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Q8 Formula Plus 15W-40 5 (4+1) Liter Motoröl

Q8 Formula Plus 15W-40 5 (4+1) Liter Motoröl

Q8 Formula Plus 15W-40Anwendungen • Q8 Formula Plus SAE 15W-40 ist ein mineralisches Standard Performance Motorenöl. Das Produkt ist für den Einsatz in modernen Dieselund Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung. Es sind die jeweiligen Herstellervorschriften zu beachten. Spezifikationen • Q8 Formula Advanced Diesel übertrifft folgende Anforderungen: • ACEA A3/B3• API SL/CFQ8 Empfehlungen :• MB-FREIGABE 229.1• VW 501 01 / 505 00Vorteile • Gutes Viskositäts-Temperaturverhalten • Hoher Verschleißschutz auch bei wechselnder Belastung • Guter Korrosionsschutz durch hohe alkalische Reserven• Verhindert Schwarzschlammbildung • Hohe Motorensauberkeit Eigenschaften<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> Prüfmethode Einheit Typischer Wert Viskositätsklasse SAE 15W-40 Absolute Dichte, 15 °C D 4052 kg/m³ 884 Kinematische Viskosität, 100 ºC D 445 mm²/s 14.2 Kinematische Viskosität, 40 ºC D 445 °C 107.7 Viskositätsindex D 2270 - 134 Scheinbare Viskosität bei -25°C IP 383 mPa.s 6700 Grenzpumptemperatur D 3829 °C -26.5 Pour Point D 97 °C -27 Flammpunkt D 93 °C 202 Abscherrate CEC-L-36-A-90 mPa.s >=3.5Die typischen Kennwerte stellen keine Spezifikation dar. Diese Kennwerte bewegen sich innerhalb der erlaubten Produktionstoleranzen.

Inhalt: 5 Liter (5,81 €* / 1 Liter)

29,07 €*

> 500 lagernd

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OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg. (12 x 400g), 42903

OEST Ixelon GOC 190, 4,8 kg. (12 x 400g), 42903

OEST Ixelon GOC 190 Geschmeidiges und walkfestes Mehrzweck-Schmierfett, haftfähig, korrosions-schützend, alterungsbeständig. Beschreibung OEST Ixelon GOC 190 kommt zum Einsatz bei der Gleit- und Wälzlagerschmierung von Maschinen, Kraftfahrzeugen, Baumaschinen und Geräten, auch unter staubigen und feuchten Betriebsbedingungen. OEST Ixelon GOC 190 erfüllt die Betriebsstoffvorschriften von Mercedes Benz gemäß MB-Blatt 267. Spezifikation DIN K 2 K-30 Einsatzbereich KFZ, Lager EP-Engeschaften nein ISO CCEA 2 Qualifikation DTFR 33B120 (MB 267.0) Temperaturbereich -30 bis +120 Verdicker Li Konsistenzklasse 2 Korrosionsschutz gegenüber Stahl (DIN 51802) Korr.-Grad:0 gegenüber Kupfer (DIN 51811) Korr.-Grad:1 •Bezeichnung (DIN 51502): K2K-30

Inhalt: 4800 Gramm (0,82 €* / 100 Gramm)

39,29 €* 60,69 €* (35.26% gespart)

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OEST Oecomix 2T, 5 Liter, 32574

OEST Oecomix 2T, 5 Liter, 32574

Gebrauchsfertiges Sonderkraftstoffgemisch, benzolfrei, aromaten- und schwefelarm mit reduzierter Partikel- und Schadstoffemission zur Schonung von Umwelt und Gesundheit. Optimierte Zündwilligkeit und effiziente Verbrennung erhöhen Leistung und Lebensdauer der Motoren. Das Produkt erfüllt die neue DIN 51641, die schwedische Norm SS 155461 D, die Schweizer Norm SN 181163 und wurde vom KWF - Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik, Groß-Umstadt - positiv getestet. Haltbarkeit: Verwendbar bis 5 Jahre nach Herstelldatum in luftdicht verschlossenen Originalgebinden und Lagerung in einem trockenen, dunklen und kühlen Lagerraum. Anwendung Umweltschonender Kraftstoff für Zweitaktmotoren, insbesondere in handgeführten Kleingeräten wie Motorsägen, Heckenscheren, Motorsensen, usw. Grundsätzlich reicht die Schmierleistung durch das vollsynthetische Zwei-Takt-Öl auch bei (älteren) Maschinen mit Mischungsverhältnissen 1:25 und 1:40 aus, sofern technische Voraussetzungen wie z. B. korrekte Vergasereinstellung, Motorsauberkeit und geringer Verschleißzustand erfüllt sind. Von einer weiteren Ölbeimischung raten wir ab. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C g/cm³ 0,78 Cetanzahl > 70 Flammpunkt °C > 61 Aromatengehalt Gew.% < 1 Siedeverlauf °C 180-320 Pourpoint °C < -20 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: H224 Flüssigkeit und Dampf extrem entzünbar. H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H315 Verursacht Hautreizungen. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P103 Lesen Sie Sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Soe diese. P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P233 Behälter dicht verschlossen halten. P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort Arzt anrufen. P331 KEIN Erbrechen herbeiführen. P370+P378 Bei Brand: Sand, Kohlendioxid oder Pulverlöschmittel zum Löschen verwenden. P403+P235 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten Kindergesicherter Verschluss ja Ertastbares (fühlbares) Warnzeichen ja Gefährliche Bestandteile zur Kennzeichnung Benzin

Inhalt: 5 Liter (5,18 €* / 1 Liter)

25,89 €* 43,79 €* (40.88% gespart)

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OEST Ixelon GOC 190, 5 kg, 42903

OEST Ixelon GOC 190, 5 kg, 42903

OEST Ixelon GOC 190 Geschmeidiges und walkfestes Mehrzweck-Schmierfett, haftfähig, korrosions-schützend, alterungsbeständig. Beschreibung OEST Ixelon GOC 190 kommt zum Einsatz bei der Gleit- und Wälzlagerschmierung von Maschinen, Kraftfahrzeugen, Baumaschinen und Geräten, auch unter staubigen und feuchten Betriebsbedingungen. OEST Ixelon GOC 190 erfüllt die Betriebsstoffvorschriften von Mercedes Benz gemäß MB-Blatt 267. Spezifikation DIN K 2 K-30 Einsatzbereich KFZ, Lager EP-Engeschaften nein ISO CCEA 2 Qualifikation DTFR 33B120 (MB 267.0) Temperaturbereich -30 bis +120 Verdicker Li Konsistenzklasse 2 Korrosionsschutz gegenüber Stahl (DIN 51802) Korr.-Grad:0 gegenüber Kupfer (DIN 51811) Korr.-Grad:1 •Bezeichnung (DIN 51502): K2K-30

Inhalt: 5 Kilogramm (6,80 €* / 1 Kilogramm)

33,99 €* 59,39 €* (42.77% gespart)

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OEST Gigant SAE 10W-40, 5 Liter, 32007

OEST Gigant SAE 10W-40, 5 Liter, 32007

OEST Gigant SAE 10W-40 Hochleistungs-Leichtlauf-Motoröl SAE 10W-40 für alle Otto- und Diesel-Motoren in PKW und Kombi mit und ohne Turbolader. Kaltstartfreudig, kraftstoffsparend, verschleißfest, schlammverhütend, katalysatorschonend, viskositätsstabil. Nicht geeignet für Abgassysteme mit Russpartikelfilter. Grundöl Hydrocrack Motorart Benzin, Diesel Freigaben MB-Freigabe 229.3 VW 501 01 VW 505 00 Qualifikationen MB 226.5 PSA B71 2300 Renault RN 0700 Renault RN 0710 Spezifikation ACEA A3 ACEA B4 API CF API SN Hinweise HTMLTypische Kennwerte HTML Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert SAE-Klasse 10W-40 Viskosität bei 40 °C DIN 51562 mm²/s 94 Viskosität bei 100 °C DIN 51562 mm²/s 13,8 Viskositätsindex DIN ISO 2909 149 Dichte bei 15 °C DIN 51757 g/cm³ 0,865 Flammpunkt DIN ISO 2592 °C > 200 Pourpoint DIN ISO 3016 °C < - 27

Inhalt: 5 Liter (5,88 €* / 1 Liter)

29,39 €* 42,49 €* (30.83% gespart)

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OEST Gigant Spezial SAE 5W-40, 5 Liter (4L+1L), 32381

OEST Gigant Spezial SAE 5W-40, 5 Liter (4L+1L), 32381

OEST GIGANT SPEZIAL SAE 5W-40 Beschreibung Hochleistungs-Leichtlauf-Motoröl SAE 5W-40 auf Hydrocrack-Synthesebasis für moderne Otto- und Dieselmotoren in PKW und Kombi, mit und ohne Turbolader. OEST GIGANT SPEZIAL SAE 5W-40 wurde speziell entwickelt für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängerten Ölwechselintervalle. OEST GIGANT SPEZIAL SAE 5W-40 hat folgende Vorteile: Kaltstartfreudig Kraftstoffsparend durch Leichtlaufcharakter Verschleißfest durch stabilen Ölfilm Ermöglicht längste Ölwechselintervalle nach Herstellervorgaben Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schlammbildung Fregaben MB-Freigabe 229.5 VW-Norm 502 00, 505 00 Qualifikationen ACEA A3 / B4 API SN / CF Porsche A40 Renault RN 0700 / 0710 PSA B71 2296 Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C DIN 51757 g/cm3 0.855 Viskosität bei 40 °C DIN 51562 mm²/s 73 Viskosität bei 100 °C DIN 51562 mm²/s 13,0 Viskositätsindex DIN ISO 2909 - 180 Flammpunkt DIN EN ISO 2592 °C 220 Pour Point DIN EN ISO 3016 °C <-35 SAE-Klasse - - 5W-40

Inhalt: 5 Liter (8,20 €* / 1 Liter)

40,99 €* 52,59 €* (22.06% gespart)

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OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 5 Liter (4L+1L), 32350

OEST Gigant LS Plus SAE 5W-30, 5 Liter (4L+1L), 32350

OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 ist ein Mehrbereichs-Leichtlauf-Motoröl für die ganzjährige optimale Versorgung von modernen Otto- und Dieselmotoren. Die spezielle Formulierung (Low SAPS-Technologie) mit niedrigem Asche-Wert und minimierten Gehalten an sog. Katalysator-Giften (wie Schwefel und Phosphor) ermöglicht den Einsatz für Fahrzeuge mit Abgas-Nachbehandlung (insbesondere Dieselpartikel-Filtersystemen). Insbesondere eignet sich OEST GIGANT LS PLUS SAE 5W-30 für die neue Euro V / VI-Motorengeneration, kann aber auch für die bisherigen Euro IV (und niedriger) -Motoren eingesetzt werden. Die günstige Tieftemperatur-Viskosität sichert durch schnelle Durchölung aller Schmierstellen eine reibungs- und verschleißarme Start- und Warmlaufphase der Motoren. Extreme Beanspruchungen werden durch die ideale Hochtemperatur-Viskosität sicher beherrscht. Die Leichtlauf-Eigenschaften gewährleisten einen reibungsarmen Triebwerkslauf mit entsprechender Kraftstoffeinsparung. Grundöl Hydrocrack Motorart Benzin, Diesel Spezifikation ACEA C3 API SN Freigaben MB-Freigabe 229.52 MB-Freigabe 229.51 VW 505 00 VW 505 01 Qualifikationen BMW Longlife-04 GM dexos2 Vorteile Niedriger Ölverbrauch. Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufölcharakter Höchster Verschleißschutz bei Kaltstart sowie unter hoher thermischer Belastung Bestes Dispergiervermögen gewährleistet Sauberkeit des Motors Volle Wirksamkeit über lange Ölwechselintervalle (Vorschriften der Fahrzeughersteller sind zu beachten) Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert SAE-Klasse 5W-30 Viskosität bei 40 °C DIN 51562 mm²/s 71 Viskosität bei 100 °C DIN 51562 mm²/s 12,2 Viskositätsindex DIN ISO 2909 175 Dichte bei 15 °C DIN 51757 g/cm³ 0,855 Flammpunkt DIN ISO 2592 °C 220 Pourpoint DIN ISO 3016 °C - 36

Inhalt: 5 Liter (6,60 €* / 1 Liter)

32,99 €* 54,49 €* (39.46% gespart)

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OEST Oecopower D | HVO Diesel 5 Liter, 32572

OEST Oecopower D | HVO Diesel 5 Liter, 32572

Bei OEST OECOPOWER D handelt es sich um einen Spezial-Kraftstoff für Dieselmotoren aus erneuerbaren Rohstoffen zur Schonung von Umwelt und Gesundheit.OEST OECOPOWER D verbrennt aufgrund fehlender Aromaten deutlich emissions- und geruchsärmer und eignet sich besonders dort, wo Dieselabgas stört.OEST Oecopower D Dieselkraftstoff OEST OECOPOWER D ist extrem alterungsstabil, verhindert Korrosion und verfügt über ein hervorragendes Kälteverhalten. Dadurch wird das Risiko einer Filterverstopfung erheblich minimiert.OEST OECOPOWER D ist für saisonal genützte Motoren hervorragend geeignet, da ein Befall mit der gefürchteten „Dieselpest“ praktisch ausgeschlossen ist. Es ist in jedem Verhältnis mit Diesel mischbar.AnwendungUmweltschonender Kraftstoff für alle Dieselmotoren, z.B. Schiffsmotoren, Stromerzeuger, Gabelstapler, Hubwagen und handgeführte Kleingeräte im Garten- und Baubereich. Vor Umstellung darauf achten, dass Tank und Filter sauber sind!Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertFarberotDichte bei 15 °CDIN 51757g/cm³0,875Viskosität bei 40 °CDIN 51562mm²/s34,0Viskosität bei 100 °CDIN 51562mm²/s6,6FlammpunktDIN EN ISO 2719°C75

Inhalt: 5 Liter (5,50 €* / 1 Liter)

27,49 €* 38,39 €* (28.39% gespart)

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OEST ETA HCS SAE 5W-40 5 Liter, 32338

OEST ETA HCS SAE 5W-40 5 Liter, 32338

RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweis RAVENOL HCS SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkt-Einspritzer-Motoren bestens geeignet und wird unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. Eigenschaften RAVENOL HCS SAE 5W-40 bietet: Hohen Verschleißschutz Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Verbesserte Motorsauberkeit Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Kaltstartverhalten Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Eine geringe Verdampfungsneigung Katalysatoreignung Freigaben MB-Freigabe 229.3 VW 502 00 VW 505 00 Renault RN0700 Renault RN0710 Lizensiert: API SN Empfehlungen BMW Longlife-01 Opel GM-LL-B-025 Porsche A40 Chrysler MS-10850 PSA B71 2296 Fiat 9.55535-H2 Chrysler MS-10896 MB 226.5 Typische Kennwerte Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Dichte bei 20°C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185 Aussehen/Farbe braun visuell Viskosität bei 100°C mm²/s 14,4 DIN 51 562 Viskosität bei 40°C mm²/s 87,5 DIN 51 562 Viskositätsindex VI 171 DIN ISO 2909 HTHS bei 150°C mP?*s 4,1 ASTM D5481 CCS Viskosität bei -30°C mPa*s 5370 ASTM D5293 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°C mPa*s 28.500 ASTM D4684 Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016 Noack Verdampfungstest % M/M 8,4 ASTM D5800/b Flammpunkt °C 232 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 10,4 ASTM D2896 Sulfatasche %wt. 1,26 DIN 51 575

Inhalt: 5 Liter (6,54 €* / 1 Liter)

32,69 €* 48,99 €* (33.27% gespart)

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15 Liter (3x5L) STORZ Sonderkraftstoff / Gerätebenzin 2T, 29000

STORZ Sonderkraftstoff / Gerätebenzin 2T, 5 Liter, 29000

STORZ Gerätebenzin 2T treibt alle Zwei-Takt-Motoren nahezu schadstofffrei an: zum Beispiel in Motorsensen oder Kettensägen. Ob Sie auf Husqvarna, Stihl, Dolmar, Solo oder andere Marken setzen: STORZ Sonderkraftstoff — das Optimum für Mensch, Umwelt und Maschine! Mischungsverhältnis von 1:25 - 1:50 KWF-Freigabe STORZ Sonderkraftstoff / Gerätebenzin 2T Viele Gewerbetreibende und Privatanwender nutzen Sonderkraftstoff, weil er eine schadstoffarme Alternative zu herkömmlichem Gemisch darstellt. Im deutschen Staatsforst und in den meisten gewerblichen Betrieben ist er vorgeschrieben. Auch Berufsgenossenschaften und Unfallversicherungen treiben die Verwendung von Sonderkraftstoff mit Hochdruck voran, denn sie kennen die mögliche Gesundheitsgefährdung durch herkömmliche Ottokraftstoffe. Was für den Menschen gut ist, ist auch gut für die Umwelt. Zum Beispiel muss STORZ Sonderkraftstoff seit einigen Jahren nicht mehr mit dem Symbol für Umweltgefahr gekennzeichnet sein. Außerdem wichtig für Anwender: STORZ Sonderkraftstoff verringert den Motorverschleiß und steigert die Leistung. Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: H224 Flüssigkeit und Dampf extrem entzündbar. H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H315 Verursacht Hautreizungen. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen. P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P233 Behälter dicht verschlossen halten. P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort Arzt anrufen. P331 KEIN Erbrechen herbeiführen. P370+P378 Bei Brand: Sand, Kohlendioxid oder Pulverlöschmittel zum Löschen verwenden. P403+P235 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten Kindergesicherter Verschluss ja Ertastbares (fühlbares) Warnzeichen ja Gefährliche Bestandteile zur Kennzeichnung Benzin

Inhalt: 5 Liter (5,00 €* / 1 Liter)

24,99 €* 41,59 €* (39.91% gespart)

Entdecken Sie die neuesten Höhepunkte – Ihrer Quelle für erstklassige Fahrzeugpflege. Von innovativen Motorenölen über leistungsstarke Getriebeöle bis hin zu spezialisierten Pflegeprodukten – unsere aktuellen Highlights sind darauf ausgerichtet, die Leistung Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu heben.

Erleben Sie fortschrittliche Formeln, umweltfreundliche Optionen und Produkte, die den Herausforderungen moderner Fahrzeuge gewachsen sind. Unsere aktuellen Highlights repräsentieren das Beste in Sachen Qualität, Zuverlässigkeit und Innovation. Tauchen Sie ein und entdecken Sie, wie [Dein Unternehmensname] Ihnen dabei helfen kann, Ihr Fahrzeug optimal zu pflegen und zu warten.

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Qualitätsorientierung und Zuverlässigkeit

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RAVENOL LHM+ FLUID, 40 (2x20) Ltr.

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Inhalt: 40 Liter (8,21 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 16 Ltr. (4x4)

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Inhalt: 16 Liter (10,31 €* / 1 Liter)

164,89 €* 202,89 €* (18.73% gespart)

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ROWE HIGHTEC ATF 9004, 5 Liter, 25050

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Inhalt: 5 Liter (10,14 €* / 1 Liter)

50,69 €* 78,69 €* (35.58% gespart)

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ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-30, 40 Liter (2x20L), 20027

ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-30, 40 Liter (2x20L), 20027

Inhalt: 40 Liter (6,75 €* / 1 Liter)

269,99 €* 413,39 €* (34.69% gespart)

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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 4 Ltr.

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Inhalt: 4 Liter (13,49 €* / 1 Liter)

53,95 €*

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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 32 Ltr. (8x4)

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Inhalt: 32 Liter (10,15 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Fork Oil Ultra Light 2,5W 12 Ltr. (3x4)

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Inhalt: 12 Liter (10,49 €* / 1 Liter)

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RAVENOL VSE SAE 0W-20, 1 Liter, 1111112

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RAVENOL Super HD 30 12 (12x1) Ltr.

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Inhalt: 12 Liter (7,41 €* / 1 Liter)

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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

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ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40, 6 Liter (5L+1L), 20058

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1 Liter RAVENOL DCT-LV Fluid

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RAVENOL GFE SAE 5W-20, 6 Liter (6x1L), 1111111

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RAVENOL ATF JF405E 1 Ltr.

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RAVENOL MTF-3 SAE 75W 7 Liter (4L+3L) 1221104

RAVENOL MTF-3 SAE 75W 7 Liter (4L+3L) 1221104

RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Getriebeöl für spezielle Schaltgetriebe.RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist konzipiert auf Basis von speziell ausgewählten Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Schaltgetriebeölen, auch bei längsten Ölwechselintervallen.AnwendungshinweisRAVENOL MTF-3 SAE 75W ist ein vollsynthetisches Getriebeöl für SchaltgetriebeEigenschaftenRAVENOL MTF-3 SAE 75W bietet:Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.Eine verlängerte Lebensdauer.Einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.RAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben.Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben.Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen.Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.EmpfehlungenFord WSS-M2C200-D3 AC Delco 10-4037 VW G 070 726 A2 GM 1940004 GM 19259104 Fiat 9.55550-MZ6 BOT 350 M3 BOT 350 M3 FORD WSS-M2C200-D2 MTF JWS2271 Mercedes A001989840309 MB 235.10 Opel B0402167 PSA Standard 9730A8 TOYOTA 08885-81001 Toyota 08885-8081 Suzuki 99000-22B27-036 VW G 055 532 A2 VW G 052 527 A2 VW G 052 171 A2 VW G 052 527 VW G 052 512 A2 VW G 009 317 A2 VW G 060 726 A2Audi G 060 726 A2 VOLVO 1161839 VOLVO 1161838 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³844,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellBrookfield ViskositätmPa*s11.000ASTM D 2983Pourpoint°C-51DIN ISO 3016Cu-Korrosion1bASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P260 Keine Stäube oder Nebel einatmen.- P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. sorgen.- P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 7 (5+2) Ltr.

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 7 (5+2) Ltr.

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) von Hochleistungs-Fahrzeugen und leichten Transportern und Lieferwagen mit Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC, die eine Mindest-HTHS von 3,5 mPa*s erfordern.RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 basiert auf Zusätzen, die die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC verlängern.RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW-Dieselmotoren in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters.Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 hervorragend zur Anwendung für die angegebenen OEM Anforderungen geeignet.EigenschaftenRAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 bietet:Kraftstoffersparnis im Teil- und VollastbetriebHervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.SpezifikationenACEA C3 FreigabenMB-Freigabe 229.51 EmpfehlungenHonda Nissan MAZDA Suzuki Toyota Chrysler MS-11106 BMW Longlife-04 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³841,0EN ISO 12185Aussehen/FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,2DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s59,9DIN 51 562Viskositätsindex VI183DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s3,53ASTM D5481CCS Viskosität bei -35°CmPa*s5472ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s18.675ASTM D4684Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M9,0ASTM D5800/bFlammpunkt°C215DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,9ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,78DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter gemäß den behördlichen Vorschriften zur Entsorgung zuführen.

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RAVENOL ATF 8HP Fluid 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL ATF 8HP Fluid 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL ATF 8HP Fluid ist ein synthetisches ATF (Automatic-Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten.RAVENOL ATF 8HP Fluid ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der neuesten Generation für alle 8-Gang-Automatikgetriebe und einige 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.RAVENOL ATF 8HP Fluid hat eine grüne Farbe.AnwendungshinweisRAVENOL ATF 8HP Fluid wurde entwickelt für den Einsatz sowohl in ZF 8HP-Serien Getrieben 8HP45, 8HP55, 6HP26, 8HP70, 8HP90, als auch für die 6-Gang Automaten ZF 6HP-Serien - 6HP19X für AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF. Auch einsetzbar in den ZF Serien-Getrieben 9HP28, 9HP48, 9HP50.Originalteilenummer der Hersteller beachten!EigenschaftenRAVENOL ATF 8HP Fluid bietet:Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im WinterHohen, stabilen ViskositätsindexSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungEine hervorragende ReibwertkonstanzEine hohe thermische und oxidative StabilitätEin hervorragendes KühlvermögenRAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben.Bitte beachten:RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben.Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen.Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.EmpfehlungenZF TE-ML 11 9HP50 ZF TE-ML 11 9HP28 Acura 08200-9016A Mopar 68157995AB Land Rover LR023289 Land Rover LR023288 ZF TE-ML 11 9HP48 ZF S671 090 312 VW G055162 VW G060162 A6Audi G060162 A6 VW G060162 A2Audi G060162 A2 VW G060162 A1Audi G060162 A1 ATF L 12108 BMW 83222305397 (83222152426) BMW 83222289720 Mopar 68218925AA Fiat 9.55550-AV5 Acura ATF Type 3.0 Honda 08200-9017 Honda ATF Type 3.1 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³837,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegrünvisuellPourpoint°C-57DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL DCT GT-R Fluid 7 Ltr. (4+3)

RAVENOL DCT GT-R Fluid 7 Ltr. (4+3)

RAVENOL DCT GT-R Fluid ist ein Spezialgetriebeöl, das für den Einsatz in den Doppelkupplungsgetrieben (DKG) der Nissan GT-R Sportfahrzeuge entwickelt wurde. Dieser Getriebetyp ist ein hoch entwickeltes, komplexes High Tech Aggregat, das insbesondere an das Getriebeöl höchste Anforderungen stellt.RAVENOL DCT GT-R Fluid wurde für die spezifischen Nissan GT-R Anforderungen völlig neu entwickelt und optimiert.RAVENOL DCT GT-R Fluid darf auf keinen Fall mit anderen Getriebeölen vermischt zum Einsatz kommen. Nur so kann der einwandfreie DKG-Betrieb gewährleistet werden.RAVENOL DCT GT-R Fluid wurde speziell auf die extrem hohen thermischen Anforderungen des Nissan GT-R eingestellt. Dadurch wird eine höchste Oxidationsbeständigkeit erzielt. Um Reibschwingungen der Kupplung bei Anfahrten und bei hohen Temperaturen zu vermeiden, wurde die Reibungscharakteristik entsprechend angepasst. Alle entscheidenden DCTF Performance Kriterien wie Kältefließverhalten, Scherstabilität, Verdampfungsneigung und Verschleißschutz wurden auf höchste Niveaus eingestellt.AnwendungshinweisRAVENOL DCT GT-R Fluid wurde speziell für Doppelkupplungsgetriebe (DKG) der Nissan GT-R Sportfahrzeuge entwickelt.RAVENOL DCT GT-R Fluid darf auf keinen Fall mit anderen Getriebeölen vermischt zum Einsatz kommen. Nur so kann der einwandfreie DKG-Betrieb gewährleistet werden.EigenschaftenRAVENOL DCT GT-R Fluid bietet:Hervorragendes Schmiervermögen auch bei tiefsten Temperaturen im WinterStabiler Schmierfilm auch bei Extrembelastungen im HochsommerNiedrigen VerschleißHervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenSehr niedrigen FliesspunktSchaumarm auch unter schweren AnforderungenWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienRAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben.Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben.Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen.Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.EmpfehlungenNissan 999MP-GTRT00P Nissan KLD41-00002 Nissan KLD4100002EU Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³841,0EN ISO 12185FarbeblauvisuellPourpoint°C-60DIN ISO 3016Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.AnwendungshinweisRAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler:New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler CrossfireTremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550.Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.EigenschaftenRAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid bietet:Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.Eine verlängerte Lebensdauer.Einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher BelastungEmpfehlungenChrysler MS-9417 Chrysler MS-9224 Chrysler MS-4874464 Chrysler MS-4874465 General Motors 12345349 General Motors 9985648 General Motors 1052931 General Motors 12377916 General Motors 9985535 General Motors 12345577 General Motors 9986105 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³844,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s6,9DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s33,5DIN 51562-10Viskositätsindex VI172DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s11.100ASTM D 2983Pourpoint°C-51DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C194DIN ISO 2592Cu-Korrosion1bASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P260 Keine Stäube oder Nebel einatmen.- P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. sorgen.- P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/Notrufnummer anrufen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 7 (4+3) Ltr.

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 7 (4+3) Ltr.

Einbereichs-Hypoidgetriebeöl für hypoidverzahnte Schaltgetriebe, sowie für Achsgetriebe, Verteilergetriebe, Zwischengetriebe, Nebengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen. RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 ist ein Schmieröl für mechanische Getriebe auf Basis von hochwertigen Grundölen, die mit einer ausgewogenen Wirkstoffkombination additiviert sind. Spezielle Hochdruck (EP)-Wirkstoffe und andere Zusätze verleihen RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 hervorragende Eigenschaften.AnwendungshinweisRAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 ist konzipiert für den Einsatz in höchstbelasteten, hypoidverzahnten Getrieben (Achsantrieben, Schaltgetrieben, usw.), soweit vom Hersteller Höchstdruck-Getriebeöle vorgeschrieben sind.EigenschaftenRAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 bietet:Gut haftende und druckbeständige SchmierfilmeEine ausgezeichnete Oxidationsstabilität Überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenEinen niedrigen StockpunktWeitestgehender Schutz vor Rost und KorrosionVerschleißhemmende WirkungEin gutes Luftabscheidevermögen, keine Schaumbildung Ein neutrales Verhalten gegenüber Metall und DichtungsmaterialienSpezifikationenAPI GL-5 API GL-4 EmpfehlungenZF TE-ML 05A ZF TE-ML 7A ZF TE-ML 17B CS 3000B Ford M2C-9002A GM Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³894,0EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s26,0DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s352,0DIN 51562-10Viskositätsindex VI97DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s55.000ASTM D 2983Pourpoint°C-21DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C222DIN ISO 2592Cu-Korrosion1bASTM D130

Inhalt: 7 Liter (9,41 €* / 1 Liter)

65,89 €* 68,09 €* (3.23% gespart)

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ROWE HIGHTEC ATF 9008, 7 Liter (5L+2L), 25063

ROWE HIGHTEC ATF 9008, 7 Liter (5L+2L), 25063

HIGHTEC ATF 9008 ist ein Hochleistungs-ATF mit abgesenkter Viskosität auf Basis modernster Additive und einer speziellen Grundölzusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen). Speziell entwickelt für den Einsatz in modernen6-/8-/9-Stufen-Automatikgetrieben in SUVs, Mittel- und Oberklassefahrzeugen.AnwendungHIGHTEC ATF 9008 wurde an die speziellen Anforderungen moderner 6-/8 und 9-Stufen-Automatikgetriebe in leistungsstarken SUVs und Fahrzeugen der gehobenen Mittel-und Oberklasse angepasst. Sein spezifisches Reibwertniveau sorgt für eine schlupffreie Übertragung selbst sehr hoher Drehmomente und ermöglicht so spontane und sportliche Schaltvorgänge ohne Komforteinbußen. Dabei garantiert seine exzellente Reibwertkonstanz gleichbleibende Schaltperformanceüber das gesamte Wechselintervall.Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFüllvorschriften gefordert werdenChrysler 68157995AABMW 83 22 2 152 426/83 22 2 305 397 (BMW L12108)/8322 2 289 720 (ATF3+)Fiat 9.55550-AV5Honda ATF-Type 3.1Jaguar 02JDE 26444Land Rover LR023288VW G 060 162/G 055 540ZF S671 090 312Vorteileangepasstes Reibwertverhalten für spontane undsportliche Schaltvorgängeverhindert zuverlässig Reibschwingungen und bietetso maximalen Komforthervorragende Reibwertkonstanz über das gesamteWechselintervallabgesenkte Viskosität für verbesserteKraftstoffeffizienzexzellentes Tieftemperatur-Schaltverhaltenbeste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässigeFunktion und längste Lebensdauerhöchste Oxidations- und Alterungsstabilität durchspezielle Grundölzusammensetzung ausHC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölenminimierte Schaumneigungschützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß,Verschlammungen und Verklebungenneutral gegenüber Dichtungsmaterialienmischbar und verträglich mit anderen ATFs gleicherSpezifikation. Um die vollen Produktvorteile vonHIGHTEC ATF 9008 auszuschöpfen, wird jedoch einvollständiger Ölwechsel dringend empfohlen.HinweiseHIGHTEC ATF 9008 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.842Farbevisuell-grün/greenKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s34,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s6,8ViskositätsindexASTM D-7042-160FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C220Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-44Gefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

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ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90, 7 Liter (5L+2L), 25001

ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90, 7 Liter (5L+2L), 25001

HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 ist ein auf Basis speziell ausgesuchter Grundöle hergestelltes Hochleistungs-Getriebeöl der SAE-Klasse 80W-90. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI GL-4MAN 341 Type Z1/E1MB 235.1ZF TE-ML 02A, 08Vorteilehervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz, beiguter Buntmetallverträglichkeitausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungenstabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß,sowie geringere Getriebegeräuschegünstigere Kälteviskosität im Vergleich zu SAE 90,85W, 85W-90 Ölen, sorgt für verbesserteSchaltbarkeit, schnellere Durchölung und geringeren"Kälteverschleiß"geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierteGetriebemischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Getriebeölen. Um die vollenProduktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch einvollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.885Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s138,7Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,4ViskositätsindexASTM D-7042-103FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C240Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-25

Inhalt: 7 Liter (7,81 €* / 1 Liter)

54,69 €* 84,49 €* (35.27% gespart)

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ROWE HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20, 7 Liter (5L+2L), 20260

ROWE HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20, 7 Liter (5L+2L), 20260

HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Volvo Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt die Anforderungen der Volvo Motorenölspezifikation VCC RBS0-2AE und trägt mit seiner extrem abgesenkten Viskositätslage effektiv zur Kraftstoffeinsparung und dem Erreichen der scharfen gesetzlichen Abgas-Grenzwerte bei.AnwendungHIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 schont durch einen reduzierten Sulfataschegehalt den Partikelfilter und bietet gleichzeitig extremes Kraftstoffeinsparpotential durch die niedrige Viskositätslage. HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt.FreigabenVolvo VCC RBS0-2AEQualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA C5Vorteilefür Volvo-Motoren entwickeltes Spezialproduktspezielle Formulierung für verbesserteKraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoßmindestens 3,4% Kraftstoffersparnis (CEC L-54-T-96)hervorragend für moderne Turbomotoren geeignetverbesserte RußaufnahmefähigkeitRezeptur freigegeben nach Volvo VCC RBS0-2AEabgesenkte Kälte-Viskositätslage für optimalenVerschleißschutz des Motorssehr gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialienexzellente Kaltstarteigenschaften und schnelleMotordurchölunghöchste Oxidationsstabilität durch spezielleHC-Synthesegrundöle und darauf abgestimmteAdditivierungsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendesViskositäts-Temperaturverhalten und hoheScherstabilitätniedriger Ölverbrauch durch sehr geringenVerdampfungsverlustmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RSV SAE0W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.8443Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s45,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s9,0ViskositätsindexASTM D-7042-184FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C208Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-42GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/gGefahren- und SicherheitshinweiseGefahrenhinweise:- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 7 Liter (9,33 €* / 1 Liter)

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RAVENOL ATF 6 HP Fluid ist ein synthetisches Getriebeöl auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten.RAVENOL ATF 6 HP Fluid ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für alle 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.RAVENOL ATF 6 HP Fluid hat eine neutral braune Farbe.AnwendungshinweisRAVENOL ATF 6HP Fluid wurde entwickelt für den Einsatz sowohl in den neuesten 6HP-Serien Getrieben von ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28, 6HP32, 6HP34 als auch für die 5-Gang Automaten 5HP-Serien. Es ist zudem rückwärtskompatibel für alle früheren Versionen von ZF 4- und 5-Gang PKW-Automatikgetriebe mit Ausnahme von 6HP26A61 in Fahrzeugen mit AUDI W12 (nur Original VW G055162A2 Blau) und von 6HP19X für AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF (nur Original VW G060162A2 Grün). Für diese Spezifikationen empfehlen wir RAVENOL ATF 8HP Fluid. EigenschaftenRAVENOL ATF 6HP Fluid bietet:Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter.Hohen, stabilen Viskositätsindex.Sehr niedrigen Fliesspunkt.Sehr gute Oxidationsstabilität.Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung.Eine hervorragende Reibwertkonstanz.Eine hohe thermische und oxidative Stabilität.Ein hervorragendes Kühlvermögen.Eine exzellente Scherstabilität.Geringste Verdampfungsverluste.Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien.Neutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-Metallen.SpezifikationenBMW 83220144137 ATF M1375.4 83220142516 BMW 83222305396 (ATF2) ZF S671 090 252 ZF S671 090 253 VW G 055005 A6AUDI G 055005 A6 VW G 055005 A2AUDI G 055005 A2 VW G 055005 A1AUDI G 055005 A1 Ford WSS-M2C919-D FORD Mercon SP XT-6-QSP (6R60, 6R75, 6R80) Jaguar C2C 8432 Land Rover TYK 500050 ZF S671 090 255 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³849,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellPourpoint°C-45DIN ISO 3016

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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.