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ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 5 Liter, 20148
ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 5 Liter, 20148
ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50,   20148 Multifunktionales Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt für moderne PKW mit/ohne Wartungsintervallverlängerung und mit Abgasnachbehandlungssystemen. Beschreibung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungsmotorenöl mit weitem Einsatzbereich. Anwendung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin und Diesel Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und gleichzeitig der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es sowohl in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF = Diesel-Partikel-Filter), in VW Pumpe-Düse (PD) Motoren, als auch in Benzin- und Diesel-Fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 API SN Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-S2/T2 Ford WSS-M2C917-A GM dexos2 MB 229.31/229.51/226.5 Porsche A40 Renault RN 0700/0710 VW 502 00/505 00/505 01 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,867 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 114 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 18,5 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 181 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 230 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -30 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6000 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 7,1 HTHS ASTM D4683 mPas 4 Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.  

48,99 €* 63,80 €* (23.21% gespart)
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ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA, 20 Liter (4x5L), 20028
ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA, 5 Liter, 20028
Beschreibung HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS). Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in LKW, Bussen und Baumaschinen. Anwendung HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen und modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Es wird erfolgreich in Fahrzeugen mit Diesel-Partikel-Filter (DPF), SCR-Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR) eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen. HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA ist nach Herstellervorgabe auch für Gasmotoren geeignet. Freigaben Deutz DQC IV-18 LA Deutz TTCD (7.8 L6/6.1 L6) Mack EO-N MB-Freigabe 228.51 MTU Type 3.1 Renault RLD-2 Volvo VDS-3 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA E6/E7 API CI-4 JASO DH-2 Cummins CES 20076/-77 DAF HP2 Deutz DQC III-10 LA MAN M 3271-1/3477 MB 226.9 Renault RGD/RXD Volvo CNG Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden DAF DAF HP-GAS Scania Low Ash Vorteile schont Abgasnachbehandlungssysteme durch niedrige Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelwerte (Low SAPS) ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm sehr geringer Ölverbrauch mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 1 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 94,6 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 14,3 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 157 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -36 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6050 @ -25 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,3 HTHS ASTM D4683 mPas 4,1 Sulfatasche ASTM D874 Gewichts-% max. 1 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: - H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: - P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese. - P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. - P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.  

Inhalt: 5 Liter (8,46 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-40 SYNT, 5 Liter, 20002
ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-40 SYNT, 5 Liter, 20002
HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-40 SYNT ist ein auf Basis von HC-Synthese Grundölen hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-40. Aus dem Zusammenwirken dieser Grundöle und der speziell entwickelten, modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-40 SYNT wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen der FC-W (Four-Cycle Water-cooled) Spezifikation der NMMA (National Marine Manufacturers Association) zu erfüllen. Es zeichnet sich durch sehr guten Korrosionsschutz aller Motorenteile aus und verhindert zuverlässig Salzablagerungen. Es bietet eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegenüber den typischen Problemen moderner In- und Außenbordmotoren, wie Kraftstoffverdünnung und Wassereintrag, und garantiert so guten Verschleißschutz und sicheren Betrieb.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SMJASO MA (T903:2011)NMMA FC-W/FC-W Catalyst CompatibleVorteilehervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutzverbesserte Resistenz gegen Kraftstoffeintrag undWasserkontaminationausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelleDurchölung und geringen "Kälteverschleiß"hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Synthese Grundöle und spezielle Additivierungmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC POWER BOAT 4-TSAE 20W-40 SYNT auszuschöpfen, wird einvollständiger Ölwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.877Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s124,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s15,6ViskositätsindexASTM D-7042-132FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C240Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-30CCSASTM D-5293cP @ °C4500 @ -15GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,5Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

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RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 5 Ltr.
RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 5 Ltr.
RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten.AnwendungshinweisRAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 ist als universelles Motorenöl für den Kraftstoffsparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Otto- und Dieselmotoren in PKW’s, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen geeignet.EigenschaftenRAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 bietet:Hohen VerschleißschutzKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenVerhinderung von SchwarzschlammbildungLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes KaltstartverhaltenEin sehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenEine geringe VerdampfungsneigungKatalysatoreignungSpezifikationenAPI SM ACEA A3 ACEA B4 EmpfehlungenMB 229.3 VW 502 00 VW 505 00 BMW Longlife-98 Renault RN0710 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³845,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s67,2DIN 51 562Viskositätsindex VI178DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s3,53ASTM D5481CCS Viskosität bei -35°CmPa*s5940ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s27.500ASTM D 4684Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M10,1ASTM D5800/bFlammpunkt°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g11,4ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,35DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL ATF BTR 95LE 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL ATF BTR 95LE 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL ATF BTR 95LE ist ein synthetisches ATF (Automatic-Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten.RAVENOL ATF BTR 95LE ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der modernen Generation für Automatik-Getriebe von BTR Engineering Australien. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.RAVENOL ATF BTR 95LE hat eine rote Farbe.AnwendungshinweisRAVENOL ATF BTR 95LE ist geeignet für den Einsatz in Automatik-Getrieben von BTR Engineering Australien für SsangYong Musso, Korando, Rexton, Aktyon, FORD Falcon, Fairlane, LTD, Maserati Quattroporte, 3200GT, Mitsubishi VF Nimbus, KF Verada und andere. Wartungsfreie Befüllung bei normalen Betriebsbedingungen.EigenschaftenRAVENOL ATF BTR 95LE bietet:Überragende Beständigkeit gegen Schmierstoffversagen unter harten BetriebsbedingungenLängere Öllebensdauer, Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes, ermöglicht längere WechselintervalleÜberragende Beständigkeit gegen Ölschlamm- und AblagerungsbildungHervorragende Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität Überlegener Verschleißschutz, bessere Aufschäumbeständigkeit für geschmeidiges Schalten sowie geringeren Verschleiß der Lager, Buchsen und ZahnräderHervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen TemperaturenGleichmäßigere Schaltleistung, optimierte ReibungseigenschaftenVorbeugung gegen Kupplungsschleifen bei Modulations-DrehumwandlernLängere Lebensdauer von Öl und Kupplung, ermöglicht weiches Schalten bei niedrigen TemperaturenVerbesserte ScherstabilitätRAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben.Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben.Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen.Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.EmpfehlungenM91LE M85LE M74LE ATF Type TQ95 M95LE Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³847,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotvisuellPourpoint°C-54DIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (8,94 €* / 1 Liter)

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RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid 5 Ltr. (4+1)
RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid 5 Ltr. (4+1)
RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid ist ein synthetisches CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des CVT Getriebes gewährleisten.RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid ist ein CVTF der modernen Generation. Es wurde speziell für CVT Getriebe von JATCO entwickelt. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid ist grün eingefärbt.AnwendungshinweisRAVENOL ATF NS2/J1 Fluid ist geeignet für den Einsatz in den CVT-Getrieben folgender Fahrzeuge: Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Delica D5, Mitsubishi Galant Fortis, Mitsubishi RVR, Mitsubishi Lancer 1.8 CY0 2007, Nissan Murano, Nissan Teana, Nissan Maxima, Nissan Presage, Nissan X-Trail, Nissan Lafesta, Nissan Serena, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Dualis, Suzuki Kizachi, Suzuki SX4, Dodge Caliber, Jeep Compass, Jeep Patriot und andere Modelle, in denen die CVT-Getriebe JATCO JF011E(RE0F10A; F1CJA) oder JF010E(RE0F09A) eingebaut sind.Wartungsfreie Befüllung bei normalen Betriebsbedingungen.EigenschaftenRAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid bietet:Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im WinterHohen, stabilen ViskositätsindexSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungEine hervorragende ReibwertkonstanzEine hohe thermische und oxidative StabilitätEin hervorragendes Kühlvermögen.RAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben.Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben.Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen.Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.EmpfehlungenNissan KLE52-0002 Nissan CVT NS-2 Nissan KLE52-0004 Mitsubishi S0001401 PSA STANDARD 9735EF Suzuki CVT Fluid Green-1 99000-22B15-046 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³838,0EN ISO 12185FarbegrünvisuellPourpoint°C-51DIN ISO 3016

Inhalt: 5 Liter (11,22 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16, 5 Liter, 20005
ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16, 5 Liter, 20005
Beschreibung HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 ist ein eigens für moderne Hybrid- und Benzinfahrzeuge entwickeltes Spezialprodukt welches durch seine besondere Viskositätslage zu maximaler Kraftstoffeffizienz beiträgt. Die hohen Grenzwerte der API (American Petroleum Institute) bezüglich Motorsauberkeit und Kraftstoffeinsparung werden von HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 noch übertroffen. Anwendung HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 ermöglicht durch seine spezielle Additivzusammensetzung in Kombination mit ausgesuchten HC-Synthese-Ölen gleichzeitig extreme Kraftstoffersparnis zusammen mit höchstem Verschleiß- und Komponentenschutz. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Hybridmotoren mit und ohne Turbolader eingesetzt. Dabei ist es gleichermaßen für sämtliche Hybridsysteme wie Mikro-, Mild-, Voll-, und Plug-in-Hybride geeignet. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving) ILSAC GF-5/-6B Vorteile exzellentes Kaltstartverhalten und schnellste Motordurchölung hervorragende Kraftstoffersparnis durch abgesenkte Viskositätslage sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität hervorragend für Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll-und Plug-in-Hybride) geeignet optimaler Schutz für moderne Turbomotoren stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz selbst bei heißem Öl und extremen Belastungen modernste HC-Synthese Grundöle und Additive garantieren höchste Oxidationsstabilität und somit Alterungsbeständigkeit Reduzierung der hydrodynamischen Reibung verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust Kosteneinsparung durch minimierten Kraftstoffverbrauch, siehe Beispiel mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Die Formulierung des HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 hat im Test der ILSAC (International Lubricants Standardization and Approval Committee) GF-5 ihr Potential zur Kraftstoffeinsparung unter Beweis gestellt. Im Sequence VID-Test (ASTM D7589) wurde eine Kraftstoffeinsparung von 2,6% erzielt. Das bedeutet bis zu 40€ weniger Kraftstoffkosten pro Jahr durch HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 (bei 15.000km/Jahr und 7l Kraftstoffverbrauch/100km) gegenüber dem Referenzöl.   Hinweise Dieses Hochleistungsprodukt darf nur in modernen Motoren verwendet werden welche explizit Motorenöle der Viskositätsklasse SAE 0W-16 freigeben. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Kinematische Viskosität KV 40Dichte bei 15°C°C ASTM D-7042 g/ml 1 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 36 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 7,2 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 172 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -36 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 4000 @ -35 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 8,5 HTHS ASTM D4683 mPas 2,48  

Inhalt: 5 Liter (9,30 €* / 1 Liter)

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RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 15W-40 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 15W-40 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL MARINEOIL PETROL15W-40 ist ein mineralisches hochlegiertes HD-Motorenöl für 4-Takt Marine-Benzin-Motoren.RAVENOL MARINEOIL PETROL 15W-40 ist speziell für verlängerte Ölwechselintervalle (unter Beachtung der Herstellervorschrift) konzipiert.EigenschaftenRAVENOL MARINEOIL PETROL 15W-40 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit, sehr hohe Oxidationsstabilität Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle Beste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenSpezifikationenAPI SL EmpfehlungenVOLVO Penta AB Mercruiser YANMAR Kohler Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³871EN ISO 12185FarbeblauvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s101,0DIN 51 562Viskositätsindex VI144DIN ISO 2909Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C236DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,1ASTM D2896

Inhalt: 5 Liter (8,76 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40, 5 Liter, 20009
ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40, 5 Liter, 20009
HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 15W-40. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.AnwendungHIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SF/CDCCMC D2/G2MIL-L-2104DVorteilehervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilen und TurboladernGanzjahreseignung durch gutesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöleeinwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE15W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.878Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s94,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,0ViskositätsindexASTM D-7042-151FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C246Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29CCSASTM D-5293cP @ °C2800 @ -20GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,6

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27,49 €* 35,79 €* (23.19% gespart)
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ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC, 5 Liter, 20003
ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC, 5 Liter, 20003
HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC ist ein auf Basis von HC-Syntheseölen hergestelltes Super-High-Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark in Motoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.FreigabenDeutz DQC III-10Mack EO-NMAN M 3275-1MB-Freigabe 228.3/229.1MTU Type 2Renault RLD-2Volvo VDS-3Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7ACEA A3/B4API SL/CI-4GLOBAL DHD-1JASO DH-1Allison C-4CAT ECF-2/ECF-1-aCummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78Detroit Diesel 93K215Fiat 9.55535-G2/D2Mack EO-M PLUSMB 235.27Voith Oil class AAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenIveco 18-1804 T1/T2-E7Vorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignetverbindet die Spezifikationen europäischer,amerikanischer und japanischer Herstellerhervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmsehr geringer Ölverbrauchhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungzuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"einwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC FORMULA GT SAE10W-40 HC auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.862Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s92,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,2ViskositätsindexASTM D-7042-158FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C240Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-36CCSASTM D-5293cP @ °C5600 @ -25GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,1Säurezahl-mgKOH/g< 1HTHSASTM D4683mPas4,1SulfatascheASTM D874Gewichts-%= 1,5Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

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40,99 €* 55,79 €* (26.53% gespart)
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Q8 Formula Plus 15W-40 6 (4+2) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 6 (4+2) Liter Motoröl

Inhalt: 6 Liter (5,93 €* / 1 Liter)

35,55 €*
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RAVENOL Super HD 30 12 (12x1) Ltr.
RAVENOL Super HD 30 12 (12x1) Ltr.

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RAVENOL Mehrzweck-Getriebeöl MZG SAE 80 GL-4, 160 Liter (8x20L), 1223101
RAVENOL Mehrzweck-Getriebeöl MZG SAE 80 GL-4, 160 Liter (8x20L), 1223101

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947,19 €* 1.004,09 €* (5.67% gespart)
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Oest Biosynt Kettenschmieröl 5 Liter, 38120
Oest Biosynt Kettenschmieröl 5 Liter, 38120

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Q8 Formula Advanced Diesel 10W-40 1 Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 1 Liter Motoröl

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ROWE HIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATE, 4 Liter (4x1L), 21104
ROWE HIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATE, 4 Liter (4x1L), 21104

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ALCO Primus LLX 5W30 VW 507 00, 5 Liter
ALCO Primus LLX 5W30 VW 507 00, 5 Liter

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34,95 €* 36,09 €* (3.16% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 40 Liter (8x5L), 20070
ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 5 Liter, 20070

Inhalt: 5 Liter (11,14 €* / 1 Liter)

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RAVENOL EFS EcoFullSynth. SAE 0W-20 8 Ltr. (2x4)
RAVENOL EFS EcoFullSynth. SAE 0W-20 8 Ltr. (2x4)

Inhalt: 8 Liter (11,49 €* / 1 Liter)

91,89 €* 109,39 €* (16% gespart)
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Q8 Formula Plus 15W-40 2 (2x1) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 2 (2x1) Liter Motoröl

Inhalt: 2 Liter (8,50 €* / 1 Liter)

17,00 €* 21,90 €* (22.37% gespart)
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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 1 Liter, 20186
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 1 Liter, 20186

11,49 €* 17,09 €* (32.77% gespart)
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ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 6 Liter (5L+1L), 20058
ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 1 Liter, 20058

9,79 €* 12,39 €* (20.98% gespart)
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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30, 1 Liter, 20052
ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30, 1 Liter, 20052

9,59 €* 11,99 €* (20.02% gespart)
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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011
ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011

9,79 €* 11,39 €* (14.05% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 1 Liter, 20307
ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 1 Liter, 20307

11,89 €* 19,39 €* (38.68% gespart)
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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 1 Liter, 20041
ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 1 Liter, 20041

9,59 €* 13,29 €* (27.84% gespart)
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ROWE HIGHTEC OCTANE BOOSTER, 1 Liter (4x0,25L), 22004
ROWE HIGHTEC OCTANE BOOSTER, 1 Liter (4x0,25L), 22004

43,99 €* 46,99 €* (6.38% gespart)
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ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 0W-40, 1 Liter, 20092
ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 0W-40, 1 Liter, 20092

17,89 €* 27,69 €* (35.39% gespart)
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ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 HC, 1 Liter, 25000
ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 HC, 1 Liter, 25000

11,69 €* 16,79 €* (30.38% gespart)
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ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 1 Liter, 20112
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30, 1 Liter, 20112

13,09 €* 23,79 €* (44.98% gespart)
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RAVENOL Formel Standard 10W-30 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL Formel Standard 10W-30 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL Formel Standard 10W-30 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Minimierung von Reibung und Verschleiß. Der günstige Viskositätsbereich sichert ganzjährig hohe Schmierfähigkeit bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL Formel Standard 10W-30 kann entsprechend der Herstellervorschrift sowohl für Diesel- als auch für Ottomotoren eingesetzt werden.EigenschaftenRAVENOL Formel Standard 10W-30 bietet:Schutz gegen KorrosionEine sehr gute ScherstabilitätEine hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in TurboladernProblemlosen Einsatz in Katalysator-Fahrzeugen.SpezifikationenAPI SF API CD ACEA A2 EmpfehlungenCCMC G4 (gültig bis 31.12.96) MB 227.1 MIL-L-46152 B MIL-L-2104 D Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³864,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,9DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s72,1DIN 51 562Viskositätsindex VI140DIN ISO 2909Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,25ASTM D2896Sulfatasche%wt.ca. 0,8-CCS Viskosität bei -35°CmPa*s6350Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s

Inhalt: 7 Quadratzentimeter (70.414,29 €* / 10000 Quadratzentimeter)

49,29 €* 53,89 €* (8.54% gespart)
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OEST HYDRAULIKÖLE H-LP 7 Liter (5L+2L), 36145
OEST Hydrauliköle H-LP sind Druckflüssigkeiten aus Mineralöl mit Wirkstoffen zum Erhöhen des Korrosionsschutzes, der Oxydationsbeständigkeit, der Belastbarkeit des Schmierfilms und zum Herabsetzen des Verschleißes.Die in der DIN 51524, Teil 2 festgelegten Mindestanforderungen werden von OEST Hydraulikölen H-LP übertroffen. Sie bieten optimalen Verschleißschutz im Mischreibungsgebiet, hohe Alterungsbeständigkeit, zuverlässigen Korrosionsschutz und gute Verträglichkeit mit Dichtungs-Werkstoffen.AnwendungOEST Hydrauliköle H-LP sind von namhaften Herstellern für Hydraulikanlagen empfohlen oder freigegeben, vorwiegend für hydrostatische Antriebe, bei denen hohe thermische Belastungen auftreten und deren Pumpen und Hydromotoren aufgrund der Bauart oder der Betriebsbedingungen Öle mit erhöhtem Verschleißschutz bei Mischreibung benötigenTypische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertOktanzahl ROZEN 25164= 93Oktanzahl MOZEN 25163= 90DampfdruckEN 13016-1kPa60AromatenEN 14517Vol.-%< 0,5OlefineEN 14517Vol.-%< 0,5BenzolEN 238Vol.-%< 0,08

Inhalt: 7 Liter (6,87 €* / 1 Liter)

48,09 €* 48,59 €* (1.03% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20, 7 Liter (5L+2L), 20379
ROWE HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20, 7 Liter (5L+2L), 20379
BeschreibungHIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Otto-, Diesel- und Hybridmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis einer speziellen Zusammensetzung von HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen). Es trägt mit seiner abgesenkten HTHS-Viskosität dazu bei, Kraftstoff zu sparen und somit die Betriebskosten zu senken. Anwendung HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 wurde speziell entwickelt für moderne Pkw-Otto-, Diesel- und Hybridmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem und verlängertem Wartungsintervall. Dabei kann es mit seinen vielen Herstellerspezfikationen als Rationalisierungsprodukt im Bereich der SAE 0W-20 Motorenöle eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen (nur EU und USA) ist es rückwärtskompatibel zu der früheren Spezifikation BMW Longlife-14 FE+ in SAE 0W-20. Durch seine moderne Viskositätslage kombiniert es optimales Kaltstartverhalten und besten Verschleißschutz mit maximaler Kraftstoffeinsparung im täglichen Einsatz. Freigaben BMW Longlife-17 FE+ MB-Freigabe 229.71 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA A1/B1,C5 API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving) ILSAC GF-5/-6A Ford WSS-M2C947-B1 GM dexosD Opel OV0401547 Volvo VCC RBS0-2AE Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden Chrysler MS-12145 Fiat 9.55535-GSX Vorteilerückwärtskompatibel zu BMW Longlife-14 FE+ (nur EU und US)hervorragendes Rationalisierungsproduktoptimale Fuel Economy Performance (Kraftstoffeinsparung) beste Kaltstarteigenschaften und schnellste Motordurchölung durch SAE-Viskositätsklasse 0W-20 hervorragend für verlängerte Wartungsintervalle geeignet höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Zusammensetzung der Grundöle höchster Verschleißschutz und stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und extremen Belastungen zukunftssichere Additivtechnologie für kommende Motorengenerationen verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust hervorragend für viele Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride) geeignet optimaler Schutz für moderne Turbomotoren spezielle Formulierung für reduzierten CO2-Ausstoß sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialienmischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Inhalt: 7 Liter (9,84 €* / 1 Liter)

68,89 €* 139,59 €* (50.65% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20, 7 Liter (5L+2L), 20348
ROWE HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20, 7 Liter (5L+2L), 20348
ROWE HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20,   20348 Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der SAE Klasse 0W-20 für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Partikelfilter. Beschreibung HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 wurde speziell entwickelt für moderne Fahrzeuge der Marken Jaguar, Land Rover und Mercedes-Benz. Es basiert auf einer Kombination von hochwertigsten, vollsynthetischen PAOs (Poly-Alpha-Olefinen) und HC-Syntheseölen, in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie. Anwendung HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 wird entsprechend der Fahrzeugherstellervorgaben sowohl in Benzin- und Dieselfahrzeugen als auch in Hybrid-Fahrzeugen eingesetzt - dabei ist es für Fahrzeuge mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem (Partikelfilter) gleichermaßen geeignet. Durch seine abgesenkte Viskositätslage erreicht HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 exzellente Ergebnisse in Fuel-Economy-Tests und kann dadurch helfen Kraftstoff einzusparen. Aufgrund seiner breiten Auslobung kann es neben den Fahrzeugen von Mercedes-Benz, Jaguar und Land Rover in vielen weiteren Fahrzeugen eingesetzt werden. Freigaben Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C5 API SN MB 229.71 Vorteile spezielle Formulierung für verbesserte Kraftstoffeffizienz (Fuel Economy) und reduzierten CO2-Ausstoß optimaler Schutz für moderne Turbomotoren exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung abgesenkte Kälte-Viskositätslage für optimalen Verschleißschutz des Motors bei Kälte stabiler Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Zusammensetzung von vollsynthetischen PAO- und HC-Synthese-Grundölen sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen Hinweise Bitte verwenden Sie HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 nur wenn Ihr Fahrzeughersteller ein Motorenöl der SAE-Klasse 0W-20 zulässt und die geforderte Spezifikation erfüllt wird. Typische Kennwerte   Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,85 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 38 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 8,1 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 192 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 4400 @ -35 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 7,9 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -39 HTHS ASTM D4683 mPas 2,7     Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.

Inhalt: 7 Liter (10,11 €* / 1 Liter)

70,79 €* 143,39 €* (50.63% gespart)
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RAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-5, 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-5, 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-5 ist ein Hypoidgetriebeöl auf Mineralölbasis mit speziellen Hochdruckzusätzen für Schaltgetriebe. Hohes Druckaufnahmevermögen garantiert eine optimale Getriebeschmierung in allen Temperaturbereichen.RAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-5 gewährleistet einen stabilen Ölfilm für Schmierung auch unter extremsten dynamischen Bedingungen.RAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-5 Senkt die Reibung, verhindert Verschleiß und Korrosion.AnwendungshinweisRAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-5 eignet sich für den Einsatz in Schaltgetrieben von 2- und 4-Takt Motorrädern, wenn ein Öl nach SAE 80W-90 API GL-5 vorgeschrieben ist.EigenschaftenRAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-5 bietet:Einen hochdruckstabilen Schmierfilm, dadurch hervorragender Verschleißschutz bei allen Belastungen, herabgesetzte Getriebegeräusche und bester Getriebewirkungsgrad unter Volllast, d.h. auch bei sehr heißem ÖlSehr gute Oxidationsstabilität, schäumt nichtKeine Öleindickungen bzw. AblagerungenAußerordentlich gute AlterungsbeständigkeitSehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenWirksamer VerschleißschutzAußerordentlich guter Korrosionsschutz, kein Rost, kein Angriff auf BuntmetalleNeutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien, d.h. die Getriebe bleiben dicht, keine ÖlverlusteSpezifikationenAPI GL-5 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³887,0EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,2DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s139,5DIN 51562-10Viskositätsindex VI99DIN ISO 2909Pourpoint°C-33DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C212DIN ISO 2592

Inhalt: 7 Liter (9,54 €* / 1 Liter)

66,79 €* 72,89 €* (8.37% gespart)
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RAVENOL ATF M 9-FE 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL ATF M 9-FE 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL ATF M 9-FE Serie ist ein synthetisches ATF (Automatic-Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten.RAVENOL ATF M 9-FE Serie ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der neuesten Generation speziell für Mercedes Automatik-Getriebe 7G-TRONIC mit ECO Stop-Start Funktion (NAG2FE+). Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.AnwendungshinweisRAVENOL ATF M 9-FE  wurde speziell entwickelt für den Einsatz in Mercedes Automatik-Getriebe 7G-TRONIC mit ECO Stop-Start Funktion (NAG2FE+).EigenschaftenRAVENOL ATF M 9-FE bietet:Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im WinterHohen, stabilen ViskositätsindexSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungEine hervorragende ReibwertkonstanzEine hohe thermische und oxidative StabilitätEin hervorragendes Kühlvermögen·          RAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben.·          Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben.·          Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen.·          Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für GetriebeausfälleFreigabenMB-Freigabe 236.15 EmpfehlungenATF 134 FE ATF 7134 FE MB A 001 989 77 03 MB A 001 989 78 03 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/Farbeblau-grünvisuellPourpoint°C-42DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: GEFAHRPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.Sicherheitshinweise:- P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen.- P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (13,83 €* / 1 Liter)

96,79 €* 120,79 €* (19.87% gespart)
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RAVENOL MERCON V 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL MERCON V 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL MERCON® V ist ein synthetisches ATF (Automatic-Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten.RAVENOL MERCON® V ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für FORD Automatikgetriebe.RAVENOL MERCON® V garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.AnwendungshinweisRAVENOL MERCON® V wurde speziell entwickelt für den Einsatz in Ford Automatikgetrieben.Es wird geraten mit RAVENOL MERCON® V zuvor zu spülen, ehe die Befüllung mit RAVENOL MERCON® Vvorgenommen wird.EigenschaftenRAVENOL MERCON® V bietet:Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winterhohen, stabilen ViskositätsindexSehr niedrigen FliesspunktSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungGut abgestimmte ReibwerteigenschaftenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienNeutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-MetallenSpezifikationenMERCON®V FreigabenMERCON®V EmpfehlungenFord 5014519 Ford 1565889 Ford ATF E-M5 Ford XT-5-DMC Ford XT-5-QM Ford WSS-M2C919-E Ford WSS-M2C202-B Ford XT-5-QMC Ford 8000045 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³847,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s7,2DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s34,8DIN 51 562Viskositätsindex VI178DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s15.800ASTM D5293Pourpoint°C-48DIN ISO 3016Flammpunkt°C210DIN ISO 2592

Inhalt: 7 Liter (8,07 €* / 1 Liter)

56,49 €* 57,59 €* (1.91% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 7 Liter (5L+2L), 20186
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 7 Liter (5L+2L), 20186
HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle.AnwendungHIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt. Es zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinsparpotential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A1/B1Jaguar Land Rover STJLR.03.5004Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFord WSS-M2C925-A/-BVorteilebeste Fuel Economy Performanceniedriger Ölverbrauch und geringerVerdampfungsverlustsehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelleMotordurchölungauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RS HC SAE5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.851Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s48,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s8,5ViskositätsindexASTM D-7042-154FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C232Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C5350 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,9HTHSASTM D4683mPas2,83Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften. zuführen.

Inhalt: 7 Liter (9,10 €* / 1 Liter)

63,69 €* 90,89 €* (29.93% gespart)
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RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 7 (4+1) Ltr.
RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 7 (4+1) Ltr.
RAVENOL  Fork Oil Heavy 15W ist ein mineralölbasisches Gabelöl, welches für alle Gabeln von Straßen - und Geländemotorrädern entwickelt wurde.RAVENOL  Fork Oil Heavy 15W zeichnet sich besonders durch einen hohen stabilen Viskositätsindex und zuverlässigen Korrosionsschutz aus. Wirksame Zusätze bieten auch unter extremen Belastungen einen ausgezeichneten Verschleißschutz. Das Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien ist neutral.AnwendungshinweisRAVENOL  Fork Oil Heavy 15W wurde für den Einsatz in allen Fahrwerkskomponenten von Zweirad-Fahrzeugen entwickelt und bieten gute Leistungseigenschaften. Zur Erlangung der optimalen Viskosität für Fahrzeug und Einsatzbedingung sind die mineralischen Gabelöle auch untereinander mischbar.EigenschaftenRAVENOL  Fork Oil Heavy 15W bietet:Gute Dämpfungseigenschaften bei sämtlichen TemperaturenEinen hohen, stabilen ViskositätsindexAusgezeichneten Schutz vor Verschleiß, dadurch erhöhte Lebensdauer der GabelkomponentenEeitestgehenden Schutz vor Korrosion der innenliegenden BauteileEin sehr gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen zur Verhinderung von SchaumbildungNeutrales Verhalten gegenüber Dichtungen aus KunststoffenEinen sehr niedrigen FließpunktEmpfehlungenAprilia BMW Ducati Honda Kawasaki Moto-Guzzi Suzuki Triumph Yamaha Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³860EN ISO 12185FarbegelbvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s8,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s46,0DIN 51 562Viskositätsindex VI150DIN ISO 2909Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C208DIN ISO 2592TBNmg KOH/g0,4ASTM D2896Sulfatasche%mca. 0,06-Demulgierverhalten40ml/40ml/10min.-

Inhalt: 7 Liter (7,81 €* / 1 Liter)

54,69 €* 66,19 €* (17.37% gespart)
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RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 ist ein teilsynthetisches Mehrzweck-Getriebeöl für hochbelastete Schaltgetriebe. RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 ist konzipiert auf Basis von hochwertigen synthetischen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung,die auf die erhöhten Belastungen von Schaltgetriebeölen abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.AnwendungshinweisRAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 ist für hochbeanspruchte Schaltgetriebe (mit und ohne Synchronisierung), Verteilergetriebe und Lenkgetriebe in Kraftfahrzeugen und Arbeitsmaschinen geeignet.EigenschaftenRAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 bietet: Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit Ein besonders hohes Druckaufnahmevermögen Ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten Sehr gute Tieftemperatureigenschaften Scherstabilität Einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Belastungen Einen extrem niedrigen FließpunktEine gute Elastomerverträglichkeit zur Vermeidung von LeckagenSpezifikationenAPI GL-4 EmpfehlungenVW G060 726 A2 VW 501 50 Ford M2C-175 GM Opel B 040 104 3 VW G052 911 A2 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³876,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,2DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s76,3DIN 51562-10Viskositätsindex VI194DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s45.000ASTM D 2983Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Cu-Korrosion1bASTM D130

Inhalt: 7 Liter (10,77 €* / 1 Liter)

75,39 €* 88,19 €* (14.51% gespart)
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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.

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