HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 200L

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Produktinformationen "HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 200L"

Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt als Sortenrationalisierungsprodukt für BMW, Mercedes-Benz und VW mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung.

 

Beschreibung

HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnach-behandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Grundölmatrix aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO’s (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombi-nation mit modernster, aschearmer Additivtechnologie.

Anwendung

HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.

HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 ist qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen / Spezifikationen:

  • ACEA C3
  • ACEA A3/B4-04
  • API SM/CF
  • BMW Longlife-04*
  • MB-Freigabe 229.51*
  • Porsche C30
  • VW 504 00*/507 00*

 

* Namentliche Freigabe liegt vor

Vorteile

  • Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunkti-onalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller
  • niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
  • Ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten)
  • Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
  • höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Grund-ölmatrix aus HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen
  • Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
  • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
  • Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
  • Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen

Typische Kennwerte

Eigenschaften

Dichte bei 15 °C

Viskosität bei 40 °C

Viskosität bei

100 °C

Flammpunkt

Methode

DIN 51 757

DIN 51 562

DIN 51 562

ISO 2592

Einheit

g/ml

mm²/s

mm²/s

°C

Wert

0,850

73,4

11,9

>200

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