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HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit exzellentem Temperatur-/Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und sportliche Pkw-Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung.
Beschreibung
HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 ist ein auf Basis vollsynthetischer PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau
Anwendung
HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 zeigt ein exzellentes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißem Öl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 ist auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Dieselmotoren hin entwickelt. Es wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz, sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen.
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
- ACEA A3/B4
- API SN
- MB 229.5
- Porsche A40
- PSA B71 2296
- VW 502 00/505 00
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
- API CF
- BMW Longlife-01
Vorteile
- Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
- auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart schnelle Motordurchölung
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
- höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive
- hervorragend für Turbomotoren geeignet
- verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
- erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller
- zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"
- niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
- mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
Eigenschaft | Methode | Einheit | Wert |
---|---|---|---|
Dichte bei 15 °C | ASTM D-7042 | g/ml | 0.849 |
Kinematische Viskosität KV 40 | ASTM D-7042 | mm²/s | 91,6 |
Kinematische Viskosität KV 100 | ASTM D-7042 | mm²/s | 14,7 |
Viskositätsindex | ASTM D-7042 | - | 167 |
Flammpunkt | ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 | °C | 246 |
Pour Point | ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 | °C | -41 |
CCS | ASTM D-5293 | cP @ °C | 5450 @ -30 |
Gesamtbasenzahl | DIN 51639-1 | mgKOH/g | 10,3 |
HTHS | ASTM D4683 | mPas | 4,1 |
Menge: | 4 L |
Marke: | ROWE |
Anzahl der Einheiten: | 4 |
Herstellungsland und -region: | Deutschland |
Produktgruppe: | Motoröl |
Hersteller: | ROWE MINERALÖLWERK GMBH |
EAN-Nummer: | 4049339103453 |
Anwendung: | Kraftfahrzeug |
Kompatibel mit Fahrzeugtyp: | Auto |
Flammpunkt – Einheit: | Grad Celsius |
Flammpunkt: | 246 |
Kompatibilitätsoptionen: | ACEA A3/B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00/505 00 |
Herkunftsland: | Deutschland |
SAE Viskosität: | 5W-40 |
Referenznummer(n) OE: | 20001 |
Typ: | Vollsynthetisch |
Viskosität: | SAE 5W-40 |
Spezifikationen: | ACEA A3, ACEA B4, API SN, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00, VW 505 00 |
Empfehlungen: | API CF, BMW Longlife-01 |
Herstellungsart: | vollsynthetisch |
Behältertyp: | Kunststoffkanister |