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ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50, 5 Liter, 20155
HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes HochleistungsMotorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Aus dem Zusammenwirken dieser Grundöle und der speziell entwickelten, modernen Additivzusammensetzung ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50 wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen hochbelasteter 4-Takt Diesel- und Benzinmotoren zu erfüllen. Es bietet eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegenüber den typischen Problemen moderner Bootsmotoren, wie Kraftstoff- und Wassereintrag und garantiert so guten Verschleißschutz und sicheren Betrieb HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50 wurde erfolgreich in Mercruiser Racing V8 Kompressormotoren mit mehr als 660 kW (900 PS) getestet. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA E7 ACEA A3/B4 API SL/CI-4 Cummins 20071/-72/-76/-77/-78 MAN M 3275 MTU Type 2 Volvo VDS-3 Vorteile weites Einsatzspektrum in Bootsmotoren und anderen Diesel- und Benzinaggregaten maximaler Verschleißschutz durch rennsporterprobte Technologie hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz verbessertes Resistenz gegen Kraftstoffeintrag und Wasserkontamination ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle und spezielle Additivierung mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.881 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 165,4 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 19,9 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 140 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 250 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -25 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5800 @ -15 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,1 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise: - P102 Darf nicht in die Hände  von Kindern gelangen. - P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen. - P302-P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

Inhalt: 5 Liter (7,00 €* / 1 Liter)

34,99 €* 38,19 €* (8.38% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20, 5 Liter, 20379
HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 Hochleistungs-Motorenöl mit optimiertem Temperatur-Viskositätsverhalten für maximale Fuel-Economy (Kraftstoffeinsparung). Beschreibung HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Otto-, Diesel- und Hybridmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis einer speziellen Zusammensetzung von HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen). Es trägt mit seiner abgesenkten HTHS-Viskosität dazu bei, Kraftstoff zu sparen und somit die Betriebskosten zu senken. Anwendung HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 wurde speziell entwickelt für moderne Pkw-Otto-, Diesel- und Hybridmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem und verlängertem Wartungsintervall. Dabei kann es mit seinen vielen Herstellerspezfikationen als Rationalisierungsprodukt im Bereich der SAE 0W-20 Motorenöle eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen (nur EU und USA) ist es rückwärtskompatibel zu der früheren Spezifikation BMW Longlife-14 FE+ in SAE 0W-20. Durch seine moderne Viskositätslage kombiniert es optimales Kaltstartverhalten und besten Verschleißschutz mit maximaler Kraftstoffeinsparung im täglichen Einsatz. Freigaben BMW Longlife-17 FE+ MB-Freigabe 229.71 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA A1/B1,C5 API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving) ILSAC GF-5/-6A Ford WSS-M2C947-B1 GM dexosD Opel OV0401547 Volvo VCC RBS0-2AE Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden Chrysler MS-12145 Fiat 9.55535-GSX Vorteile rückwärtskompatibel zu BMW Longlife-14 FE+ (nur EU und US) hervorragendes Rationalisierungsprodukt optimale Fuel Economy Performance (Kraftstoffeinsparung) beste Kaltstarteigenschaften und schnellste Motordurchölung durch SAE-Viskositätsklasse 0W-20 hervorragend für verlängerte Wartungsintervalle geeignet höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Zusammensetzung der Grundöle höchster Verschleißschutz und stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und extremen Belastungen zukunftssichere Additivtechnologie für kommende Motorengenerationen verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust hervorragend für viele Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride) geeignet optimaler Schutz für moderne Turbomotoren spezielle Formulierung für reduzierten CO2-Ausstoß sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.84 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 40,91 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 8,14 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 178 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 235 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -48 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5500 @ -35 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 8,0 HTHS ASTM D4683 mPas 2,63

Inhalt: 5 Liter (9,54 €* / 1 Liter)

47,69 €* 97,89 €* (51.28% gespart)
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4 Liter RAVENOL FEL SAE 5W-30, 1111123
RAVENOL FEL SAE 5W-30 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL FEL SAE 5W-30 basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren sowie für PKW-Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. HTHS >2,9mPa*s. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).RAVENOL FEL SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL FEL SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.RAVENOL FEL SAE 50W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL FEL SAE 5W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL FEL SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für die angegebenen OEM Anforderungen geeignet.EigenschaftenRAVENOL FEL SAE 5W-30 bietet:Kraftstoffersparnis im Teil- und VollastbetriebHervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -25°C.Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.SpezifikationenAPI SN API CF ACEA C2 EmpfehlungenMAZDA 183419 Chrysler MS-13340 Fiat 9.55535-S1 HONDA i-DTEC HONDA i-CTDi IVECO 18-1811 CLASSE SC1 JASO DL-1 MAZDA MZR-CD MAZDA MZ-CD MAZDA CiTD MAZDA 183418 PSA B71 2290 TOYOTA 08880-83389 TOYOTA 08880-83388 SUBARU Boxer Diesel SUZUKI Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³850,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,7DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s61,4DIN 51 562Viskositätsindex VI166DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s3,2ASTM D5481CCS Viskosität bei -30°CmPa*s4765ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°CmPa*s16.100ASTM D4684Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M9,0ASTM D5800/bFlammpunkt°C240DIN EN ISO 2719TBNmg KOH/g7,7ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,53DIN 51757

Inhalt: 5 Liter (8,59 €* / 1 Liter)

42,95 €*
RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB, 5 Ltr.
RAVENOL Classic 1 Motorenöle  mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB  ist ein legiertes Einbereichsöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen mit und ohne Ölfilter. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten mit ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten benzinbetriebenen Fahrzeugmotoren/ klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1951. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. AnwendungshinweisRAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB  wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1951, wenn die API-Spezifikation SB gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten.  EigenschaftenRAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB  bietet:Eine hervorragende Materialverträglichkeit Verhinderung von Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen Einen hohen Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Einen ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungSpezifikationenAPI SB Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³877,0EN ISO 12185FarbegelbvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,41DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s103,3DIN 51 562Viskositätsindex VI96DIN ISO 2909Pourpoint°C-12DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C266DIN ISO 2592

Inhalt: 5 Liter (9,79 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z, 5 Liter, 20049
HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl und ausgesuchten Grundölen hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 10W-40. Aus dem Zusammenwirken dieser Grundölzusammensetzung und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z ist besonders geeignet für alle 4-Takt-Motorräder mit gemeinsamem Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm. Dabei erfüllt es die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SL/SJ/SH/SGJASO MA2Vorteilehervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz vonMotor und Getriebeauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"exzellente Kupplungsperformance; erfüllt dieverschärften Anforderungen der JASO MA2gute Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölungund geringen "Kälteverschleiß"hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorrad-Motorenölen. Um jedoch dievollen Produktvorteile von HIGHTEC FORMULA SAE10W-40 TS-Z auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.863Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s96,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,3ViskositätsindexASTM D-7042-154FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C244Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,6

Inhalt: 5 Liter (8,50 €* / 1 Liter)

42,49 €* 62,69 €* (32.22% gespart)
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RAVENOL ATF Dexron III H 5 Ltr. (4+1)
RAVENOL ATF DEXRON III H ist ein synthetisches ATF (Automatic-Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten.RAVENOL ATF DEXRON III H ist ein Universal ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für alle Automatikgetriebe mit und ohne geregelte Wandlerüberbrückungskupplung (sog. GKÜB = Getriebe-Kupplungs-Überbrückung), für die Getriebeflüssigkeiten vom Typ Dexron III H vorgeschrieben sind.AnwendungshinweisRAVENOL ATF DEXRON III H wurde entwickelt für den Einsatz in Automatik- getrieben mit geregelter Wandlerüberbrückungskupplung.RAVENOL ATF DEXRON III H ist speziell geeignet für den Einsatz in Getrieben mit ATF Dexron III H Vorschrift.RAVENOL ATF DEXRON III H ist rückwärtskompatibel und kann eingesetzt werden, wenn die Spezifikation ATF Dexron F III gefordert wird.RAVENOL ATF DEXRON III H ist mit allen Marken ATF’s  mischbar. Es wird geraten mit RAVENOL ATF DEXRON III H zuvor zu spülen, ehe die Endbefüllung mit RAVENOL ATF DEXRON III H vorgenommen wird.EigenschaftenRAVENOL ATF DEXRON III H bietet:Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winterhohen, stabilen ViskositätsindexSehr niedrigen FliesspunktSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungGut abgestimmte ReibwerteigenschaftenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienNeutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-MetallenSpezifikationenZF TE-ML 16R Caterpillar TO-2 Ford MERCON M-940717 MAN 339 Typ V1 MAN 339 Typ Z1 MAN 339 Typ Z2 MB 236.1 MB 236.5 MB 236.6 MB 236.9 MB 236.10 Nissan VOLVO Transmission Oil 97341 Volvo 1161521 Volvo 1161621 ZF TE-ML 14A ZF TE-ML 05L ZF TE-ML 02F ZF TE-ML 03D ZF TE-ML 17C ZF TE-ML 16L FreigabenAllison C4-32642009 (ATF III H) Allison TES-389 AA-33072010 (ATF III H) Voith 55.6336.3x Extended Drain (G1363) ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 14B ZF TE-ML 20B ZF TE-ML 25B (ZF001609) Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³847,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s7,2DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s33,9DIN 51 562Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s14.200ASTM D2983Pourpoint°C-51DIN ISO 3016Flammpunkt°C210DIN ISO 2592TBNmg KOH/g1,8ASTM D2896Schaumverhaltenml0/0, 0/0, 0/0ASTM D892Cu-Korrosion1bASTM D130

Inhalt: 5 Liter (8,02 €* / 1 Liter)

40,09 €* 41,59 €* (3.61% gespart)
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RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 5 (4+1) Ltr.
Einbereichs-Hypoidgetriebeöl für hypoidverzahnte Schaltgetriebe, sowie für Achsgetriebe, Verteilergetriebe, Zwischengetriebe, Nebengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen. RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 ist ein Schmieröl für mechanische Getriebe auf Basis von hochwertigen Grundölen, die mit einer ausgewogenen Wirkstoffkombination additiviert sind. Spezielle Hochdruck (EP)-Wirkstoffe und andere Zusätze verleihen RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 hervorragende Eigenschaften.AnwendungshinweisRAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 ist konzipiert für den Einsatz in höchstbelasteten, hypoidverzahnten Getrieben (Achsantrieben, Schaltgetrieben, usw.), soweit vom Hersteller Höchstdruck-Getriebeöle vorgeschrieben sind.EigenschaftenRAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 bietet:Gut haftende und druckbeständige SchmierfilmeEine ausgezeichnete Oxidationsstabilität Überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenEinen niedrigen StockpunktWeitestgehender Schutz vor Rost und KorrosionVerschleißhemmende WirkungEin gutes Luftabscheidevermögen, keine Schaumbildung Ein neutrales Verhalten gegenüber Metall und DichtungsmaterialienSpezifikationenAPI GL-5 API GL-4 EmpfehlungenZF TE-ML 05A ZF TE-ML 7A ZF TE-ML 17B CS 3000B Ford M2C-9002A GM Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³894,0EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s26,0DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s352,0DIN 51562-10Viskositätsindex VI97DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s55.000ASTM D 2983Pourpoint°C-21DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C222DIN ISO 2592Cu-Korrosion1bASTM D130

Inhalt: 5 Liter (9,38 €* / 1 Liter)

46,89 €* 47,39 €* (1.06% gespart)
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RAVENOL Getriebeoel SLG SAE 80W-90 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel SLG SAE 80W-90 ist ein Hochleistungs-Multifunktions-Getriebeöl, das aus ausgewählten Grundölen mit darauf speziell  abgestimmten Additiven hergestellt wird.RAVENOL Getriebeoel SLG SAE 80W-90 gewährleistet durch die Viskositätseinstellung SAE 80W-90 ein gutes Nachfließverhalten bei niedrigen Temperaturen und eine hohe Schmiersicherheit bei hohen Temperaturen.AnwendungshinweisRAVENOL Getriebeoel SLG SAE 80W-90 ist ein Hochleistungs-Mulitfunktions-Getriebeöl für die universelle Versorgung von Nutzfahrzeug-Schaltgetrieben, Nebenantrieben und Hinterachsen, einschließlich hochbeanspruchter hypoidverzahnter Antriebsachsen.EigenschaftenRAVENOL Getriebeoel SLG SAE 80W-90 bietet:Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.Hervorragende EP-Eigenschaften.Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.Eine verlängerte Lebensdauer.Neutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienZuverlässigen Schutz vor Verschleiß, Verschlammungen, Verklebungen und KorrosionenSpezifikationenAPI GL-3 API GL-4 API GL-5 MT-1 MIL-L-2105 AMIL-L-2105 BMIL-L-2105 CMIL-L-2105 DMIL-L-2105 E MIL-PRF-2105E EmpfehlungenDAF MAN 341 Typ E2 MAN 342 Typ M2 SCANIA STO 1:0 MACK GO-J ZF TE-ML 2B ZF TE-ML 05A ZF TE-ML 7A ZF TE-ML 12E ZF TE-ML 16B ZF TE-ML 16C ZF TE-ML 16D ZF TE-ML 17B ZF TE-ML 19B ZF TE-ML 21A IVECO Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³889,0EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s15,2DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s146,4DIN 51562-10Viskositätsindex VI105DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s161.000ASTM D 2983Pourpoint°C-30DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C200DIN ISO 2592Cu-Korrosion1aASTM D130

Inhalt: 5 Liter (10,86 €* / 1 Liter)

54,29 €* 58,09 €* (6.54% gespart)
Nur 8 auf Lager!
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ROWE HIGHTEC ATF CVT, 5 Liter, 25055
HIGHTEC ATF CVT wird auf Basis ausgesuchter HC-Synthesegrundöle und einer speziellen Additivtechnologie hergestellt. Es wurde speziell auf die besonderen Anforderungen in CVT-Getrieben mit Schub- und Zuggliederband hin entwickelt.AnwendungHIGHTEC ATF CVT wird für den Einsatz in vielen stufenlosen Automatikgetrieben (CVT) empfohlen. Hier zeichnet es sich durch exzellente Metall/Metall Reibwerte und herausragende Drehmomentübertragung aus. Die Füllvorschriften und Wechselintervalle der Hersteller sind einzuhalten.Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFüllvorschriften gefordert werdenVW TL 52 180 (G 052 180)/TL 52 516 (G052 516)BMW EZL799/EZL799A/8322 0 136 376/8322 0 429 154Daihatsu Ammix CVTF-DC/-DFE/-DFC/-TCDodge/Jeep NS-2/CVTF+4/MOPAR CVT 4FordCFT23/WSS-M2C928-A/CFT30/WSS-M2C933-A/MotorcraftXT-7-QCFT/MERCON CGM/SATURN DEX-CVT/CVTF I-Green2Honda HMMF/HCF-2Hyundai/Kia SP-CVT 1Mazda CVTF 3320MB CVT 28/236.20Mini EZL799/EZL799A/ZF CVT V1Mitsubishi DiaQueen CVT Fluid J1/J4/J4+/SP-III (nur/onlyCVT)Nissan NS-1/-2/-3Punch EZL 799/EZL 799ARenault ELFMATIC CVTToyota/Lexus CVT TC/FESubaru NS-2/Lineatronic CVTF/CVT II/High Torque (HT)CVT/i-CVTF/K0425Y 0710/CV-30/e-CVTFSuzuki CVTF 3320/TC/NS-2/CVTF Green-1/-2Vorteilehervorragende Rationalisierungssorte fürCVT-Anwendungenmodernste Technologie für hervorragendeMetall/Metall-Reibwertperformance undReibwertstabilitätgleichbleibend gute Getriebeperformance über dasgesamte Wechselintervallexzellentes Tieftemperatur-Verhaltenbeste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässigeFunktion und längste Lebensdauerhervorragende Alterungs- und OxidationsstabilitätHIGHTEC ATF CVT ist ein Spezial ATF. Wir ratenvon der Vermischung mit konventionellen ATF´s ab.Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ATFCVT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselbei Umstellung dringend empfohlen.HinweiseHIGHTEC ATF CVT ist nicht für den Einsatz in Hybrid-CVT´s (Honda/Ford), DCT/DSG- (Doppelkupplungsgetrieben) oder Stufenautomatikgetrieben geeignet.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.85Farbevisuell-amberKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s34,3Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s7,4ViskositätsindexASTM D-7042-188FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C208Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-41

Inhalt: 5 Liter (10,08 €* / 1 Liter)

50,39 €* 83,19 €* (39.43% gespart)
5 Liter RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen.EigenschaftenRAVENOL VMO SAE 5W-40 bietet:Kraftstoffersparnis im Teil- und VollastbetriebMID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und SchwefelHervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.SpezifikationenAPI SN API CF ACEA C3 FreigabenMB-Freigabe 229.31 BMW Longlife-04 GM Dexos 2 MB-Freigabe 229.51 VW 505 00 VW 505 01 Lizensiert: API SN EmpfehlungenPorsche A40 Ford WSS-M2C917-A Fiat 9.55535-S2 Fiat 9.55535-GH2 Chrysler MS-11106 VW 502 00 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³848,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s13,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s80,0DIN 51 562Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s4,0ASTM D5481CCS Viskosität bei -30°CmPa*s6375ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°CmPa*s27.000ASTM D4684Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,8ASTM D5800/bFlammpunkt°C242DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,7ASTM D2896Sulfatasche%m0,77DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

Inhalt: 5 Liter (9,79 €* / 1 Liter)

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Entdecken Sie die neuesten Höhepunkte – Ihrer Quelle für erstklassige Fahrzeugpflege. Von innovativen Motorenölen über leistungsstarke Getriebeöle bis hin zu spezialisierten Pflegeprodukten – unsere aktuellen Highlights sind darauf ausgerichtet, die Leistung Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu heben.

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RAVENOL RRS Racing Rallye Synto SAE 5W-50, 4 Liter, 1142100

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Q8 Formula Plus 15W-40 2 (2x1) Liter Motoröl

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RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 8 (2x4) Ltr.

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RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 12 (12x1) Ltr.

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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 2 Ltr. (2x1)

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RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 4 (4x1) Ltr.

Inhalt: 4 Liter (8,35 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC DIESEL FLOW FIT, 0,25 Liter, 22009

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15 Liter (3x5L) STORZ Sonderkraftstoff / Gerätebenzin 2T, 29000

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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

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RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50Fullsynth.  ist ein hochwertiger vollsynthetischer 3- in 1 Schmierstoff für Motor, Antrieb und Kurbelwelle, der speziell für Cruiser und Chopper Motorräder konzipiert wurde. Durch seine synthetischen Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung ist er für anspruchsvolle Motoren, Antriebe und Kurbelwellen von Cruiser und Chopper Motorrädern hervorragend geeignet.RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50Fullsynth. vermindert die Reibung und schützt zuverlässig vor Metall- zu Metall-Kontakt im Bereich der Ventile und der Kurbelwelle. Belastungsspitzen bei hohen Temperaturen werden durch die gleichbleibende Viskosität reduziert.RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50Fullsynth. zeigt eine hervorragende Stabilität und Beständigkeit gegen thermische Belastungen unter extremen hohen Temperaturen, die durch luftgekühlte V-Twin-Motoren erzeugt werden können.AnwendungshinweisRAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50Fullsynth. eignet sich als Motorenöl für alle V-Twin Chopper und Criuser Motorräder wenn die Spezifikation SAE 20W-50 gefordert wird.EigenschaftenRAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50Fullsynth. bietet:Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes ViskositätsverhaltenReibungsverminderungEine hervorragende ScherstabilitätEinen sicheren Schmierfilm bei extrem hohen BetriebstemperaturenSehr guten Verschleiß- und KorrosionsschutzSchutz vor SchaumbildungHervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenSpezifikationenJASO MA2 EmpfehlungenMoto Guzzi Motorcycles Victory Motorcycles BMW Cruiser Motorcycles Harley Davidson 62600005, 62600031 Honda 08C35-A251M01, 08C35-A251L01 Yamalube LUB20W50AP04, LUB20W50AP12 Triumph Motorcycles Suzuki V-Twin Motor Oil Indian Motorcycles Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³858EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s19.8DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s139.67DIN 51 562Viskosität bei –15°CmPa*s4473ASTM D5293Viskositätsindex VI163DIN 51 562Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C252DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,4ASTM D2896

Inhalt: 7 Liter (10,88 €* / 1 Liter)

76,19 €* 95,89 €* (20.54% gespart)
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RAVENOL ATF M 9-FE 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL ATF M 9-FE Serie ist ein synthetisches ATF (Automatic-Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten.RAVENOL ATF M 9-FE Serie ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der neuesten Generation speziell für Mercedes Automatik-Getriebe 7G-TRONIC mit ECO Stop-Start Funktion (NAG2FE+). Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.AnwendungshinweisRAVENOL ATF M 9-FE  wurde speziell entwickelt für den Einsatz in Mercedes Automatik-Getriebe 7G-TRONIC mit ECO Stop-Start Funktion (NAG2FE+).EigenschaftenRAVENOL ATF M 9-FE bietet:Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im WinterHohen, stabilen ViskositätsindexSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungEine hervorragende ReibwertkonstanzEine hohe thermische und oxidative StabilitätEin hervorragendes Kühlvermögen·          RAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben.·          Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben.·          Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen.·          Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für GetriebeausfälleFreigabenMB-Freigabe 236.15 EmpfehlungenATF 134 FE ATF 7134 FE MB A 001 989 77 03 MB A 001 989 78 03 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/Farbeblau-grünvisuellPourpoint°C-42DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: GEFAHRPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.Sicherheitshinweise:- P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen.- P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.- P405 Unter Verschluss aufbewahren.- P501 Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (13,83 €* / 1 Liter)

96,79 €* 120,79 €* (19.87% gespart)
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RAVENOL MERCON V 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL MERCON® V ist ein synthetisches ATF (Automatic-Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten.RAVENOL MERCON® V ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für FORD Automatikgetriebe.RAVENOL MERCON® V garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.AnwendungshinweisRAVENOL MERCON® V wurde speziell entwickelt für den Einsatz in Ford Automatikgetrieben.Es wird geraten mit RAVENOL MERCON® V zuvor zu spülen, ehe die Befüllung mit RAVENOL MERCON® Vvorgenommen wird.EigenschaftenRAVENOL MERCON® V bietet:Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winterhohen, stabilen ViskositätsindexSehr niedrigen FliesspunktSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungGut abgestimmte ReibwerteigenschaftenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienNeutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-MetallenSpezifikationenMERCON®V FreigabenMERCON®V EmpfehlungenFord 5014519 Ford 1565889 Ford ATF E-M5 Ford XT-5-DMC Ford XT-5-QM Ford WSS-M2C919-E Ford WSS-M2C202-B Ford XT-5-QMC Ford 8000045 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³847,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s7,2DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s34,8DIN 51 562Viskositätsindex VI178DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s15.800ASTM D5293Pourpoint°C-48DIN ISO 3016Flammpunkt°C210DIN ISO 2592

Inhalt: 7 Liter (8,07 €* / 1 Liter)

56,49 €* 57,59 €* (1.91% gespart)
Ausverkauft
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RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 7 (4+1) Ltr.
RAVENOL  Fork Oil Heavy 15W ist ein mineralölbasisches Gabelöl, welches für alle Gabeln von Straßen - und Geländemotorrädern entwickelt wurde.RAVENOL  Fork Oil Heavy 15W zeichnet sich besonders durch einen hohen stabilen Viskositätsindex und zuverlässigen Korrosionsschutz aus. Wirksame Zusätze bieten auch unter extremen Belastungen einen ausgezeichneten Verschleißschutz. Das Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien ist neutral.AnwendungshinweisRAVENOL  Fork Oil Heavy 15W wurde für den Einsatz in allen Fahrwerkskomponenten von Zweirad-Fahrzeugen entwickelt und bieten gute Leistungseigenschaften. Zur Erlangung der optimalen Viskosität für Fahrzeug und Einsatzbedingung sind die mineralischen Gabelöle auch untereinander mischbar.EigenschaftenRAVENOL  Fork Oil Heavy 15W bietet:Gute Dämpfungseigenschaften bei sämtlichen TemperaturenEinen hohen, stabilen ViskositätsindexAusgezeichneten Schutz vor Verschleiß, dadurch erhöhte Lebensdauer der GabelkomponentenEeitestgehenden Schutz vor Korrosion der innenliegenden BauteileEin sehr gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen zur Verhinderung von SchaumbildungNeutrales Verhalten gegenüber Dichtungen aus KunststoffenEinen sehr niedrigen FließpunktEmpfehlungenAprilia BMW Ducati Honda Kawasaki Moto-Guzzi Suzuki Triumph Yamaha Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³860EN ISO 12185FarbegelbvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s8,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s46,0DIN 51 562Viskositätsindex VI150DIN ISO 2909Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C208DIN ISO 2592TBNmg KOH/g0,4ASTM D2896Sulfatasche%mca. 0,06-Demulgierverhalten40ml/40ml/10min.-

Inhalt: 7 Liter (7,81 €* / 1 Liter)

54,69 €* 66,19 €* (17.37% gespart)
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OEST HYDRAULIKÖLE H-LP 7 Liter (5L+2L), 36145
OEST Hydrauliköle H-LP sind Druckflüssigkeiten aus Mineralöl mit Wirkstoffen zum Erhöhen des Korrosionsschutzes, der Oxydationsbeständigkeit, der Belastbarkeit des Schmierfilms und zum Herabsetzen des Verschleißes.Die in der DIN 51524, Teil 2 festgelegten Mindestanforderungen werden von OEST Hydraulikölen H-LP übertroffen. Sie bieten optimalen Verschleißschutz im Mischreibungsgebiet, hohe Alterungsbeständigkeit, zuverlässigen Korrosionsschutz und gute Verträglichkeit mit Dichtungs-Werkstoffen.AnwendungOEST Hydrauliköle H-LP sind von namhaften Herstellern für Hydraulikanlagen empfohlen oder freigegeben, vorwiegend für hydrostatische Antriebe, bei denen hohe thermische Belastungen auftreten und deren Pumpen und Hydromotoren aufgrund der Bauart oder der Betriebsbedingungen Öle mit erhöhtem Verschleißschutz bei Mischreibung benötigenTypische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertOktanzahl ROZEN 25164= 93Oktanzahl MOZEN 25163= 90DampfdruckEN 13016-1kPa60AromatenEN 14517Vol.-%< 0,5OlefineEN 14517Vol.-%< 0,5BenzolEN 238Vol.-%< 0,08

Inhalt: 7 Liter (6,87 €* / 1 Liter)

48,09 €* 48,59 €* (1.03% gespart)
Nur 6 auf Lager!
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ROWE HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20, 7 Liter (5L+2L), 20379
BeschreibungHIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Otto-, Diesel- und Hybridmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis einer speziellen Zusammensetzung von HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen). Es trägt mit seiner abgesenkten HTHS-Viskosität dazu bei, Kraftstoff zu sparen und somit die Betriebskosten zu senken. Anwendung HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 wurde speziell entwickelt für moderne Pkw-Otto-, Diesel- und Hybridmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem und verlängertem Wartungsintervall. Dabei kann es mit seinen vielen Herstellerspezfikationen als Rationalisierungsprodukt im Bereich der SAE 0W-20 Motorenöle eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen (nur EU und USA) ist es rückwärtskompatibel zu der früheren Spezifikation BMW Longlife-14 FE+ in SAE 0W-20. Durch seine moderne Viskositätslage kombiniert es optimales Kaltstartverhalten und besten Verschleißschutz mit maximaler Kraftstoffeinsparung im täglichen Einsatz. Freigaben BMW Longlife-17 FE+ MB-Freigabe 229.71 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA A1/B1,C5 API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving) ILSAC GF-5/-6A Ford WSS-M2C947-B1 GM dexosD Opel OV0401547 Volvo VCC RBS0-2AE Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden Chrysler MS-12145 Fiat 9.55535-GSX Vorteilerückwärtskompatibel zu BMW Longlife-14 FE+ (nur EU und US)hervorragendes Rationalisierungsproduktoptimale Fuel Economy Performance (Kraftstoffeinsparung) beste Kaltstarteigenschaften und schnellste Motordurchölung durch SAE-Viskositätsklasse 0W-20 hervorragend für verlängerte Wartungsintervalle geeignet höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Zusammensetzung der Grundöle höchster Verschleißschutz und stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und extremen Belastungen zukunftssichere Additivtechnologie für kommende Motorengenerationen verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust hervorragend für viele Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride) geeignet optimaler Schutz für moderne Turbomotoren spezielle Formulierung für reduzierten CO2-Ausstoß sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialienmischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Inhalt: 7 Liter (9,84 €* / 1 Liter)

68,89 €* 139,59 €* (50.65% gespart)
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ROWE HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20, 7 Liter (5L+2L), 20348
ROWE HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20,   20348 Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der SAE Klasse 0W-20 für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Partikelfilter. Beschreibung HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 wurde speziell entwickelt für moderne Fahrzeuge der Marken Jaguar, Land Rover und Mercedes-Benz. Es basiert auf einer Kombination von hochwertigsten, vollsynthetischen PAOs (Poly-Alpha-Olefinen) und HC-Syntheseölen, in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie. Anwendung HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 wird entsprechend der Fahrzeugherstellervorgaben sowohl in Benzin- und Dieselfahrzeugen als auch in Hybrid-Fahrzeugen eingesetzt - dabei ist es für Fahrzeuge mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem (Partikelfilter) gleichermaßen geeignet. Durch seine abgesenkte Viskositätslage erreicht HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 exzellente Ergebnisse in Fuel-Economy-Tests und kann dadurch helfen Kraftstoff einzusparen. Aufgrund seiner breiten Auslobung kann es neben den Fahrzeugen von Mercedes-Benz, Jaguar und Land Rover in vielen weiteren Fahrzeugen eingesetzt werden. Freigaben Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C5 API SN MB 229.71 Vorteile spezielle Formulierung für verbesserte Kraftstoffeffizienz (Fuel Economy) und reduzierten CO2-Ausstoß optimaler Schutz für moderne Turbomotoren exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung abgesenkte Kälte-Viskositätslage für optimalen Verschleißschutz des Motors bei Kälte stabiler Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Zusammensetzung von vollsynthetischen PAO- und HC-Synthese-Grundölen sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen Hinweise Bitte verwenden Sie HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 nur wenn Ihr Fahrzeughersteller ein Motorenöl der SAE-Klasse 0W-20 zulässt und die geforderte Spezifikation erfüllt wird. Typische Kennwerte   Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,85 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 38 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 8,1 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 192 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 4400 @ -35 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 7,9 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -39 HTHS ASTM D4683 mPas 2,7     Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.

Inhalt: 7 Liter (10,11 €* / 1 Liter)

70,79 €* 143,39 €* (50.63% gespart)
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RAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 wird besonders empfohlen für Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen ab ca. 100.000 km für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Das teilsynthetische Motorenöl RAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 ist ein neue Entwicklung mit einer einzigartigen Formulierung speziell für Fahrzeuge mit hohem Kilometerstand.Dank der außergewöhnlich pflegenden und reinigenden Additive im RAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 werden kritische Motorenteile revitalisiert und Dichtungen besonders geschützt. Dadurch kann die Lebensdauer, besonders schon älterer Fahrzeuge mit großer Fahrleistung verlängert werden.RAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität und trägt durch die zugefügten Pflegezusätze gleichzeitig zur Reduzierung des Ölverbrauchs und dem Schutz vor Verschlammung und Verschleiß bei.AnwendungshinweisRAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 ist für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit hoher Laufleistung ab 100.000 km bestens geeignet und unterstützt niedrigen Ölverbrauch. Eine hohe Motorensauberkeit ist garantiert.RAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 verlängert die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß und sorgt damit für die Reduzierung des Ölverbrauchs.EigenschaftenRAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 bietet:Hohen VerschleißschutzHervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften zur Verhinderung von SchlammbildungReduzierung des Ölverbrauchs durch geringe VerdampfungsneigungLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Kaltstartverhalten durch SpezialzusätzeEin sehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenKatalysatoreignungSpezifikationenAPI SN API CF ACEA A3ACEA B4 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³866,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s18,7DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s139,1DIN 51 562Viskositätsindex VI152DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -20°CmPa*s5710ASTM D5293Pourpoint°C-30DIN ISO 3016Flammpunkt°C242DIN ISO 2592

Inhalt: 7 Liter (9,01 €* / 1 Liter)

63,09 €* 63,59 €* (0.79% gespart)
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ROWE HIGHTEC SKM, 7 Liter (5L+2L), 21015
HIGHTEC SKM Sägekettenöl wird zur Schmierung von Motorsägen namhafter Hersteller empfohlen.AnwendungHIGHTEC SKM hat große Leistungsreserven, die weniger Verschleiß und damit eine höhere Lebensdauer der Kette gewährleisten - auch bei schwierigen Einsatzbedingungen Höchsten Verschleißschutz und sein leicht thixotropes Verhalten erhält das Sägekettenöl HIGHTEC SKM durch die ausgewählten Additive.Vorteilehoher Verschleißschutzhaftend ( "thixotrop" )universell einsetzbarTypische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.887Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s100FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C> 210Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-18

Inhalt: 7 Liter (7,27 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS, 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS ist ein synthetisches Mehrbereichs-Hypoid-Getriebeöl der Leistungsklasse API GL-5 für Schaltgetriebe und Hinterachsen von vielen gängigen Kraftfahrzeugen.Es ist geeignet für hochbelastete Hypoid-Achsgetriebe sowie Stirn- und Kegelradgetriebe, Wechselgetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen sowie in Lenkgetrieben, wo zusätzlich „Limited Slip“ Eigenschaften benötigt werden.RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS ist konzipiert auf Basis von PAO und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS ist hervorragend geeignet als Rationalisierungsprodukt auch im Hinblick auf die neue Generation von 5- und 6-Gang Schaltgetrieben und Achsantrieben mit und ohne Sperrdifferential.Besonders geeignet für Anwendungen, bei denen „Limited Slip“ (LS)-Eigenschaften gefordert werden.AnwendungshinweisRAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für die Versorgung von Schaltgetrieben und Hinterachsen von vielen gängigen Kraftfahrzeugen.Ebenfalls geeignet für hochbelastete Hypoid-Achsgetriebe sowie Stirn- und Kegelradgetriebe, Wechselgetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen und Lenkgetrieben.Besonders geeignet für Anwendungen, bei denen „Limited Slip“ (LS)-Eigenschaften gefordert werden.EigenschaftenRAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS bietet:Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen.Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint.Eine verlängerte Lebensdauer.Einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.Herabgesetzte Getriebegeräusche auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv.SpezifikationenAPI GL-5 LS MIL-L-2105D EmpfehlungenMIL-L-2105 D Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³868,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s25,4DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s165,6DIN 51562-10Viskositätsindex VI188DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s127.600ASTM D 2983Pourpoint°C-51DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C204DIN ISO 2592Cu-Korrosion1bASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H315 Verursacht Hautreizungen.- H319 Verursacht schwere Augenreizung.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser/Seife waschen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P501 Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften einer Entsorgung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (14,44 €* / 1 Liter)

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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.