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RAVENOL HDX SAE 5W-30, 160 Liter (8x20L), 1111125

Produktinformationen "RAVENOL HDX SAE 5W-30, 160 Liter (8x20L), 1111125"

Beschreibung

RAVENOL HDX SAE 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung z.B. Turbo-GDI und Direkteinspritzer.

RAVENOL HDX SAE 5W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung.

RAVENOL HDX SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL HDX SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.

RAVENOL HDX SAE 5W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.

RAVENOL HDX SAE 5W-30 sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.

Anwendung

RAVENOL HDX SAE 5W-30 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf- Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW-Motoren von OPEL und GENERAL MOTORS gemäß dexos1 Spezifikation unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. RAVENOL HDX SAE 5W-30 ist ebenfalls einsetzbar für die angegebenen Spezifikationen von Ford, Chrysler und Fiat.

Eigenschaften

  • Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb
  • Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors
  • Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -25°C
  • Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen
  • Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch
  • Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen
  • Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien
  • Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen

Spezifikationen & Freigaben

  • API SQ (RC)
  • ILSAC GF-7A
  • API SQ Resource Conserving
  • GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz- Nr. D335ABDJ081)
  • ILSAC GF-7A

Empfehlungen

  • Chrysler MS-13340
  • Chrysler MS-6395
  • Fiat 9.55535- CR1
  • Ford WSS-M2C929-A
  • Ford WSS-M2C946-A
  • Ford WSS-M2C946- B1
  • Ford WSS-M2C961-A1
  • Honda/Acura HTO-06
  • Opel OV 040 1547 - G30
  • VWC 53034

Technische Daten

EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Sulfatasche0,86 %wt.DIN 51575
TBN7,8 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C10,8 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C59,8 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI173DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C3630 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C844,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt240 °CDIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C3,4 mPa*sASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C13.500 mPa*sASTM D4684
Noack Verdampfungstest8,1 % M/MASTM D5800
Pourpoint-45 °CDIN ISO 3016

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Hersteller

Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH
Jöllenbecker Str. 2
33824 Werther
Deutschland
Internet: https://ravenol.de

Verantwortliche Person in der EU

Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH
Jöllenbecker Str. 2
33824 Werther
Deutschland
Internet: https://ravenol.de

Angaben des Herstellers gemäß Verordnung (EU) 2023/988 über die allgemeine Produktsicherheit.