6 Liter (5L+1L) RAVENOL FLJ SAE 5W-30, 1111143
Produktinformationen "6 Liter (5L+1L) RAVENOL FLJ SAE 5W-30, 1111143"
Beschreibung
RAVENOL FLJ SAE 5W-30 ist ein synthetisches Low SAPS Leichtlauf- Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
RAVENOL FLJ SAE 5W-30 basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren sowie für PKW-Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. HTHS >2,9mPa*s. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und Euro IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).
RAVENOL FLJ SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL FLJ SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL FLJ SAE 5W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendung
RAVENOL FLJ SAE 5W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW- Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL FLJ SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für die angegebenen OEM Anforderungen geeignet.
Eigenschaften
- Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb
- Low SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
- Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
- Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.
- Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
- Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
- Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
- Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
- Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.
Spezifikationen & Freigaben
- ACEA C2
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5005
Empfehlungen
- Ford WSS-M2C934-A
- Ford WSS-M2C934-B
- Mazda
- Mitsubishi
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert | Prüfnorm |
|---|---|---|
| Aussehen/Farbe | gelbbraun | VISUELL |
| Sulfatasche | 0,49 %wt. | DIN 51575 |
| TBN | 6,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Viskosität bei 100 °C | 10,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | 54,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 175 | DIN ISO 2909 |
| CCS Viskosität bei -30 °C | 3848 mPa*s | ASTM D5293 |
| Dichte bei 20 °C | 841,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Flammpunkt | 228 °C | DIN EN ISO 2592 |
| HTHS Viskosität bei 150 °C | 3,1 mPa*s | ASTM D5481 |
| Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C | 12.215 mPa*s | ASTM D4684 |
| Noack Verdampfungstest | 11,1 % M/M | ASTM D5800 |
| Pourpoint | -36 °C | DIN ISO 3016 |
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Gefahrenhinweise:
- H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise:
- P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
- P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen
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