager!
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ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 5.1, 7 Liter (5L+2L), 25104
HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 5.1 ist eine vollsynthetische, niederviskose Bremsflüssigkeit mit verbessertem Trocken- und Nasssiedeverhalten, auf Basis von Glykolen mit Oxidations- und Korrosionsinhibitoren.AnwendungHIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 5.1 wird in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen entsprechend der Herstellervorgaben eingesetzt. Es ist mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 mischbar und verträglich.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßFMVSS 116 DOT 3/DOT 4/DOT 5.1SAE J 1703/1704ISO 4925 Class 3/4/5.1JIS K2233 Class 3/4/5Vorteilemultifunktional in PKW, Nutzfahrzeugen, Bussen,sowie Land- und Baumaschinen verwendbar, wenneine Bremsflüssigkeit nach einer der genanntenSpezifikationen gefordert wirdniedrige Viskosität und sehr gutesViskositäts-Temperaturverhalten sorgen für schnelleRegeleingriffe von ABS und ESP-Systemensehr hohe Trocken- und Nasssiedepunkte bietenzusätzliche Sicherheit vor Dampfblasenbildung beistarker Beanspruchung der Bremsanlage.rückwärtskompatibel zu konventionellen DOT 3 undDOT 4 BremsflüssigkeitenSchutz der Brems- und Kupplungshydraulik vorAblagerungen und Korrosionmischbar und verträglich mit anderen synthetischenBremsflüssigkeiten. Um die vollen Produktvorteileauszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerFlüssigkeitswechsel empfohlen.HinweiseAuf keinen Fall jedoch darf HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 5.1 mit mineralischen oder silikonbasierten Flüssigkeiten (z.B. LHM oder DOT 5) vermischt werden.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D1122g/ml1.065FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C> 120Viskosität bei -40 °CDIN EN ISO 3104mm²/s900Siedepunkt ERBPFMVSS 116°C270 (min. 260)Nasssiedepunkt Wet - ERBPFMVSS 116 SAE J1703/1704°C183 (min. 180)Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- P201 Vor Gebrauch besondere Anweisungen einholen.- P202 Vor Gebrauch alle Sicherheitshinweise lesen und verstehen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P308+P313 BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (8,90 €* / 1 Liter)

62,29 €* 91,09 €* (31.62% gespart)
Nur 6 auf Lager!
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RAVENOL FEL SAE 5W-30, 7 (5L+2L) Liter, 1111123
RAVENOL FEL SAE 5W-30 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL FEL SAE 5W-30 basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren sowie für PKW-Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. HTHS >2,9mPa*s. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).RAVENOL FEL SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL FEL SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.RAVENOL FEL SAE 50W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL FEL SAE 5W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL FEL SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für die angegebenen OEM Anforderungen geeignet.EigenschaftenRAVENOL FEL SAE 5W-30 bietet:Kraftstoffersparnis im Teil- und VollastbetriebHervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -25°C.Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.SpezifikationenAPI SN API CF ACEA C2 EmpfehlungenMAZDA 183419 Chrysler MS-13340 Fiat 9.55535-S1 HONDA i-DTEC HONDA i-CTDi IVECO 18-1811 CLASSE SC1 JASO DL-1 MAZDA MZR-CD MAZDA MZ-CD MAZDA CiTD MAZDA 183418 PSA B71 2290 TOYOTA 08880-83389 TOYOTA 08880-83388 SUBARU Boxer Diesel SUZUKI Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³850,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,7DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s61,4DIN 51 562Viskositätsindex VI166DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s3,2ASTM D5481CCS Viskosität bei -30°CmPa*s4765ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°CmPa*s16.100ASTM D4684Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M9,0ASTM D5800/bFlammpunkt°C240DIN EN ISO 2719TBNmg KOH/g7,7ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,53DIN 51757

Inhalt: 7 Liter (8,96 €* / 1 Liter)

62,69 €* 72,19 €* (13.16% gespart)
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OEST Gigant Spezial SAE 5W-40, 7 Liter (4L+3L), 32381
OEST GIGANT SPEZIAL SAE 5W-40 Beschreibung Hochleistungs-Leichtlauf-Motoröl SAE 5W-40 auf Hydrocrack-Synthesebasis für moderne Otto- und Dieselmotoren in PKW und Kombi, mit und ohne Turbolader. OEST GIGANT SPEZIAL SAE 5W-40 wurde speziell entwickelt für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängerten Ölwechselintervalle. OEST GIGANT SPEZIAL SAE 5W-40 hat folgende Vorteile: Kaltstartfreudig Kraftstoffsparend durch Leichtlaufcharakter Verschleißfest durch stabilen Ölfilm Ermöglicht längste Ölwechselintervalle nach Herstellervorgaben Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schlammbildung Fregaben MB-Freigabe 229.5 VW-Norm 502 00, 505 00 Qualifikationen ACEA A3 / B4 API SN / CF Porsche A40 Renault RN 0700 / 0710 PSA B71 2296 Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C DIN 51757 g/cm3 0.855 Viskosität bei 40 °C DIN 51562 mm²/s 73 Viskosität bei 100 °C DIN 51562 mm²/s 13,0 Viskositätsindex DIN ISO 2909 - 180 Flammpunkt DIN EN ISO 2592 °C 220 Pour Point DIN EN ISO 3016 °C <-35 SAE-Klasse - - 5W-40

Inhalt: 7 Liter (7,96 €* / 1 Liter)

55,69 €* 72,09 €* (22.75% gespart)
Nur 3 auf Lager!
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RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 ist ein Motorenöl auf Mineralölbasis mit exzellenten Additiven das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Mit RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen Kupplungen und ölgeschmierten Kupplungen entwickelt.RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität sowie ein hervorragendes Reinigungsvermögen und hohe Alterungsbeständigkeit.AnwendungshinweisRAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40  eignet sich als Motorenöl für alle Motorräder wenn die Spezifikation SAE 15W-40 gefordert wird.EigenschaftenRAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 bietet:Sehr gute ScherstabilitätSehr gute KaltstarteigenschaftenHohe OxidationsstabilitätVerhinderung von SchwarzschlammbildungHervorragendes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenKatalysatoreignungÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSpezifikationenAPI SL JASO MAJASO MA2 T903:2006 EmpfehlungenYamaha Kawasaki Honda Aprilia BMW Suzuki Ducati Triumph Moto-Guzzi Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³869,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s106,0DIN 51 562Viskositätsindex VI134DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -20°CmPa*s6525ASTM D5293Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C238DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,4ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,06DIN 51 575

Inhalt: 7 Liter (9,28 €* / 1 Liter)

64,99 €* 72,89 €* (10.84% gespart)
Nur 4 auf Lager!
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ROWE HIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HC, 7 Liter (5L+2L), 20093
HIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HC ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 10W-40. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Hervorragend für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.AnwendungHIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HC ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von HIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HC ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A3/B4API SNFiat 9.55535-G2/D2MB 229.3Renault RN 0700/0710VW 502 00/505 00Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAPI CFBMW Longlife-98PSA B71 2300Vorteilehervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmsehr geringer Ölverbrauchhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungzuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"einwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC FORMULA GTS SAE10W-40 HC auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.86Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s96,8Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,4ViskositätsindexASTM D-7042-154FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C244Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-32CCSASTM D-5293cP @ °C5450 @ -25GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,6HTHSASTM D4683mPas4,1Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (8,06 €* / 1 Liter)

56,39 €* 70,09 €* (19.55% gespart)

Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.