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1 Liter ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 0W-40, 20092

Produktinformationen "1 Liter ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 0W-40, 20092"

Beschreibung

Das HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 0W-40 basiert auf der eigens entwickelten MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE welche in Kombination mit hochwertigsten vollsynthetischen PAO´s (Poly- Alpha-Olefinen) die perfekte Basis für Rennsport-Motorenöle bildet. Die darauf abgestimmten Additive verleihen diesem Produkt alle Eigenschaften die nötig sind um Rennen zu gewinnen. Dabei wurde höchsten Wert auf den Schutz der hochbelasteten Rennmotoren gelegt. Weiterer Entwicklungsschwerpunkt unserer Rennsport-Motorenöle war eine extrem hohe Oxidations- und Viskositätsstabilität was für längste Renneinsätze extreme Vorteile bietet. Mit Hilfe dieser Technologie konnte das ROWE RACING TEAM eine Vielzahl an Podiumsplätzen erreichen. Dazu zählen unter Anderem der Gesamtsieg des legendären 24-Stunden- Rennens von Spa-Francorchamps im Jahre 2016, 2020 und 2023. Ebenso der Gesamtsieg des berühmten 24-Stunden-Rennens vom Nürburgring im Jahre 2020. HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 0W-40 hat seit seiner Einführung ölbedingte Motorschäden in zahlreichen Rennen der verschiedensten Klassen zuverlässig verhindert.

Anwendung

Unser HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 0W-40 ist speziell für den Einsatz in höchstbelasteten Rennsportfahrzeugen entwickelt. Es eignet sich für den Einsatz in Saugmotoren mit Hochdrehzahlkonzept sowie für aufgeladene Motoren wie beispielswiese Turbo- oder Kompressormotoren. Es schützt Ihren Motor zuverlässig vor Verschleiß und verhindert Rückstände welche zu Motor- oder Turboladerschäden führen können. Das äußerst stabile HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 0W-40 ist für Renneinsätze bis hin zu 24h-Rennen entwickelt und gewährleistet stets stabilen Öldruck und höchsten Bauteilschutz. Somit ist es hervorragend geeignet um in verschiedenen Einsatzszenarien wie beispielsweise Sprint-, Dragster-, Langstrecken-, Rallye-, oder Bergrennen Ihren Motor zu schützen. 20092 | 01.04.2026

Eigenschaften

  • einzigartige MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE garantiert
  • maximale Scherstabilität und Motorschutz für längste Renneinsätze bis hin zu 24h-Rennen
  • spezielles Rennsport-Motorenöl für 4-Taktmotoren
  • Hochleistungsmotorenöl für hochdrehende Saug- sowie hochaufgeladene Turbo- und Kompressormotoren
  • für (direkt-)einspritzende sowie Vergasermotoren gleichermaßen
  • einsetzbar
  • verhindert Ablagerungen in Turboladern und sonstigen
  • thermisch hoch belasteten Bauteilen
  • weiter Temperatureinsatzbereich für flexiblen Einsatz
  • garantiert stabilen Öldruck und optimale Wärmeabfuhr über das gesamte Wechselintervall
  • herausragender Verschließ- und Bauteilschutz
  • modernste Additivtechnologie für einzigartige Motorsauberkeit
  • äußerst stabiler Ölfilm selbst im härtesten Renneinsatz

Technische Daten

EigenschaftWertPrüfnorm
Dichte bei 15 °C0.843 g/mlASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 100 °C14,3 mm²/sASTM D-7042
Kinematische Viskosität KV bei 40 °C82,0 mm²/sASTM D-7042
Viskositätsindex182ASTM D2270
Flammpunkt>230 °CASTM D-92 / DIN EN ISO 2592
Pour Point-60 °CASTM D-97 / DIN EN ISO 3016
CCS5470 @ -35 cP @ °CASTM D-5293
Gesamtbasenzahl7,7 mgKOH/gDIN 51639-1
HTHS3,8 mPasASTM D4683

Gefahren- und Sicherheitshinweise

Piktogramme:
Reizend / Gesundheitsschädlich

Gefahrenhinweise:

  • H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen

Ergaenzende Hinweise:

  • EUH208 - Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
  • EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

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Hersteller

ROWE MINERALÖLWERK GMBH
Langgewann 101
67547 Worms
Deutschland

Verantwortliche Person in der EU

ROWE MINERALÖLWERK GMBH
Langgewann 101
67547 Worms
Deutschland

Angaben des Herstellers gemäß Verordnung (EU) 2023/988 über die allgemeine Produktsicherheit.