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5 kg. (10x500g,) OEST Ixelon LT 190 EP Mehrzweckfett Kartusche 42199

OEST Ixelon LT 190 EP OEST Ixelon LT 190 EP ist ein aus hochwertigen Rohstoffen hergestelltes hellbraunes Mehrzweckfett mit chemisch wirkenden EP-Zusätzen auf Mineralölbasis. Es besitzt einen guten Korrosionsschutz und ist außerordentlich beständig gegenüber Oxidation, Wasser und hoher Druckbelastung. Beschreibung Universell einsetzbar für Gleit- und Wälzlager sowie sonstige Schmierstellen im Fahrzeug-, Baumaschinen- und Industriemaschinen-Bereich, auch bei hohen Druck- oder Stoßbelastungen und Vibrationen. Spezifikation DIN K 2 K-30 Einsatzbereich KFZ, Lager EP-Engeschaften nein ISO CCEB 2 Qualifikation DTFR 33B120 (MB 267.0) Temperaturbereich -30 bis +120 Verdicker Li Konsistenzklasse 2 Korrosionsschutz gegenüber Stahl (DIN 51802) Korr.-Grad:0 gegenüber Kupfer (DIN 51811) Korr.-Grad:1 Bezeichnung (DIN 51502): K 3 N -20

Inhalt: 10 Stück (5,49 €* / 1 Stück)

54,89 €* 104,19 €* (47.32% gespart)

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ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 5 Liter, 20148

ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 20148 Multifunktionales Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt für moderne PKW mit/ohne Wartungsintervallverlängerung und mit Abgasnachbehandlungssystemen. Beschreibung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungsmotorenöl mit weitem Einsatzbereich. Anwendung HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin und Diesel Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und gleichzeitig der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es sowohl in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF = Diesel-Partikel-Filter), in VW Pumpe-Düse (PD) Motoren, als auch in Benzin- und Diesel-Fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3 API SN Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden API CF BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-S2/T2 Ford WSS-M2C917-A GM dexos2 MB 229.31/229.51/226.5 Porsche A40 Renault RN 0700/0710 VW 502 00/505 00/505 01 Vorteile erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,867 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 114 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 18,5 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 181 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 230 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -30 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6000 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 7,1 HTHS ASTM D4683 mPas 4 Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.

48,99 €* 63,80 €* (23.21% gespart)

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OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg. (12 x 400g), 42903

OEST Ixelon GOC 190 Geschmeidiges und walkfestes Mehrzweck-Schmierfett, haftfähig, korrosions-schützend, alterungsbeständig. Beschreibung OEST Ixelon GOC 190 kommt zum Einsatz bei der Gleit- und Wälzlagerschmierung von Maschinen, Kraftfahrzeugen, Baumaschinen und Geräten, auch unter staubigen und feuchten Betriebsbedingungen. OEST Ixelon GOC 190 erfüllt die Betriebsstoffvorschriften von Mercedes Benz gemäß MB-Blatt 267. Spezifikation DIN K 2 K-30 Einsatzbereich KFZ, Lager EP-Engeschaften nein ISO CCEA 2 Qualifikation DTFR 33B120 (MB 267.0) Temperaturbereich -30 bis +120 Verdicker Li Konsistenzklasse 2 Korrosionsschutz gegenüber Stahl (DIN 51802) Korr.-Grad:0 gegenüber Kupfer (DIN 51811) Korr.-Grad:1 •Bezeichnung (DIN 51502): K2K-30

Inhalt: 4800 Gramm (0,82 €* / 100 Gramm)

39,29 €* 60,69 €* (35.26% gespart)

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5 Liter RAVENOL FEH SAE 0W-16 Motoröl, 1112115

RAVENOL FEH SAE 0W-16 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit PAO-Anteil und CleanSynto® Technologie. Es ist geeignet für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL FEH SAE 0W-16 minimiert Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und bietet hervorragende Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL FEH SAE 0W-16 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren bestens geeignet, ebenso für die Verwendung in Hybridfahrzeugen verschiedener Hersteller. Es reduziert die Emissionen und trägt damit zur Schonung der Umwelt bei. Die Betriebsvorschriften der KFZ- und Motorenhersteller sind zu beachten.EigenschaftenHoher Schutz vor Verschleiß und KorrosionKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und DispersanteigenschaftenNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätHervorragendes KaltstartverhaltenSehr gutes Viskositäts-TemperaturverhaltenGeringe VerdampfungsneigungKatalysatorgeeignetExzellente KaltstarteigenschaftenOptimal für Hybridfahrzeuge geeignetSpezifikationenAPI SP (RC) ILSAC GF-6BAPI SN Plus FreigabenAPI SP (RC) ILSAC GF-6B API SN PlusEmpfehlungenHonda 08232-P99S1LHE Honda 08216-99974 Honda 08215-99974 Honda Ultra Next Honda Ultra Green Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine Mitsubishi MZ102661 Mitsubishi MZ102662 Mitsubishi DiaQueen ECO Plus Toyota 08880-11005 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³842,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s7,2DIN 51 562-1Viskosität bei 40°Cmm²/s37,2DIN 51 562-1Viskositätsindex VI162DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmPa*s2,44ASTM D5481CCS Viskosität bei -35°CmPa*s4600ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s13.000ASTM D 4684Pourpoint°C-48DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M10,8ASTM D5800/bFlammpunkt°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,8ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,9DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 5 Liter (8,39 €* / 1 Liter)

41,95 €*

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ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 10W-30, 5 Liter, 20147

HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 10W-30 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 10W-30. Aus dem Zusammenwirken dieser Grundöle und den speziell entwickelten, modernen Additiven ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 10W-30 wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen der FC-W (Four-Cycle Water-cooled) Spezifikation der NMMA (National Marine Manufacturers Association) zu erfüllen. Es zeichnet sich durch sehr guten Korrosionsschutz aller Motorenteile aus und verhindert zuverlässig Salzablagerungen. Es bietet eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegenüber den typischen Problemen moderner In- und Außenbordmotoren, wie Kraftstoffverdünnung und Wassereintrag, und garantiert so guten Verschleißschutz und sicheren Betrieb.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SMJASO MA (T903:2011)NMMA FC-W/FC-W Catalyst CompatibleVorteilehervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutzverbessertes Resistenz gegen Kraftstoffeintrag undWasserkontaminationausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelleDurchölung und geringen "Kälteverschleiß"hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöleund spezielle Additivierungmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE10W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.861Farbevisuell-blaugrün /blue-greenKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s70,6Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s11,2ViskositätsindexASTM D-7042-152FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C236Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-32CCSASTM D-5293cP @ °C5190 @ -25GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,5

Inhalt: 5 Liter (8,14 €* / 1 Liter)

40,69 €* 53,29 €* (23.64% gespart)

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RAVENOL DXG SAE 5W-30, 5 Liter AKTION 4+1, 1111124

RAVENOL DXG SAE 5W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Benzin Motoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Bei der Entwicklung von RAVENOL DXG SAE 5W-30 wurde auf die bewährte Formulierung aus trinuclearem Molybdän, Wolfram und OFM (Organic Friction Modifiers) zurückgegriffen. Als zusätzliche Komponente fand ein hochpolares Gruppe V Grundöl bei dieser Formulierung Verwendung, welches über eine gute Verträglichkeit mit dem verwendeten PAO verfügt. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL DXG SAE 5W-30 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, dass die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL DXG SAE 5W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL DXG SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL DXG SAE 5W-30 sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed PreIgnition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweis RAVENOL DXG SAE 5W-30 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW-Motoren von OPEL und GENERAL MOTORS gemäß Dexos1 Spezifikation unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. RAVENOL DXG SAE 5W-30 ist ebenfalls einsetzbar für die angegebenen Spezifikationen von Ford, Chrysler und Honda. Eigenschaften RAVENOL DXG SAE 5W-30 bietet: Neue Formulierung mit dexos1™ Gen 2 Freigabe Spezielle Molybdän- und Wolframadditivierung zur Oberflächenglättung im Motor Besonders geeignet für GDI- Motoren Vermeidung vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition) Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb LowSAPS = Niedrige Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten und hervorragende Scherstabilität Sehr gute Kaltstarteigenschaften Einen sicheren Schmierfilm bei sehr hohen Betriebstemperaturen Sehr guten Verschleiß- und Korrosionsschutz Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften, Schutz vor Schaumbildung Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Katalysatoreignung Spezifikationen API SN Plus API SP (RC) ILSAC GF-6A Freigaben API SN Plus API SP Resource Conserving ILSAC GF-6A GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335AADJ081) VWC 53034 Empfehlungen Ford WSS-M2C946-B1 Ford WSS-M2C929-A Ford WSS-M2C961-A Ford WSS-M2C961-A1 Ford WSS-M2C946-A Chrysler MS-6395 Chrysler MS-13340 Fiat 9.55535-CR1 Honda HTO-06 Acura HTO-06 Opel OV 040 1547 - G30 Typische Kennwerte Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Dichte bei 20°C kg/m³ 846,0 EN ISO 12185 Aussehen/Farbe braun visuell Viskosität bei 100°C mm²/s 11,1 DIN 51 562 Viskosität bei 40°C mm²/s 65,6 DIN 51562 Viskositätsindex VI 163 ISO 2909 HTHS Viskosität mPa*s 3,25 ASTM D5481 CCS Viskosität bei -30°C mPa*s 3990 ASTM D5293 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°C mPa*s 11.800 ASTM D 4684 Pourpoint °C -57 DIN ISO 3016 Noack Verdampfungstest % M/M 6,0 ASTM D5800/a Flammpunkt °C 244 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 7,8 ASTM D2896 Sulfatasche %m 0,8 DIN 51 575 Gefahren- und Sicherheitshinweise Gefahrenhinweise: - H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: - P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. - P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 5 Liter (9,75 €* / 1 Liter)

48,76 €*

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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 MILD LEGIERT, 5 Liter, 20193

HIGHTEC VINTAGE SAE 40 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 40.AnwendungHIGHTEC VINTAGE SAE 40 MILD LEGIERT wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Otto-und Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. HIGHTEC VINTAGE SAE 40 MILD LEGIERT wird üblicherweise für den Betrieb bei sommerlichen Temperaturen eingesetzt. HIGHTEC VINTAGE SAE 40 MILD LEGIERT wird auch in Getrieben eingesetzt, sofern der Hersteller die Verwendung eines entsprechenden Motorenöls empfiehlt.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SF/CDVorteilehervorragend Materialverträglichkeithoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutzverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben und Ventilenpassende Viskositätsklasse für den Sommerbetriebauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmniedrige Verdampfungsverluste sorgen für geringenÖlverbrauchhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundölemischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 40MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.9Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s173,4Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s15,7ViskositätsindexASTM D-7042-92FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C260Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-19GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g6,1Zink-Anteil-ppm Zn1000

Inhalt: 5 Liter (8,46 €* / 1 Liter)

42,29 €* 52,99 €* (20.19% gespart)

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RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50, 5 Liter, 1116102

Das synthetische Motorenöl RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 ist eine Entwicklung mit einer einzigartigen Formulierung speziell für Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen ab ca. 100.000 km.RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 wird besonders empfohlen für Fahrzeuge für Otto- und Dieselmotoren mit hohem Kilometerstand mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Dank der außergewöhnlich pflegenden und reinigenden Additive im RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 werden kritische Motorenteile revitalisiert und Dichtungen besonders geschützt. Dadurch kann die Lebensdauer, besonders schon älterer Fahrzeuge mit großer Fahrleistung verlängert werden.RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität und trägt durch die zugefügten Pflegezusätze gleichzeitig zur Reduzierung des Ölverbrauchs und dem Schutz vor Verschlammung und Verschleiß bei.AnwendungshinweisRAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 ist für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit hoher Laufleistung ab 100.000 km bestens geeignet und unterstützt niedrigen Ölverbrauch. Eine hohe Motorensauberkeit ist garantiert.RAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 verlängert die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch die Reduzierung des Ölverbrauchs und durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Eine hervorragende Motorensauberkeit ist garantiert.EigenschaftenRAVENOL HVT High Viscosity Turbo Oil SAE 5W-50 bietet:Hohen Verschleißschutz und KatalysatoreignungKraftstoffeinsparung durch LeichtlaufeigenschaftenHervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften zur Verhinderung von SchlammbildungReduzierung des Ölverbrauchs durch geringe VerdampfungsneigungLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Kaltstartverhalten durch SpezialzusätzeEin sehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenSpezifikationenAPI SN API CF ACEA A3ACEA B4 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³847EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s20,4DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s129,3DIN 51 562Viskositätsindex VI182DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s4,7ASTM D5481CCS Viskosität bei -30°CmPa*s6120ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°CmPa*s50.500ASTM D4684Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M6,3ASTM D5800/bFlammpunkt°C242DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,8ASTM D2896Sulfatasche%m1,25DIN 51 575

Inhalt: 5 Liter (9,79 €* / 1 Liter)

48,95 €*

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RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 5 Ltr.

RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 20W-50. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.AnwendungshinweisRAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.EigenschaftenRAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 bietet:Gute ScherstabilitätHohe OxidationsstabilitätHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert SchwarzschlammbildungKatalysatorgeeignet.SpezifikationenAPI CI-4 API SL API CF ACEA E7 ACEA A3 ACEA B4 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³881,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s18,6DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s160,0DIN 51 562Viskositätsindex VI131DIN ISO 2909Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C248DIN ISO 2592TBNmg KOH/g11,3ASTM D2896Sulfatasche%m1,43DIN 51 575

Inhalt: 5 Liter (7,09 €* / 1 Liter)

35,45 €*

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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30, 5 Liter, 20052

HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse30. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.AnwendungHIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SF/CDCCMC D2/G2MIL-L-2104DVorteilebestens für Turbomotoren geeignetverhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladernauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöleeinwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselempfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.89Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s100,8Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s11,4ViskositätsindexASTM D-7042-100FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C254Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-16GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7

Inhalt: 5 Liter (5,76 €* / 1 Liter)

28,79 €* 36,69 €* (21.53% gespart)

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Schneller Versand und Lagerverfügbarkeit
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Qualitätsorientierung und Zuverlässigkeit

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ALCO Luftfilter MD-8282

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ALCO Luftfilter MD-230

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OEST Ixelon LT 190 EP, 15 kg. (30x500g,) 42199/24

Inhalt: 30 Stück (4,56 €* / 1 Stück)

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Mehrzweckfett EcoFlow MG 100

Gebinde: 400g

Inhalt: 400 Gramm (15,23 €* / 1000 Gramm)

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OEST Ixelon LT 190 EP Shuttle, 4,8 kg. (12 x 0,4 kg.), 42199

Inhalt: 4800 Gramm (8,33 €* / 1000 Gramm)

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ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90, 3 Liter (3x1L), 25001

Inhalt: 3 Liter (8,76 €* / 1 Liter)

26,29 €* 40,59 €* (35.23% gespart)

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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40, 10 Liter (2x5L), 20009

Inhalt: 10 Liter (5,98 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 5 Liter, 20307

Inhalt: 5 Liter (9,10 €* / 1 Liter)

45,49 €* 73,69 €* (38.27% gespart)

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ROWE HIGHTEC DIESEL FLOW FIT, 0,25 Liter, 22009

Inhalt: 0.25 Liter (37,16 €* / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE, 20 Liter (4x5L), 21017

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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 1 Liter, 20186

11,49 €* 17,09 €* (32.77% gespart)

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ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 6 Liter (5L+1L), 20058

ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 1 Liter, 20058

9,79 €* 12,39 €* (20.98% gespart)

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1 Liter RAVENOL DCT-LV Fluid

18,99 €*

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Nur 5 auf Lager!

RAVENOL GFE SAE 5W-20, 6 Liter (6x1L), 1111111

Inhalt: 6 Liter (9,62 €* / 1 Liter)

57,69 €* 68,19 €* (15.4% gespart)

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Nur 6 auf Lager!

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30, 1 Liter, 20052

9,59 €* 11,99 €* (20.02% gespart)

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RAVENOL ATF JF405E 1 Ltr.

12,99 €*

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OEST Sägekettenhaftöl 1 Liter, 38112

6,89 €*

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 1 Liter, 20011

9,79 €* 11,39 €* (14.05% gespart)

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RAVENOL ATF Dexron F III 1 Ltr.

8,49 €*

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Nur 8 auf Lager!

ALCO KTX-TURBO SAE 10W-40 1 Ltr.

7,00 €*

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RAVENOL Sperrdifferential-Hypoid-Getriebeoel LS 90 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL Sperrdifferential-Hypoid-Getriebeoel LS 90 ist ein Produkt, das den extrem hohen Anforderungen in Ausgleichsgetrieben mit Differentialsperre gerecht wird.RAVENOL Sperrdifferential-Hypoid-Getriebeoel LS 90 gewährleistet einen gut haftenden, zerreißfesten, druckbeständigen Schmierfilm und wirkt durch entsprechende „limited slip“ (LS)-Zusätze den unerwünschten Rutsch- und Schlupfeigenschaften entgegen. Stark versetzte Hypoid-Zahnradpaarungen werden auch unter erschwerten Betriebsbedingungen wirksam vor Verschleiß geschützt.AnwendungshinweisRAVENOL Sperrdifferential-Hypoid-Getriebeoel LS 90 wird eingesetzt, wenn hohe Anforderungen an Ausgleichsgetriebe mit Differentialsperre gestellt werden.EigenschaftenRAVENOL Sperrdifferential-Hypoid-Getriebeoel LS 90 bietet:Extrem hohes LasttragevermögenSehr guten Verschleißschutz durch EP-WirkstoffeAusgezeichnete „limited slip“ - EigenschaftenHervorragende AlterungsbeständigkeitHohe Oxidationsbeständigkeit auch bei hoher thermischer BelastungGutes Schaum-/ und Luftabscheideverhalten auch bei hohen DrehzahlenNeutralität gegenüber Buntmetallen und DichtungenHervorragendes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenSpezifikationenAPI GL-5 MIL-L-2105 D FreigabenZF TE-ML 05C ZF TE-ML 12C ZF TE-ML 16E ZF TE-ML 21C EmpfehlungenFord Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³887,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,9DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s139,0DIN 51562-10Viskositätsindex VI108DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s5.500ASTM D 2983Pourpoint°C-30DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C214DIN ISO 2592Cu-Korrosion1bASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (9,54 €* / 1 Liter)

66,79 €* 68,99 €* (3.19% gespart)

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RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 ist ein teilsynthetisches zukunftsorientiertes Motorenöl, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Es ermöglicht einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren.Mit RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen Kupplungen und ölgeschmierten Kupplungen entwickelt. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 wird den High-Tech-Ansprüchen der jüngsten leistungsstarken Motorengeneration gerecht.AnwendungshinweisRAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für alle Motorräder wenn die Spezifikation SAE 15W-50 gefordert wird.EigenschaftenRAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 bietet:Schnelle Durchölung des Motors.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen.Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.SpezifikationenAPI SM JASO MAJASO MA2 T903:2006 EmpfehlungenYamaha Kawasaki Honda Aprilia BMW Suzuki Ducati Triumph Moto-Guzzi Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³866,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s18,7DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s138DIN 51 562Viskositätsindex VI153DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -20°CmPa*s5732ASTM D5293Pourpoint°C-33DIN ISO 3016Flammpunkt°C242DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,3ASTM D2896Sulfatasche%wt.1,1DIN 51 575

Inhalt: 7 Liter (10,03 €* / 1 Liter)

70,19 €* 83,39 €* (15.83% gespart)

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RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA, 7 (5+2) Ltr.

RAVENOL Classic 1 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA ist ein unlegiertes Einbereichsöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen ohne Ölfilter. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten benzinbetriebenen Fahrzeugmotoren/ klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1930.RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA ist besonders für alte Motoren aus der Vorkriegszeit empfohlen, wo Schlamm sich in der Ölwanne absetzen soll, da kein Ölfilter vorhanden ist. Das Öl enthält keine Wirkstoffe, die den Schlamm, bzw. Ablagerungen ablösen und in Schwebe halten können. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen.AnwendungshinweisRAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1930, wenn die API-Spezifikation SA gefordert ist.Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten.EigenschaftenRAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA bietet: Leistungsstabilität bei jeder BetriebstemperaturNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienSchutz gegen Korrosion Einen stabilen Schmierfilm auch bei heißem Öl und hohen BelastungenGute Scherstabilität und OxidationsstabilitätGutes Absetzen von Schlamm in der Ölwanne, da kein Ölfilter vorhanden istSpezifikationenAPI SA Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³889,0EN ISO 12185FarbegelbvisuellViskosität bei 40°Cmm²/s207,8DIN 51 562Viskosität bei 100°Cmm²/s17,9DIN 51 562Viskositätsindex VI92DIN ISO 2909Pourpoint°C-12DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C283DIN ISO 2592

Inhalt: 7 Liter (8,61 €* / 1 Liter)

60,29 €* 71,19 €* (15.31% gespart)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1, 7 Liter (5L+2L), 20109

Beschreibung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C1 Spezifikation, mit sehr geringem Sulfat-Aschegehalt (SA) und abgesenkter HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität. Anwendung HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 schont den Partikelfilter durch einen sehr geringen Sulfatascheanteil und bietet gleichzeitig großes Kraftstoffeinsparpotential durch extreme Leichtlaufcharakteristik und abgesenkte HTHS-Viskosität HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt. Freigaben Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C1 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden Ford WSS-M2C934-B Mazda Vorteile bis zu 3% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96) niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.845 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 53,5 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 10,0 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 176 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 238 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -36 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5050 @ -30 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 6,2

Inhalt: 7 Liter (10,01 €* / 1 Liter)

70,09 €* 118,59 €* (40.9% gespart)

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HIGHTEC TURBO HD SAE 50 7 Ltr.

HIGHTEC TURBO HD SAE 50 ist ein hochwertiges Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 50. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum. Einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 50 wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA E7/E5/E3/E2ACEA A3/B4API CF-2/CI-4/SLMIL-L-2104DMAN M 3275-2MB 228.2MTU Type 2Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAllison C-4CAT TO-2Deutz DQC I-02MAN 270MB 228.0Volvo VDSZF TE-ML 02CVorteileerstklassige Rationalisierungssorte mitmultifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotorenverschiedener Markensowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- undBaumaschinen geeignethervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutzausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutzmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 50auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselempfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.898Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s185,4Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s18,6ViskositätsindexASTM D-7042-111FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C238Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-19GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (5,86 €* / 1 Liter)

40,99 €*

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ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50, 7 Liter (5L+2L), 20011

HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ist ein auf Basis ausgesuchter Mineralöle hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Hervorragend für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.AnwendungHIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A3/B4API SLMB 229.1VW 501 01/505 00Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenAPI CFCAT TO-2Vorteilehervorragend für Turbomotoren geeignetverhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung undVerkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen undTurboladernGanzjahresbetrieb durch gutesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmsehr geringer Ölverbrauchhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöleund spezielle Additivierungzuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"einwandfreie Funktion von Hydrostößeln(hydraulischer Ventilspielausgleich)mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE20W-50 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.888Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s161Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s19ViskositätsindexASTM D-7042-136FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C260Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-24CCSASTM D-5293cP @ °C6300 @ -15GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g> 10Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (7,38 €* / 1 Liter)

51,69 €* 55,49 €* (6.85% gespart)

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Ausverkauft

RAVENOL Fork Oil Heavy 15W 7 (4+1) Ltr.

RAVENOL Fork Oil Heavy 15W ist ein mineralölbasisches Gabelöl, welches für alle Gabeln von Straßen - und Geländemotorrädern entwickelt wurde.RAVENOL Fork Oil Heavy 15W zeichnet sich besonders durch einen hohen stabilen Viskositätsindex und zuverlässigen Korrosionsschutz aus. Wirksame Zusätze bieten auch unter extremen Belastungen einen ausgezeichneten Verschleißschutz. Das Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien ist neutral.AnwendungshinweisRAVENOL Fork Oil Heavy 15W wurde für den Einsatz in allen Fahrwerkskomponenten von Zweirad-Fahrzeugen entwickelt und bieten gute Leistungseigenschaften. Zur Erlangung der optimalen Viskosität für Fahrzeug und Einsatzbedingung sind die mineralischen Gabelöle auch untereinander mischbar.EigenschaftenRAVENOL Fork Oil Heavy 15W bietet:Gute Dämpfungseigenschaften bei sämtlichen TemperaturenEinen hohen, stabilen ViskositätsindexAusgezeichneten Schutz vor Verschleiß, dadurch erhöhte Lebensdauer der GabelkomponentenEeitestgehenden Schutz vor Korrosion der innenliegenden BauteileEin sehr gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen zur Verhinderung von SchaumbildungNeutrales Verhalten gegenüber Dichtungen aus KunststoffenEinen sehr niedrigen FließpunktEmpfehlungenAprilia BMW Ducati Honda Kawasaki Moto-Guzzi Suzuki Triumph Yamaha Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³860EN ISO 12185FarbegelbvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s8,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s46,0DIN 51 562Viskositätsindex VI150DIN ISO 2909Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C208DIN ISO 2592TBNmg KOH/g0,4ASTM D2896Sulfatasche%mca. 0,06-Demulgierverhalten40ml/40ml/10min.-

Inhalt: 7 Liter (7,81 €* / 1 Liter)

54,69 €* 66,19 €* (17.37% gespart)

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RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB, 7 (5+2) Ltr.

RAVENOL Classic 1 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB ist ein legiertes Einbereichsöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen mit und ohne Ölfilter. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten mit ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten benzinbetriebenen Fahrzeugmotoren/ klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1951. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. AnwendungshinweisRAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1951, wenn die API-Spezifikation SB gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten. EigenschaftenRAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB bietet:Eine hervorragende Materialverträglichkeit Verhinderung von Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen Einen hohen Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Einen ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungSpezifikationenAPI SB Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³877,0EN ISO 12185FarbegelbvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,41DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s103,3DIN 51 562Viskositätsindex VI96DIN ISO 2909Pourpoint°C-12DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C266DIN ISO 2592

Inhalt: 7 Liter (8,31 €* / 1 Liter)

58,19 €* 69,39 €* (16.14% gespart)

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Ausverkauft

RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 15W-40 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL MARINEOIL PETROL15W-40 ist ein mineralisches hochlegiertes HD-Motorenöl für 4-Takt Marine-Benzin-Motoren.RAVENOL MARINEOIL PETROL 15W-40 ist speziell für verlängerte Ölwechselintervalle (unter Beachtung der Herstellervorschrift) konzipiert.EigenschaftenRAVENOL MARINEOIL PETROL 15W-40 bietet:Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit, sehr hohe Oxidationsstabilität Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle Beste Eignung für erschwerte BetriebsbedingungenSpezifikationenAPI SL EmpfehlungenVOLVO Penta AB Mercruiser YANMAR Kohler Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³871EN ISO 12185FarbeblauvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s101,0DIN 51 562Viskositätsindex VI144DIN ISO 2909Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C236DIN ISO 2592TBNmg KOH/g10,1ASTM D2896

Inhalt: 7 Liter (8,80 €* / 1 Liter)

61,59 €*

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RAVENOL HDS SAE 5W-30 7 (5+2) Ltr.

RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 ist ein synthetisches Low SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. HTHS > 3.5 mPa*s(cP). Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 50W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl für moderne PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für die angegebenen OEM Anforderungen geeignet.EigenschaftenRAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 bietet:Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.LowSAPS = Niedrige Sulfatasche, Phosphor und SchwefelHervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen.Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30°C.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.SpezifikationenACEA C4 FreigabenRenault RN0720 MB-Freigabe 226.51 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³843,0EN ISO 12185Aussehen/FarbemittelbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s12,1DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s72,0DIN 51 562Viskositätsindex VI166DIN ISO 2909HTHS ViskositätmPa*s3,6CEC-L-36-A-90CCS Viskosität bei -30°CmPa*s5500ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°CmPa*s34.800ASTM D4684Pourpoint°C-39DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M7,6ASTM D5800/bFlammpunkt°C236DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,9ASTM D2896Sulfatasche%m0,49DIN 51 575

Inhalt: 7 Liter (9,38 €* / 1 Liter)

65,69 €* 72,19 €* (9% gespart)

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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.