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RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 5 Ltr.
RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 5 Ltr.
RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität und trägt durch die zugefügten Pflegezusätze gleichzeitig zur Reduzierung des Ölverbrauchs und dem Schutz vor Verschlammung und Verschleiß bei.Das teilsynthetische Motorenöl RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 ist ein neue Entwicklung mit einer einzigartigen Formulierung speziell für Fahrzeuge mit hohem Kilometerstand.Dank unserer außergewöhnlich pflegenden und reinigenden Additive im RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 werden kritische Motorenteile revitalisiert und Dichtungen besonders geschützt. Dadurch kann die Lebensdauer, besonders schon älterer Fahrzeuge mit großer Fahrleistung verlängert werden.RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 wird besonders empfohlen für Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen ab ca. 100.000 km für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.AnwendungshinweisRAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 ist für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit hoher Laufleistung ab 100.000 km bestens geeignet und unterstützt niedrigen Ölverbrauch. Eine hohe Motorensauberkeit ist garantiert.RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 verlängert die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch die Reduzierung des Ölverbrauchs und durch den Schutz vor Verschlammung und  Verschleiß.EigenschaftenRAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 bietet:Hochwertigen Verschleißschutz, wichtig bei großen Laufleistungen und unzureichenden ÖlwechselnKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften zur Verhinderung von SchlammbildungLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Kaltstartverhalten durch SpezialzusätzeEin sehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenGeringe Verdampfungsneigung und dadurch einen niedrigeren ÖlverbrauchKatalysatoreignungSpezifikationenAPI SM API CF ACEA A3 ACEA B4 EmpfehlungenMB 229.1 VW 505 00VW 501 00 VW 502 00VW 500 00 BMW Special Oil Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³862,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s13,9DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s93,2DIN 51 562Viskositätsindex VI151DIN ISO 2909Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C238DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,1ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,3DIN 51 575

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RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 5 Ltr.
RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 5 Ltr.
RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Minimierung von Reibung und Verschleiß.RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 ist auch geeignet für den Einsatz in Benzinmotoren (Ottomotoren). Es verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität sowie ein hervorragendes Reinigungsvermögen und hohe Alterungsbeständigkeit.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40  ist bestens geeignet als Ganzjahresoel für den gemischten Fuhrpark. Im Nutzfahrzeugsektor auch für erschwerten Betrieb und verlängerte Oelwechselintervalle (bis 45.000 km bzw. 500 Betriebsstunden sind möglich) gemäß Herstellervorschrift einsetzbar.EigenschaftenRAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40bietet:Sehr gute ScherstabilitätSehr gute KaltstarteigenschaftenHohe OxidationsstabilitätVerhinderung von SchwarzschlammbildungHervorragendes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenKatalysatoreignungÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSpezifikationenAPI CF-4 API CF API SL ACEA A3 ACEA B4 ACEA E2 FreigabenMAN M 3275-1 MB-Freigabe 229.1 Lizensiert: API SL VW 501 01 VW 505 00 EmpfehlungenMAN 271 ZF TE-ML 07C VW 505 00 Allison C4 Caterpillar TO-2 Volvo VDS MACK EO-L MTU Typ 2 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³870,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s105,7DIN 51 562Viskositätsindex VI138DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -20°CmPa*s6160ASTM D5293Pourpoint°C- 36DIN ISO 3016Flammpunkt°C244DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,9ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,21DIN 51 575

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ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS, 5 Liter, 25029
ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS, 5 Liter, 25029
HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe mit LS-Eignung (Limited Slip). Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern in Kombination mit modernster Additivtechnologie. Hervorragend geeignet für den Einsatz in PKW, LKW, Geländefahrzeugen sowie Arbeitsmaschinen.AnwendungHIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS wird nach Herstellervorgabe hauptsächlich in Achsen von PKW, LKW, Geländefahrzeugen sowie Arbeitsmaschinen eingesetzt. Durch seine spezielle Additivkomposition ist es hervorragend für Aggregate mit und ohne Lamellensperrdifferential geeignet.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI GL-5/GL-5 LS (Limited Slip)MIL-L 2105DAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenBMW (Hinterachsgetriebeöl MSP/A)Ford M2C187-A/192-A/192-A+M2C118-AGM 12346140/1942386MB 235.61Vorteilegute Rationalisierungssorte für Achs- undVerteilergetriebe, mit und ohne Sperrdifferentialhervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutzauch unter extremen Bedingungenhöchste Oxidationsstabilität durch spezielleGrundölzusammensetzung aus vollsynthetischenPAO´s und Esternsehr gute Scherstabilität - "Stay-in-Grade"auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungenstabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß,sowie geringere Getriebegeräuschegünstige Kälteviskosität sorgt für schnelle Durchölungund geringen "Kälteverschleiß"mischbar und verträglich mit konventionellen, sowiesynthetischen Getriebeölen. Um die vollenProduktvorteile von HIGHTEC HYPOID EP SAE75W-140 S-LS auszuschöpfen, wird jedoch einvollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.HinweiseHIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS ist nicht für den Einsatz in Automatik-, DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.881Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s164,3Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s26,5ViskositätsindexASTM D-7042-199FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C206Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

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RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60, 5 Liter, 1143100
RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60, 5 Liter, 1143100
KATEGORIE: PKW-Motorenöl ARTIKELNUMMER: 1143100 VISKOSITÄT: 10W-60 SPEZIFIKATION: ACEA A3/B4, API CF, API SN ÖLTYP: Vollsynthetisch FREIGABE: USDA BioPreferred® TECHNOLOGIE: Clean Synto®, USVO®, Racing RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60 ist ein modernes vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl auf Basis erneuerbarer pflanzlicher Rohstoffe. RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60 ist damit ein USDA zertifiziertes Bioprodukt. Es wurde entwickelt, um sowohl Umwelt- als auch Leistungsvorteile gegenüber herkömmlichen Motorölen zu bieten. RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60 ist auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän, welches die Oberflächenstruktur im Motor glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz verbessert. RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60 erreicht durch seine besondere Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. Anwendungshinweise RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren, auch bei Autorennen unter schwersten Belastungen. RAVENOL Racing Eco Synthetic RES SAE 10W-60 erreicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen eine sichere Schmierschicht. Es ist damit ein echte Alternative, da es die Umweltauswirkungen im Vergleich zu herkömmlichen Motorenölen vermindert. Eigenschaften Auf Basis nachwachsender Rohstoffe USDA BioPreferred - biologisch abbaubar Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen Hoher HTHS-Wert Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine sehr geringe Verdampfungsneigung Sehr gute Kaltstarteigenschaften Katalysatoreignung Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Verhinderung von Schwarzschlamm und Ablagerungen Typische Kennwerte Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Dichte bei 20°C kg/m³ 856,0 EN ISO 12185 Aussehen/Farbe   gelbbraun visuell Viskosität bei 100°C mm²/s 24,9 DIN 51 562-1 Viskosität bei 40°C mm²/s 157,5 DIN 51 562-1 Viskositätsindex VI   194 DIN ISO 2909 HTHS bei 150°C mPa*s 5,3 ASTM D5481 CCS Viskosität bei -30°C mPa*s 4310 ASTM D5293 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°C mPa*s 18.600 ASTM D4684 Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016 Noack Verdampfungstest % M/M 7,1 ASTM D5800/b Flammpunkt °C 236 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 10,6 ASTM D2896 Sulfatasche %wt. 1,14 DIN 51 575 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise: - P261 Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. - P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. - P501Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40, 5 Liter, 20009
ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40, 5 Liter, 20009
HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 15W-40. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.AnwendungHIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SF/CDCCMC D2/G2MIL-L-2104DVorteilehervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilen und TurboladernGanzjahreseignung durch gutesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöleeinwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE15W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.878Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s94,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,0ViskositätsindexASTM D-7042-151FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C246Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29CCSASTM D-5293cP @ °C2800 @ -20GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,6

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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II, 40 Liter (8x5L), 20069
ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II, 5 Liter, 20069
Beschreibung HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II ist ein auf Basis von synthetischen Grundölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl. Es erfüllt die Anforderungen der VW Longlife-Spezifikation VW 506 01 mit abgesenkter HTHS-Viskosität und Pumpe-Düse Performance. Anwendung HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II wurde speziell für VW Motoren entwickelt und ist auf besondere Leichtlaufeigenschaften eingestellt. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift für Otto- und Dieselmotoren des VW-Konzerns mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) eingesetzt. HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II wird besonders auch für den Einsatz in modernen Pumpe-Düse Aggregaten und Motoren die ein Öl nach ACEA A1/B1 oder ACEA A5/B5 fordern, empfohlen. Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden Füllvorschriften gefordert werden ACEA A1/B1 ACEA A5/B5 Fiat 9.55535-G1 VW 503 00/506 00/506 01 Vorteile erfüllt die Anforderungen der VW Pumpe-Düse Spezifikation VW 506 01 mit Wartungsintervallverlängerung geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl mit Verteilereinspritzpumpe, als auch Pumpe-Düse-Technologie ermöglicht längste Wartungsintervalle nach Vorgabe der Wartungsanzeige exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hohe Kraftstoffersparnis, durch angepasste Viskosität und spezielle Additivierung verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.835 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 54,0 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 10,0 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 174 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 234 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -45 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 4400 @ -35 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,1  

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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN, 5 Liter, 21010
ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN, 5 Liter, 21010
HIGHTEC ANTIFREEZE AN ist ein Premium Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Monoethylenglykolbasis und ist nitrit-, amin-, phosphatfrei. Für Aluminium- und Gussmotoren geeignet. Anwendung HIGHTEC ANTIFREEZE AN wurde speziell auf die Anforderungen von Aluminium- und Gussmotoren in PKW und Nutzfahrzeugen hin entwickelt. Es schützt zuverlässig vor Ablagerungen und Schaumbildung und sorgt somit für eine optimale Wärmeabfuhr. Nach Herstellervorschrift wird es in vielen Verbrennungsmotoren eingesetzt. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ASTM D3306/D4985 AFNOR NF R 15-601 BS 6580 SAE J1034 BMW N60069.0 Deutz DQC CA-14 MAN 324 NF/Pritader MB 325.0 MTU MTL 5048 Opel/GM B 040 0240 VW TL 774-C (G11 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden BMW 83 19 2 211 195 JIS K 2234 Vorteile verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren silikathaltige Additivtechnologie verhindert zuverlässig Ablagerungen sehr guter und dauerhafter Korrosionsschutz verhindert Kavitation minimierte Schaumneigung mischbar und verträglich mit anderen Frostschutzkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE AN auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen Mischtabelle Frostschutz bis [°C / °F] ANTIFREEZE H2O -37 / -35 1 1 -27 / -17 1 1,5 -20 / -4 1 2 Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 20 °C ASTM D1122 g/ml 1.117 Farbe visuell - blau / blue Kinematische Viskosität KV 20 ASTM D-7042 mm²/s 21 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C > 100 Siedepunkt ASTM D 1120 °C > 165 pH-Wert ASTM D1287 - 7,8 - 8,5 Eisflockenpunkt 1:1 KF:Wasser ASTM D1177 °C / °F -37 / -34,6 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm:   Gefahrenhinweise: H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken. H315 Verursacht Hautreizungen. H319 Verursacht schwere Augenreizung. H361d Kann vermutlich das Kind im Mutterleib schädigen H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.  Sicherheitshinweise P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P260 Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen. P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen. P270 Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen. P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.  

Inhalt: 5 Liter (4,34 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z, 5 Liter, 20050
ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z, 5 Liter, 20050
ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z,   20050 Hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis mit HC-Synthese-Anteilen. Speziell entwickelt für hochbelastete ZweiradMotoren. Geeignet für Ölbadkupplung. Beschreibung HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z ist ein auf Basis von ausgesuchten Grundölen hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Die angepasste Viskositätslage und die modernen Additive sorgen für das hohe Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z ist geeignet für alle 4-Takt-Motorräder mit gemeinsamem Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Seine angepasste Viskositätslage und hohe thermische Stabilität machen es besonders auch für luftgekühlte Motorradmotoren geeignet. Dabei erfüllt es die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß API SN / SM / SL / SJ / SH / SG JASO MA2 Vorteile hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2 hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorrad-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.895 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 168,0 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 19,5 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 135 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 254 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -22 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 7,6

Inhalt: 5 Liter (8,06 €* / 1 Liter)

40,29 €* 44,79 €* (10.05% gespart)
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RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40, 5 Liter, 1122103
5 Liter RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40, 1122103
RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl, das in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Pick-Ups und Geländewagen eingesetzt wird.RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 kann in neuen abgasoptimierten Motoren mit Abgas-nachbehandlung eingesetzt werden.RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren.RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.AnwendungshinweisRAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 5W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.EigenschaftenRAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeitsehr hohe Oxidationsstabilitäteine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeithervorragendes Viskositäts-Temperaturverhaltenhohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenEignung für verlängerte ÖlwechselintervalleBeste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenSpezifikationenAPI CJ-4 API SM ACEA E7 ACEA E9 FreigabenMB-Freigabe 228.31 Volvo VDS-4 Mack EO-O Premium Plus Renault VI RLD-3 Cummins CES 20081 Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 Lizensiert: API CJ-4API SM EmpfehlungenMTU Typ 2 DD93K215 DD93K214 Ford WSS-M2C171-E Chrysler MS-10902 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³849EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,45DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s89,7DIN 51 562Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s3,87CEC L-036-90CCS Viskosität bei -30°CmPa*s4957ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV)mPa*s20.200ASTM D 4684Pourpoint°C- 51DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,9ASTM D5800/bFlammpunkt (COC)°C234DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,1ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,91DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

Inhalt: 5 Liter (14,39 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS, 5 Liter, 20130
ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS, 5 Liter, 20130
HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS ist ein SuperHigh-Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken von ausgesuchten Grundölen mit modernen Additiven ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7ACEA A3/B4API CI-4/SLGLOBAL DHD-1JASO DH-1Allison C-4CAT ECF-1-a/ECF-2Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78Deutz DQC III-05Mack EO-M PLUSMAN M 3275MB 228.3/229.1MTU Type 2Renault RLD-2Volvo VDS-3Vorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignetverbindet die Spezifikationen europäischer,amerikanischer und japanischer Herstellerhervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernfür den Ganzjahresbetrieb geeignetauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutzmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE20W-50 PLUS auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.881Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s158Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s19ViskositätsindexASTM D-7042-141FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C250Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-24CCSASTM D-5293cP @ °C5400 @ -15GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,2Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

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ALCO Luftfilter MD-8282
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ALCO Luftfilter MD-230
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OEST Ixelon LT 190 EP Shuttle, 4,8 kg. (12 x 0,4 kg.), 42199
OEST Ixelon LT 190 EP Shuttle, 4,8 kg. (12 x 0,4 kg.), 42199

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Mehrzweckfett EcoFlow MG 100
Mehrzweckfett EcoFlow MG 100
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Q8 Formula Plus 15W-40 7 (4+3) Liter Motoröl
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20 Liter (2x10L) RAVENOL VMO SAE 5W-40 Motoröl 1111133
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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 1 Liter, 20307
ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 1 Liter, 20307

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ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-30, 40 Liter (2x20L), 20027
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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.
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OEST GIGANT HD-MOTORÖLE 0,6 Liter, 32230

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RAVENOL TSi SAE 10W-40 1 Ltr.
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ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 5W-40 TS-Z, 1 Liter, 20143
ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 5W-40 TS-Z, 1 Liter, 20143

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ROWE HIGHTEC ATF 9004, 1 Liter, 25050
ROWE HIGHTEC ATF 9004, 1 Liter, 25050

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OEST ETA CYCLE SYNTH 2 T 1 Liter, 32384
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1 kg. (2x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199
1 kg. (2x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199

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ROWE HIGHTEC FORK OIL 5W HC, 1 Liter, 30551
ROWE HIGHTEC FORK OIL 5W HC, 1 Liter, 30551

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RAVENOL WIV II SAE 0W-30 1 Liter 1111101
RAVENOL WIV II SAE 0W-30 1 Liter 1111101

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1 Liter RAVENOL Racing Eco Rallye RER SAE 5W-50, 1143102
1 Liter RAVENOL Racing Eco Rallye RER SAE 5W-50, 1143102

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Q8 Formula Plus 15W-40 7 (4+3) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 7 (4+3) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40Anwendungen • Q8 Formula Plus SAE 15W-40 ist ein mineralisches Standard Performance Motorenöl. Das Produkt ist für den Einsatz in modernen Dieselund Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung. Es sind die jeweiligen Herstellervorschriften zu beachten. Spezifikationen • Q8 Formula Advanced Diesel übertrifft folgende Anforderungen: • ACEA A3/B3• API SL/CFQ8 Empfehlungen :• MB-FREIGABE 229.1• VW 501 01 / 505 00Vorteile • Gutes Viskositäts-Temperaturverhalten • Hoher Verschleißschutz auch bei wechselnder Belastung • Guter Korrosionsschutz durch hohe alkalische Reserven• Verhindert Schwarzschlammbildung • Hohe Motorensauberkeit Eigenschaften<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> Prüfmethode Einheit Typischer Wert Viskositätsklasse   SAE 15W-40 Absolute Dichte, 15 °C D 4052 kg/m³ 884 Kinematische Viskosität, 100 ºC D 445 mm²/s 14.2 Kinematische Viskosität, 40 ºC D 445 °C 107.7 Viskositätsindex D 2270 - 134 Scheinbare Viskosität bei -25°C IP 383 mPa.s 6700 Grenzpumptemperatur D 3829 °C -26.5 Pour Point D 97 °C -27 Flammpunkt D 93 °C 202 Abscherrate CEC-L-36-A-90 mPa.s >=3.5Die typischen Kennwerte stellen keine Spezifikation dar. Diese Kennwerte bewegen sich innerhalb der erlaubten Produktionstoleranzen.

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OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 7 Liter (4L+3L), 32350
OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 7 Liter (4L+3L), 32350
OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 ist ein Mehrbereichs-Leichtlauf-Motoröl für die ganzjährige optimale Versorgung von modernen Otto- und Dieselmotoren. Die spezielle Formulierung (Low SAPS-Technologie) mit niedrigem Asche-Wert und minimierten Gehalten an sog. Katalysator-Giften (wie Schwefel und Phosphor) ermöglicht den Einsatz für Fahrzeuge mit Abgas-Nachbehandlung (insbesondere Dieselpartikel-Filtersystemen). Insbesondere eignet sich OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 für die neue Euro V / VI-Motorengeneration, kann aber auch für die bisherigen Euro IV (und niedriger) -Motoren eingesetzt werden. Die günstige Tieftemperatur-Viskosität sichert durch schnelle Durchölung aller Schmierstellen eine reibungs- und verschleißarme Start- und Warmlaufphase der Motoren. Extreme Beanspruchungen werden durch die ideale Hochtemperatur-Viskosität sicher beherrscht. Die Leichtlauf-Eigenschaften gewährleisten einen reibungsarmen Triebwerkslauf mit entsprechender Kraftstoffeinsparung. Grundöl Hydrocrack Motorart Benzin, Diesel Spezifikation ACEA C3 API SN Freigaben MB-Freigabe 229.52 MB-Freigabe 229.51 VW 505 00 VW 505 01 Qualifikationen BMW Longlife-04 GM dexos2 Vorteile Niedriger Ölverbrauch. Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufölcharakter Höchster Verschleißschutz bei Kaltstart sowie unter hoher thermischer Belastung Bestes Dispergiervermögen gewährleistet Sauberkeit des Motors Volle Wirksamkeit über lange Ölwechselintervalle (Vorschriften der Fahrzeughersteller sind zu beachten) Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert SAE-Klasse     5W-30 Viskosität bei 40 °C DIN 51562 mm²/s 71 Viskosität bei 100 °C DIN 51562 mm²/s 12,2 Viskositätsindex DIN ISO 2909   175 Dichte bei 15 °C DIN 51757 g/cm³ 0,855 Flammpunkt DIN ISO 2592 °C 220 Pourpoint DIN ISO 3016 °C - 36

Inhalt: 7 Liter (7,61 €* / 1 Liter)

53,29 €* 75,19 €* (29.13% gespart)
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OEST Gigant Spezial SAE 5W-40, 7 Liter (4L+3L), 32381
OEST Gigant Spezial SAE 5W-40, 7 Liter (4L+3L), 32381
OEST GIGANT SPEZIAL SAE 5W-40 Beschreibung Hochleistungs-Leichtlauf-Motoröl SAE 5W-40 auf Hydrocrack-Synthesebasis für moderne Otto- und Dieselmotoren in PKW und Kombi, mit und ohne Turbolader. OEST GIGANT SPEZIAL SAE 5W-40 wurde speziell entwickelt für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängerten Ölwechselintervalle. OEST GIGANT SPEZIAL SAE 5W-40 hat folgende Vorteile: Kaltstartfreudig Kraftstoffsparend durch Leichtlaufcharakter Verschleißfest durch stabilen Ölfilm Ermöglicht längste Ölwechselintervalle nach Herstellervorgaben Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schlammbildung Fregaben MB-Freigabe 229.5 VW-Norm 502 00, 505 00 Qualifikationen ACEA A3 / B4 API SN / CF Porsche A40 Renault RN 0700 / 0710 PSA B71 2296 Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C DIN 51757 g/cm3 0.855 Viskosität bei 40 °C DIN 51562 mm²/s 73 Viskosität bei 100 °C DIN 51562 mm²/s 13,0 Viskositätsindex DIN ISO 2909 - 180 Flammpunkt DIN EN ISO 2592 °C 220 Pour Point DIN EN ISO 3016 °C <-35 SAE-Klasse - - 5W-40

Inhalt: 7 Liter (7,96 €* / 1 Liter)

55,69 €* 72,09 €* (22.75% gespart)
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OEST Oecomix 2T, 7 Liter (5L+2L), 32574
OEST Oecomix 2T, 7 Liter (5L+2L), 32574
Gebrauchsfertiges Sonderkraftstoffgemisch, benzolfrei, aromaten- und schwefelarm mit reduzierter Partikel- und Schadstoffemission zur Schonung von Umwelt und Gesundheit. Optimierte Zündwilligkeit und effiziente Verbrennung erhöhen Leistung und Lebensdauer der Motoren. Das Produkt erfüllt die neue DIN 51641, die schwedische Norm SS 155461 D, die Schweizer Norm SN 181163 und wurde vom KWF - Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik, Groß-Umstadt - positiv getestet. Haltbarkeit: Verwendbar bis 5 Jahre nach Herstelldatum in luftdicht verschlossenen Originalgebinden und Lagerung in einem trockenen, dunklen und kühlen Lagerraum. Anwendung Umweltschonender Kraftstoff für Zweitaktmotoren, insbesondere in handgeführten Kleingeräten wie Motorsägen, Heckenscheren, Motorsensen, usw. Grundsätzlich reicht die Schmierleistung durch das vollsynthetische Zwei-Takt-Öl auch bei (älteren) Maschinen mit Mischungsverhältnissen 1:25 und 1:40 aus, sofern technische Voraussetzungen wie z. B. korrekte Vergasereinstellung, Motorsauberkeit und geringer Verschleißzustand erfüllt sind. Von einer weiteren Ölbeimischung raten wir ab. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C   g/cm³ 0,78 Cetanzahl     > 70 Flammpunkt   °C > 61 Aromatengehalt   Gew.% < 1 Siedeverlauf   °C 180-320 Pourpoint   °C < -20 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H224 Flüssigkeit und Dampf extrem entzünbar. - H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. - H315 Verursacht Hautreizungen. - H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. - H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: - P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. - P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. - P103 Lesen Sie Sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Soe diese. - P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. - P233 Behälter dicht verschlossen halten. - P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort Arzt anrufen. - P331 KEIN Erbrechen herbeiführen. - P370+P378 Bei Brand: Sand, Kohlendioxid oder Pulverlöschmittel zum Löschen verwenden. - P403+P235 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten - Kindergesicherter Verschluss: ja - Warnzeichen: ja - Gefährliche Bestandteile zur Kennzeichnung: Benzin

Inhalt: 7 Liter (6,50 €* / 1 Liter)

45,49 €* 61,59 €* (26.14% gespart)
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OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 6 Liter (4L+2L), 32350
OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 7 Liter (5L+2L), 32350
OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 ist ein Mehrbereichs-Leichtlauf-Motoröl für die ganzjährige optimale Versorgung von modernen Otto- und Dieselmotoren. Die spezielle Formulierung (Low SAPS-Technologie) mit niedrigem Asche-Wert und minimierten Gehalten an sog. Katalysator-Giften (wie Schwefel und Phosphor) ermöglicht den Einsatz für Fahrzeuge mit Abgas-Nachbehandlung (insbesondere Dieselpartikel-Filtersystemen). Insbesondere eignet sich OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 für die neue Euro V / VI-Motorengeneration, kann aber auch für die bisherigen Euro IV (und niedriger) -Motoren eingesetzt werden. Die günstige Tieftemperatur-Viskosität sichert durch schnelle Durchölung aller Schmierstellen eine reibungs- und verschleißarme Start- und Warmlaufphase der Motoren. Extreme Beanspruchungen werden durch die ideale Hochtemperatur-Viskosität sicher beherrscht. Die Leichtlauf-Eigenschaften gewährleisten einen reibungsarmen Triebwerkslauf mit entsprechender Kraftstoffeinsparung. Grundöl Hydrocrack Motorart Benzin, Diesel Spezifikation ACEA C3 API SN Freigaben MB-Freigabe 229.52 MB-Freigabe 229.51 VW 505 00 VW 505 01 Qualifikationen BMW Longlife-04 GM dexos2 Vorteile Niedriger Ölverbrauch. Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufölcharakter Höchster Verschleißschutz bei Kaltstart sowie unter hoher thermischer Belastung Bestes Dispergiervermögen gewährleistet Sauberkeit des Motors Volle Wirksamkeit über lange Ölwechselintervalle (Vorschriften der Fahrzeughersteller sind zu beachten) Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert SAE-Klasse     5W-30 Viskosität bei 40 °C DIN 51562 mm²/s 71 Viskosität bei 100 °C DIN 51562 mm²/s 12,2 Viskositätsindex DIN ISO 2909   175 Dichte bei 15 °C DIN 51757 g/cm³ 0,855 Flammpunkt DIN ISO 2592 °C 220 Pourpoint DIN ISO 3016 °C - 36

Inhalt: 7 Liter (8,90 €* / 1 Liter)

62,29 €* 80,39 €* (22.52% gespart)
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OEST ATF D III 5+2 Liter, 37413
OEST ATF D III 5+2 Liter, 37413
OEST ATF D III ist ein Getriebeöl für automatische Kfz-Getriebe sowie Servolenkungen, Flüssigkeitskupplungen und Hydrauliken in Personen-kraftwagen, Lastkraftwagen, Bussen und Baumaschinen.QualifikationenALLISON C-4ALLISON TES-389Cat TO-2Ford MerconGM Dexron II DGM Dexron III HGM Type A (TASA)MB 236.1Voith 55.6336ZF TE-ML 14AZF-TE-ML 11AZF-TE-ML 11BAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenausgezeichnete Oxidationsstabilität und Kältefließverhaltengute Dichtungsverträglichkeit und Schaumverhaltensehr guter Verschleißschutz und breiter Temperatureinsatzbereichgeeignet für Hydrolenkungen und HydraulikenKorrosions- und Rostschutzeigenschaftengenaues Reibverhalten nach Hersteller-SpezifikationenTypische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CDIN 51757g/cm³0,870Viskosität bei 40 °CDIN 51562mm²/s60Viskosität bei 100 °CDIN 51562mm²/s9,7ViskositätsindexDIN ISO 2909 146VIFlammpunktDIN ISO 2592°C220PourpointDIN ISO 3016°C- 36

Inhalt: 7 Liter (8,96 €* / 1 Liter)

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OEST ETA HCS SAE 5W-40 5+2 Liter, 32338
OEST ETA HCS SAE 5W-40 5+2 Liter, 32338
RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweis RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkt-Einspritzer-Motoren bestens geeignet und wird unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. Eigenschaften RAVENOL HCS SAE 5W-40 bietet: Hohen Verschleißschutz Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Verbesserte Motorsauberkeit Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Kaltstartverhalten Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Eine geringe Verdampfungsneigung Katalysatoreignung Freigaben MB-Freigabe 229.3 VW 502 00 VW 505 00 Renault RN0700 Renault RN0710 Lizensiert: API SN Empfehlungen BMW Longlife-01 Opel GM-LL-B-025 Porsche A40 Chrysler MS-10850 PSA B71 2296 Fiat 9.55535-H2 Chrysler MS-10896 MB 226.5 Typische Kennwerte   Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Dichte bei 20°C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185 Aussehen/Farbe   braun visuell Viskosität bei 100°C mm²/s 14,4 DIN 51 562 Viskosität bei 40°C mm²/s 87,5 DIN 51 562 Viskositätsindex VI   171 DIN ISO 2909 HTHS bei 150°C mP?*s 4,1 ASTM D5481 CCS Viskosität bei -30°C mPa*s 5370 ASTM D5293 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°C mPa*s 28.500 ASTM D4684 Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016 Noack Verdampfungstest % M/M 8,4 ASTM D5800/b Flammpunkt °C 232 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 10,4 ASTM D2896 Sulfatasche %wt. 1,26 DIN 51 575

Inhalt: 7 Liter (8,11 €* / 1 Liter)

56,79 €* 65,39 €* (13.15% gespart)
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OEST Gigant SAE 10W-40, 7 Liter (5L+2L), 32007
OEST Gigant SAE 10W-40, 7 Liter (5L+2L), 32007
OEST Gigant SAE 10W-40 Hochleistungs-Leichtlauf-Motoröl SAE 10W-40 für alle Otto- und Diesel-Motoren in PKW und Kombi mit und ohne Turbolader. Kaltstartfreudig, kraftstoffsparend, verschleißfest, schlammverhütend, katalysatorschonend, viskositätsstabil. Nicht geeignet für Abgassysteme mit Russpartikelfilter. Grundöl Hydrocrack Motorart Benzin, Diesel Freigaben MB-Freigabe 229.3 VW 501 01 VW 505 00 Qualifikationen MB 226.5 PSA B71 2300 Renault RN 0700 Renault RN 0710 Spezifikation ACEA A3 ACEA B4 API CF API SN Hinweise HTMLTypische Kennwerte HTML Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert SAE-Klasse     10W-40 Viskosität bei 40 °C DIN 51562 mm²/s 94 Viskosität bei 100 °C DIN 51562 mm²/s 13,8 Viskositätsindex DIN ISO 2909   149 Dichte bei 15 °C DIN 51757 g/cm³ 0,865 Flammpunkt DIN ISO 2592 °C > 200 Pourpoint DIN ISO 3016 °C < - 27

Inhalt: 7 Liter (7,51 €* / 1 Liter)

52,59 €* 57,19 €* (8.04% gespart)
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SÄGEKETTENHAFTÖL 5+2 Liter, 38112
SÄGEKETTENHAFTÖL 5+2 Liter, 38112
Spezial-Schmieröl für die Schmierung von Sägeketten, Führungsschienenund Kettenrädern an Motorsägen.Gute Haftfähigkeit, auch bei hohen Kettenumlaufgeschwindigkeiten sowieVerschleiß- und Korrosionsschutz durch spezielle Additive gewährleistenoptimale Schmierung und Lebensdauer der Motorsäge.

Inhalt: 7 Liter (5,97 €* / 1 Liter)

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OEST HDC-MOTORÖL SAE 15W-40 5+2 Liter, 32074
OEST HDC-MOTORÖL SAE 15W-40 5+2 Liter, 32074
Hochleistungs-Mehrbereichsöl für Diesel- und Otto-MotorenMehrbereichs-HDC-Motoröl für die ganzjährige, rationelle Versorgung von gemischten Fuhr- und Baumaschinenparks mit Diesel- einschließlich Turbolader- und Otto-Motoren.Die Spannweite der Viskositätsklassen begünstigt bei tiefen und hohen Betriebstemperaturen, auch bei wechselndem Betrieb, optimale Schmiersicherheit. Scherstabile Wirkstoffe sichern diese Eigenschaften über die vollen Ölwechsel-Intervalle auch unter harten Betriebsbedingungen.QualifikationenACEA E2MB 228.1API SJAPI CG-4MAN M 271Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertSAE-Klasse10W-40Viskosität bei 40 °CDIN 51562mm²/s97,0Viskosität bei 100 °CDIN 51562mm²/s14,4ViskositätsindexDIN ISO 2909153Dichte bei 15 °CDIN 51757g/cm³0,875FlammpunktDIN ISO 2592°C220PourpointDIN ISO 3016°C- 30

Inhalt: 7 Liter (7,46 €* / 1 Liter)

52,19 €* 56,39 €* (7.45% gespart)
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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.

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