400 Liter (2x200L) ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA, 20028

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Produktinformationen "400 Liter (2x200L) ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA, 20028"

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS). Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in LKW, Bussen und Baumaschinen.

Anwendung

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen und modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Es wird erfolgreich in Fahrzeugen mit Diesel-Partikel-Filter (DPF), SCR-Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR) eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen. HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA ist nach Herstellervorgabe auch für Gasmotoren geeignet.

Freigaben

  • Deutz DQC IV-10 LA
  • Deutz TTCD (7.8 L6/6.1 L6)
  • Mack EO-N
  • MAN M 3271-1/3477
  • MB-Freigabe 228.51
  • MTU Type 3.1
  • Renault RLD-2
  • Volvo VDS-3

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß

  • ACEA E6/E7
  • API CI-4
  • JASO DH-2
  • Cummins CES 20076/-77
  • DAF HP2
  • Deutz DQC III-10 LA
  • MB 226.9
  • Renault RGD/RXD
  • Volvo CNG

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

  • DAF
  • DAF HP-GAS
  • Scania Low Ash

Vorteile

  • schont Abgasnachbehandlungssysteme durch
  • niedrige Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelwerte
  • (Low SAPS)
  • ermöglicht längste Wechselintervalle nach
  • Herstellervorgabe
  • Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
  • sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes
  • Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe
  • Scherstabilität
  • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen
  • stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
  • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte
  • HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
  • zuverlässiger Schutz vor Korrosion und
  • Schwarzschlamm
  • sehr geringer Ölverbrauch
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie
  • synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen
  • Produktvorteile von HIGHTEC TRUCKSTAR SAE
  • 10W-40 HC-LA auszuschöpfen, wird ein vollständiger
  • Ölwechsel empfohlen.

Typische Kennwerte

EigenschaftMethodeEinheitWert
Dichte bei 15 °CASTM D-7042g/ml0.86
Kinematische Viskosität KV 40ASTM D-7042mm²/s94,6
Kinematische Viskosität KV 100ASTM D-7042mm²/s14,3
ViskositätsindexASTM D-7042-157
FlammpunktASTM D-92 / DIN EN ISO 2592°C236
Pour PointASTM D-97 / DIN EN ISO 3016°C-36
CCSASTM D-5293cP @ °C6050 @ -25
GesamtbasenzahlDIN 51639-1mgKOH/g10,3
HTHSASTM D4683mPas4,1
SulfatascheASTM D874Gewichts-%max. 1

Gefahren- und Sicherheitshinweise


Gefahrenhinweise:
- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise:
- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.
- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

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