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RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 Einlauföl 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 Einlauföl 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 ist ein mineralisches Einlauföl für die Erstbefüllung und das Einfahren von instandgesetzten oder revidierten Motoren mit speziellen Hochdruck-Additiven, die sehr hohem Druck widerstehen können.RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 verzichtet auf den Einsatz von reibwertverbessernden Additiven (Friction Modifier), um die Einlaufphase bei instandgesetzten und modifizierten Motoren erheblich zu verkürzen. Ein rasches Setzen der Kolbenringe wird erreicht.Durch seinen hohen Anteil an 2,5 % ZDDP (Zinkdithiophosphat), (dies entspricht ca. 2.500 ppm Zink) wird RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 besonders für das Einfahren von klassischen V8-Motoren mit flachen Stößeln empfohlen.RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 schützt Nockenwelle, Lifter und Ventiltrieb in der Einlaufphase des Motors.RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 für alle hub- und rennstarken Nockenwellen sehr gut geeignet und regelt das erste Einlaufspiel der Motorlager.RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 ist gut geeignet für Rennmotoren, die kaum eine Einlaufphase haben.AnwendungshinweisRAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 dient als klassisches Einlauföl und darf daher nur über eine kurze Zeit im Motor verbleiben (max. 1000 km). Der besonders hohe Anteil an verschleißhemmenden Additiven bietet extra Schutz in der kritischen Einlaufphase instandgesetzter Motoren.Bitte beachten Sie bei der Einlaufphase die Vorgaben Ihres Motoreninstandsetzers. Hohe Motorlasten und Drehzahlen sind zu vermeiden.EigenschaftenRAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 bietet:Einen hohen ZDDP-AnteilEnthält keinen Friction ModifierSchnellstmögliches Einfahren des Motors SpezifikationenSAE 20W-50 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³882DIN EN 12185FarberotvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s18,3DIN 51562Viskosität bei 40°Cmm²/s160,4DIN 51 562Viskositätsindex VI127DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -15°CmPa*s7330ASTM D5293Pourpoint°C-33DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C242DIN ISO 2592TBNmg KOH/g5,0ASTM D2896Sulfatasche%m0,9DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 5 Ltr.
RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 5 Ltr.
RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 20W-50. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignet.SpezifikationenAPI CI-4 API SL API CF ACEA E7 ACEA A3 ACEA B4 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³881,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s18,6DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s160,0DIN 51 562Viskositätsindex VI131DIN ISO 2909Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C248DIN ISO 2592TBNmg KOH/g11,3ASTM D2896Sulfatasche%m1,43DIN 51 575

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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT, 5 Liter, 20038
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT, 5 Liter, 20038
HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT wird erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern. HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und sorgt mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschleiß.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SAVorteileauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilengute Eignung in Motoren ohne Filtersehr gute Dichtungsverträglichkeitmischbar und verträglich mit mineralischen undsynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 30UNLEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.885Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s96,7Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s10,9ViskositätsindexASTM D-7042-96FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C250Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-22Zink-Anteil-ppm Zn0

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40,39 €* 51,49 €* (21.56% gespart)
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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 5 Liter, 20041
ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS, 5 Liter, 20041
HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS ist ein Super-High-Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Speziell entwickelt für den gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller in PKW, LKW, Arbeits- und Landmaschinen. Anwendung HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Freigaben Deutz DQC III-10 Mack EO-N MB-Freigabe 228.3 MTU Type 2 Renault RLD-2 Volvo VDS-3 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA E7 ACEA A3/B4 API CI-4/SL Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78 Detroit Diesel 93K215 GLOBAL DHD-1 JASO DH-1 MB 229.1 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden Allison C-4 CAT ECF-1-a Deutz DQC III-05 Iveco 18-1804 T1/T2-E7 Mack EO-M PLUS MAN M 3275-1 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Marken sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet verbindet die Spezifikationen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutz mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.878 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 103 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 14,3 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 140 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 235 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -30 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6100 @ -20 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,4 Säurezahl - mgKOH/g < 1 HTHS ASTM D4683 mPas 4,0 Sulfatasche ASTM D874 Gewichts-% max. 1,6 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise: - P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. - P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. - P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen. - P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.  

Inhalt: 5 Liter (5,62 €* / 1 Liter)

28,09 €* 47,39 €* (40.73% gespart)
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RAVENOL Sperrdifferential-Hypoid-Getriebeoel LS 90 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL Sperrdifferential-Hypoid-Getriebeoel LS 90 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL Sperrdifferential-Hypoid-Getriebeoel LS 90 ist ein Produkt, das den extrem hohen Anforderungen in Ausgleichsgetrieben mit Differentialsperre gerecht wird.RAVENOL Sperrdifferential-Hypoid-Getriebeoel LS 90 gewährleistet einen gut haftenden, zerreißfesten, druckbeständigen Schmierfilm und wirkt durch entsprechende „limited slip“ (LS)-Zusätze den unerwünschten Rutsch- und Schlupfeigenschaften entgegen. Stark versetzte Hypoid-Zahnradpaarungen werden auch unter erschwerten Betriebsbedingungen wirksam vor Verschleiß geschützt.AnwendungshinweisRAVENOL Sperrdifferential-Hypoid-Getriebeoel LS 90 wird eingesetzt, wenn hohe Anforderungen an Ausgleichsgetriebe mit Differentialsperre gestellt werden.EigenschaftenRAVENOL Sperrdifferential-Hypoid-Getriebeoel LS 90 bietet:Extrem hohes LasttragevermögenSehr guten Verschleißschutz durch EP-WirkstoffeAusgezeichnete „limited slip“ - EigenschaftenHervorragende AlterungsbeständigkeitHohe Oxidationsbeständigkeit auch bei hoher thermischer BelastungGutes Schaum-/ und Luftabscheideverhalten auch bei hohen DrehzahlenNeutralität gegenüber Buntmetallen und DichtungenHervorragendes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenSpezifikationenAPI GL-5 MIL-L-2105 D FreigabenZF TE-ML 05C ZF TE-ML 12C ZF TE-ML 16E ZF TE-ML 21C EmpfehlungenFord Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³887,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,9DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s139,0DIN 51562-10Viskositätsindex VI108DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s5.500ASTM D 2983Pourpoint°C-30DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C214DIN ISO 2592Cu-Korrosion1bASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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47,49 €* 48,39 €* (1.86% gespart)
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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-20, 5 Liter, 20023
ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-20, 5 Liter, 20023
HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-20 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-20. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.AnwendungHIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-20 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SF/CDCCMC D2/G2MIL-L-2104DVorteilebestens für Turbomotoren geeignetverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladernauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöleeinwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE20W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.882Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s42,8Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s7,0ViskositätsindexASTM D-7042-122FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C244Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-32CCSASTM D-5293cP @ °C1530 @ -15GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,3

Inhalt: 5 Liter (5,74 €* / 1 Liter)

28,69 €* 36,69 €* (21.8% gespart)
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RAVENOL MERCON V 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL MERCON V 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL MERCON® V ist ein synthetisches ATF (Automatic-Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten.RAVENOL MERCON® V ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für FORD Automatikgetriebe.RAVENOL MERCON® V garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.AnwendungshinweisRAVENOL MERCON® V wurde speziell entwickelt für den Einsatz in Ford Automatikgetrieben.Es wird geraten mit RAVENOL MERCON® V zuvor zu spülen, ehe die Befüllung mit RAVENOL MERCON® Vvorgenommen wird.EigenschaftenRAVENOL MERCON® V bietet:Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winterhohen, stabilen ViskositätsindexSehr niedrigen FliesspunktSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungGut abgestimmte ReibwerteigenschaftenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienNeutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-MetallenSpezifikationenMERCON®V FreigabenMERCON®V EmpfehlungenFord 5014519 Ford 1565889 Ford ATF E-M5 Ford XT-5-DMC Ford XT-5-QM Ford WSS-M2C919-E Ford WSS-M2C202-B Ford XT-5-QMC Ford 8000045 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³847,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s7,2DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s34,8DIN 51 562Viskositätsindex VI178DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s15.800ASTM D5293Pourpoint°C-48DIN ISO 3016Flammpunkt°C210DIN ISO 2592

Inhalt: 5 Liter (8,02 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50, 5 Liter, 20155
ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50, 5 Liter, 20155
HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes HochleistungsMotorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Aus dem Zusammenwirken dieser Grundöle und der speziell entwickelten, modernen Additivzusammensetzung ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50 wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen hochbelasteter 4-Takt Diesel- und Benzinmotoren zu erfüllen. Es bietet eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegenüber den typischen Problemen moderner Bootsmotoren, wie Kraftstoff- und Wassereintrag und garantiert so guten Verschleißschutz und sicheren Betrieb HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50 wurde erfolgreich in Mercruiser Racing V8 Kompressormotoren mit mehr als 660 kW (900 PS) getestet. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA E7 ACEA A3/B4 API SL/CI-4 Cummins 20071/-72/-76/-77/-78 MAN M 3275 MTU Type 2 Volvo VDS-3 Vorteile weites Einsatzspektrum in Bootsmotoren und anderen Diesel- und Benzinaggregaten maximaler Verschleißschutz durch rennsporterprobte Technologie hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz verbessertes Resistenz gegen Kraftstoffeintrag und Wasserkontamination ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle und spezielle Additivierung mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.881 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 165,4 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 19,9 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 140 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 250 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -25 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5800 @ -15 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,1 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise: - P102 Darf nicht in die Hände  von Kindern gelangen. - P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen. - P302-P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

Inhalt: 5 Liter (7,00 €* / 1 Liter)

34,99 €* 38,19 €* (8.38% gespart)
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ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 15W-40, 40 Liter (8x5L), 20008
ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 15W-40, 5 Liter, 20008
HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 15W-40 Hochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Motorenöl auf mineralischer Basis. Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Frteigaben Mack EO-N MAN M 3275 MB-Freigebe 228.3 Renault RLD-2 Volvo VDS-3 Spezifikationen ACEA E7 API SL/CI-4 GLOBAL DHD-1 CAT ECF-1-a/ECF-2 Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78 Deutz DQC III-10 Mack EO-M PLUS MTU Type 2 ZF TE-ML 07C Empfehlungen Iveco 18-1804 T1/T2-E7

Inhalt: 5 Liter (5,00 €* / 1 Liter)

25,00 €* 29,90 €* (16.39% gespart)
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RAVENOL Formel Standard 10W-30 5 Ltr.
RAVENOL Formel Standard 10W-30 5 Ltr.
RAVENOL Formel Standard 10W-30 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Minimierung von Reibung und Verschleiß. Der günstige Viskositätsbereich sichert ganzjährig hohe Schmierfähigkeit bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL Formel Standard 10W-30 kann entsprechend der Herstellervorschrift sowohl für Diesel- als auch für Ottomotoren eingesetzt werden.EigenschaftenRAVENOL Formel Standard 10W-30 bietet:Schutz gegen KorrosionEine sehr gute ScherstabilitätEine hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in TurboladernProblemlosen Einsatz in Katalysator-Fahrzeugen.SpezifikationenAPI SF API CD ACEA A2 EmpfehlungenCCMC G4 (gültig bis 31.12.96) MB 227.1 MIL-L-46152 B MIL-L-2104 D Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³864,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,9DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s72,1DIN 51 562Viskositätsindex VI140DIN ISO 2909Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,25ASTM D2896Sulfatasche%wt.ca. 0,8-CCS Viskosität bei -35°CmPa*s6350Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s

Inhalt: 5 Liter (7,59 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC ATF 9004, 5 Liter, 25050
ROWE HIGHTEC ATF 9004, 5 Liter, 25050

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50,69 €* 78,69 €* (35.58% gespart)
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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40, 10 Liter (2x5L), 20009
ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40, 10 Liter (2x5L), 20009

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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 5 Liter, 20307
ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 5 Liter, 20307

Inhalt: 5 Liter (9,10 €* / 1 Liter)

45,49 €* 73,69 €* (38.27% gespart)
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ROWE HIGHTEC DIESEL FLOW FIT, 0,25 Liter, 22009
ROWE HIGHTEC DIESEL FLOW FIT, 0,25 Liter, 22009

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9,29 €* 12,29 €* (24.41% gespart)
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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE, 20 Liter (4x5L), 21017
ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE, 20 Liter (4x5L), 21017

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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 3 Liter (3x1L), 20024
ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 3 Liter (3x1L), 20024

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ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIO, 1 Liter, 20034
ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIO, 1 Liter, 20034

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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 40 Liter (8x5L), 20070
ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60, 5 Liter, 20070

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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 1 Liter, 20307
ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 1 Liter, 20307

11,89 €* 19,39 €* (38.68% gespart)
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Ausverkauft
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ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIO, 4 Liter (4x1L), 20034
ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIO, 4 Liter (4x1L), 20034

Inhalt: 4 Liter (14,27 €* / 1 Liter)

57,09 €* 68,69 €* (16.89% gespart)
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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2, 1 Liter, 20247
ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2, 1 Liter, 20247

13,19 €* 23,79 €* (44.56% gespart)
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ROWE HIGHTEC ATF 8000, 1 Liter, 25012
ROWE HIGHTEC ATF 8000, 1 Liter, 25012

11,09 €* 15,79 €* (29.77% gespart)
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ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 10W-60, 1 Liter, 20019
ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 10W-60, 1 Liter, 20019

18,19 €* 27,69 €* (34.31% gespart)
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ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-40, 1 Liter, 20138
ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-40, 1 Liter, 20138

11,79 €* 18,49 €* (36.24% gespart)
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HIGHTEC TURBO HD SAE 50 1 Ltr.
HIGHTEC TURBO HD SAE 50 1 Ltr.

7,25 €*
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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 1 Liter, 20307
ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 1 Liter, 20307

11,89 €* 19,39 €* (38.68% gespart)
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ROWE HIGHTEC ENGINE OIL SAVER, 1 Liter (4x0,25L), 22007
ROWE HIGHTEC ENGINE OIL SAVER, 1 Liter (4x0,25L), 22007

43,39 €* 46,99 €* (7.66% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 1 Liter, 20024
ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC, 1 Liter, 20024

11,09 €* 17,09 €* (35.11% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2, 1 Liter, 20113
ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2, 1 Liter, 20113

12,09 €* 21,29 €* (43.21% gespart)
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ROWE HIGHTEC 4-T SCOOTER SAE 5W-40, 12 Liter (12x1L), 20167
ROWE HIGHTEC 4-T SCOOTER SAE 5W-40, 1 Liter, 20167

12,19 €* 14,58 €* (16.39% gespart)
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Q8 Formula Plus 15W-40 7 (4+3) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 7 (4+3) Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40Anwendungen • Q8 Formula Plus SAE 15W-40 ist ein mineralisches Standard Performance Motorenöl. Das Produkt ist für den Einsatz in modernen Dieselund Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung. Es sind die jeweiligen Herstellervorschriften zu beachten. Spezifikationen • Q8 Formula Advanced Diesel übertrifft folgende Anforderungen: • ACEA A3/B3• API SL/CFQ8 Empfehlungen :• MB-FREIGABE 229.1• VW 501 01 / 505 00Vorteile • Gutes Viskositäts-Temperaturverhalten • Hoher Verschleißschutz auch bei wechselnder Belastung • Guter Korrosionsschutz durch hohe alkalische Reserven• Verhindert Schwarzschlammbildung • Hohe Motorensauberkeit Eigenschaften<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> Prüfmethode Einheit Typischer Wert Viskositätsklasse   SAE 15W-40 Absolute Dichte, 15 °C D 4052 kg/m³ 884 Kinematische Viskosität, 100 ºC D 445 mm²/s 14.2 Kinematische Viskosität, 40 ºC D 445 °C 107.7 Viskositätsindex D 2270 - 134 Scheinbare Viskosität bei -25°C IP 383 mPa.s 6700 Grenzpumptemperatur D 3829 °C -26.5 Pour Point D 97 °C -27 Flammpunkt D 93 °C 202 Abscherrate CEC-L-36-A-90 mPa.s >=3.5Die typischen Kennwerte stellen keine Spezifikation dar. Diese Kennwerte bewegen sich innerhalb der erlaubten Produktionstoleranzen.

Inhalt: 7 Liter (6,01 €* / 1 Liter)

42,04 €*
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OEST ETA HCS SAE 5W-40 5+2 Liter, 32338
OEST ETA HCS SAE 5W-40 5+2 Liter, 32338
RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweis RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkt-Einspritzer-Motoren bestens geeignet und wird unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. Eigenschaften RAVENOL HCS SAE 5W-40 bietet: Hohen Verschleißschutz Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Verbesserte Motorsauberkeit Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Kaltstartverhalten Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Eine geringe Verdampfungsneigung Katalysatoreignung Freigaben MB-Freigabe 229.3 VW 502 00 VW 505 00 Renault RN0700 Renault RN0710 Lizensiert: API SN Empfehlungen BMW Longlife-01 Opel GM-LL-B-025 Porsche A40 Chrysler MS-10850 PSA B71 2296 Fiat 9.55535-H2 Chrysler MS-10896 MB 226.5 Typische Kennwerte   Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Dichte bei 20°C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185 Aussehen/Farbe   braun visuell Viskosität bei 100°C mm²/s 14,4 DIN 51 562 Viskosität bei 40°C mm²/s 87,5 DIN 51 562 Viskositätsindex VI   171 DIN ISO 2909 HTHS bei 150°C mP?*s 4,1 ASTM D5481 CCS Viskosität bei -30°C mPa*s 5370 ASTM D5293 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°C mPa*s 28.500 ASTM D4684 Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016 Noack Verdampfungstest % M/M 8,4 ASTM D5800/b Flammpunkt °C 232 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 10,4 ASTM D2896 Sulfatasche %wt. 1,26 DIN 51 575

Inhalt: 7 Liter (8,11 €* / 1 Liter)

56,79 €* 65,39 €* (13.15% gespart)
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OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 6 Liter (4L+2L), 32350
OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 7 Liter (5L+2L), 32350
OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 ist ein Mehrbereichs-Leichtlauf-Motoröl für die ganzjährige optimale Versorgung von modernen Otto- und Dieselmotoren. Die spezielle Formulierung (Low SAPS-Technologie) mit niedrigem Asche-Wert und minimierten Gehalten an sog. Katalysator-Giften (wie Schwefel und Phosphor) ermöglicht den Einsatz für Fahrzeuge mit Abgas-Nachbehandlung (insbesondere Dieselpartikel-Filtersystemen). Insbesondere eignet sich OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 für die neue Euro V / VI-Motorengeneration, kann aber auch für die bisherigen Euro IV (und niedriger) -Motoren eingesetzt werden. Die günstige Tieftemperatur-Viskosität sichert durch schnelle Durchölung aller Schmierstellen eine reibungs- und verschleißarme Start- und Warmlaufphase der Motoren. Extreme Beanspruchungen werden durch die ideale Hochtemperatur-Viskosität sicher beherrscht. Die Leichtlauf-Eigenschaften gewährleisten einen reibungsarmen Triebwerkslauf mit entsprechender Kraftstoffeinsparung. Grundöl Hydrocrack Motorart Benzin, Diesel Spezifikation ACEA C3 API SN Freigaben MB-Freigabe 229.52 MB-Freigabe 229.51 VW 505 00 VW 505 01 Qualifikationen BMW Longlife-04 GM dexos2 Vorteile Niedriger Ölverbrauch. Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufölcharakter Höchster Verschleißschutz bei Kaltstart sowie unter hoher thermischer Belastung Bestes Dispergiervermögen gewährleistet Sauberkeit des Motors Volle Wirksamkeit über lange Ölwechselintervalle (Vorschriften der Fahrzeughersteller sind zu beachten) Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert SAE-Klasse     5W-30 Viskosität bei 40 °C DIN 51562 mm²/s 71 Viskosität bei 100 °C DIN 51562 mm²/s 12,2 Viskositätsindex DIN ISO 2909   175 Dichte bei 15 °C DIN 51757 g/cm³ 0,855 Flammpunkt DIN ISO 2592 °C 220 Pourpoint DIN ISO 3016 °C - 36

Inhalt: 7 Liter (8,90 €* / 1 Liter)

62,29 €* 80,39 €* (22.52% gespart)
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OEST HDC-MOTORÖL SAE 15W-40 5+2 Liter, 32074
OEST HDC-MOTORÖL SAE 15W-40 5+2 Liter, 32074
Hochleistungs-Mehrbereichsöl für Diesel- und Otto-MotorenMehrbereichs-HDC-Motoröl für die ganzjährige, rationelle Versorgung von gemischten Fuhr- und Baumaschinenparks mit Diesel- einschließlich Turbolader- und Otto-Motoren.Die Spannweite der Viskositätsklassen begünstigt bei tiefen und hohen Betriebstemperaturen, auch bei wechselndem Betrieb, optimale Schmiersicherheit. Scherstabile Wirkstoffe sichern diese Eigenschaften über die vollen Ölwechsel-Intervalle auch unter harten Betriebsbedingungen.QualifikationenACEA E2MB 228.1API SJAPI CG-4MAN M 271Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertSAE-Klasse10W-40Viskosität bei 40 °CDIN 51562mm²/s97,0Viskosität bei 100 °CDIN 51562mm²/s14,4ViskositätsindexDIN ISO 2909153Dichte bei 15 °CDIN 51757g/cm³0,875FlammpunktDIN ISO 2592°C220PourpointDIN ISO 3016°C- 30

Inhalt: 7 Liter (7,46 €* / 1 Liter)

52,19 €* 56,39 €* (7.45% gespart)
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OEST GETRIEBEÖL FE 80W-90 GL4/5 5+2 Liter, 37228
OEST GETRIEBEÖL FE 80W-90 GL4/5 5+2 Liter, 37228
Universelles Leichtlauf-Mehrbereichs-Getriebeöl mit Kraftstoffeinsparungen bis 3 % für die einheitliche Anwendung in synchronisierten und nicht synchronisierten Schaltgetrieben von Kraftfahrzeugen und außerdem für Achsgetriebe mit und ohne Hypoidverzahnung.FreigabenZF-Freigabenummer ZF 000565ZF-TE-ML 02BZF-TE-ML 05AZF-TE-ML 12LZF-TE-ML 12MZF-TE-ML 16BZF-TE-ML 17HZF-TE-ML 19BZF-TE-ML 21AQualifikationenAPI GL 4API GL 5API MT-1VOLVO 97310MB 235.0MB 235.1MAN 341 Z2MAN 342 M2Scania STO 1:0Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertSAE-Klasse80W-90Viskosität bei 40 °CDIN 51562mm²/s136Viskosität bei 100 °CDIN 51562mm²/s14,0Dichte bei 15 °CDIN 51757g/cm³0,900FlammpunktDIN ISO 2592°C220PourpointDIN ISO 3016°C- 27

Inhalt: 7 Liter (8,88 €* / 1 Liter)

62,19 €* 75,89 €* (18.05% gespart)
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OEST Oecomix 2T, 7 Liter (5L+2L), 32574
OEST Oecomix 2T, 7 Liter (5L+2L), 32574
Gebrauchsfertiges Sonderkraftstoffgemisch, benzolfrei, aromaten- und schwefelarm mit reduzierter Partikel- und Schadstoffemission zur Schonung von Umwelt und Gesundheit. Optimierte Zündwilligkeit und effiziente Verbrennung erhöhen Leistung und Lebensdauer der Motoren. Das Produkt erfüllt die neue DIN 51641, die schwedische Norm SS 155461 D, die Schweizer Norm SN 181163 und wurde vom KWF - Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik, Groß-Umstadt - positiv getestet. Haltbarkeit: Verwendbar bis 5 Jahre nach Herstelldatum in luftdicht verschlossenen Originalgebinden und Lagerung in einem trockenen, dunklen und kühlen Lagerraum. Anwendung Umweltschonender Kraftstoff für Zweitaktmotoren, insbesondere in handgeführten Kleingeräten wie Motorsägen, Heckenscheren, Motorsensen, usw. Grundsätzlich reicht die Schmierleistung durch das vollsynthetische Zwei-Takt-Öl auch bei (älteren) Maschinen mit Mischungsverhältnissen 1:25 und 1:40 aus, sofern technische Voraussetzungen wie z. B. korrekte Vergasereinstellung, Motorsauberkeit und geringer Verschleißzustand erfüllt sind. Von einer weiteren Ölbeimischung raten wir ab. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C   g/cm³ 0,78 Cetanzahl     > 70 Flammpunkt   °C > 61 Aromatengehalt   Gew.% < 1 Siedeverlauf   °C 180-320 Pourpoint   °C < -20 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: H224 Flüssigkeit und Dampf extrem entzünbar. H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H315 Verursacht Hautreizungen. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P103 Lesen Sie Sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Soe diese. P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P233 Behälter dicht verschlossen halten. P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort Arzt anrufen. P331 KEIN Erbrechen herbeiführen. P370+P378 Bei Brand: Sand, Kohlendioxid oder Pulverlöschmittel zum Löschen verwenden. P403+P235 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten Kindergesicherter Verschluss ja Ertastbares (fühlbares) Warnzeichen ja Gefährliche Bestandteile zur Kennzeichnung Benzin      

Inhalt: 7 Liter (6,50 €* / 1 Liter)

45,49 €* 61,59 €* (26.14% gespart)
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OEST ATF D III 5+2 Liter, 37413
OEST ATF D III 5+2 Liter, 37413
OEST ATF D III ist ein Getriebeöl für automatische Kfz-Getriebe sowie Servolenkungen, Flüssigkeitskupplungen und Hydrauliken in Personen-kraftwagen, Lastkraftwagen, Bussen und Baumaschinen.QualifikationenALLISON C-4ALLISON TES-389Cat TO-2Ford MerconGM Dexron II DGM Dexron III HGM Type A (TASA)MB 236.1Voith 55.6336ZF TE-ML 14AZF-TE-ML 11AZF-TE-ML 11BAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenausgezeichnete Oxidationsstabilität und Kältefließverhaltengute Dichtungsverträglichkeit und Schaumverhaltensehr guter Verschleißschutz und breiter Temperatureinsatzbereichgeeignet für Hydrolenkungen und HydraulikenKorrosions- und Rostschutzeigenschaftengenaues Reibverhalten nach Hersteller-SpezifikationenTypische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CDIN 51757g/cm³0,870Viskosität bei 40 °CDIN 51562mm²/s60Viskosität bei 100 °CDIN 51562mm²/s9,7ViskositätsindexDIN ISO 2909 146VIFlammpunktDIN ISO 2592°C220PourpointDIN ISO 3016°C- 36

Inhalt: 7 Liter (8,96 €* / 1 Liter)

62,69 €* 76,79 €* (18.36% gespart)
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OEST HYDRAULIKÖLE H-LP 7 Liter (5L+2L), 36145
OEST Hydrauliköle H-LP sind Druckflüssigkeiten aus Mineralöl mit Wirkstoffen zum Erhöhen des Korrosionsschutzes, der Oxydationsbeständigkeit, der Belastbarkeit des Schmierfilms und zum Herabsetzen des Verschleißes.Die in der DIN 51524, Teil 2 festgelegten Mindestanforderungen werden von OEST Hydraulikölen H-LP übertroffen. Sie bieten optimalen Verschleißschutz im Mischreibungsgebiet, hohe Alterungsbeständigkeit, zuverlässigen Korrosionsschutz und gute Verträglichkeit mit Dichtungs-Werkstoffen.AnwendungOEST Hydrauliköle H-LP sind von namhaften Herstellern für Hydraulikanlagen empfohlen oder freigegeben, vorwiegend für hydrostatische Antriebe, bei denen hohe thermische Belastungen auftreten und deren Pumpen und Hydromotoren aufgrund der Bauart oder der Betriebsbedingungen Öle mit erhöhtem Verschleißschutz bei Mischreibung benötigenTypische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertOktanzahl ROZEN 25164= 93Oktanzahl MOZEN 25163= 90DampfdruckEN 13016-1kPa60AromatenEN 14517Vol.-%< 0,5OlefineEN 14517Vol.-%< 0,5BenzolEN 238Vol.-%< 0,08

Inhalt: 7 Liter (6,87 €* / 1 Liter)

48,09 €* 48,59 €* (1.03% gespart)
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OEST Gigant SAE 10W-40, 7 Liter (5L+2L), 32007
OEST Gigant SAE 10W-40, 7 Liter (5L+2L), 32007
OEST Gigant SAE 10W-40 Hochleistungs-Leichtlauf-Motoröl SAE 10W-40 für alle Otto- und Diesel-Motoren in PKW und Kombi mit und ohne Turbolader. Kaltstartfreudig, kraftstoffsparend, verschleißfest, schlammverhütend, katalysatorschonend, viskositätsstabil. Nicht geeignet für Abgassysteme mit Russpartikelfilter. Grundöl Hydrocrack Motorart Benzin, Diesel Freigaben MB-Freigabe 229.3 VW 501 01 VW 505 00 Qualifikationen MB 226.5 PSA B71 2300 Renault RN 0700 Renault RN 0710 Spezifikation ACEA A3 ACEA B4 API CF API SN Hinweise HTMLTypische Kennwerte HTML Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert SAE-Klasse     10W-40 Viskosität bei 40 °C DIN 51562 mm²/s 94 Viskosität bei 100 °C DIN 51562 mm²/s 13,8 Viskositätsindex DIN ISO 2909   149 Dichte bei 15 °C DIN 51757 g/cm³ 0,865 Flammpunkt DIN ISO 2592 °C > 200 Pourpoint DIN ISO 3016 °C < - 27

Inhalt: 7 Liter (7,51 €* / 1 Liter)

52,59 €* 57,19 €* (8.04% gespart)
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SÄGEKETTENHAFTÖL 5+2 Liter, 38112
SÄGEKETTENHAFTÖL 5+2 Liter, 38112
Spezial-Schmieröl für die Schmierung von Sägeketten, Führungsschienenund Kettenrädern an Motorsägen.Gute Haftfähigkeit, auch bei hohen Kettenumlaufgeschwindigkeiten sowieVerschleiß- und Korrosionsschutz durch spezielle Additive gewährleistenoptimale Schmierung und Lebensdauer der Motorsäge.

Inhalt: 7 Liter (5,97 €* / 1 Liter)

41,79 €*
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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.

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