Nur 7 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20, 7 Liter (5L+2L), 20342
55,29 €*
81,14 €*
(31.86% gespart)
ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20, 20342
Extrem kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese Grundölen. Speziell entwickelt, um die strengen Anforderungen der API SN PLUS RC, ILSAC GF-5 und GM dexos1 Gen 2 zu erfüllen.
Beschreibung
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 ist ein Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese Grundölen. Es bietet ein signifikantes Kraftstoffeinsparpotential, hervorragenden Verschleiß- sowie Katalysatorschutz und sorgt gleichzeitig für exzellente Motor- und Kolbensauberkeit. Es wurde speziell entwickelt um die strengen Anforderungen der API SN PLUS RC (Ressource Conserving), ILSAC GF-5 und GM dexos1 Gen 2 zu erfüllen.
Anwendung
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzinmotoren, besonders amerikanischer und asiatischer Hersteller, eingesetzt. Es verlängert die Funktionsfähigkeit von 3-Wege Katalysatoren, sorgt für saubere Kolben und Motoren, verhindert Ablagerungen in Turboladern, Schwarzschlamm, genauso wie Korrosion und Weißschlamm selbst bei Einsatz von Ethanolkraftstoffen (E85)
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)
ILSAC GF-5/-6A
GM dexos1 Gen 2
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
Chrysler MS6395
Ford WSS-M2C945-A/-B1
Vorteile
hervorragende Rationalisierungssorte für PKW mit Benzinmotoren, besonders aus amerikanischer und asiatischer Produktion
erfüllt die Anforderungen der ILSAC GF-5 und ist rückwärtskompatibel zu GF-4 und GF-3
erfüllt die Anforderungen der API SN PLUS RC (Ressource Conserving) für verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoß und ist rückwärtskompatibel zu API SN, SM, SL, SJ
verhindert die Desaktivierung der Edelmetalloberflächen im 3-Wege Katalysator durch verringerten Phosphoreintrag
hervorragende Beständigkeit bei Ethanolbetrieb (E85) schütz vor Korrosion und Weißschlamm
verbesserte Kolben-, Turbolader- und Motorsauberkeit für zuverlässigen Betrieb, maximale Laufleistung und geringere Wartungskosten
sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthesegrundöle
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Hinweise
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 wurde auf maximale Leistungsfähigkeit und Kraftstoffeffizienz in modernen PKW-Benzinmotoren hin entwickelt. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 wird nicht für den Einsatz in Dieselmotoren empfohlen!
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0,844
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
49,5
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
9,0
Viskositätsindex
ASTM D-7042
-
164
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
229
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
4150 @ -30
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
8,5
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-36
HTHS
ASTM D4683
mPas
2,8
Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.
Inhalt: 7 Liter (7,90 €* / 1 Liter)
%
ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20, 6 Liter (5L+1L), 20206
51,34 €*
68,40 €*
(24.94% gespart)
HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 wurde speziell für Ford Ottomotoren der Eco-Boost-Generation entwickelt. Es basiert auf ausgesuchten HC-Synthese-Grundölen in Kombination mit modernster Additivtechnologie.AnwendungHIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 erfüllt die Anforderungen der Ford WSS-M2C948-B und wird zwingend für Ford EcoBoost 1.0 3-Zylinder Motoren vorgeschrieben Außerdem wird es dringend für den Einsatz in allen Benzinmotoren empfohlen, die ein Öl nach WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-B fordern. Im Vergleich zu den Vorgängerprodukten bietet HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE5W-20 nochmals verbessertes Kraftstoffeinsparpotential, bei gleichbleibenden oder verbesserten Verschleißschutzeigenschaften.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA C5API SNFord WSS-M2C948-BJaguar Land Rover STJLR.03.5004VorteileSAE 5W-20 Viskositätslage für verbesserteKraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoßzuverlässiger Kaltstart auch bei tiefsten Temperaturenund schnelle Motordurchölungsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätin Benzinmotoren rückwärtskompatibel zu denfrüheren Spezifikationen WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-Bhöchste Oxidationsstabilität durch spezielleHC-Synthesegrundöleauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzniedriger Ölverbrauch durch geringenVerdampfungsverlusthervorragender Schutz vor Korrosion undSchwarzschlammmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT HC ECO-FOSAE 5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.851Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s45,4Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s8,4ViskositätsindexASTM D-7042-162FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C232Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C4200 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,8HTHSASTM D4683mPas2,7Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 6 Liter (8,56 €* / 1 Liter)
Nur 8 auf Lager!
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 6 Ltr. (5+1)
91,90 €*
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Die Formulierung sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Empfohlen für Turbobenziner mit Direkteinspritzung (Turbo-GDI). Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren. EigenschaftenGarantiert eine schnellstmögliche Durchölung des MotorsHat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation. Gutes Alterungsverhalten, bestätigt durch den Hot Tube Test. Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Schützt Turbolader, EPS und Motoren die mit Ethanolhaltigen Kraftstoffen bis zu E85 fahren. Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungs-Systemen. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A5ACEA B5API SN PlusAPI SP (RC)ILSAC GF-6AFreigabenAPI SN PlusAPI SP Resource ConservingFord WSS-M2C948-BILSAC GF-6AJaguar Land Rover STJLR.03.5004EmpfehlungenChrysler MS-6395Fiat 9.55535-CR1Ford WSS-M2C925-AFord WSS-M2C925-BFord WSS-M2C930-AFord WSS-M2C930-BHonda HTO-06Acura HTO-06MazdaNissanSuzukiToyotaTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s8,5DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s47,2DIN 51562-1Viskositätsindex VI160DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,9ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s3640ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s9.700ASTM D4684Pourpoint°C-63DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,3ASTM D5800Flammpunkt°C238DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g8,0ASTM D2896Sulfatasche%m0,8DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 6 Liter (15,32 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20, 20 Liter (4x5L), 20342
148,11 €*
206,01 €*
(28.11% gespart)
ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20, 20342
Extrem kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese Grundölen. Speziell entwickelt, um die strengen Anforderungen der API SN PLUS RC, ILSAC GF-5 und GM dexos1 Gen 2 zu erfüllen.
Beschreibung
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 ist ein Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese Grundölen. Es bietet ein signifikantes Kraftstoffeinsparpotential, hervorragenden Verschleiß- sowie Katalysatorschutz und sorgt gleichzeitig für exzellente Motor- und Kolbensauberkeit. Es wurde speziell entwickelt um die strengen Anforderungen der API SN PLUS RC (Ressource Conserving), ILSAC GF-5 und GM dexos1 Gen 2 zu erfüllen.
Anwendung
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzinmotoren, besonders amerikanischer und asiatischer Hersteller, eingesetzt. Es verlängert die Funktionsfähigkeit von 3-Wege Katalysatoren, sorgt für saubere Kolben und Motoren, verhindert Ablagerungen in Turboladern, Schwarzschlamm, genauso wie Korrosion und Weißschlamm selbst bei Einsatz von Ethanolkraftstoffen (E85)
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)
ILSAC GF-5/-6A
GM dexos1 Gen 2
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
Chrysler MS6395
Ford WSS-M2C945-A/-B1
Vorteile
hervorragende Rationalisierungssorte für PKW mit Benzinmotoren, besonders aus amerikanischer und asiatischer Produktion
erfüllt die Anforderungen der ILSAC GF-5 und ist rückwärtskompatibel zu GF-4 und GF-3
erfüllt die Anforderungen der API SN PLUS RC (Ressource Conserving) für verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoß und ist rückwärtskompatibel zu API SN, SM, SL, SJ
verhindert die Desaktivierung der Edelmetalloberflächen im 3-Wege Katalysator durch verringerten Phosphoreintrag
hervorragende Beständigkeit bei Ethanolbetrieb (E85) schütz vor Korrosion und Weißschlamm
verbesserte Kolben-, Turbolader- und Motorsauberkeit für zuverlässigen Betrieb, maximale Laufleistung und geringere Wartungskosten
sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthesegrundöle
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Hinweise
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 wurde auf maximale Leistungsfähigkeit und Kraftstoffeffizienz in modernen PKW-Benzinmotoren hin entwickelt. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 wird nicht für den Einsatz in Dieselmotoren empfohlen!
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0,844
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
49,5
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
9,0
Viskositätsindex
ASTM D-7042
-
164
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
229
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
4150 @ -30
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
8,5
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-36
HTHS
ASTM D4683
mPas
2,8
Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.
Inhalt: 20 Liter (7,41 €* / 1 Liter)
Nur 8 auf Lager!
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20, 1 Liter, 1111110
17,95 €*
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Die Formulierung sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Empfohlen für Turbobenziner mit Direkteinspritzung (Turbo-GDI). Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren. EigenschaftenGarantiert eine schnellstmögliche Durchölung des MotorsHat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation. Gutes Alterungsverhalten, bestätigt durch den Hot Tube Test. Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Schützt Turbolader, EPS und Motoren die mit Ethanolhaltigen Kraftstoffen bis zu E85 fahren. Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungs-Systemen. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A5ACEA B5API SN PlusAPI SP (RC)ILSAC GF-6AFreigabenAPI SN PlusAPI SP Resource ConservingFord WSS-M2C948-BILSAC GF-6AJaguar Land Rover STJLR.03.5004EmpfehlungenChrysler MS-6395Fiat 9.55535-CR1Ford WSS-M2C925-AFord WSS-M2C925-BFord WSS-M2C930-AFord WSS-M2C930-BHonda HTO-06Acura HTO-06MazdaNissanSuzukiToyotaTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s8,5DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s47,2DIN 51562-1Viskositätsindex VI160DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,9ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s3640ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s9.700ASTM D4684Pourpoint°C-63DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,3ASTM D5800Flammpunkt°C238DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g8,0ASTM D2896Sulfatasche%m0,8DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Nur 6 auf Lager!
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 10 Ltr. (2x5)
141,98 €*
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Die Formulierung sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Empfohlen für Turbobenziner mit Direkteinspritzung (Turbo-GDI). Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren. EigenschaftenGarantiert eine schnellstmögliche Durchölung des MotorsHat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation. Gutes Alterungsverhalten, bestätigt durch den Hot Tube Test. Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Schützt Turbolader, EPS und Motoren die mit Ethanolhaltigen Kraftstoffen bis zu E85 fahren. Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungs-Systemen. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A5ACEA B5API SN PlusAPI SP (RC)ILSAC GF-6AFreigabenAPI SN PlusAPI SP Resource ConservingFord WSS-M2C948-BILSAC GF-6AJaguar Land Rover STJLR.03.5004EmpfehlungenChrysler MS-6395Fiat 9.55535-CR1Ford WSS-M2C925-AFord WSS-M2C925-BFord WSS-M2C930-AFord WSS-M2C930-BHonda HTO-06Acura HTO-06MazdaNissanSuzukiToyotaTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s8,5DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s47,2DIN 51562-1Viskositätsindex VI160DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,9ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s3640ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s9.700ASTM D4684Pourpoint°C-63DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,3ASTM D5800Flammpunkt°C238DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g8,0ASTM D2896Sulfatasche%m0,8DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 10 Liter (14,20 €* / 1 Liter)
%
ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20, 7 Liter (5L+2L), 20206
61,03 €*
81,92 €*
(25.5% gespart)
HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 wurde speziell für Ford Ottomotoren der Eco-Boost-Generation entwickelt. Es basiert auf ausgesuchten HC-Synthese-Grundölen in Kombination mit modernster Additivtechnologie.AnwendungHIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 erfüllt die Anforderungen der Ford WSS-M2C948-B und wird zwingend für Ford EcoBoost 1.0 3-Zylinder Motoren vorgeschrieben Außerdem wird es dringend für den Einsatz in allen Benzinmotoren empfohlen, die ein Öl nach WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-B fordern. Im Vergleich zu den Vorgängerprodukten bietet HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE5W-20 nochmals verbessertes Kraftstoffeinsparpotential, bei gleichbleibenden oder verbesserten Verschleißschutzeigenschaften.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA C5API SNFord WSS-M2C948-BJaguar Land Rover STJLR.03.5004VorteileSAE 5W-20 Viskositätslage für verbesserteKraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoßzuverlässiger Kaltstart auch bei tiefsten Temperaturenund schnelle Motordurchölungsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätin Benzinmotoren rückwärtskompatibel zu denfrüheren Spezifikationen WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-Bhöchste Oxidationsstabilität durch spezielleHC-Synthesegrundöleauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzniedriger Ölverbrauch durch geringenVerdampfungsverlusthervorragender Schutz vor Korrosion undSchwarzschlammmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT HC ECO-FOSAE 5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.851Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s45,4Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s8,4ViskositätsindexASTM D-7042-162FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C232Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C4200 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,8HTHSASTM D4683mPas2,7Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 7 Liter (8,72 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 20 Ltr. (4x5)
278,05 €*
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Die Formulierung sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Empfohlen für Turbobenziner mit Direkteinspritzung (Turbo-GDI). Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren. EigenschaftenGarantiert eine schnellstmögliche Durchölung des MotorsHat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation. Gutes Alterungsverhalten, bestätigt durch den Hot Tube Test. Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Schützt Turbolader, EPS und Motoren die mit Ethanolhaltigen Kraftstoffen bis zu E85 fahren. Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungs-Systemen. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A5ACEA B5API SN PlusAPI SP (RC)ILSAC GF-6AFreigabenAPI SN PlusAPI SP Resource ConservingFord WSS-M2C948-BILSAC GF-6AJaguar Land Rover STJLR.03.5004EmpfehlungenChrysler MS-6395Fiat 9.55535-CR1Ford WSS-M2C925-AFord WSS-M2C925-BFord WSS-M2C930-AFord WSS-M2C930-BHonda HTO-06Acura HTO-06MazdaNissanSuzukiToyotaTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s8,5DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s47,2DIN 51562-1Viskositätsindex VI160DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,9ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s3640ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s9.700ASTM D4684Pourpoint°C-63DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,3ASTM D5800Flammpunkt°C238DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g8,0ASTM D2896Sulfatasche%m0,8DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 20 Liter (13,90 €* / 1 Liter)
%
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 1 Liter, 20186
10,62 €*
13,60 €*
(21.91% gespart)
HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle.AnwendungHIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt. Es zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinsparpotential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A1/B1Jaguar Land Rover STJLR.03.5004Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFord WSS-M2C925-A/-BVorteilebeste Fuel Economy Performanceniedriger Ölverbrauch und geringerVerdampfungsverlustsehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelleMotordurchölungauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RS HC SAE5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.851Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s48,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s8,5ViskositätsindexASTM D-7042-154FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C232Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C5350 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,9HTHSASTM D4683mPas2,83Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften. zuführen.
Nur 1 auf Lager!
RAVENOL GFE SAE 5W-20, 6 Liter (6x1L), 1111111
79,52 €*
RAVENOL GFE SAE 5W-20 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL GFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL GFE SAE 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL GFE SAE 5W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL GFE SAE 5W-20 erfüllt die Spezifikation WSS-M2C945-B1 und API SN PLUS und kann daher das Problem der vorzeitigen Zündung (Pre-ignition) bei niedriger Geschwindigkeit reduzieren. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL GFE SAE 5W-20 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren. Es ist ebenso für die Verwendung in Hybridfahrzeugen verschiedener Hersteller geeignet. EigenschaftenGarantiert eine schnellstmögliche Durchölung des MotorsHat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Reduziert die vorzeitige Zündung (Pre-ignition) bei niedriger Geschwindigkeit. Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation. Gute Rußpartikelabsorption und –Dispersion. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI SQ (RC)ILSAC GF-7AFreigabenAPI SQ Resource ConservingGM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335BBDJ081)ILSAC GF-7AEmpfehlungenChrysler MS-13340Chrysler MS-6395Ford WSS-M2C945-B1Ford WSS-M2C960-A1Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³851,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s8,6DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s47,1DIN 51562-1Viskositätsindex VI163DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,76ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s5200ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s13.300ASTM D4684Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M11,6ASTM D5800Flammpunkt°C232DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g7,7ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,78DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 6 Liter (13,25 €* / 1 Liter)
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 80 Liter (4x20L), 20186
619,22 €*
HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle.AnwendungHIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt. Es zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinsparpotential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A1/B1Jaguar Land Rover STJLR.03.5004Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFord WSS-M2C925-A/-BVorteilebeste Fuel Economy Performanceniedriger Ölverbrauch und geringerVerdampfungsverlustsehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelleMotordurchölungauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RS HC SAE5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.851Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s48,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s8,5ViskositätsindexASTM D-7042-154FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C232Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C5350 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,9HTHSASTM D4683mPas2,83Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften. zuführen.
Inhalt: 80 Liter (7,74 €* / 1 Liter)
%
ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20, 180 Liter (3x60L), 20206
1.326,07 €*
1.600,07 €*
(17.12% gespart)
HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 wurde speziell für Ford Ottomotoren der Eco-Boost-Generation entwickelt. Es basiert auf ausgesuchten HC-Synthese-Grundölen in Kombination mit modernster Additivtechnologie.AnwendungHIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 erfüllt die Anforderungen der Ford WSS-M2C948-B und wird zwingend für Ford EcoBoost 1.0 3-Zylinder Motoren vorgeschrieben Außerdem wird es dringend für den Einsatz in allen Benzinmotoren empfohlen, die ein Öl nach WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-B fordern. Im Vergleich zu den Vorgängerprodukten bietet HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE5W-20 nochmals verbessertes Kraftstoffeinsparpotential, bei gleichbleibenden oder verbesserten Verschleißschutzeigenschaften.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA C5API SNFord WSS-M2C948-BJaguar Land Rover STJLR.03.5004VorteileSAE 5W-20 Viskositätslage für verbesserteKraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoßzuverlässiger Kaltstart auch bei tiefsten Temperaturenund schnelle Motordurchölungsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätin Benzinmotoren rückwärtskompatibel zu denfrüheren Spezifikationen WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-Bhöchste Oxidationsstabilität durch spezielleHC-Synthesegrundöleauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzniedriger Ölverbrauch durch geringenVerdampfungsverlusthervorragender Schutz vor Korrosion undSchwarzschlammmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT HC ECO-FOSAE 5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.851Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s45,4Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s8,4ViskositätsindexASTM D-7042-162FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C232Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C4200 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,8HTHSASTM D4683mPas2,7Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 180 Liter (7,37 €* / 1 Liter)
%
ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20, 60 Liter, 20342
433,32 €*
558,90 €*
(22.47% gespart)
ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20, 20342
Extrem kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese Grundölen. Speziell entwickelt, um die strengen Anforderungen der API SN PLUS RC, ILSAC GF-5 und GM dexos1 Gen 2 zu erfüllen.
Beschreibung
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 ist ein Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese Grundölen. Es bietet ein signifikantes Kraftstoffeinsparpotential, hervorragenden Verschleiß- sowie Katalysatorschutz und sorgt gleichzeitig für exzellente Motor- und Kolbensauberkeit. Es wurde speziell entwickelt um die strengen Anforderungen der API SN PLUS RC (Ressource Conserving), ILSAC GF-5 und GM dexos1 Gen 2 zu erfüllen.
Anwendung
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzinmotoren, besonders amerikanischer und asiatischer Hersteller, eingesetzt. Es verlängert die Funktionsfähigkeit von 3-Wege Katalysatoren, sorgt für saubere Kolben und Motoren, verhindert Ablagerungen in Turboladern, Schwarzschlamm, genauso wie Korrosion und Weißschlamm selbst bei Einsatz von Ethanolkraftstoffen (E85)
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)
ILSAC GF-5/-6A
GM dexos1 Gen 2
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
Chrysler MS6395
Ford WSS-M2C945-A/-B1
Vorteile
hervorragende Rationalisierungssorte für PKW mit Benzinmotoren, besonders aus amerikanischer und asiatischer Produktion
erfüllt die Anforderungen der ILSAC GF-5 und ist rückwärtskompatibel zu GF-4 und GF-3
erfüllt die Anforderungen der API SN PLUS RC (Ressource Conserving) für verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoß und ist rückwärtskompatibel zu API SN, SM, SL, SJ
verhindert die Desaktivierung der Edelmetalloberflächen im 3-Wege Katalysator durch verringerten Phosphoreintrag
hervorragende Beständigkeit bei Ethanolbetrieb (E85) schütz vor Korrosion und Weißschlamm
verbesserte Kolben-, Turbolader- und Motorsauberkeit für zuverlässigen Betrieb, maximale Laufleistung und geringere Wartungskosten
sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthesegrundöle
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Hinweise
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 wurde auf maximale Leistungsfähigkeit und Kraftstoffeffizienz in modernen PKW-Benzinmotoren hin entwickelt. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 wird nicht für den Einsatz in Dieselmotoren empfohlen!
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0,844
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
49,5
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
9,0
Viskositätsindex
ASTM D-7042
-
164
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
229
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
4150 @ -30
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
8,5
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-36
HTHS
ASTM D4683
mPas
2,8
Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.
Inhalt: 60 Liter (7,22 €* / 1 Liter)
Nur 8 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20, 6 Liter (5L+1L), 20359
56,44 €*
78,26 €*
(27.88% gespart)
HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20
Kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für Fahrzeuge der führenden asiatischen Automobilhersteller.
Beschreibung
HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 ist ein auf Basis hochwertiger HC-Synthese-Grundöle entwickeltes Motorenöl welches besonders für moderne, asiatische Pkw-Ottomotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet ist. Seine Viskositätsklasse SAE 5W-20 hilft dabei optimale fuel economy zu erreichen und somit wertvollen Kraftstoff zu sparen. HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 bietet außerdem hervorragenden Verschleiß- sowie Katalysatorschutz und sorgt gleichzeitig für exzellente Motor- und Kolbensauberkeit. Dieses Hochleistungs-Motorenöl erfüllt die strengen LSPI Anforderungen der API SP und schützt somit optimal vor ungewollter Frühzündung (LSPI - low speed pre ignition).
Anwendung
HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzinmotoren, besonders asiatischer Hersteller, eingesetzt - sowohl in konventionellen Benzin- als auch in Hybridfahrzeugen. HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 sorgt für saubere Kolben und Motoren, verhindert Ablagerungen in Turboladern sowie Schlammbildung und Korrosion.
Spezifikationen
API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)
ILSAC GF-5/-6A
ROWE-Empfehlungen
Hyundai
Kia
Mazda
Mitsubishi
Toyota
Vorteile
erstklassiges Rationalisierungsprodukt mit multifunktionalem Einsatz in vielen Fahrzeugmodellen, besonders aus asiatischer Produktion
hervorragende LSPI-Performance schützt vor ungewollter Frühzündung
sehr gute Beständigkeit bei Ethanolbetrieb (E85) - schütz vor Korrosion und Schlammbildung
verhindert Ablagerungen im Motor und Turbolader. Dadurch hervorragende Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten.
schnelle Motordurchölung und gute Kaltstarteigenschaften
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0.844
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
50,7
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
9
Viskositätsindex
ASTM D2270
-
159
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
225
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-36
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
4600 @ -30
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
7,4
HTHS
ASTM D4683
mPas
2,9
Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern. Für sämtliche Lieferungen gelten unsere aktuellen Allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen (www.rowe-oil.com).
Inhalt: 6 Liter (9,41 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 15 Liter (3x5L), 20186
124,62 €*
136,62 €*
(8.78% gespart)
HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle.AnwendungHIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt. Es zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinsparpotential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A1/B1Jaguar Land Rover STJLR.03.5004Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFord WSS-M2C925-A/-BVorteilebeste Fuel Economy Performanceniedriger Ölverbrauch und geringerVerdampfungsverlustsehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelleMotordurchölungauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RS HC SAE5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.851Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s48,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s8,5ViskositätsindexASTM D-7042-154FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C232Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C5350 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,9HTHSASTM D4683mPas2,83Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften. zuführen.
Inhalt: 15 Liter (8,31 €* / 1 Liter)
RAVENOL GFE SAE 5W-20, 20 Liter, 1111111
183,95 €*
RAVENOL GFE SAE 5W-20 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL GFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL GFE SAE 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL GFE SAE 5W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL GFE SAE 5W-20 erfüllt die Spezifikation WSS-M2C945-B1 und API SN PLUS und kann daher das Problem der vorzeitigen Zündung (Pre-ignition) bei niedriger Geschwindigkeit reduzieren. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL GFE SAE 5W-20 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren. Es ist ebenso für die Verwendung in Hybridfahrzeugen verschiedener Hersteller geeignet. EigenschaftenGarantiert eine schnellstmögliche Durchölung des MotorsHat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Reduziert die vorzeitige Zündung (Pre-ignition) bei niedriger Geschwindigkeit. Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation. Gute Rußpartikelabsorption und –Dispersion. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI SQ (RC)ILSAC GF-7AFreigabenAPI SQ Resource ConservingGM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335BBDJ081)ILSAC GF-7AEmpfehlungenChrysler MS-13340Chrysler MS-6395Ford WSS-M2C945-B1Ford WSS-M2C960-A1Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³851,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s8,6DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s47,1DIN 51562-1Viskositätsindex VI163DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,76ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s5200ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s13.300ASTM D4684Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M11,6ASTM D5800Flammpunkt°C232DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g7,7ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,78DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 20 Liter (9,20 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
RAVENOL GFE SAE 5W-20, 9 Liter (5L+4L), 1111111
110,06 €*
RAVENOL GFE SAE 5W-20 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL GFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL GFE SAE 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL GFE SAE 5W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL GFE SAE 5W-20 erfüllt die Spezifikation WSS-M2C945-B1 und API SN PLUS und kann daher das Problem der vorzeitigen Zündung (Pre-ignition) bei niedriger Geschwindigkeit reduzieren. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL GFE SAE 5W-20 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren. Es ist ebenso für die Verwendung in Hybridfahrzeugen verschiedener Hersteller geeignet. EigenschaftenGarantiert eine schnellstmögliche Durchölung des MotorsHat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Reduziert die vorzeitige Zündung (Pre-ignition) bei niedriger Geschwindigkeit. Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation. Gute Rußpartikelabsorption und –Dispersion. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI SQ (RC)ILSAC GF-7AFreigabenAPI SQ Resource ConservingGM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335BBDJ081)ILSAC GF-7AEmpfehlungenChrysler MS-13340Chrysler MS-6395Ford WSS-M2C945-B1Ford WSS-M2C960-A1Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³851,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s8,6DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s47,1DIN 51562-1Viskositätsindex VI163DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,76ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s5200ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s13.300ASTM D4684Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M11,6ASTM D5800Flammpunkt°C232DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g7,7ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,78DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 9 Liter (12,23 €* / 1 Liter)
%
ROWE HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20, 1 Liter, 20359
10,32 €*
12,60 €*
(18.1% gespart)
HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20
Kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für Fahrzeuge der führenden asiatischen Automobilhersteller.
Beschreibung
HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 ist ein auf Basis hochwertiger HC-Synthese-Grundöle entwickeltes Motorenöl welches besonders für moderne, asiatische Pkw-Ottomotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet ist. Seine Viskositätsklasse SAE 5W-20 hilft dabei optimale fuel economy zu erreichen und somit wertvollen Kraftstoff zu sparen. HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 bietet außerdem hervorragenden Verschleiß- sowie Katalysatorschutz und sorgt gleichzeitig für exzellente Motor- und Kolbensauberkeit. Dieses Hochleistungs-Motorenöl erfüllt die strengen LSPI Anforderungen der API SP und schützt somit optimal vor ungewollter Frühzündung (LSPI - low speed pre ignition).
Anwendung
HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzinmotoren, besonders asiatischer Hersteller, eingesetzt - sowohl in konventionellen Benzin- als auch in Hybridfahrzeugen. HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 sorgt für saubere Kolben und Motoren, verhindert Ablagerungen in Turboladern sowie Schlammbildung und Korrosion.
Spezifikationen
API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)
ILSAC GF-5/-6A
ROWE-Empfehlungen
Hyundai
Kia
Mazda
Mitsubishi
Toyota
Vorteile
erstklassiges Rationalisierungsprodukt mit multifunktionalem Einsatz in vielen Fahrzeugmodellen, besonders aus asiatischer Produktion
hervorragende LSPI-Performance schützt vor ungewollter Frühzündung
sehr gute Beständigkeit bei Ethanolbetrieb (E85) - schütz vor Korrosion und Schlammbildung
verhindert Ablagerungen im Motor und Turbolader. Dadurch hervorragende Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten.
schnelle Motordurchölung und gute Kaltstarteigenschaften
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0.844
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
50,7
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
9
Viskositätsindex
ASTM D2270
-
159
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
225
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-36
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
4600 @ -30
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
7,4
HTHS
ASTM D4683
mPas
2,9
Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern. Für sämtliche Lieferungen gelten unsere aktuellen Allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen (www.rowe-oil.com).
Nur 2 auf Lager!
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 9 Ltr. (5+4)
142,88 €*
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Die Formulierung sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Empfohlen für Turbobenziner mit Direkteinspritzung (Turbo-GDI). Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren. EigenschaftenGarantiert eine schnellstmögliche Durchölung des MotorsHat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation. Gutes Alterungsverhalten, bestätigt durch den Hot Tube Test. Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Schützt Turbolader, EPS und Motoren die mit Ethanolhaltigen Kraftstoffen bis zu E85 fahren. Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungs-Systemen. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A5ACEA B5API SN PlusAPI SP (RC)ILSAC GF-6AFreigabenAPI SN PlusAPI SP Resource ConservingFord WSS-M2C948-BILSAC GF-6AJaguar Land Rover STJLR.03.5004EmpfehlungenChrysler MS-6395Fiat 9.55535-CR1Ford WSS-M2C925-AFord WSS-M2C925-BFord WSS-M2C930-AFord WSS-M2C930-BHonda HTO-06Acura HTO-06MazdaNissanSuzukiToyotaTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s8,5DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s47,2DIN 51562-1Viskositätsindex VI160DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,9ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s3640ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s9.700ASTM D4684Pourpoint°C-63DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,3ASTM D5800Flammpunkt°C238DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g8,0ASTM D2896Sulfatasche%m0,8DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 9 Liter (15,88 €* / 1 Liter)
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 80 Ltr. (4x20) Bag in Box
981,17 €*
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Die Formulierung sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Empfohlen für Turbobenziner mit Direkteinspritzung (Turbo-GDI). Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren. EigenschaftenGarantiert eine schnellstmögliche Durchölung des MotorsHat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation. Gutes Alterungsverhalten, bestätigt durch den Hot Tube Test. Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Schützt Turbolader, EPS und Motoren die mit Ethanolhaltigen Kraftstoffen bis zu E85 fahren. Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungs-Systemen. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A5ACEA B5API SN PlusAPI SP (RC)ILSAC GF-6AFreigabenAPI SN PlusAPI SP Resource ConservingFord WSS-M2C948-BILSAC GF-6AJaguar Land Rover STJLR.03.5004EmpfehlungenChrysler MS-6395Fiat 9.55535-CR1Ford WSS-M2C925-AFord WSS-M2C925-BFord WSS-M2C930-AFord WSS-M2C930-BHonda HTO-06Acura HTO-06MazdaNissanSuzukiToyotaTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s8,5DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s47,2DIN 51562-1Viskositätsindex VI160DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,9ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s3640ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s9.700ASTM D4684Pourpoint°C-63DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,3ASTM D5800Flammpunkt°C238DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g8,0ASTM D2896Sulfatasche%m0,8DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 80 Liter (12,26 €* / 1 Liter)
RAVENOL GFE SAE 5W-20, 40 Liter (2x20L), 1111111
353,18 €*
RAVENOL GFE SAE 5W-20 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL GFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL GFE SAE 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL GFE SAE 5W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL GFE SAE 5W-20 erfüllt die Spezifikation WSS-M2C945-B1 und API SN PLUS und kann daher das Problem der vorzeitigen Zündung (Pre-ignition) bei niedriger Geschwindigkeit reduzieren. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL GFE SAE 5W-20 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren. Es ist ebenso für die Verwendung in Hybridfahrzeugen verschiedener Hersteller geeignet. EigenschaftenGarantiert eine schnellstmögliche Durchölung des MotorsHat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Reduziert die vorzeitige Zündung (Pre-ignition) bei niedriger Geschwindigkeit. Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation. Gute Rußpartikelabsorption und –Dispersion. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenAPI SQ (RC)ILSAC GF-7AFreigabenAPI SQ Resource ConservingGM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335BBDJ081)ILSAC GF-7AEmpfehlungenChrysler MS-13340Chrysler MS-6395Ford WSS-M2C945-B1Ford WSS-M2C960-A1Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³851,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s8,6DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s47,1DIN 51562-1Viskositätsindex VI163DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,76ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s5200ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s13.300ASTM D4684Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M11,6ASTM D5800Flammpunkt°C232DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g7,7ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,78DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 40 Liter (8,83 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20, 3 Liter (3x1L), 20342
28,72 €*
35,37 €*
(18.8% gespart)
ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20, 20342
Extrem kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese Grundölen. Speziell entwickelt, um die strengen Anforderungen der API SN PLUS RC, ILSAC GF-5 und GM dexos1 Gen 2 zu erfüllen.
Beschreibung
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 ist ein Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese Grundölen. Es bietet ein signifikantes Kraftstoffeinsparpotential, hervorragenden Verschleiß- sowie Katalysatorschutz und sorgt gleichzeitig für exzellente Motor- und Kolbensauberkeit. Es wurde speziell entwickelt um die strengen Anforderungen der API SN PLUS RC (Ressource Conserving), ILSAC GF-5 und GM dexos1 Gen 2 zu erfüllen.
Anwendung
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzinmotoren, besonders amerikanischer und asiatischer Hersteller, eingesetzt. Es verlängert die Funktionsfähigkeit von 3-Wege Katalysatoren, sorgt für saubere Kolben und Motoren, verhindert Ablagerungen in Turboladern, Schwarzschlamm, genauso wie Korrosion und Weißschlamm selbst bei Einsatz von Ethanolkraftstoffen (E85)
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)
ILSAC GF-5/-6A
GM dexos1 Gen 2
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
Chrysler MS6395
Ford WSS-M2C945-A/-B1
Vorteile
hervorragende Rationalisierungssorte für PKW mit Benzinmotoren, besonders aus amerikanischer und asiatischer Produktion
erfüllt die Anforderungen der ILSAC GF-5 und ist rückwärtskompatibel zu GF-4 und GF-3
erfüllt die Anforderungen der API SN PLUS RC (Ressource Conserving) für verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoß und ist rückwärtskompatibel zu API SN, SM, SL, SJ
verhindert die Desaktivierung der Edelmetalloberflächen im 3-Wege Katalysator durch verringerten Phosphoreintrag
hervorragende Beständigkeit bei Ethanolbetrieb (E85) schütz vor Korrosion und Weißschlamm
verbesserte Kolben-, Turbolader- und Motorsauberkeit für zuverlässigen Betrieb, maximale Laufleistung und geringere Wartungskosten
sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthesegrundöle
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Hinweise
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 wurde auf maximale Leistungsfähigkeit und Kraftstoffeffizienz in modernen PKW-Benzinmotoren hin entwickelt. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-20 wird nicht für den Einsatz in Dieselmotoren empfohlen!
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0,844
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
49,5
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
9,0
Viskositätsindex
ASTM D-7042
-
164
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
229
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
4150 @ -30
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
8,5
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-36
HTHS
ASTM D4683
mPas
2,8
Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.
Inhalt: 3 Liter (9,57 €* / 1 Liter)
%
ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20, 5 Liter, 20206
42,00 €*
56,10 €*
(25.13% gespart)
HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 wurde speziell für Ford Ottomotoren der Eco-Boost-Generation entwickelt. Es basiert auf ausgesuchten HC-Synthese-Grundölen in Kombination mit modernster Additivtechnologie.AnwendungHIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 erfüllt die Anforderungen der Ford WSS-M2C948-B und wird zwingend für Ford EcoBoost 1.0 3-Zylinder Motoren vorgeschrieben Außerdem wird es dringend für den Einsatz in allen Benzinmotoren empfohlen, die ein Öl nach WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-B fordern. Im Vergleich zu den Vorgängerprodukten bietet HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE5W-20 nochmals verbessertes Kraftstoffeinsparpotential, bei gleichbleibenden oder verbesserten Verschleißschutzeigenschaften.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA C5API SNFord WSS-M2C948-BJaguar Land Rover STJLR.03.5004VorteileSAE 5W-20 Viskositätslage für verbesserteKraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoßzuverlässiger Kaltstart auch bei tiefsten Temperaturenund schnelle Motordurchölungsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätin Benzinmotoren rückwärtskompatibel zu denfrüheren Spezifikationen WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-Bhöchste Oxidationsstabilität durch spezielleHC-Synthesegrundöleauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzniedriger Ölverbrauch durch geringenVerdampfungsverlusthervorragender Schutz vor Korrosion undSchwarzschlammmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT HC ECO-FOSAE 5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.851Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s45,4Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s8,4ViskositätsindexASTM D-7042-162FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C232Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C4200 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,8HTHSASTM D4683mPas2,7Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 5 Liter (8,40 €* / 1 Liter)
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20, 5 Liter, 1111110
73,95 €*
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Die Formulierung sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Empfohlen für Turbobenziner mit Direkteinspritzung (Turbo-GDI). Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. AnwendungshinweiseRAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren. EigenschaftenGarantiert eine schnellstmögliche Durchölung des MotorsHat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation. Gutes Alterungsverhalten, bestätigt durch den Hot Tube Test. Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Schützt Turbolader, EPS und Motoren die mit Ethanolhaltigen Kraftstoffen bis zu E85 fahren. Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungs-Systemen. Technische ProduktdatenAlle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.20.08.25 23:15SpezifikationenACEA A5ACEA B5API SN PlusAPI SP (RC)ILSAC GF-6AFreigabenAPI SN PlusAPI SP Resource ConservingFord WSS-M2C948-BILSAC GF-6AJaguar Land Rover STJLR.03.5004EmpfehlungenChrysler MS-6395Fiat 9.55535-CR1Ford WSS-M2C925-AFord WSS-M2C925-BFord WSS-M2C930-AFord WSS-M2C930-BHonda HTO-06Acura HTO-06MazdaNissanSuzukiToyotaTypische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20 °Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunVISUELLViskosität bei 100 °Cmm²/s8,5DIN 51562-1Viskosität bei 40 °Cmm²/s47,2DIN 51562-1Viskositätsindex VI160DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s2,9ASTM D5481CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s3640ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s9.700ASTM D4684Pourpoint°C-63DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,3ASTM D5800Flammpunkt°C238DIN EN ISO 2592TBNmg KOH/g8,0ASTM D2896Sulfatasche%m0,8DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt / Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 5 Liter (14,79 €* / 1 Liter)