SAE 30

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RAVENOL Regular 30 20 Ltr.,

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Inhalt: 20 Liter (6,05 €* / 1 Liter)

120,95 €* 135,95 €* (11.03% gespart)

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RAVENOL Super HD 30 20 Ltr.

RAVENOL Super HD 30 20 Ltr.

RAVENOL Super HD 30 ist ein mineralisches Einbereichsmotorenöl für PKW-Vergaser- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Minimierung von Reibung und Verschleiß, gute Kaltstarteigenschaften.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.RAVENOL Super HD 30 ist auch verwendbar in Dieselmotoren ohne Abgasturbolader in PKW und Kleintransportern unter leichter Belastung. Ein ausgewogenes Additivpaket garantiert hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz und bewahrt vor Schwarzschlammbildung.AnwendungshinweisRAVENOL Super HD 30 wird empfohlen für PKW-Vergaser- und Dieselmotoren von PKW und Kleintransportern unter leichter Belastung mit und ohne Turboaufladung, wenn die SAE-Klasse 30 gefordert wird.EigenschaftenRAVENOL Super HD 30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhinderung von SchwarzschlammbildungKatalysatoreignungSpezifikationenAPI CD API SF Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³876,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,6DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s94,5DIN 51 562Viskositätsindex VI112DIN ISO 2909Pourpoint°C-27DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C248DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,2ASTM D2896

Inhalt: 20 Liter (6,05 €* / 1 Liter)

120,95 €* 128,95 €* (6.2% gespart)

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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ READY-MIX -25 °C, 180 Liter (3x60L), 21048

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 30, 180 Liter (3x60L), 20022

HIGHTEC TURBO HD SAE 30 ist ein hochwertiges Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 30 wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7/E5/E3/E2ACEA A3/B4API CF-2/CI-4/SLMIL-L-2104DMAN M 3275-2MB 228.2MTU Type 2Volvo VDSAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAllison C-4CAT TO-2Deutz DQC I-02MAN 270MB 228.0/235.12ZF TE-ML 02C, 03AVorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignethervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutzmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 30auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselempfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.882Kupferkorrosion, 24hDIN 51 811Korr.-Grad1bKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s90,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s11,6ViskositätsindexASTM D-7042-123FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C246Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 180 Liter (5,46 €* / 1 Liter)

982,39 €* 1.124,99 €* (12.68% gespart)

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 30, 40 Liter (2x20L), 20022

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 30, 40 Liter (2x20L), 20022

HIGHTEC TURBO HD SAE 30 ist ein hochwertiges Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 30 wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7/E5/E3/E2ACEA A3/B4API CF-2/CI-4/SLMIL-L-2104DMAN M 3275-2MB 228.2MTU Type 2Volvo VDSAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAllison C-4CAT TO-2Deutz DQC I-02MAN 270MB 228.0/235.12ZF TE-ML 02C, 03AVorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignethervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutzmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 30auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselempfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.882Kupferkorrosion, 24hDIN 51 811Korr.-Grad1bKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s90,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s11,6ViskositätsindexASTM D-7042-123FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C246Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 40 Liter (6,21 €* / 1 Liter)

248,59 €* 279,29 €* (10.99% gespart)

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RAVENOL ATF T-ULV Fluid 208 Liter 1211146

RAVENOL Break-In Oil SAE 30 Einlauföl 208 Ltr.,

RAVENOL Break-In Oil SAE 30 ist ein mineralisches Einlauföl für die Erstbefüllung und das Einfahren von instandgesetzten oder revidierten Motoren.RAVENOL Break-In Oil SAE 30 verzichtet auf den Einsatz von reibwertverbessernden Additiven (Friction Modifier), um die Einlaufphase bei instandgesetzten und modifizierten Motoren erheblich zu verkürzen. Ein rasches Setzen der Kolbenringe wird erreicht.Durch seinen hohen Anteil an 2,5 % ZDDP (Zinkdithiophosphat), (dies entspricht ca. 2.500 ppm Zink) wird RAVENOL Break-In Oil SAE 30 besonders für das Einfahren von klassischen V8-Motoren mit flachen Stößeln empfohlen.AnwendungshinweisRAVENOL Break-In Oil SAE 30 dient als klassisches Einlauföl und darf daher nur über eine kurze Zeit im Motor verbleiben (max. 1000 km). Der besonders hohe Anteil an verschleißhemmenden Additiven bietet extra Schutz in der kritischen Einlaufphase instandgesetzter Motoren. Bitte beachten Sie bei der Einlaufphase die Vorgaben Ihres Motoreninstandsetzers. Hohe Motorlasten und Drehzahlen sind zu vermeiden.EigenschaftenRAVENOL Break-In Oil SAE 30 bietet:Einen hohen ZDDP-AnteilEnthält keinen Friction ModifierSchnellstmögliches Einfahren des MotorsSpezifikationenSAE 30 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³881EN ISO 12185FarberotvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,0DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s90,6DIN 51 562Viskositätsindex VI106DIN ISO 2909Pourpoint°C-27DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C248DIN ISO 2592Sulfatasche%wt.0,9DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen.

Inhalt: 208 Liter (5,66 €* / 1 Liter)

1.178,09 €* 1.540,95 €* (23.55% gespart)

RAVENOL Super HD 30 5 Ltr.

RAVENOL Super HD 30 5 Ltr.

RAVENOL Super HD 30 ist ein mineralisches Einbereichsmotorenöl für PKW-Vergaser- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Minimierung von Reibung und Verschleiß, gute Kaltstarteigenschaften.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.RAVENOL Super HD 30 ist auch verwendbar in Dieselmotoren ohne Abgasturbolader in PKW und Kleintransportern unter leichter Belastung. Ein ausgewogenes Additivpaket garantiert hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz und bewahrt vor Schwarzschlammbildung.AnwendungshinweisRAVENOL Super HD 30 wird empfohlen für PKW-Vergaser- und Dieselmotoren von PKW und Kleintransportern unter leichter Belastung mit und ohne Turboaufladung, wenn die SAE-Klasse 30 gefordert wird.EigenschaftenRAVENOL Super HD 30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhinderung von SchwarzschlammbildungKatalysatoreignungSpezifikationenAPI CD API SF Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³876,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,6DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s94,5DIN 51 562Viskositätsindex VI112DIN ISO 2909Pourpoint°C-27DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C248DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,2ASTM D2896

Inhalt: 5 Liter (7,59 €* / 1 Liter)

37,95 €*

RAVENOL Motorenoel SAE 30 W Regular 5 Ltr.

RAVENOL Motorenoel SAE 30 W Regular 5 Ltr.

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Inhalt: 5 Liter (7,99 €* / 1 Liter)

39,95 €*

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 120 Liter (2x60L), 20041

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 30, 120 Liter (2x60L), 20022

HIGHTEC TURBO HD SAE 30 ist ein hochwertiges Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 30 wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7/E5/E3/E2ACEA A3/B4API CF-2/CI-4/SLMIL-L-2104DMAN M 3275-2MB 228.2MTU Type 2Volvo VDSAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAllison C-4CAT TO-2Deutz DQC I-02MAN 270MB 228.0/235.12ZF TE-ML 02C, 03AVorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignethervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutzmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 30auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselempfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.882Kupferkorrosion, 24hDIN 51 811Korr.-Grad1bKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s90,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s11,6ViskositätsindexASTM D-7042-123FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C246Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 120 Liter (5,38 €* / 1 Liter)

646,09 €* 791,69 €* (18.39% gespart)

RAVENOL Break-In Oil SAE 30 Einlauföl 5 Ltr.,

RAVENOL Break-In Oil SAE 30 Einlauföl 5 Ltr.,

RAVENOL Break-In Oil SAE 30 ist ein mineralisches Einlauföl für die Erstbefüllung und das Einfahren von instandgesetzten oder revidierten Motoren.RAVENOL Break-In Oil SAE 30 verzichtet auf den Einsatz von reibwertverbessernden Additiven (Friction Modifier), um die Einlaufphase bei instandgesetzten und modifizierten Motoren erheblich zu verkürzen. Ein rasches Setzen der Kolbenringe wird erreicht.Durch seinen hohen Anteil an 2,5 % ZDDP (Zinkdithiophosphat), (dies entspricht ca. 2.500 ppm Zink) wird RAVENOL Break-In Oil SAE 30 besonders für das Einfahren von klassischen V8-Motoren mit flachen Stößeln empfohlen.AnwendungshinweisRAVENOL Break-In Oil SAE 30 dient als klassisches Einlauföl und darf daher nur über eine kurze Zeit im Motor verbleiben (max. 1000 km). Der besonders hohe Anteil an verschleißhemmenden Additiven bietet extra Schutz in der kritischen Einlaufphase instandgesetzter Motoren. Bitte beachten Sie bei der Einlaufphase die Vorgaben Ihres Motoreninstandsetzers. Hohe Motorlasten und Drehzahlen sind zu vermeiden.EigenschaftenRAVENOL Break-In Oil SAE 30 bietet:Einen hohen ZDDP-AnteilEnthält keinen Friction ModifierSchnellstmögliches Einfahren des MotorsSpezifikationenSAE 30 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³881EN ISO 12185FarberotvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,0DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s90,6DIN 51 562Viskositätsindex VI106DIN ISO 2909Pourpoint°C-27DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C248DIN ISO 2592Sulfatasche%wt.0,9DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen.

Inhalt: 5 Liter (9,39 €* / 1 Liter)

46,95 €*

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ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40, 400 Liter (2x200L), 20006

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 30, 400 Liter (2x200L), 20022

HIGHTEC TURBO HD SAE 30 ist ein hochwertiges Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 30 wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7/E5/E3/E2ACEA A3/B4API CF-2/CI-4/SLMIL-L-2104DMAN M 3275-2MB 228.2MTU Type 2Volvo VDSAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAllison C-4CAT TO-2Deutz DQC I-02MAN 270MB 228.0/235.12ZF TE-ML 02C, 03AVorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignethervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutzmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 30auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselempfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.882Kupferkorrosion, 24hDIN 51 811Korr.-Grad1bKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s90,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s11,6ViskositätsindexASTM D-7042-123FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C246Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 400 Liter (5,13 €* / 1 Liter)

2.053,39 €* 2.609,49 €* (21.31% gespart)

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RAVENOL Break-In Oil SAE 30 Einlauföl 20 Ltr.,

RAVENOL Break-In Oil SAE 30 Einlauföl 20 Ltr.,

RAVENOL Break-In Oil SAE 30 ist ein mineralisches Einlauföl für die Erstbefüllung und das Einfahren von instandgesetzten oder revidierten Motoren.RAVENOL Break-In Oil SAE 30 verzichtet auf den Einsatz von reibwertverbessernden Additiven (Friction Modifier), um die Einlaufphase bei instandgesetzten und modifizierten Motoren erheblich zu verkürzen. Ein rasches Setzen der Kolbenringe wird erreicht.Durch seinen hohen Anteil an 2,5 % ZDDP (Zinkdithiophosphat), (dies entspricht ca. 2.500 ppm Zink) wird RAVENOL Break-In Oil SAE 30 besonders für das Einfahren von klassischen V8-Motoren mit flachen Stößeln empfohlen.AnwendungshinweisRAVENOL Break-In Oil SAE 30 dient als klassisches Einlauföl und darf daher nur über eine kurze Zeit im Motor verbleiben (max. 1000 km). Der besonders hohe Anteil an verschleißhemmenden Additiven bietet extra Schutz in der kritischen Einlaufphase instandgesetzter Motoren. Bitte beachten Sie bei der Einlaufphase die Vorgaben Ihres Motoreninstandsetzers. Hohe Motorlasten und Drehzahlen sind zu vermeiden.EigenschaftenRAVENOL Break-In Oil SAE 30 bietet:Einen hohen ZDDP-AnteilEnthält keinen Friction ModifierSchnellstmögliches Einfahren des MotorsSpezifikationenSAE 30 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³881EN ISO 12185FarberotvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,0DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s90,6DIN 51 562Viskositätsindex VI106DIN ISO 2909Pourpoint°C-27DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C248DIN ISO 2592Sulfatasche%wt.0,9DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen.

Inhalt: 20 Liter (7,50 €* / 1 Liter)

149,95 €* 170,95 €* (12.28% gespart)

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RAVENOL Super HD 30 40 (2x20) Ltr.

RAVENOL Super HD 30 40 (2x20) Ltr.

RAVENOL Super HD 30 ist ein mineralisches Einbereichsmotorenöl für PKW-Vergaser- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Minimierung von Reibung und Verschleiß, gute Kaltstarteigenschaften.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.RAVENOL Super HD 30 ist auch verwendbar in Dieselmotoren ohne Abgasturbolader in PKW und Kleintransportern unter leichter Belastung. Ein ausgewogenes Additivpaket garantiert hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz und bewahrt vor Schwarzschlammbildung.AnwendungshinweisRAVENOL Super HD 30 wird empfohlen für PKW-Vergaser- und Dieselmotoren von PKW und Kleintransportern unter leichter Belastung mit und ohne Turboaufladung, wenn die SAE-Klasse 30 gefordert wird.EigenschaftenRAVENOL Super HD 30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhinderung von SchwarzschlammbildungKatalysatoreignungSpezifikationenAPI CD API SF Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³876,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,6DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s94,5DIN 51 562Viskositätsindex VI112DIN ISO 2909Pourpoint°C-27DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C248DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,2ASTM D2896

Inhalt: 40 Liter (5,71 €* / 1 Liter)

228,29 €* 247,59 €* (7.8% gespart)

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60 Liter RAVENOL ATF T-ULV Fluid Vollsynthetisch 1211146

RAVENOL Break-In Oil SAE 30 Einlauföl 60 Ltr.,

RAVENOL Break-In Oil SAE 30 ist ein mineralisches Einlauföl für die Erstbefüllung und das Einfahren von instandgesetzten oder revidierten Motoren.RAVENOL Break-In Oil SAE 30 verzichtet auf den Einsatz von reibwertverbessernden Additiven (Friction Modifier), um die Einlaufphase bei instandgesetzten und modifizierten Motoren erheblich zu verkürzen. Ein rasches Setzen der Kolbenringe wird erreicht.Durch seinen hohen Anteil an 2,5 % ZDDP (Zinkdithiophosphat), (dies entspricht ca. 2.500 ppm Zink) wird RAVENOL Break-In Oil SAE 30 besonders für das Einfahren von klassischen V8-Motoren mit flachen Stößeln empfohlen.AnwendungshinweisRAVENOL Break-In Oil SAE 30 dient als klassisches Einlauföl und darf daher nur über eine kurze Zeit im Motor verbleiben (max. 1000 km). Der besonders hohe Anteil an verschleißhemmenden Additiven bietet extra Schutz in der kritischen Einlaufphase instandgesetzter Motoren. Bitte beachten Sie bei der Einlaufphase die Vorgaben Ihres Motoreninstandsetzers. Hohe Motorlasten und Drehzahlen sind zu vermeiden.EigenschaftenRAVENOL Break-In Oil SAE 30 bietet:Einen hohen ZDDP-AnteilEnthält keinen Friction ModifierSchnellstmögliches Einfahren des MotorsSpezifikationenSAE 30 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³881EN ISO 12185FarberotvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,0DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s90,6DIN 51 562Viskositätsindex VI106DIN ISO 2909Pourpoint°C-27DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C248DIN ISO 2592Sulfatasche%wt.0,9DIN 51575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen.

Inhalt: 60 Liter (6,71 €* / 1 Liter)

402,49 €* 480,95 €* (16.31% gespart)

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 30, 20 Liter, 20022

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 30, 20 Liter, 20022

HIGHTEC TURBO HD SAE 30 ist ein hochwertiges Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 30 wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7/E5/E3/E2ACEA A3/B4API CF-2/CI-4/SLMIL-L-2104DMAN M 3275-2MB 228.2MTU Type 2Volvo VDSAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAllison C-4CAT TO-2Deutz DQC I-02MAN 270MB 228.0/235.12ZF TE-ML 02C, 03AVorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignethervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutzmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 30auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselempfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.882Kupferkorrosion, 24hDIN 51 811Korr.-Grad1bKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s90,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s11,6ViskositätsindexASTM D-7042-123FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C246Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 20 Liter (6,24 €* / 1 Liter)

124,89 €* 146,99 €* (15.04% gespart)

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 30, 80 Liter (4x20L), 20022

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 30, 80 Liter (4x20L), 20022

HIGHTEC TURBO HD SAE 30 ist ein hochwertiges Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 30 wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7/E5/E3/E2ACEA A3/B4API CF-2/CI-4/SLMIL-L-2104DMAN M 3275-2MB 228.2MTU Type 2Volvo VDSAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAllison C-4CAT TO-2Deutz DQC I-02MAN 270MB 228.0/235.12ZF TE-ML 02C, 03AVorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignethervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutzmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 30auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselempfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.882Kupferkorrosion, 24hDIN 51 811Korr.-Grad1bKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s90,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s11,6ViskositätsindexASTM D-7042-123FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C246Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 80 Liter (6,05 €* / 1 Liter)

484,29 €* 529,19 €* (8.48% gespart)

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 30, 160 Liter (8x20L), 20022

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 30, 160 Liter (8x20L), 20022

HIGHTEC TURBO HD SAE 30 ist ein hochwertiges Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 30 wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7/E5/E3/E2ACEA A3/B4API CF-2/CI-4/SLMIL-L-2104DMAN M 3275-2MB 228.2MTU Type 2Volvo VDSAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAllison C-4CAT TO-2Deutz DQC I-02MAN 270MB 228.0/235.12ZF TE-ML 02C, 03AVorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignethervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutzmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 30auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselempfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.882Kupferkorrosion, 24hDIN 51 811Korr.-Grad1bKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s90,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s11,6ViskositätsindexASTM D-7042-123FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C246Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 160 Liter (5,82 €* / 1 Liter)

930,89 €* 999,49 €* (6.86% gespart)

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 240 Liter (4x60L), 20041

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 30, 240 Liter (4x60L), 20022

HIGHTEC TURBO HD SAE 30 ist ein hochwertiges Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 30 wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7/E5/E3/E2ACEA A3/B4API CF-2/CI-4/SLMIL-L-2104DMAN M 3275-2MB 228.2MTU Type 2Volvo VDSAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAllison C-4CAT TO-2Deutz DQC I-02MAN 270MB 228.0/235.12ZF TE-ML 02C, 03AVorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignethervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutzmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 30auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselempfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.882Kupferkorrosion, 24hDIN 51 811Korr.-Grad1bKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s90,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s11,6ViskositätsindexASTM D-7042-123FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C246Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 240 Liter (5,34 €* / 1 Liter)

1.281,09 €* 1.416,59 €* (9.57% gespart)

Ausverkauft

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RAVENOL Super HD 30 12 (12x1) Ltr.

RAVENOL Super HD 30 12 (12x1) Ltr.

RAVENOL Super HD 30 ist ein mineralisches Einbereichsmotorenöl für PKW-Vergaser- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Minimierung von Reibung und Verschleiß, gute Kaltstarteigenschaften.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.RAVENOL Super HD 30 ist auch verwendbar in Dieselmotoren ohne Abgasturbolader in PKW und Kleintransportern unter leichter Belastung. Ein ausgewogenes Additivpaket garantiert hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz und bewahrt vor Schwarzschlammbildung.AnwendungshinweisRAVENOL Super HD 30 wird empfohlen für PKW-Vergaser- und Dieselmotoren von PKW und Kleintransportern unter leichter Belastung mit und ohne Turboaufladung, wenn die SAE-Klasse 30 gefordert wird.EigenschaftenRAVENOL Super HD 30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhinderung von SchwarzschlammbildungKatalysatoreignungSpezifikationenAPI CD API SF Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³876,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,6DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s94,5DIN 51 562Viskositätsindex VI112DIN ISO 2909Pourpoint°C-27DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C248DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,2ASTM D2896

Inhalt: 12 Liter (7,61 €* / 1 Liter)

91,29 €* 99,89 €* (8.61% gespart)