%
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 20 Ltr.
127,95 €*
142,95 €*
(10.49% gespart)
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 ist ein Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) , das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt werden.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.AnwendungshinweisRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.EigenschaftenRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeitsehr hohe Oxidationsstabilitäteine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeithervorragendes Viskositäts-Temperaturverhaltenhohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenEignung für verlängerte ÖlwechselintervalleBeste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenSpezifikationenAPI CI-4 API CJ-4 API CK-4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 EmpfehlungenJASO DH-2 MB 228.51 MAN M 3677 Volvo VDS-4 (STD 417-0001) Renault Trucks RLD-3 MTU Typ 3.1 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³863,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s77,6DIN 51 562Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -25°CmPa*s5863DIN 51 377Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C246DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,2ASTM D2896Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 20 Liter (6,40 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 208 Ltr.,
1.164,29 €*
1.299,95 €*
(10.44% gespart)
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 ist ein Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) , das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt werden.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.AnwendungshinweisRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.EigenschaftenRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeitsehr hohe Oxidationsstabilitäteine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeithervorragendes Viskositäts-Temperaturverhaltenhohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenEignung für verlängerte ÖlwechselintervalleBeste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenSpezifikationenAPI CI-4 API CJ-4 API CK-4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 EmpfehlungenJASO DH-2 MB 228.51 MAN M 3677 Volvo VDS-4 (STD 417-0001) Renault Trucks RLD-3 MTU Typ 3.1 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³863,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s77,6DIN 51 562Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -25°CmPa*s5863DIN 51 377Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C246DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,2ASTM D2896Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 208 Liter (5,60 €* / 1 Liter)
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 40 (2x20) Ltr.,
221,69 €*
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 40 Liter (5,54 €* / 1 Liter)
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 208 Ltr.,
987,49 €*
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 208 Liter (4,75 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 80 (4x20) Ltr.,
500,29 €*
537,49 €*
(6.92% gespart)
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 ist ein Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) , das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt werden.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.AnwendungshinweisRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.EigenschaftenRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeitsehr hohe Oxidationsstabilitäteine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeithervorragendes Viskositäts-Temperaturverhaltenhohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenEignung für verlängerte ÖlwechselintervalleBeste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenSpezifikationenAPI CI-4 API CJ-4 API CK-4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 EmpfehlungenJASO DH-2 MB 228.51 MAN M 3677 Volvo VDS-4 (STD 417-0001) Renault Trucks RLD-3 MTU Typ 3.1 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³863,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s77,6DIN 51 562Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -25°CmPa*s5863DIN 51 377Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C246DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,2ASTM D2896Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 80 Liter (6,25 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 120 (2x60) Ltr.,
687,29 €*
767,99 €*
(10.51% gespart)
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 ist ein Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) , das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt werden.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.AnwendungshinweisRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.EigenschaftenRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeitsehr hohe Oxidationsstabilitäteine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeithervorragendes Viskositäts-Temperaturverhaltenhohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenEignung für verlängerte ÖlwechselintervalleBeste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenSpezifikationenAPI CI-4 API CJ-4 API CK-4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 EmpfehlungenJASO DH-2 MB 228.51 MAN M 3677 Volvo VDS-4 (STD 417-0001) Renault Trucks RLD-3 MTU Typ 3.1 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³863,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s77,6DIN 51 562Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -25°CmPa*s5863DIN 51 377Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C246DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,2ASTM D2896Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 120 Liter (5,73 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 40 (2x20) Ltr.,
253,19 €*
274,49 €*
(7.76% gespart)
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 ist ein Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) , das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt werden.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.AnwendungshinweisRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.EigenschaftenRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeitsehr hohe Oxidationsstabilitäteine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeithervorragendes Viskositäts-Temperaturverhaltenhohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenEignung für verlängerte ÖlwechselintervalleBeste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenSpezifikationenAPI CI-4 API CJ-4 API CK-4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 EmpfehlungenJASO DH-2 MB 228.51 MAN M 3677 Volvo VDS-4 (STD 417-0001) Renault Trucks RLD-3 MTU Typ 3.1 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³863,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s77,6DIN 51 562Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -25°CmPa*s5863DIN 51 377Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C246DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,2ASTM D2896Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 40 Liter (6,33 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 416 (2x208) Ltr.,
2.326,09 €*
2.469,99 €*
(5.83% gespart)
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 ist ein Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) , das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt werden.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.AnwendungshinweisRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.EigenschaftenRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeitsehr hohe Oxidationsstabilitäteine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeithervorragendes Viskositäts-Temperaturverhaltenhohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenEignung für verlängerte ÖlwechselintervalleBeste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenSpezifikationenAPI CI-4 API CJ-4 API CK-4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 EmpfehlungenJASO DH-2 MB 228.51 MAN M 3677 Volvo VDS-4 (STD 417-0001) Renault Trucks RLD-3 MTU Typ 3.1 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³863,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s77,6DIN 51 562Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -25°CmPa*s5863DIN 51 377Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C246DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,2ASTM D2896Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 416 Liter (5,59 €* / 1 Liter)
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 80 (4x20) Ltr.,
437,19 €*
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 80 Liter (5,46 €* / 1 Liter)
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 20 Ltr.,
112,95 €*
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 20 Liter (5,65 €* / 1 Liter)
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 15 (3x5) Ltr.,
93,99 €*
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 15 Liter (6,27 €* / 1 Liter)
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 240 (4x60) Ltr.,
1.168,19 €*
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 240 Liter (4,87 €* / 1 Liter)
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 10 (2x5) Ltr.,
65,69 €*
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 10 Liter (6,57 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 20 (4x5) Ltr.,
122,29 €*
123,89 €*
(1.29% gespart)
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 20 Liter (6,11 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 160 (8x20) Ltr.,
811,19 €*
832,99 €*
(2.62% gespart)
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 160 Liter (5,07 €* / 1 Liter)
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 60 Ltr.,
324,29 €*
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 60 Liter (5,40 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 120 (2x60) Ltr.,
585,29 €*
588,49 €*
(0.54% gespart)
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 120 Liter (4,88 €* / 1 Liter)
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RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 5 Ltr.
32,95 €*
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 5 Liter (6,59 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 240 (4x60) Ltr.,
1.372,19 €*
1.487,89 €*
(7.78% gespart)
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 ist ein Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) , das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt werden.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.AnwendungshinweisRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.EigenschaftenRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeitsehr hohe Oxidationsstabilitäteine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeithervorragendes Viskositäts-Temperaturverhaltenhohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenEignung für verlängerte ÖlwechselintervalleBeste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenSpezifikationenAPI CI-4 API CJ-4 API CK-4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 EmpfehlungenJASO DH-2 MB 228.51 MAN M 3677 Volvo VDS-4 (STD 417-0001) Renault Trucks RLD-3 MTU Typ 3.1 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³863,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s77,6DIN 51 562Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -25°CmPa*s5863DIN 51 377Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C246DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,2ASTM D2896Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 240 Liter (5,72 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 60 Ltr.,
375,29 €*
399,95 €*
(6.17% gespart)
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 ist ein Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) , das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt werden.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.AnwendungshinweisRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.EigenschaftenRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeitsehr hohe Oxidationsstabilitäteine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeithervorragendes Viskositäts-Temperaturverhaltenhohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenEignung für verlängerte ÖlwechselintervalleBeste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenSpezifikationenAPI CI-4 API CJ-4 API CK-4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 EmpfehlungenJASO DH-2 MB 228.51 MAN M 3677 Volvo VDS-4 (STD 417-0001) Renault Trucks RLD-3 MTU Typ 3.1 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³863,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s77,6DIN 51 562Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -25°CmPa*s5863DIN 51 377Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C246DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,2ASTM D2896Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 60 Liter (6,25 €* / 1 Liter)
%
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 180 (3x60) Ltr.,
1.029,79 €*
1.127,89 €*
(8.7% gespart)
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 ist ein Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) , das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt werden.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.AnwendungshinweisRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.EigenschaftenRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeitsehr hohe Oxidationsstabilitäteine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeithervorragendes Viskositäts-Temperaturverhaltenhohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenEignung für verlängerte ÖlwechselintervalleBeste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenSpezifikationenAPI CI-4 API CJ-4 API CK-4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 EmpfehlungenJASO DH-2 MB 228.51 MAN M 3677 Volvo VDS-4 (STD 417-0001) Renault Trucks RLD-3 MTU Typ 3.1 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³863,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s77,6DIN 51 562Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -25°CmPa*s5863DIN 51 377Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C246DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,2ASTM D2896Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 180 Liter (5,72 €* / 1 Liter)
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 180 (3x60) Ltr.,
876,79 €*
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 180 Liter (4,87 €* / 1 Liter)
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 416 (2x208) Ltr.,
1.972,49 €*
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignetSpezifikationenACEA E5 ACEA E7 ACEA E3 ACEA A3 ACEA B4 API CI-4 API SL FreigabenYaMZ EmpfehlungenRenault VI RLD-2 Volvo VDS-3 MTU Typ 3 Renault RLD Caterpillar TO-2 MB 228.3 MAN M 3275 MTU Typ 2 MACK EO-N JASO DH-1 Global DHD-1 Deutz DQC III-10 LA DDC 93K215 DAF Cummins CES 20071, -72, -76, -77, 78 Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-3 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbegelbbraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³865,0EN ISO 12185Viskosität bei 40°Cmm²/s74,9DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s12,0DIN 51 562Viskositätsindex VI156DIN ISO 2909Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,2ASTM D2896Sulfatasche%m1,4DIN 51 575
Inhalt: 416 Liter (4,74 €* / 1 Liter)
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RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 160 (8x20) Ltr.,
937,49 €*
1.063,59 €*
(11.86% gespart)
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 ist ein Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) , das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt werden.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.AnwendungshinweisRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.EigenschaftenRAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeitsehr hohe Oxidationsstabilitäteine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeithervorragendes Viskositäts-Temperaturverhaltenhohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenEignung für verlängerte ÖlwechselintervalleBeste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenSpezifikationenAPI CI-4 API CJ-4 API CK-4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 EmpfehlungenJASO DH-2 MB 228.51 MAN M 3677 Volvo VDS-4 (STD 417-0001) Renault Trucks RLD-3 MTU Typ 3.1 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³863,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s77,6DIN 51 562Viskositätsindex VI155DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -25°CmPa*s5863DIN 51 377Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C246DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,2ASTM D2896Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.
Inhalt: 160 Liter (5,86 €* / 1 Liter)