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Aktuelle Highlights

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ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 5 Liter, 20148
ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50,   20148 Multifunktionales Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt für moderne PKW mit/ohne Wartungsintervallverlängerung und mit Abgasnachbehandlungssystemen. Beschreibung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungsmotorenöl mit weitem Einsatzbereich. Anwendung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin und Diesel Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und gleichzeitig der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es sowohl in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF = Diesel-Partikel-Filter), in VW Pumpe-Düse (PD) Motoren, als auch in Benzin- und Diesel-Fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 API SN Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-S2/T2 Ford WSS-M2C917-A GM dexos2 MB 229.31/229.51/226.5 Porsche A40 Renault RN 0700/0710 VW 502 00/505 00/505 01 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,867 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 114 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 18,5 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 181 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 230 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -30 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6000 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 7,1 HTHS ASTM D4683 mPas 4 Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.  

48,99 €* 63,80 €* (23.21% gespart)
> 500 lagernd
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5 kg. (10x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199
OEST Ixelon LT 190 EP OEST Ixelon LT 190 EP ist ein aus hochwertigen Rohstoffen hergestelltes hellbraunes Mehrzweckfett mit chemisch wirkenden EP-Zusätzen auf Mineralölbasis. Es besitzt einen guten Korrosionsschutz und ist außerordentlich beständig gegenüber Oxidation, Wasser und hoher Druckbelastung. Beschreibung Universell einsetzbar für Gleit- und Wälzlager sowie sonstige Schmierstellen im Fahrzeug-, Baumaschinen- und Industriemaschinen-Bereich, auch bei hohen Druck- oder Stoßbelastungen und Vibrationen. Spezifikation DIN K 2 K-30 Einsatzbereich KFZ, Lager EP-Engeschaften nein ISO CCEB 2 Qualifikation DTFR 33B120 (MB 267.0) Temperaturbereich -30 bis +120 Verdicker Li Konsistenzklasse 2 Korrosionsschutz gegenüber Stahl (DIN 51802) Korr.-Grad:0 gegenüber Kupfer (DIN 51811) Korr.-Grad:1 Bezeichnung (DIN 51502): K 3 N -20

Inhalt: 10 Stück (5,49 €* / 1 Stück)

54,89 €* 104,19 €* (47.32% gespart)
> 500 lagernd
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OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg. (12 x 400g), 42903
OEST Ixelon GOC 190 Geschmeidiges und walkfestes Mehrzweck-Schmierfett, haftfähig, korrosions-schützend, alterungsbeständig. Beschreibung OEST Ixelon GOC 190 kommt zum Einsatz bei der Gleit- und Wälzlagerschmierung von Maschinen, Kraftfahrzeugen, Baumaschinen und Geräten, auch unter staubigen und feuchten Betriebsbedingungen. OEST Ixelon GOC 190 erfüllt die Betriebsstoffvorschriften von Mercedes Benz gemäß MB-Blatt 267. Spezifikation DIN K 2 K-30 Einsatzbereich KFZ, Lager EP-Engeschaften nein ISO CCEA 2 Qualifikation DTFR 33B120 (MB 267.0) Temperaturbereich -30 bis +120 Verdicker Li Konsistenzklasse 2 Korrosionsschutz gegenüber Stahl (DIN 51802) Korr.-Grad:0 gegenüber Kupfer (DIN 51811) Korr.-Grad:1 •Bezeichnung (DIN 51502): K2K-30

Inhalt: 4800 Gramm (0,82 €* / 100 Gramm)

39,29 €* 60,69 €* (35.26% gespart)
Nur 2 auf Lager!
RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 10W-40 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 10W-40 ist ein Motorenöl für den Einsatz in Marine-Benzin-Motoren.RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 10W-40 ist konzipiert mit unkonventionellen und HC Grundölen, synthetischen Komponenten und zeitgemäßen Additiven.RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 10W-40 garantiert längste Ölwechselintervalle und hohen Verschleißschutz bei geringem Öl- und Kraftstoffverbrauch.EigenschaftenRAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 10W-40 bietet:Hervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenGeringe VerdampfungsneigungHohe AlterungsstabilitätSchutz vor SpiegelflächenbildungSehr gute KaltstarteigenschaftenVermindert Öl- und KraftstoffverbrauchSpezifikationenAPI SL EmpfehlungenMercruiser YANMAR VOLVO Penta AB Kohler Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³866,0EN ISO 12185FarbeblauvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s13,7DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s92,0DIN 51 562Viskosität bei –25°CmPa.s<7000ASTM D5293Viskositätsindex VI151DIN ISO 2909Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C214DIN ISO 2592TBNmg KOH/g11ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,3-

Inhalt: 5 Liter (8,52 €* / 1 Liter)

42,59 €*
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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2, 5 Liter, 20113
Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C2 Spezifikation, mit geringem Sulfat-Aschegehalt (SA) und abgesenkter HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2 schont den Partikelfilter durch einen reduzierten Sulfataschegehalt und bietet gleichzeitig großes Kraftstoffeinsparpotential durch extreme Leichtlaufcharakteristik und abgesenkte HTHS-Viskosität HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA A5/B5/C2 API SN PSA B71 2290-2014 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF Fiat 9.55535-S1 Honda Subaru Suzuki Toyota Vorteile bis zu 2,5% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96) niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.847 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 59,1 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 10,3 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 165 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 225 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -41 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5550 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 8,0  

Inhalt: 5 Liter (9,44 €* / 1 Liter)

47,19 €* 84,39 €* (44.08% gespart)
Nur 3 auf Lager!
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RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 ist ein Motorenöl auf Mineralölbasis mit exzellenten Additiven das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Mit RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen Kupplungen und ölgeschmierten Kupplungen entwickelt.RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität sowie ein hervorragendes Reinigungsvermögen und hohe Alterungsbeständigkeit.AnwendungshinweisRAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40  eignet sich als Motorenöl für alle Motorräder wenn die Spezifikation SAE 15W-40 gefordert wird.EigenschaftenRAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 15W-40 bietet:Sehr gute ScherstabilitätSehr gute KaltstarteigenschaftenHohe OxidationsstabilitätVerhinderung von SchwarzschlammbildungHervorragendes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenKatalysatoreignungÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSpezifikationenAPI SL JASO MAJASO MA2 T903:2006 EmpfehlungenYamaha Kawasaki Honda Aprilia BMW Suzuki Ducati Triumph Moto-Guzzi Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³869,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s106,0DIN 51 562Viskositätsindex VI134DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -20°CmPa*s6525ASTM D5293Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt°C238DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,4ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,06DIN 51 575

Inhalt: 5 Liter (9,26 €* / 1 Liter)

46,29 €* 50,39 €* (8.14% gespart)
Nur 8 auf Lager!
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RAVENOL DCT GT-R Fluid 5 Ltr. (4+1)
RAVENOL DCT GT-R Fluid ist ein Spezialgetriebeöl, das für den Einsatz in den Doppelkupplungsgetrieben (DKG) der Nissan GT-R Sportfahrzeuge entwickelt wurde. Dieser Getriebetyp ist ein hoch entwickeltes, komplexes High Tech Aggregat, das insbesondere an das Getriebeöl höchste Anforderungen stellt.RAVENOL DCT GT-R Fluid wurde für die spezifischen Nissan GT-R Anforderungen völlig neu entwickelt und optimiert.RAVENOL DCT GT-R Fluid darf  auf keinen Fall mit anderen Getriebeölen vermischt zum Einsatz kommen. Nur so kann der einwandfreie DKG-Betrieb gewährleistet werden.RAVENOL DCT GT-R Fluid wurde speziell auf die extrem hohen thermischen Anforderungen des Nissan GT-R eingestellt. Dadurch wird eine höchste Oxidationsbeständigkeit erzielt. Um Reibschwingungen der Kupplung bei Anfahrten und bei hohen Temperaturen zu vermeiden, wurde die Reibungscharakteristik entsprechend angepasst. Alle entscheidenden DCTF Performance Kriterien wie Kältefließverhalten, Scherstabilität, Verdampfungsneigung und Verschleißschutz wurden auf höchste Niveaus eingestellt.AnwendungshinweisRAVENOL DCT GT-R Fluid wurde speziell für Doppelkupplungsgetriebe (DKG) der Nissan GT-R Sportfahrzeuge entwickelt.RAVENOL DCT GT-R Fluid darf  auf keinen Fall mit anderen Getriebeölen vermischt zum Einsatz kommen. Nur so kann der einwandfreie DKG-Betrieb gewährleistet werden.EigenschaftenRAVENOL DCT GT-R Fluid bietet:Hervorragendes Schmiervermögen auch bei tiefsten Temperaturen im WinterStabiler Schmierfilm auch bei Extrembelastungen im HochsommerNiedrigen VerschleißHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenSehr niedrigen FliesspunktSchaumarm auch unter schweren AnforderungenWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienRAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben.Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben.Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen.Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.EmpfehlungenNissan 999MP-GTRT00P Nissan KLD41-00002 Nissan KLD4100002EU Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³841,0EN ISO 12185FarbeblauvisuellPourpoint°C-60DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 5 Liter (34,16 €* / 1 Liter)

170,79 €* 248,99 €* (31.41% gespart)
Nur 7 auf Lager!
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RAVENOL LHM+ FLUID, 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL LHM+ FLUID ist eine speziell für den Einsatz in Fahrzeugen des PSA-Konzerns (Citroën, Peugeot) entwickelte teilsynthetische Spezialhydraulikflüssigkeit. Durch seine spezielle Formulierung hat RAVENOL LHM+ FLUID eine deutlich verbesserte Tieftemperatur-Viskosität und entspricht darüber hinaus der PSA-Freigabe-Spezifikation.AnwendungshinweisRAVENOL LHM+ FLUID wird in Fahrzeugen mit entsprechend gekennzeichnetem Flüssigkeitsreservoir für die hydraulische Betätigung bzw. Unterstützung von Brems-, Lenk- und Fahrwerksfunktionen eingesetzt.RAVENOL LHM+ FLUID ist mit älteren LHM-Flüssigkeiten ohne weiteres mischbar.EigenschaftenRAVENOL LHM+ FLUID bietet:Einen niedrigen Stockpunkt. Hervorragendes Viskositätsverhalten bei niedrigen Temperaturen.Einen extrem hohen Viskositätsindex.Dünnflüssigkeit bei niedrigen Temperaturen.Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien.SpezifikationenISO 7308 DIN 51 524 Teil 2 EmpfehlungenPSA B71 2710 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³839EN ISO 12185Farbeklar,grünvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s6,5DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s22,9DIN 51 562Viskositätsindex VI266DIN ISO 2909Pourpoint°C-63DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C172DIN ISO 2592Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.Sicherheitshinweise:- P260 Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.- P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.- P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. sorgen.- P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen.- P501 Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften einer Entsorgung zuführen.

Inhalt: 5 Liter (10,48 €* / 1 Liter)

52,39 €* 54,19 €* (3.32% gespart)
RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 20W-50 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL MARINEOIL PETROL 20W-50 ist ein Mehrbereichsmotorenöl für Marine – Benzin - Motoren.RAVENOL MARINEOIL PETROL 20W-50 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 20W-50. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei erschwerten Betriebsbedingungen einen guten Schmierfilm.EigenschaftenRAVENOL MARINEOIL PETROL 20W-50 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit, sehr hohe Oxidationsstabilität Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle Beste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenGutes WasserabscheidevermögenSpezifikationenAPI SL EmpfehlungenYANMAR Mercruiser VOLVO Penta AB Kohler Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³881,0EN ISO 12185FarbeblauvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s18,5DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s161,0DIN 51 562Viskositätsindex VI129DIN ISO 2909Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C247DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,7ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,42DIN 51757

Inhalt: 5 Liter (8,88 €* / 1 Liter)

44,39 €*
Nur 9 auf Lager!
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ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20, 5 Liter, 20206
HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 wurde speziell für Ford Ottomotoren der Eco-Boost-Generation entwickelt. Es basiert auf ausgesuchten HC-Synthese-Grundölen in Kombination mit modernster Additivtechnologie.AnwendungHIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 erfüllt die Anforderungen der Ford WSS-M2C948-B und wird zwingend für Ford EcoBoost 1.0 3-Zylinder Motoren vorgeschrieben Außerdem wird es dringend für den Einsatz in allen Benzinmotoren empfohlen, die ein Öl nach WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-B fordern. Im Vergleich zu den Vorgängerprodukten bietet HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE5W-20 nochmals verbessertes Kraftstoffeinsparpotential, bei gleichbleibenden oder verbesserten Verschleißschutzeigenschaften.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA C5API SNFord WSS-M2C948-BJaguar Land Rover STJLR.03.5004VorteileSAE 5W-20 Viskositätslage für verbesserteKraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoßzuverlässiger Kaltstart auch bei tiefsten Temperaturenund schnelle Motordurchölungsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätin Benzinmotoren rückwärtskompatibel zu denfrüheren Spezifikationen WSS-M2C913-B, M2C913-C und M2C925-Bhöchste Oxidationsstabilität durch spezielleHC-Synthesegrundöleauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzniedriger Ölverbrauch durch geringenVerdampfungsverlusthervorragender Schutz vor Korrosion undSchwarzschlammmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT HC ECO-FOSAE 5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.851Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s45,4Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s8,4ViskositätsindexASTM D-7042-162FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C232Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C4200 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,8HTHSASTM D4683mPas2,7Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 5 Liter (9,08 €* / 1 Liter)

45,39 €* 70,19 €* (35.33% gespart)

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Vorteile im Überblick

  • Umfassendes Produktangebot
  • Schneller Versand und Lagerverfügbarkeit
  • Fachkompetenz und Kundenservice
  • Qualitätsorientierung und Zuverlässigkeit

Aktuelle Angebote

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OEST Ixelon LT 190 EP, 15 kg. (30x500g,) 42199/24

Inhalt: 30 Stück (4,56 €* / 1 Stück)

136,89 €* 227,59 €* (39.85% gespart)
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5 kg. (10x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199

Inhalt: 10 Stück (5,49 €* / 1 Stück)

54,89 €* 104,19 €* (47.32% gespart)
Nur 5 auf Lager!
> 500 lagernd
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1 kg. (2x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199

Inhalt: 2 Stück (7,80 €* / 1 Stück)

15,59 €* 23,29 €* (33.06% gespart)
> 500 lagernd
Mehrzweckfett EcoFlow MG 100
Gebinde: 400g

Inhalt: 400 Gramm (15,23 €* / 1000 Gramm)

6,09 €*
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OEST Ixelon LT 190 EP Shuttle, 4,8 kg. (12 x 0,4 kg.), 42199

Inhalt: 4800 Gramm (8,33 €* / 1000 Gramm)

39,99 €* 65,69 €* (39.12% gespart)
Nur 1 auf Lager!
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Ausverkauft
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ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-30, 40 Liter (2x20L), 20027

Inhalt: 40 Liter (6,75 €* / 1 Liter)

269,99 €* 413,39 €* (34.69% gespart)
Ausverkauft
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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 16 Ltr. (4x4)

Inhalt: 16 Liter (10,31 €* / 1 Liter)

164,89 €* 202,89 €* (18.73% gespart)
Ausverkauft
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RAVENOL LHM+ FLUID, 40 (2x20) Ltr.

Inhalt: 40 Liter (8,21 €* / 1 Liter)

328,49 €* 364,79 €* (9.95% gespart)

Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

> 500 lagernd
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1 kg. (2x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199

Inhalt: 2 Stück (7,80 €* / 1 Stück)

15,59 €* 23,29 €* (33.06% gespart)
> 500 lagernd
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OEST ATF D III 1 Liter, 37413

9,79 €* 12,19 €* (19.69% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40, 1 Liter, 20068

10,69 €* 15,39 €* (30.54% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40, 1 Liter, 20020

11,89 €* 21,29 €* (44.15% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40, 1 Liter, 20001

11,69 €* 21,29 €* (45.09% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 20307
Inhalt / Menge: 1 Liter

10,69 €* 13,89 €* (23.04% gespart)
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OEST SUPER 2 T 1:50, 1 Liter, 32562

9,19 €* 10,89 €* (15.61% gespart)
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OEST Oecomix 2T, 7 Liter (5L+2L), 32574
Gebrauchsfertiges Sonderkraftstoffgemisch, benzolfrei, aromaten- und schwefelarm mit reduzierter Partikel- und Schadstoffemission zur Schonung von Umwelt und Gesundheit. Optimierte Zündwilligkeit und effiziente Verbrennung erhöhen Leistung und Lebensdauer der Motoren. Das Produkt erfüllt die neue DIN 51641, die schwedische Norm SS 155461 D, die Schweizer Norm SN 181163 und wurde vom KWF - Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik, Groß-Umstadt - positiv getestet. Haltbarkeit: Verwendbar bis 5 Jahre nach Herstelldatum in luftdicht verschlossenen Originalgebinden und Lagerung in einem trockenen, dunklen und kühlen Lagerraum. Anwendung Umweltschonender Kraftstoff für Zweitaktmotoren, insbesondere in handgeführten Kleingeräten wie Motorsägen, Heckenscheren, Motorsensen, usw. Grundsätzlich reicht die Schmierleistung durch das vollsynthetische Zwei-Takt-Öl auch bei (älteren) Maschinen mit Mischungsverhältnissen 1:25 und 1:40 aus, sofern technische Voraussetzungen wie z. B. korrekte Vergasereinstellung, Motorsauberkeit und geringer Verschleißzustand erfüllt sind. Von einer weiteren Ölbeimischung raten wir ab. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C   g/cm³ 0,78 Cetanzahl     > 70 Flammpunkt   °C > 61 Aromatengehalt   Gew.% < 1 Siedeverlauf   °C 180-320 Pourpoint   °C < -20 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: H224 Flüssigkeit und Dampf extrem entzünbar. H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H315 Verursacht Hautreizungen. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P103 Lesen Sie Sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Soe diese. P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P233 Behälter dicht verschlossen halten. P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort Arzt anrufen. P331 KEIN Erbrechen herbeiführen. P370+P378 Bei Brand: Sand, Kohlendioxid oder Pulverlöschmittel zum Löschen verwenden. P403+P235 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten Kindergesicherter Verschluss ja Ertastbares (fühlbares) Warnzeichen ja Gefährliche Bestandteile zur Kennzeichnung Benzin      

Inhalt: 7 Liter (6,50 €* / 1 Liter)

45,49 €* 61,59 €* (26.14% gespart)
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RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-40 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-40 ist ein Motorenöl auf Mineralölbasis mit exzellenten Additiven das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde.Mit RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-40 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen Kupplungen und ölgeschmierten Kupplungen entwickelt.RAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-40 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität sowie ein hervorragendes Reinigungsvermögen und hohe Alterungsbeständigkeit.AnwendungshinweisRAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE SAE 20W-40  eignet sich als Motorenöl für alle Motorräder wenn die Spezifikation SAE 20W-40 JASO MA/MA2 gefordert wird.EigenschaftenRAVENOL Motobike 4-T Mineral SAE 20W-40 bietet:Sehr gute ScherstabilitätSehr gute KaltstarteigenschaftenHohe OxidationsstabilitätVerhinderung von SchwarzschlammbildungHervorragendes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenKatalysatoreignungÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSpezifikationenAPI SM JASO MAJASO MA2 T903:2006 EmpfehlungenYamaha Kawasaki Honda Aprilia BMW Suzuki Ducati Triumph Moto-Guzzi Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³876EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,4DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s112,9DIN 51 562Viskosität bei –25°CmPa.s4596ASTM D5293Viskositätsindex VI130DIN ISO 2909Pourpoint°C-27DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,8ASTM D5880Flammpunkt (COC)°C242DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,6ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,07DIN 51 575JASO T904 DFI2,03JASO T904JASO T904 SFI1,72JASO T904JASO T904 STI2,04JASO T904

Inhalt: 7 Liter (9,28 €* / 1 Liter)

64,99 €* 72,89 €* (10.84% gespart)
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RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid ist ein synthetisches ATF (Automatic Transmission Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten.RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid ist ein ATF (Automatic Transmission Fluid) für alle 4-und 5-Gang-Automatikgetriebe von ZF. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid hat eine neutral braune Farbe.AnwendungshinweisRAVENOL ATF 5/4 HP Fluid ist geeignet für den Einsatz in Automatik-Getrieben der ZF Serie 4 HP (4HP20, 4HP22, 4HP24) und 5HP (5HP18, 5HP19, 5HP24, 5HP30). Wartungsfreie Befüllung bei normalen Betriebsbedingungen.EigenschaftenRAVENOL ATF 5/4 HP Fluid bietet:Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im WinterHohen, stabilen ViskositätsindexSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungEine hervorragende ReibwertkonstanzEine hohe thermische und oxidative StabilitätEin hervorragendes Kühlvermögen. RAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben. Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben. Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen. Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.EmpfehlungenAlfa Romeo 20HP 14891900 ATF LT 71141, ATF LA 2634 BMW 8322 9407765, BMW 8322 9407807 Citroën AL4 PR 9736.22Peugeot AL4 PR 9736.22 Jaguar JLM 20237 Land Rover STC4863 Mercedes A 0019892203 Porsche 999.917.547.00 Renault DP0 VW G052162 A1VW G052162 A2VW G052162 A6Audi G052162 A1Audi G052162 A2Audi G052162 A6 VW TL 52 162 ZF S671 090 170 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³849,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellPourpoint°C-45DIN ISO 3016

Inhalt: 7 Liter (8,68 €* / 1 Liter)

60,79 €* 61,39 €* (0.98% gespart)
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ROWE HIGHTEC SKM, 7 Liter (5L+2L), 21015
HIGHTEC SKM Sägekettenöl wird zur Schmierung von Motorsägen namhafter Hersteller empfohlen.AnwendungHIGHTEC SKM hat große Leistungsreserven, die weniger Verschleiß und damit eine höhere Lebensdauer der Kette gewährleisten - auch bei schwierigen Einsatzbedingungen Höchsten Verschleißschutz und sein leicht thixotropes Verhalten erhält das Sägekettenöl HIGHTEC SKM durch die ausgewählten Additive.Vorteilehoher Verschleißschutzhaftend ( "thixotrop" )universell einsetzbarTypische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.887Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s100FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C> 210Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-18

Inhalt: 7 Liter (7,27 €* / 1 Liter)

50,89 €* 53,29 €* (4.5% gespart)
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ROWE HIGHTEC TOPGEAR FE SAE 75W-80 S, 7 Liter (5L+2L), 25066
HIGHTEC TOPGEAR FE SAE 75W-80 S ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Schaltgetriebeöl mit abgesenkter Kälteviskosität für optimierten Getriebewirkungsgrad und Kaltschaltverhalten. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, in Kombination mit modernster Additivtechnologie.AnwendungHIGHTEC TOPGEAR FE SAE 75W-80 S wird nach Herstellervorgaben in modernen PKW Schaltgetrieben eingesetzt. Die abgesenkte Viskosität und das optimierte Viskositäts-Temperaturverhalten ermöglichen eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs sowie des CO2-Ausstoßes, bei gleichzeitig komfortablem Schaltverhalten und geringen Schaltkräften.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI GL-4/-5Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenBMW MTF LT-1/-2/-3/-4Fiat 9.55550-MZ2Ford WSS-M2C200-D2MB 235.10PSA 9730 A2/A8/B 71 2330Toyota JWS 227VW G009 317/G052 171/G52 178/G052 512/G052532/G052 527/G052 726/G052 798/G055 726Vorteileabgesenkte Kälteviskosität für hervorragendeKraftstoffeffizienzRationalisierungssorte für moderne PKWSchaltgetriebe laut Herstellervorschriftsehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutzhohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durchvollsynthetische Grundöle und spezielle Additivierungausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungenstabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß,sowie geringere Getriebegeräuscheexzellente Kälteviskosität sorgt für verbesserteSchaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen"Kälteverschleiß"mischbar und verträglich mit konventionellen, sowiesynthetischen Getriebeölen. Um die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TOPGEAR FE SAE75W-80 S auszuschöpfen, wird jedoch einvollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.HinweiseHIGHTEC TOPGEAR FE SAE 75W-80 S ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben mit imÖlbad laufender Doppelkupplung oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.854Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s50,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s9,2ViskositätsindexASTM D-7042-166FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C180Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-44HTHSASTM D4683mPas3,1Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (10,93 €* / 1 Liter)

76,49 €* 118,09 €* (35.23% gespart)
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RAVENOL HDS SAE 5W-30 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 ist ein synthetisches Low SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. HTHS > 3.5 mPa*s(cP). Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 50W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl für moderne PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für die angegebenen OEM Anforderungen geeignet.EigenschaftenRAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 bietet:Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.LowSAPS = Niedrige Sulfatasche, Phosphor und SchwefelHervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen.Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30°C.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.SpezifikationenACEA C4 FreigabenRenault RN0720 MB-Freigabe 226.51 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³843,0EN ISO 12185Aussehen/FarbemittelbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s72,0DIN 51 562Viskositätsindex VI166DIN ISO 2909HTHS ViskositätmPa*s3,6CEC-L-36-A-90CCS Viskosität bei -30°CmPa*s5500ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°CmPa*s34.800ASTM D4684Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M7,6ASTM D5800/bFlammpunkt°C236DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,9ASTM D2896Sulfatasche%m0,49DIN 51 575

Inhalt: 7 Liter (9,38 €* / 1 Liter)

65,69 €* 72,19 €* (9% gespart)
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RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Getriebeöl auf PAO-Basis für spezielle Schalt-, Verteiler- und Differentialgetriebe.RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 ist konzipiert auf Basis von speziell ausgewählten Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Schaltgetriebeölen, auch bei längsten Ölwechselintervallen.AnwendungshinweisRAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für Schalt-, Verteiler- und Differentialgetriebe.EigenschaftenRAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 bietet:Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.Einen niedrigen Stockpunkt.Hervorragende EP-Eigenschaften.Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.Eine verlängerte Lebensdauer.KraftstoffersparnisSpezifikationenAPI GL-4 API GL-5 EmpfehlungenGeneral Motors 1940182 General Motors 93740319 Hyundai 04300-00110 Hyundai 04300-00140 Hyundai 08950-00020-B Hyundai 08950-00020-A MB 235.4 Mitsubishi 3717610 MTF BOT 402 BOT 0063 für F35/MU3 5-Gang SAAB/GM/Opel Nissan KLD26-75802 KE91699931 KE91699942 999MP-MTF00P OPEL B 040 2071 TOYOTA 08885-02606 TOYOTA 08885-81070 TOYOTA 08885-81060 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³855,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotvisuellBrookfield ViskositätmPa*s52.400ASTM D 2983Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Cu-Korrosion1bASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.- P301+P312 BEI VERSCHLUCKEN: Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (12,86 €* / 1 Liter)

89,99 €* 105,49 €* (14.69% gespart)
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RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL 5 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL 5 gewährleistet durch die ausgewogene Additiv-Kombination Eigenschaften wie hohe Druckaufnahmefähigkeit, überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperaturverhalten, hohe Oxidationsstabilität, niedrigliegende Stockpunkte, guter Verschleißschutz und Schlammfreiheit.Um das jahreszeitlich bedingte Wechseln des Getriebeöles auszuschließen, wurde RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL 5  entwickelt. Es kann sowohl im Winter- als auch im Sommerbetrieb eingesetzt werden.AnwendungshinweisRAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL 5 ist verträglich mit allen Markengetriebeölen. Bei Umstellung auf RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL 5 ist „Spülen“ nicht erforderlich.RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL 5 ist einzusetzen in Schaltgetrieben, Achs-, Verteiler-, Zwischen-, Nebenantriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen.EigenschaftenRAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL 5 bietet:Optimal günstiges Kältefließvermögen. Hervorragender Verschleißschutz auch im WinterkurzstreckenbetriebHochdruckstabiler Schmierfilm, dadurch hervorragender Verschleißschutz bei allen Belastungen, herabgesetzte Getriebegeräusche und bester Getriebewirkungsgrad unter Volllast, d.h. auch bei sehr heißem ÖlHervorragende ScherstabilitätSehr gute Oxidationsstabilität, schäumt nichtKeine Öleindickungen bzw. AblagerungenAußerordentlich gute AlterungsbeständigkeitSehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenWirksamer VerschleißschutzAußerordentlich guter Korrosionsschutz, kein Rost, kein Angriff auf BuntmetalleNeutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien, d.h. die Getriebe bleiben dicht, keine ÖlverlusteSpezifikationenAPI GL-5 FreigabenZF TE-ML 16B ZF TE-ML 19B ZF TE-ML 17B ZF TE-ML 21A LOVAT LOV-204 EmpfehlungenMIL-L-2105 D MB 235.0 MAN 342 Typ M1 FORD SQM-2C-9002 AA Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³887,0EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,1DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s140,5DIN 51562-10Viskositätsindex VI97DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s124.800ASTM D 2983Pourpoint°C-33DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C212DIN ISO 2592Cu-Korrosion1aASTM D130

Inhalt: 7 Liter (9,17 €* / 1 Liter)

64,19 €* 68,09 €* (5.73% gespart)
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RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50Fullsynth.  ist ein hochwertiger vollsynthetischer 3- in 1 Schmierstoff für Motor, Antrieb und Kurbelwelle, der speziell für Cruiser und Chopper Motorräder konzipiert wurde. Durch seine synthetischen Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung ist er für anspruchsvolle Motoren, Antriebe und Kurbelwellen von Cruiser und Chopper Motorrädern hervorragend geeignet.RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50Fullsynth. vermindert die Reibung und schützt zuverlässig vor Metall- zu Metall-Kontakt im Bereich der Ventile und der Kurbelwelle. Belastungsspitzen bei hohen Temperaturen werden durch die gleichbleibende Viskosität reduziert.RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50Fullsynth. zeigt eine hervorragende Stabilität und Beständigkeit gegen thermische Belastungen unter extremen hohen Temperaturen, die durch luftgekühlte V-Twin-Motoren erzeugt werden können.AnwendungshinweisRAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50Fullsynth. eignet sich als Motorenöl für alle V-Twin Chopper und Criuser Motorräder wenn die Spezifikation SAE 20W-50 gefordert wird.EigenschaftenRAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50Fullsynth. bietet:Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes ViskositätsverhaltenReibungsverminderungEine hervorragende ScherstabilitätEinen sicheren Schmierfilm bei extrem hohen BetriebstemperaturenSehr guten Verschleiß- und KorrosionsschutzSchutz vor SchaumbildungHervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenSpezifikationenJASO MA2 EmpfehlungenMoto Guzzi Motorcycles Victory Motorcycles BMW Cruiser Motorcycles Harley Davidson 62600005, 62600031 Honda 08C35-A251M01, 08C35-A251L01 Yamalube LUB20W50AP04, LUB20W50AP12 Triumph Motorcycles Suzuki V-Twin Motor Oil Indian Motorcycles Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³858EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s19.8DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s139.67DIN 51 562Viskosität bei –15°CmPa*s4473ASTM D5293Viskositätsindex VI163DIN 51 562Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C252DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,4ASTM D2896

Inhalt: 7 Liter (10,88 €* / 1 Liter)

76,19 €* 95,89 €* (20.54% gespart)
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RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA, 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL Classic 1 Motorenöle  mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA ist ein unlegiertes Einbereichsöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen ohne Ölfilter. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten benzinbetriebenen Fahrzeugmotoren/ klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1930.RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA ist besonders für alte Motoren aus der Vorkriegszeit empfohlen, wo Schlamm sich in der Ölwanne absetzen soll, da kein Ölfilter vorhanden ist. Das Öl enthält keine Wirkstoffe, die den Schlamm, bzw. Ablagerungen ablösen und in Schwebe halten können. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen.AnwendungshinweisRAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1930, wenn die API-Spezifikation SA gefordert ist.Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten.EigenschaftenRAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA bietet: Leistungsstabilität bei jeder BetriebstemperaturNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienSchutz gegen Korrosion Einen stabilen Schmierfilm auch bei heißem Öl und hohen BelastungenGute Scherstabilität und OxidationsstabilitätGutes Absetzen von Schlamm in der Ölwanne, da kein Ölfilter vorhanden istSpezifikationenAPI SA Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³889,0EN ISO 12185FarbegelbvisuellViskosität bei 40°Cmm²/s207,8DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s17,9DIN 51 562Viskositätsindex VI92DIN ISO 2909Pourpoint°C-12DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C283DIN ISO 2592

Inhalt: 7 Liter (8,61 €* / 1 Liter)

60,29 €* 71,19 €* (15.31% gespart)

Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

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