7 Liter (5+2) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
144,39 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 7 Liter (20,63 €* / 1 Liter)
8 Liter (5+3) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
164,59 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 8 Liter (20,57 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
10 Liter (2x5L) RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 1141090
198,70 €*
Beschreibung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C15,03 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C93,9 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6200 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt246 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,26 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C18.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,7 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 10 Liter (19,87 €* / 1 Liter)
7 Liter (4+3) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
144,59 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 7 Liter (20,66 €* / 1 Liter)
6 Liter (5+1) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
121,44 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 6 Liter (20,24 €* / 1 Liter)
8 Liter (2x4L) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
150,70 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 8 Liter (18,84 €* / 1 Liter)
10 Liter (2x5L) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
189,10 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 10 Liter (18,91 €* / 1 Liter)
15 Liter (3x5L) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
280,70 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 15 Liter (18,71 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
20 Liter (4x5L) RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 1141090
389,12 €*
Beschreibung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C15,03 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C93,9 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6200 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt246 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,26 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C18.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,7 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 20 Liter (19,46 €* / 1 Liter)
Nur 5 auf Lager!
20 Liter RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
341,49 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 20 Liter (17,07 €* / 1 Liter)
8 Liter (5+3) RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 1141090
172,47 €*
Beschreibung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C15,03 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C93,9 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6200 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt246 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,26 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C18.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,7 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 8 Liter (21,56 €* / 1 Liter)
5 Liter RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
98,49 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 5 Liter (19,70 €* / 1 Liter)
12 Liter (3x4L) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
223,70 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 12 Liter (18,64 €* / 1 Liter)
1 Liter RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
22,95 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
20 Liter (4x5L) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
370,32 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 20 Liter (18,52 €* / 1 Liter)
5 Liter (4+1) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
101,44 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 5 Liter (20,29 €* / 1 Liter)
5 Liter RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 1141090
103,49 €*
Beschreibung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C15,03 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C93,9 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6200 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt246 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,26 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C18.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,7 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 5 Liter (20,70 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
20 Liter (2x10L) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
351,26 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 20 Liter (17,56 €* / 1 Liter)
16 Liter (4x4L) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
295,12 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 16 Liter (18,45 €* / 1 Liter)
7 Liter (5+2) RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 1141090
151,39 €*
Beschreibung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C15,03 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C93,9 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6200 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt246 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,26 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C18.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,7 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 7 Liter (21,63 €* / 1 Liter)
Nur 3 auf Lager!
15 Liter (3x5L) RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 1141090
294,95 €*
Beschreibung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C15,03 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C93,9 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6200 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt246 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,26 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C18.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,7 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 15 Liter (19,66 €* / 1 Liter)
9 Liter (5+4) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
186,62 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 9 Liter (20,74 €* / 1 Liter)
Nur 2 auf Lager!
40 Liter (2x20L) RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1141091
655,66 €*
Beschreibung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex- Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
erreicht durchseine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Spezifikationen & Freigaben
ACEA C3
API SP
API SP
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081)
MB -Freigabe 229.51
Renault RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB 229.52
Opel OV 040 1547 - D40
Opel OV 040 1547 - G40
Porsche C40
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,73 %wt.DIN 51575
TBN9,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C13,2 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C73,3 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C4510 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C846,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt230 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,9 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C12.200 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest6,0 % M/MDIN 51581
Pourpoint-51 °CDIN ISO 3016
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Sicherheitshinweise:
P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
Inhalt: 40 Liter (16,39 €* / 1 Liter)
Nur 10 auf Lager!
8 Liter (2x4L) RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 1141090
169,90 €*
Beschreibung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf- Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendung
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Eigenschaften
Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Empfehlungen
Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher
Technische Daten
EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche1,3 %wt.DIN 51575
TBN12,5 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C15,03 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C93,9 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI168DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C6200 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C848,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt246 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C4,26 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C18.000 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest5,7 % M/MASTM D5800
Pourpoint-57 °CDIN ISO 3016
Inhalt: 8 Liter (21,24 €* / 1 Liter)