6 Liter (6x1L) ROWE HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 20305
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% 160,27 € (48.55% gespart)Produktinformationen "6 Liter (6x1L) ROWE HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 20305"
Beschreibung
HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF) mit und ohne Turboaufladung entwickelt. Hierbei standen besonderes die Erfüllung sowohl der ACEA C2 Spezifikation als auch der BMW Herstellerspezifikation Longlife-12 FE im Vordergrund. Somit erfüllt HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 mit seinem geringem Sulfat-Aschegehalt und der abgesenkten HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität diese strengen Anforderungen.
Anwendung
HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 schont durch einen reduzierten Sulfataschegehalt den Partikelfilter und bietet gleichzeitig hohes Kraftstoffeinsparpotential durch exzellente Leichtlaufcharakteristik sowie abgesenkte HTHS- und Kälte- Viskosität. HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt.
Eigenschaften
- für viele moderne BMW Motoren geeignet
- durch die Erfüllung der ACEA C2 markenübergreifend einsetzbar
- mindestens 2,8% Kraftstoffersparnis (CEC L-54-T-96)
- hervorragend für moderne Turbomotoren geeignet
- sehr gute Tieftemperatureigenschaften für optimalen Verschleißschutz des Motors bei niedrigen Außentemperaturen
- exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
- erfüllt die strengen Richtlinien von BMW Longlife-12 FE
- bezüglich Motorsauberkeit, Kraftstoffeffizienz und Verschleiß
- höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthesegrundöle und vollsynthetische PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) sowie darauf abgestimmte Additivierung
- niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
- hervorragendes Säureneutralisierungsverhalten
- niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt
- schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm
- zuverlässiger Schutz vor ´Schwarzschlamm´
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
Spezifikationen & Freigaben
- ACEA A5/B5,C2
- API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)
- ILSAC GF-5/-6A
- Ford WSS-M2C950-A
- VWC 530 35
- BMW Longlife-12 FE
- DTFR 15D100 (ex. MB 227.61)
- MB-Freigabe 229.61
Empfehlungen
- Chrysler MS 13340
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert | Prüfnorm |
|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | 0.841 g/ml | ASTM D-7042 |
| Kinematische Viskosität KV bei 100 °C | 9,9 mm²/s | ASTM D-7042 |
| Kinematische Viskosität KV bei 40 °C | 53,4 mm²/s | ASTM D-7042 |
| Viskositätsindex | 175 | ASTM D2270 |
| Flammpunkt | 234 °C | ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 |
| Pour Point | -39 °C | ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 |
| CCS | 5688 @ -35 cP @ °C | ASTM D-5293 |
| Gesamtbasenzahl | 8,0 mgKOH/g | DIN 51639-1 |
| HTHS | min. 2,9 mPas | ASTM D4683 |
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
- H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
Ergaenzende Hinweise:
- EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol, langkettiger Alkylthiocarbamidmetallkomplex
- EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich
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Hersteller
ROWE MINERALÖLWERK GMBHLanggewann 101
67547 Worms
Deutschland
Verantwortliche Person in der EU
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Angaben des Herstellers gemäß Verordnung (EU) 2023/988 über die allgemeine Produktsicherheit.