240 Liter (4x60L) ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA, 20028

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  • ART100437
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Produktinformationen "240 Liter (4x60L) ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA, 20028"

Beschreibung

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS). Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in LKW, Bussen und Baumaschinen.

Anwendung

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen und modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Es wird erfolgreich in Fahrzeugen mit Diesel-Partikel-Filter (DPF), SCR-Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR) eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen. HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA ist nach Herstellervorgabe auch für Gasmotoren geeignet.

Freigaben

  • Deutz DQC IV-18 LA
  • Deutz TTCD (7.8 L6/6.1 L6)
  • Mack EO-N
  • MB-Freigabe 228.51
  • MTU Type 3.1
  • Renault RLD-2
  • Volvo VDS-3

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß

  • ACEA E6/E7
  • API CI-4
  • JASO DH-2
  • Cummins CES 20076/-77
  • DAF HP2
  • Deutz DQC III-10 LA
  • MAN M 3271-1/3477
  • MB 226.9
  • Renault RGD/RXD
  • Volvo CNG

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

  • DAF
  • DAF HP-GAS
  • Scania Low Ash

Vorteile

  • schont Abgasnachbehandlungssysteme durch niedrige Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelwerte (Low SAPS)
  • ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe
  • Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
  • sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
  • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
  • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
  • zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
  • sehr geringer Ölverbrauch
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Typische Kennwerte

Eigenschaft Methode Einheit Wert
Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 1
Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 94,6
Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 14,3
Viskositätsindex ASTM D-7042 - 157
Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236
Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -36
CCS ASTM D-5293 cP @ °C 6050 @ -25
Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 10,3
HTHS ASTM D4683 mPas 4,1
Sulfatasche ASTM D874 Gewichts-% max. 1

Gefahren- und Sicherheitshinweise


Gefahrenhinweise:
- H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise:
- P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.
- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
- P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

 

Menge: 240 L
Spezifikationen: ACEA E6, ACEA E7, API CI-4, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DAF HP2, Deutz DQC III-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3271-1, MB 226.9, Renault RGD, Renault RXD, VOLVO CNG
Empfehlungen: DAF, DAF HP-GAS, Scania Low Ash
Freigaben: Deutz TTCD 6.1 L6, Deutz TTCD 7.8 L6, MACK EO-N, MB-Freigabe 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, VOLVO VDS-3
EAN-Nummer: 4049339101251
Marke: ROWE
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA E6,E7, API CI-4, Cummins CES 20076/-77, DAF HP2, Deutz DQC III-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3271-1/3477, MB 226.9, Renault RGD, Renault RXD, Volvo CNG
Anzahl der Einheiten: 240
Herstellungsland und -region: Deutschland
Produktgruppe: Motoröl
Hersteller: ROWE MINERALÖLWERK GMBH
Anwendung: Kraftfahrzeug
Flammpunkt – Einheit: Grad Celsius
Flammpunkt: 236
Viskosität: SAE 10W-40
SAE Viskosität: 10W-40
Referenznummer(n) OE: 20028
Typ: Halbsynthetisch
Herstellungsart: HC-Synthese,HC-synthetic
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