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20 Liter (4x5L) RAVENOL Low Emission Truck SAE 1123100

Produktinformationen "20 Liter (4x5L) RAVENOL Low Emission Truck SAE 1123100"

Beschreibung

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 ist ein API CJ-4 LKW-

Motorenöl, das die verschärften Anforderungen von 2007 erfüllt und mit Low SAPS (Low Sulfated Ash, Phosphorous and Sulfur) Technologie formuliert ist.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 kann sowohl in neuen Motoren als auch in älteren Modellen eingesetzt werden.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 reduziert die Entscheidung bei der Ölwahl, da die niedrigeren API-Spezifikationen API CI-4 PLUS, CI- 4, CH-4, CG-4, CF-4 mit eingeschlossen sind. Es kann sowohl für Dieselals auch für Benzinmotoren verwendet werden.

Anwendung

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 wird gemäß Herstellervorschrift in Lastkraftwagen mit EURO 5 Motoren mit Abgassystemen und in EURO 3 und EURO 4 Motoren eingesetzt. RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 wird in Lastkraftwagen mit EGR (Exhaust Gas Recirculation) und SCR (Selective Catalytic Reduction) mit ULSD (max. 15 ppm Schwefel) und herkömmlichem Diesel (500 ppm Schwefel) von Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu für DPF (Diesel Particulate Filter) z.B. DPD (Diesel Particulate Defuser) von ISUZU, MAZDA, NISSAN und DPR (Diesel Particulate active Reduction) von HINO und TOYOTA verwendet. RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 kann auch in mobilen Arbeitsmaschinen (Nonroad Diesel Engines)in Motoren EU Stufe IIIA, IIIB, IV und US Tier 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final auch mit Biodiesel eingesetzt werden.

Eigenschaften

  • Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter verschärften Bedingungen.
  • Garantiert bei tiefen Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors und einen ausreichend dicken Schmierfilm.
  • Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen.
  • Verhinderung von vorzeitiger DPF(Diesel-Partikel-Filter)-Verstopfung und verkürzt die Wartungsintervalle.
  • Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
  • Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten.
  • Eine hervorragende Scherstabilität.
  • Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften.
  • Hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz (auch bei längeren Stillstandszeiten), hohe Oxidationsstabilität, höchste Motorensauberkeit.
  • Schutz vor Schaumbildung.
  • Verlängert die Ölwechselintervalle und unterstützt das Verhalten bei niedrigen Temperaturen
  • Reduzierte Ablagerungen an den Ventilen verbessern den Motorschutz und unterstützen die Motorleistung und die Kraftstoffleistung.

Spezifikationen & Freigaben

  • ACEA E11
  • ACEA E7
  • ACEA E9
  • API CJ-4
  • API SN
  • API CJ-4
  • API SM
  • Cummins CES 20081
  • Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218
  • Mack EO-O Premium Plus
  • Renault VI RLD-3
  • TATRA TDS 30/12
  • VOLVO VDS-4

Empfehlungen

  • Caterpillar ECF-2
  • Caterpillar ECF-3
  • Chrysler MS-10902
  • Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214
  • DTFR 15C100 (MB 228.31)
  • EURO IV
  • EURO V
  • Ford WSS-M2C171-E
  • Japan Ultra-Low PM Emission Diesel
  • JASO DH-2
  • John Deere JDQ-78X Oxidations Test
  • MAN M 3271-1
  • MAN M 3477
  • MAN M 3575
  • MB 228.31
  • MTU Typ 2.1
  • US EPA Tier 3 emissions regulation

Technische Daten

EigenschaftWertPrüfnorm
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche0,92 %wt.DIN 51575
TBN8,2 mg KOH/gASTM D2896
Viskosität bei 100 °C14,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C101,5 mm²/sDIN 51562-1
Viskositätsindex VI148DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -20 °C4310 mPa*sASTM D5293
Dichte bei 20 °C862,0 kg/m³EN ISO 12185
Flammpunkt240 °CDIN EN ISO 2592
Pourpoint-39 °CDIN ISO 3016

Gefahren- und Sicherheitshinweise

Signalwort: Achtung

Piktogramme:
Reizend / Gesundheitsschädlich

Gefahrenhinweise:

  • H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
  • H319 - Verursacht schwere Augenreizung
  • H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung

Sicherheitshinweise:

  • P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
  • P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
  • P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
  • P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
  • P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell
  • P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
  • P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
  • P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

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Hersteller

Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH
Jöllenbecker Str. 2
33824 Werther
Deutschland
Internet: https://ravenol.de

Verantwortliche Person in der EU

Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH
Jöllenbecker Str. 2
33824 Werther
Deutschland
Internet: https://ravenol.de

Angaben des Herstellers gemäß Verordnung (EU) 2023/988 über die allgemeine Produktsicherheit.