40 Liter (2x20L) ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA 20234
416,76 €*
% 842,84 € (50.55% gespart)
Produktinformationen "40 Liter (2x20L) ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA 20234"
Beschreibung
HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA ist ein modernes Low-Ash Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl. Es basiert auf speziellen HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO's (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster Additivtechnologie. Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen, z.B. mit Abgasnorm EURO VI.
Anwendung
HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen und modernen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. mit Abgasnorm EURO VI) entwickelt. Es wird erfolgreich in Fahrzeugen mit Diesel-Partikel- Filter (DPF), SCR-Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR) eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen. HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA ist nach Herstellervorgabe auch für Gasmotoren geeignet.
Eigenschaften
- SAE 5W-30 Viskositätslage für verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoß
- einsetzbar für moderne emissionsarme Dieselmotoren (z.B. EURO VI)
- zuverlässiger Kaltstart auch bei tiefsten Temperaturen
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
- höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundöle
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
- ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe
- sehr geringer Ölverbrauch
- hervorragender Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
Spezifikationen & Freigaben
- ACEA E6,E7,E8,E9,E11
- API CK-4/SN PLUS/SN
- Caterpillar ECF-3
- Cummins 20086
- DAF PSQL 2.4 LD/2.4/2.1 E LD/2.1 E
- Detroit Diesel 93K222
- Deutz DQC IV-18 LA
- Ford WSS-M2C213-A1
- JASO DH-2
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3775
- MTU Type 3.1
- Renault RLD-3
- Scania LDF-4
- Volvo VDS-4.5
- DTFR 15C110 (ex. MB 228.51)/DTFR 15C100 (ex. MB 228.31)/DTFR 15C120 (ex. MB 228.52)
- MAN M3677
Empfehlungen
- Cummins CES 20081
- Detroit Diesel 93K218
- Ford WSS-M2C171-E
- Mack EO-O PP
- MAN M3271-1/M3275/M3477/M3575
- Renault RLD-2/RGD/RXD
- Scania Low Ash
- Volvo VDS-4/VDS-3
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert | Prüfnorm |
|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | 0.853 g/ml | ASTM D-7042 |
| Kinematische Viskosität KV bei 100 °C | 11,7 mm²/s | ASTM D-7042 |
| Kinematische Viskosität KV bei 40 °C | 70,2 mm²/s | ASTM D-7042 |
| Viskositätsindex | 163 | ASTM D2270 |
| Flammpunkt | 222 °C | ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 |
| Pour Point | -38 °C | ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 |
| CCS | 6550 @ -30 cP @ °C | ASTM D-5293 |
| Gesamtbasenzahl | 10,0 mgKOH/g | DIN 51639-1 |
| HTHS | 3,5 mPas | ASTM D4683 |
| Sulfatasche | Gewichts-% ? 1 | ASTM D874 |
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
- H319 -
- H317 -
Sicherheitshinweise:
- P101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten
- P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen
- P264 - Nach Gebrauch Hände gründlich waschen
- P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
- P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen
- P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
Ergaenzende Hinweise:
- EUH208 - Enthält 2,5-Furandion, Polymer mit 1-Hexadecen,2-Methyloxiran-Polymer mit
| Anwendung: | Kraftfahrzeug |
|---|---|
| Anzahl der Einheiten: | 40 |
| Behältertyp: | Kanister |
| Empfehlungen: | Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218, Ford WSS-M2C171-E, MAN M3271-1, MAN M3275, MAN M3477, MAN M3575, Mack EO-O PP, Renault RGD, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania Low Ash, VOLVO VDS-4, Volvo VDS-3 |
| Flammpunkt: | 222 |
| Flammpunkt – Einheit: | °C |
| Freigaben: | DTFR 15C100 (ex. MB 228.31), DTFR 15C110 (ex. MB 228.51), DTFR 15C120 (ex. MB 228.52), MAN M3677 |
| Hersteller: | ROWE MINERALÖLWERK GMBH |
| Herstellernummer: | 20234 |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland |
| Marke: | ROWE |
| Menge: | 40 Liter |
| Produktgruppe: | Motoröl |
| Referenznummer(n) OE: | 20234 |
| SAE Viskosität: | 5W-30 |
| Spezifikationen: | ACEA E6, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9, ACEA E11, API CK-4, API SN, API SN Plus, Caterpillar ECF-3, Cummins 20086, DAF 2.1 E, DAF 2.1 E LD, DAF 2.4, DAF PSQL 2.4 LD, Detroit Diesel 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C213-A1, JASO DH-2, MAN M 3775, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
| Viskosität: | SAE 5W-30 |
Seit 1995 steht ROWE für innovative und hochwertige Schmierstoffe „Made in Germany“. Mit rund 300 engagierten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, die täglich Höchstleistungen erbringen, setzt ROWE auf Qualität und Leidenschaft. Das Unternehmen bietet ein umfassendes Sortiment an Schmierstoffen, die in nachhaltigen Prozessen hergestellt werden. Der Schwerpunkt liegt auf Motorenölen und Winterchemie für die Automobilbranche, aber auch für viele andere Anwendungen.
ROWE-Produkte sind in über 80 Ländern weltweit erhältlich und überzeugen durch ihre herausragenden Eigenschaften. Als werteorientiertes Familienunternehmen legt ROWE großen Wert auf partnerschaftliches Handeln und langfristige Geschäftsbeziehungen, die auf Fairness und Respekt basieren. Der Fokus liegt stets auf den Kunden, um flexibel auf deren Wünsche reagieren zu können.
Hersteller/EU Verantwortliche Person:
ROWE MINERALÖLWERK GMBH
Langgewann 101
67547 Worms
Rheinland-Pfalz
Deutschland
E-Mail: info@rowe-oil.com
Telefon: 0049624159060
Anmelden