%
RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 120 (2x60) Ltr.
1.088,09 €*
1.399,59 €*
(22.26% gespart)
RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) von Hochleistungs-Fahrzeugen und leichten Transportern und Lieferwagen mit Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC, die eine Mindest-HTHS von 3,5 mPa*s erfordern.RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 basiert auf Zusätzen, die die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC verlängern.RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW-Dieselmotoren in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters.Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 hervorragend zur Anwendung für die angegebenen OEM Anforderungen geeignet.EigenschaftenRAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 bietet:Kraftstoffersparnis im Teil- und VollastbetriebHervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.SpezifikationenACEA C3 FreigabenMB-Freigabe 229.51 EmpfehlungenHonda Nissan MAZDA Suzuki Toyota Chrysler MS-11106 BMW Longlife-04 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³841,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,2DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s59,9DIN 51 562Viskositätsindex VI183DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s3,53ASTM D5481CCS Viskosität bei -35°CmPa*s5472ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s18.675ASTM D4684Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M9,0ASTM D5800/bFlammpunkt°C215DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,9ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,78DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen.
Inhalt: 120 Liter (9,07 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 12 Ltr. (12x1)
126,09 €*
155,69 €*
(19.01% gespart)
RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL SSV FUEL ECONOMY SAE 0W-30 ist ein universelles, kraftstoffsparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für PKW-Benzin- und PKW-Dieselmotoren. Geeignet für Otto- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung als vollsynthetisches Ganzjahresmotorenöl.EigenschaftenRAVENOL SSV SAE 0W-30 bietet:Universeller Einsatz in allen modernen Otto- und Dieselmotoren.Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30°C.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen.Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Mischbarkeit mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spülläufe sind nicht erforderlich.SpezifikationenAPI SL ACEA A5ACEA B5 FreigabenVOLVO VCC 95200377 (Service Fill) MB-Freigabe 229.6 EmpfehlungenMB 229.6 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³838,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s9,7DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s52,9DIN 51 562Viskositätsindex VI172DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s2,97ASTM D5481CCS Viskosität bei -35°CmPa*s4610ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s16.300ASTM D4684Pourpoint°C-57DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,1ASTM D5800/bFlammpunkt°C234DIN ISO 2592TBNmg KOH/g9,7ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,2DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 12 Liter (10,51 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
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RAVENOL WIV II SAE 0W-30 8 Liter (5L+3L) 1111101
79,09 €*
116,99 €*
(32.4% gespart)
RAVENOL WIV II SAE 0W-30ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für VW und Audi Otto- und Dieselmotoren (ab Modelljahr 2000 mit Wechselintervallverlängerung WIV) inklusive Pumpe-Düse-Motoren. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.RAVENOL WIV II SAE 0W-30 wurde speziell für VW und Audi Otto- und Dieselmotoren (ab Modelljahr 2000 mit Wechselintervallverlängerung WIV) inklusive Pumpe-Düse-Motoren entwickelt. Es ermöglicht deutlich längere Wartungsintervalle. Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften durch eine schnellere Durchölung des Systems. Gewährleistet sind verringerte Reibungsverluste und hohe Ölfilmstabilität sowie ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten.AnwendungshinweisRAVENOL WIV II SAE 0W-30 kann in allen LongLife-Fahrzeugen (ausgenommen Modelle, die ein Produkt nach VW-Norm 503 01 erfordern) eingesetzt werden.RAVENOL WIV II SAE 0W-30 ist nicht rückwärts kompatibel, d.h. es darf keinesfalls in Motoren von „nicht-WIV-Fahrzeugen“ eingefüllt werden.EigenschaftenRAVENOL WIV II SAE 0W-30 bietet:Es wird empfohlen für VW und Audi Otto- und Dieselmotoren (ab Modelljahr 2000 mit Wechselintervallverlängerung WIV) inklusive Pumpe-Düse-Motoren.Einen besonderen Leichtlaufcharakter und ein hervorragendes Leistungsspektrum durch spezielle Additivierung.Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter verschärften Bedingungen.Garantiert besten Verschleißschutz und höchste Motorsauberkeit bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch.Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle durch seine außergewöhnliche Produktstabilität.Unterstützt den Schutz der Umwelt durch reduzierte Schadstoffemissionen.SpezifikationenACEA A5 ACEA B5 ACEA A5ACEA B5 EmpfehlungenVW 503 00VW 506 00VW 506 01 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³843EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s55,3DIN 51 562Viskositätsindex VI174DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -35°CmPa*s5351ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s14.130ASTM D4684Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M10,3ASTM D5800/bFlammpunkt (COC)°C220DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,12DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 8 Liter (9,89 €* / 1 Liter)
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ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 1 Liter, 20112
13,09 €*
23,79 €*
(44.98% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Ausgesuchte, vollsynthetische PAO-Grundöle (Poly-Alpha-Olefinen) werden mit modernster, aschearmer Additivtechnologie und HC-Syntheseölen kombiniert. Die optimierte Viskositätsklasse garantiert optimalen Verschleißschutz selbst bei niedrigsten Außentemperaturen.
Anwendung
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin-
und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.
Freigaben
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.52
VW 504 00/507 00
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
ACEA C3
Porsche C30
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
VW 503 00/506 00
Vorteile
erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren
niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten)
Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
höchste Oxidationsstabilität durch hohen Anteil an vollsynthetischen PAO-Grundölen
sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0.843
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
60,0
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
11,8
Viskositätsindex
ASTM D-7042
-
197
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
234
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-39
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
5800 @-35
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
8,0
HTHS
ASTM D4683
mPas
3,6
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
- H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise:
- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.
- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
%
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 60 Liter, 20112
547,69 €*
1.019,89 €*
(46.3% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Ausgesuchte, vollsynthetische PAO-Grundöle (Poly-Alpha-Olefinen) werden mit modernster, aschearmer Additivtechnologie und HC-Syntheseölen kombiniert. Die optimierte Viskositätsklasse garantiert optimalen Verschleißschutz selbst bei niedrigsten Außentemperaturen.
Anwendung
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin-
und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.
Freigaben
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.52
VW 504 00/507 00
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
ACEA C3
Porsche C30
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
VW 503 00/506 00
Vorteile
erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren
niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten)
Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
höchste Oxidationsstabilität durch hohen Anteil an vollsynthetischen PAO-Grundölen
sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0.843
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
60,0
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
11,8
Viskositätsindex
ASTM D-7042
-
197
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
234
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-39
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
5800 @-35
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
8,0
HTHS
ASTM D4683
mPas
3,6
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
- H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise:
- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.
- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 60 Liter (9,13 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 40 Ltr. (2x20)
343,09 €*
399,29 €*
(14.07% gespart)
RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL SSV FUEL ECONOMY SAE 0W-30 ist ein universelles, kraftstoffsparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für PKW-Benzin- und PKW-Dieselmotoren. Geeignet für Otto- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung als vollsynthetisches Ganzjahresmotorenöl.EigenschaftenRAVENOL SSV SAE 0W-30 bietet:Universeller Einsatz in allen modernen Otto- und Dieselmotoren.Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30°C.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen.Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Mischbarkeit mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spülläufe sind nicht erforderlich.SpezifikationenAPI SL ACEA A5ACEA B5 FreigabenVOLVO VCC 95200377 (Service Fill) MB-Freigabe 229.6 EmpfehlungenMB 229.6 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³838,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s9,7DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s52,9DIN 51 562Viskositätsindex VI172DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s2,97ASTM D5481CCS Viskosität bei -35°CmPa*s4610ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s16.300ASTM D4684Pourpoint°C-57DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,1ASTM D5800/bFlammpunkt°C234DIN ISO 2592TBNmg KOH/g9,7ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,2DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 40 Liter (8,58 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL WIV II SAE 0W-30 20 Liter 1111101
163,95 €*
252,95 €*
(35.18% gespart)
RAVENOL WIV II SAE 0W-30ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für VW und Audi Otto- und Dieselmotoren (ab Modelljahr 2000 mit Wechselintervallverlängerung WIV) inklusive Pumpe-Düse-Motoren. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.RAVENOL WIV II SAE 0W-30 wurde speziell für VW und Audi Otto- und Dieselmotoren (ab Modelljahr 2000 mit Wechselintervallverlängerung WIV) inklusive Pumpe-Düse-Motoren entwickelt. Es ermöglicht deutlich längere Wartungsintervalle. Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften durch eine schnellere Durchölung des Systems. Gewährleistet sind verringerte Reibungsverluste und hohe Ölfilmstabilität sowie ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten.AnwendungshinweisRAVENOL WIV II SAE 0W-30 kann in allen LongLife-Fahrzeugen (ausgenommen Modelle, die ein Produkt nach VW-Norm 503 01 erfordern) eingesetzt werden.RAVENOL WIV II SAE 0W-30 ist nicht rückwärts kompatibel, d.h. es darf keinesfalls in Motoren von „nicht-WIV-Fahrzeugen“ eingefüllt werden.EigenschaftenRAVENOL WIV II SAE 0W-30 bietet:Es wird empfohlen für VW und Audi Otto- und Dieselmotoren (ab Modelljahr 2000 mit Wechselintervallverlängerung WIV) inklusive Pumpe-Düse-Motoren.Einen besonderen Leichtlaufcharakter und ein hervorragendes Leistungsspektrum durch spezielle Additivierung.Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter verschärften Bedingungen.Garantiert besten Verschleißschutz und höchste Motorsauberkeit bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch.Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle durch seine außergewöhnliche Produktstabilität.Unterstützt den Schutz der Umwelt durch reduzierte Schadstoffemissionen.SpezifikationenACEA A5 ACEA B5 ACEA A5ACEA B5 EmpfehlungenVW 503 00VW 506 00VW 506 01 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³843EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s55,3DIN 51 562Viskositätsindex VI174DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -35°CmPa*s5351ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s14.130ASTM D4684Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M10,3ASTM D5800/bFlammpunkt (COC)°C220DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,12DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 20 Liter (8,20 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL SSO SAE 0W-30 80 Liter (4x20L) 1111100
743,19 €*
838,30 €*
(11.35% gespart)
RAVENOL SSO SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.RAVENOL SSO SAE 0W-30 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, dass die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert.RAVENOL SSO SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL SSO SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.RAVENOL SSO SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL SSO SAE 0W-30 ist ein universelles, kraftstoffsparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für PKW-Benzin- und PKW-Dieselmotoren. Geeignet für Otto- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung als synthetisches Ganzjahresmotorenöl.EigenschaftenRAVENOL SSO SAE 0W-30 bietet:Universeller Einsatz in allen modernen Otto- und Dieselmotoren.Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30°C.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen.Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.eine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Mischbarkeit mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spülläufe sind nicht erforderlich.SpezifikationenAPI CF API SN ACEA A3 ACEA B4 FreigabenBMW Longlife-98 MB-Freigabe 229.5 Renault RN0700 Renault RN0710 VW 502 00 VW 505 00 VOLVO VCC 95200356 (Service Fill) EmpfehlungenVW 503 01(Audi) GM-LL-A-025 GM-LL-B-025 BMW Longlife-01 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³843,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellKin. Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51562-1Grundölviskosität bei 40°Cmm²/s68,6DIN 51562-1Viskositätsindex VI173DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150°CmPa*s3,57ASTM D5481CCS Viskosität bei -35°CmPa*s5580ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV)mPa*s17.400ASTM D4684Pourpoint°C-60DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M7,7ASTM D5800/bFlammpunkt°C236DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,5ASTM D2896Sulfatasche%m1,1DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser/Seife waschen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
Inhalt: 80 Liter (9,29 €* / 1 Liter)
%
ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II, 6 Liter (5L+1L), 20069
82,29 €*
114,69 €*
(28.25% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II ist ein auf Basis von synthetischen Grundölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl. Es erfüllt die Anforderungen der VW Longlife-Spezifikation VW 506 01 mit abgesenkter HTHS-Viskosität und Pumpe-Düse Performance.
Anwendung
HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II wurde speziell für VW Motoren entwickelt und ist auf besondere Leichtlaufeigenschaften eingestellt. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift für Otto- und Dieselmotoren des VW-Konzerns mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) eingesetzt. HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II wird besonders auch für den Einsatz in modernen Pumpe-Düse Aggregaten und Motoren die ein Öl nach ACEA A1/B1 oder ACEA A5/B5 fordern, empfohlen.
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
Füllvorschriften gefordert werden
ACEA A1/B1
ACEA A5/B5
Fiat 9.55535-G1
VW 503 00/506 00/506 01
Vorteile
erfüllt die Anforderungen der VW Pumpe-Düse Spezifikation VW 506 01 mit Wartungsintervallverlängerung
geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl mit Verteilereinspritzpumpe, als auch Pumpe-Düse-Technologie
ermöglicht längste Wartungsintervalle nach Vorgabe der Wartungsanzeige
exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
hohe Kraftstoffersparnis, durch angepasste Viskosität und spezielle Additivierung
verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten
niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0.835
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
54,0
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
10,0
Viskositätsindex
ASTM D-7042
-
174
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
234
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-45
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
4400 @ -35
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
10,1
Inhalt: 6 Liter (13,72 €* / 1 Liter)
%
ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II, 80 Liter (4x20L), 20069
889,39 €*
1.395,89 €*
(36.29% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II ist ein auf Basis von synthetischen Grundölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl. Es erfüllt die Anforderungen der VW Longlife-Spezifikation VW 506 01 mit abgesenkter HTHS-Viskosität und Pumpe-Düse Performance.
Anwendung
HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II wurde speziell für VW Motoren entwickelt und ist auf besondere Leichtlaufeigenschaften eingestellt. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift für Otto- und Dieselmotoren des VW-Konzerns mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) eingesetzt. HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II wird besonders auch für den Einsatz in modernen Pumpe-Düse Aggregaten und Motoren die ein Öl nach ACEA A1/B1 oder ACEA A5/B5 fordern, empfohlen.
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
Füllvorschriften gefordert werden
ACEA A1/B1
ACEA A5/B5
Fiat 9.55535-G1
VW 503 00/506 00/506 01
Vorteile
erfüllt die Anforderungen der VW Pumpe-Düse Spezifikation VW 506 01 mit Wartungsintervallverlängerung
geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl mit Verteilereinspritzpumpe, als auch Pumpe-Düse-Technologie
ermöglicht längste Wartungsintervalle nach Vorgabe der Wartungsanzeige
exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
hohe Kraftstoffersparnis, durch angepasste Viskosität und spezielle Additivierung
verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten
niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0.835
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
54,0
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
10,0
Viskositätsindex
ASTM D-7042
-
174
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
234
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-45
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
4400 @ -35
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
10,1
Inhalt: 80 Liter (11,12 €* / 1 Liter)
Nur 9 auf Lager!
RAVENOL WIV II SAE 0W-30 5 Liter 1111101
70,95 €*
RAVENOL WIV II SAE 0W-30ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für VW und Audi Otto- und Dieselmotoren (ab Modelljahr 2000 mit Wechselintervallverlängerung WIV) inklusive Pumpe-Düse-Motoren. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.RAVENOL WIV II SAE 0W-30 wurde speziell für VW und Audi Otto- und Dieselmotoren (ab Modelljahr 2000 mit Wechselintervallverlängerung WIV) inklusive Pumpe-Düse-Motoren entwickelt. Es ermöglicht deutlich längere Wartungsintervalle. Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften durch eine schnellere Durchölung des Systems. Gewährleistet sind verringerte Reibungsverluste und hohe Ölfilmstabilität sowie ein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten.AnwendungshinweisRAVENOL WIV II SAE 0W-30 kann in allen LongLife-Fahrzeugen (ausgenommen Modelle, die ein Produkt nach VW-Norm 503 01 erfordern) eingesetzt werden.RAVENOL WIV II SAE 0W-30 ist nicht rückwärts kompatibel, d.h. es darf keinesfalls in Motoren von „nicht-WIV-Fahrzeugen“ eingefüllt werden.EigenschaftenRAVENOL WIV II SAE 0W-30 bietet:Es wird empfohlen für VW und Audi Otto- und Dieselmotoren (ab Modelljahr 2000 mit Wechselintervallverlängerung WIV) inklusive Pumpe-Düse-Motoren.Einen besonderen Leichtlaufcharakter und ein hervorragendes Leistungsspektrum durch spezielle Additivierung.Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter verschärften Bedingungen.Garantiert besten Verschleißschutz und höchste Motorsauberkeit bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch.Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle durch seine außergewöhnliche Produktstabilität.Unterstützt den Schutz der Umwelt durch reduzierte Schadstoffemissionen.SpezifikationenACEA A5 ACEA B5 ACEA A5ACEA B5 EmpfehlungenVW 503 00VW 506 00VW 506 01 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³843EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s55,3DIN 51 562Viskositätsindex VI174DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -35°CmPa*s5351ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s14.130ASTM D4684Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M10,3ASTM D5800/bFlammpunkt (COC)°C220DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,12DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 5 Liter (14,19 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
%
RAVENOL VSW SAE 0W-30, 6 Liter (6x1L), 1111106
76,99 €*
96,69 €*
(20.37% gespart)
RAVENOL VSW SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters durch verminderte Konzentration der aschebildenden Partikel im Abgas. Reduziert die Abgabe schädlicher Emissionen in die Umwelt. Bietet mehr Sicherheit durch anhaltend hohen Schutz der Motoren.
Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VSW SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten.
Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendungshinweis
RAVENOL VSW SAE 0W-30 kann in allen VW-Fahrzeugen (ausgenommen R5 und V10-TDI-Pumpe-Düse-Motoren mit und ohne DPF (z.B. in Phaeton und Touareg), mit und ohne Longlife-Service) eingesetzt werden.
Eigenschaften
RAVENOL VSW SAE 0W-30 bietet:
Einen besonderen Leichtlaufcharakter und ein hervorragendes Leistungsspektrum durch spezielle Additivierung.
Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter verschärften Bedingungen.
Garantiert bei tiefen Temperaturen auch unterhalb von –30°C eine schnelle Durchölung des Motors und einen ausreichend dicken Schmierfilm selbst bei Öltemperaturen von >150°C bei Hochgeschwindigkeitsfahrten.
Garantiert besten Verschleißschutz und höchste Motorsauberkeit bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy Charakter).
Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen durch einen adäquaten Öldruck gewährleistet.
Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.
Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen.
Spezifikationen
ACEA C3
Freigaben
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.31
MB-Freigabe 229.51
MB-Freigabe 229.52
VW 504 00
VW 507 00
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Typische Kennwerte
Eigenschaften
Einheit
Daten
Prüfung nach
Dichte bei 20°C
kg/m³
846,0
EN ISO 12185
Aussehen/Farbe
braun
visuell
Viskosität bei 100°C
mm²/s
12,0
DIN 51562
Viskosität bei 40°C
mm²/s
60,8
DIN 51562
Viskositätsindex VI
197
ISO 2909
HTHS bei 150°C
mP?*s
3,6
ASTM D5481
CCS Viskosität bei -35°C
mPa*s
5565
ASTM D5293
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°C
mPa*s
14.800
ASTM D 4684
Pourpoint
°C
-60
DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest
% M/M
9,0
ASTM D5800/b
Flammpunkt
°C
234
DIN ISO 2592
TBN
mg KOH/g
7,6
ASTM D2896
Sulfatasche
%wt.
0,63
DIN 51 575
Inhalt: 6 Liter (12,83 €* / 1 Liter)
Nur 4 auf Lager!
%
RAVENOL VSW SAE 0W-30, 4 Liter (4x1L), 1111106
55,99 €*
65,09 €*
(13.98% gespart)
RAVENOL VSW SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters durch verminderte Konzentration der aschebildenden Partikel im Abgas. Reduziert die Abgabe schädlicher Emissionen in die Umwelt. Bietet mehr Sicherheit durch anhaltend hohen Schutz der Motoren.
Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VSW SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten.
Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendungshinweis
RAVENOL VSW SAE 0W-30 kann in allen VW-Fahrzeugen (ausgenommen R5 und V10-TDI-Pumpe-Düse-Motoren mit und ohne DPF (z.B. in Phaeton und Touareg), mit und ohne Longlife-Service) eingesetzt werden.
Eigenschaften
RAVENOL VSW SAE 0W-30 bietet:
Einen besonderen Leichtlaufcharakter und ein hervorragendes Leistungsspektrum durch spezielle Additivierung.
Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter verschärften Bedingungen.
Garantiert bei tiefen Temperaturen auch unterhalb von –30°C eine schnelle Durchölung des Motors und einen ausreichend dicken Schmierfilm selbst bei Öltemperaturen von >150°C bei Hochgeschwindigkeitsfahrten.
Garantiert besten Verschleißschutz und höchste Motorsauberkeit bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy Charakter).
Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen durch einen adäquaten Öldruck gewährleistet.
Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.
Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen.
Spezifikationen
ACEA C3
Freigaben
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.31
MB-Freigabe 229.51
MB-Freigabe 229.52
VW 504 00
VW 507 00
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Typische Kennwerte
Eigenschaften
Einheit
Daten
Prüfung nach
Dichte bei 20°C
kg/m³
846,0
EN ISO 12185
Aussehen/Farbe
braun
visuell
Viskosität bei 100°C
mm²/s
12,0
DIN 51562
Viskosität bei 40°C
mm²/s
60,8
DIN 51562
Viskositätsindex VI
197
ISO 2909
HTHS bei 150°C
mP?*s
3,6
ASTM D5481
CCS Viskosität bei -35°C
mPa*s
5565
ASTM D5293
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°C
mPa*s
14.800
ASTM D 4684
Pourpoint
°C
-60
DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest
% M/M
9,0
ASTM D5800/b
Flammpunkt
°C
234
DIN ISO 2592
TBN
mg KOH/g
7,6
ASTM D2896
Sulfatasche
%wt.
0,63
DIN 51 575
Inhalt: 4 Liter (14,00 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL FES SAE 0W-30, 80 Liter (4x20L) Bag in Box, 1111146
881,59 €*
1.007,49 €*
(12.5% gespart)
RAVENOL FES SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.RAVENOL FES SAE 0W-30 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, dass die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert.RAVENOL FES SAE 0W-30 basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren sowie für PKW-Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. HTHS =2,9mPa.s. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung speziell in neuen Otto- und Dieselmotoren von BMW, PSA, FIAT, IVECO und Jaguar Land Rover.RAVENOL FES SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL FES SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.RAVENOL FES SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL FES SAE 0W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen von BMW, PSA, FIAT, IVECO und JaguarLandRover. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL FES SAE 0W-30 hervorragend zur Anwendung für die angegebenen OEM Anforderungen geeignet.EigenschaftenRAVENOL FES SAE 0W-30 bietet:Kraftstoffersparnis im Teil- und VollastbetriebHervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits-Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen.Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.SpezifikationenACEA C2 FreigabenBMW Longlife-12 FE EmpfehlungenChrysler MS-13340 FIAT 9.55535-DS1 FIAT 9.55535-GS1 IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 PSA B71 2290 PSA B71 2312 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³844,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,0DIN 51562Viskosität bei 40°Cmm²/s55,1DIN 51562Viskositätsindex VI171DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s3,0ASTM D5481CCS Viskosität bei -35°CmPa*s4600ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s15.200ASTM D4684Pourpoint°C-57DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M9,0ASTM D5800/bFlammpunkt°C236DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,5ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,8DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352.1 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
Inhalt: 80 Liter (11,02 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
%
RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 6 Ltr. (5+1)
53,29 €*
64,79 €*
(17.75% gespart)
RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten.AnwendungshinweisRAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 ist als universelles Motorenöl für den Kraftstoffsparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Otto- und Dieselmotoren in PKW’s, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen geeignet.EigenschaftenRAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 bietet:Hohen VerschleißschutzKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenVerhinderung von SchwarzschlammbildungLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes KaltstartverhaltenEin sehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenEine geringe VerdampfungsneigungKatalysatoreignungSpezifikationenAPI SM ACEA A3 ACEA B4 EmpfehlungenMB 229.3 VW 502 00 VW 505 00 BMW Longlife-98 Renault RN0710 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³845,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s67,2DIN 51 562Viskositätsindex VI178DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s3,53ASTM D5481CCS Viskosität bei -35°CmPa*s5940ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s27.500ASTM D 4684Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M10,1ASTM D5800/bFlammpunkt°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g11,4ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,35DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 6 Liter (8,88 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
%
RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 16 Ltr. (4x4)
156,99 €*
187,89 €*
(16.45% gespart)
RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL SSV FUEL ECONOMY SAE 0W-30 ist ein universelles, kraftstoffsparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für PKW-Benzin- und PKW-Dieselmotoren. Geeignet für Otto- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung als vollsynthetisches Ganzjahresmotorenöl.EigenschaftenRAVENOL SSV SAE 0W-30 bietet:Universeller Einsatz in allen modernen Otto- und Dieselmotoren.Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30°C.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen.Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Mischbarkeit mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spülläufe sind nicht erforderlich.SpezifikationenAPI SL ACEA A5ACEA B5 FreigabenVOLVO VCC 95200377 (Service Fill) MB-Freigabe 229.6 EmpfehlungenMB 229.6 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³838,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s9,7DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s52,9DIN 51 562Viskositätsindex VI172DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s2,97ASTM D5481CCS Viskosität bei -35°CmPa*s4610ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s16.300ASTM D4684Pourpoint°C-57DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,1ASTM D5800/bFlammpunkt°C234DIN ISO 2592TBNmg KOH/g9,7ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,2DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 16 Liter (9,81 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
%
RAVENOL SSO SAE 0W-30 8 Liter (5L+3L) 1111100
89,49 €*
106,98 €*
(16.35% gespart)
RAVENOL SSO SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.RAVENOL SSO SAE 0W-30 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, dass die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert.RAVENOL SSO SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL SSO SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.RAVENOL SSO SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL SSO SAE 0W-30 ist ein universelles, kraftstoffsparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für PKW-Benzin- und PKW-Dieselmotoren. Geeignet für Otto- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung als synthetisches Ganzjahresmotorenöl.EigenschaftenRAVENOL SSO SAE 0W-30 bietet:Universeller Einsatz in allen modernen Otto- und Dieselmotoren.Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30°C.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen.Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.eine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Mischbarkeit mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spülläufe sind nicht erforderlich.SpezifikationenAPI CF API SN ACEA A3 ACEA B4 FreigabenBMW Longlife-98 MB-Freigabe 229.5 Renault RN0700 Renault RN0710 VW 502 00 VW 505 00 VOLVO VCC 95200356 (Service Fill) EmpfehlungenVW 503 01(Audi) GM-LL-A-025 GM-LL-B-025 BMW Longlife-01 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³843,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellKin. Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51562-1Grundölviskosität bei 40°Cmm²/s68,6DIN 51562-1Viskositätsindex VI173DIN ISO 2909HTHS Viskosität bei 150°CmPa*s3,57ASTM D5481CCS Viskosität bei -35°CmPa*s5580ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV)mPa*s17.400ASTM D4684Pourpoint°C-60DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M7,7ASTM D5800/bFlammpunkt°C236DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,5ASTM D2896Sulfatasche%m1,1DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser/Seife waschen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
Inhalt: 8 Liter (11,19 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
%
RAVENOL FES SAE 0W-30, 7 Liter (4L+3L), 1111146
96,49 €*
109,39 €*
(11.79% gespart)
RAVENOL FES SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.
RAVENOL FES SAE 0W-30 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, dass die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert.
RAVENOL FES SAE 0W-30 basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren sowie für PKW-Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. HTHS =2,9mPa.s. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung speziell in neuen Otto- und Dieselmotoren von BMW, PSA, FIAT, IVECO und Jaguar Land Rover.
RAVENOL FES SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL FES SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL FES SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.
Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendungshinweis
RAVENOL FES SAE 0W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen von BMW, PSA, FIAT, IVECO und JaguarLandRover. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL FES SAE 0W-30 hervorragend zur Anwendung für die angegebenen OEM Anforderungen geeignet.
Eigenschaften
Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb
Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits-Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen.
Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.
Technologie: Clean Synto®, USVO®
Spezifikationen
ACEA A5/B5
ACEA C2
API SP (RC)
ILSAC GF-6A
Freigaben
BMW Longlife-12 FE
DTFR 15D100 (MB 227.61)
MB-Freigabe 229.61
Empfehlungen
Chrysler MS-13340
FIAT 9.55535-DS1
FIAT 9.55535-GS1
Ford WSS-M2C950-A
IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV
Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
MB 227.61
PSA B71 2290
PSA B71 2312
Typische Kennwerte
Eigenschaften
Einheit
Daten
Prüfung nach
Dichte bei 20°C
kg/m³
844,0
EN ISO 12185
Aussehen/Farbe
gelbbraun
visuell
Viskosität bei 100°C
mm²/s
9,4
DIN 51562
Viskosität bei 40°C
mm²/s
47,3
DIN 51562
Viskositätsindex VI
186
DIN ISO 2909
HTHS bei 150°C
mP?*s
3,0
ASTM D5481
CCS Viskosität bei -35°C
mPa*s
4800
ASTM D5293
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°C
mPa*s
12.300
ASTM D4684
Pourpoint
°C
-57
DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest
% M/M
9,0
ASTM D5800/b
Flammpunkt
°C
236
DIN ISO 2592
TBN
mg KOH/g
9,4
ASTM D2896
Sulfatasche
%wt.
0,76
DIN 51 575
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: ACHTUNG
Piktogramm:
Gefahrenhinweise:
- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
- H319 Verursacht schwere Augenreizung.
Sicherheitshinweise:
- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
- P302+P352.1 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.
- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.
- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
Inhalt: 7 Liter (13,78 €* / 1 Liter)
%
ROWE HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30, 12 Liter (12x1L), 20150
126,39 €*
214,39 €*
(41.05% gespart)
ROWE HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30
Kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für Ford Modelle, die ein Öl der Spezifikation Ford WSS-M2C950-A fordern.
Beschreibung
HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 ist ein speziell für moderne Ford-Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es ist für den Ford Duratorq- und weitere Otto- und Dieselmotoren geeignet und der Einsatz von HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 wird immer dann empfohlen, wenn eine der nachstehenden Spezifikationen gefordert ist.
Anwendung
HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 schont durch einen reduzierten Sulfataschegehalt den Partikelfilter und bietet gleichzeitig durch seine besondere Viskositätslage hervorragenden Motorschutz selbst bei niedrigsten Außentemperaturen. HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt.
Freigaben
Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
Jaguar ACEA C2
Jaguar Ford WSS-M2C950-A
Vorteile
Spezialprodukt für moderne Ford-Motoren
Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Ford Spezifikation Ford WSS-M2C95
A
verbesserte Rußaufnahmefähigkeit
abgesenkte Kälte-Viskositätslage für optimalen Verschleißschutz des Motors
sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien
exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthesegrundöle und darauf abgestimmte Additivierung
sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
hervorragend für moderne Turbomotoren geeignet
niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0,843
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
44,2
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
9,4
Viskositätsindex
ASTM D-7042
-
203
HTHS
ASTM D4683
mPas
3,0
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-42
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
4400 @ -35
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
7,9
Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.
Inhalt: 12 Liter (10,53 €* / 1 Liter)
%
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 120 Liter (2x60L), 20112
1.046,79 €*
1.937,79 €*
(45.98% gespart)
Beschreibung
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Ausgesuchte, vollsynthetische PAO-Grundöle (Poly-Alpha-Olefinen) werden mit modernster, aschearmer Additivtechnologie und HC-Syntheseölen kombiniert. Die optimierte Viskositätsklasse garantiert optimalen Verschleißschutz selbst bei niedrigsten Außentemperaturen.
Anwendung
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin-
und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.
Freigaben
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.52
VW 504 00/507 00
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
ACEA C3
Porsche C30
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
VW 503 00/506 00
Vorteile
erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren
niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten)
Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
höchste Oxidationsstabilität durch hohen Anteil an vollsynthetischen PAO-Grundölen
sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0.843
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
60,0
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
11,8
Viskositätsindex
ASTM D-7042
-
197
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
234
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-39
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
5800 @-35
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
8,0
HTHS
ASTM D4683
mPas
3,6
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
- H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise:
- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.
- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 120 Liter (8,72 €* / 1 Liter)
Nur 1 auf Lager!
%
Gulf Formula G 0W-30, 4 Ltr. Motoröl
35,79 €*
40,69 €*
(12.04% gespart)
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Artikelnummer
1213
Gulf Formula G 0W-30
Produktbeschreibung
Gulf Formula G ist ein Höchstleistungsmotoröl für Personenkraftwagen, das mit synthetischen Basisölen feinster Qualität und der neuesten Additivtechnologie formuliert wurde. Es wurde speziell für alle modernen Benzin- und Dieselmotoren hoher Leistung mit Turboaufladung in Personenkraftwagen, Geländewagen, leichten Lieferfahrzeuge und Lastkraftwagen entwickelt. Es wurde zusammengestellt, um eine lange Lebensdauer zu erreichen und die Ablagerungen im Motor und im Turbolader zu minimieren, um so die Motornennleistung und das Drehmoment zu gewährleisten. Diese Öle wurden konzipiert, um die Forderungen zum Ölwechsel in den neuesten Industriestandards und der bedeutenden Automobilhersteller zu übertreffen.
Eigenschaften und Vorteile
· Herausragende thermo-oxidative Stabilität reduziert Ablagerungen und die Bildung von Schlamm und ermöglicht längere Ölwechselintervalle und Motorlebensdauer.
· Verbesserte Kraftstoffwirtschaftlichkeit und verlängerte Ölwechselintervalle reduzieren die Kosten für den Fahrzeughalter.
· Ausgezeichnetes Fließverhalten bei niedrigen Temperaturen sorgt für einen schnellen Kaltstart und bietet Verschleißschutz beim Starten.
· Die herausragende Viskositätsstabilität gewährleistet zuverlässige Schmierung, sogar bei höherer Last und höheren Betriebstemperaturen.
· Die überlegene Verschleißschutztechnologie bietet ausgezeichneten Verschleißschutz unter allen Bedingungen.
· Aktive Reinigungsmittel sorgen für maximale Sauberkeit des Motors.
Anwendungen
· Empfohlen für alle modernen Fahrzeuge, einschließlich der Mehrventil-Benzin- und Dieselmotoren in Personenkraftwagen mit hoher Leistung, die mit Turbolader und Direkteinspritzung ausgerüstet sind.
· Die Viskositätsklasse SAE 0W-30 wird speziell für alle Audi-Fahrzeuge empfohlen, einschließlich der TT (163 KW)-, S3- und RS4-Modelle, um eine lange Lebensdauer und verbesserte Kraftstoffwirtschaftlichkeit zu erreichen.
· Die Viskositätsklassen SAE 5W-30 & SAE 5W-40 übertreffen die Forderungen der modernsten europäischen, nordamerikanischen und japanischen Personenkraftwagen, einschließlich der benzinbetriebenen Rennwagen.
HINWEIS
Technische Daten, Zulassungen und typische Eigenschaften
Die folgenden technischen Daten werden eingehalten
0W-30
5W-30
5W-40
ACEA A3/B3
X
X
X
VW 502 00, 505 00, MB 229.3
X
X
X
VW 503 01
X
Die folgenden Zulassungen liegen vor
API SN
X
API SL
X
API SJ
X
MB-Zulassung 229.3, MB-Zulassung 226.5, Porsche Ölkategorie A40, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, 505 00
X
BMW Longlife-98*
X
X
Typische Eigenschaften
Prüfgrößen
ASTM-Methode
Typische Werte
Viskosität bei 100 ºC, cSt
D 445
11,30
11,20
14,6
Viskositätsindex
D 2270
173
170
172
Flammpunkt, °C
D 92
224
224
230
Stockpunkt, °C
D 97
-42
-42
-36
TBN, mg KOH/g
D 2896
11,20
10,10
8,9
Dichte bei 15 ºC, kg/l
D 1298
0,861
0,852
0,859
Sulfatasche, Gew%
D 874
1,51
1,26
1,07
* BMW hat die Liste von Ölen mit BMW Longlife-98-Zulassung nicht mehr veröffentlicht
Inhalt: 4 Liter (8,95 €* / 1 Liter)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2, 20 Liter (4x5L), 20247
184,09 €*
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(38.47% gespart)
HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle und vollsynthetischer PAO´s (Poly-Alpha-Olefine). Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C2 Spezifikation, mit geringem Sulfat-Aschegehalt und abgesenkter HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität.AnwendungHIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 schont den Partikelfilter durch einen reduzierten Sulfataschegehalt und bietet gleichzeitig extrem hohes Kraftstoffeinsparpotential durch exzellente Leichtlaufcharakteristik sowie abgesenkte HTHS- und Kälte-Viskosität. HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA C2PSA B71 2312Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFiat 9.55535-DS1/GS1Iveco 18-1811 SC1 LVVorteilebis zu 2,5% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96)niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- undSchwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter undKatalysatorenhervorragende Kaltstarteigenschaften und schnelleMotordurchölung selbst bei niedrigstenAußentemperaturenhervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmexzellenter Oxidationsschutz durch Kombination vonvollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefine),HC-Syntheseölen und speziellen Additivenzuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"niedriger Ölverbrauch durch geringenVerdampfungsverlustmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30HC-C2 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.846Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s53Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s10ViskositätsindexASTM D-7042-178Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-39CCSASTM D-5293cP @ °C5970 @ -35GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,1Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 20 Liter (9,20 €* / 1 Liter)
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RAVENOL FES SAE 0W-30, 208 Liter, 1111146
1.960,89 €*
2.439,95 €*
(19.63% gespart)
RAVENOL FES SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.RAVENOL FES SAE 0W-30 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, dass die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert.RAVENOL FES SAE 0W-30 basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren sowie für PKW-Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. HTHS =2,9mPa.s. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung speziell in neuen Otto- und Dieselmotoren von BMW, PSA, FIAT, IVECO und Jaguar Land Rover.RAVENOL FES SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL FES SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.RAVENOL FES SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL FES SAE 0W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen von BMW, PSA, FIAT, IVECO und JaguarLandRover. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL FES SAE 0W-30 hervorragend zur Anwendung für die angegebenen OEM Anforderungen geeignet.EigenschaftenRAVENOL FES SAE 0W-30 bietet:Kraftstoffersparnis im Teil- und VollastbetriebHervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits-Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen.Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.SpezifikationenACEA C2 FreigabenBMW Longlife-12 FE EmpfehlungenChrysler MS-13340 FIAT 9.55535-DS1 FIAT 9.55535-GS1 IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 PSA B71 2290 PSA B71 2312 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³844,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,0DIN 51562Viskosität bei 40°Cmm²/s55,1DIN 51562Viskositätsindex VI171DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s3,0ASTM D5481CCS Viskosität bei -35°CmPa*s4600ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s15.200ASTM D4684Pourpoint°C-57DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M9,0ASTM D5800/bFlammpunkt°C236DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,5ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,8DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352.1 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
Inhalt: 208 Liter (9,43 €* / 1 Liter)
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RAVENOL VSW SAE 0W-30, 416 Liter (2x208L), 1111106
3.689,99 €*
4.561,89 €*
(19.11% gespart)
RAVENOL VSW SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters durch verminderte Konzentration der aschebildenden Partikel im Abgas. Reduziert die Abgabe schädlicher Emissionen in die Umwelt. Bietet mehr Sicherheit durch anhaltend hohen Schutz der Motoren.
Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VSW SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten.
Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendungshinweis
RAVENOL VSW SAE 0W-30 kann in allen VW-Fahrzeugen (ausgenommen R5 und V10-TDI-Pumpe-Düse-Motoren mit und ohne DPF (z.B. in Phaeton und Touareg), mit und ohne Longlife-Service) eingesetzt werden.
Eigenschaften
RAVENOL VSW SAE 0W-30 bietet:
Einen besonderen Leichtlaufcharakter und ein hervorragendes Leistungsspektrum durch spezielle Additivierung.
Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter verschärften Bedingungen.
Garantiert bei tiefen Temperaturen auch unterhalb von –30°C eine schnelle Durchölung des Motors und einen ausreichend dicken Schmierfilm selbst bei Öltemperaturen von >150°C bei Hochgeschwindigkeitsfahrten.
Garantiert besten Verschleißschutz und höchste Motorsauberkeit bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy Charakter).
Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen durch einen adäquaten Öldruck gewährleistet.
Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.
Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen.
Spezifikationen
ACEA C3
Freigaben
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.31
MB-Freigabe 229.51
MB-Freigabe 229.52
VW 504 00
VW 507 00
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Typische Kennwerte
Eigenschaften
Einheit
Daten
Prüfung nach
Dichte bei 20°C
kg/m³
846,0
EN ISO 12185
Aussehen/Farbe
braun
visuell
Viskosität bei 100°C
mm²/s
12,0
DIN 51562
Viskosität bei 40°C
mm²/s
60,8
DIN 51562
Viskositätsindex VI
197
ISO 2909
HTHS bei 150°C
mP?*s
3,6
ASTM D5481
CCS Viskosität bei -35°C
mPa*s
5565
ASTM D5293
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°C
mPa*s
14.800
ASTM D 4684
Pourpoint
°C
-60
DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest
% M/M
9,0
ASTM D5800/b
Flammpunkt
°C
234
DIN ISO 2592
TBN
mg KOH/g
7,6
ASTM D2896
Sulfatasche
%wt.
0,63
DIN 51 575
Inhalt: 416 Liter (8,87 €* / 1 Liter)