40 Liter (2x20L) ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA 20234
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% 842,84 € (50.55% gespart)Produktinformationen "40 Liter (2x20L) ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA 20234"
Beschreibung
HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA ist ein modernes Low-Ash Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl. Es basiert auf speziellen HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO's (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster Additivtechnologie. Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen, z.B. mit Abgasnorm EURO VI.
Anwendung
HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen und modernen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. mit Abgasnorm EURO VI) entwickelt. Es wird erfolgreich in Fahrzeugen mit Diesel-Partikel- Filter (DPF), SCR-Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR) eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen. HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA ist nach Herstellervorgabe auch für Gasmotoren geeignet.
Eigenschaften
- SAE 5W-30 Viskositätslage für verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoß
- einsetzbar für moderne emissionsarme Dieselmotoren (z.B. EURO VI)
- zuverlässiger Kaltstart auch bei tiefsten Temperaturen
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
- höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundöle
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
- ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe
- sehr geringer Ölverbrauch
- hervorragender Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
Spezifikationen & Freigaben
- ACEA E6,E7,E8,E9,E11
- API CK-4/SN PLUS/SN
- Caterpillar ECF-3
- Cummins 20086
- DAF PSQL 2.4 LD/2.4/2.1 E LD/2.1 E
- Detroit Diesel 93K222
- Deutz DQC IV-18 LA
- Ford WSS-M2C213-A1
- JASO DH-2
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3775
- MTU Type 3.1
- Renault RLD-3
- Scania LDF-4
- Volvo VDS-4.5
- DTFR 15C110 (ex. MB 228.51)/DTFR 15C100 (ex. MB 228.31)/DTFR 15C120 (ex. MB 228.52)
- MAN M3677
Empfehlungen
- Cummins CES 20081
- Detroit Diesel 93K218
- Ford WSS-M2C171-E
- Mack EO-O PP
- MAN M3271-1/M3275/M3477/M3575
- Renault RLD-2/RGD/RXD
- Scania Low Ash
- Volvo VDS-4/VDS-3
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert | Prüfnorm |
|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | 0.853 g/ml | ASTM D-7042 |
| Kinematische Viskosität KV bei 100 °C | 11,7 mm²/s | ASTM D-7042 |
| Kinematische Viskosität KV bei 40 °C | 70,2 mm²/s | ASTM D-7042 |
| Viskositätsindex | 163 | ASTM D2270 |
| Flammpunkt | 222 °C | ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 |
| Pour Point | -38 °C | ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 |
| CCS | 6550 @ -30 cP @ °C | ASTM D-5293 |
| Gesamtbasenzahl | 10,0 mgKOH/g | DIN 51639-1 |
| HTHS | 3,5 mPas | ASTM D4683 |
| Sulfatasche | Gewichts-% ? 1 | ASTM D874 |
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
Gefahrenhinweise:
- H319 -
- H317 -
Sicherheitshinweise:
- P101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten
- P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen
- P264 - Nach Gebrauch Hände gründlich waschen
- P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
- P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen
- P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
Ergaenzende Hinweise:
- EUH208 - Enthält 2,5-Furandion, Polymer mit 1-Hexadecen,2-Methyloxiran-Polymer mit
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Hersteller
ROWE MINERALÖLWERK GMBHLanggewann 101
67547 Worms
Deutschland
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