180 Liter (3x60L) ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA, 20096

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  • ART101002
  • 180,00 kg
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Produktinformationen "180 Liter (3x60L) ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA, 20096"

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA ist ein neuartiges SHPD-Motorenöl (Super-High-Performance-Diesel) mit reduziertem Gehalt an Sulfat-Asche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS) auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundöle. Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in LKW, Bussen und Baumaschinen.

Anwendung

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA verbindet amerikanische und europäische Low-Ash Spezifikationen in nur einem Produkt. Es ist bestens geeignet für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen, wie Diesel-Partikel-Filter (DPF), SCR-Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR) Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen.

Freigaben

  • Deutz DQC IV-10 LA
  • Mack EO-O PREMIUM PLUS
  • MAN M 3477/M 3271-1
  • MB-Freigabe 228.51/228.31
  • Renault RLD-3
  • Volvo VDS-4

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß

  • ACEA E6/E7/E9
  • API CK-4
  • JASO DH-2
  • CAT ECF-3/2/1-a
  • Cummins CES 20081
  • Detroit Diesel 93K218
  • MTU Type 3.1
  • Scania Low Ash

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

  • Iveco 18-1804 TLS E9

Vorteile

  • erstklassige Rationalisierungssorte mit weitem
  • Einsatzspektrum für Nutzfahrzeuge, Busse und
  • Baumaschinen
  • schont Abgasnachbehandlungssysteme durch
  • niedrige Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelwerte
  • (Low SAPS)
  • hervorragendes Rußtragevermögen verhindert
  • zuverlässig Ablagerungen in Motor und
  • Abgasturbolader
  • Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
  • sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes
  • Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe
  • Scherstabilität
  • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen
  • stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
  • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte
  • HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie
  • synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen
  • Produktvorteile von HIGHTEC TRUCKSTAR SAE
  • 10W-40 MULTI-LA auszuschöpfen, wird ein
  • vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Typische Kennwerte

EigenschaftMethodeEinheitWert
Dichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.856
Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s97,3
Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,7
ViskositätsindexASTM D-7042-157
FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C242
Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-36
CCSASTM D-5293cP @ °C5450 @ -25
GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,0
HTHSASTM D4683mPas4,1
NoackASTM D5800%8,3
SulfatascheASTM D874Gewichts-%= 1

Gefahren- und Sicherheitshinweise


Gefahrenhinweise:
- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise:
- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.
- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Menge: 180 Liter
Spezifikationen: ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CK-4, CAT ECF-1-a, CAT ECF-2, CAT ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218, JASO DH-2, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Freigaben: DEUTZ DQC IV-10 LA, Mack EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB-Freigabe 228.31, MB-Freigabe 228.51, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Empfehlungen: Iveco 18-1804 TLS E9
Marke: ROWE
Viskosität: SAE 10W-40
SAE Viskosität: 10W-40
Hersteller: ROWE MINERALÖLWERK GMBH
Herstellungsland und -region: Deutschland
Anzahl der Einheiten: 180
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