RAVENOL Racing Brake Fluid R 325+, 1 Liter (2x0,5L), Bremsflüssigkeit
41,90 €*
RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ ist eine speziell entwickelte thermisch sehr hoch belastbare Hochleistungsbremsflüssigkeit auf allerhöchstem DOT 4 Niveau. Die Formulierung ist mit einem Glykolether / -estersystem auf einer Technologie der Spitzenklasse aufgebaut. Der Einsatz einer bewährten Additivkombination in Verbindung mit einem speziell auf den Hochsiedebereich ausgerichteten Basissystem garantiert Sicherheit auch bei extremsten Belastungen.
RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ ist aufgrund seines sehr hohen Siede- und Nasssiedepunktes eine ideale Bremsflüssigkeit für den Rennsport (Auto und Motorräder). Die Bremsanlage spricht auch unter extremen Bedingungen besser an. Bitte beachten sie hierzu auch immer die Vorschriften des Kfz-Herstellers.
Anwendungshinweis
Um optimale Ergebnisse zu erzielen, sollte das Bremssystem vor jedem Rennen mit RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ neu befüllt werden. Vor allem, wenn die Bremsen übermäßig heiß sind oder unter tropischen Bedingungen gefahren wird.
Nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten mischen!
Nicht anwendbar für Fahrzeuge, die eine mineralische Bremsflüssigkeit (LHM) erfordern.
Herstellervorschriften beachten.
Nicht empfohlen, wenn Komponenten aus Magnesium oder Legierungen mit hohem Magnesiumgehalt verwendet werden.
Eigenschaften
RAVENOL Racing Brake Fluid R 325+ bietet:
Optimale ABS-Eigenschaften
Chemische Stabilität
Höchste Schmierkraft
Neutrales Verhalten gegenüber Bremsenteilen
Dünnflüssigkeit auch bei niedrigen Temperaturen
Mischbarkeit mit allen Bremsflüssigkeiten gleicher Spezifikation
Spezifikationen
FMVSS 116 DOT 4
FMVSS 116 DOT 5.1
SAE J1703
SAE J1034
Typische Kennwerte
Eigenschaften
Einheit
Daten
Prüfung nach
Farbe
gelb
visuell
Dichte bei 20°C
kg/m³
1078
DIN EN 12185
Siedepunkt
°C
Min. 328 °C
ISO 4925
Nasssiedepunkt
°C
Min. 204 °C
ISO 4925
Kin. Viskosität bei -40°C
mm²/s
Max. 1800 cSt
DIN EN 3104
Kin. Viskosität bei 100°C
mm²/s
2,59
DIN 51 562
pH-Wert
7,15
FMVSS 116
Hoch Temperatur Stabilität
°C
-1
FMVSS 116
Chemische Stabilität
°C
1
FMVSS 116
Verdampfungsverlust
%w/w
50
FMVSS 116
Fließfähigkeit und Erscheinung bei -40°C
i.O., 4s
Fließfähigkeit und Erscheinung bei -50°C
i.O., 7s
FMVSS 116
Wasseraufnahme bei -40°C
klar, 5s
FMVSS 116
Wasseraufnahme bei +60°C
klar, keine Ablagerungen
FMVSS 116
Mischbarkeit bei -40°C
klar, keine Phasentrennung
FMVSS 116
Mischbarkeit bei +60°C
klar, keine Ablagerungen
FMVSS 116
Wassergehalt
%
<0.20
Karl Fischer
Korrosionsbeständigkeit
Verzinktes Eisen
mg/cm²
0,03
FMVSS 116
_
Aussehen
gut
Stahl
mg/cm²
0,01
FMVSS 116
_
Aussehen
gut
Aluminium
mg/cm²
0,02
FMVSS 116
_
Aussehen
gut
Gusseisen
mg/cm²
-0,1
FMVSS 116
_
Aussehen
gut
Messing
mg/cm²
-0,4
FMVSS 116
_
Aussehen
gut
Kupfer
mg/cm²
-0,5
FMVSS 116
_
Aussehen
gut
Aussehen der Flüssigkeit
i.O.
FMVSS 116
Ablagerungen
%
<0,05
FMVSS 116
pH-Wert
7,51
FMVSS 116
Veränderung des Durchmessers von Gummi
0,03
FMVSS 116
Veränderung der Härte
IRHD
-4
FMVSS 116
Erscheinungsbild
i.O.
Verzinktes Eisen
mg/cm²
0,03
FMVSS 116
_
Aussehen
gut
Aluminium
mg/cm²
-0,01
FMVSS 116
_
Aussehen
gut
Beständigkeit gegen Gummi
SBR bei 70°C
Ø Veränderung, mm
0,76
FMVSS 116
__
Härte, IRHD
-4
___
Volumen, %
8,34
_
Aussehen
gut
SBR bei 120°C
Ø Veränderung, mm
1,05
FMVSS 116
__
Härte, IRHD
-7
FMVSS 116
___
Volumen, %
10,1
FMVSS 116
_
Aussehen
gut
EPDM bei 70°C (Anforderung aus SAE J1703)
Härte, IRHD
-1
FMVSS 116
___
Volumen, %
0,93
FMVSS 116
_
Aussehen
gut
EPDM bei 120°C
Härte, IRHD
-2,5
FMVSS 116
___
Volumen, %
1,8
FMVSS 116
_
Aussehen
gut
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: ACHTUNG
Piktogramm:
Gefahrenhinweise:
H361d Kann vermutlich das Kind im Mutterleib schädigen.
Signalwort: Gefahr
Piktogramm:
Gefahrenhinweise:
H314 Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H318 Verursacht schwere Augenschäden.
Sicherheitshinweise
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P202 Vor Gebrauch alle Sicherheitshinweise lesen und verstehen.
P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen.
P308+P313 BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Nur 5 auf Lager!
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OEST Bio Synthetik HYD 46 Biohydrauliköl Hees 46 HLP, 20 Liter
129,89 €*
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(42.11% gespart)
OEST Bio Synthetik HYD 46
Biologisch leicht abbaubare Hydraulik- und Schmieröl e auf Basis hochwertiger synthetischer Ester mit hervorragenden natürlichen Schmiereigenschaften und günstigem Viskositäts-Temperaturverhalten.
Ausgewählte schwer-metallfreie Additivkombinationen verleihen dem Fertigprodukt vorzügliche Alterungs-, Korrosions- und Verschleißschutz-Eigenschaften. Das günstige Viskositäts-Temperaturverhalten ermöglicht einen breiten Einsatz bei
hohen und tiefen Temperaturen. OEST BIO Synthetik HYD 46 ist nicht wasserlöslich und verbleibt daher, wenn es in die Umwelt gelangt, in den oberen Bodenschichten, wo es durch Mikroorganismen schnell und wirksam abgebaut wird.
Umweltzeichen
biologisch abbaubar
Gebinde
20 Liter
Grundöl
synt. Ester - HEES
ISO VG
46
Zink
zinkfrei
Inhalt: 20 Liter (6,49 €* / 1 Liter)
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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC, 5 Liter, 21133
21,96 €*
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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC
Kühlmittelkonzentrat auf Monoethylenglykol-Basis für moderne Fahrzeuge. (bezeichnung) ist 2-ethylhexansäurefrei.
Beschreibung
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC ist ein leistungsstarkes, silikathaltiges Langzeit-Kühlmittelkonzentrat auf Monoethylenglykol-Basis. Die hier verwendete, spezielle Additivtechnologie verbindet die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Kühlmitteln. Bei dieser eigens entwickelten MoSiTechnologie wurden die verschiedenen Inhibitoren genau so aufeinander abgestimmt, dass ein exzellenter und langanhaltender Korrosionsschutz mit einer optimalen Wärmeübertragung und Hochtemperaturstabilität kombiniert werden konnte. Auf Grund des ausgezeichneten Kavitationsschutzes ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC auch besonders gut für den Einsatz in Lkw und Nutzfahrzeugen geeignet.
Anwendung
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC wurde entwickelt um modernste Aluminium- und Gussmotoren zuverlässig vor Ablagerungen, Korrosion und Kavitation zu schützen. Durch seine umfassende Kompatibilität mit den im Kühlsystembau verwendeten Materialien, wie beispielsweise verschiedenen Aluminium- und Gusslegierungen, verschiedenen Polymeren und Elastomeren, ist HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC für viele verschiedene Kühlsysteme geeignet und wird dort nach Herstellervorgabe eingesetzt. HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC erfüllt die modernen BMW-Spezifikationen BMW LC-18 und LC-87 und ist somit in vielen BMW-Fahrzeugen einsatzbar.
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
ASTM D3306
ASTM D4985
AS 2108-2004
BS 6580:2010
CUNA NC 956-16
JIS K 2234:2006
SAE J1034
SANS 1251:2005
BMW LC-18(83 19 2 466 484/83 19 2 468 442/83 19 2 468 443)/LC-87(83 19 2 211 191/83 51 2 355 290/83 19 2 211 194/83 19 2 211 913/83 19 2 211 195/83 19 2 211 914)
Cummins CES 14603/14439
Deutz DQC CA-14
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
ASTM D6210
China GB 29743-2013
Deutz DQC CA-14/CB-14
Fiat 9.55523
Ford ESD-M97B49-A
Iveco 18-1830
MAN 324 NF/324 SNF/324 Si-OAT
MB 325.0
MTU MTL 5048
Toyota Long Life Coolant 1WW/2WW
VW TL 774-C(G11)/D(G12)/F(G12+)/G(12++)/J(G13)/L(G12Evo)
Vorteile
hervorragender Korrosionsschutz
ausgezeichneter Kavitationsschutz
optimale Wärmeübertragung
breites Anwendungsfeld
nicht schäumend
extrem hochtemperaturstabil
verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren
verhindert zuverlässig Ablagerungen
frei von 2-Ethylhexansäure
exzellente Flussmittelverträglichkeit
mischbar und verträglich mit anderen Kühlmittelkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen.
Hinweise
HIGHTEC ANTIFREEZE COOLANT AN 18 LC ist 2- ethylhexansäurefrei.
Mischtabelle
Frostschutz bis [°C / °F]
ANTIFREEZE COOLANT
H20
-37 / -35
1
1
-27 / -17
1
1,5
-20 / -4
1
2
Siedepunkt / Boiling Point [°C / °F]
ANTIFREEZE COOLANT
H20
105 / 221
1
1
102 / 216
1
1,5
102 / 216
1
2
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 20 °C
ASTM D1122
g/ml
1.124
Farbe
visuell
-
grün
Kinematische Viskosität KV 20
ASTM D-7042
mm²/s
25,5
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
125
Siedepunkt
ASTM D 1120
°C
> 165
pH-Wert
ASTM D1287
-
8,5
Eisflockenpunkt 1:1 KF:Wasser
ASTM D1177
°C / °F
-37 / -34,6
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: ACHTUNG
Piktogramm:
Gefahrenhinweise:
- H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
- H319 Verursacht schwere Augenreizung.
Sicherheitshinweise:
- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.
- P270 Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen.
- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.
- P301+P312 BEI VERSCHLUCKEN: Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.
- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.
- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 5 Liter (4,39 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
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ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV, 2 Liter (2x1L), 25114
19,91 €*
22,61 €*
(11.94% gespart)
HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV ist eine vollsynthetische, niederviskose Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolen mit Oxidations- und Korrosionsinhibitoren mit hohen Reserven bei Trocken- und Nasssiedetemperatur gemäß DOT 4 und ISO Class 6 für moderne ESP- und ABS-Regelsysteme.AnwendungHIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV wurde speziell für den Einsatz in modernen ESP- und ABS-Regelsystemen entwickelt Es zeichnet sich durch seinen hohen Siede- und Nasssiedepunkt, in Verbindung mit deutlich abgesenkter Viskosität, aus. Hierdurch werden zuverlässig schnelle und feinfühlige Regeleingriffe bei ABS- und ESP-Systemen, selbst unter extremen Bedingungen, ermöglicht. HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV wird multifunktional in Brems- und Kupplungssystemen von PKW sowie Nutzfahrzeugen eingesetzt und ist rückwärtskompatibel zu Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4, ISO Class 4 u.v.m..Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßFMVSS 116 DOT 4SAE J 1703/1704ISO 4925 Class 3/4/6JIS K2233 Class 3/4/6Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFord WSS-M6C65-A2VW 501 14Vorteilehervorragende Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Brems- undKupplungssystemen von PKW, Nutzfahrzeugen,Bussen, sowie Land- und Baumaschinen, wenn eineBremsflüssigkeit nach einer der genanntenSpezifikationen gefordert wirderfüllt die strengen Anforderungen der ISO Class 6und ist rückwärtskompatibel zu konventionellen DOT3, DOT 4 und ISO Class 4 Bremsflüssigkeitenniedrige Viskosität und exzellentesViskositäts-Temperaturverhalten sorgen für schnelleRegeleingriffe von ABS und ESP-Systemensehr hohe Trocken- und Nasssiedepunkte bietenzusätzliche Sicherheit vor Dampfblasenbildung beistarker Beanspruchung der BremsanlageSchutz der Brems- und Kupplungshydraulik vorAblagerungen und Korrosionmischbar und verträglich mit anderen synthetischenBremsflüssigkeiten der Leistungsklassen DOT 3, DOT4 und DOT 5.1. Um die vollen Produktvorteileauszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerFlüssigkeitswechsel empfohlen.HinweiseAuf keinen Fall jedoch darf HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV mit mineralischen oder silikonbasierten Flüssigkeiten (z.B. LHM oder DOT 5) vermischt werden.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D1122g/ml1.064Viskosität bei -40 °CDIN EN ISO 3104mm²/s700Siedepunkt ERBPFMVSS 116°C265 (min. 250)Nasssiedepunkt Wet - ERBPFMVSS 116 SAE J1703/1704°C170 (min. 165)Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- P201 Vor Gebrauch besondere Anweisungen einholen.- P202 Vor Gebrauch alle Sicherheitshinweise lesen und verstehen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P308+P313 BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 2 Liter (9,96 €* / 1 Liter)
Nur 7 auf Lager!
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ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV, 1 Liter, 25114
10,63 €*
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(10.67% gespart)
HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV ist eine vollsynthetische, niederviskose Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolen mit Oxidations- und Korrosionsinhibitoren mit hohen Reserven bei Trocken- und Nasssiedetemperatur gemäß DOT 4 und ISO Class 6 für moderne ESP- und ABS-Regelsysteme.AnwendungHIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV wurde speziell für den Einsatz in modernen ESP- und ABS-Regelsystemen entwickelt Es zeichnet sich durch seinen hohen Siede- und Nasssiedepunkt, in Verbindung mit deutlich abgesenkter Viskosität, aus. Hierdurch werden zuverlässig schnelle und feinfühlige Regeleingriffe bei ABS- und ESP-Systemen, selbst unter extremen Bedingungen, ermöglicht. HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV wird multifunktional in Brems- und Kupplungssystemen von PKW sowie Nutzfahrzeugen eingesetzt und ist rückwärtskompatibel zu Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4, ISO Class 4 u.v.m..Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßFMVSS 116 DOT 4SAE J 1703/1704ISO 4925 Class 3/4/6JIS K2233 Class 3/4/6Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFord WSS-M6C65-A2VW 501 14Vorteilehervorragende Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Brems- undKupplungssystemen von PKW, Nutzfahrzeugen,Bussen, sowie Land- und Baumaschinen, wenn eineBremsflüssigkeit nach einer der genanntenSpezifikationen gefordert wirderfüllt die strengen Anforderungen der ISO Class 6und ist rückwärtskompatibel zu konventionellen DOT3, DOT 4 und ISO Class 4 Bremsflüssigkeitenniedrige Viskosität und exzellentesViskositäts-Temperaturverhalten sorgen für schnelleRegeleingriffe von ABS und ESP-Systemensehr hohe Trocken- und Nasssiedepunkte bietenzusätzliche Sicherheit vor Dampfblasenbildung beistarker Beanspruchung der BremsanlageSchutz der Brems- und Kupplungshydraulik vorAblagerungen und Korrosionmischbar und verträglich mit anderen synthetischenBremsflüssigkeiten der Leistungsklassen DOT 3, DOT4 und DOT 5.1. Um die vollen Produktvorteileauszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerFlüssigkeitswechsel empfohlen.HinweiseAuf keinen Fall jedoch darf HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV mit mineralischen oder silikonbasierten Flüssigkeiten (z.B. LHM oder DOT 5) vermischt werden.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D1122g/ml1.064Viskosität bei -40 °CDIN EN ISO 3104mm²/s700Siedepunkt ERBPFMVSS 116°C265 (min. 250)Nasssiedepunkt Wet - ERBPFMVSS 116 SAE J1703/1704°C170 (min. 165)Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- P201 Vor Gebrauch besondere Anweisungen einholen.- P202 Vor Gebrauch alle Sicherheitshinweise lesen und verstehen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P308+P313 BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
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ROWE HIGHTEC ZHM-SYNT, 1 Liter, 30509
13,30 €*
15,51 €*
(14.25% gespart)
HIGHTEC ZH-M SYNT ist ein Hochleistungs-Spezialhydrauliköl mit optimiertem Kälteverhalten. Es basiert auf modernsten Additiven und ausgesuchten synthetischen Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten Zentralhydraulikanlagen.AnwendungHIGHTEC ZH-M SYNT wurde speziell für den Einsatz in hochbelasteten Zentralhydraulikanlagen, Servolenkungen, Verdeckbetätigungen und Stoßdämpfern entwickelt. Sein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten gewährt sicheren Betrieb bei hohen Dauertemperaturen, ebenso wie feinfühliges Ansprechen bei sehr niedrigen Temperaturen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßDIN 51524 Teil 3ISO 7308Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenBMWChrysler/Dodge/Jeep MS-11655MAN M 3289MB 345.0Ford WSS-M2C204-A/A2Hyundai/Kia PSF-4Opel 19 40 715/766Porsche 000.043.203.33/000.043.206.56Volvo 1161529/30741424VW TL 52 146 (G002 000/G004 000)ZF TE-ML 02KVorteilehervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten undhohe Scherstabilitätfeinfühliges Ansprechverhalten auch bei extremniedrigen Temperaturenhöchste Alterungs- und Oxidationsstabilität durchspezielle synthetische Grundöleauch bei hohen Dauertemperaturen und extremenBelastungen beste Verschleißschutzeigenschaften fürzuverlässige Funktion und längste Lebensdauerminimierte Schaumneigungschützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß,Verschlammungen und Verklebungenneutral gegenüber Dichtungsmaterialienmischbar und verträglich mit anderenZentralhydraulikflüssigkeiten gleicher Spezifikation.Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ZH-MSYNT auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerÖlwechsel dringend empfohlen.HinweiseHIGHTEC ZH-M SYNT darf nicht mit glykol- oder silikonbasierten Flüssigkeiten (z.B. Bremsflüssigkeiten DOT 3/4/5.1 oder DOT 5) vermischt werden.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.828Farbevisuell-grün / greenKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s21,6Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s6,7ViskositätsindexASTM D-7042-305FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C162Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-50Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Nur 5 auf Lager!
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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN, 5 Liter, 21010
25,03 €*
32,59 €*
(23.2% gespart)
HIGHTEC ANTIFREEZE AN ist ein Premium Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Monoethylenglykolbasis und ist nitrit-, amin-, phosphatfrei. Für Aluminium- und Gussmotoren geeignet.
Anwendung
HIGHTEC ANTIFREEZE AN wurde speziell auf die Anforderungen von Aluminium- und Gussmotoren in PKW und Nutzfahrzeugen hin entwickelt. Es schützt zuverlässig vor Ablagerungen und Schaumbildung und sorgt somit für eine optimale Wärmeabfuhr. Nach Herstellervorschrift wird es in vielen Verbrennungsmotoren eingesetzt.
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
ASTM D3306/D4985
AFNOR NF R 15-601
BS 6580
SAE J1034
BMW N60069.0
Deutz DQC CA-14
MAN 324 NF/Pritader
MB 325.0
MTU MTL 5048
Opel/GM B 040 0240
VW TL 774-C (G11
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
BMW 83 19 2 211 195
JIS K 2234
Vorteile
verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren
silikathaltige Additivtechnologie
verhindert zuverlässig Ablagerungen
sehr guter und dauerhafter Korrosionsschutz
verhindert Kavitation
minimierte Schaumneigung
mischbar und verträglich mit anderen
Frostschutzkonzentraten gleicher Spezifikation. Um
jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC
ANTIFREEZE AN auszuschöpfen, wird ein
vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen
Mischtabelle
Frostschutz bis [°C / °F] ANTIFREEZE H2O
-37 / -35 1 1
-27 / -17 1 1,5
-20 / -4 1 2
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 20 °C
ASTM D1122
g/ml
1.117
Farbe
visuell
-
blau / blue
Kinematische Viskosität KV 20
ASTM D-7042
mm²/s
21
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
> 100
Siedepunkt
ASTM D 1120
°C
> 165
pH-Wert
ASTM D1287
-
7,8 - 8,5
Eisflockenpunkt 1:1 KF:Wasser
ASTM D1177
°C / °F
-37 / -34,6
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: ACHTUNG
Piktogramm:
Gefahrenhinweise:
H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H361d Kann vermutlich das Kind im Mutterleib schädigen
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
Sicherheitshinweise
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P260 Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.
P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.
P270 Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen.
P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 5 Liter (5,01 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
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ROWE HIGHTEC ZHM-SYNT, 2 Liter (2x1L), 30509
25,26 €*
29,47 €*
(14.29% gespart)
HIGHTEC ZH-M SYNT ist ein Hochleistungs-Spezialhydrauliköl mit optimiertem Kälteverhalten. Es basiert auf modernsten Additiven und ausgesuchten synthetischen Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten Zentralhydraulikanlagen.AnwendungHIGHTEC ZH-M SYNT wurde speziell für den Einsatz in hochbelasteten Zentralhydraulikanlagen, Servolenkungen, Verdeckbetätigungen und Stoßdämpfern entwickelt. Sein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten gewährt sicheren Betrieb bei hohen Dauertemperaturen, ebenso wie feinfühliges Ansprechen bei sehr niedrigen Temperaturen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßDIN 51524 Teil 3ISO 7308Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenBMWChrysler/Dodge/Jeep MS-11655MAN M 3289MB 345.0Ford WSS-M2C204-A/A2Hyundai/Kia PSF-4Opel 19 40 715/766Porsche 000.043.203.33/000.043.206.56Volvo 1161529/30741424VW TL 52 146 (G002 000/G004 000)ZF TE-ML 02KVorteilehervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten undhohe Scherstabilitätfeinfühliges Ansprechverhalten auch bei extremniedrigen Temperaturenhöchste Alterungs- und Oxidationsstabilität durchspezielle synthetische Grundöleauch bei hohen Dauertemperaturen und extremenBelastungen beste Verschleißschutzeigenschaften fürzuverlässige Funktion und längste Lebensdauerminimierte Schaumneigungschützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß,Verschlammungen und Verklebungenneutral gegenüber Dichtungsmaterialienmischbar und verträglich mit anderenZentralhydraulikflüssigkeiten gleicher Spezifikation.Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ZH-MSYNT auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerÖlwechsel dringend empfohlen.HinweiseHIGHTEC ZH-M SYNT darf nicht mit glykol- oder silikonbasierten Flüssigkeiten (z.B. Bremsflüssigkeiten DOT 3/4/5.1 oder DOT 5) vermischt werden.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.828Farbevisuell-grün / greenKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s21,6Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s6,7ViskositätsindexASTM D-7042-305FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C162Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-50Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 2 Liter (12,63 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
RAVENOL E-PSF Fluid 3 Liter (3x1L) 1181002
46,42 €*
RAVENOL E-PSF Fluid ist ein spezielles vollsynthetisches Fluid für die elektro-hydraulische Servolenkung.RAVENOL E-PSF Fluid garantiert eine optimale Kraftübertragung.RAVENOL E-PSF Fluid ist konzipiert auf Basis von besonders hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion der elektro-hydraulischen Servolenkung gewährleisten.AnwendungshinweisRAVENOL E-PSF Fluid wurde entwickelt für den Einsatz in der elektro-hydraulischen Servolenkung von Nissan und Toyota.RAVENOL E-PSF Fluid ist auch geeignet für die hydropneumatische Hydraktive III und Hydraktive III+ Federung von Citroën.EigenschaftenRAVENOL E-PSF Fluid bietet:Einen sehr niedrigen StockpunktEin sehr gutes Antischaumverhalten, keine SchaumbildungEin gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im WinterEinen hohen, stabilen ViskositätsindexEine sehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungGut abgestimmte ReibwerteigenschaftenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienNeutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-MetallenEmpfehlungenRenault PSF Klasse 1 (Renault Laguna III) PSA S71 2710 Nissan KLF51-00001 Nissan 999MP-EPSF00P Nissan E-PSF MAN M3289 Citroën DA 9730 A5 Citroën LDS 9979 A3 Fiat 9.55550-AG3 JTEKT EHS Elektro-Hydraulik Servolenkung (EHPS Electro-Hydraulic Power Steering) TOYOTA PSF-EH Toyota 08886-01206 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³821,0EN ISO 12185Aussehen/FarbefarblosvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s6,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s19DIN 51 562Viskositätsindex VI312DIN ISO 2909Pourpoint°C-75DIN ISO 3016Flammpunkt°C154DIN ISO 2592Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: GEFAHRPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.- H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.- P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen.- P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. sorgen.- P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen.- P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 3 Liter (15,47 €* / 1 Liter)
Nur 7 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++, 9 Liter (6x1,5L), 21033
53,39 €*
78,29 €*
(31.8% gespart)
HIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++ ist ein Premium Langzeit-Kühlerfrostschutzkonzentrat der aktuellen Generation auf Monoethylenglykolbasis. Es ist nitrit-, amin-, phosphatfrei und bietet zuverlässigen Schutz für Aluminium- und GussmotorenAnwendungHIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++ wurde speziell auf die neuesten Anforderungen von Aluminium- und Gussmotoren hin entwickelt. Es schützt zuverlässig vor Ablagerungen und Schaumbildung und sorgt somit für eine optimale Wärmeabfuhr. Nach Herstellervorschrift wird es in vielen Verbrennungsmotoren eingesetzt.FreigabenVW TL 774-G (G12++)Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßASTM D3306AFNOR NF R 15-601BS 6580SAE J1034Deutz DQC CC-14MAN 324 Si-OATMB 325.5/325.6Scania TB 1451Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenJIS K 2234Vorteileerfüllt die aktuelle VW-Spezifikation VW TL 774-G (G12++)rückwärtskompatibel zu den früheren VW-Spezifikationen G12+, G12 und G11 (TL 774 C-F)verwendbar in Guss- und Aluminiummotorenverhindert zuverlässig Ablagerungensehr guter und dauerhafter Korrosionsschutzverhindert Kavitationminimierte Schaumneigungmischbar und verträglich mit anderen Frostschutzkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++ auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D1122g/ml1.12Farbevisuell-magentaKinematische Viskosität KV 20ASTM D-7042mm²/s25SiedepunktASTM D 1120°C> 163pH-WertASTM D1287-8,6Eisflockenpunkt 1:1 KF:WasserASTM D1177°C / °F-37 / -34,6
Inhalt: 9 Liter (5,93 €* / 1 Liter)
5 Liter RAVENOL FEH SAE 0W-16 Motoröl, 1112115
48,95 €*
RAVENOL FEH SAE 0W-16 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit PAO-Anteil und CleanSynto® Technologie. Es ist geeignet für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL FEH SAE 0W-16 minimiert Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und bietet hervorragende Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL FEH SAE 0W-16 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren bestens geeignet, ebenso für die Verwendung in Hybridfahrzeugen verschiedener Hersteller. Es reduziert die Emissionen und trägt damit zur Schonung der Umwelt bei. Die Betriebsvorschriften der KFZ- und Motorenhersteller sind zu beachten.EigenschaftenHoher Schutz vor Verschleiß und KorrosionKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätHervorragendes KaltstartverhaltenSehr gutes Viskositäts-TemperaturverhaltenGeringe VerdampfungsneigungKatalysatorgeeignetExzellente KaltstarteigenschaftenOptimal für Hybridfahrzeuge geeignetSpezifikationenAPI SP (RC) ILSAC GF-6BAPI SN Plus FreigabenAPI SP (RC) ILSAC GF-6B API SN PlusEmpfehlungenHonda 08232-P99S1LHE Honda 08216-99974 Honda 08215-99974 Honda Ultra Next Honda Ultra Green Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine Mitsubishi MZ102661 Mitsubishi MZ102662 Mitsubishi DiaQueen ECO Plus Toyota 08880-11005 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s7,2DIN 51 562-1Viskosität bei 40°Cmm²/s37,2DIN 51 562-1Viskositätsindex VI162DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmPa*s2,44ASTM D5481CCS Viskosität bei -35°CmPa*s4600ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s13.000ASTM D 4684Pourpoint°C-48DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M10,8ASTM D5800/bFlammpunkt°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,8ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,9DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 5 Liter (9,79 €* / 1 Liter)
%
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, 1 Liter, 20125
10,57 €*
16,80 €*
(37.08% gespart)
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30
Rationalisierungs-Motorenöl der Premiumklasse auf HC-Synthese-Technologie für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Rußpartikelfilter. Die Verwendung hochwertigster Rohstoffe verleiht diesem Spitzenprodukt sein hohes Leistungsniveau
Beschreibung
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle.
Anwendung
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.
Freigaben
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51/229.31/229.52
VW 504 00/507 00
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
ACEA C3
API SP
Porsche C30
Opel/Vauxhall OV040 1547-D30/-G30
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
API CF
GM dexos2
VW 503 00/506 00
Vorteile
erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller
niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten)
Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
Eigenschaft
Methode
Einheit
Wert
Dichte bei 15 °C
ASTM D-7042
g/ml
0.853
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042
mm²/s
71
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042
mm²/s
12,2
Viskositätsindex
ASTM D-7042
-
170
Flammpunkt
ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
°C
235
Pour Point
ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
°C
-39
CCS
ASTM D-5293
cP @ °C
5700 @ -30
Gesamtbasenzahl
DIN 51639-1
mgKOH/g
8,5
HTHS
ASTM D4683
mPas
3,51
1 Liter RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
11,49 €*
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen.EigenschaftenRAVENOL VMO SAE 5W-40 bietet:Kraftstoffersparnis im Teil- und VollastbetriebMID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und SchwefelHervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.SpezifikationenAPI SN API CF ACEA C3 FreigabenMB-Freigabe 229.31 BMW Longlife-04 GM Dexos 2 MB-Freigabe 229.51 VW 505 00 VW 505 01 Lizensiert: API SN EmpfehlungenPorsche A40 Ford WSS-M2C917-A Fiat 9.55535-S2 Fiat 9.55535-GH2 Chrysler MS-11106 VW 502 00 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³848,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s13,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s80,0DIN 51 562Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s4,0ASTM D5481CCS Viskosität bei -30°CmPa*s6375ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°CmPa*s27.000ASTM D4684Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,8ASTM D5800/bFlammpunkt°C242DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,7ASTM D2896Sulfatasche%m0,77DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid, 2 (2x1) Ltr.
25,90 €*
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid ist ein vollsynthetisches Spezial-Hydrauliköl. Durch seine spezielle Formulierung werden die Eigenschaften von RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid entscheidend bestimmt. Wir gewährleisten eine hervorragende Kältestabilität.AnwendungshinweisRAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid ist für den Einsatzbereich von -40°C bis +100°C konzipiert und wird somit auch für die neuesten Entwicklungen auf dem Fahrzeugmarkt empfohlen.RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid entspricht den Anforderungen der VW-Norm TL 521 46 und besitzt somit ein optimales Leistungsverhalten als Zentralhydrauliköl in Servolenkung, Hinterachslenkung, Niveauregulierung, hydropneumatischer Federung, Stoßdämpfer, für aktive Dämpfung und Motorstützung, für hydrostatischen Antrieb von Lüfter, Lichtmaschine und Klimaanlage, für Stabilitäts- und Traktionssysteme (ABS/ASR/ASC), Zentralverriegelung, elektrohydraulische Cabrioverdecksteuerung, hydraulischem Bremskraftverstärker und hydropneumatischer Federung für VW, Audi, Seat, Skoda. Besonders für den Einsatz in kalten Ländern geeignet.EigenschaftenRAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid bietet:Extrem niedriger StockpunktVerbessertes Viskositäts- und ReibwertverhaltenEinen sehr guten VerschleißschutzEine ausgezeichnete thermische StabilitätVerbesserte EP-EigenschaftenEin gutes SchaumverhaltenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienZuverlässigen Schutz vor KorrosionSpezifikationenISO 7308 DIN 51 524 Teil 2 EmpfehlungenVW TL 521 46 (G002 000, G004 000 M2) MB 343.0 MB 344.0 MB 345.0 CHF11S CHF202 Opel 1940 715 Opel 1940 766 Ford M2C204-A2 Ford 1 384 110 ZF TE-ML 02K SAAB 93160548 BMW 83 29 0 429 576 Citroen 9979 A1 Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261 Hyundai PSF-4 03100-00130Kia PSF-4 03100-00130 VOLVO 30741424 Toyota PSF NEW-W, Toyota 08886-01115 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³820,0EN ISO 12185FarbegrünvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s6,6DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s21,3DIN 51 562Viskositätsindex VI300ISO 2909Pourpoint°C-69DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C182DIN ISO 2592Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.- P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. sorgen.- P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 2 Liter (12,95 €* / 1 Liter)
%
Oest Biosynt Kettenschmieröl 20 Liter, 38120
100,49 €*
135,29 €*
(25.72% gespart)
OEST Biosynt ist ein biologisch leicht abbaubares Sägekettenhaftöl entsprechend den Richtlinien des Umweltbundesamtes für "Kettenschmieröle für Motorsägen“ und erhielt deshalb das Umweltzeichen "Blauer Engel" sowie das EU Ecolabel. Entsprechend dem erweiterten KWF-Test ist OEST Biosynt für den professionellen Einsatz in Harvestern bestens geeignet.
Inhalt: 20 Liter (5,02 €* / 1 Liter)
Nur 6 auf Lager!
RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo, 5 Liter, 1410165
28,95 €*
RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo
KATEGORIE: Kühlerfrostschutz
ARTIKELNUMMER: 1410165
EMPFEHLUNG:
ASTM D3306
ASTM D4985
ASTM D6210
BMW LC-87
BS 6580:2010 (GB)
Cummins CES 14603
CUNA NC 956-16 (Italien)
Deutz DQC CC-14
DTFR 29C100 (MB 325.0)
DTFR 29C120 (MB 325.5)
Fiat 9.55523
Ford ESD-M97B49-A
IVECO 18-1830
JIS K 2234 (Japan)
Liebherr LH-01-COL3A
MAN 324 NF
MAN 324 Si-OAT
MB 325.0 (Konzentrat)
MB 325.5
MTU MTL 5048
O Norm V 5123 (Österreich)
SAE J1034
Scania TB 1451
VOLVO TR 1286083
VOLVO TR-31854114-002
VW TL 774-L (entspricht G12evo)
RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo ist ein umweltfreundliches Kühlerschutzmittel frei von 2-Ethylhexansäure. Es ist ein borat-, nitrit- und phosphatfreies Kühlerschutzmittel für Kühlkreisläufe von Verbrennungsmotoren auf Basis von 1,2- Ethandiol (Monoethylenglykol), das einen wartungsfreien Korrosions- und Frostschutz gewährleistet. Das Produkt ist auf Basis modernster Si-OAT Technologie als Langzeit-Kühlerschutz formuliert. Hierbei wirken organische Säuren mit mineralischen Silikaten zum bestmöglichen Schutz zusammen.
Entscheidend für die Qualität eines Kühlerschutzmittels ist nicht nur die Frostschutzwirkung (die bei einem Produkt auf Ethylenglykol-Basis automatisch vorhanden ist), sondern auch die Rostschutzwirkung. Deshalb unterwerfen die Automobilhersteller die Kühlerschutzmittel langwierigen Korrosions- und Kavitationstests.
RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo schützt das Kühlsystem vor Korrosion, Frost und im Sommer vor Überhitzung.
Anwendungshinweise
AVENOL ETC Concentrate Protect C12evo mit hochwirksamer Frost- und Korrosionsschutzwirkung. Anwendung nach Mischungstabelle. Herstellervorschriften beachten!
Gebrauchsanweisung: Kühlsystem säubern, Dichtigkeit prüfen, durchspülen.
RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo mit demineralisiertem oder destilliertem Wasser (lt. Mischungstabelle) mischen und einfüllen. Motor und Heizung warmlaufen lassen, Fehlmenge mit dem Kühlerfrostschutz auffüllen.
ACHTUNG: Niemals unverdünnt verwenden! Wir empfehlen ein Mischungsverhältnis von 50:50 (Vol %).
Der Mindestanteil Frostschutzkonzentrat sollte zwischen 35 % - 60 % liegen, da sonst keine ausreichende Wirkung des Produkts vorhanden ist.
Mischungstabelle
Frostschutz bis ca.
Anteil Konzentrat
Anteil Wasser
-20 °C
35 %
65 %
-37 °C
50 %
50 %
-50 °C
60 %
40 %
Eigenschaften
Moderne Additiv Inhibitioren auf Basis der Si-OAT Technologie
Optimaler Korrosionsschutz durch hochwertige Schutzzusätze für alle im Kühlsystem verwendeten Metalle und Metall-Legierungen einschließlich Aluminium
Langzeitkorrosionsschutz bis zu 5 Jahre
Verträglichkeit mit den in Kühlern von KFZ verwendeten Elastomeren und Dichtungen
Verhinderung von Ablagerungen und Schaumbildung im Kühlsystem
Mischbarkeit mit allen anderen Kühlerfrostschutzsorten
Frei von Nitriten, Aminen, Phosphaten, Boraten und 2-Ethylhexansäure (2-EHA)
Herausragender Schutz vor thermischer Beanspruchung
Typische Kennwerte
Eigenschaften
Einheit
Daten
Prüfung nach
Dichte bei 20 °C
kg/m³
1125
EN ISO 12185
Aussehen/Farbe
rosa
VISUELL
Gefrierpunkt (50 % Lösung)
°C
-38
ASTM D1177
pH-Wert bei 20 °C (50 Vol %)
7,5-8,5
ASTM D1287
Siedepunkt
°C
178,9
ASTM D1120
Wassergehalt
Gew. %
<4
ASTM D1123
Reservealkalität
ml0,1nHCl
>10
ASTM D1121
Flammpunkt (CC)
°C
>110
DIN 51758
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
Inhalt: 5 Liter (5,79 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
%
ROWE HIGHTEC SKM, 5 Liter, 21015
30,56 €*
39,10 €*
(21.84% gespart)
HIGHTEC SKM Sägekettenöl wird zur Schmierung von Motorsägen namhafter Hersteller empfohlen.AnwendungHIGHTEC SKM hat große Leistungsreserven, die weniger Verschleiß und damit eine höhere Lebensdauer der Kette gewährleisten - auch bei schwierigen Einsatzbedingungen Höchsten Verschleißschutz und sein leicht thixotropes Verhalten erhält das Sägekettenöl HIGHTEC SKM durch die ausgewählten Additive.Vorteilehoher Verschleißschutzhaftend ( "thixotrop" )universell einsetzbarTypische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.887Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s100FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C> 210Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-18
Inhalt: 5 Liter (6,11 €* / 1 Liter)
ROWE HIGHTEC BIO HLP 46 S, 20 Liter, 30411
186,40 €*
HIGHTEC BIO HLP 46 S ist eine umweltentlastende Alternative zu Hydraulikölen auf Mineralölbasis. Das Produkt ist nach MITI leicht biologisch abbaubar. Es ist nicht wasserlöslich und wird nach Leckagen bzw. Ölverlusten, wie z.B. bei einem geplatzten Schlauch, weitgehend in den oberen Erdschichten festgehalten und dort biologisch schnell abgebaut.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßISO 15380Vorteilesehr hoher Viskositätsindex, Mehrbereichscharaktersehr hoher Flammpunkthohe Einsatz Temperaturen in der Spitze bis 130°Cleicht biologisch abbaubarumweltfreundlichHinweiseHIGHTEC BIO HLP 46 S ist mischbar mit Mineralöl. Das Produkt frostfrei und trocken lagern.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.919Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s46Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s9,2ViskositätsindexASTM D-7042-187FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C>300Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-36FZG A/8.3/90 (min.)DIN 51351/2SKS>12Anteil Nachwachsender Rohstoffe%>70
Inhalt: 20 Liter (9,32 €* / 1 Liter)
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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE, 6 Liter (4x1,5L), 21017
30,99 €*
42,19 €*
(26.55% gespart)
HIGHTEC ANTIFREEZE ist ein hochwertiges, nitrit-, amin- und phosphatfreies Kühlerfrostschutzkonzentrat. Schützt zuverlässig vor Ablagerungen und Schaumbildung in Guss- und Aluminiummotoren gemäß Herstellervorschrift.AnwendungHIGHTEC ANTIFREEZE wurde auf die Anforderungen von Aluminium- und Gussmotoren hin entwickelt. Es schützt zuverlässig vor Ablagerungen und Schaumbildung und sorgt somit für eine optimale Wärmeabfuhr. Nach Herstellervorschrift wird es in vielen Verbrennungsmotoren eingesetzt.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßASTM D3306/D4985SAE J1034Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenJIS K 2234Erfüllt die Korrosionsschutzanforderungen der / Meetscorrosion protection requirements of VW TL 774-C (G11Vorteileverwendbar in Guss- und Aluminiummotorenverhindert zuverlässig Ablagerungensehr guter und dauerhafter Korrosionsschutzverhindert Kavitationminimierte SchaumneigungKorrosionsschutzeigenschaften erfüllen dieAnforderungen der VW TL 774-C (G11)mischbar und verträglich mit anderenFrostschutzkonzentraten gleicher Spezifikation. Umjedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTECANTIFREEZE auszuschöpfen, wird ein vollständigerKühlmittelwechsel empfohlen.MischtabelleFrostschutz bis [°C / °F] ANTIFREEZE H2O-37 / -35 1 1-27 / -17 1 1,5-20 / -4 1 2Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D1122g/ml1.112Farbevisuell-blau / blueKinematische Viskosität KV 20ASTM D-7042mm²/s25FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C> 110SiedepunktASTM D 1120°C> 160pH-WertASTM D1287-8,0 - 8,5Eisflockenpunkt 1:1 KF:WasserASTM D1177°C / °F-37 / -34,6Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P270 Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P301+P312 BEI VERSCHLUCKEN: Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften. zuführen.
Inhalt: 6 Liter (5,17 €* / 1 Liter)
HIGHTEC NATSYNC® FARMER SAE 80 40 Ltr.
428,90 €*
HIGHTEC NATSYNC® FARMER SAE 80 ist ein biologisch leicht abbaubares Hochleistungs-Getriebe- und Hydrauliköl der Gruppe UTTO „Universal Transmission Tractor Oil“ auf Basis nachwachsender Rohstoffe. HIGHTEC NATSYNC® FARMER SAE 80 entspricht modernsten Anforderungen kombinierter Antriebssysteme (Getriebe/Hydraulik). Durch den Einsatz neuster Hyguard II Technology kann die Standzeit im Vergleich zu herkömmlichen nativen UTTO-Ölen deutlich verlängert werden. Anwendung HIGHTEC NATSYNC® FARMER SAE 80 findet in Traktoren und allen anderen Fahrzeugen der Land- und Forstwirtschaft sowie der Industrie und des Baugewerbes Anwendung. Für getrennt oder kombinierte Ölfüllungen in Getrieben sowie im Ölbad laufende Bremsen (Nassbremsen), Lamellenkupplungen und Hydraulik-Systeme. Geeignet für Schaltgetriebe (GL-4), Nassbremsen und Hydraulikaggregate.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßJohn Deere JDM J20CFord New Holland M2C-134DFNHA M2C 201.00CNH MAT 3525, 3505Case MS 1209, 1207, 1206Massey Ferguson CMS 1145, 1143, 1141VorteileWirtschaftlichHoher natürlicher Viskositätsindex über die gesamteEinsatzdauerAbsenkung der ArbeitstemperaturSchnelles und direktes Ansprechen der HydraulikEinsparung der Energiekosten > 5%UmweltfreundlichLeicht biologisch abbaubarCO2 neutrales BasisölNachhaltiger UmweltschutzHinweiseVor der Umstellung auf HIGHTEC NATSYNC® FARMER SAE 80 sollten das System und die betroffenen Anbaugeräte gespült werden.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.91Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s46Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s9,6ViskositätsindexASTM D-7042-200Biologische AbbaubarkeitOECD 301 B%>60Anteil Nachwachsender Rohstoffe%>50
Inhalt: 40 Liter (10,72 €* / 1 Liter)
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid, 240 (4x60) Ltr.
1.975,14 €*
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid ist ein vollsynthetisches Spezial-Hydrauliköl. Durch seine spezielle Formulierung werden die Eigenschaften von RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid entscheidend bestimmt. Wir gewährleisten eine hervorragende Kältestabilität.AnwendungshinweisRAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid ist für den Einsatzbereich von -40°C bis +100°C konzipiert und wird somit auch für die neuesten Entwicklungen auf dem Fahrzeugmarkt empfohlen.RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid entspricht den Anforderungen der VW-Norm TL 521 46 und besitzt somit ein optimales Leistungsverhalten als Zentralhydrauliköl in Servolenkung, Hinterachslenkung, Niveauregulierung, hydropneumatischer Federung, Stoßdämpfer, für aktive Dämpfung und Motorstützung, für hydrostatischen Antrieb von Lüfter, Lichtmaschine und Klimaanlage, für Stabilitäts- und Traktionssysteme (ABS/ASR/ASC), Zentralverriegelung, elektrohydraulische Cabrioverdecksteuerung, hydraulischem Bremskraftverstärker und hydropneumatischer Federung für VW, Audi, Seat, Skoda. Besonders für den Einsatz in kalten Ländern geeignet.EigenschaftenRAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid bietet:Extrem niedriger StockpunktVerbessertes Viskositäts- und ReibwertverhaltenEinen sehr guten VerschleißschutzEine ausgezeichnete thermische StabilitätVerbesserte EP-EigenschaftenEin gutes SchaumverhaltenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienZuverlässigen Schutz vor KorrosionSpezifikationenISO 7308 DIN 51 524 Teil 2 EmpfehlungenVW TL 521 46 (G002 000, G004 000 M2) MB 343.0 MB 344.0 MB 345.0 CHF11S CHF202 Opel 1940 715 Opel 1940 766 Ford M2C204-A2 Ford 1 384 110 ZF TE-ML 02K SAAB 93160548 BMW 83 29 0 429 576 Citroen 9979 A1 Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261 Hyundai PSF-4 03100-00130Kia PSF-4 03100-00130 VOLVO 30741424 Toyota PSF NEW-W, Toyota 08886-01115 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³820,0EN ISO 12185FarbegrünvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s6,6DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s21,3DIN 51 562Viskositätsindex VI300ISO 2909Pourpoint°C-69DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C182DIN ISO 2592Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.- P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. sorgen.- P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 240 Liter (8,23 €* / 1 Liter)
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid, 5 (4+1) Ltr.
56,90 €*
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid ist ein vollsynthetisches Spezial-Hydrauliköl. Durch seine spezielle Formulierung werden die Eigenschaften von RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid entscheidend bestimmt. Wir gewährleisten eine hervorragende Kältestabilität.AnwendungshinweisRAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid ist für den Einsatzbereich von -40°C bis +100°C konzipiert und wird somit auch für die neuesten Entwicklungen auf dem Fahrzeugmarkt empfohlen.RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid entspricht den Anforderungen der VW-Norm TL 521 46 und besitzt somit ein optimales Leistungsverhalten als Zentralhydrauliköl in Servolenkung, Hinterachslenkung, Niveauregulierung, hydropneumatischer Federung, Stoßdämpfer, für aktive Dämpfung und Motorstützung, für hydrostatischen Antrieb von Lüfter, Lichtmaschine und Klimaanlage, für Stabilitäts- und Traktionssysteme (ABS/ASR/ASC), Zentralverriegelung, elektrohydraulische Cabrioverdecksteuerung, hydraulischem Bremskraftverstärker und hydropneumatischer Federung für VW, Audi, Seat, Skoda. Besonders für den Einsatz in kalten Ländern geeignet.EigenschaftenRAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid bietet:Extrem niedriger StockpunktVerbessertes Viskositäts- und ReibwertverhaltenEinen sehr guten VerschleißschutzEine ausgezeichnete thermische StabilitätVerbesserte EP-EigenschaftenEin gutes SchaumverhaltenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienZuverlässigen Schutz vor KorrosionSpezifikationenISO 7308 DIN 51 524 Teil 2 EmpfehlungenVW TL 521 46 (G002 000, G004 000 M2) MB 343.0 MB 344.0 MB 345.0 CHF11S CHF202 Opel 1940 715 Opel 1940 766 Ford M2C204-A2 Ford 1 384 110 ZF TE-ML 02K SAAB 93160548 BMW 83 29 0 429 576 Citroen 9979 A1 Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261 Hyundai PSF-4 03100-00130Kia PSF-4 03100-00130 VOLVO 30741424 Toyota PSF NEW-W, Toyota 08886-01115 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³820,0EN ISO 12185FarbegrünvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s6,6DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s21,3DIN 51 562Viskositätsindex VI300ISO 2909Pourpoint°C-69DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C182DIN ISO 2592Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.- P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. sorgen.- P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 5 Liter (11,38 €* / 1 Liter)
4 Liter RAVENOL Racing Eco Rallye RER SAE 5W-50, 1143102
69,95 €*
RAVENOL Racing Eco Rallye RER SAE 5W-50 ist ein modernes vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl auf Basis erneuerbarer pflanzlicher Rohstoffe.RAVENOL Racing Eco Rallye RER SAE 5W-50 ist damit ein USDA zertifiziertes Bioprodukt. Es wurde entwickelt, um sowohl Umwelt- als auch Leistungsvorteile gegenüber herkömmlichen Motorölen zu bieten.RAVENOL Racing Eco Rallye RER SAE 5W-50 ist auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän, welches die Oberflächenstruktur im Motor glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz verbessert.RAVENOL Racing Eco Rallye RER SAE 5W-50 erreicht durch seine besondere Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.AnwendungshinweisRAVENOL Racing Eco Rallye RER SAE 5W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren, auch bei Autorennen unter schwersten Belastungen. RAVENOL Racing Eco Rallye RER SAE 5W-50 erreicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen eine sichere Schmierschicht. Es ist damit ein echte Alternative, da es die Umweltauswirkungen im Vergleich zu herkömmlichen Motorenölen vermindert.EigenschaftenAuf Basis nachwachsender RohstoffeUSDA BioPreferred – biologisch abbaubar Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den RenneinsatzEine sichere Schmierschicht bei sehr hohen BetriebstemperaturenSehr stabiles und ausgezeichnetes ViskositätsverhaltenErhöhter HTHS-WertEine sehr geringe VerdampfungsneigungKatalysatoreignunSchutz vor Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungVerhinderung von Schwarzschlamm und Ablagerungen SpezifikationenAPI SN ACEA C3/B4 API CF FreigabenUSDA BioPreferred® TechnologieClean Synto® USVO®, Racing Technische ProduktdatenEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³845,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s17,5DIN 51562-1Viskosität bei 40°Cmm²/s102,3DIN 51562-1Viskositätsindex VI189DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmPa*s4,59ASTM D5481CCS Viskosität bei -30°CmPa*s3673ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°C mPa*s19.700ASTM D4684Pourpoint°C-48DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,4ASTM D5800/bFlammpunkt°C234DIN ISO 2592TBNmg KOH/g12,6ASTM D2896Sulfatasche%m1,20DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- P261 Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 4 Liter (17,49 €* / 1 Liter)
ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40, 240 Liter (4x60L), 20055
1.454,09 €*
HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 ist ein STOU (Super-Tractor-Oil-Universal) bzw. Multifunktionsöl (MFO) auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydrauliken und nassen Bremsen von Agrar- und Arbeitsmaschinen.AnwendungHIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 wird nach Herstellervorgabe in Motoren, Getrieben (mit/ohne Sperren), Turbokupplungen, Hydrauliken, Nassbremssystemen und Endantrieben von Agrar- und Arbeitsmaschinen eingesetzt.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI CG-4API GL-4 SAE 80W-90CCMC D4MAN 271MB 227.1/228.1Allison C-4Case MS 1118/1206/1207/1209/1230CNH MAT 3505/3509/3525/3526Deutz DQC I-02Ford M2C48-C3/M2C-86 B/M2C134-D/M2C159 B/CJohn Deere J20CNew Holland 82009201/2/3Massey Ferguson CMS 1145 (überdeckt/covers M1135/1139/1143/1144)ZF TE-ML 06A/B/C/F/R, 07B/DAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenACEA E3API SF/CD,CEDIN 51524-3 HVLP(-D)John Deere J27NH024C/030C/410B/420AVorteilemultifunktionaler Einsatz in Motoren, Getrieben undHydraulikenreduziertes Risiko von Fehlbefüllungenvereinfachte Disposition und Lagerhaltunghervorragend geeignet, wenn Motorenöle SAE 10W,15W-30, 20W-20, 30 oder 40 in Getrieben undHydrauliken gefordert wirdzuverlässig hohe Reibwerte für dauerhaft sichereBremsleistung ohne Geräuschentwicklungsicherer Ganzjahresbetrieb durch gutesViskositäts-Temperaturverhalten und Scherstabilitätzuverlässiger Schutz vor Korrosion undSchwarzschlammauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzsehr geringer Ölverbrauchhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Multifunktionsölen. Um jedoch dievollen Produktvorteile von HIGHTEC SUPERTRACSAE 10W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.864Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s93,6Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,2ViskositätsindexASTM D-7042-157FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C244Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29CCSASTM D-5293cP @ °C5650 @ -25GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,1Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
Inhalt: 240 Liter (6,06 €* / 1 Liter)