Produkte

Um unseren Shop in vollem Umfang nutzen zu können, empfehlen wir Ihnen Javascript in Ihrem Browser zu aktivieren.

AB 70€ KOSTENLOSER VERSAND

Versand innerhalb von 24h

14 Tage Geld-Zurück-Garantie

flexibel bezahlen

Hotline 07441 9 17 17 04

Warenkorb 0,00 €*

Beliebte Kategorien

Außerdem im Shop

Aktuelle Highlights

%

5 Liter OEST HYDRAULIKÖLE H-LP 46, 36145

5 Liter OEST HYDRAULIKÖLE H-LP 46, 36145

OEST Hydrauliköl H-LP 46 ist eine Druckflüssigkeit aus Mineralöl mit Wirkstoffen zum Erhöhen des Korrosionsschutzes, der Oxydationsbeständigkeit, der Belastbarkeit des Schmierfilms und zum Herabsetzen des Verschleißes.Die in der DIN 51524, Teil 2 festgelegten Mindestanforderungen wird von OEST Hydrauliköl H-LP 46 übertroffen. Es bietet optimalen Verschleißschutz im Mischreibungsgebiet, hohe Alterungsbeständigkeit, zuverlässigen Korrosionsschutz und gute Verträglichkeit mit Dichtungs-Werkstoffen.OEST Hydrauliköl H-LP 46 ist von namhaften Herstellern für Hydraulikanlagen empfohlen oder freigegeben, vorwiegend für hydrostatische Antriebe, bei denen hohe thermische Belastungen auftreten und deren Pumpen und Hydromotoren aufgrund der Bauart oder der Betriebsbedingungen Öle mit erhöhtem Verschleißschutz bei Mischreibung benötigen. Hersteller (GPSR):OEST LUBRICANTS GmbH & Co. KG, Georg-Oest-Straße 4, 72250 Freudenstadt, www.shop.oest.de, webshop@oest.de Marke: Oest DIN: DIN 51524 Grundöl: mineralisch ISO VG: 46 Spezifikation: H-LP

Inhalt: 5 Liter (5,40 €* / 1 Liter)

26,99 €* 44,39 €* (39.2% gespart)

RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB, 5 Ltr.

RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB, 5 Ltr.

RAVENOL Classic 1 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB ist ein legiertes Einbereichsöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen mit und ohne Ölfilter. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten mit ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten benzinbetriebenen Fahrzeugmotoren/ klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1951. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. AnwendungshinweisRAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1951, wenn die API-Spezifikation SB gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. EigenschaftenRAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB bietet:Eine hervorragende Materialverträglichkeit Verhinderung von Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen Einen hohen Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Einen ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungSpezifikationenAPI SB Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³877,0EN ISO 12185FarbegelbvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,41DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s103,3DIN 51 562Viskositätsindex VI96DIN ISO 2909Pourpoint°C-12DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C266DIN ISO 2592

Inhalt: 5 Liter (9,79 €* / 1 Liter)

48,95 €*

HIGHTEC ATF 9002 5 Ltr.

HIGHTEC ATF 9002 5 Ltr.

ROWE HIGHTEC ATF 9002 ist ein Hochleistungs-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) speziell angepasst an die Anforderungen von Mercedes-Benz Automatik- und Verteilergetrieben mit und ohne geregelter Wandlerüberbrückungskupplung. Beschreibung HIGHTEC ATF 9002 ist ein Hochleistungs-ATF, auf Basis modernster Additive und speziell ausgesuchter HC-Syntheseöle. Es wurde speziell an die Komfortanforderungen der Mercedes-Benz Automatikgetriebe mit geregelter Wandlerüberbrückungskupplung angepasst. Anwendung HIGHTEC ATF 9002 wird für 4-Matic Verteilergetriebe der Mercedes M- und R-Klasse (Typen W164 und W251), in denen ausschließlich Öle nach MB-Freigabe 236.12 eingesetzt werden dürfen, empfohlen. Ausserdem wird HIGHTEC ATF 9002 im 5-Stufenautomat mit geregelter Wandlerüberbrückungskupplung (KÜB), sowie in den Vorgängergetrieben, ohne geregelte Wandlerüberbrückungskupplung, erfolgreich eingesetzt. Als Rationalisierungssorte wird HIGHTEC ATF 9002 auch in vielen Aggregaten mit Füllvorschrift DEXRON III eingesetzt. Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden DEXRON III MB 236.10 (NAG 1) MB 236.12 (NAG 2) Vorteile sehr gute Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in vielen Aggregaten exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten angepasstes Reibwertverhalten für komfortable Schaltvorgänge verhindert lästige Reibschwingungen hervorragende Reibwertkonstanz beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität minimierte Schaumneigung schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen neutral gegenüber Dichtungsmaterialien mischbar und verträglich mit anderen ATF ´s. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF 9002 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel dringend empfohlen. Hinweise HIGHTEC ATF 9002 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.

Inhalt: 5 Liter (6,67 €* / 1 Liter)

33,33 €*

%

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 5 Liter, 20041

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 5 Liter, 20041

HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS ist ein Super-High-Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Speziell entwickelt für den gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller in PKW, LKW, Arbeits- und Landmaschinen. Anwendung HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Freigaben Deutz DQC III-10 Mack EO-N MB-Freigabe 228.3 MTU Type 2 Renault RLD-2 Volvo VDS-3 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA E7 ACEA A3/B4 API CI-4/SL Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78 Detroit Diesel 93K215 GLOBAL DHD-1 JASO DH-1 MB 229.1 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden Allison C-4 CAT ECF-1-a Deutz DQC III-05 Iveco 18-1804 T1/T2-E7 Mack EO-M PLUS MAN M 3275-1 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Marken sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet verbindet die Spezifikationen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutz mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.878 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 103 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 14,3 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 140 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 235 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -30 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6100 @ -20 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,4 Säurezahl - mgKOH/g < 1 HTHS ASTM D4683 mPas 4,0 Sulfatasche ASTM D874 Gewichts-% max. 1,6 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise: - P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. - P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. - P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen. - P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 5 Liter (5,62 €* / 1 Liter)

28,09 €* 47,39 €* (40.73% gespart)

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 5 Ltr.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 5 Ltr.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ist ein synthetisches Kraftstoff sparendes „Low SAPS“ LKW-Motorenöl auf Basis der neuesten Additiv-Technologie mit sehr speziellen Grundölen. Es wurde speziell für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten entwickelt. Ausgezeichnete Eignung für die Verwendung in EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren in Kombination mit Dieselkraftstoff bis 500 ppm Schwefelgehalt. RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 findet Verwendung in modernen LKW und „Tier4“-Offroad-Fahrzeugen und wurde als SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) für die Anwendung in Motoren mit und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator und besonderen Anforderungen an die Low SAPS Technologie konzipiert. Niedriger Schwefel, Phosphor- und Aschegehalt.RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 zeichnet sich durch eine erhöhte Oxidations- und Scherstabilität sowie ein verbessertes Luftabscheidevermögen aus, um die aktuellsten Anforderungen nach API CK-4 zu erfüllen und zu übertreffen.RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 bietet einen zuverlässigen Kaltstart bei niedrigen Außentemperaturen und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen. Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert.RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 wurde als erstes europäisches Motorenöl von der API mit der Spezifikation API CK-4 und API CJ-4 lizensiert.Die neue API CK-4 Spezifikation ist für aktuelle, aber auch ältere Fahrzeuge geeignet und rückwärtskompatibel und kann auch bei Dieselkraftstoffen eingesetzt werden, die bis zu 500 ppm Schwefel enthalten.AnwendungshinweisRAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Motorenöl, das auf die neuen Abgasemissionsrichtlinien und für Fahrzeuge mit Abgasrückführungssystemen konzipiert wurde. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ist besonders für den Einsatz im gemischten Fuhrpark mit EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren geeignet und bietet somit die optimale Lösung zur Sortenreduzierung. Betriebsvorschriften der Motorenhersteller sind zu beachten.EigenschaftenRAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 bietet:Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten und hohe ScherstabilitätKraftstoffeinsparung unter allen BetriebszuständenHält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über eine sehr lange Laufzeit aufrechtLeistungsverluste durch belegte Dieselpartikelfilter werden unterbunden und ein höherer Wirkungsgrad erzieltGeringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger ÖlverbrauchVerlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche RessourcenSehr gute KaltstarteigenschaftenLow SAPS = Niedrige Sulfatasche, Phosphor und Schwefelin vielen Nutzfahrzeugen auch in Fahrzeugen ohne Dieselpartikelfilter einsetzbarSpezifikationenAPI CK-4 API CJ-4 API CI-4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 FreigabenMB-Freigabe 228.51 Volvo VDS-4.5 Renault VI RLD-4 Mack EOS-4.5 Lizensiert: API CK-4, API CJ-4 EmpfehlungenDetroit Diesel DDC 93K222 Cummins CES 20086 MTU Typ 3.1 Cummins CES 20081 Deutz DQC IV-10 LA Caterpillar ECF-3 JASO DH-2 MAN M 3477 Scania Low Ash Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachFarbebraunvisuellDichte bei 20°Ckg/m³856EN ISO 12185Viskosität bei –25°CmPa.s4990DIN 51377Viskosität bei 40°Cmm²/s93,8DIN 51562Viskosität bei 100°Cmm²/s14,5DIN 51562Viskositätsindex VI161DIN ISO 2909Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M9,0ASTM D5800/bFlammpunkt (COC)°C234DIN ISO 2592TBNmg KOH/g9,1ASTM D2896Sulfatasche%m0,85DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 5 Liter (9,59 €* / 1 Liter)

47,95 €*

%

OEST GETRIEBEÖL FE 80W-90 GL4/5 5 Liter, 37228

OEST GETRIEBEÖL FE 80W-90 GL4/5 5 Liter, 37228

Universelles Leichtlauf-Mehrbereichs-Getriebeöl mit Kraftstoffeinsparungen bis 3 % für die einheitliche Anwendung in synchronisierten und nicht synchronisierten Schaltgetrieben von Kraftfahrzeugen und außerdem für Achsgetriebe mit und ohne Hypoidverzahnung.FreigabenZF-Freigabenummer ZF 000565ZF-TE-ML 02BZF-TE-ML 05AZF-TE-ML 12LZF-TE-ML 12MZF-TE-ML 16BZF-TE-ML 17HZF-TE-ML 19BZF-TE-ML 21AQualifikationenAPI GL 4API GL 5API MT-1VOLVO 97310MB 235.0MB 235.1MAN 341 Z2MAN 342 M2Scania STO 1:0Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertSAE-Klasse80W-90Viskosität bei 40 °CDIN 51562mm²/s136Viskosität bei 100 °CDIN 51562mm²/s14,0Dichte bei 15 °CDIN 51757g/cm³0,900FlammpunktDIN ISO 2592°C220PourpointDIN ISO 3016°C- 27

Inhalt: 5 Liter (8,72 €* / 1 Liter)

43,59 €* 56,99 €* (23.51% gespart)

%

ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-40 SYNT, 5 Liter, 20002

ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-40 SYNT, 5 Liter, 20002

HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-40 SYNT ist ein auf Basis von HC-Synthese Grundölen hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-40. Aus dem Zusammenwirken dieser Grundöle und der speziell entwickelten, modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-40 SYNT wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen der FC-W (Four-Cycle Water-cooled) Spezifikation der NMMA (National Marine Manufacturers Association) zu erfüllen. Es zeichnet sich durch sehr guten Korrosionsschutz aller Motorenteile aus und verhindert zuverlässig Salzablagerungen. Es bietet eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegenüber den typischen Problemen moderner In- und Außenbordmotoren, wie Kraftstoffverdünnung und Wassereintrag, und garantiert so guten Verschleißschutz und sicheren Betrieb.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SMJASO MA (T903:2011)NMMA FC-W/FC-W Catalyst CompatibleVorteilehervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutzverbesserte Resistenz gegen Kraftstoffeintrag undWasserkontaminationausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelleDurchölung und geringen "Kälteverschleiß"hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Synthese Grundöle und spezielle Additivierungmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC POWER BOAT 4-TSAE 20W-40 SYNT auszuschöpfen, wird einvollständiger Ölwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.877Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s124,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s15,6ViskositätsindexASTM D-7042-132FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C240Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-30CCSASTM D-5293cP @ °C4500 @ -15GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,5Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 5 Liter (8,42 €* / 1 Liter)

42,09 €* 58,79 €* (28.41% gespart)

%

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 15W-40, 40 Liter (8x5L), 20008

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 15W-40, 5 Liter, 20008

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 15W-40 Hochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Motorenöl auf mineralischer Basis. Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Frteigaben Mack EO-N MAN M 3275 MB-Freigebe 228.3 Renault RLD-2 Volvo VDS-3 Spezifikationen ACEA E7 API SL/CI-4 GLOBAL DHD-1 CAT ECF-1-a/ECF-2 Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78 Deutz DQC III-10 Mack EO-M PLUS MTU Type 2 ZF TE-ML 07C Empfehlungen Iveco 18-1804 T1/T2-E7

Inhalt: 5 Liter (5,00 €* / 1 Liter)

25,00 €* 29,90 €* (16.39% gespart)

%

ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20, 5 Liter, 20206

ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20, 5 Liter, 20206

HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 wurde speziell für Ford Ottomotoren der Eco-Boost-Generation entwickelt. Es basiert auf ausgesuchten HC-Synthese-Grundölen in Kombination mit modernster Additivtechnologie.AnwendungHIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 erfüllt die Anforderungen der Ford WSS-M2C948-B und wird zwingend für Ford EcoBoost 1.0 3-Zylinder Motoren vorgeschrieben Außerdem wird es dringend für den Einsatz in allen Benzinmotoren empfohlen, die ein Öl nach WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-B fordern. Im Vergleich zu den Vorgängerprodukten bietet HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE5W-20 nochmals verbessertes Kraftstoffeinsparpotential, bei gleichbleibenden oder verbesserten Verschleißschutzeigenschaften.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA C5API SNFord WSS-M2C948-BJaguar Land Rover STJLR.03.5004VorteileSAE 5W-20 Viskositätslage für verbesserteKraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoßzuverlässiger Kaltstart auch bei tiefsten Temperaturenund schnelle Motordurchölungsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätin Benzinmotoren rückwärtskompatibel zu denfrüheren Spezifikationen WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-Bhöchste Oxidationsstabilität durch spezielleHC-Synthesegrundöleauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzniedriger Ölverbrauch durch geringenVerdampfungsverlusthervorragender Schutz vor Korrosion undSchwarzschlammmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT HC ECO-FOSAE 5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.851Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s45,4Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s8,4ViskositätsindexASTM D-7042-162FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C232Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C4200 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,8HTHSASTM D4683mPas2,7Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 5 Liter (9,08 €* / 1 Liter)

45,39 €* 70,19 €* (35.33% gespart)

RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC, 5 Ltr.

RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC, 5 Ltr.

RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC ist ein legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1967. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten und ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeugmotoren / klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1967. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen.AnwendungshinweisRAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1967, wenn die API-Spezifikation SC gefordert ist.Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten.EigenschaftenRAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC bietet:Schutz gegen KorrosionEine gute ScherstabilitätEine hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in TurboladernSpezifikationenAPI SC Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³879,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s18,8DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s174,5DIN 51 562Viskositätsindex VI122DIN ISO 2909Pourpoint°C-27DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C268DIN ISO 2592

Inhalt: 5 Liter (9,99 €* / 1 Liter)

49,95 €*

Entdecken Sie die neuesten Höhepunkte – Ihrer Quelle für erstklassige Fahrzeugpflege. Von innovativen Motorenölen über leistungsstarke Getriebeöle bis hin zu spezialisierten Pflegeprodukten – unsere aktuellen Highlights sind darauf ausgerichtet, die Leistung Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu heben.

Erleben Sie fortschrittliche Formeln, umweltfreundliche Optionen und Produkte, die den Herausforderungen moderner Fahrzeuge gewachsen sind. Unsere aktuellen Highlights repräsentieren das Beste in Sachen Qualität, Zuverlässigkeit und Innovation. Tauchen Sie ein und entdecken Sie, wie [Dein Unternehmensname] Ihnen dabei helfen kann, Ihr Fahrzeug optimal zu pflegen und zu warten.

Vorteile im Überblick

Umfassendes Produktangebot
Schneller Versand und Lagerverfügbarkeit
Fachkompetenz und Kundenservice
Qualitätsorientierung und Zuverlässigkeit

Aktuelle Angebote

%

OEST Ixelon LT 190 EP, 15 kg. (30x500g,) 42199/24

OEST Ixelon LT 190 EP, 15 kg. (30x500g,) 42199/24

Inhalt: 30 Stück (4,56 €* / 1 Stück)

136,89 €* 227,59 €* (39.85% gespart)

Nur 5 auf Lager!

ALCO Luftfilter MD-8282

ALCO Luftfilter MD-8282

16,69 €*

Ausverkauft

ALCO Luftfilter MD-230

ALCO Luftfilter MD-230

33,69 €*

> 500 lagernd

Mehrzweckfett EcoFlow MG 100

Mehrzweckfett EcoFlow MG 100

Gebinde: 400g

Inhalt: 400 Gramm (15,23 €* / 1000 Gramm)

6,09 €*

%

OEST Ixelon LT 190 EP Shuttle, 4,8 kg. (12 x 0,4 kg.), 42199

OEST Ixelon LT 190 EP Shuttle, 4,8 kg. (12 x 0,4 kg.), 42199

Inhalt: 4800 Gramm (8,33 €* / 1000 Gramm)

39,99 €* 65,69 €* (39.12% gespart)

Ausverkauft

%

ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ READY-MIX -25 °C, 180 Liter (3x60L), 21048

ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN, 180 Liter (3x60L), 21010

Inhalt: 180 Liter (4,32 €* / 1 Liter)

776,99 €* 1.389,79 €* (44.09% gespart)

Ausverkauft

%

ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIO, 3 Liter (3x1L), 20034

ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIO, 3 Liter (3x1L), 20034

Inhalt: 3 Liter (15,03 €* / 1 Liter)

45,09 €* 54,59 €* (17.4% gespart)

%

OEST Oecomix 2T, 10 Liter (2x5L), 32574

OEST Oecomix 2T, 10 Liter (2x5L), 32574

Inhalt: 10 Liter (5,68 €* / 1 Liter)

56,79 €* 83,19 €* (31.73% gespart)

Ausverkauft

%

RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50, 20 Liter, 1116102

RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50, 20 Liter, 1116102

Inhalt: 20 Liter (8,75 €* / 1 Liter)

174,95 €* 175,95 €* (0.57% gespart)

Nur 4 auf Lager!

%

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40, 10 Liter (2x5L), 20009

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40, 10 Liter (2x5L), 20009

Inhalt: 10 Liter (5,98 €* / 1 Liter)

59,79 €* 68,09 €* (12.19% gespart)

Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

Bosch 1 987 432 387 Filter, Innenraumluft

Bosch 1 987 432 387 Filter, Innenraumluft

16,39 €*

Herth+Buss Jakoparts J1323055 Luftfilter

Herth+Buss Jakoparts J1323055 Luftfilter

12,19 €*

Nur 1 auf Lager!

Blinker TYC 18-5104-15-2 links, weiß,

Blinker TYC 18-5104-15-2 links, weiß,

12,99 €*

Nur 1 auf Lager!

ALCO Ölfilter MD-427 für SEAT, SKODA, VW

ALCO Ölfilter MD-427 für SEAT, SKODA, VW

12,99 €*

> 500 lagernd

%

1 kg. (2x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199

1 kg. (2x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199

Inhalt: 2 Stück (7,80 €* / 1 Stück)

15,59 €* 23,29 €* (33.06% gespart)

Nur 6 auf Lager!

%

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30, 1 Liter, 20052

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30, 1 Liter, 20052

9,59 €* 11,99 €* (20.02% gespart)

%

ALCO Special Synth SAE 5W40, 1 Liter

ALCO Special Synth SAE 5W40, 1 Liter

8,15 €* 9,19 €* (11.32% gespart)

Nur 10 auf Lager!

OEST Sägekettenhaftöl 1 Liter, 38112

OEST Sägekettenhaftöl 1 Liter, 38112

6,89 €*

%

OEST SUPER 2 T Doppelhalsflasche 1 Liter, 32562

OEST SUPER 2 T Doppelhalsflasche 1 Liter, 32562

9,89 €* 15,29 €* (35.32% gespart)

%

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011

ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011

9,79 €* 11,39 €* (14.05% gespart)

ROWE HIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATE, 7 Liter (5L+2L), 21104

ROWE HIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATE, 7 Liter (5L+2L), 21104

HIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATE ist ein Frostschutzund Reinigungszusatz für Scheiben und Scheinwerferreinigungsanlagen. Es ist frei von giftigem Methanol und für einen angenehmen Geruch leicht mit Zitrusduft parfümiert.AnwendungHIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATE sorgt schon nach wenigen Wischintervallen für eine gründliche Reinigung und klare Sicht ohne Schlieren. Es entfernt zuverlässig Straßenschmutz wie Staub, Insekten, Öl- und Silikonreste. HIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATE wird unter Berücksichtigung der zu erwartenden Außentemperaturen mit Wasser verdünnt eingesetzt. Die in der Praxis üblichen Dosierungen können der angegebenen Mischtabelle entnommen werden.Vorteilezuverlässiger Frostschutzhohe Reinigungswirkung auch bei hartnäckigen Verschmutzungenschlierenfreie Scheiben nach nur wenigen Wischintervallengeeignet für Fächerdüsenneutrales Verhalten gegenüber Polycarbonat und anderen Kunststoffen sowie Lack, Gummi, Metall und Glasangenehmer ZitrusduftHinweiseHIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATE ist bei kurzfristigem Hautkontakt unschädlich, wirkt jedoch hautentfettend. Bei Hautkontakt mit Wasser abwaschen und betroffene Hautstellen gegebenenfalls mit einer Hautschutzcreme pflegen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 20 °CASTM D1122g/ml0.907Farbevisuell-bläulich / bluishGefrierpunkt (50/50-Gemisch mit Wasser)-°C / °F-20 / -4FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C> 23pH-WertASTM D1287-5-6

Inhalt: 7 Liter (4,20 €* / 1 Liter)

29,39 €*

%

ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20, 7 Liter (5L+2L), 20206

ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20, 7 Liter (5L+2L), 20206

HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 wurde speziell für Ford Ottomotoren der Eco-Boost-Generation entwickelt. Es basiert auf ausgesuchten HC-Synthese-Grundölen in Kombination mit modernster Additivtechnologie.AnwendungHIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 erfüllt die Anforderungen der Ford WSS-M2C948-B und wird zwingend für Ford EcoBoost 1.0 3-Zylinder Motoren vorgeschrieben Außerdem wird es dringend für den Einsatz in allen Benzinmotoren empfohlen, die ein Öl nach WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-B fordern. Im Vergleich zu den Vorgängerprodukten bietet HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE5W-20 nochmals verbessertes Kraftstoffeinsparpotential, bei gleichbleibenden oder verbesserten Verschleißschutzeigenschaften.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA C5API SNFord WSS-M2C948-BJaguar Land Rover STJLR.03.5004VorteileSAE 5W-20 Viskositätslage für verbesserteKraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoßzuverlässiger Kaltstart auch bei tiefsten Temperaturenund schnelle Motordurchölungsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätin Benzinmotoren rückwärtskompatibel zu denfrüheren Spezifikationen WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-Bhöchste Oxidationsstabilität durch spezielleHC-Synthesegrundöleauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzniedriger Ölverbrauch durch geringenVerdampfungsverlusthervorragender Schutz vor Korrosion undSchwarzschlammmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT HC ECO-FOSAE 5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.851Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s45,4Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s8,4ViskositätsindexASTM D-7042-162FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C232Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C4200 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,8HTHSASTM D4683mPas2,7Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (9,38 €* / 1 Liter)

65,69 €* 102,59 €* (35.97% gespart)

Nur 7 auf Lager!

%

ROWE HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20, 7 Liter (5L+2L), 20260

ROWE HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20, 7 Liter (5L+2L), 20260

HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Volvo Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt die Anforderungen der Volvo Motorenölspezifikation VCC RBS0-2AE und trägt mit seiner extrem abgesenkten Viskositätslage effektiv zur Kraftstoffeinsparung und dem Erreichen der scharfen gesetzlichen Abgas-Grenzwerte bei.AnwendungHIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 schont durch einen reduzierten Sulfataschegehalt den Partikelfilter und bietet gleichzeitig extremes Kraftstoffeinsparpotential durch die niedrige Viskositätslage. HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt.FreigabenVolvo VCC RBS0-2AEQualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA C5Vorteilefür Volvo-Motoren entwickeltes Spezialproduktspezielle Formulierung für verbesserteKraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoßmindestens 3,4% Kraftstoffersparnis (CEC L-54-T-96)hervorragend für moderne Turbomotoren geeignetverbesserte RußaufnahmefähigkeitRezeptur freigegeben nach Volvo VCC RBS0-2AEabgesenkte Kälte-Viskositätslage für optimalenVerschleißschutz des Motorssehr gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialienexzellente Kaltstarteigenschaften und schnelleMotordurchölunghöchste Oxidationsstabilität durch spezielleHC-Synthesegrundöle und darauf abgestimmteAdditivierungsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätniedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlustmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RSV SAE0W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.8443Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s45,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s9,0ViskositätsindexASTM D-7042-184FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C208Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-42GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/gGefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (9,33 €* / 1 Liter)

65,29 €* 111,89 €* (41.65% gespart)

HIGHTEC TURBO HD SAE 50 7 Ltr.

HIGHTEC TURBO HD SAE 50 7 Ltr.

HIGHTEC TURBO HD SAE 50 ist ein hochwertiges Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 50. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 50 wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7/E5/E3/E2ACEA A3/B4API CF-2/CI-4/SLMIL-L-2104DMAN M 3275-2MB 228.2MTU Type 2Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAllison C-4CAT TO-2Deutz DQC I-02MAN 270MB 228.0Volvo VDSZF TE-ML 02CVorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignethervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutzmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 50auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselempfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.898Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s185,4Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s18,6ViskositätsindexASTM D-7042-111FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C238Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-19GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (5,86 €* / 1 Liter)

40,99 €*

Nur 1 auf Lager!

%

ROWE HIGHTEC FORMULA SUPER SAE 15W-40, 7 Liter (5L+2L), 20013

ROWE HIGHTEC FORMULA SUPER SAE 15W-40, 7 Liter (5L+2L), 20013

Beschreibung HIGHTEC FORMULA SUPER SAE 15W-40 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 15W-40. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet. Anwendung HIGHTEC FORMULA SUPER SAE 15W-40 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA E2 MAN 271 MB 228.1 MTU Type 1 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API SG/CF-4 Allison C4 Vorteile hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern Ganzjahreseignung durch gutes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC FORMULA SUPER SAE 15W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.885 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 102 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 14,2 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 142 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 232 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -30 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5600 @ -20 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 8,5 HTHS ASTM D4683 mPas 4,1 Sulfatasche ASTM D874 Gewichts-% <= 1

Inhalt: 7 Liter (7,18 €* / 1 Liter)

50,29 €* 52,39 €* (4.01% gespart)

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-20 7 Liter (5L+2L), 20023

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-20 7 Liter (5L+2L), 20023

HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-20 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-20. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.AnwendungHIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-20 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SF/CDCCMC D2/G2MIL-L-2104DVorteilebestens für Turbomotoren geeignetverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladernauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöleeinwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE20W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.882Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s42,8Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s7,0ViskositätsindexASTM D-7042-122FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C244Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-32CCSASTM D-5293cP @ °C1530 @ -15GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,3

Inhalt: 7 Liter (6,77 €* / 1 Liter)

47,39 €*

Nur 10 auf Lager!

%

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 7 Liter (5L+2L), 20024

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 7 Liter (5L+2L), 20024

HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis speziell für Ford-Motoren entwickelt. Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC ist ein auf Basis von HC-Syntheseölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl. Es erfüllt die Anforderungen der unten genannten Ford Motorenölspezifikationen mit abgesenkter HTHS (High Temperature High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC wurde speziell für Ford-Motoren entwickelt und ist auf besondere Leichtlaufeigenschaften eingestellt. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift für Otto- und Dieselmotoren des Ford-Konzerns eingesetzt. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ILSAC GF-2 Ford WSS-M2C912-A Ford WSS-M2C913-A/-B Vorteile erfüllt die Anforderungen der Ford Motorenölspezifikationen mit abgesenkter HTHS (High Temperature High Shear)-Viskosität exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hohe Kraftstoffersparnis durch angepasste Viskosität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.8566 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 60,1 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 10,4 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 162 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 234 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -38 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5400 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 9,7 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. - H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: - P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese. - P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. - P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen. - P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. - P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (8,81 €* / 1 Liter)

61,69 €* 93,59 €* (34.08% gespart)

%

ROWE HIGHTEC ATF 9004, 7 Liter (5L+2L), 25050

ROWE HIGHTEC ATF 9004, 7 Liter (5L+2L), 25050

HIGHTEC ATF 9004 ist ein Hochleistungs-ATF, auf Basis modernster Additive und speziell ausgesuchter HC-Syntheseöle. Es wurde speziell an die Anforderungen der Mercedes-Benz7-Stufen-Automatikgetriebe (NAG-2) angepasst.AnwendungHIGHTEC ATF 9004 wurde an die speziellen Anforderungen von Mercedes-Benz 7-Stufen-Automatikgetrieben (NAG-2/Baumuster722.9) angepasst. Sein optimiertes Reibwertsystem sorgt für komfortable Schaltvorgänge, selbst bei vollem Leistungseinsatz und bleibt über das gesamte Wechselintervall erhalten HIGHTEC ATF 9004 ist rückwärtskompatibel zur früheren MB236.12 und ersetzt diese in beinahe allen Anwendung (Füllvorschriften des Herstellers beachten!). Besonders auch in heckgetriebenen Fahrzeugen mit 5-Gang-Automatikgetriebe und geregelter Wandlerüberbrückungskupplung (Baumuster 722.6) sorgt HIGHTEC ATF 9004 für spürbar verbesserten Schaltkomfort. HIGHTEC ATF 9004 wird ausserdem für Fahrzeugen anderer Hersteller empfohlen, die mit MB-Automatikgetrieben ausgestattet sind (z.B. Chrysler Crossfire, Ssang Yong, etc.).Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFüllvorschriften gefordert werdenHyundai/Kia Red-1KMB 236.12/236.14SSANG YONGVorteileangepasstes Reibwertverhalten für komfortableSchaltvorgängeverhindert zuverlässig lästige Reibschwingungen undSchaltrupfenhervorragende Reibwertkonstanz über das gesamteWechselintervallexzellentes Tieftemperatur-Schaltverhaltenbeste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässigeFunktion und längste Lebensdauerhervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilitätminimierte Schaumneigungschützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß,Verschlammungen und Verklebungenneutral gegenüber Dichtungsmaterialienmischbar und verträglich mit anderen ATF´s. Um dievollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF 9004auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständigerÖlwechsel dringend empfohlen.HinweiseHIGHTEC ATF 9004 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.844Farbevisuell-rot / redKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s32,7Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s6,5ViskositätsindexASTM D-7042-157FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C224Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-44Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (10,40 €* / 1 Liter)

72,79 €* 109,99 €* (33.82% gespart)

Nur 9 auf Lager!

%

ROWE HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30, 7 Liter (5L+2L), 20305

ROWE HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30, 7 Liter (5L+2L), 20305

HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30, 20305 Kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl mit abgesenkter Kälteviskosität speziell entwickelt für Fahrzeuge, die ein Öl der Spezifikation BMW Longlife-12 FE oder ACEA C2 fordern. Beschreibung HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF) mit und ohne Turboaufladung entwickelt. Hierbei standen besonderes die Erfüllung sowohl der ACEA C2 Spezifikation als auch der BMW Herstellerspezifikation Longlife-12 FE im Vordergrund. Somit erfüllt HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 mit seinem geringem Sulfat-Aschegehalt und der abgesenkten HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität diese strengen Anforderungen. Anwendung HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 schont durch einen reduzierten Sulfataschegehalt den Partikelfilter und bietet gleichzeitig hohes Kraftstoffeinsparpotential durch exzellente Leichtlaufcharakteristik sowie abgesenkte HTHS- und Kälte-Viskosität. HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt. Freigaben BMW Longlife-12 FE Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C2 Vorteile für viele moderne BMW Motoren geeignet durch die Erfüllung der ACEA C2 markenübergreifend einsetzbar mindestens 2,8% Kraftstoffersparnis (CEC L-54-T-96) hervorragend für moderne Turbomotoren geeignet sehr gute Tieftemperatureigenschaften für optimalen Verschleißschutz des Motors bei niedrigen Außentemperaturen exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung erfüllt die strengen Richtlinien von BMW Longlife-12 FE bezüglich Motorsauberkeit, Kraftstoffeffizienz und Verschleiß höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthesegrundöle und vollsynthetische PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) sowie darauf abgestimmte Additivierung niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust hervorragendes Säureneutralisierungsverhalten niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm zuverlässiger Schutz vor ´Schwarzschlamm´ sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,841 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 53,4 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 9,9 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 175 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 234 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -39 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 4400 @ -35 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 8,0 HTHS ASTM D4683 mPas min. 2,9 Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.

Inhalt: 7 Liter (9,84 €* / 1 Liter)

68,89 €* 121,99 €* (43.53% gespart)

Nur 9 auf Lager!

%

ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 7 Liter (5L+2L), 20186

ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 7 Liter (5L+2L), 20186

HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle.AnwendungHIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt. Es zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinsparpotential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A1/B1Jaguar Land Rover STJLR.03.5004Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFord WSS-M2C925-A/-BVorteilebeste Fuel Economy Performanceniedriger Ölverbrauch und geringerVerdampfungsverlustsehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelleMotordurchölungauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RS HC SAE5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.851Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s48,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s8,5ViskositätsindexASTM D-7042-154FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C232Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C5350 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,9HTHSASTM D4683mPas2,83Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften. zuführen.

Inhalt: 7 Liter (9,10 €* / 1 Liter)

63,69 €* 90,89 €* (29.93% gespart)

Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.