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ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50, 5 Liter, 20155
ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50, 5 Liter, 20155
HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes HochleistungsMotorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Aus dem Zusammenwirken dieser Grundöle und der speziell entwickelten, modernen Additivzusammensetzung ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau. Anwendung HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50 wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen hochbelasteter 4-Takt Diesel- und Benzinmotoren zu erfüllen. Es bietet eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegenüber den typischen Problemen moderner Bootsmotoren, wie Kraftstoff- und Wassereintrag und garantiert so guten Verschleißschutz und sicheren Betrieb HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50 wurde erfolgreich in Mercruiser Racing V8 Kompressormotoren mit mehr als 660 kW (900 PS) getestet. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA E7 ACEA A3/B4 API SL/CI-4 Cummins 20071/-72/-76/-77/-78 MAN M 3275 MTU Type 2 Volvo VDS-3 Vorteile weites Einsatzspektrum in Bootsmotoren und anderen Diesel- und Benzinaggregaten maximaler Verschleißschutz durch rennsporterprobte Technologie hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz verbessertes Resistenz gegen Kraftstoffeintrag und Wasserkontamination ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle und spezielle Additivierung mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.881 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 165,4 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 19,9 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 140 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 250 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -25 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5800 @ -15 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,1 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise: - P102 Darf nicht in die Hände  von Kindern gelangen. - P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen. - P302-P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

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ROWE HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20, 5 Liter, 20379
ROWE HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20, 5 Liter, 20379
HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 Hochleistungs-Motorenöl mit optimiertem Temperatur-Viskositätsverhalten für maximale Fuel-Economy (Kraftstoffeinsparung). Beschreibung HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Otto-, Diesel- und Hybridmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis einer speziellen Zusammensetzung von HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen). Es trägt mit seiner abgesenkten HTHS-Viskosität dazu bei, Kraftstoff zu sparen und somit die Betriebskosten zu senken. Anwendung HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 wurde speziell entwickelt für moderne Pkw-Otto-, Diesel- und Hybridmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem und verlängertem Wartungsintervall. Dabei kann es mit seinen vielen Herstellerspezfikationen als Rationalisierungsprodukt im Bereich der SAE 0W-20 Motorenöle eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen (nur EU und USA) ist es rückwärtskompatibel zu der früheren Spezifikation BMW Longlife-14 FE+ in SAE 0W-20. Durch seine moderne Viskositätslage kombiniert es optimales Kaltstartverhalten und besten Verschleißschutz mit maximaler Kraftstoffeinsparung im täglichen Einsatz. Freigaben BMW Longlife-17 FE+ MB-Freigabe 229.71 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA A1/B1,C5 API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving) ILSAC GF-5/-6A Ford WSS-M2C947-B1 GM dexosD Opel OV0401547 Volvo VCC RBS0-2AE Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden Chrysler MS-12145 Fiat 9.55535-GSX Vorteile rückwärtskompatibel zu BMW Longlife-14 FE+ (nur EU und US) hervorragendes Rationalisierungsprodukt optimale Fuel Economy Performance (Kraftstoffeinsparung) beste Kaltstarteigenschaften und schnellste Motordurchölung durch SAE-Viskositätsklasse 0W-20 hervorragend für verlängerte Wartungsintervalle geeignet höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Zusammensetzung der Grundöle höchster Verschleißschutz und stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und extremen Belastungen zukunftssichere Additivtechnologie für kommende Motorengenerationen verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust hervorragend für viele Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride) geeignet optimaler Schutz für moderne Turbomotoren spezielle Formulierung für reduzierten CO2-Ausstoß sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.84 Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 40,91 Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 8,14 Viskositätsindex ASTM D-7042 - 178 Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 235 Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -48 CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5500 @ -35 Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 8,0 HTHS ASTM D4683 mPas 2,63

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4 Liter RAVENOL FEL SAE 5W-30, 1111123
4 Liter RAVENOL FEL SAE 5W-30, 1111123
RAVENOL FEL SAE 5W-30 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL FEL SAE 5W-30 basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren sowie für PKW-Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. HTHS >2,9mPa*s. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).RAVENOL FEL SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL FEL SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.RAVENOL FEL SAE 50W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL FEL SAE 5W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL FEL SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für die angegebenen OEM Anforderungen geeignet.EigenschaftenRAVENOL FEL SAE 5W-30 bietet:Kraftstoffersparnis im Teil- und VollastbetriebHervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -25°C.Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.SpezifikationenAPI SN API CF ACEA C2 EmpfehlungenMAZDA 183419 Chrysler MS-13340 Fiat 9.55535-S1 HONDA i-DTEC HONDA i-CTDi IVECO 18-1811 CLASSE SC1 JASO DL-1 MAZDA MZR-CD MAZDA MZ-CD MAZDA CiTD MAZDA 183418 PSA B71 2290 TOYOTA 08880-83389 TOYOTA 08880-83388 SUBARU Boxer Diesel SUZUKI Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³850,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,7DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s61,4DIN 51 562Viskositätsindex VI166DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s3,2ASTM D5481CCS Viskosität bei -30°CmPa*s4765ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°CmPa*s16.100ASTM D4684Pourpoint°C-42DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M9,0ASTM D5800/bFlammpunkt°C240DIN EN ISO 2719TBNmg KOH/g7,7ASTM D2896Sulfatasche%wt.0,53DIN 51757

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RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB, 5 Ltr.
RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB, 5 Ltr.
RAVENOL Classic 1 Motorenöle  mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB  ist ein legiertes Einbereichsöl für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen mit und ohne Ölfilter. Hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten mit ausgesuchten Additiven. Es ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten. Aufgrund des niedrigen Stockpunktes lässt sich dieses Öl bei tiefen wie bei hohen Temperaturen verwenden und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Es ist geeignet für den Einsatz in den meisten benzinbetriebenen Fahrzeugmotoren/ klassischen Fahrzeugen vor Baujahr 1951. Die Verwendung in modernen Motoren kann zu mangelhafter Leistung führen oder Schäden verursachen. AnwendungshinweisRAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB  wird eingesetzt in Motoren von Fahrzeugen bis Baujahr 1951, wenn die API-Spezifikation SB gefordert ist. Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift beachten.  EigenschaftenRAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB  bietet:Eine hervorragende Materialverträglichkeit Verhinderung von Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen Einen hohen Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Einen ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungSpezifikationenAPI SB Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³877,0EN ISO 12185FarbegelbvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s11,41DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s103,3DIN 51 562Viskositätsindex VI96DIN ISO 2909Pourpoint°C-12DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C266DIN ISO 2592

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ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z, 5 Liter, 20049
ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z, 5 Liter, 20049
HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl und ausgesuchten Grundölen hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 10W-40. Aus dem Zusammenwirken dieser Grundölzusammensetzung und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau.AnwendungHIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z ist besonders geeignet für alle 4-Takt-Motorräder mit gemeinsamem Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm. Dabei erfüllt es die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßAPI SL/SJ/SH/SGJASO MA2Vorteilehervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz vonMotor und Getriebeauch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabilerSchmierfilmausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"exzellente Kupplungsperformance; erfüllt dieverschärften Anforderungen der JASO MA2gute Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölungund geringen "Kälteverschleiß"hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorrad-Motorenölen. Um jedoch dievollen Produktvorteile von HIGHTEC FORMULA SAE10W-40 TS-Z auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.863Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s96,0Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,3ViskositätsindexASTM D-7042-154FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C244Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-29GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g7,6

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RAVENOL ATF Dexron III H 5 Ltr. (4+1)
RAVENOL ATF Dexron III H 5 Ltr. (4+1)
RAVENOL ATF DEXRON III H ist ein synthetisches ATF (Automatic-Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten.RAVENOL ATF DEXRON III H ist ein Universal ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für alle Automatikgetriebe mit und ohne geregelte Wandlerüberbrückungskupplung (sog. GKÜB = Getriebe-Kupplungs-Überbrückung), für die Getriebeflüssigkeiten vom Typ Dexron III H vorgeschrieben sind.AnwendungshinweisRAVENOL ATF DEXRON III H wurde entwickelt für den Einsatz in Automatik- getrieben mit geregelter Wandlerüberbrückungskupplung.RAVENOL ATF DEXRON III H ist speziell geeignet für den Einsatz in Getrieben mit ATF Dexron III H Vorschrift.RAVENOL ATF DEXRON III H ist rückwärtskompatibel und kann eingesetzt werden, wenn die Spezifikation ATF Dexron F III gefordert wird.RAVENOL ATF DEXRON III H ist mit allen Marken ATF’s  mischbar. Es wird geraten mit RAVENOL ATF DEXRON III H zuvor zu spülen, ehe die Endbefüllung mit RAVENOL ATF DEXRON III H vorgenommen wird.EigenschaftenRAVENOL ATF DEXRON III H bietet:Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winterhohen, stabilen ViskositätsindexSehr niedrigen FliesspunktSehr gute OxidationsstabilitätWeitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und SchaumbildungGut abgestimmte ReibwerteigenschaftenNeutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienNeutrales Verhalten durch Inhibierung gegenüber Nicht-Eisen-MetallenSpezifikationenZF TE-ML 16R Caterpillar TO-2 Ford MERCON M-940717 MAN 339 Typ V1 MAN 339 Typ Z1 MAN 339 Typ Z2 MB 236.1 MB 236.5 MB 236.6 MB 236.9 MB 236.10 Nissan VOLVO Transmission Oil 97341 Volvo 1161521 Volvo 1161621 ZF TE-ML 14A ZF TE-ML 05L ZF TE-ML 02F ZF TE-ML 03D ZF TE-ML 17C ZF TE-ML 16L FreigabenAllison C4-32642009 (ATF III H) Allison TES-389 AA-33072010 (ATF III H) Voith 55.6336.3x Extended Drain (G1363) ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 14B ZF TE-ML 20B ZF TE-ML 25B (ZF001609) Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³847,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s7,2DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s33,9DIN 51 562Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s14.200ASTM D2983Pourpoint°C-51DIN ISO 3016Flammpunkt°C210DIN ISO 2592TBNmg KOH/g1,8ASTM D2896Schaumverhaltenml0/0, 0/0, 0/0ASTM D892Cu-Korrosion1bASTM D130

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RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 5 (4+1) Ltr.
Einbereichs-Hypoidgetriebeöl für hypoidverzahnte Schaltgetriebe, sowie für Achsgetriebe, Verteilergetriebe, Zwischengetriebe, Nebengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen. RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 ist ein Schmieröl für mechanische Getriebe auf Basis von hochwertigen Grundölen, die mit einer ausgewogenen Wirkstoffkombination additiviert sind. Spezielle Hochdruck (EP)-Wirkstoffe und andere Zusätze verleihen RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 hervorragende Eigenschaften.AnwendungshinweisRAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 ist konzipiert für den Einsatz in höchstbelasteten, hypoidverzahnten Getrieben (Achsantrieben, Schaltgetrieben, usw.), soweit vom Hersteller Höchstdruck-Getriebeöle vorgeschrieben sind.EigenschaftenRAVENOL Getriebeoel EPX SAE 140 GL4/GL5 bietet:Gut haftende und druckbeständige SchmierfilmeEine ausgezeichnete Oxidationsstabilität Überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenEinen niedrigen StockpunktWeitestgehender Schutz vor Rost und KorrosionVerschleißhemmende WirkungEin gutes Luftabscheidevermögen, keine Schaumbildung Ein neutrales Verhalten gegenüber Metall und DichtungsmaterialienSpezifikationenAPI GL-5 API GL-4 EmpfehlungenZF TE-ML 05A ZF TE-ML 7A ZF TE-ML 17B CS 3000B Ford M2C-9002A GM Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³894,0EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s26,0DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s352,0DIN 51562-10Viskositätsindex VI97DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s55.000ASTM D 2983Pourpoint°C-21DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C222DIN ISO 2592Cu-Korrosion1bASTM D130

Inhalt: 5 Liter (9,38 €* / 1 Liter)

46,89 €* 47,39 €* (1.06% gespart)
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RAVENOL Getriebeoel SLG SAE 80W-90 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel SLG SAE 80W-90 5 (4+1) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel SLG SAE 80W-90 ist ein Hochleistungs-Multifunktions-Getriebeöl, das aus ausgewählten Grundölen mit darauf speziell  abgestimmten Additiven hergestellt wird.RAVENOL Getriebeoel SLG SAE 80W-90 gewährleistet durch die Viskositätseinstellung SAE 80W-90 ein gutes Nachfließverhalten bei niedrigen Temperaturen und eine hohe Schmiersicherheit bei hohen Temperaturen.AnwendungshinweisRAVENOL Getriebeoel SLG SAE 80W-90 ist ein Hochleistungs-Mulitfunktions-Getriebeöl für die universelle Versorgung von Nutzfahrzeug-Schaltgetrieben, Nebenantrieben und Hinterachsen, einschließlich hochbeanspruchter hypoidverzahnter Antriebsachsen.EigenschaftenRAVENOL Getriebeoel SLG SAE 80W-90 bietet:Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.Hervorragende EP-Eigenschaften.Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.Eine verlängerte Lebensdauer.Neutrales Verhalten gegenüber DichtungsmaterialienZuverlässigen Schutz vor Verschleiß, Verschlammungen, Verklebungen und KorrosionenSpezifikationenAPI GL-3 API GL-4 API GL-5 MT-1 MIL-L-2105 AMIL-L-2105 BMIL-L-2105 CMIL-L-2105 DMIL-L-2105 E MIL-PRF-2105E EmpfehlungenDAF MAN 341 Typ E2 MAN 342 Typ M2 SCANIA STO 1:0 MACK GO-J ZF TE-ML 2B ZF TE-ML 05A ZF TE-ML 7A ZF TE-ML 12E ZF TE-ML 16B ZF TE-ML 16C ZF TE-ML 16D ZF TE-ML 17B ZF TE-ML 19B ZF TE-ML 21A IVECO Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³889,0EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s15,2DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s146,4DIN 51562-10Viskositätsindex VI105DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s161.000ASTM D 2983Pourpoint°C-30DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C200DIN ISO 2592Cu-Korrosion1aASTM D130

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54,29 €* 58,09 €* (6.54% gespart)
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ROWE HIGHTEC ATF CVT, 5 Liter, 25055
ROWE HIGHTEC ATF CVT, 5 Liter, 25055
HIGHTEC ATF CVT wird auf Basis ausgesuchter HC-Synthesegrundöle und einer speziellen Additivtechnologie hergestellt. Es wurde speziell auf die besonderen Anforderungen in CVT-Getrieben mit Schub- und Zuggliederband hin entwickelt.AnwendungHIGHTEC ATF CVT wird für den Einsatz in vielen stufenlosen Automatikgetrieben (CVT) empfohlen. Hier zeichnet es sich durch exzellente Metall/Metall Reibwerte und herausragende Drehmomentübertragung aus. Die Füllvorschriften und Wechselintervalle der Hersteller sind einzuhalten.Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFüllvorschriften gefordert werdenVW TL 52 180 (G 052 180)/TL 52 516 (G052 516)BMW EZL799/EZL799A/8322 0 136 376/8322 0 429 154Daihatsu Ammix CVTF-DC/-DFE/-DFC/-TCDodge/Jeep NS-2/CVTF+4/MOPAR CVT 4FordCFT23/WSS-M2C928-A/CFT30/WSS-M2C933-A/MotorcraftXT-7-QCFT/MERCON CGM/SATURN DEX-CVT/CVTF I-Green2Honda HMMF/HCF-2Hyundai/Kia SP-CVT 1Mazda CVTF 3320MB CVT 28/236.20Mini EZL799/EZL799A/ZF CVT V1Mitsubishi DiaQueen CVT Fluid J1/J4/J4+/SP-III (nur/onlyCVT)Nissan NS-1/-2/-3Punch EZL 799/EZL 799ARenault ELFMATIC CVTToyota/Lexus CVT TC/FESubaru NS-2/Lineatronic CVTF/CVT II/High Torque (HT)CVT/i-CVTF/K0425Y 0710/CV-30/e-CVTFSuzuki CVTF 3320/TC/NS-2/CVTF Green-1/-2Vorteilehervorragende Rationalisierungssorte fürCVT-Anwendungenmodernste Technologie für hervorragendeMetall/Metall-Reibwertperformance undReibwertstabilitätgleichbleibend gute Getriebeperformance über dasgesamte Wechselintervallexzellentes Tieftemperatur-Verhaltenbeste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässigeFunktion und längste Lebensdauerhervorragende Alterungs- und OxidationsstabilitätHIGHTEC ATF CVT ist ein Spezial ATF. Wir ratenvon der Vermischung mit konventionellen ATF´s ab.Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ATFCVT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechselbei Umstellung dringend empfohlen.HinweiseHIGHTEC ATF CVT ist nicht für den Einsatz in Hybrid-CVT´s (Honda/Ford), DCT/DSG- (Doppelkupplungsgetrieben) oder Stufenautomatikgetrieben geeignet.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.85Farbevisuell-amberKinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s34,3Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s7,4ViskositätsindexASTM D-7042-188FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C208Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-41

Inhalt: 5 Liter (10,08 €* / 1 Liter)

50,39 €* 83,19 €* (39.43% gespart)
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5 Liter RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
5 Liter RAVENOL VMO SAE 5W-40 1111133
RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen.EigenschaftenRAVENOL VMO SAE 5W-40 bietet:Kraftstoffersparnis im Teil- und VollastbetriebMID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und SchwefelHervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.SpezifikationenAPI SN API CF ACEA C3 FreigabenMB-Freigabe 229.31 BMW Longlife-04 GM Dexos 2 MB-Freigabe 229.51 VW 505 00 VW 505 01 Lizensiert: API SN EmpfehlungenPorsche A40 Ford WSS-M2C917-A Fiat 9.55535-S2 Fiat 9.55535-GH2 Chrysler MS-11106 VW 502 00 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³848,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s13,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s80,0DIN 51 562Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909HTHS bei 150°CmP?*s4,0ASTM D5481CCS Viskosität bei -30°CmPa*s6375ASTM D5293Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35°CmPa*s27.000ASTM D4684Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Noack Verdampfungstest% M/M8,8ASTM D5800/bFlammpunkt°C242DIN ISO 2592TBNmg KOH/g8,7ASTM D2896Sulfatasche%m0,77DIN 51 575Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H319 Verursacht schwere Augenreizung.Sicherheitshinweise:- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.- P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

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Q8 Formula Special RN 5W-30, 4 Liter Motoröl 101109801654
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Inhalt: 4 Liter (6,87 €* / 1 Liter)

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Q8 Formula Plus 15W-40 5 (4+1) Liter Motoröl
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Q8 Formula Plus 20W-50, 4 Liter Motoröl 101127901654
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Q8 Formula Plus 15W-40 12 (12x1) Liter Motoröl
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Q8 Formula Plus 15W-40 7 (4+3) Liter Motoröl
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Q8 Formula Plus 15W-40 2 (2x1) Liter Motoröl
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Q8 Formula Advanced Diesel 10W-40 1 Liter Motoröl
Q8 Formula Plus 15W-40 1 Liter Motoröl

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Q8 Formula Plus 15W-40 6 (4+2) Liter Motoröl
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15 Liter (3x5L) STORZ Sonderkraftstoff / Gerätebenzin 2T, 29000
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Oest Biosynt Kettenschmieröl 5 Liter, 38120
Oest Biosynt Kettenschmieröl 5 Liter, 38120

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25,49 €* 34,49 €* (26.09% gespart)
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Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg

Seit unserer Gründung im Jahr 2016 haben wir uns kontinuierlich bemüht, unsere Dienstleistungen zu verbessern und unseren Kunden ein herausragendes Einkaufserlebnis zu bieten. Ein Schlüsselfaktor dieses Erfolgs ist unser stetig wachsendes Lager, das es uns ermöglicht, Ihre Bedürfnisse noch schneller zu erfüllen. Dank dieses Fortschritts können wir Bestellungen mit Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten, um sicherzustellen, dass Sie die benötigten Fahrzeugpflegeprodukte so schnell wie möglich erhalten.

Unser Fokus liegt darauf, Ihnen nicht nur hochwertige Motorenöle, Getriebeöle und Pflegeprodukte anzubieten, sondern auch einen effizienten und verlässlichen Service. Wir sind stolz darauf, seit 2016 die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und freuen uns darauf, Sie auch weiterhin bei der Pflege Ihres Fahrzeugs unterstützen zu dürfen.

Unsere Verpflichtung zur Qualität

Unsere Lieferanten teilen unsere Hingabe zur Qualität und setzen auf fortschrittliche Produktionsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das Sie von uns erhalten, höchsten Standards entspricht. Die Zusammenarbeit mit in Deutschland ansässigen Herstellern ermöglicht es uns, nicht nur Qualität, sondern auch Transparenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

Unsere Mission

Bei motor-oel.com ist unsere Mission klar definiert: Wir streben danach, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem wir erstklassige Fahrzeugpflegeprodukte anbieten. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte, sondern Lösungen anzubieten – Produkte, die die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs verbessern.

Wir setzen auf Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit. Durch eine enge Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten, die unter strengen deutschen Standards produzieren, gewährleisten wir, dass jedes Produkt, das unseren Kunden erreicht, höchsten Qualitätsansprüchen genügt.

Unsere Mission erstreckt sich über den reinen Verkauf von Fahrzeugpflegeprodukten hinaus. Wir streben danach, eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen, Beratung und hochwertige Produkte zu sein. Bei motor-oel.com stehen Sie im Mittelpunkt unserer Bemühungen, und wir sind entschlossen, Ihre Erwartungen zu übertreffen.

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ROWE HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30, 1 Liter, 20305
ROWE HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30, 1 Liter, 20305

12,39 €* 22,89 €* (45.87% gespart)
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RAVENOL RSE Racing Sport Ester 10W-50 1 Ltr.
RAVENOL RSE Racing Sport Ester 10W-50 1 Ltr.

17,99 €*
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RAVENOL Hydraulik PSF Fluid, 1 Ltr.
RAVENOL Hydraulik PSF Fluid, 1 Ltr.

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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 1 Liter, 20307
ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40, 1 Liter, 20307

11,89 €* 19,39 €* (38.68% gespart)
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RAVENOL TEG SAE 10W-40 1 Ltr.
RAVENOL TEG SAE 10W-40 1 Ltr.

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ROWE HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40, 1 Liter, 20068
ROWE HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40, 1 Liter, 20068

10,69 €* 15,39 €* (30.54% gespart)
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1 Liter RAVENOL PDK Fluid 1211131
1 Liter RAVENOL PDK Fluid 1211131

20,95 €*
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ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20, 1 Liter, 20206
ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20, 1 Liter, 20206

11,89 €* 19,89 €* (40.22% gespart)
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RAVENOL SVS Standard Viscosity Synto Oil SAE 5W-40 1 Ltr.
RAVENOL SVS Standard Viscosity Synto Oil SAE 5W-40 1 Ltr.

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RAVENOL FES SAE 0W-30 Motoröl 240 Liter (4x60L) 1111146
RAVENOL GFE SAE 5W-20, 240 Liter (4x60L), 1111111

Inhalt: 240 Liter (5,84 €* / 1 Liter)

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RAVENOL Formel Standard 10W-30 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL Formel Standard 10W-30 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL Formel Standard 10W-30 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Minimierung von Reibung und Verschleiß. Der günstige Viskositätsbereich sichert ganzjährig hohe Schmierfähigkeit bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.AnwendungshinweisRAVENOL Formel Standard 10W-30 kann entsprechend der Herstellervorschrift sowohl für Diesel- als auch für Ottomotoren eingesetzt werden.EigenschaftenRAVENOL Formel Standard 10W-30 bietet:Schutz gegen KorrosionEine sehr gute ScherstabilitätEine hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Viskositäts-TemperaturverhaltenÜberzeugende Detergent- und DispersanteigenschaftenHohe Sicherheitsreserven auch bei GrenzschmierbedingungenNeutralität gegenüber DichtungsmaterialienSehr gute KaltstarteigenschaftenVerhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in TurboladernProblemlosen Einsatz in Katalysator-Fahrzeugen.SpezifikationenAPI SF API CD ACEA A2 EmpfehlungenCCMC G4 (gültig bis 31.12.96) MB 227.1 MIL-L-46152 B MIL-L-2104 D Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³864,0EN ISO 12185FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,9DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s72,1DIN 51 562Viskositätsindex VI140DIN ISO 2909Pourpoint°C-36DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C232DIN ISO 2592TBNmg KOH/g7,25ASTM D2896Sulfatasche%wt.ca. 0,8-CCS Viskosität bei -35°CmPa*s6350Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°CmPa*s

Inhalt: 7 Quadratzentimeter (70.414,29 €* / 10000 Quadratzentimeter)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 7 Liter (5L+2L), 20186
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20, 7 Liter (5L+2L), 20186
HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle.AnwendungHIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt. Es zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinsparpotential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A1/B1Jaguar Land Rover STJLR.03.5004Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werdenFord WSS-M2C925-A/-BVorteilebeste Fuel Economy Performanceniedriger Ölverbrauch und geringerVerdampfungsverlustsehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelleMotordurchölungauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilmhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchteHC-Syntheseöle und spezielle Additivierungmischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollenProduktvorteile von HIGHTEC SYNT RS HC SAE5W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.Typische KennwerteEigenschaftMethodeEinheitWertDichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.851Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s48,5Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s8,5ViskositätsindexASTM D-7042-154FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C232Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-38CCSASTM D-5293cP @ °C5350 @ -30GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g8,9HTHSASTM D4683mPas2,83Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Sicherheitshinweise:- P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.- P272 Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz/Gehörschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften. zuführen.

Inhalt: 7 Liter (9,10 €* / 1 Liter)

63,69 €* 90,89 €* (29.93% gespart)
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RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30, 7 Liter (4L+3L), 1141089
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30, 7 Liter (4L+3L), 1141089
RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 wurde gemeinsam mit Ralf Schumacher für den Motorsport entwickelt und ist für die harten Bedingungen von Rennen bestens geeignet. Dies wird durch seine Unterschrift auf dem Etikett bestätigt. Obwohl es speziell als Rennöl konzipiert wurde, hat RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 alle notwendigen Prüfungen bestanden und damit offizielle Freigaben der Autohersteller für die Anwendung im Alltagsbetrieb erhalten. Dabei bietet RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 im Vergleich zu gewöhnlichen Motorenölen einen deutlich besseren Schutz für Benzinund Dieselmotoren. RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine gute Scherstabilität und eine spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. Anwendungshinweis RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Bedingungen. Eigenschaften RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 bietet: Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolframadditivierung für den Renneinsatz Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen Hoher HTHS-Wert, sehr gute Scherstabilität Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine sehr geringe Verdampfungsneigung Sehr gute Kaltstarteigenschaften Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Einen weitgehenden Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Spezifikationen ACEA A3 ACEA B4 Freigaben MB-Freigabe 229.5 Renault RN0700 Renault RN0710 BMW Longlife-01 VW 502 00 VW 505 00 Empfehlungen Rennstrecken-Partnerschaften: Nürburgring Tested, Hockenheim Premium Partner, Empfehlung von Ralf Schumacher     Typische Kennwerte   Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Dichte bei 20°C kg/m³ 849,0 DIN 51 757 Aussehen/Farbe   braun visuell Viskosität bei 100°C mm²/s 12,2 DIN 51562 Viskosität bei 40°C mm²/s 71,9 DIN 51562 Viskositätsindex VI   168 DIN ISO 2909 HTHS bei 150°C mP?*s 3,57 ASTM D5481 CCS Viskosität bei -30°C mPa*s 4250 ASTM D5293 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) mPa*s 12.200 ASTM D 4684 Pourpoint °C -60 DIN ISO 3016 Noack Verdampfungstest % M/M 7,2 ASTM D5800/b Flammpunkt °C 238 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 9,9 ASTM D2896 Sulfatasche %wt. 1,24 DIN 51 751 Gefahren- und Sicherheitshinweise Signalwort: ACHTUNG Piktogramm: Gefahrenhinweise: - H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise: - P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen. - P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. - P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen. - P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. - P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

Inhalt: 7 Liter (12,13 €* / 1 Liter)

84,89 €* 107,39 €* (20.95% gespart)
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RAVENOL ATF Dexron D II 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL ATF Dexron D II 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL ATF Dexron D II ist eine sehr hochwertige Getriebeflüssigkeit für automatische Getriebe von allen Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen auf Basis von hochraffinierten Mineralölen mit entsprechender Additivierung.AnwendungshinweisRAVENOL ATF Dexron D II wurde entwickelt für den Einsatz in automatischen Getrieben, Hydro-Lenkungen, Wandlern und Kraftübertragungen, und kann als Universal-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für alle Fahrzeuge und Arbeitsmaschinen eingesetzt werden.RAVENOL ATF Dexron D II wird empfohlen, wenn ATF Type Dexron®-IID entsprechend den  Hersteller-Spezifikationen einzusetzen sind.EigenschaftenRAVENOL ATF Dexron D II bietet:zuverlässigen Schutz vor Verschleiß, Verschlammungen, Verklebungen und Korrosionenin ausgezeichnetes, sehr scherstabiles Viskositäts-Temperatur- Verhalten Problemfreiheit sowohl bei sehr tiefen als auch sehr hohen Temperatureneine thermisch außerordentlich hohe BelastbarkeitSchaumfreiheit auch unter schwersten Belastungenneutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Mischbar- und Verträglichkeit mit allen Marken-ATF’sSpezifikationenGM Dexron®-IID Allison C3Allison C4 FreigabenVOITH H55.6335.xx EmpfehlungenMB 236.6 MB 236.7 MAN 339 Typ Z-1 ZF TE-ML 03D ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 05L ZF TE-ML 11A ZF TE-ML 14A ZF TE-ML 17C Ford SQM-9010B, Ford M2C-138 CJ, 166H, 185A, Cat-TO-2 Universal ATF Einsatz in Servolenkungen Wandler und Kraftübertragungen Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³848,0EN ISO 12185Aussehen/FarberotvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s7,3DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s34,3DIN 51 562Viskositätsindex VI185DIN ISO 2909Pourpoint°C-51DIN ISO 3016Flammpunkt°C210DIN ISO 2592

Inhalt: 7 Liter (8,31 €* / 1 Liter)

58,19 €*
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RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80 GL 5 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80 GL 5 7 (4+3) Ltr.
Einbereichs- Hypoidgetriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe, sowie für Achsgetriebe, Verteilergetriebe, Zwischengetriebe, Nebengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen.Für spezielle Anwendungen in Getrieben, wurde das RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80 GL 5 entwickelt. RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80 GL 5 gewährleistet durch die ausgewogene Additiv-Kombination Eigenschaften wie hohe Druckaufnahmefähigkeit, überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperaturverhalten, hohe Oxidationsstabilität, niedrigliegende Stockpunkte, guter Verschleißschutz und Schlammfreiheit.AnwendungshinweisRAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80 GL 5 ist verträglich mit allen Markengetriebeölen. Bei Umstellung auf RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80 GL 5 ist „Spülen“ nicht erforderlich.RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80 GL 5 ist einzusetzen in Schaltgetrieben,         Achs-, Verteiler-, Zwischen-, Nebengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen.EigenschaftenRAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80 GL 5 bietet:Optimal günstiges Kältefließvermögen. Hervorragender Verschleißschutz auch im WinterkurzstreckenbetriebHochdruckstabiler Schmierfilm, dadurch hervorragender Verschleißschutz bei allen Belastungen, herabgesetzte Getriebegeräusche und bester Getriebewirkungsgrad unter Volllast, d.h. auch bei sehr heißem ÖlHervorragende ScherstabilitätSehr gute Oxidationsstabilität, schäumt nichtKeine Öleindickungen bzw. AblagerungenAußerordentlich gute AlterungsbeständigkeitSehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenWirksamer VerschleißschutzAußerordentlich guter Korrosionsschutz, kein Rost, kein Angriff auf BuntmetalleNeutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien, d.h. die Getriebe bleiben dicht, keine ÖlverlusteSpezifikationenAPI GL-5 EmpfehlungenZF TE-ML 05A ZF TE-ML 7A ZF TE-ML 17B MAN 342 Typ M1 ZF TE-ML 16B ZF TE-ML 16C ZF TE-ML 16D Ford SQM-2C-9002AA MB 235.0 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³887,0EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,1DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s137,0DIN 51562-10Viskositätsindex VI100DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s124.800ASTM D 2983Pourpoint°C-33DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C215DIN ISO 2592Cu-Korrosion1aASTM D130

Inhalt: 7 Liter (9,28 €* / 1 Liter)

64,99 €* 68,09 €* (4.55% gespart)
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RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie.RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt.RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential.Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes.RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten.AnwendungshinweisRAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Racing Getriebeöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen und wird besonders empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben und Hinterachsgetrieben mit integriertem Sperrdifferential.EigenschaftenRAVENOL RHP Racing High Perfomance Gear SAE 75W-90 bietet:Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und hohe Oxidationsbeständigkeit.Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen.Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint.Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm.Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³868,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s16,1DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s92,6DIN 51562-10Viskositätsindex VI188DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s33.800ASTM D2983Pourpoint°C-57DIN ISO 3016Flammpunkt°C200DIN ISO 2592Schaumverhaltenml/ml0/0, 10/0, 0/0ASTM D892Cu-Korrosion1bASTM D130Gefahren- und SicherheitshinweiseSignalwort: ACHTUNGPiktogramm: Gefahrenhinweise:- H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.- H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitshinweise:- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.- P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.- P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.- P333+P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.- P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.- P501 Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen.

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RAVENOL VSW SAE 0W-30, 7 Liter (5L+2L), 1111106
RAVENOL VSW SAE 0W-30, 7 Liter (5L+2L), 1111106
RAVENOL VSW SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL VSW SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL VSW SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL VSW SAE 0W-30 verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters durch verminderte Konzentration der aschebildenden Partikel im Abgas. Reduziert die Abgabe schädlicher Emissionen in die Umwelt. Bietet mehr Sicherheit durch anhaltend hohen Schutz der Motoren. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VSW SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL VSW SAE 0W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweis RAVENOL VSW SAE 0W-30 kann in allen VW-Fahrzeugen (ausgenommen R5 und V10-TDI-Pumpe-Düse-Motoren mit und ohne DPF (z.B. in Phaeton und Touareg), mit und ohne Longlife-Service) eingesetzt werden. Eigenschaften RAVENOL VSW SAE 0W-30 bietet: Einen besonderen Leichtlaufcharakter und ein hervorragendes Leistungsspektrum durch spezielle Additivierung. Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter verschärften Bedingungen. Garantiert bei tiefen Temperaturen auch unterhalb von –30°C eine schnelle Durchölung des Motors und einen ausreichend dicken Schmierfilm selbst bei Öltemperaturen von >150°C bei Hochgeschwindigkeitsfahrten. Garantiert besten Verschleißschutz und höchste Motorsauberkeit bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy Charakter). Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen durch einen adäquaten Öldruck gewährleistet. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Spezifikationen ACEA C3 Freigaben BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 MB-Freigabe 229.52 VW 504 00 VW 507 00 Empfehlungen Chrysler MS-11106     Typische Kennwerte   Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Dichte bei 20°C kg/m³ 846,0 EN ISO 12185 Aussehen/Farbe   braun visuell Viskosität bei 100°C mm²/s 12,0 DIN 51562 Viskosität bei 40°C mm²/s 60,8 DIN 51562 Viskositätsindex VI   197 ISO 2909 HTHS bei 150°C mP?*s 3,6 ASTM D5481 CCS Viskosität bei -35°C mPa*s 5565 ASTM D5293 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40°C mPa*s 14.800 ASTM D 4684 Pourpoint °C -60 DIN ISO 3016 Noack Verdampfungstest % M/M 9,0 ASTM D5800/b Flammpunkt °C 234 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 7,6 ASTM D2896 Sulfatasche %wt. 0,63 DIN 51 575

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RAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 7 (5+2) Ltr.
RAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 wird besonders empfohlen für Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen ab ca. 100.000 km für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Das teilsynthetische Motorenöl RAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 ist ein neue Entwicklung mit einer einzigartigen Formulierung speziell für Fahrzeuge mit hohem Kilometerstand.Dank der außergewöhnlich pflegenden und reinigenden Additive im RAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 werden kritische Motorenteile revitalisiert und Dichtungen besonders geschützt. Dadurch kann die Lebensdauer, besonders schon älterer Fahrzeuge mit großer Fahrleistung verlängert werden.RAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität und trägt durch die zugefügten Pflegezusätze gleichzeitig zur Reduzierung des Ölverbrauchs und dem Schutz vor Verschlammung und Verschleiß bei.AnwendungshinweisRAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 ist für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit hoher Laufleistung ab 100.000 km bestens geeignet und unterstützt niedrigen Ölverbrauch. Eine hohe Motorensauberkeit ist garantiert.RAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 verlängert die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß und sorgt damit für die Reduzierung des Ölverbrauchs.EigenschaftenRAVENOL HVP High Viscosity Performance Oil SAE 15W-50 bietet:Hohen VerschleißschutzHervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften zur Verhinderung von SchlammbildungReduzierung des Ölverbrauchs durch geringe VerdampfungsneigungLange Lebensdauer durch hohe OxidationsstabilitätEin hervorragendes Kaltstartverhalten durch SpezialzusätzeEin sehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenKatalysatoreignungSpezifikationenAPI SN API CF ACEA A3ACEA B4 Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³866,0EN ISO 12185Aussehen/FarbegelbbraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s18,7DIN 51 562Viskosität bei 40°Cmm²/s139,1DIN 51 562Viskositätsindex VI152DIN ISO 2909CCS Viskosität bei -20°CmPa*s5710ASTM D5293Pourpoint°C-30DIN ISO 3016Flammpunkt°C242DIN ISO 2592

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RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 7 (4+3) Ltr.
Einbereichs-Hypoidgetriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe, sowie für Achsgetriebe, Verteilergetriebe, Zwischengetriebe, Nebengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen.Für spezielle Anwendungen in Getrieben, wurde das RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 entwickelt. RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 gewährleistet durch die ausgewogene Additiv-Kombination Eigenschaften wie hohe Druckaufnahmefähigkeit, überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperaturverhalten, hohe Oxidationsstabilität, niedrigliegende Stockpunkte, guter Verschleißschutz und Schlammfreiheit.AnwendungshinweisRAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 ist verträglich mit allen Markengetriebeölen. Bei Umstellung auf RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 ist „Spülen“ nicht erforderlich.RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 ist einzusetzen in Schaltgetrieben,Achs-, Verteiler-, Zwischen-, Nebengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen.EigenschaftenRAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 bietet:Optimal günstiges Kältefließvermögen. Hervorragender Verschleißschutz auch im WinterkurzstreckenbetriebHochdruckstabiler Schmierfilm, dadurch hervorragender Verschleißschutz bei allen Belastungen, herabgesetzte Getriebegeräusche und bester Getriebewirkungsgrad unter Volllast, d.h. auch bei sehr heißem ÖlHervorragende ScherstabilitätSehr gute Oxidationsstabilität, schäumt nichtKeine Öleindickungen bzw. AblagerungenAußerordentlich gute AlterungsbeständigkeitSehr gutes Viskositäts-Temperatur-VerhaltenWirksamer VerschleißschutzAußerordentlich guter Korrosionsschutz, kein Rost, kein Angriff auf BuntmetalleNeutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien, d.h. die Getriebe bleiben dicht, keine ÖlverlusteSpezifikationenAPI GL-5 EmpfehlungenMAN 342 Typ M1 MB 235.0 ZF TE-ML 16C ZF TE-ML 05A ZF TE-ML 17B Ford SQM-2C-9002AA ZF TE-ML 19B ZF TE-ML 21A Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³887,0EN ISO 12185FarbebraunvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s14,2DIN 51562-10Viskosität bei 40°Cmm²/s138,6DIN 51562-10Viskositätsindex VI100DIN ISO 2909Brookfield ViskositätmPa*s123.500ASTM D 2983Pourpoint°C-33DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C214DIN ISO 2592Cu-Korrosion1aASTM D130

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RAVENOL MPS Motocross Powersynth 2T 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL MPS Motocross Powersynth 2T 7 (4+3) Ltr.
RAVENOL MPS Motocross Powersynth 2T ist ein vollsynthetisches hochwertiges Zweitaktöl mit speziellen Estern und Polyisobutylen (PIB)-Anteil für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren. Geeignet für Getrenntschmierungs- und Selbstmischungssysteme.RAVENOL MPS Motocross Powersynth 2T basiert auf synthetischen Grundölen und ist additiviert mit außerordentlich wirksamen aschearmen Zweitakt-Additiven. Die spezielle Formulierung unterstützt eine schnelle Verbrennung des Gemisches, sowie eine exzellente Gasannahme und bietet hervorragenden Verschleißschutz. Entwickelt für 2-Takt Motoren moderner europäischer und asiatischer Hersteller.AnwendungshinweisRAVENOL MPS Motocross Powersynth 2T kann grundsätzlich bis 1:100 mit Normalbenzin gemischt werden.Durch sein ausgewähltes Additivpaket ist es hervorragend geeignet für  den Rennsport und auf der Straße.Besonders bei luft- & wassergekühlten 2-Takt-Otto-Motoren mit sehr hohen Drehzahlen und schwerstbelasteten Enduro-, Motocross- & Trial-Motoren wird eine optimale Schmierung erreicht.EigenschaftenRAVENOL MPS Motocross Powersynth 2T bietet:eine einwandfreie Schmierung aller Motorenteileeine starke Reinigungswirkung, die Verbrennungsräume sowie Ein- und Auslasskanäle weitestgehend von Verbrennungsrückständen und Ablagerungen freihältsaubere Zündkerzen sorgen für eine optimale Leistung der Motoreneinen sehr hohen Verschleiß- und Korrosionsschutzgeringe Abgasbelastung durch gute VerbrennungSehr niedrigen Pourpoint, auch bei sehr kalten Temperaturen einsetzbarSpezifikationenAPI TC JASO FD ISO-L-EGD EmpfehlungenKTM, Beta, GasGas, Husqvarna, Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki Typische KennwerteEigenschaftenEinheitDatenPrüfung nachDichte bei 20°Ckg/m³864,0EN ISO 12185FarberotvisuellViskosität bei 100°Cmm²/s10,7DIN 51562Viskosität bei 40°Cmm²/s70,8DIN 51 562Viskositätsindex VI143DIN ISO 2909Pourpoint°C-45DIN ISO 3016Flammpunkt (COC)°C143DIN ISO 2592

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Motoröle kaufen – worauf Sie achten sollten

Auf der Suche nach preisgünstigen Motorölen für Ihr Fahrzeug werden Sie schnell mit einer Vielzahl von Fachbegriffen konfrontiert. Von SAE und API SN bis hin zu Begriffen wie Additiv, Viskosität, Longlife und Edge kann der Motoröl-Dschungel verwirrend sein. Damit Sie beim Kauf von Motorenöl nicht den Überblick verlieren, zeigen wir Ihnen, worauf es wirklich ankommt und welches Öl das ideale für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor ist.

  1. Viskosität & Spezifikation: Der Schlüsselaspekt beim Kauf von Motorenöl ist die Viskosität bzw. die SAE-Viskositätsklasse des zukünftigen Öls. Gängige Angaben auf dem Öl sind Viskositäten wie 5W-30, 10W-40 oder 5W-40. Neben dieser Angabe spielen auch die API-Klassifikation und ACEA-Spezifikation eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels.
  2. Freigaben & Empfehlungen beachten: Jedes Auto und jeder Motor hat spezifische Empfehlungen für das passende Öl. Die Motorenöl-Hersteller testen ihre Öle gemäß diesen Hersteller-Ansprüchen und erhalten entsprechende Freigaben wie z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW-504 für Ihr Motoröl. Diese Empfehlungen und Freigaben variieren je nach Dieselmotor, Otto-Motor oder CNG-Fahrzeug und sollten unbedingt beachtet werden. Die richtige Information für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder über unsere Hotline.

Qualität zu erschwinglichen Preisen bei motor-oel.com: Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Motorölen mit sofortiger Verfügbarkeit und Versand am selben Tag. Beachten Sie bei Ihrer Bestellung die Infobox am Produkt, um genaue Informationen über den möglichen Versandtag bei Zahlungseingang zu erhalten. Wir sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Motoröle zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten – Ihr Vertrauen ist unser Ansporn.

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