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Ölwechsel Set ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 5 Liter + Ölfilter ALCO SP-1356
Ölwechsel Set ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 5 Liter + Ölfilter ALCO SP-1356
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Zusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie. Anwendung HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden. Freigaben MB-Freigabe 229.51/229.31 VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 API SN Porsche C30 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF BMW Longlife-04 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- undSchwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter undKatalysatoren ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik höchste Oxidationsstabilität durch spezielleGrundölzusammensetzung aus HC-Synthese- undvollsynthetischen PAO-Grundölen sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz zuverlässiger Schutz vor Korrosion undSchwarzschlamm niedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPFSAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,85 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 71,3 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 12,1 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 169 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -39 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6050 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 6,3 HTHS ASTM D4683 mPas 3,54 Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.

Inhalt: 5 Liter (11,40 €* / 1 Liter)

56,99 €* 90,59 €* (37.09% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1, 160 Liter (8x20L), 20109
ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1, 5 Liter, 20109
Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C1 Spezifikation, mit sehr geringem Sulfat-Aschegehalt (SA) und abgesenkter HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 schont den Partikelfilter durch einen sehr geringen Sulfatascheanteil und bietet gleichzeitig großes Kraftstoffeinsparpotential durch extreme Leichtlaufcharakteristik und abgesenkte HTHS-Viskosität HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt. Freigaben Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C1 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden Ford WSS-M2C934-B Mazda Vorteile bis zu 3% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96) niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.845 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 53,5 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 10,0 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 176 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 238 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -36 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5050 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 6,2  

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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT, 5 Liter, 20225
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT, 5 Liter, 20225
HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 40. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT wird erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern. HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und sorgt mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschleiß.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SAVorteileauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilengute Eignung in Motoren ohne Filtersehr gute Dichtungsverträglichkeitmischbar und verträglich mit mineralischen undsynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 40UNLEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.887Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s148,7Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,5ViskositätsindexASTM D-7042-95FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C266Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-16Zink-Anteil-ppm Zn0

Inhalt: 5 Liter (8,14 €* / 1 Liter)

40,69 €* 51,49 €* (20.97% gespart)
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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT, 5 Liter, 20038
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT, 5 Liter, 20038
HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT wird erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern. HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und sorgt mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschleiß.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SAVorteileauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilengute Eignung in Motoren ohne Filtersehr gute Dichtungsverträglichkeitmischbar und verträglich mit mineralischen undsynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 30UNLEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.885Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s96,7Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s10,9ViskositätsindexASTM D-7042-96FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C250Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-22Zink-Anteil-ppm Zn0

Inhalt: 5 Liter (8,08 €* / 1 Liter)

40,39 €* 51,49 €* (21.56% gespart)
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ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90, 5 Liter, 25005
ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90, 5 Liter, 25005
HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Hochleistungs-Getriebeöl mit außerordentlichen Verschleißschutzeigenschaften der Viskositätsklasse SAE 85W-90.AnwendungHIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90 wird entsprechend der Herstellervorschriften für Achsgetriebe in PKW, LKW, Bussen, Bau- und Landmaschinen eingesetzt und bietet hier höchsten Verschleißschutz.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI GL-5MIL-L 2105DMAN 342 Type M2MB 235.0ZF TE-ML 05A, 07A, 12E, 16B/C, 17B, 19BAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenMB 235.6Vorteileexzellenter Verschleißschutzsehr gutes Lasttragevermögen bei starkenDauerbelastungenausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungenstabiler Schmierfilm und sicherer Verschleißschutzgute Geräuschdämpfunggute Durchölung und geringer "Kälteverschleiß"hervorragender Korrosionsschutzgute Dichtungsverträglichkeitgeringe Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlenmischbar und verträglich mit anderen Getriebeölen.Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC HYPOIDEP SAE 85W-90 auszuschöpfen, wird jedoch einvollständiger Ölwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.886Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s163,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s15,8ViskositätsindexASTM D-7042-99FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C228Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-19Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe tragen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 5 Liter (6,50 €* / 1 Liter)

32,49 €* 60,39 €* (46.2% gespart)
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ROWE HIGHTEC 4-T SCOOTER SAE 5W-40, 5 Liter, 20167
ROWE HIGHTEC 4-T SCOOTER SAE 5W-40, 5 Liter, 20167
HIGHTEC 4-T SCOOTER SAE 5W-40 Hochleistungsmotorenöl basierend auf HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in hochdrehenden 4-TaktScootern. Beschreibung HIGHTEC 4-T SCOOTER SAE 5W-40 ist ein auf Basis von HCSyntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 5W-40. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der speziell entwickelten, modernen Additivzusammensetzung ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC 4-T SCOOTER SAE 5W-40 wird erfolgreich in 4-Takt Scootern eingesetzt. Es bietet auch unter erschwerten Bedingungen, wie Kurzstreckenbetrieb oder Dauervolllast mit hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Dies garantiert niedrigen Verschleiß. Gleichzeitig erfüllt es auch die strengen Reibwertanforderungen der JASO MB. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß API SN/SM/SL/SJ/SH/SG JASO MB Vorteile hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm ausgesprochen scherstabil - `Stay-in-Grade` erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MB günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölung und geringen `Kälteverschleiß` hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorrad-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC 4-T SCOOTER SAE 5W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.852 Farbe visuell - amber Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/smm²/smm²/smmmm²/s 14,5 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 88,5 Viskositätsindex ASTM D-7042 - > 170 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C > 200 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -33 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6100 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 8,0 HTHS ASTM D4683 mPas > 3,5

Inhalt: 5 Liter (7,00 €* / 1 Liter)

35,00 €* 39,90 €* (12.28% gespart)
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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 50 5 Ltr.
ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 50 5 Ltr.
HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 50 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse50. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.AnwendungHIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 50 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SF/CDCCMC D2/G2MIL-L-2104DVorteilebestens für Turbomotoren geeignetverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladernauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöleeinwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 50auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselempfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.896Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s207,2Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s18,4ViskositätsindexASTM D-7042-99FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C266Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-19GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,3

Inhalt: 5 Liter (5,98 €* / 1 Liter)

29,89 €* 30,00 €* (0.37% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30, 5 Liter, 20370
ROWE HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30, 5 Liter, 20370
ROWE HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30,   20370 Kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Diesel-(DPF) oder Benzin-Partikelfiltern (GPD, OPF) und Turboaufladung. Beschreibung HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt neben den Anforderungen der Renault RN17 auch die Vorgaben der ACEA C3 und ist somit auch für Fahrzeuge weiterer Hersteller geeignet. Anwendung HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30 schont den Partikelfilter durch einen reduzierten Sulfataschegehalt und bietet gleichzeitig Kraftstoffeinsparpotential durch seine Leichtlaufcharakteristik. Die Spezifikation Renault RN17 wurde für neue Fahrzeuge von Renault (ab Abgasnorm Euro 6) entwickelt um diese optimal über längste Wechselintervalle vor Schäden zu schützen. Außerdem kann es rückwärtskompatibel bei Fahrzeugen eingesetzt werden welche die Normen Renault RN 0700 oder RN 0710 (ausgenommen Renault Sport Modelle) fordern. HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Partikelfilter eingesetzt. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 Renault RN17 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden RN 0700/0710 (außer/except Renault Sport Modelle/Models)   Vorteile niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Partikelfilter (DPF, GPF, OPF) rückwärtskompatibel zu früheren Renault Spezifikationen RN 0700 und RN 0710 (mit Ausnahme Renault Sport Modelle) hervorragend für Turbomotoren geeignet gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RSR 17 SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,852 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 64 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 12,2 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 188 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C ≥ 200 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -36 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5600 @ -30 HTHS ASTM D4683 mPas 3,6 Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.  

Inhalt: 5 Liter (9,54 €* / 1 Liter)

47,69 €* 97,29 €* (50.98% gespart)
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ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC, 5 Liter, 20003
ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC, 5 Liter, 20003
HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC ist ein auf Basis von HC-Syntheseölen hergestelltes Super-High-Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark in Motoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.FreigabenDeutz DQC III-10Mack EO-NMAN M 3275-1MB-Freigabe 228.3/229.1MTU Type 2Renault RLD-2Volvo VDS-3Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7ACEA A3/B4API SL/CI-4GLOBAL DHD-1JASO DH-1Allison C-4CAT ECF-2/ECF-1-aCummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78Detroit Diesel 93K215Fiat 9.55535-G2/D2Mack EO-M PLUSMB 235.27Voith Oil class AAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenIveco 18-1804 T1/T2-E7Vorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignetverbindet die Spezifikationen europäischer,amerikanischer und japanischer Herstellerhervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmsehr geringer Ölverbrauchhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungzuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"einwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC FORMULA GT SAE10W-40 HC auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.862Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s92,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,2ViskositätsindexASTM D-7042-158FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C240Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-36CCSASTM D-5293cP @ °C5600 @ -25GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,1Säurezahl-mgKOH/g< 1HTHSASTM D4683mPas4,1SulfatascheASTM D874Gewichts-%= 1,5Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 5 Liter (8,20 €* / 1 Liter)

40,99 €* 55,79 €* (26.53% gespart)
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ROWE HIGHTEC ATF 9000, 5 Liter, 25020
ROWE HIGHTEC ATF 9000, 5 Liter, 25020
HIGHTEC ATF 9000 ist ein Hochleistungs-ATF mit extrem weitem Einsatzbereich in modernen Stufenautomaten. Aus dem Zusammenwirken modernster Additive und speziell ausgesuchter HC-Syntheseöle ergibt sich sein außerordentliches Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC ATF 9000 ist ein multifunktionales ATF, das die Anforderungen der gängigsten Spezifikationen amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller verbindet.FreigabenMAN 339 Type V1/Z11/Z2MB-Freigabe 236.9Voith 55.6335.xx (G607)ZF TE-ML 04D, 14B, 20B, 25B (ZF registration No.ZF001937Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßDEXRON IIIHMERCON/MERCON VAllison C-4MB 236.6ZF TE-ML 16L, 16R, 17CAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAisin Warner JWS 3309/3314Allison TES 295/TES 389BMW LA-2634/LT-71141/ETL 7045 EChrysler ATF+3/+4Ford M2C195-A/202-B/922-A1/WSS-M2C924-A/938-AGM 9986195Honda Z1Hyundai/Kia/Mitsubishi SP-II/-IIIMAN 339 Type V2/Z3MB 235.71/236.8/236.10/236.11/236.91Nissan Matic-D/J/KToyota T-IV/JWS 3309Voith H55.6336.xx (G1363)Volvo 97341/Volvo 5-Speed (1161540)VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025ZF TE-ML 02F, 11B, 14CVorteilehervorragende ATF-Rationalisierungssortevermeidet Fehldispositionenvereinfacht die Lagerhaltungexzellentes Tieftemperatur-Schaltverhaltendauerhaft hohes Reibwertniveaubeste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässigeFunktion und längste Lebensdauerhervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilitätminimierte Schaumneigungschützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß,Verschlammungen und Verklebungenneutral gegenüber Dichtungsmaterialienmischbar und verträglich mit anderen ATF´s. Um dievollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF 9000auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerÖlwechsel dringend empfohlen.HinweiseHIGHTEC ATF 9000 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.85Farbevisuell-rotKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s34,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s7,2ViskositätsindexASTM D-7042-185FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C195Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-42CCSASTM D-5293cP @ °C5300

Inhalt: 5 Liter (9,72 €* / 1 Liter)

48,59 €* 71,29 €* (31.84% gespart)
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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 8 Ltr. (2x4)
RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 8 Ltr. (2x4)

Inhalt: 8 Liter (10,87 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Super HD 30 12 (12x1) Ltr.
RAVENOL Super HD 30 12 (12x1) Ltr.

Inhalt: 12 Liter (7,41 €* / 1 Liter)

88,89 €* 99,89 €* (11.01% gespart)
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20 Liter (2x10L) RAVENOL MARINEOIL Petrol 25W-40, 1163220
10 Liter RAVENOL MARINEOIL Petrol 25W-40, 1163220

Inhalt: 10 Liter (7,70 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 7 Ltr. (4+3)
RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 7 Ltr. (4+3)

Inhalt: 7 Liter (11,50 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 6 Ltr. (4+2)
RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 6 Ltr. (4+2)

Inhalt: 6 Liter (11,53 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 5 Ltr. (4+1)
RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 5 Ltr. (4+1)

Inhalt: 5 Liter (11,46 €* / 1 Liter)

57,29 €* 67,79 €* (15.49% gespart)
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RAVENOL LHM+ FLUID, 40 (2x20) Ltr.
RAVENOL LHM+ FLUID, 40 (2x20) Ltr.

Inhalt: 40 Liter (8,21 €* / 1 Liter)

328,49 €* 364,79 €* (9.95% gespart)
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ALCO Primus LLX 5W30 VW 507 00, 5 Liter
ALCO Primus LLX 5W30 VW 507 00, 5 Liter

Inhalt: 5 Liter (6,99 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC ATF 9004, 5 Liter, 25050
ROWE HIGHTEC ATF 9004, 5 Liter, 25050

Inhalt: 5 Liter (10,14 €* / 1 Liter)

50,69 €* 78,69 €* (35.58% gespart)
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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 4 Ltr.
RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 4 Ltr.

Inhalt: 4 Liter (13,49 €* / 1 Liter)

53,95 €*
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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

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OEST ATF D III 1 Liter, 37413
OEST ATF D III 1 Liter, 37413

9,79 €* 12,19 €* (19.69% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40, 1 Liter, 20068
ROWE HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40, 1 Liter, 20068

10,69 €* 15,39 €* (30.54% gespart)
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1 Liter RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
1 Liter RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133

11,49 €*
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RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, 8 Liter (4L+4L), 1111136
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40, 1 Liter, 1111136

13,49 €*
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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 1 Liter, 20307
ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 20307
Inhalt / Menge: 1 Liter

10,69 €* 13,89 €* (23.04% gespart)
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ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 1 Liter, 20148
ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 1 Liter, 20148

11,89 €* 21,29 €* (44.15% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30, 1 Liter, 20118
ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30, 1 Liter, 20118

11,59 €* 18,49 €* (37.32% gespart)
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OEST SUPER 2 T, 1:50, 12 Liter (12x1L), 32562
OEST SUPER 2 T 1:50, 1 Liter, 32562

9,19 €* 10,89 €* (15.61% gespart)
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ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 1 Liter, 20112
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 1 Liter, 20112

13,09 €* 23,79 €* (44.98% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20, 9 Liter (5L+4L), 20036
ROWE HIGHTEC SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20, 1 Liter, 20036

12,99 €* 25,89 €* (49.83% gespart)
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RAVENOL Formel Standard 10W-30 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL Formel Standard 10W-30 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL Formel Standard 10W-30 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Minimierung von Reibung und Verschleiß. Der günstige Viskositätsbereich sichert ganzjährig hohe Schmierfähigkeit bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL Formel Standard 10W-30 kann entsprechend der Herstellervorschrift sowohl für Diesel- als auch für Ottomotoren eingesetzt werden.EigenschaftenRAVENOL Formel Standard 10W-30 bietet:Schutz gegen KorrosionEine sehr gute ScherstabilitätEine hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in TurboladernProblemlosen Einsatz in Katalysator-Fahrzeugen.SpezifikationenAPI SF API CD ACEA A2 EmpfehlungenCCMC G4 (gültig bis 31.12.96) MB 227.1 MIL-L-46152 B MIL-L-2104 D Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³864,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,9DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s72,1DIN 51 562Viskositätsindex VI140DIN ISO 2909Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,25ASTM D2896Sulfatasche%wt.ca. 0,8-CCS Viskosität bei -35°CmPa*s6350Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s

Inhalt: 7 Quadratzentimeter (70.414,29 €* / 10000 Quadratzentimeter)

49,29 €* 53,89 €* (8.54% gespart)
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OEST HYDRAULIKÖLE H-LP 7 Liter (5L+2L), 36145
OEST Hydrauliköle H-LP sind Druckflüssigkeiten aus Mineralöl mit Wirkstoffen zum Erhöhen des Korrosionsschutzes, der Oxydationsbeständigkeit, der Belastbarkeit des Schmierfilms und zum Herabsetzen des Verschleißes.Die in der DIN 51524, Teil 2 festgelegten Mindestanforderungen werden von OEST Hydraulikölen H-LP übertroffen. Sie bieten optimalen Verschleißschutz im Mischreibungsgebiet, hohe Alterungsbeständigkeit, zuverlässigen Korrosionsschutz und gute Verträglichkeit mit Dichtungs-Werkstoffen.AnwendungOEST Hydrauliköle H-LP sind von namhaften Herstellern für Hydraulikanlagen empfohlen oder freigegeben, vorwiegend für hydrostatische Antriebe, bei denen hohe thermische Belastungen auftreten und deren Pumpen und Hydromotoren aufgrund der Bauart oder der Betriebsbedingungen Öle mit erhöhtem Verschleißschutz bei Mischreibung benötigenTypische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertOktanzahl ROZEN 25164= 93Oktanzahl MOZEN 25163= 90DampfdruckEN 13016-1kPa60AromatenEN 14517Vol.-%< 0,5OlefineEN 14517Vol.-%< 0,5BenzolEN 238Vol.-%< 0,08

Inhalt: 7 Liter (6,87 €* / 1 Liter)

48,09 €* 48,59 €* (1.03% gespart)
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RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-40 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-40 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-40 ist ein Motorenöl auf Mineralölbasis mit exzellenten Additiven das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde.Mit RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-40 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen Kupplungen und ölgeschmierten Kupplungen entwickelt.RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-40 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität sowie ein hervorragendes Reinigungsvermögen und hohe Alterungsbeständigkeit.AnwendungshinweisRAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE SAE 20W-40  eignet sich als Motorenöl für alle Motorräder wenn die Spezifikation SAE 20W-40 JASO MA/MA2 gefordert wird.EigenschaftenRAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-40 bietet:Sehr gute ScherstabilitätSehr gute KaltstarteigenschaftenHohe OxidationsstabilitätVerhinderung von SchwarzschlammbildungHervorragendes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenKatalysatoreignungÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSpezifikationenAPI SM JASO MAJASO MA2 T903:2006 EmpfehlungenYamaha Kawasaki Honda Aprilia BMW Suzuki Ducati Triumph Moto-Guzzi Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³876EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,4DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s112,9DIN 51 562Viskosität bei –25°CmPa.s4596ASTM D5293Viskositätsindex VI130DIN ISO 2909Pourpoint°C-27DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,8ASTM D5880Flammpunkt (COC)°C242DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,6ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,07DIN 51 575JASO T904 DFI2,03JASO T904JASO T904 SFI1,72JASO T904JASO T904 STI2,04JASO T904

Inhalt: 7 Liter (9,28 €* / 1 Liter)

64,99 €* 72,89 €* (10.84% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II, 7 Liter (5L+2L), 20069
ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II, 7 Liter (5L+2L), 20069
Beschreibung HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II ist ein auf Basis von synthetischen Grundölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl. Es erfüllt die Anforderungen der VW Longlife-Spezifikation VW 506 01 mit abgesenkter HTHS-Viskosität und Pumpe-Düse Performance. Anwendung HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II wurde speziell für VW Motoren entwickelt und ist auf besondere Leichtlaufeigenschaften eingestellt. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift für Otto- und Dieselmotoren des VW-Konzerns mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) eingesetzt. HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II wird besonders auch für den Einsatz in modernen Pumpe-Düse Aggregaten und Motoren die ein Öl nach ACEA A1/B1 oder ACEA A5/B5 fordern, empfohlen. Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden Füllvorschriften gefordert werden ACEA A1/B1 ACEA A5/B5 Fiat 9.55535-G1 VW 503 00/506 00/506 01 Vorteile erfüllt die Anforderungen der VW Pumpe-Düse Spezifikation VW 506 01 mit Wartungsintervallverlängerung geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl mit Verteilereinspritzpumpe, als auch Pumpe-Düse-Technologie ermöglicht längste Wartungsintervalle nach Vorgabe der Wartungsanzeige exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hohe Kraftstoffersparnis, durch angepasste Viskosität und spezielle Additivierung verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.835 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 54,0 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 10,0 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 174 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 234 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -45 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 4400 @ -35 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,1  

Inhalt: 7 Liter (13,67 €* / 1 Liter)

95,69 €* 134,09 €* (28.64% gespart)
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RAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80, 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80, 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80 ist ein halbsynthetisches Mehrbereichs-Getriebeöl mit speziellen EP (Extrem Pressure) Eigenschaften auf Basis von hochwertigen solventraffinierten Grundölen.Durch seine spezielle Formulierung hat RAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80 hervorragende Verschleißschutz-, Korrosionsschutz- und Schmiereigenschaften.AnwendungshinweisRAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80 wird eingesetzt, wenn eine einwandfreie Schmierung von handgeschalteten Getrieben gefordert wird.RAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80 kann in Schaltgetrieben verwendet werden, bei denen der Hersteller ein dünnflüssiges Getriebeöl fordert.EigenschaftenRAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80 bietet:Einen außergewöhnlich guten OxidationsschutzDünnflüssigkeit bei niedrigen TemperaturenEinen sehr guten VerschleißschutzVerbesserte EP-EigenschaftenEin gutes SchaumverhaltenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienHervorragenden Schutz vor Rostbildung und KorrosionSpezifikationenAPI GL-4 EmpfehlungenPSA Standard B 71 2315 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³847,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s8,9DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s52,8DIN 51562-10Viskositätsindex VI148DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s47.000ASTM D 2983Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C242DIN ISO 2592Cu-Korrosion1bASTM D130

Inhalt: 7 Liter (10,77 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 ist ein teilsynthetisches Motorenöl, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Es ermöglicht einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren.Mit RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen Kupplungen und ölgeschmierten Kupplungen entwickelt. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 wird den High-Tech-Ansprüchen der jüngsten leistungsstarken  Motorengeneration gerecht.AnwendungshinweisRAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für alle Motorräder wenn die Spezifikation SAE 10W-30 gefordert wird.EigenschaftenRAVENOL MOTOBIKE 4-T Ester SAE 10W-30 bietet:Schnelle Durchölung des Motors.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen.Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex.Neutralität gegenüber DichtungsmaterialienSpezifikationenAPI SM EmpfehlungenJASO MAJASO MA2 Yamaha Kawasaki Honda Aprilia BMW Suzuki Ducati Triumph Moto-Guzzi Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³859EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,6DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s66,4DIN 51 562Viskositätsindex VI147DIN ISO 2909Pourpoint°C-33DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C238DIN ISO 2592TBNmg KOH/g9,0ASTM D2896

Inhalt: 7 Liter (9,41 €* / 1 Liter)

65,89 €* 81,49 €* (19.14% gespart)
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RAVENOL RNV SAE 5W-30, 7 Liter (5L+2L), 1111114
RAVENOL RNV SAE 5W-30, 7 Liter (5L+2L), 1111114
RAVENOL RNV SAE 5W-30<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" />   VISKOSITÄT  5W-30 SPEZIFIKATIONEN  ACEA C3 HERSTELLUNGSART  SYNTHETISCH FREIGABE  RENAULT RN17 RAVENOL RNV SAE 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren auf Basis der neuesten Additiv-Technologie mit ausgewählten Grundölen. Es wurde speziell für Motoren von Renault und Dacia entwickelt.. RAVENOL RNV SAE 5W-30 ist geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator und in Motoren nach der neuesten EURO 6d -Temp Norm.Der Viskositätsbereich SAE 5W-30 sichert einen zuverlässigen Kaltstart bei niedrigen Außentemperaturen und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen. Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis und daraus resultierender Reduzierung der Emissionen trägt RAVENOL RNV SAE 5W-30 zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweis RAVENOL RNV SAE 5W-30 ist geeignet für alle Benzinmotoren, Dieselmotoren ohne DPF (Dieselpartikelfilter), Dieselmotoren mit DPF ab EURO 6d-Temp von RENAULT und Dacia sowie für Dieselmotoren mit DPF, wenn ein Motorenöl entsprechend ACEA C3 gefordert wird. Ebenso ist RAVENOL RNV SAE 5W-30 universell einsetzbar in allen Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, ausgenommen RS/Alpine.RAVENOL RNV SAE 5W-30 ist auch für die neuesten EURO 6d Motoren geeignet.Die Renault Spezifikation RN17 ersetzt die Spezifikation RN0700 und RN0710.Die Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellervorschriften müssen eingehalten werden.. Eigenschaften RAVENOL RNV SAE 5W-30 bietet: niedriger Gehalt an aschebildenden Komponenten (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) spezifische Additivtechnologie für die optimale Schmierung extrem hohe Alterungsbeständigkeit, Haltbarkeit und Robustheit hervorragende Reinigungseigenschaften Kraftstoffeinsparung Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Dichte bei 20°C kg/m³ 845,0 EN ISO 12185 Farbe gelbbraun visuell Viskosität bei 100°C mm²/s 12,0 DIN 51 562-1 Viskosität bei 40°C mm²/s 64,0 DIN 51 562-1 Viskositätsindex VI   187 DIN ISO 2909 HTHS Viskosität bei 150°C mPa.s 3,7 ASTM D5481 CCS Viskosität bei –30°C mPa.s 5576 ASTM D5293 Low Temp. Rumping viscosity (MRV) bei -35°C mPa.s 22.370 ASTM D4684 Pourpoint °C - 36 DIN ISO 3016 Noack Verdampfungstest % M/M 7,6 ASTM D5800 Flammpunkt (COC) °C 240 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 8,7 ASTM D2896 Sulfatasche %wt. 0,76 DIN 51 575

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RAVENOL SVP Standard Viscosity Performance Oil SAE 15W-40 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL SVP Standard Viscosity Performance Oil SAE 15W-40 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL SVP Standard Viscosity Performance Oil SAE 15W-40 wird besonders empfohlen für Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen ab ca. 100.000 km für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer Das mineralische Motorenöl RAVENOL SVP Standard Viscosity Performance Oil SAE 15W-40 ist eine neue Entwicklung mit einer einzigartigen Formulierung speziell für Fahrzeuge mit hohem Kilometerstand.Dank unserer außergewöhnlich pflegenden und reinigenden Additive im RAVENOL SVP Standard Viscosity Performance Oil SAE 15W-40 werden kritische Motorenteile revitalisiert und Dichtungen besonders geschützt. Dadurch kann die Lebensdauer, besonders schon älterer Fahrzeuge mit großer Fahrleistung verlängert werden.RAVENOL SVP Standard Viscosity Performance Oil SAE 15W-40 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität und trägt durch die zugefügten Pflegezusätze gleichzeitig zur Reduzierung des Ölverbrauchs und dem Schutz vor Verschlammung und Verschleiß bei.AnwendungshinweisRAVENOL SVP Standard Viscosity Performance Oil SAE 15W-40 ist für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit hoher Laufleistung ab 100.000 km bestens geeignet und unterstützt niedrigen Ölverbrauch.RAVENOL SVP Standard Viscosity Performance Oil SAE 15W-40 verlängert die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß und sorgt damit für die Reduzierung des Ölverbrauchs. Eine hervorragende Motorensauberkeit ist garantiert.EigenschaftenRAVENOL SVP Standard Viscosity Performance Oil SAE 15W-40 bietet:Hochwertigen Verschleißschutz, wichtig bei großen Laufleistungen und unzureichenden ÖlwechselnHervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften zur Verhinderung von SchlammbildungLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Kaltstartverhalten durch SpezialzusätzeEin sehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenGeringe Verdampfungsneigung und dadurch niedriger ÖlverbrauchKatalysatoreignungSpezifikationenAPI SJ API CF ACEA A3 ACEA B4 EmpfehlungenMAN 271 ZF TE-ML 07C VW 505 00 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³870,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s105,7DIN 51 562Viskositätsindex VI138DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -20°CmPa*s6160ASTM D5293Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C244DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,9ASTM D2896Sulfatasche%m1,21DIN 51 575

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RAVENOL Getriebeoel LS SAE 75W-90, 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel LS SAE 75W-90, 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel LS SAE 75W-90 ist ein synthetisches Schmieröl für mechanische Getriebe.RAVENOL Getriebeoel LS SAE 75W-90 ist konzipiert auf Basis von hochwertigen solventraffinierten und synthetischen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen von Schaltgetriebeölen abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.AnwendungshinweisRAVENOL Getriebeoel LS SAE 75W-90 wurde speziell für den Einsatz in Ausgleichsgetrieben mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) entwickelt. Auch in selbstblockierenden, hypoidverzahnten Getrieben wird eine einwandfreie Schmierung gewährleistet.EigenschaftenRAVENOL Getriebeoel LS SAE75W-90 bietet:eine sehr gute Oxidationsbeständigkeiteinen ausgezeichneten Schutz vor Rost und KorrosionVerhinderung von SchaumbildungHervorragende HochdruckeigenschaftenAusgezeichnete „limited Slip“ (begrenzter Schlupf) EigenschaftenKraftstoffeinsparungSpezifikationenAPI GL-5 MIL-L-2105 D API GL-5 + LS (Limited Slip) EmpfehlungenZF TE-ML 05CZF TE-ML 05D GM 1940058 GM 93165388 GM 88862624 GM 88862625 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³866,0EN ISO 12185Aussehen/FarbehellgelbvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,5DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s81,5DIN 51562-10Viskositätsindex VI188DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s16.700ASTM D 2983Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt°C202DIN ISO 2592Cu-Korrosion1bASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H315 Verursacht Hautreizungen.- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser/Seife waschen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.

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RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50, 7 Liter (5L+2L), 1116102
RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50, 7 Liter (5L+2L), 1116102
Das synthetische Motorenöl RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 ist eine Entwicklung mit einer einzigartigen Formulierung speziell für Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen ab ca. 100.000 km.RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 wird besonders empfohlen für Fahrzeuge für Otto- und Dieselmotoren mit hohem Kilometerstand mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Dank der außergewöhnlich pflegenden und reinigenden Additive im RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 werden kritische Motorenteile revitalisiert und Dichtungen besonders geschützt. Dadurch kann die Lebensdauer, besonders schon älterer Fahrzeuge mit großer Fahrleistung verlängert werden.RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität und trägt durch die zugefügten Pflegezusätze gleichzeitig zur Reduzierung des Ölverbrauchs und dem Schutz vor Verschlammung und Verschleiß bei.AnwendungshinweisRAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 ist für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit hoher Laufleistung ab 100.000 km bestens geeignet und unterstützt niedrigen Ölverbrauch. Eine hohe Motorensauberkeit ist garantiert.RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 verlängert die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch die Reduzierung des Ölverbrauchs und durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Eine hervorragende Motorensauberkeit ist garantiert.EigenschaftenRAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 bietet:Hohen Verschleißschutz und KatalysatoreignungKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften zur Verhinderung von SchlammbildungReduzierung des Ölverbrauchs durch geringe VerdampfungsneigungLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Kaltstartverhalten durch SpezialzusätzeEin sehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenSpezifikationenAPI SN API CF ACEA A3ACEA B4 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³847EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s20,4DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s129,3DIN 51 562Viskositätsindex VI182DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s4,7ASTM D5481CCS Viskosität bei -30°CmPa*s6120ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°CmPa*s50.500ASTM D4684Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M6,3ASTM D5800/bFlammpunkt°C242DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,8ASTM D2896Sulfatasche%m1,25DIN 51 575

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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.

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