ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA, 10 Liter (2x5L), 20028
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- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.
- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.</p> <p> </p>
Produktinformationen "ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA, 10 Liter (2x5L), 20028"
Beschreibung
HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS). Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in LKW, Bussen und Baumaschinen.
Anwendung
HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen und modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Es wird erfolgreich in Fahrzeugen mit Diesel-Partikel-Filter (DPF), SCR-Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR) eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen. HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA ist nach Herstellervorgabe auch für Gasmotoren geeignet.
Freigaben
- Deutz DQC IV-18 LA
- Deutz TTCD (7.8 L6/6.1 L6)
- Mack EO-N
- MB-Freigabe 228.51
- MTU Type 3.1
- Renault RLD-2
- Volvo VDS-3
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
- ACEA E6/E7
- API CI-4
- JASO DH-2
- Cummins CES 20076/-77
- DAF HP2
- Deutz DQC III-10 LA
- MAN M 3271-1/3477
- MB 226.9
- Renault RGD/RXD
- Volvo CNG
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
- DAF
- DAF HP-GAS
- Scania Low Ash
Vorteile
- schont Abgasnachbehandlungssysteme durch niedrige Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelwerte (Low SAPS)
- ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe
- Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
- zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
- sehr geringer Ölverbrauch
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
| Eigenschaft | Methode | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D-7042 | g/ml | 1 |
| Kinematische Viskosität KV 40 | ASTM D-7042 | mm²/s | 94,6 |
| Kinematische Viskosität KV 100 | ASTM D-7042 | mm²/s | 14,3 |
| Viskositätsindex | ASTM D-7042 | - | 157 |
| Flammpunkt | ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 | °C | 236 |
| Pour Point | ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 | °C | -36 |
| CCS | ASTM D-5293 | cP @ °C | 6050 @ -25 |
| Gesamtbasenzahl | DIN 51639-1 | mgKOH/g | 10,3 |
| HTHS | ASTM D4683 | mPas | 4,1 |
| Sulfatasche | ASTM D874 | Gewichts-% | max. 1 |
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise:
- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.
- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
| Anwendung: | Kraftfahrzeug |
|---|---|
| Anzahl der Einheiten: | 10 |
| EAN-Nummer: | 4049339103262 |
| Empfehlungen: | DAF, DAF HP-GAS, Scania Low Ash |
| Flammpunkt: | 236 |
| Flammpunkt – Einheit: | Grad Celsius |
| Freigaben: | Deutz TTCD 6.1 L6, Deutz TTCD 7.8 L6, MACK EO-N, MB-Freigabe 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, VOLVO VDS-3 |
| Hersteller: | ROWE MINERALÖLWERK GMBH |
| Herstellernummer: | 20028-0050-99 / 20028005099 / 20028 |
| Herstellungsart: | HC-Synthese,HC-synthetic |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland |
| Marke: | ROWE |
| Menge: | 10 L |
| Produktgruppe: | Motoröl |
| Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: | ACEA E6,E7, API CI-4, Cummins CES 20076/-77, DAF HP2, Deutz DQC III-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3271-1/3477, MB 226.9, Renault RGD, Renault RXD, Volvo CNG |
| Referenznummer(n) OE: | 20028 |
| SAE Viskosität: | 10W-40 |
| Spezifikationen: | ACEA E6, ACEA E7, API CI-4, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DAF HP2, Deutz DQC III-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3271-1, MB 226.9, Renault RGD, Renault RXD, VOLVO CNG |
| Typ: | Halbsynthetisch |
| Viskosität: | SAE 10W-40 |
Seit 1995 steht ROWE für innovative und hochwertige Schmierstoffe „Made in Germany“. Mit rund 300 engagierten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, die täglich Höchstleistungen erbringen, setzt ROWE auf Qualität und Leidenschaft. Das Unternehmen bietet ein umfassendes Sortiment an Schmierstoffen, die in nachhaltigen Prozessen hergestellt werden. Der Schwerpunkt liegt auf Motorenölen und Winterchemie für die Automobilbranche, aber auch für viele andere Anwendungen.
ROWE-Produkte sind in über 80 Ländern weltweit erhältlich und überzeugen durch ihre herausragenden Eigenschaften. Als werteorientiertes Familienunternehmen legt ROWE großen Wert auf partnerschaftliches Handeln und langfristige Geschäftsbeziehungen, die auf Fairness und Respekt basieren. Der Fokus liegt stets auf den Kunden, um flexibel auf deren Wünsche reagieren zu können.
Hersteller/EU Verantwortliche Person:
ROWE MINERALÖLWERK GMBH
Langgewann 101
67547 Worms
Rheinland-Pfalz
Deutschland
E-Mail: info@rowe-oil.com
Telefon: 0049624159060
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