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9 Liter (5L+4L) ROWE HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20, 20379

Produktinformationen "9 Liter (5L+4L) ROWE HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20, 20379"

Beschreibung

HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Otto-, Diesel- und Hybridmotoren entwickeltes Hochleistungs- Motorenöl, auf Basis einer speziellen Zusammensetzung von HC- Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen). Es trägt mit seiner abgesenkten HTHS-Viskosität dazu bei, Kraftstoff zu sparen und somit die Betriebskosten zu senken.

Anwendung

HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 wurde speziell entwickelt für moderne Pkw-Otto-, Diesel- und Hybridmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem und verlängertem Wartungsintervall. Dabei kann es mit seinen vielen Herstellerspezfikationen als Rationalisierungsprodukt im Bereich der SAE 0W-20 Motorenöle eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen (nur EU und USA) ist es rückwärtskompatibel zu der früheren Spezifikation BMW Longlife-14 FE+ in SAE 0W-20. Durch seine moderne Viskositätslage kombiniert es optimales Kaltstartverhalten und besten Verschleißschutz mit maximaler Kraftstoffeinsparung im täglichen Einsatz.

Eigenschaften

  • rückwärtskompatibel zu BMW Longlife-14 FE+ (nur EU und US)
  • hervorragendes Rationalisierungsprodukt
  • optimale Fuel Economy Performance (Kraftstoffeinsparung)
  • beste Kaltstarteigenschaften und schnellste Motordurchölung durch SAE-Viskositätsklasse 0W-20
  • hervorragend für verlängerte Wartungsintervalle geeignet
  • höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Zusammensetzung der Grundöle
  • höchster Verschleißschutz und stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und extremen Belastungen
  • zukunftssichere Additivtechnologie für kommende Motorengenerationen
  • verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
  • niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
  • hervorragend für viele Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride) geeignet
  • optimaler Schutz für moderne Turbomotoren
  • spezielle Formulierung für reduzierten CO2-Ausstoß
  • sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien

Spezifikationen & Freigaben

  • ACEA A1/B1,C5,C6
  • API SQ/SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)
  • ILSAC GF-7A
  • Ford WSS-M2C947-B1/M2C954-A1/M2C962-A1
  • GM dexosD
  • Opel/Vauxhall OV 040 1547-A20
  • Volvo VCC C6SP/VCC RBS0-2AE
  • VWC 530 57
  • BMW Longlife-17 FE+
  • Jaguar Land Rover STJLR 03.5006
  • MB-Freigabe 229.71/229.72

Empfehlungen

  • Chrysler MS-12145
  • Fiat 9.55535-GSX/DSX
  • Ford WSS-M2C947-A

Technische Daten

EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 15 °C0.84 g/mlASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 100 °C8,14 mm²/sASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 40 °C40,91 mm²/sASTM D-7042
Viskositätsindex178ASTM D2270
Flammpunkt235 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
Pour Point-48 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
CCS5500 @ -35 cP @ °CASTM D-5293
Gesamtbasenzahl8,0 mgKOH/gDIN 51639-1
HTHS2,63 mPasASTM D4683
Noack9,7 %ASTM D5800

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Hersteller

ROWE MINERALÖLWERK GMBH
Langgewann 101
67547 Worms
Deutschland

Verantwortliche Person in der EU

ROWE MINERALÖLWERK GMBH
Langgewann 101
67547 Worms
Deutschland

Angaben des Herstellers gemäß Verordnung (EU) 2023/988 über die allgemeine Produktsicherheit.